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        道路與橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告(范文二篇)

        發(fā)布時(shí)間:2022-06-14 00:55:43

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:道路與橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)內(nèi)容

        岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

        長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里,道路路幅寬40米。

        實(shí)習(xí)目的:

        貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大四開學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

        實(shí)習(xí)概況

        實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程

        實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖南

        實(shí)習(xí)時(shí)間:9、3―9、14

        實(shí)習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。

        通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

        1、實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

        2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

        3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

        4、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

        5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

        本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:

        1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;

        2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

        3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。

        本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。

        道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

        道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

        道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

        道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。

        道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。

        路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

        路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。

        為適應(yīng)行車作用和自然因素的.影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

        水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的的主因。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。

        排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合??偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

        地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。

        道路跨越河流溝谷時(shí),需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí),可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí),再改撥建橋。

        我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費(fèi),要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!

        第二篇:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

        前言

        水是萬物之本,生命之源泉,人類和社會(huì)產(chǎn)生和發(fā)展都離不開水。消除水害,變水害為水利史人類生存和發(fā)展的首要條件,在人類發(fā)展史上占有顯著的地位。“水利認(rèn)知實(shí)訓(xùn)”是水利系為了提高學(xué)生實(shí)踐認(rèn)知能力,做到與實(shí)際相結(jié)合的一門科目,使學(xué)生做到學(xué)有所用。使學(xué)生把課堂中學(xué)到的運(yùn)用到實(shí)際中去,本次實(shí)訓(xùn)主要通過觀看壩體由胡老師講解完成的。第一天下午我們觀看了四號(hào)副壩至十一號(hào)副壩,期間了解了副壩的主要作用、及壩坡排水溝的特殊布置及作用和土石壩觀測(cè)儀器的布置與外形;其中八號(hào)副壩是陸水樞紐中最大的副壩,也被譽(yù)為亞洲第一大壩;還觀看了南干渠的渠道,老師還跟我們說了渠道設(shè)計(jì)時(shí)的主要問題有哪些。第二天上午我們參觀了陸水樞紐主壩,陸水樞紐作為三峽實(shí)驗(yàn)而巍然聳立在陸水湖上,現(xiàn)主要負(fù)責(zé)陸水試驗(yàn)樞紐的運(yùn)用管理于維護(hù)、水庫(kù)防洪抗旱調(diào)度、水庫(kù)水資源管理于保護(hù),承擔(dān)有關(guān)水電工程科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)。這是中國(guó)水利史上第一次采用大塊預(yù)制安裝筑壩施工方法的試驗(yàn)。第二天下午我們看見一號(hào)副壩上面有混凝土板的下面是原來用于千年一遇洪水時(shí)預(yù)留埋放炸藥的地方,起到泄洪作用,自從在2號(hào)副壩上修有閘門,可以用來防千年一遇的洪水時(shí),就不并要在炸壩了。

        第三天上午我們觀看倒肘灣水庫(kù)、馬井水電站都是雙曲拱壩,其中倒肘灣為塊石砂漿壩體,五孔泄洪,挑流式消能,因其地形結(jié)構(gòu),沒有設(shè)置消力池。云溪水庫(kù)是一座土石壩,主要特點(diǎn)是在云溪水庫(kù)旁有五級(jí)溢洪道。第四天上午去的是青山水庫(kù),該樞紐工程由主壩、東副壩、西副壩、第一和第二溢洪道、引水放空隧洞、東西輸水隧洞及電站等建筑物組成。是一座以防洪、灌溉為主,兼顧發(fā)電、供水和養(yǎng)殖等綜合利用的大型水利樞紐工程。上由老師講解并提出相應(yīng)的問題由學(xué)生自行解決,從而提高學(xué)生的獨(dú)立思力。本次實(shí)訓(xùn)通過學(xué)過的有關(guān)水利的知識(shí)解決老師提出的問題,并通過觀看壩體認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)水利的主要目的并了解到以后工作的條件為以后的工作目的、工作環(huán)境做好充足的準(zhǔn)備,同時(shí)也能使同學(xué)提高學(xué)習(xí)的興趣,從而樹立專業(yè)思想,明確學(xué)習(xí)目的,自覺吧自己培養(yǎng)成為有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律煩人才。

        實(shí)訓(xùn)問題及我的解答與認(rèn)識(shí)

        1、什么是副壩?答:修在主河道的大壩為主壩,同時(shí)不是修在主河道上的大壩為副壩。副壩主要作用是擋水。副壩的存在是輔助主壩的作用,副壩是在山岔口修建的,保證下游大量土地在水庫(kù)蓄水式不至于淹沒。在下游地區(qū)是山谷和住宅少時(shí),副壩有起到防洪的作用,當(dāng)遇到水較多是,可以炸跨副壩。

        2、漿砌石是怎么施工的和使用的材料有哪些?答:(1)材料:1)砌筑石料漿砌條石所用石料部分為場(chǎng)內(nèi)舊條石,其余為外購(gòu)條石。石料必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強(qiáng)度等均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。砌筑面石應(yīng)進(jìn)行加工至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

        3、馬道是什么?作用有哪些?

        答:馬道是指深坑基礎(chǔ)開挖、圍堰中的運(yùn)輸?shù)缆?、或平臺(tái)(也可以解釋成開挖邊坡的運(yùn)輸?shù)缆坊蚱脚_(tái)),在馬道一邊會(huì)設(shè)置排水溝進(jìn)行排水。馬道邊的排水溝就是用來排圍堰的濾水。馬道的作用是截取雨水,防止壩坡沖刷;同時(shí)也兼作交通、壩體檢修,觀測(cè);還有利于壩坡穩(wěn)定。

        馬道多見于較高邊坡和施工過程中垂直面上,其功用主要有保證邊坡穩(wěn)定(一般開挖邊坡高于10m左右就設(shè)一個(gè)馬道,其它的視情況而定)、保證施工期交通并主要是人員和小型設(shè)備的交通。馬道的寬度一般只有1~2m,3~4m的就已經(jīng)算是比較寬的了。比如施工時(shí)跑重型汽車、寬度在7m的就只能叫施工便道或道路了。

