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第一篇:金工實習(xí)報告
金工實習(xí)結(jié)束了,由于專業(yè)的限制,只進(jìn)行了兩周,實習(xí)了十個工種,可還是有很多的收獲體會,金工實習(xí)報告-- 王偉。我被分到了B2組,也不知是運(yùn)氣好還是不好,我們組分到比較少體力活兒的工作,所以很榮幸的既見識操作了那些舊式的機(jī)械,也體會了一些全新的甚至高科技的機(jī)器;既學(xué)會了一些手工技術(shù),又認(rèn)識了很多的工程用軟件,獲益匪淺。
首先到來的是車工和銑工,第一眼見到這兩種機(jī)床尤其是銑床時,“吃油的機(jī)器”這個念頭油然而生。雖然兩個工種所用的機(jī)器都很老了,但依然讓我們這些很少接觸機(jī)械工業(yè)的人見識了什么叫削鐵如泥――機(jī)械的力量果然很大。老師說這些加工已經(jīng)沒任何意義了,成本很高但質(zhì)量卻不很理想,雖然機(jī)械化,但也很需要有熟練手工技巧的工人來做,在數(shù)字化科技日益重要的今天幾乎已被數(shù)車、數(shù)銑取代了。這應(yīng)該只是為了鍛煉我們的動手能力、吃苦能力吧,說實話還是比較累的,但是親眼看著自己親手加工出來的零件,無論零件標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn)、好不好看,還是很開心的。
緊接著是CADRP教學(xué),累了兩天,終于輕松了些,畢竟是在電腦前面坐著動腦嘛。CAD用的是SolidWorks,這個軟件在一年級就學(xué)用過。老師也很幽默、很好,讓我們充分發(fā)揮了想象力和創(chuàng)造力,自己勾畫自己的所愛,我也弄了個不符合任何科學(xué)理論的“飛車”,可惜還沒創(chuàng)作完就下課了。在RP教學(xué)中我們見識了最新科技的快速成型技術(shù),人稱“三維打印機(jī)”,老師也給我們介紹了很多三維打印的先進(jìn)儀器。也許是少見多怪吧,大家都瞪大了眼睛在認(rèn)真地等待著那個零件的出現(xiàn)。最遺憾的也許就算是不能親眼看到自己的作品被打印出來,沒辦法,成本太高、太浪費(fèi)時間了嘛。
數(shù)車算是我弄得最爛、學(xué)得最差的了,只簡單認(rèn)識操作了一下數(shù)控機(jī)床,一整天精神都沒好好集中,尤其是在學(xué)編程的時候,只明白了一點(diǎn)皮毛,害得下午編程時一直抓狂,到最后終于弄明白了大部分,實習(xí)報告《金工實習(xí)報告-- 王偉》。數(shù)銑就比較有趣了,可是因為只是半天實習(xí),軟件還是沒能完全了解,很多參數(shù)設(shè)置都沒弄明白。由于技術(shù)、時間等方面的限制,數(shù)車、數(shù)銑實習(xí)只是在計算機(jī)里模擬了操作流程,但是我們?nèi)钥梢姷綌?shù)字化車床、銑床比舊式設(shè)備的先進(jìn)之處,看來學(xué)好知識還是很重要的,科學(xué)技術(shù)是社會的發(fā)展動力嘛。
線切割也是很有趣的,又一個發(fā)揮想象力的好軟件,可是由于我們水平及設(shè)備問題,只能設(shè)計一些簡單的圖案,所以就誕生了一件又一件的“抽象作品”。那天時間還是比較充裕的,對線切割認(rèn)識得充分了些,時間的充足也導(dǎo)致了我們的懶惰,花了些時間在閑聊上面…
工業(yè)安全培訓(xùn)是最近才開辦的,很有幸我們組可以接受安全培訓(xùn)。無論干什么,安全永遠(yuǎn)是第一位的,所以大家學(xué)得格外認(rèn)真,小到手工搬運(yùn)物品,大到火中自救逃生,以前從未留意過的事情這下均接受了系統(tǒng)、科學(xué)的教導(dǎo)。很多事情也許就會發(fā)生在我們身邊,未雨綢繆總是好的,也許你不應(yīng)定會用到機(jī)械搬運(yùn),但手工搬運(yùn)的技巧一定要會;也許你碰不上什么著火的事情,但了解并學(xué)會用各種小型滅火器卻是必要的;也許火災(zāi)不會發(fā)生在你身邊,但學(xué)會自救逃生有什么不好呢?
