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第一篇：機械專業(yè)畢業(yè)實習總結
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
公司始終貫徹科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎管理方面，公司貫徹日事日畢，日清日高的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關；
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
第二篇：專業(yè)實習報告
我是xxxxxxx學院酒店管理專業(yè)xxx班學生，通過學校安排于今年1月中旬來到北京溫都水城酒店實習。古人曰：“逝者如斯夫，不舍晝夜”。短暫而又難忘的實習旅程就像白駒過隙，飛速而逝，而在這其間的感受也是酸甜苦辣一應俱全，在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了六個月的實習期，回首這半年的實習，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。作為一名剛剛走出校園的實習生，一開始，年少力強的我認為實習不就是當一名服務員嗎，能有什么了不起的。但當我真正走上工作崗位的時候卻在一次偶然的機會讓我改變了這種想法，我發(fā)現(xiàn)學校所學的理論知識和現(xiàn)實有著很大的差距，在這里一切都需要重新開始學習摸索，所以現(xiàn)在回想起來，真為自己當時的狂言感到慚愧。五星服務員―“為紳士服務的紳士，為淑女服務的淑女?！边@樣一個目標對于現(xiàn)在的我還是如此的遙遠，實踐告訴我要想達到這一目標還需要自己不斷的努力。
短短六個月，我經(jīng)歷了客房和大堂吧兩種工作環(huán)境，雖然我是一名服務員，但我的工作卻絕不僅僅是服務這么簡單，其中也有一系列的復雜程序。在這半年的工作中，我發(fā)現(xiàn)只要我們以積極的心態(tài)去對待每一項工作，無論工作是繁重還是清閑，都能夠很好的解決，而不會因為工作量的大小或客人的無理取鬧而去抱怨。作為一名學生，我們更要做的是要保持好的心態(tài)來面對每一天，所以工作中我刻苦學習業(yè)務知識，在主管的培訓指導下，我很快的熟悉了酒店的基本情況和服務流程，從理論知識到實際操作，從待客迎賓到為客服務，一點一滴的學習積累，雖然期間有過一次崗位調(diào)整，但我還是在很短的時間內(nèi)就掌握了一個客房服務員和一個吧臺服務員應具備的各項業(yè)務技能。
“人無完人，”我們主管一項是這么說的也是這么做的。在工作中我也有過失誤，主管、領班沒有太多的抱怨，反而給了我一次又一次的鼓勵，使我對工作更加充滿了熱情。也正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢的闖過難關，不斷進步。我平時在工作中一絲不茍、主動積極想辦法解決問題，因此在如此多的實習生中我得到了酒店領導的充分肯定。
作為教學實習的主要目的是把在學校學到的理論知識與實踐相結合，而另一個目的是為以后進入社會作鋪墊。通過半年實習，我感到自己獲取了很大收獲：
一、待人要真誠
踏上工作崗位上第一天，只見幾個陌生的臉孔。我慢慢地微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每次見到他們都要微笑的說聲“您好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。
四、要主動出擊
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似打掃衛(wèi)生的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么，我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。
五、要講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理的好習慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是我們主管給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍?！疤幚硇偶钡墓适孪氡卮蠹以缬卸?，它旨在告訴我們養(yǎng)成講究條理的好習慣，會讓我們在工作中受益匪淺。
第三篇：汽車的實習報告
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具.