        4、干砌石護(hù)坡的特點(diǎn)是什么?答:土石壩的上游面多采用干砌石護(hù)坡。采用這種形式,主要是當(dāng)?shù)厥县S富,工程質(zhì)量容易保證,便于施工。干砌石下面要鋪設(shè)礫石墊層或砂子墊層,以防波濤刷壩坡,墊層厚度一般為0.2m,并滿足反濾層的要求。護(hù)坡范圍:通常上至壩頂,下至最低庫(kù)水位以下能滿足壩坡土料抗沖要求的高度,不高的八常護(hù)至壩底。

        5、什么是土工模袋護(hù)坡?答:土工模袋是由上下兩層土工織物制成的答面積連續(xù)袋狀材料,模袋內(nèi)充填混凝土成水泥砂漿,充填料凝固后即形成防護(hù)坡模袋混凝土護(hù)坡。土工模袋防護(hù)設(shè)計(jì)具有地形適應(yīng)性強(qiáng)、整體性好、抗沖刷能力強(qiáng)和施工快捷、經(jīng)久耐用、價(jià)格合理和可以水下施工等優(yōu)點(diǎn),防護(hù)效果較好,但存在的最大困難是水深流急情況下的施工問題,包括施工機(jī)械、充灌及沉放工藝等。

        6、滲流對(duì)土石壩的危害有哪些?及產(chǎn)生的原因是什么?

        答:(1)滲流對(duì)土石壩的危害:一是產(chǎn)生管涌流土和接觸沖刷危及大壩安全;二是產(chǎn)生滲透力,降低土壩邊坡和地基的穩(wěn)定性,導(dǎo)致滑坡破壞;三是損失水量影響蓄水效益。(2)主要滲流破壞類型及產(chǎn)生原因:壩體滲流破壞滲流作用下的滑坡破壞①壩外坡長(zhǎng)期散浸。有的小型水庫(kù)大壩下游排水濾層級(jí)配不符合要求,甚至未做反濾排水體,且壩體填土不均,土料分布不合理,這些均能造成壩體散浸。若壩體長(zhǎng)期散浸,使壩坡土處于飽和狀態(tài),抗剪強(qiáng)度指標(biāo)降低,在汛期或高水位時(shí)易產(chǎn)生外滑坡。另外,降雨入滲使壩體處于飽和狀態(tài),由于孔

        隙水壓力增大,抗剪強(qiáng)度降低也會(huì)產(chǎn)生外滑坡。②水位降速快或水位降幅大。由于壩殼含粘粒量高、透水性小。水位下降速度與浸潤(rùn)線下降速度不同步,致使壩體內(nèi)孔隙水向迎水坡排出,引起大壩內(nèi)滑坡破壞。(3)壩體滲透變形破壞壩體的集中滲漏對(duì)土石壩安全威脅最大。壩體集中滲漏除白蟻、生物洞穴引起外,還多發(fā)生在以下位置:①位于庫(kù)水位以下的壩體橫向裂縫與水平裂縫。②小型水庫(kù)壩體填筑質(zhì)量差。如分層填筑時(shí),有漏壓的松土帶,或在壩體內(nèi)填筑有砂土層或雨后施工、凍土層未清理等形式的軟弱夾層,都將成為壩體的集中滲漏通道。③粘土斜墻壩、心墻壩往往因施工質(zhì)量差,堆石體沉陷變形使排水濾層破壞或下游排水反濾級(jí)配不符合反濾要求,滲流出口無保護(hù)而發(fā)生滲透變形。

        7、大壩滲流量是怎么觀測(cè)?答:大壩觀測(cè)包括壩肩,壩體及壩基各部位,應(yīng)根據(jù)滲水部位、匯集條件、滲流量太小并結(jié)臺(tái)所采用的觀測(cè)方法進(jìn)行布置?,F(xiàn)按土壩和混凝土壩分別敘述。1)土壩:①一般在壩趾下游能匯集滲水的地點(diǎn)設(shè)置集水溝,在溝的出口處布設(shè)量水設(shè)備進(jìn)行觀測(cè)。如集水溝后接有排水溝,則量測(cè)設(shè)備應(yīng)布設(shè)在排水溝內(nèi)。當(dāng)滲水可以分區(qū)攔截時(shí),可在壩趾下游分區(qū)設(shè)集水溝,末端歸入總排水溝。在集水溝和總排水溝上同時(shí)進(jìn)行量測(cè)。②集水溝、排水溝和量測(cè)設(shè)備應(yīng)布置在不受泄水建筑物泄水影響,不受壩面及兩岸排泄雨水影響的地方。并應(yīng)結(jié)合地形盡量使其平直整齊,便于觀測(cè)。

        8、大壩滲水壓力怎么觀測(cè)?答:主要對(duì)土壩的壩基進(jìn)行。觀測(cè)點(diǎn)的位置和深度可根據(jù)壩基地質(zhì)情況,防滲設(shè)施結(jié)構(gòu)、排水設(shè)備的型式及可能產(chǎn)生的滲透變形情況而定(1)對(duì)于比較均勻的砂礫石層,一般布置2―3個(gè)觀測(cè)斷面,每個(gè)斷面3―5個(gè)測(cè)點(diǎn)。(2)對(duì)于雙透水層壩基,一般布置2~3個(gè)觀測(cè)斷面,每個(gè)斷面2~4個(gè)測(cè)點(diǎn)。各測(cè)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)在強(qiáng)透水層中。但在下游壩腳處和出水口附近的不同土層中可備布設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn),以觀測(cè)各層中滲水壓力的變化。(3)對(duì)于多透水層壩基,為觀測(cè)各層中滲水壓力的變化,可布置1~3個(gè)觀測(cè)斷面,每個(gè)斷面每層中布置1~3個(gè)測(cè)點(diǎn)。

        9、侵潤(rùn)線的變化對(duì)大壩有什么影響?浸潤(rùn)線是怎么觀測(cè)?

