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        沖壓工作總結(jié)

        發(fā)布時間:2022-03-03 09:39:11

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        沖壓車間工作總結(jié)

        防護方法;

        (3)學(xué)習(xí)新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內(nèi)容和要求等。

        三、做好車間安全檢查

        1.檢查設(shè)備的安全防護裝置是否良好。

        (1)防護罩、防護欄(網(wǎng))、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效,接地(接零)是否完好。

        2.檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、吊具及附件

        檢查內(nèi)容:檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動裝置是否有效,安全間距是否合乎要求,機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)范要求,設(shè)備是否帶“病”運轉(zhuǎn)和超負荷運轉(zhuǎn)。

        (1)、做好設(shè)備的日常點檢

        3.檢查生產(chǎn)作業(yè)場不安全因素

        (1)安全出口是否通暢,登高扶梯、平臺是否符合安全標準

        (2)產(chǎn)品的堆放、工具的擺放、設(shè)備的安全距離、操作者安全活動范圍、電氣線路的走向和距離是否符合安全要求

        (3)危險區(qū)域是否有護欄和明顯標志等。

        4.檢查有無忽視安全技術(shù)操作規(guī)程的現(xiàn)象

        如:操作無依據(jù)、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用,冒險進入危險場所,對運轉(zhuǎn)中的機械裝置進行注油、檢查、

        修理、焊接和清掃等。

        5.檢查有無違反勞動紀律的現(xiàn)象。

        (1)在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;

        (2)濫用機械設(shè)備或車輛等

        6.檢查日常生產(chǎn)中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。

        在運輸、起重、修理等作業(yè)時信號不清、警報不鳴;

        對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;

        使用了有缺陷的工具、器具、起重設(shè)備、車輛等

        8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況

        進入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;

        電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等

        四、做好車間安全隱患整改

        1、明確職責(zé)

        (1 )、車間主任(班組長)對本車間(班組)安全隱患整改工作全面負責(zé)

        (2)車間副主任(副班組長)、安全員協(xié)助車間主任(班組長)做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計上報工作。

        (3)車間(班組)成員全力配合,確保安全隱患按期整改到位。

        2、利用好工具

        1.通過安全檢查表,車間(班組)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險進行處理;

        2.通過隱患整改追蹤記錄卡,根據(jù)隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報,在上級領(lǐng)導(dǎo)下積極整改。

        3、安全隱患整改要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安全后生產(chǎn)的原則。

        4、對存在安全隱患的作業(yè)場所,要堅持不安全不生產(chǎn)的原則,制定切實可

        行的防范措施,無措施不準生產(chǎn)。

        5、安全隱患整改要實行逐級銷號,對按期整改的安全隱患,班組要逐級進行銷號;對未按期整改的安全隱患,要重點監(jiān)控,確保徹底整改。

        6、因安全隱患整改治理不及時、導(dǎo)致事故發(fā)生,在安全隱患責(zé)任區(qū)內(nèi)確認事故責(zé)任,嚴肅處理。

        五、車間日常安全管理的補充要求

        1、交接班管理

        對于車間開雙班的情況,要做好工藝、設(shè)備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。

        總之,車間的安全生產(chǎn)管理是如此重要,為了實現(xiàn)安全生產(chǎn), 減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項工作作為一個長期而艱巨的任務(wù)來抓,一絲不茍的堅持做好,不辜負公司對于我們的信任。

        下料沖壓車間

        2020-12-15 第四篇:沖壓車間實踐總結(jié)沖壓車間實踐總結(jié)

        在面對沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的個人總結(jié)如下幾個方面:

        一、安全意識薄弱方面

        員工安全意識不強烈主要表現(xiàn)在以下幾個方面

        1、“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針不深刻,主要是對生產(chǎn)的重視,對安全的輕視。

        2、個人防護用品的配戴。如:在多次巡查沖壓車間時就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時不配戴防護眼鏡。

        3、機床的操作規(guī)程不明確。

        二、違章操作方面

        1、禁止卸下防護罩進行工作。

        2、禁止在接通電源開關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。

        3、禁止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調(diào)整配油器及平衡器。

        4、禁止在壓力機運轉(zhuǎn)過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運行區(qū)間內(nèi)。