一、實習目的
1、通過實習，可以把我們在學校所學的專業(yè)理論知識，運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力。
2、了解東風風神的汽車的各種品牌、價格、性能等基本情況
3、更快適應社會，增強自身的素質(zhì)，加強對汽車銷售的認識與學習，在實踐中學習和積累更多的銷售技巧和銷售經(jīng)驗，學會與顧客接觸、交流，提高溝通能力。
4、了解公司的管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
二、實習時間
20xx年7月1日――20xx年7月日
三、實習地點
東風風神襄陽紅牡丹專營店
四、公司簡介
1、襄陽紅牡丹實業(yè)有限公司成立于20xx年7月30日，是經(jīng)東風乘用車有限公司授權的集整車銷售、售后服務、配件供應、信息反饋于一體銷售服務中心。
2、經(jīng)過四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新、近二十年的合資合作，東風在乘用車領域全面掌握了整車開發(fā)、總成開發(fā)、整車匹配等核心技術。東風風神是經(jīng)過長期的自主開發(fā)、集成創(chuàng)新、厚積薄發(fā)的，它即秉承“人性、自然、科技”的造車理念，又秉承東風精神，兼?zhèn)渲形魃耥?，“風神”是東風精神的高度凝練和集中體現(xiàn)，“風神”之“風”，揭示“風神”源自東風，是華人書寫在車輪上的驕傲；“風神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝練，象征東風的卓越技術和精益品質(zhì)，同時也將幾代東風人自強不息、進取不止的精神一脈傳承，并不斷發(fā)揚光大，同時堅持市場導向、自主開放、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針，是匯聚東風40年造車經(jīng)驗和近20年轎車領域合資合作的積累，經(jīng)1000余名工程師歷時4年開發(fā)的全新車型；其次我們東風風神襄樊紅牡丹專營店擁有數(shù)位經(jīng)過廠家嚴格挑選和專業(yè)培訓的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務。
3、東風風神品牌的核心價值是“品質(zhì)、進取、信賴”，品牌的口號是“從容進取，品質(zhì)生活”，這些都是我們的核心競爭力，是給予我們信心的穩(wěn)固基礎與不竭源泉。
4、公司組成：銷售部維修部人事部宣傳部財務部經(jīng)理層
5、主要車型：東風S30東風H30東風A60
五、實習內(nèi)容
1.掌握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經(jīng)
3.學會運用相應的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
六、汽車銷售流程（8）
接待――咨詢――車輛介紹――試乘試駕――報價協(xié)商――簽約
成交――交車――售后跟蹤
1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
實習總結：
1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。每天下班前再回顧自己在當天做了哪些工作，哪些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，以后的工作中應該注意那些問題。這樣堅持做好筆記，一個月后你就會發(fā)現(xiàn)自己的學習到了很多東西。
2、工作過程，如果遇到一些不明白的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象、敷衍了事。
3、在實習工作中，要處理好人際關系。在工作中和同事發(fā)展矛盾，要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
三、實習主要收獲和體會：經(jīng)過半年的工作和學習使我成熟很多，收益良多。
首先，對汽車的認識和在學校時有了翻天覆地的變化，以前認為汽車有了故障只要及時維修就可以了，工作才知道汽車就像人體一樣，需要很好的呵護，平時一定要進行保養(yǎng)，當季節(jié)更替時要進行換季保養(yǎng)，汽車的潤滑油一定要用好的，這樣可以加長發(fā)動機的使用壽命。除了按時保養(yǎng)外，還應該做到理解自己的愛車，就像了解我們自己的身體一樣。因為只有了解了汽車才能在它有故障時第一時間發(fā)現(xiàn)并排除，這樣才能確保在行車中的安全。
其次，汽車行業(yè)日新月異的發(fā)展速度也使得我們必須努力豐富自己的汽車知識，這樣才不會被汽車行業(yè)所淘汰。例如在20xx年11月份上市的XX車型就與XXX車型有這完全迥異的外觀造型和內(nèi)部構造。XX是XXX的升級版，可是當你按照XXX的套路去維修智跑是不可能的，所以我們就要進行進一步的學習，只有不斷的自我完善才能更好的理解汽車，了解我所喜愛的汽車行業(yè)。
再次，作為一名汽車維修顧問，可以接觸到形色各異的人群，可以鍛煉自己的交流和溝通能力。在汽車售后的這個崗位上也是了解自己公司所賣品牌的最好途徑，因為所有車型的特點、常有的故障和預防辦法，在這里都可以很好的了解到。在這個崗位上可以將理論和實際很好合二為一，當理論和實際緊密結合時我的知識也就真的牢固了。
最后，通過半年的學習度汽車行業(yè)有了更深層的認識，學到了很多書本上學不到的知識，豐富了自己的人生閱歷，我會在今后的事業(yè)之路上，不斷地學習，完善自己，成為一個對社會有用的人。
四、實習想法和建議：
實習可以將時間和理論很好的結合，給同學很大的發(fā)展空間。在校園里我們已經(jīng)跟著專業(yè)老師學習了很多有用的專業(yè)知識，也有與時間結合緊密的實驗課，但是與社會車輛接觸的機會卻很少，通過實習可以因地制宜的將所學知識發(fā)揮。我們汽車市場營銷與技術服務專業(yè)是一個就業(yè)面很廣的專業(yè)，可以有很多的發(fā)展方向，例如：銷售顧問、維修顧問、保險理賠員、汽車3D回訪員、汽車展廳策劃師、汽車雜志鑒賞師、汽車精品導購等，都是很有發(fā)展空間的行業(yè)。社會對于專業(yè)汽車工作人員量的需求越來越大，同時從事汽車行業(yè)需要有很好的溝通能力和處事的隨機應變能力，所以希望在教學中多給同學們注入教學實例，讓同學們多學習處事方式方法。也可以多參觀4S店增強對汽車行業(yè)的興趣。建議實習過程中和同伴多多交流，這樣不僅可以增進同學感情，還可以互相勉勵多多學習。
總結實習感受
通過這段時間的工作，我發(fā)現(xiàn)有好多東西需要學習
首先是工作經(jīng)驗不足，在工作中你會發(fā)現(xiàn)學校所教的大部分都用不上，只能憑借師傅的耐心教導和自己在平時工作中一點點的積累，學校講的只是大理論，但是在工作中卻是要顧及到好多方面，這次讓我重新擺正了自己的位置，畢業(yè)以后就走進了社會這個大學校，還有好多方面等著我去學習，并且那里的學習只會比學校艱苦，好多事情沒有適合自己的方法，要自己逐步探索，積累經(jīng)驗，我不會因為自己是大學生而輕視任何簡單的工作，因為我知道，不管什么人，只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就！
