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第一篇:汽修實習報告
實習是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,在實踐中了解社會,鞏固知識。實習是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,學到很多在課堂上根本學不到的知識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
通過實習,我將平時學習到的理論運用到實際工作中去實現(xiàn)理論指導實踐,實踐檢驗理論。充分發(fā)揚一切從實際出發(fā)的優(yōu)良作風,不僅要在工作當中獲得專業(yè)知識相關(guān)的內(nèi)容,擴寬自己的知識面,學習如何成為一個綜合性人才。而且學會將理論運用在實踐當中,讓自己的知識更加牢固,調(diào)和理論與實際的關(guān)系。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀,盡職責守,勇于創(chuàng)新。不斷學習和進步,在了解自己專業(yè)方面知識的同時,培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng),養(yǎng)成嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。學習處理復(fù)雜的公司人際關(guān)系,汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。主要工作內(nèi)容有以下五點:
1、負責來訪人員的接待工作、安排及員工外出登記工作;
2、負責公司的快遞寄出和收取工作,飲用水、服裝清洗管理工作;
3、負責各部門辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作,并在每月月底進行賬物盤查,將盤查表交財務(wù)部審核;
4、辦公區(qū)域的日常環(huán)境維護,確保接待區(qū)的干凈整潔;
5、負責文件的打印、復(fù)印。
來到實習單位,我們首先要面對的是個人角色的轉(zhuǎn)變及整個人際關(guān)系的變化。學校里的.學生變成了未知領(lǐng)域里從頭學起的實習生,然而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅,相處之道完全不同?;厥走@段時間的實習,最大的收獲是學到了更多的知識,增加了自己的經(jīng)驗,鍛煉了自己,提高了自己的能力。
第二篇:汽修的實習報告
一、畢業(yè)實習概念
經(jīng)過在學校的理論,使我們對汽車維護有了根本把握,對于汽車維護有了一個維護的學習把握,我們將畢業(yè)了,要離開學校去找屬于自己的工作,也去學習如何做一名汽車維護技術(shù)師,怎樣去做一名汽車維護的技術(shù)師,去完成別人給點每一個珍貴的任務(wù)。
在我實習過程中,我感受到作為一名技術(shù)師,每次出去的時候都會在大街上東看看西看看,看別人怎樣修理,如何去評分別人的勝利,能看出別人用的方法。
汽車維護在中國已經(jīng)有了很久的歷史,雙是中國修理行業(yè),走向成熟后必定要出消失新的討論領(lǐng)域,而我們正是應(yīng)社會進展的需要消失的人才型,不僅對根底維護理論能夠嫻熟運用,對計算機方面等,也有了初步的把握,我要做一名真正的技術(shù)師和計算機兩者之間找到最好平衡點。
二、畢業(yè)實習目的
1、穩(wěn)固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論學問,為后續(xù)課程的學習奠定必要的根底。
2、使學生把握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及留意事項;
3、學習正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;
4、了解安全操作常識,熟識零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培育良好的工作和生產(chǎn)習慣。
5、熬煉和培育學生的動手力量。
三、畢業(yè)實習時間
20xx年3月15號―20xx年3月15號
四、畢業(yè)實習地點:
五、畢業(yè)實習單位
xx汽車修理廠
六、畢業(yè)實習內(nèi)容
把握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
(一)變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀看變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)
結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的構(gòu)造特點,觀看各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進展清洗,在清洗完以后,在教師具體講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
(二)離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。認真觀看各零部件的構(gòu)造特點,熟識各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進展清洗并按要求組裝起來。
(三)發(fā)動機的拆裝
在教師的安排下,我們五個人一組進展發(fā)動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機,先按要求拆下化油器,由于時間緣由,對化油器內(nèi)部零件沒有進展拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特殊要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件根本拆卸完畢。
七、畢業(yè)實習總結(jié)
通過此次實習我收獲了許多東西,了解了汽車的根本構(gòu)造和根本學問,增加了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增加了積極面對和克制困難以及吃苦耐勞的力量,為以后對工作的適應(yīng)打下了比擬好的根底。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組――主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順當?shù)耐瓿刹疖噷嵙暺鸬搅朔浅V匾淖饔?。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿勢進展了測量,對車輛的各個姿勢進展拍照。在此之后有做了些拆車之前的預(yù)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊急而有序的進展。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的閱歷,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比擬慢。然后開頭拆保險杠和翼子板。在拆車之前我始終都認為保險杠都是用金屬等強度比擬到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)覺我們拆的車的.保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必需是金屬制造的這個誤區(qū),原來采納塑料也有其優(yōu)點。
乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以汲取掉局部能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人愛護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清晰,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有許多,我想假如要不是參與車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲,連最根本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤局部包括離合器―變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比擬明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的急躁解答之下我根本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀看事物和別人的講解理解起來就相對簡單許多,以后在工作做要學習的東西還有許多,在學習的過程當中必需要留意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。