千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告(合集)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告(合集)》。
第一篇:二主體
在自動(dòng)立庫(kù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。這也是此次實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵,主要是了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的工作原理,理解設(shè)備在入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)的應(yīng)用,并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實(shí)訓(xùn)中,培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入寶供的b倉(cāng)庫(kù)那里參觀就說(shuō),從中我們可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的貨物的儲(chǔ)存量可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求關(guān)系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫(kù)頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫(kù)的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則,尤其是食品最注重批次的進(jìn)出,其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10―1--86”,培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。
在進(jìn)庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目中,也分為工廠入庫(kù)和外省工廠。工廠入庫(kù):貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)cdc中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),寶供幫客戶管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來(lái),每天大概安排15輛貨車來(lái)運(yùn)貨,在搬運(yùn)或儲(chǔ)存的過(guò)程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來(lái)找原因,還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。外省工廠:直接采用汽車運(yùn)輸,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可能會(huì)被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉(cāng)庫(kù)的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。
在出庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目中,由系統(tǒng)下單,分配最后截單,與客戶溝通之后就可以轉(zhuǎn)到倉(cāng)庫(kù)中,制造倉(cāng)庫(kù)清單。
立體倉(cāng)庫(kù)與平地倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別:立體倉(cāng)庫(kù)具有大,整齊有序的有點(diǎn),但是它的運(yùn)輸速度不如平底倉(cāng)庫(kù),出貨效率小,作業(yè)面積小,總的來(lái)說(shuō)立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是大過(guò)平底倉(cāng)庫(kù)。
在條碼技術(shù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,我們進(jìn)行了條碼設(shè)備的操作,熟練掌握了條碼的制作設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備和讀取設(shè)備的操作方法。同時(shí)了解了條碼在整個(gè)物流過(guò)程中所起到的作用是不容小視的,條碼雖小但卻貫穿了整個(gè)物流活動(dòng),是聯(lián)系各個(gè)環(huán)節(jié)和追蹤貨物的關(guān)鍵。
在運(yùn)輸調(diào)度實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,根據(jù)實(shí)際案例,首先進(jìn)行數(shù)據(jù)資料的錄入,再按照提供的貨物進(jìn)行車輛的選型,將貨物合理的分配,確保每輛車都達(dá)到滿載,如果出現(xiàn)車輛不足,那要通過(guò)與其它企業(yè)聯(lián)系租用車輛。整個(gè)過(guò)程中,我們不僅掌握了車輛調(diào)度系統(tǒng)的操作,而且了解了現(xiàn)實(shí)中物流車輛調(diào)度的整個(gè)過(guò)程。
在電子揀貨標(biāo)簽實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,我們操作了電子揀貨系統(tǒng)及電子標(biāo)簽貨架,理解了電子揀貨標(biāo)簽在物流過(guò)程中的應(yīng)用方式和應(yīng)用價(jià)值。掌握了系統(tǒng)的操作及揀貨的流程。
在商務(wù)與合同實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,了解了獲取客戶資料的途徑、方法,并掌握了對(duì)客戶資料的建立維護(hù),能夠快速、正確地錄入客戶資料,明確了各個(gè)報(bào)價(jià)費(fèi)用項(xiàng)目的含義,掌握了報(bào)價(jià)操作流程。了解了對(duì)合同的報(bào)價(jià)時(shí)間和倉(cāng)位進(jìn)行修改。
在倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,我們主要是對(duì)貨物所需的原材料部件的各項(xiàng)資料進(jìn)行錄入和維護(hù),針對(duì)客戶建立完善的貨物與物料資料庫(kù)。才此過(guò)程中我熟悉掌握了整個(gè)操作流程。
在模擬中基本掌握了自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的操作及整個(gè)工作流程。
這次實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)是相當(dāng)成功的一次實(shí)訓(xùn),使每位同學(xué)對(duì)物流有了一個(gè)較為形象、系統(tǒng)的了解,是我們更加接近了實(shí)際,為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
第二篇:物流實(shí)習(xí)總結(jié)
不知不覺已經(jīng)實(shí)習(xí)了將近2周的時(shí)間,從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張,從來(lái)沒(méi)想過(guò)原來(lái)就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開始我認(rèn)為這次的實(shí)習(xí)依然會(huì)像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個(gè)龍?zhí)?,路過(guò)就行了,但是現(xiàn)在我才認(rèn)識(shí)到自己當(dāng)初的錯(cuò)誤,巨大的錯(cuò)誤。