其次工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。工作時領導分配之后就要努力做好，不要推諉，在外面工作領導的話就是命令，要堅定不移的實行，不能找到任何理由拒絕，并且不能和其他員工比，你做的工作比別人多是領導重視你，不能有其他想法。要積極主動的面對挑戰(zhàn)！
再次工作要認真
近幾個月來，通過多方面學習，對公司的生產(chǎn)流程漸漸的認識和提高了，但是，同時我也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點。無論經(jīng)驗還是認識都非常有待提升。從中我還深刻的體會到敬業(yè)的精神也是不可或缺的。遇到問題也不要太過慌張，更多是去考慮如何克服，我在實習中總結出：不要去預想困難，因為預想的都沒有現(xiàn)實中遇到的難，但是只要認真努力，往往現(xiàn)實遇到的困難會比想象中的容易克服。所以我要不畏懼困難，一直努力下去！
最后人際關系一定要處理好
社會是人與人相互交往所組成的大群體，步入社會就是步入了這個大群體，只有學會與別人愉快融洽的交往才能更好的實現(xiàn)自己的理想。不同的人有不同的興趣愛好，不同的人有不同的脾氣秉性，在學校的時可能由于是同學關系并且思想都比較單純，沒有什么了利益沖突交往起來比較簡單，但是到了社會你就會發(fā)現(xiàn)人與人之間就像隔了一個膜并且有了各種各樣的利益沖突，這樣如何處理每個人的關系就成了我們就業(yè)之后最大的挑戰(zhàn)，我工作之后要利用自己的表達方面優(yōu)勢處理好于各個員工之間的關系，為以后的和諧工作奠定良好的道路！
第四篇：機械專業(yè)畢業(yè)實習總結
歷時將近一周的實習結束，該次實習，我到達了機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。
第五篇：拖實習報告
篇1：洛陽一拖實習報告總結 洛陽一拖實習報告總結
編輯 ： 郭長龍 河南工業(yè)大學 一，實習目的
此次實習我們要達到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。 3：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。 二，實習內(nèi)容
（1） 了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術裝備； （2） 記錄零件設計和制造工藝及設備； （3） 掌握機械加工工藝方面的知識及方法
（4） 了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等 （5） 了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備 （6） 了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法 三，實習單位介紹
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機 4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領域享有極高的聲譽。 四，實習流程
1，入場安全教育：
2009年11月2日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。
1，不允許穿涼鞋進廠；2，進廠必須穿長褲；3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行5，進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；6，同學在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上 2 參觀一拖第三裝配廠
2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們?nèi)サ臅r候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險，看一點就行啦。
三裝有關情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。 3.工程機械有限公司
2009年11月3日下午參觀工程機械廠：該廠1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等共有5個車間，1，結構車間，2，鉚焊車間，3，機加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間 4熱處理廠
2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形 5第一裝備廠
2009年11月4日下午廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。 此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。 進入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器（材料:ht200 ht250) 工藝過程: 5.打中心孔 基準:外圓及大端面 10.粗車外圓 基準:中心孔 15.精車外圓 基準:中心孔
20.銑拔槽和鎖緊槽 基準:外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?25.銑半圓槽 基準:外圓和第二鎖緊槽 熱處理: 1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm； 2.淬火并回火至硬度hrc》56；
3.a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40； 6動力機械公司
2009年11月5日上午一拖動力機械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機（用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用于配備履帶式拖拉機）3，發(fā)動機組；廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線篇2：一拖實習報告(廠子比較全)目 錄 一 生產(chǎn)實習目的和要求···········································4 （1）生產(chǎn)實習的目的··········································4 （2）生產(chǎn)實習的要求··········································4 二 中國一拖簡介················································6 三 生產(chǎn)實習日程安排············································7 四 各生產(chǎn)實習內(nèi)容··············································8 （1） 安全教育················································8 （2） 一拖鑄造公司二鐵廠·····································10 （3） 一拖工程材料研究所·····································12 （4） 洛陽lyc軸承有限公司···································15 （5） 一拖鍛造分公司·········································17 （6） 曲軸制造工藝簡介·······································19 （7） 精密鑄造廠·············································25 （8） 齒輪加工廠參觀·········································27 （9） 第一動力機械有限公司···································30 （10） 第一裝配廠············································31 （11） 關于模具的講座·········································33 （12）匯德工裝廠·············································34 （13）工程機械有限公司·······································35 （14）發(fā)動機箱體生產(chǎn)線·······································37 （15）第三裝配廠·············································38 （16）中鋁洛陽銅業(yè)有限公司···································39 （17）一拖熱處理廠···········································40 （18）中信重工···············································45 （19）燃油噴射有限公司·······································46 （20）福萊格車身有限公司·····································47 五 其它專題···················································49（1）典型零件的工序分析········································49 （2）兩個典型機械結構草圖及原理分析·····························51 六 生產(chǎn)實習心得體會···········································53
一、生產(chǎn)實習的目的和要求（1）生產(chǎn)實習的目的
生產(chǎn)實習是根據(jù)本專業(yè)教學計劃安排的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。其目的是使學生了解和掌握本專業(yè)的基本的生產(chǎn)實際知識，印證和鞏固已學過的專業(yè)知識及其它有關知識培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際及初步的獨立的工作能力，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎。 （2）生產(chǎn)實習的要求 1.工藝方面
在工廠技術人員和教師的指導下，通過閱讀工藝文件，現(xiàn)場對照理解達到以下要求： 1熟悉機械加工的各種工藝方法，熟悉零件從毛坯到成品的工藝流程。 ○
2熟悉兩個典型零件（軸和箱體）的工藝（包括如何制定工序卡，如何確定各工○ 序尺寸，機床的選擇，定位基準的選擇，工裝夾具、刀具、量具等），要求按工序卡對每道工序都能進行認真的分析。
3熟悉一個典型夾具，能畫出夾具總裝草圖。 ○
4參加一定的裝配勞動，熟悉各種裝配方法，了解為達到裝配精度對設計人員提○ 出的要求。
5了解各種特種加工方法，如電加工，各種超精加工等。 ○
6熟悉工廠中各種機械量（如長度、外徑、轉速、扭矩、齒輪測量等）的測量方○ 法。
2.設計方面
在工廠技術人員的指導下，通過現(xiàn)場參觀，閱讀圖紙，或拆裝機構達到以下要求： 1了解典型機床（或某種專用機器）的總體及部件設計的基本程序。 ○
2熟悉各種典型機械結構的工作原理及基本結構，例如：各種變速及操縱機構、○
互鎖機構、典型模具等。3了解典型機電一體化機器結構，熟悉機、電、氣、液的控制及執(zhí)行系統(tǒng)。 ○
二、一拖簡介篇3：洛陽一拖實習報告 洛陽一拖實習報告
10級機械一班 莊鵬 1001101043 前言
知識是人類前進的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠控制理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情形多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的聯(lián)合起來，才干將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會情形，聯(lián)合自己所學的專業(yè)知識，學校為我們同學們供給了很多的實習單位來錘煉我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。 實習目的
生產(chǎn)實習是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在生產(chǎn)實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡，作為我們材料專業(yè)，生產(chǎn)實習是我們知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。通過生產(chǎn)實習，使我們學習和了解零件從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學生向實踐學習和探索的積極性，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。 實習歷程
一、2012年7月9日 上午8:30到10：00 洛陽一拖集團安全教育
二、2012年7月10日 上午8:30到10：00 洛陽一拖集團第二裝配廠
三、2012年7月10日 下午2:30到4:30 洛陽一拖集團熱處理廠
四、2012年7月11日 上午8:30到10：00 東方紅農(nóng)耕博物館+洛陽一拖集團第一裝配廠
五、2012年7月11日 下午2:30到4:30 洛陽一拖集團第四裝配廠
六、2012年7月12日 上午8:30到10：00 洛陽一拖集團工程材料研究所
七、2012年7月12日 下午2:30到4:30 洛陽一拖集團鑄造廠
八、2012年7月13日 上午8:30到10：00 洛陽一拖集團齒輪廠+動力機械廠