        答:侵潤(rùn)線是:水從土壩(或土堤)迎水面,經(jīng)過壩體向下游滲透所形成的自由水面和壩體橫剖面的相交線。在大壩實(shí)際運(yùn)用是的侵潤(rùn)線位置往往與設(shè)計(jì)計(jì)算位置有所不同。如果實(shí)際形成的侵潤(rùn)線位置比設(shè)計(jì)計(jì)算的侵潤(rùn)線要高,就降低了壩坡的穩(wěn)定性,甚至可能造成失穩(wěn)滑坡的事故。如果實(shí)際形成的侵潤(rùn)線位置比設(shè)計(jì)計(jì)算的侵潤(rùn)線要底,表示大壩運(yùn)行期間安全穩(wěn)定。同時(shí)還可以監(jiān)視壩身防滲體有無裂縫。浸潤(rùn)線觀測(cè):(1)橫斷面的布置主要對(duì)土壩進(jìn)行觀測(cè)。選擇最大壩高,原河床段,合籠段及地質(zhì)條件復(fù)雜處作觀測(cè)斷面,對(duì)大中型土壩不少于3個(gè)。(2)觀測(cè)點(diǎn)的布置測(cè)點(diǎn)位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)斷面大小、壩型結(jié)構(gòu),壩體與地基接觸輪廓線,地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)浸潤(rùn)線位置等決定。使觀測(cè)成果能反應(yīng)出鋪蓋,斜墻,心墻,截水墻、反濾層和各部位的工作情況,并以能掌握實(shí)際浸潤(rùn)線的形狀及變化為原則,每個(gè)斷面的測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)。

        10、壩體排水有幾種形式?及其優(yōu)缺點(diǎn)?壩坡排水有什么作用?有哪些形式?答:(1)壩體排水:①棱體排水(濾水壩址):設(shè)置在壩址的堆石棱體。優(yōu)點(diǎn):可以降低侵潤(rùn)線,防止壩坡凍脹,保護(hù)壩腳不受淘刷,增加壩體穩(wěn)定。缺點(diǎn):石料用量大,費(fèi)用高,與壩體施工有干擾,檢修困難。②壩坡排水(表面排水):堆石或砌石直接鋪放在下游壩坡表面。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,用料少,施工方便,易于檢修;缺點(diǎn):不能降低侵潤(rùn)線,易冰凍而失效。常用于下游無水的中小型均質(zhì)壩和侵潤(rùn)線較低的中壩。(2)壩坡排水:為防止雨水的沖刷,在下游壩坡上常設(shè)置縱橫向連通排水溝。常用的形式有縱溝、橫溝和岸坡排水溝。

        11、迎水坡與背水坡護(hù)坡材料是否相同?有哪些區(qū)別?

        答:護(hù)坡是水工建筑物外部結(jié)構(gòu)的重要組成部分,對(duì)土壩、土堤、土渠的主體起保護(hù)作用。水工建筑物護(hù)坡有迎水、背水兩面。迎水面護(hù)坡采用自土體頂部直至底腳或至死水位以下某深度全面護(hù)砌的辦法,所用材料和形式有干砌石、堆石、漿砌石、混凝土和瀝青渣油混凝土等類,常用的是干砌塊石護(hù)坡。背水面護(hù)坡常采用草皮、卵石、碎石或塊石護(hù)砌。人工種草護(hù)坡,是通過人工在邊坡坡面簡(jiǎn)單播撒草種的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護(hù)措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長(zhǎng)的土質(zhì)路塹和路堤邊坡防護(hù)工程。特點(diǎn):施工簡(jiǎn)單、造價(jià)低兼、美觀等。缺點(diǎn):由于草籽播撒不均勻,草籽易被雨水沖走,種草成活率低等原因,往往達(dá)不到滿意的邊坡防護(hù)效果,而造成坡面沖溝,表土流失等邊坡病害,導(dǎo)致大量的邊坡病害整治、修復(fù)工程,使得該技術(shù)近年應(yīng)用較少。漿砌片石骨架植草護(hù)坡:指用漿砌片石在坡面形成框架,在框架里鋪填種植土,然后鋪草皮、噴播草種的一種邊坡防護(hù)措施。通常做成截水型漿砌片石骨架,能減輕坡面沖刷,保護(hù)草皮生長(zhǎng)。適用于邊坡坡高度不高且坡度較緩的各種土質(zhì)、強(qiáng)風(fēng)化巖石邊坡。

        框格內(nèi)填土植草護(hù)坡:框格內(nèi)填土植被護(hù)坡是指先在邊坡上用預(yù)制框格或混凝土砌筑框格,再在框格內(nèi)置土種植綠色植物。為固定客土,可與土工格室植草護(hù)坡、三維植被網(wǎng)護(hù)坡、漿砌片石骨架植草護(hù)坡、蜂巢式網(wǎng)格植草護(hù)坡結(jié)合使用。該方法造價(jià)高,一般僅在那些淺層穩(wěn)定性差且難以綠化的高陡巖坡和貧瘠土坡中采用。

        12、護(hù)坡能不能用土工合成材料來做壩迎水坡和背水坡的材料?答:能。土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。大量工程實(shí)踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應(yīng)變形的能力很強(qiáng),能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能??梢杂糜趬蔚挠妗M凉じ駯攀且环N主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵玻璃纖維類:此類土工格柵是以高強(qiáng)度玻璃纖維為材質(zhì),有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大,土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。

        土工網(wǎng)是由合成材料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的具有較大孔眼、剛度較大的土工格室示意圖結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工合成材料。用于軟基加固墊層、坡面防護(hù)、植草以及用作制造組合土工材料的基材。土工網(wǎng)墊和土工格室都是用合成材料特制的三維結(jié)構(gòu)。前者多為長(zhǎng)絲結(jié)合而成的透水聚合物網(wǎng)墊,后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀維結(jié)構(gòu),常作防沖蝕和保土程??捎糜趬蔚谋乘妗M凉つぶ饕脕矸罎B,土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復(fù)合排水材料,它是以無紡?fù)凉た椢锖屯凉ぞW(wǎng)、土工膜或不同形狀的土工合成材料芯材組成的排水材料,用于軟基排水固結(jié)處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設(shè)施等。

        13、防浪墻的高度怎么確定?又有那兩大作用?防浪墻側(cè)面每隔一定距離有一個(gè)小洞,產(chǎn)生的原因是什么?怎么處理?答:防浪墻是為防止波浪翻越壩頂而在壩頂擋水前沿設(shè)置的墻體。防浪墻有兩個(gè)作用,一是大堤防洪,二是交通護(hù)欄。

        防浪墻是為防止波浪翻越壩頂而在壩頂擋水前沿設(shè)置的墻體。多用在水庫(kù)、河道、堤壩上,起防浪、防洪、阻水作用。防浪墻大多以鋼筋、混凝土為主料,用模板澆筑而成。防浪墻側(cè)面有小孔的原因是:由于立模板而造成的。怎么處理:向內(nèi)截取部分鋼筋,在面抹上混凝土砂漿,防止鋼筋生銹。也可以用高分子聚合物來代替添堵物質(zhì),防水效果極佳,由于其低溫柔性好、粘接力大,貼接壓實(shí)后形成永久性無縫隙的粘接層。

        14、在大壩中伸縮縫、沉降縫、施工縫是怎么產(chǎn)生的?縫又是怎么處理的?

