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第一篇:測繪實習報告
緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了S3水準儀、J6經緯儀、全站儀(徠卡307、徠卡407、尼康)的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。
在鍛煉大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。
我們不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚得基礎才可以決定上程建筑。
因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂三個臭皮匠,頂個諸葛亮。
另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應得鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。
因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》,它規(guī)定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現(xiàn)在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!
另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對水準儀、經緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業(yè)進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。
即使重測,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。
例如:用全站儀進行數(shù)字測圖時就要注意以下幾點:
立棱鏡時,棱鏡除了立直時要立直外,對棱鏡拔高、降低、偏離正常點為多少距離等等都要進行相應記錄,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。
團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用地儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
想想大家每天早上六點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解,學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。
當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師對每個組的成果進行檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃??傊瑑芍苤形覀円搀w會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。
當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了,實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因為大家都明白苦盡甘來。另外,我們測繪專業(yè)是艱苦型的專業(yè),不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,俗話說得好態(tài)度決定一切。
一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了??傊?,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
第二篇:地形測量實習心得體會
在大三學習半期的時候,我們在學院老師的組織下,在校內開展了為期7天的地籍測量。
測量是一實踐性較強的工作。實踐是檢驗真理的標準。
為期一個星期緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期又要開始正常上課了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義。
通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我明白了地籍測量與工程測量的不同。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用,對課堂知識的實際應用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣的發(fā)愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。
團結就是力量,紀律才是保證。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作。
在外面測完后,還要回來在電腦上畫出來,并且畫出其宗地圖。我們還要將圖幅號、街道號、界止點等。在電腦上畫起來不是很熟練,以后還需多練練。
測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。一周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),通過實習,不僅理解了基本測繪工作的全過程,系統(tǒng)的掌握測量儀器操作、實測、計算、地圖繪制等基本技能,而且為以后的工作打下基礎。還使實際工作能力得到鍛煉。在實習中培養(yǎng)了踏時求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結協(xié)作的集體精神。未來,我一定會努力加油的,謝謝大家!
第三篇:測繪實習報告
一、 測繪人員
二、測繪時間
20xx.6.27-20xx.7.8
三、測繪目的
1、培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的正確的設計思想,訓練綜合運用已經學過的理論和生產實際知識去分析和解決實際問題的能力;
2、學習機械設計的一般方法,了解和掌握常用機械零件、傳動裝置或簡單機械的設計過程和進行方式;
3、進行基本技能訓練,包括測量、繪圖(手工繪制裝配圖和零件圖)、計算、CAD;運用設計資料、手冊和規(guī)范及使用經驗數(shù)據(jù)進行經驗估算和處理數(shù)據(jù)等。
四、測繪對象
一級圓柱齒輪減速器
五、測繪工具
直尺、游標卡尺
六、測繪內容
1、零件測繪
2、裝配圖設計第一階段
(1)裝配圖設計的準備
(2)有關零部件結構和尺寸的確定
3、裝配圖設計第二階段
(1)傳動零件結構設計
(2)軸承端蓋結構
(3)軸承的密封與潤滑
4、裝配圖設計第三階段
(1)圓柱齒輪減速器機體的設計
(2)減速器附件的設計
5、完成減速器裝配圖
6、零件圖的設計
七、測繪心得
裝配體測繪實習心得
為提高我們10級機械專業(yè)學生的專業(yè)素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期兩周的專業(yè)實習,實習內容為對一級減速器的測繪及畫出圖紙。在此次實習中我學到了很多。
首先,這次實習提高我們機械專業(yè)素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經驗相結合。經過這次實習,鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識,掌握了機械制圖cad等基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了裝配體圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量以及繪制等實際工作的初步經驗和基本技能,還培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪裝配體圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在課堂中很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識。