九、2012年7月16日 上午8:30到10：00 中信重工（原洛陽礦山機械廠）
十、2012年7月16日 下午2:30到4:30 洛陽一拖集團第三裝配廠 十
一、2012年7月17日 上午8:30到10：00 洛陽軸承廠 實習內(nèi)容
（1）懂得工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技巧設備； （2）記載零件設計和制作工藝及設備； （3）控制機械加工工藝方面的知識及方法
（4）懂得切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用處等 （5）懂得機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等范例的數(shù)控設備 （6）懂得企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方法方法 （7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增長我們的知識面，在實習中我們懂得工廠的一些基礎運作過程，對機床的結構和其加工方法以及把持方法有個初步的懂得，對部分零件的加工工藝有個較詳細的懂得為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，懂得自己真正學到了多少器材，從而補充自己的不足。 實習過程
一、安全教育
我們在一拖培訓中心進行了安全教導。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多請求，我們都必須做到，畢竟事故產(chǎn)生了誰也累贅不起。下列為基本的工廠安全常識：
1、不容許穿涼鞋進廠；
2、進廠必須穿長褲；
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，被創(chuàng)造者罰款；
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；
5、進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；
6、同學在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上。
二、一拖（yto）簡介： 1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制作廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖團體將與拖拉機相干的業(yè)務、資產(chǎn)、欠債人員重組落后行股份制改革，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理系統(tǒng)認證，并于2003年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理系統(tǒng)認證。目前，公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司領域內(nèi)全面貫徹實行情形／職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)標準，確保2005年上半年通過第三方認證，確立起一個以iso9001質(zhì)量管理系統(tǒng)為基礎，iso9001與iso14001及ohsms管理系統(tǒng)有機聯(lián)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理程度。
20世紀90年代中國拖拉機研究與實驗檢測中心的成功并入，極大地前進了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際著名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
一拖一直把掩護人類生存情形作為自己的責任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開端一直是中國最清潔、最節(jié)儉能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機，其排放達到了歐ⅱ標準，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進程度。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特點的工藝程度和技巧實力，中國一拖團體有限公司成為精彩的農(nóng)業(yè)機械制作專家，在這一領域享有極高的名譽。
三、洛陽一拖集團第二裝配廠
第二裝配廠是第一拖拉機股份有限公司生產(chǎn)中小功率輪式拖拉機的子公司，占地面積11.93萬平方米，現(xiàn)有職工一千多人?，F(xiàn)有中小輪托系列產(chǎn)品：小拖東方紅170、180、200、220、250、280等六大系列機型以及變形產(chǎn)品，120多種。目前第二裝配廠擁有各種設備544臺，其中包括大型總裝線4條、分裝線8條，覆蓋件油漆線7條，底盤油漆線2條，機械加工流水線10條，柔性殼體加工線兩條。
我們前往第二裝配廠主要參觀了解了輪式拖拉機裝配工藝實例，包括輪式拖拉機的總裝、齒輪液壓泵總成裝配、轉向機構總成裝配。
四、洛陽一拖集團熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。
雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。
熱處理工藝流程： 煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預熱溫度：900℃滲碳溫度：920 ℃ 強滲溫度：920 ℃ 擴散溫度：900 ℃
電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機：減少變形 拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。 原料氣體：co 甲烷 氮氣 制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。
通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體， 充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量；同時避免設計尖角以免熱處理時產(chǎn)生變形；另外生產(chǎn)前要進行工藝驗證，先小批量生產(chǎn)以檢驗工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。
五、東方紅農(nóng)耕博物館+洛陽一拖集團第一裝配廠
洛陽一拖實習報告
一拖實習報告總結
一拖鍛造廠實習報告
中國一拖實習報告（共6篇）
一拖裝配廠實習報告（共6篇）
第六篇：洛陽一拖實習報告
太原理工大學
畢業(yè)實習報告
實習單位:中信重工、洛陽一拖集團、河柴重機 實習時間：2016年2月29日 至
3月25日
學院(系): 機械電子工程
專
業(yè): 機械設計制造及其自動化
班
級：
學生姓名:
學號:
指導教師:
2016年 4月11日
目 錄
第一章
前 言…………………………………………………3 第二章
正 文…………………………………………………3
一、參觀華夏農(nóng)耕博物館…………………..…………3
二、一拖集團簡介及安全教育………………..………4
三、
參觀洛陽一拖集團第三裝配廠………..………6
四、
中信重工機械股份有限公司…………..………7
五、
一拖洛陽動力機械有限公司…………..………9
六、
一拖第一裝配廠………………………..………9
七、
參觀洛陽一拖集團熱處理廠……..….………1
1八、
參觀洛陽一拖集團鑄造廠…………….………1
2九、
參觀一拖齒輪加工廠………..……….………14
十、
洛軸LYC集團………………………..………15
十
一、參觀河南柴油機重工有限責任公司…..….…16 十
二、參觀一拖福萊格車身有限公司...........19 第三章
實習小結……………………………………………20
第一章前言
知識是人類前進的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠控制理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情形多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的聯(lián)合起來，才干將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會情形，聯(lián)合自己所學的專業(yè)知識，學校為我們同學們供給了很多的實習單位來錘煉我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。
實習目的
畢業(yè)實習是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在畢業(yè)實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡，作為我們機械設計制造及其自動化專業(yè)，畢業(yè)實習是我們知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。通過畢業(yè)實習，使我們學習和了解零件從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過畢業(yè)實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學生向實踐學習和探索的積極性，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
第二章 正文
一、東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。
中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設項目之一，是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進行技術交流。2004年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。 中國一拖相關負責人表示，作為中國農(nóng)機行業(yè)的領跑者，中國一拖有責任讓更多人關注農(nóng)業(yè)機械化，關注中國農(nóng)耕的歷史和未來。 東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動工，投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。 中國一拖為上世紀五十年代蘇聯(lián)援建的項目，蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構成了洛陽工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群，是一個完整的社會主義建筑風景帶，充分體現(xiàn)出計劃經(jīng)濟時期工業(yè)遺產(chǎn)的特點。
二、一拖（YTO）簡介及安全教育 1.一拖簡介：
4 中國一拖集團有限公司是我國“一五”時期興建的 156 個重點建設項目之一。一拖公司目前已發(fā)展成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、動力機械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務的大型綜合性機械制造企業(yè)集團，最大的子公司 ——第一拖拉機股份有限公司是我國唯一在香港上市的農(nóng)機制造企業(yè)。一拖公司所擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”，五十年來，累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產(chǎn)品 300 多萬臺，向國家上繳利稅 45 多億元，相當于建廠初期國家投資的 16 倍。一拖公司擁有國家首批認定的 42 家國家級企業(yè)技術中心。 2003 年至今，完成省級自主創(chuàng)新新產(chǎn)品、新技術鑒定 27 項，獲得中國機械工業(yè)科學技術獎、?。ㄊ校┛萍歼M步獎等 67 項。
十一五期間，一拖公司通過建設拖拉機、壓路機、非道路柴油機等全國或區(qū)域性產(chǎn)業(yè)基地，將一拖建設成為國內(nèi)先進裝備制造企業(yè)，為實現(xiàn)“中原崛起”和新農(nóng)村建設做出更大的貢獻。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設計的LR105系列柴油機，其排放達到了歐Ⅱ標準，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領域享有極高的聲譽。
5 2.安全教育
安全教育主要是以錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項總結如下：
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙； 2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入； 3.禁止在廣場上集結； 4.保護園林，愛護花草；
5.不堵塞工廠的進出入口，由于車間生產(chǎn)任務繁忙，要靠近人行道行走，注意來回過往的叉車，不要站在工廠主干道上；
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；
7.注意廠房內(nèi)頭頂上的天車，看到天車過來要趕緊讓道，不要再天車吊起的工件下穿行；
8.生產(chǎn)實習期間嚴格禁止酗酒；
9.按統(tǒng)一要求著裝，進入廠房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，女生長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；
10.工廠屬于生產(chǎn)機構，要多多用筆記錄和詢問，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手；