        答:施工縫:(工作縫)指的是在混凝土澆筑過程中,便于分期分塊澆筑、裝拆模板及混凝土的散熱而設(shè)的臨時(shí)縫。施工縫處埋:應(yīng)經(jīng)鑿毛處理的混凝土面應(yīng)用水沖洗干凈,但不得存有積水。在澆筑新混凝土前,對(duì)垂直施工縫宜在舊混凝土面上刷一層水泥凈漿,對(duì)水平施工縫宜在舊混凝土面上鋪一層厚10mm~20mm、比混凝土水膠比略小的膠砂比為1:2的水泥砂漿,或鋪一層厚約30cm的混凝土,其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%。施工縫為斜面時(shí),舊混凝土應(yīng)澆筑成或鑿成臺(tái)階狀。沉降縫:是將壩體分成若干段,以適應(yīng)地基的不均勻沉降,防止產(chǎn)生沉降裂縫,常設(shè)在地基巖性突變處。沉降縫設(shè)置目的:結(jié)構(gòu)物設(shè)置沉降縫的目的是避免結(jié)構(gòu)物因荷載或地基承載力不均勻而發(fā)生不均勻沉陷,產(chǎn)生不規(guī)則的多處裂縫,而使結(jié)構(gòu)物破壞。設(shè)置沉降縫后,可限定結(jié)構(gòu)物發(fā)生整齊、位置固定的裂縫,并可事先對(duì)沉降縫處予以處理;如有不均勻沉降,則將其限制在沉降縫處,有利于結(jié)構(gòu)物的安全、穩(wěn)定和對(duì)防滲(防止管內(nèi)水流滲入涵洞基底或路基內(nèi),造成土質(zhì)浸泡松軟)。

        伸縮縫處理:水泥砂漿修補(bǔ)材料環(huán)氧乳液水泥。砂漿修補(bǔ)材料是一種聚合物水泥砂漿,與水泥、沙子等多種材料有良好的配伍性和粘結(jié)性、自身機(jī)械強(qiáng)度高、耐久性好、施工方便,并具有可在潮濕和帶水環(huán)境下粘結(jié)修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)。15、大壩周邊的消落區(qū)是什么?答:消落帶又稱消落區(qū),是河流、湖泊、水庫(kù)特有的一種現(xiàn)象,它的形成主要有兩個(gè)原因,一是季節(jié)性水位漲落,二是周期性蓄水。季節(jié)性原因:主要是指季節(jié)性水位漲落使被淹沒土地周期性出露于水面的區(qū)域。此外還包括特殊氣候造成的消落帶(如干旱導(dǎo)致洞庭湖水位下降)。蓄水原因:在大型水庫(kù)(如三峽大壩),消落帶的形成主要是因?yàn)橹芷谛孕詈榛蛐泻樗鶎?dǎo)致的水位升降所造成的。消落區(qū)有5大特征(1)消落區(qū)面積和水位漲落幅度最大、連片消落區(qū)最多;(2)消落區(qū)水位漲落季節(jié)反自然枯洪規(guī)律,消落區(qū)出露成陸時(shí)期最為炎熱潮濕,大雨、暴雨頻繁;(3)消落區(qū)范圍內(nèi)被淹沒城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)、林地及遷移人口最多,入庫(kù)大小支流最多,陡峭峽谷消落區(qū)分布最廣;(4)庫(kù)岸帶人口和產(chǎn)業(yè)密集,生態(tài)脆弱,人類活動(dòng)與消落區(qū)相互作用影響最為頻繁與強(qiáng)烈;5)消落區(qū)形成后的初期階段,淹沒前的陸地生態(tài)環(huán)境、陸生生態(tài)系統(tǒng)尤其是植物群落等將發(fā)生巨大變化。

        16、閘室由哪些部分組成?各起什么作用?答:(1)閘室的組成:底板、閘墩、閘門、胸墻、工作橋、交通橋。(2)作用:底板:承受閘室全部荷載,將荷載較均勻地傳給地基,維持閘室抗滑穩(wěn)定、防沖、防滲。閘墩:分隔閘孔,支承閘門和橋梁。工作橋:布置啟閉設(shè)備,操作閘門。閘門:控制水位,調(diào)節(jié)流量。

        17、土石壩為什么要設(shè)置反濾層?在土石壩中反濾層設(shè)計(jì)原則?有什么作用?通常應(yīng)在哪些部位設(shè)置反濾層?答:土石壩設(shè)置反濾層,其目的是為了提高抗?jié)B破壞能力、防止各類滲透變形特別是防止管涌。反濾層作用是排水濾土。反濾層有1~3層級(jí)配均勻、耐風(fēng)化的砂、軟石或碎石構(gòu)成,每層粒徑隨滲流方向而增大。反濾層設(shè)計(jì)的原則:(1)被保護(hù)土層不發(fā)生管涌等有害的滲流變形。(2)透水性大于被保護(hù)土層,能通暢地排除滲透水流,同時(shí)不致被細(xì)顆粒淤賽而失效。(3)相鄰兩層間,較小的一層顆粒不得穿過較粗一層的孔隙。(4)應(yīng)保證耐久、穩(wěn)定,其工作性能和效果應(yīng)不隨時(shí)間的推移和環(huán)境的改變而遭受破壞。