熱處理在比較遠(yuǎn)的實驗室,也許那些實驗室比我們年紀(jì)都大,但在那里還是學(xué)會了很多知識。鋼材是我們最常見的材料,我們在這里學(xué)會了如何鑒別低、中、高碳鋼的簡便方法,也第一次見識了金相圖,原來合金還有這么多的學(xué)問!現(xiàn)代科學(xué)真是測物體什么屬性都可以,第一次見了布氏硬度儀。親手進(jìn)行了正火、淬火、回火三個熱處理工藝。忙了一天,一個字“累”
鑄工實習(xí)實驗室是和熱處理在一起的,這是一項很古老的工藝,也是很需要手工技能的工藝,我們的祖先在數(shù)千年前就掌握了它,而且也為我們留下了很多不朽的工藝品。在老師介紹過工藝流程及各種技巧后,我們便開工了,老師也很好,我們邊做邊進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。雖然是很多沙、很多粗重工具,但很有趣,沒人怕臟、怕累,都在認(rèn)真地做著,期待自己做的模具最漂亮。
數(shù)控板金,到了最后一項實習(xí)功課了,為了給自己的金工實習(xí)畫上完美的句號,大家都在爭做最完美的手機(jī)架。數(shù)控板金是集手工技術(shù)和先進(jìn)儀器于一體的,笨重的手工工具對技術(shù)要求太高了,對于初學(xué)者的我們來說太難做到裁減精確、邊緣完美了。最后作品出爐了,雖然不是很好,但依然愛不釋手。
金工實習(xí)給我這個從小喜歡機(jī)械的人留下了深刻的印象,也教會了我很多東西,也許那些舊的機(jī)器不會再出現(xiàn),也許那些高科技的技術(shù)以后再也不能接觸,但鍛煉了自己的動手能力,增加了很多知識,依然還是歡喜。自己親手做了很多東西,每一件都包含著自己的汗水;每次實習(xí)都有同學(xué)們的笑語、互相幫助……
第二篇:金工實習(xí)報告
20xx年xx月xx日,星期六。我們xx專業(yè)xx班開始了為期xx天的金工實習(xí)。
時光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期xx天的金工實習(xí)就結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為在實習(xí)中,我既學(xué)到了很多關(guān)于金工方面的知識,也又一次在實踐中鍛煉了自己。
金工實習(xí)是一門實踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。
在星期六早上,我們九點(diǎn)鐘開始在xx金工實驗中心開始金工實習(xí)。我們第一天由老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識和操作金工的加工步驟和加工的相關(guān)機(jī)器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分為:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關(guān)機(jī)器有刨床、銑床、磨床、剪板機(jī)、折彎機(jī)、搖臂鉆床、鋸床等。
刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運(yùn)動來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動是刨床上的主運(yùn)動。機(jī)床除了有主運(yùn)動以外,還有輔助運(yùn)動,也叫進(jìn)刀運(yùn)動,刨床的進(jìn)刀運(yùn)動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。
銑床是一種用途廣泛的機(jī)床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。
磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工,如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。
通過以上的認(rèn)識和學(xué)習(xí),xx老師要求我們在實習(xí)現(xiàn)場做一個簡單的工件。這個工件制作起來很簡單,它的長為50mm、寬為40mm,這些條件都是已經(jīng)給的。具體要求是在長為50mm、寬為40mm的薄板工件上制作一個“L”形狀的工件,“L”形狀的工件的新寬是15mm,同時在“L”形狀的工件的轉(zhuǎn)彎處鉆一個三毫米的孔。這便是工件制作過程。隨著這個工件的完美完成,我們星期日的實習(xí)就結(jié)束了。
這就是我們xx天的金工實習(xí),雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義DD世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
第三篇:金工實習(xí)報告
時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間xx周的實習(xí)時間就過了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。
一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應(yīng),那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時候,我們小組總是擔(dān)心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。
沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。這個工種的全過程都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。