        5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關(guān)后,校正沖模中的運行毛坯的位置。

        6、禁止操縱機構(gòu)和離合器有毛病時使用壓力機進行工作。

        三、機械故障(。

        四、實際重點問題

        1、在空氣罩工藝中,在切邊和落料的工序中,易產(chǎn)生很多的雜物,這

        些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。

        2、在u型框工藝中,在切邊的工序時(因為是手放料)要用雙手按鈕 操作。

        3、在上蓋板工藝中,,在沖孔的工序時,機床掛連沖時,模具的定位

        不高,不穩(wěn),易導(dǎo)致工傷事故。

        4、在眾多的小零件制作工藝中,使用的腳踏開關(guān),腳在放料及取料時,

        腳要離開腳踏開關(guān),如發(fā)生放料過定位時,伴隨而來的是工傷事故

        5、在底板的制作工藝中,模具的后定位不高,一定要執(zhí)行磁力夾住,

        開腳踏的原則。

        五、現(xiàn)場管理方面

        1、按車間和班組的規(guī)定,做好現(xiàn)場5s管理,保持現(xiàn)場清潔,整齊劃一,定置有序,狀態(tài)不同的物料不混亂。

        2、養(yǎng)成良好的習(xí)慣,上下班要打掃整理現(xiàn)場及時清理模具,擦干凈設(shè)備,愛護材料和零件。

        3、在上蓋板的制作工藝中,最后的一道工序,每線的成品車不大于5輛。

        4、中8件的最后的一道工序后,不大于3輛或3紙箱或3木箱。

        5、在所有的工藝中,首工序的坯料不大于3板,而且在、堆放在黃線內(nèi)(主要是保持工作場合通道的暢通)。

        6、在調(diào)模,機修完成修理后,應(yīng)清理所遺留的工具及破損的工

        件等。

        7、培養(yǎng)員工的自我防范意識,在發(fā)現(xiàn)安全隱患時應(yīng)立即停機并報告。

        六、物料的運輸與儲存

        1、物料的運輸過程中,不過多,過高,防止物料的掉落砸傷人員。

        2、在使用吊機吊坯料是,禁止站在坯料的前面吊料,應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進行吊料作業(yè)。

        3、車間內(nèi)長期堆放物料暫時不用的,應(yīng)及時的退倉。 4、物料的運輸和儲存時,應(yīng)保持通道的暢通。

        5、對于特殊的物料(如化學(xué)危險品等)應(yīng)隔離儲存,并做好相應(yīng)的安全防護工作。

        6、堆放物料的料架一定要固定好,保證物料不會發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠的工作,安全系統(tǒng)的人員我想應(yīng)該多接觸,多溝通,多交流。多組織大家相互學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗,才

        能有效的促進安全工作的全面開展

        第:沖壓4月份工作總結(jié)計劃00000000

        2020年4月沖壓廠技質(zhì)科

        工作總結(jié)

        一、工藝管理

        1.完成對車橋23種零件所有模具內(nèi)部圖片的拍攝,編制 ;

        2.完成車橋23種零件的控制計劃,過程fama及流程圖等工藝文件的編制;

        3.完善料fe-1倉庫零件裝箱標準,及裝箱圖片;

        4.完成生產(chǎn)現(xiàn)場工藝文件的檢查,填補工作,共補齊gc-2作業(yè)指導(dǎo)書2種零件的編制

        5.完成對生產(chǎn)過程中,所有出現(xiàn)問題的模具進行維修與跟蹤; 二、質(zhì)量管理

        1.完成對5月改善活動的(樣件、首件檢具臺的制作;);

        2.完成對檢具維護、整理、規(guī)劃的改善;

        3.完成對生產(chǎn)過程中不良品處理流程的更改與跟蹤;

        4.完成對返修不良品記錄分析;

        5.完成對發(fā)濟南gc-1檢具的跟蹤,及其發(fā)放;(共計27付檢具);

        6.完成所有檢具無定位銷的統(tǒng)計,及其對fe-1檢具的定位銷補給;

        7.完成對吉利反饋的問題零件進行跟蹤;

        8.完成對5月份自檢、互檢零件的獎金統(tǒng)計及其發(fā)放;

        9.完成5月份質(zhì)量會議記要的編制、及其更改;

        三、其他

        1、完成對新進員工安全,質(zhì)量入職培訓(xùn)工作;

        2、本月辭職人員0人,工作調(diào)動人員0人,新進人員1人,目前檢驗員7人,工藝員1人,質(zhì)量員1人,返修組6人。

        3、接收公司各部門文件,傳閱并歸檔12份;

        4、.上報、發(fā)放各類文件7份; 00000000 2020年05月沖壓廠技質(zhì)科

        工作計劃

        1、對生產(chǎn)線員工進行質(zhì)量培訓(xùn)工作。

        2、跟蹤所有零件在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)過的質(zhì)量問題。

        3、及時跟蹤產(chǎn)品所發(fā)生的問題點,并第一時間進行處理。

        4、繼續(xù)統(tǒng)計報廢零件,返修零件,模具整改等工作。

        5、fe-1作業(yè)指導(dǎo)書完善(圖解、說明易發(fā)故障點,及時更新)。

        6、完成樣件、首件擺放臺制作工作。

        7、完成對檢具的維護,整理,規(guī)劃工作。

        8、fe-1 檢驗基準(方法、周期、頻次),指導(dǎo)書完善。

        9、完成對沖壓質(zhì)量audit評審工作。

        10、對設(shè)備工藝參數(shù)檢查。

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        參觀講稿-沖壓車間篇

        沖壓車間管理制度

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/sxbg/266761.html

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