        18、wes型實(shí)用堰有什么優(yōu)點(diǎn)?答:實(shí)用堰可分為折線型實(shí)用堰和曲線型實(shí)用堰,折線型常用于中、小型溢流壩,具有取材方便和施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。曲線型實(shí)用堰在水利工程中常用,可提高過水能力。wes型實(shí)用堰其剖面為曲線工程,便于施工控制,且堰的剖面較瘦,可節(jié)省工程量。

        19、土石壩與壩基、岸坡及其它建筑物連接時(shí)應(yīng)注意什么問題?答:土石壩與壩基、岸坡及其它建筑物的接觸面都是防滲的薄弱部位,在連接時(shí),必須妥善處理,使其結(jié)合緊密,避免產(chǎn)生集中滲流;保證壩體與河床及岸坡結(jié)合面的質(zhì)量,不使其形成影響壩坡穩(wěn)定的軟弱層面;并不致因岸坡形狀或坡度不當(dāng)引起壩體不均勻沉降而產(chǎn)生裂縫。

        20、溢流堰有幾種形式?各有什么優(yōu)點(diǎn)?答:溢流堰有四種形式:寬頂堰、實(shí)用堰、駝峰堰、折線形堰。(1)寬頂堰:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,流量系數(shù)較低,荷載小,對(duì)承載力較差的土基適應(yīng)能力較強(qiáng)。(2)實(shí)用堰:流量系數(shù)較寬頂堰大,溢流前緣較短,工程量相對(duì)較小,施工復(fù)雜。大中型水庫(kù),岸坡較陡時(shí),多才用這種形式。(3)駝峰堰:復(fù)合圓弧的溢流低堰,流量系數(shù)可達(dá)0.42以上,設(shè)計(jì)與施工簡(jiǎn)便,對(duì)地基要求低,適用于軟弱地基。(4)折線形堰:能夠獲得較長(zhǎng)的溢流前緣。

        21、閘門可以分為哪幾類?分別其什么作用?答:在工作性質(zhì)上分:(1)工作閘門:為承擔(dān)主要工作任務(wù)且能在動(dòng)水中啟閉的閘門。(2)事故閘門:是在閘門的下游(或上游)發(fā)生事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉的閘門。當(dāng)需快速關(guān)閉,又稱快速閘門。(3)檢修閘門:為在相應(yīng)的水工建筑物和機(jī)械設(shè)備等檢修時(shí)用于擋水的閘門,它只能在靜水中啟閉。

        22、閘孔形式有哪幾種?各自優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件是什么?答:(1)開敞式不帶胸墻閘孔①可泄流、排冰、過木或其他漂浮物等,用于分洪閘、攔洪閘;②過閘水流為堰流;③位于河道、渠道的過水?dāng)嗝嫔稀#?)開敞式帶胸墻閘孔適于擋水高于引水水位、排水水位,如進(jìn)水閘、排水閘。減少活動(dòng)閘門的高度。(3)涵洞式閘孔:適合于位于河渠、堤防之下的取水、排水水閘。有壓:多用于排水和排沙閘;無壓:多用于小型分水閘。

        23、平面閘門與弧形閘門相比較各有何優(yōu)缺點(diǎn)?答:優(yōu)點(diǎn):弧形一平面比較,主要優(yōu)點(diǎn)是起門力小,可以封閉相當(dāng)大面積的孔口,無影響水流態(tài)的門槽,閘墩厚度較薄,機(jī)架橋的高度較低,埋件小。缺點(diǎn):需要的閘墩交長(zhǎng),不能提出孔口以外進(jìn)行檢修維護(hù),也不能在孔口之間互換,總水壓力集中于支餃處,閘墩受力復(fù)雜。

        24、壩后式廠房與泄洪閘之間設(shè)置導(dǎo)流墻,起什么作用?答:引導(dǎo)水流流向,隔斷水面的作用,可以改變水流的流態(tài),以解決局部流速過大、折沖、旋渦等問題。

        25、消能的形式有哪些?各消能形式有什么優(yōu)點(diǎn)答:泄水重力壩消能工的主要形式:(1)底流消能的原理:①通過水躍將急流轉(zhuǎn)變?yōu)榫徚鞫埽虎谥饕克S產(chǎn)生的表面旋滾與底流間的強(qiáng)烈紊動(dòng)、剪切和摻混消能。

        26、溢流重力壩通常設(shè)計(jì)成等同的奇數(shù)孔,為什么?答:采用相同閘孔指在檢修閘門、啟閉設(shè)備等設(shè)施可共用,且泄流量相同可對(duì)稱泄流。采用奇數(shù)孔目的在于閘門對(duì)稱布置,可對(duì)稱泄流以減輕消能負(fù)擔(dān),避免折沖水流等。

        27、拱壩的橫縫的處理特點(diǎn)是什么答:拱壩是一個(gè)連續(xù)、完整的空間形體,但是,為了施工及其它各方面的要求,需要把壩體分成許多壩段、壩塊,這樣破壞壩體完整性,同時(shí)在橫向接縫面上還存在較大的水平剪力。為了減小不利影響,適應(yīng)剪力能力,在施工中,必須在橫縫面上分層布設(shè)齒形的垂直鍵槽,以適應(yīng)剪力的需求,并在壩體澆筑完成后的適當(dāng)時(shí)間,在橫縫面上進(jìn)行壓力灌漿,或者采用其他方法填塞鍵槽,已達(dá)到壩體各壩段緊緊粘結(jié)在一起,形成整體。橫縫上有側(cè)應(yīng)設(shè)置止水片,止水片可與上游止?jié){片結(jié)合。

        28、拱壩有哪些泄水方式?其特定和適用條件。答:拱壩的泄水方式有壩頂溢流式和壩身泄水孔。壩頂溢流式有:(1)自由跌落式:特點(diǎn):壩頂自由跌落,適用于基巖良好,泄流量不大的情況;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便;水舌通氣條件不好,不能挑流,易產(chǎn)生貼坡流。需設(shè)防護(hù)措施,因?yàn)槁渌嚯x壩較近。(2)鼻坎挑流式:特點(diǎn):曲線壩頂下接一反弧鼻坎,有利于減少溢流的振動(dòng),避免了低水頭時(shí)的貼坡流,有利于挑流,以使落水點(diǎn)離壩體較遠(yuǎn)。鼻坎常有連續(xù)坎,有時(shí)也采用差動(dòng)坎。(3)滑雪道式:特點(diǎn):溢流面由溢流壩頂和與壩體輪廓以外的泄槽(滑雪道)連接而成,槽尾設(shè)鼻坎挑流,滑雪道地板可在廠房頂、可專設(shè)支承;落差大,挑距遠(yuǎn),可達(dá)60m~100m,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工程量大,適用于泄流量大,較薄的拱壩。(4)壩身泄水孔:壩體下部為底部,多用于放空水庫(kù),提前預(yù)泄洪水,輔助泄洪、排沙和導(dǎo)流。