過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭。
第四篇:金工實習(xí)報告
歷時24天的金工實習(xí)結(jié)束了,在老師們耐心細(xì)致的講授下,我們學(xué)習(xí)了“制造基礎(chǔ)景安全”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機(jī)械拆裝”、“刨、磨”、“數(shù)控加工及檢測”、“銑”、“數(shù)控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在此期間,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我覺得金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。
現(xiàn)在我想通過對金工實習(xí)中的一些細(xì)節(jié)來剖析自己的內(nèi)心世界。我們學(xué)習(xí)完“制造基礎(chǔ)景安全”、“Slidworks”后,便進(jìn)入了這次金工實習(xí)的重頭戲,到了“動手”、“動腦”的階段。
第一項――“車工”
初到咋來,我們對第一項的實習(xí)感到特別的激動,還有少許的狂熱。也許是老師想給我們一個下馬威吧!剛踏進(jìn)實習(xí)場所時,我們覺得老師是板著臉的,談吐間露出了超強(qiáng)的威嚴(yán)。但正所謂嚴(yán)師出高徒嘛,也這是因為老師們對我們的認(rèn)真負(fù)責(zé),著重強(qiáng)調(diào)了操作的安全性和準(zhǔn)確性,為我們之后的順利完成任務(wù)埋下了伏筆。
車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力,但是它需要我們高度的集中精力,錘煉了我們工作時的細(xì)致性,所以我認(rèn)為它是所有工種中最“賣力”的。
第二項――“鉗工”
所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的錘頭。接著,我們自己選了些鋼板,設(shè)計自己想要的圖形,我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但當(dāng)看到自己的勝利果實誕生時,內(nèi)心的喜悅之情也是不言而喻的。
第三項――“鑄、機(jī)械拆裝”
在老師英明的指導(dǎo)和我們精明的配合下,較為輕松地完成了任務(wù)。第四項――“刨、磨”
刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件,我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進(jìn)行加工的方法,其實質(zhì)是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細(xì)微切屑的過程。我覺得這兩種加工相對比較簡單點(diǎn),我們很快就完成了任務(wù)。
第五項――“焊接”
我們在實習(xí)中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進(jìn)行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,學(xué)習(xí)到的不僅僅是……。鍛煉了自己的勇氣和心理,還有想起那整套裝備,帥呆了。
第六項――“塑料成型與鍛壓”
在這次課中,我接觸到了現(xiàn)代先進(jìn)的塑料成型機(jī)并親手制造了兩個印有DGUT校徽的塑料圖章,了解了塑料成型的原理、流程和一些簡單的操作。另外,我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿(鍛件)放進(jìn)電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度,然后再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作臺上進(jìn)行錘敲,要把曲面敲成平面,當(dāng)鍛件冷卻到一定溫度,錘敲起的變形作用變?nèi)醯臅r候,我們又把它放進(jìn)加熱爐里加熱再取出加熱,如此反復(fù)多次,最后把鍛件加工成一個長方體。除上以外,我們還接觸了金屬片直角成型機(jī)。
第七項――“銑”
我們學(xué)了銑削,原來銑削就是在銑床上用銑刀得對工件進(jìn)行切削加工的方法,而銑床又有臥式和立式之分,我們用的是立式銑床。我覺得進(jìn)行銑削加工還是挺輕松的。
此外,我們還學(xué)了“電加工”、“激光加工”、“數(shù)控車”、“數(shù)控加工及檢測”。對于一名大學(xué)生,特別是一名理工科的大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過三個多星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
另外,我也想對這次金工實習(xí)提一下小卡議。我覺得我們實習(xí)中的機(jī)器的體積不需太大,無可厚非,學(xué)校購買大機(jī)器的出發(fā)點(diǎn)是使我們的實習(xí)跟接近工廠,為我們以后步入社會打下基礎(chǔ)。但這樣做的弊端也原形畢露了,大機(jī)器的價格高,導(dǎo)致經(jīng)常都是一大群的同學(xué)合用一臺機(jī)床,大大地削弱我們對機(jī)器的操作時間,利用率的降低,也致使我們對機(jī)床的熟悉度大大減弱了。所以,我希望學(xué)??紤]到為了我們能夠利用有限的時間內(nèi),對機(jī)床的最大程度熟悉,從而像車工的機(jī)床那樣,購買一些小點(diǎn)的機(jī)床,以便達(dá)到人人有時間可干,有機(jī)床可操作的目的。