第二,這次實習不僅體現(xiàn)出一個團隊的合作精神,也是考驗每一個成員的的意志的時候。剛開始的時候,我們連思考也沒思考,就直
接開始測量尺寸,認為把數(shù)據(jù)搞出來后一切都好辦。但是事實與預料的相反,最后好多零件都有標準尺寸,需要查書。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和精力是不夠的,只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。
第三,態(tài)度決定一切。機械制圖不僅需要耐心,更重要的是細心和對科學的執(zhí)著精神。每一個數(shù)據(jù)都需要精密的測量和計算,還要查看書本上。
第四,合理規(guī)劃時間。實習任務很大,時間并不長,因此要合理規(guī)劃時間,制定計劃。
同時,我也領悟到學生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的,參加工作后讓我進一步領悟到生活中的本質東西,即你要成功,你想得到你所希望的狀態(tài),首先你必須付出12分的努力。實習以后,我們才真正體會父母掙錢的來之不易,而且開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力?!霸诖髮W里學的不僅是知識,更是一種叫做自學的能力”。參加實習后才能深刻體會這句話的含義。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己要虛心請教他人,并做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。
第四篇:測繪工程地形測量實習報告
一、測繪人員
xxx、xxx、xxx
二、測繪時間
20xx年6月27日-20xx年7月8日
三、測繪目的
1、培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的正確的設計思想,訓練綜合運用已經學過的理論和生產實際知識去分析和解決實際問題的能力;
2、學習機械設計的一般方法,了解和掌握常用機械零件、傳動裝置或簡單機械的設計過程和進行方式;
3、進行基本技能訓練,包括測量、繪圖(手工繪制裝配圖和零件圖)、計算、CAD;運用設計資料、手冊和規(guī)范及使用經驗數(shù)據(jù)進行經驗估算和處理數(shù)據(jù)等。
四、測繪對象
一級圓柱齒輪減速器
五、測繪工具
直尺、游標卡尺
六、測繪內容
1、零件測繪
2、裝配圖設計第一階段
(1)裝配圖設計的準備
(2)有關零部件結構和尺寸的確定
3、裝配圖設計第二階段
(1)傳動零件結構設計
(2)軸承端蓋結構
(3)軸承的密封與潤滑
4、裝配圖設計第三階段
(1)圓柱齒輪減速器機體的設計
(2)減速器附件的設計
5、完成減速器裝配圖
6、零件圖的設計
七、測繪心得
裝配體測繪實習心得
為提高我們10級機械專業(yè)學生的專業(yè)素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期兩周的專業(yè)實習,實習內容為對一級減速器的測繪及畫出圖紙。在此次實習中我學到了很多。
首先,這次實習提高我們機械專業(yè)素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經驗相結合。經過這次實習,鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識,掌握了機械制圖cad等基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了裝配體圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量以及繪制等實際工作的初步經驗和基本技能,還培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪裝配體圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的`認識,這些知識往往是我在課堂中很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識。
第二,這次實習不僅體現(xiàn)出一個團隊的合作精神,也是考驗每一個成員的的意志的時候。剛開始的時候,我們連思考也沒思考,就直
接開始測量尺寸,認為把數(shù)據(jù)搞出來后一切都好辦。但是事實與預料的相反,最后好多零件都有標準尺寸,需要查書。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和精力是不夠的,只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。
第三,態(tài)度決定一切。機械制圖不僅需要耐心,更重要的是細心和對科學的執(zhí)著精神。每一個數(shù)據(jù)都需要精密的測量和計算,還要查看書本上。
第四,合理規(guī)劃時間。實習任務很大,時間并不長,因此要合理規(guī)劃時間,制定計劃。
同時,我也領悟到學生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的,參加工作后讓我進一步領悟到生活中的本質東西,即你要成功,你想得到你所希望的狀態(tài),首先你必須付出12分的努力。實習以后,我們才真正體會父母掙錢的來之不易,而且開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力。“在大學里學的不僅是知識,更是一種叫做自學的能力”。參加實習后才能深刻體會這句話的含義。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己要虛心請教他人,并做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。
第五篇:地形測量實習總結
測量是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,它的內容主要包括測定和測設兩個部分,測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,測量和建立國家控制網,提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料;做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變,及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務;管理開發(fā)土地,建立工程控制網,進行施工放樣,輔助設備安裝,監(jiān)測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的:角度測量、距離測量、高程測量。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路,基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種如:普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學,和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業(yè)的學生,我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎,工程測量學是專業(yè)分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。
收獲體會:
通過實際的測量實習,還讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中,我大部分時間是擔任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差"較大"的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到"穩(wěn),準,狠";每當周圍有人或車經過時,應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手并不應該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響,使用這樣的方法,成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。