        29、溢洪道有閘門和無閘門的區(qū)別在那里?有什么優(yōu)缺點(diǎn)?答:不設(shè)閘門時(shí),堰頂高程就是水庫(kù)的正常蓄水位。設(shè)置閘門時(shí),堰頂高程低于水庫(kù)的正常蓄水位。閘門控制可根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)而定,而在汛期提前開閘放水,則有利于降低洪水位,減小庫(kù)區(qū)的臨時(shí)淹沒和大壩及其他非溢流建筑物的高度,并可削減下泄的洪峰流量。但設(shè)置閘門卻要增加閘門及啟閉設(shè)備的投資。由于溢流堰的堰頂高程降低,則就要增加其開挖量,并且汛期還必須加強(qiáng)管理。

        30、雙曲拱壩溢洪道有幾種形式,各種什么特點(diǎn)?答:溢洪道按泄洪標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)用情況,分為正常溢洪道和非常溢洪道。前者用以宣泄設(shè)計(jì)洪水,后者用于宣泄非常洪水。按其所在位置,分為河床式溢洪道和岸邊溢洪道。河床式溢洪道經(jīng)由壩身溢洪。岸邊溢洪道按結(jié)構(gòu)形式可分為:①正槽溢洪道。泄槽與溢流堰正交,過堰水流與泄槽軸線方向一致。②側(cè)槽溢洪道。溢流堰大致沿等高線布置,水流從溢流堰泄入與堰軸線大致平行的側(cè)槽后,流向作近90°轉(zhuǎn)彎,再經(jīng)泄槽或隧洞流向下游。③井式溢洪道。洪水流過環(huán)形溢流堰,經(jīng)豎井和隧洞泄入下游。④虹吸溢洪道。利用虹吸作用泄水,水流出虹吸管后,經(jīng)泄槽流向下游,可建在岸邊,也可建在壩內(nèi)。岸邊溢洪道通常由進(jìn)水渠、控制段、泄水段、消能段組成。進(jìn)水渠起進(jìn)水與調(diào)整水流的作用??刂贫纬S脤?shí)用堰或?qū)掜斞?,堰頂可設(shè)或不設(shè)閘門。泄水段有泄槽和隧洞兩種形式。為保護(hù)泄槽免遭沖刷和巖石不被風(fēng)化,一般都用混凝土襯砌。消能段多用挑流消能或水躍消能。當(dāng)下泄水流不能直接歸入原河道時(shí),還需另設(shè)尾水渠,以便與下游河道妥善銜接。溢洪道的選型和布置,應(yīng)根據(jù)壩址地形、地質(zhì)、樞紐布置及施工條件等,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。

        31、水電站的分布置形式有哪些?適用條件有哪些?答:按水電站的開發(fā)方式,即按集中水頭的手段和水電站的工程布置,可分為壩式水電站、引水式水電站和壩-引水混合式水電站三種基本類型。壩式水電站:適用于河道坡降較緩,流量較大,并有筑壩建庫(kù)的條件。引水式水電站:適合河道坡降較陡,流量較小的山區(qū)性河段。混合式水電站:適用于上游有優(yōu)良?jí)沃?,適宜建庫(kù),而緊接水庫(kù)一下河道突然變陡或河流有較大的轉(zhuǎn)彎。

        32、什么是壩下埋管,有什么作用。答:在蓄水樞紐中,為了城市供水、灌溉、放空水庫(kù)、施工導(dǎo)流以及排沙等目的,通常在土壩或土石壩下面埋設(shè)洞形或管形的建筑物,這類建筑物稱壩下埋管,又稱壩下涵管。壩下埋管也屬深式泄水或放水建筑物,其進(jìn)口通常在水下較深處,其工作特點(diǎn)、工程布置、進(jìn)出口建筑物的形式、構(gòu)造等許多方面與水工隧洞有相同之處。由于壩下埋管置于壩下,穿壩而過,它的破壞直接威脅著大壩的安全,所以在高水頭、大流量、基礎(chǔ)差的情況下,其安全性低。壩下埋管出口處的消能大多采用底流式水躍消能方式。放空管:在必要的情況下,放空水庫(kù),用于檢修大壩。

        33、廊道有什么作用?答:廊道系統(tǒng)的作用:用于基礎(chǔ)灌漿、排水、觀測(cè)、檢查、交通?;A(chǔ)灌漿廊道用于防滲帷幕及排水幕的施工。其他用于設(shè)置排水、觀測(cè)、檢查設(shè)施,形成壩內(nèi)交通。廊道布置離上游壩面距離:壩前水深的(0.05~0.1)陪,在基巖面以上應(yīng)有1.5陪廊道寬度的距離,沿壩高每隔15m~20m高程設(shè)置一層。廊道的斷面形式,城門洞型。

        34、格構(gòu)梁有哪些作用?答:格構(gòu)梁是利用漿砌塊石、現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行邊坡坡面防護(hù),并利用錨桿或錨索加以固定的一種邊坡加固技術(shù)。格構(gòu)的主要作用是將邊坡坡體的剩余下滑力或土壓力、巖石壓力分配給格構(gòu)結(jié)點(diǎn)處的錨桿或錨索,然后通過錨索傳遞給穩(wěn)定地層,從而使邊坡坡體在由錨桿或錨索提供的錨固力的作用下處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此就格構(gòu)本身來講僅僅是一種傳力結(jié)構(gòu),而加固的抗滑力主要由格構(gòu)結(jié)點(diǎn)處的錨桿或錨索提供。一般提及到的格構(gòu)加固技術(shù)是一種廣義的術(shù)語,它包含了格構(gòu)本身和錨桿(索)兩部分。