第五篇:金工實習(xí)報告
第一周車床
下午在工廠門前集合之后。大家都迫不及待的想著開始工作,進(jìn)入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽………………。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他9個人有幸分到了一起,跟隨師傅。師傅其人身量不高,但發(fā)型不錯。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身工作服。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰?師傅一開口,更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,我們熟悉了車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用分配車床。然后是師傅給表演鉆孔,切料。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車圓球。經(jīng)歷了先粗雖然可看性一般,但都是心血?。?/p>
最終,老師還是給予了我們肯定,這讓我們都很高興。
車工,拜拜了!
第二周銑床
真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動,而且可以加工平面。在銑床的這一周實習(xí)確實很熬人啊!我們一直守著一臺機(jī)器,看著刀具一點(diǎn)一點(diǎn)往前走,這讓我們大多數(shù)人都產(chǎn)生過了視覺疲勞,甚至有的同學(xué)開始的打瞌睡……雖然有一點(diǎn)熬人,但和進(jìn)行磨工的同學(xué)相比,我們是幸福的。即使銑床讓我們清閑得有一點(diǎn)無所適從,但我們不得不承認(rèn)銑床在工作中的重要性是不容忽視的。
第三周刨床
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機(jī)等。刨床的主體運(yùn)動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運(yùn)動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時的行程,進(jìn)行切削加工;返回時為空行程,不進(jìn)行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運(yùn)動是間歇性的直線運(yùn)動,由刀具或工件完成,進(jìn)給方向與主體運(yùn)動方向垂直,它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進(jìn)行的。
似乎很高深,其實不然,這個工作流程也并不復(fù)雜,只是過程較長。我們十人一組,團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度,每刀的進(jìn)給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導(dǎo)致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。在這一次又一次的重復(fù)過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。
第四周鉗工
辛苦的鉗工!
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天――實習(xí)第二周的下午,我才體會到。
當(dāng)時老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母?。∈紫仁前谚F棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,我的作業(yè)在第二節(jié)課才算是完成。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!在這短短一周的時間內(nèi),也讓我對生活有了更多的體會。
第五周電氣焊及磨工
我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。下午破天荒的講了一節(jié)課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細(xì)說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃,就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線,全是焊點(diǎn),好在大家都和我差不多,所以就不多說了。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用?。〔⑶乙劝哑瑹?,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次,不在乎這第二回,博得老師一夸也算值了!真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬!
來到磨床之后,經(jīng)過老師的大量講解,我們對磨床有了更進(jìn)一步的了解,其工作原理是在磨床上用砂輪對工件表面進(jìn)行切削加工的方法,是零件的精加工方法之一。其加工范圍廣,以平面、外圓磨削最為常見。加工過程中,由于砂輪高速旋轉(zhuǎn),切速很高,產(chǎn)生大量的切削熱,溫度高達(dá)800~1000℃,磨削加工中以砂輪的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動。