這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是淮通物流園,說(shuō)實(shí)話第一次見到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的,在我的認(rèn)識(shí)中,作為一個(gè)物流園最起碼應(yīng)該有個(gè)停車場(chǎng)吧,可是我看到的除了門面房、倉(cāng)庫(kù)、鋼材場(chǎng)就什么都沒(méi)了,車輛少的可憐,但是通過(guò)后續(xù)的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當(dāng)初的想法錯(cuò)了,至少車少是因?yàn)檐嚩荚诼飞?,反映的是企業(yè)的效益好。
淮通物流園是由福建客商主導(dǎo)投資建設(shè)的大型物流企業(yè),于20xx年10成立,公司總部位于江蘇省淮安市,是集物流與商貿(mào)為一體的大型物流園區(qū),園區(qū)占地280畝,總投資3億人民幣,園區(qū)擁有200余家物流及商貿(mào)企業(yè)入住,包括銀行、保險(xiǎn)等金融企業(yè),為園區(qū)及周邊企業(yè)提供全方位服務(wù)。來(lái)淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待,魏劍魏總經(jīng)理親自為我們講解了淮通的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀了淮通的倉(cāng)庫(kù)、物管、信息中心,從實(shí)物中對(duì)整個(gè)物流的流程有了比較客觀、全面的了解。
第一天的實(shí)習(xí)雖然有一整天,但給我的感覺卻是別具一番新鮮,因?yàn)槟切┒际菚纤鶝](méi)有的,而且當(dāng)我回來(lái)時(shí)聽見其他組對(duì)于這次實(shí)習(xí)的失望時(shí),我更加確定應(yīng)該珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。之后的實(shí)習(xí)中我們?cè)谖嚎偟膸ьI(lǐng)下分別參觀了紅豆棉紡廠、奧特電氣、淮安大通3家企業(yè)。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎(chǔ),給我印象最深的是紅豆,在紅豆棉紡廠我們見到了如何將從市場(chǎng)上收購(gòu)的棉花通過(guò)清花、梳棉、并條、粗紗、細(xì)紗、槽組的一系列加工,最終形成棉線的整個(gè)過(guò)程,在整個(gè)過(guò)程中,企業(yè)是如何對(duì)每一步的成本進(jìn)行控制。
當(dāng)即將離開時(shí),紅豆棉紡廠的劉總向我們提出了幾點(diǎn)建議,首先,不要好高騖遠(yuǎn),在大學(xué)里,我們應(yīng)該腳踏實(shí)地,將基本的東西學(xué)扎實(shí),其次是要做個(gè)有心人,知識(shí)是積累而來(lái)的,勤奮、反復(fù)才能使你的知識(shí)不斷的累積,而且在反復(fù)的過(guò)程中又能體會(huì)到新的東西,達(dá)到溫故而知新,最后就是要有團(tuán)隊(duì)精神,企業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì),每個(gè)人都充當(dāng)著不同的角色,如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠(yuǎn)的基礎(chǔ),永遠(yuǎn)不要成為團(tuán)隊(duì)的破壞者,幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細(xì)雨,但對(duì)我來(lái)說(shuō)這雨淋在身上卻是那么的值得,那么的與眾不同。
接下來(lái)的幾天我們?cè)诨赐ǖ膫}(cāng)庫(kù)、物管、信息樓進(jìn)行了實(shí)習(xí),我的第一站是倉(cāng)庫(kù),該倉(cāng)庫(kù)是海爾在蘇北的分布中心,接待我們的是宋姐,她向我們介紹了海爾倉(cāng)庫(kù)的具體運(yùn)作方式,從“物―卡―帳”的一致中我們可以看見倉(cāng)庫(kù)管理的嚴(yán)謹(jǐn)性與條理性,同時(shí)她也回答了一些我們提出的問(wèn)題,比如:海爾實(shí)行的是“先進(jìn)先出”原則,那么在實(shí)際操作過(guò)程中,作為倉(cāng)庫(kù)管理員對(duì)貨物進(jìn)行怎樣的排放才能做到這一點(diǎn),還有當(dāng)貨物的出或進(jìn)與單子上的數(shù)量不符時(shí),應(yīng)進(jìn)行怎樣的處理。
通過(guò)這一環(huán)節(jié),我認(rèn)識(shí)到第一,再怎么仔細(xì)的人都有出錯(cuò)的時(shí)候,如何解決所犯的錯(cuò)誤才是首位,而不是為犯下的錯(cuò)誤自責(zé),耽誤了之后的事情,
第二,要有吃苦的決心,在和宋姐的交談中我了解到,在營(yíng)銷旺季,倉(cāng)庫(kù)的工作量是非常大的,長(zhǎng)時(shí)間的工作是常有的事,所以擁有一個(gè)敢于吃苦的決心是十分重要的。
第二站我所到的是物管,王師傅從百忙中抽出時(shí)間接待了我們,他主要向我們介紹了淮通整個(gè)園區(qū)的門面房管理,以及在管理中怎樣解決問(wèn)題的辦法,比如經(jīng)常用到的“三步走”方針,王師傅說(shuō),在物管上,我們要做的就是服務(wù)服務(wù)再服務(wù),要讓每一個(gè)入住淮通的企業(yè)都能得到滿意的服務(wù),在出現(xiàn)矛盾和糾紛的時(shí)候不要怕,問(wèn)題來(lái)了總是會(huì)有辦法解決的,要做到不要怕事。
我覺得王師傅所說(shuō)的不僅僅是在工作上,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,由于還處于建設(shè)和發(fā)展?fàn)顟B(tài),我們所能看到的也不是很全面,但通過(guò)幾個(gè)機(jī)房的實(shí)地觀察,我們也了解到,要支撐起這個(gè)看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行著。
臨近實(shí)習(xí)的尾聲,魏總專門為我們開展了一次交流會(huì),會(huì)上,魏總就性格、技能、職場(chǎng)陷阱,分別進(jìn)行了由淺入深的講解,當(dāng)他講到內(nèi)向性格的人應(yīng)該外向做事,找“3個(gè)人”時(shí),對(duì)我的啟發(fā)很大,我是一個(gè)內(nèi)向的人,來(lái)到大學(xué)后我也因?yàn)閮?nèi)向而吃了不少的虧,所以我一直試著讓自己變的外向一點(diǎn),但并沒(méi)有出現(xiàn)我所想要的結(jié)果,而魏總所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,但我也愿意去嘗試。
之后魏總對(duì)技能這一塊做了詳細(xì)的講解,他用自己多年來(lái)在職場(chǎng)的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)為我們講述了在職場(chǎng)中所必備的技能,比如,“就業(yè)同戀愛”,“四不一沒(méi)有”,“三不”原則,這些都是我們?cè)趯W(xué)校中從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的,就像魏總說(shuō)的,要比別人快一步,你有了一只翅膀,還不夠,你必須找到另一只翅膀,這樣你才能飛的更高更遠(yuǎn)。
這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)于即將到來(lái)的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦,面對(duì)就業(yè),我不會(huì)再像無(wú)頭蒼蠅一樣到處亂撞,盡可能的做到認(rèn)識(shí)自我,完善自我,學(xué)會(huì)選擇,懂得放棄,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,反思《肖申克的救贖》,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,做出那一份精彩!
第三篇:物流實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)的目的
經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解,通過(guò)實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二、公司的概況