        35、蜂窩、麻面是怎么產(chǎn)生的?怎么處理?答:(1)蜂窩的產(chǎn)生原因:配合比計(jì)量不準(zhǔn),砂石級(jí)配不好;攪拌不勻;模板漏漿;振搗不夠或漏振;一次澆搗混土太厚,分層不清,混凝土交接不清,振搗質(zhì)量無法掌握;自由傾落高度超過規(guī)定,混凝土離析、石子趕堆;振搗器損壞,或監(jiān)時(shí)斷電造成漏振;振搗時(shí)間不充分,氣泡未排除。處理方法:對(duì)小蜂窩,洗刷干凈后1:2水泥砂漿抹平壓實(shí);較大蜂窩,鑿去薄弱松散顆粒,洗凈后支模,用高一強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土仔細(xì)填塞搗實(shí);較深蜂窩可在其內(nèi)部埋壓漿管和排氣管,表面抹砂漿或澆筑混凝土封閉后進(jìn)行水泥壓漿處理。(2)麻面同“蜂窩”原因;模板清理不凈,或拆模過早,模板粘連;脫模劑涂刷不勻或漏刷;木模未澆水濕潤(rùn),混凝土表面脫水,起粉;澆注時(shí)間過長(zhǎng),模板上掛灰過多不及時(shí)清理,造成面層不密實(shí);振搗時(shí)間不充分,氣泡未排除。處理方法:表面做粉刷的可不處理,表面不做粉刷的,應(yīng)在麻面部位充分濕潤(rùn)后用水泥砂漿抹平壓光。36、錨噴支護(hù)有兩大部分組成的,其作用是什么?答:噴錨襯砌,它是噴混凝土襯砌,噴混凝土與錨桿組合式襯砌,噴混凝土,錨桿與鋼筋網(wǎng)組合式襯砌等幾種襯砌形式的統(tǒng)稱。對(duì)于構(gòu)造、裂隙發(fā)育的圍巖,可以采用噴錨加鋼筋網(wǎng)組合襯砌型式。它可以在全斷面上使用,也可以只在隧洞頂部使用。在更軟弱的巖體中,使用噴錨襯砌后再澆混凝土或鋼筋混凝土,形成較堅(jiān)強(qiáng)的襯砌。

        37、在云溪水庫(kù)上游的混凝土面板上有小孔,出現(xiàn)小孔的原因是什么?答:上游的混凝土面板上的小孔是用來排出壩體內(nèi)的滲水,減少對(duì)壩體的危害,同時(shí)也可以防止混凝土面板隆起。在混凝土面板和土石壩壩體之間有一定厚度的反慮層。

        38、為什么溢洪道邊墻高度不同?答:水流由急流過渡到緩流是,水面突然躍起的局部水力現(xiàn)象,就會(huì)產(chǎn)生雍水曲線,所以溢洪道邊墻高;水流由緩流過渡到急流是,水面連續(xù)跌落,就會(huì)產(chǎn)生降水曲線,所以溢洪道邊墻低。

        39、發(fā)電站的尾水進(jìn)入渠道進(jìn)行灌溉,渠道設(shè)計(jì)的主要問題是哪些?渠道和渡槽連接的方式有哪些?答:(1)渠道設(shè)計(jì)的主要問題是:①渠道進(jìn)水口不能在主壩部分,因?yàn)橹鲏蜗旅娑逊e大量泥沙,容易增加渠道的糟率等;②減少渠道的沿程水頭和局部水頭損失,所以在布置渠道中盡量避免彎道的出現(xiàn);③在渠道的工程量中,最好是挖填平衡,減小工程量;

        (3)槽身:主要起輸水作用,對(duì)于梁式、拱上結(jié)構(gòu)為排架式的拱式渡槽,槽身還起縱向梁的作用。槽身橫斷面形式有矩形、梯形、u形、半橢圓形和拋物線形等,常用矩形與u形。橫斷面的形式與尺寸主要根據(jù)水力計(jì)算、材料、施工方法及支承結(jié)構(gòu)形式等條件選定。40、渠道的流速不能太小也不能太大,有什么影響?渠道糟率的影響有哪些?答:(1)邊壁糟率n值取得比實(shí)際值大,那么就將導(dǎo)致設(shè)計(jì)流量設(shè)計(jì)的過水?dāng)嗝婷娣e或底坡偏大,增大工程量,提高工程造價(jià),渠道建成并通過水流運(yùn)行時(shí),渠道實(shí)際流速大于設(shè)計(jì)流速,會(huì)沖刷渠道兩邊,并造成實(shí)際水位降低。從而增加糟率。最終導(dǎo)致次級(jí)渠道進(jìn)水困難,降低經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。(2)邊壁糟率n值取得比實(shí)際值小,那么就將導(dǎo)致設(shè)計(jì)流量設(shè)計(jì)的過水?dāng)嗝婷娣e或底坡偏小,而實(shí)際糟率大,邊壁對(duì)水流的阻力大,渠道流速小會(huì)使渠道中有水草生長(zhǎng),從而增加糟率。一種可能是不滿足設(shè)計(jì)流量的要求,另一種可能是導(dǎo)致渠水漫堤事故的發(fā)生;水流實(shí)際流速小于設(shè)計(jì)流速時(shí)還可能使水流中夾帶的泥沙沉積而淤積渠道是清淤的用費(fèi)增加而不經(jīng)濟(jì)。

        41、混凝土地板上有孔,預(yù)埋盲管,有什么作用?答:盲管又稱排水盲溝,主要以合成纖維、塑料以及合成橡膠等為原料,經(jīng)不同的工藝方法制成各種類型、多功能的土工產(chǎn)品。作用:集排土中滲水,用以減少地下水壓力,排除多余水份,保護(hù)土體和建筑物不會(huì)因產(chǎn)生滲透變形而破壞。