11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內(nèi)應注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學校形象； 14．禁止隨地吐痰； 15.廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照。
三、洛陽一拖集團第三裝配廠 ?第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠?以下簡稱三裝廠?是生產(chǎn)東方紅大功率
6 系列輪式拖拉機的主機廠，占地面積???萬平方米，建筑面積?萬平方米，固定資產(chǎn)原值????億元。下設??個職能科室和?個車間，現(xiàn)有職工????人。其中工程技術人員和專業(yè)管理人員???人。三裝廠擁有強大的機械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測試設備。目前各類生產(chǎn)設備???臺，國內(nèi)外先進的大型加工中心、數(shù)控機床??臺，擁有大型整機裝配線?條，分總成裝配線?條，底盤油漆線?條，整機試驗裝備?臺、分總成試驗設備?臺、零件檢測試驗室?個、精密測量室?個、三坐標?臺。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從??千瓦～???千瓦，共十余個品種。具有年產(chǎn)量?????臺以上的生產(chǎn)能力。其中????????千瓦系列輪式拖拉機是一拖公司引進意大利菲亞特公司底盤先進技術生產(chǎn)的。特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、油耗低、生產(chǎn)率高；在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復式作業(yè)機具配套，駕駛室舒適安全，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力，在我國農(nóng)機行業(yè)處于領先地位。???????、????／????型拖拉機獲得?全國行業(yè)質(zhì)量、服務誠心示范企業(yè)?等殊榮。??建廠六年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計為社會提供各種型號拖拉機?????余臺。現(xiàn)在，年產(chǎn)量達到?????臺，市場前景十分看好。?東方紅?大輪拖系列產(chǎn)品暢銷全國，遠銷世界，為中國農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化做出了重要貢獻。三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。?我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別?？戳藳]多久就出來了，師傅們說太危險，稍微看看就好了。???三裝有關情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺?????輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。?
四、中信重工（原洛陽礦山機械廠）
中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，公司
7 第一任廠長紀登奎曾任國務院副總理，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。 歷經(jīng)半個世紀的建設與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設計院，即洛陽礦山機械工程設計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術開發(fā)研究機構。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務領域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。 產(chǎn)品概要: 中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎工業(yè)提供成套重大技術裝備。同時承擔工程設計、工程成套業(yè)務。主要產(chǎn)品有：提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環(huán)保機械、選煤成套設備、建材水泥成套設備、石灰成套設備、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結構等，產(chǎn)品遠銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大的市場份額。 加工能力: 公司是國家機械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動控制臺車式熱處理爐群。可生產(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應淬火件。
在中信重工有限公司，我們見到了直徑為十幾米的齒輪，真的是太大了，我從來沒見過如此大的齒輪，聽師傅講，這么大的零件要一個多月的時間才能完成，車間里放著大型機器零件，聽工人師傅講那是水泥廠和礦上用的，還有各種提升
8 設備。在大的鍛造車間內(nèi)，幾個大爐子正在不停的運行著，經(jīng)過加熱的零件，在鍛造的過程中更容易發(fā)生變形，有利于晶粒的細化，提高材料的韌性，同時還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開裂的影響。鍛造毛坯還應通過適當?shù)念A備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來獲得滿意的組織，以適應機械加工和最終熱處理的要求。對于性狀復雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前 ，還要進行消除應力的退火。
五、一拖（洛陽）動力機械有限公司
主要生產(chǎn)柴油機（YTR）105系列，108系列。四個氣缸，適用于中馬力、非道路機械。
生產(chǎn)流程：四個機械加工車間，兩個組裝調(diào)試車間。分別為：a.機加車間，主要生產(chǎn)殼體零件；b.零部件制造廠，主要生產(chǎn)軸、管、片狀零件；c.缸蓋車間，生產(chǎn)設備主要是數(shù)控機床、組合式機床。d.缸體車間，生產(chǎn)設備主要是數(shù)控機床、組合式機床。e.裝備車間；f.試用車間；
公司擁有現(xiàn)代化的廠房和先進的生產(chǎn)設備，技術力量雄厚，工藝穩(wěn)定，管理有序，測試手段齊全。公司推行全面質(zhì)量管理，并率先通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證。用于礦山，油田作業(yè)