__百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè)的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋__等多個(gè)城市。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間,我是在__百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門采購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉(cāng)庫(kù)組、理貨組,總共有40余人。
四、實(shí)習(xí)過(guò)程
1.了解過(guò)程
起初,剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來(lái),先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺,在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊睦锖苁沁^(guò)意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的。
2.摸索過(guò)程
對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來(lái),工作期間,每天按時(shí)上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì),講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來(lái),我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入→采購(gòu)入庫(kù)錄入→采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?,?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。
3.熟練掌握,并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入,并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下:
這是增資料的一個(gè)界面,里面特別注意的就是吊牌價(jià)。
在制單員的工作中,需要注意的事項(xiàng)很多很多,每次我都是在犯過(guò)一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細(xì),稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià),這樣一來(lái)會(huì)給公司造成很大的損失。
另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下:
1.電腦制單員根據(jù)采購(gòu)開單員登記的貨品單據(jù),正確的錄入采購(gòu)訂單、采購(gòu)入庫(kù)單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2.如遇到貨品登記錯(cuò)誤,包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號(hào)、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時(shí),必須有采購(gòu)人員首先更改貨品登記單,并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù);
3.若是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤,電腦數(shù)據(jù)修改時(shí),采購(gòu)訂單不需要修改,只需要修改采購(gòu)入庫(kù)單和分店分貨單;
4.貨品做完后,打印分店分貨單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)完成后,核對(duì)人員簽字,遞交電腦制單員;
5.電腦制單員查看分貨單有無(wú)修改,無(wú)修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統(tǒng)計(jì)做帳,一份交倉(cāng)庫(kù)管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),完成后再打印分店分貨單,遞交核對(duì)人員;
6.核對(duì)人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;
7.分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外,不允許有任何修改;
8.貨品未完全做完,嚴(yán)禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時(shí),必須選擇一個(gè)截止貨號(hào),已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9.貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,并及時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載,下發(fā)時(shí)注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);
10.數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對(duì)應(yīng),交由統(tǒng)計(jì)做帳,并及時(shí)打印出采購(gòu)入庫(kù)單,交由倉(cāng)庫(kù)管理員,核對(duì)采購(gòu)進(jìn)貨成本;
11、貨品較多時(shí),同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后,必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一采購(gòu)地的貨品,這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。
在這段時(shí)間里,我一個(gè)人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,每次采購(gòu)開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表,也方便采購(gòu)部門結(jié)賬。
五、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作
在自己的工作中,學(xué)到的東西越來(lái)越多,接觸的東西也越來(lái)越多,出現(xiàn)的問(wèn)題也都迎刃而解。到目前為止,我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問(wèn)題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,我主動(dòng)和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購(gòu)部門了。經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí),確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī)。
第四篇:物流實(shí)習(xí)總結(jié)
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開展工作。
第五篇:2020物流專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3000字
本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在物流公司實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!一、實(shí)習(xí)目標(biāo)
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求
了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。
xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái)。
四、實(shí)習(xí)感觸
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。