        42、大壩選址有什么要求?答:(1)首先要了解地形、地質(zhì)條件:地形:河谷狹窄的適合建拱壩,河床寬的適合建重力壩和土石壩。地質(zhì):覆蓋層淺,適合混凝土壩;覆蓋層深,適合土石壩。地質(zhì)條件基本要求:沒有大的地質(zhì)構(gòu)造,整體穩(wěn)定;對(duì)于拱壩,要求壩肩壩基巖石條件較好。(2)綜合考慮:交通條件:有沒有適合的地形、足夠的條件可以運(yùn)輸建壩物資。流域總體規(guī)劃:一般不到下游水庫(kù)的尾水回水范圍內(nèi);本水庫(kù)的尾水與上游電站的關(guān)系同樣考慮。樞紐布置:是否適合電站廠房、泄洪建筑、航道等建筑物的布置。

        43、三角堰流量公式是什么?主要起什么作用的?答:三角堰流量計(jì)算公式:q=1.4h^2.5式中:q――流量,以m^3/s為單位;h――三角堰上游水面比堰頂點(diǎn)高出的高度,以m為單位。當(dāng)高度h=6cm=0.06m時(shí),流量q=1.4*0.06^2.5=0.00123m^3/s=1.23l/s當(dāng)高度h=6cm=0.035m時(shí),流量q=1.4*0.035^2.5=0.000321m^3/s=0.321l/s(1)三角堰i主要作用是:計(jì)算壩體滲流的流量,在測(cè)量小流量時(shí)比矩形堰的精度高。當(dāng)明渠流量較小時(shí),如果使用矩形堰或全寬堰測(cè)量流量,則上下游的液位差很小,這會(huì)使得測(cè)量誤差增大,為了使測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確可以使用三角形堰。

        44、倒流墻的作用?答:1)設(shè)導(dǎo)流墻是為相對(duì)沿長(zhǎng)水流的流程,其目的是為了使氯有充足的時(shí)間進(jìn)行消毒,保證殺毒效果。

        45、混凝土預(yù)制模板的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?答:預(yù)制混凝土:是指在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝之前,按照采暖、衛(wèi)生和通風(fēng)空調(diào)工程施工圖紙及土建工程的有關(guān)尺寸,進(jìn)行預(yù)先下料,加工成組合部件或在預(yù)制加工廠定購(gòu)的各種構(gòu)件。這種方法可以提高機(jī)械化程度,加快施工現(xiàn)場(chǎng)安裝速度、縮短工期,但要求土建工程施工尺寸要準(zhǔn)確。1)預(yù)制混凝土模板是以水泥作為膠結(jié)料,用幾種材料組合的砂漿制成模板。這種模板,不僅生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)潔制造成本低廉,而且可塑性很強(qiáng),幾乎可以滿足民用建筑所有模板的需求。2)制造模板的材料是水泥制品材料,使用對(duì)象也是水泥制品材料。它們同屬一個(gè)材料品種,物理性能指標(biāo)和物理變化都是完全相同的。所以模板和混凝土結(jié)構(gòu)之間的親和性較好,固態(tài)結(jié)合穩(wěn)定。3)使用本模板,施工現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝就簡(jiǎn)化了,因?yàn)橹圃炷0宓墓こ桃讶吭诠S完成,模板運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),由專業(yè)人員進(jìn)行組合裝配。當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后僅需拆除支撐和夾具,模板不需要拆除。這樣就節(jié)省了拆除模板的人工。模板工程的費(fèi)用約占混凝土結(jié)構(gòu)工程費(fèi)用的1/3,支撐用工量約占1/2,因此,模板設(shè)計(jì)是否合理,對(duì)節(jié)約木材,降低工程成本。4)本模板沒有改變混凝土結(jié)構(gòu)的截面面積,不影響結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)荷載。它只是結(jié)構(gòu)表面的一層保護(hù)層。由于這個(gè)保護(hù)層和基層是榫槽構(gòu)造,所以保護(hù)層不會(huì)脫落。并且模板表面十分光潔,不需要對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的表面進(jìn)行處理。

        個(gè)人心得體會(huì)

        通過對(duì)水工建筑物這門課程的學(xué)習(xí),老師在課堂上個(gè)我們講解的知識(shí),是我們了解到我們學(xué)習(xí)這門課程的重要性。自古以來水災(zāi)就是我們中華民族的頭號(hào)問題,雖然水我們的國(guó)家是多災(zāi)多難,但是只要我們認(rèn)真去努力去解決就一定會(huì)化解,與此同時(shí)我們也認(rèn)識(shí)到到我們所學(xué)的知識(shí)重要性,為此我們學(xué)校組織了一次實(shí)習(xí)來讓我們更加了解我們所學(xué)的專業(yè)問題。老師給我我們?cè)敿?xì)的介紹了陸水主壩閘門情況,我們參觀過的大壩主要都是弧形閘門,在這些弧形閘門還設(shè)有檢修閘門,閘門上方還設(shè)有胸墻,主要采用卷揚(yáng)機(jī)啟閉閘門,在主壩和檢修閘門之間還設(shè)有一臺(tái)門機(jī),我們看到的門機(jī)主要是一種大型的起重機(jī),在主壩上為了滿足通航要求設(shè)置了升船機(jī)來滿足通航要求,平時(shí)在通過老師的講解結(jié)合實(shí)物,是我對(duì)此有了進(jìn)一步的了解。雖然在這次實(shí)習(xí)中,讓我了解到水工建筑物的特點(diǎn),但我認(rèn)識(shí)到水利工程屬于一項(xiàng)大型工程,投資大消耗資源多,施工條件也是比較復(fù)雜,時(shí)間長(zhǎng),對(duì)于經(jīng)濟(jì)消耗也會(huì)大特點(diǎn),同時(shí)也感覺到修建一座大型的水利工程也是非常的不易。應(yīng)為要考慮到各方面的因素,例如漁業(yè)、移民、等問題。在這一次實(shí)習(xí)中,在我的腦海中逐步就有了對(duì)水工建筑物的基本上的認(rèn)識(shí);了解到大壩的閘門、溢洪道、大壩以及水電站產(chǎn)房等;了解到水工專業(yè)的重要性于此為我們的今后的道路作下了鋪墊。雖然說我們沒有生活在那一個(gè)年代沒有參與大壩的修筑,但是能體會(huì)到那一代人的辛苦,但我們站在這號(hào)副壩上認(rèn)真的聽老師給我們講解這座重力壩。

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