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第一篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告
為期兩周的金工實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。時(shí)間雖短，我們卻學(xué)到了不少有用的東西。那些書本上找不到的東西，也更讓自己覺得是一名學(xué)工科的學(xué)生。十天的時(shí)間一共簡單學(xué)習(xí)了車工，銑工，數(shù)車，鑄造，焊工，鉗工，化學(xué)加工等等十個(gè)工種，其中有些工種學(xué)起來非常愉快，盡管身體比較勞累，但無疑是值得的。
1、鉗工
我們所在的第B1組第一天做的是鉗工。這大概是所有工種里面最耗費(fèi)體力的一個(gè)工種。為了做一個(gè)小小的螺冒，要不停切割打磨一整天。當(dāng)螺冒做好的時(shí)候，身體都已經(jīng)累得不行了，不過看著自己親手做出來的東西，心里還小有成就感的。這天最主要的收獲是一個(gè)認(rèn)識(shí)：工人太偉大了。工人大概是最默默無聞的職業(yè)，但絕對(duì)是工業(yè)社會(huì)的基石。雖然這個(gè)職業(yè)不及教師醫(yī)生們尊貴，卻有著無與倫比的尊嚴(yán)。如果說教師的責(zé)任在學(xué)生，醫(yī)生的責(zé)任在病人，那工人的責(zé)任就在整個(gè)社會(huì)。心里深深地向工人師傅們致敬。
2、車工
第一天的鉗工主要是人工完成的，而車工已經(jīng)是半自動(dòng)的機(jī)械工種了。正是做了車工之后，開始覺得自己一名真正的工科學(xué)生了。在一天的學(xué)習(xí)過程中，先是老師從理論上給我們灌輸一些基本的知識(shí)，然后在實(shí)際操作中讓我們認(rèn)真看清楚他的每一個(gè)操作手法。大概一個(gè)上午的時(shí)間，我們基本掌握了車床的操作功能。下午主要是用來加工工件，在親手的實(shí)際操作中進(jìn)一步掌握車床的種種功能。
這天是金工實(shí)習(xí)期間第一次接觸機(jī)工，心理也有點(diǎn)新奇感。
3、銑工
這天是在一個(gè)很大的車間內(nèi)學(xué)習(xí)銑床的功能。主要任務(wù)是把一個(gè)圓柱型的鐵棒加工成一個(gè)長寬規(guī)定的長方體。在銑床上的操作步驟其實(shí)挺簡單的，在了解了機(jī)械的功能和每個(gè)零件或按紐的作用后，就基本能按老師的要求進(jìn)行加工了。在重復(fù)地磨平四個(gè)面的過程中，要求我們很好地把握他的長度寬度，否則會(huì)做出不幾個(gè)的作品。
加工完成后，還做了幾題老師要求的書面作業(yè)。在同學(xué)們的合作下，很快順利完成了。
4、加工中心
第四天的主要任務(wù)是學(xué)會(huì)用電腦設(shè)計(jì)工件模型，所有的工具是MILL9。由于平時(shí)對(duì)這種類型的軟件不太熟悉，所以在做的過程比較困難。盡管過程中遇到困難，還是完成了老師的要求。并從中學(xué)到了一些知識(shí)。
5、數(shù)控車床
今天學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)已經(jīng)工作過程和加工程序的編制。然后再進(jìn)入車間結(jié)合機(jī)械進(jìn)行實(shí)際操控工作。實(shí)際上，由于上午有英語課，我們只做的半天。但半天的時(shí)間還是盡量學(xué)了主要的東西。盡管由于時(shí)間原因沒能上機(jī)實(shí)操，但還是基本了解了相關(guān)的流程。
休息兩天后，繼續(xù)第二周的金工實(shí)習(xí)。
6、數(shù)銑
這天的任務(wù)是學(xué)習(xí)圖形設(shè)計(jì)軟件Powermill的操作。這是一種設(shè)計(jì)模型的軟件，還可以自動(dòng)模擬成型，自動(dòng)生成數(shù)控銑床加工所需要的程序。這天我們的任務(wù)就是借一個(gè)已經(jīng)做好的簡單的模型來熟悉各個(gè)功能，然后模擬成型再生成程序文件。
7、電火花
任務(wù)是熟悉電火花機(jī)床的操作和制作一個(gè)小圖形。（心型）
這天老師先是給我們強(qiáng)調(diào)了安全方面的知識(shí)。由于這天的工種具有一定的危險(xiǎn)性，所以老師特意花了很多的時(shí)間給我們灌輸安全意識(shí)。這天的過程可以概括為這樣一條線：準(zhǔn)備工作――工具電極工藝基準(zhǔn)的校正――安裝工件――調(diào)整工作頁面――選擇電規(guī)準(zhǔn)――加工――加工完成。
8、化學(xué)加工
很有意思的一個(gè)工種，做自己喜歡的東西。而從中又學(xué)到了很多化工原理，的確是很快樂的一天。最后的成果是自己想想做的東西，很難得學(xué)習(xí)和快樂能結(jié)合起來。
9、焊工
印象最深的是指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的師傅很善良。而實(shí)習(xí)過程中也接觸到了焊工這個(gè)很特別的工種，與一般的工種相比，它有一定的危險(xiǎn)性。其中知道了，不管什么工作，都要長時(shí)期的堅(jiān)持才能學(xué)好，技藝不是那么容易得來的。
10、鑄工
最后一天由于下午要考試，所以只做了一半。但還是盡量按照老師的要求去做了。在匆忙中結(jié)束了自己可能是唯一一次金工實(shí)習(xí)。
總結(jié)
十天很快過去，但突然覺得，這是大學(xué)兩年來學(xué)得最充實(shí)的十天。感謝金工實(shí)習(xí)！
第二篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的：
為期四周的金工實(shí)習(xí)在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭，總的來說這次為期四周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。金工實(shí)習(xí)本來是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課共包括車工、鉗工，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課?？v觀車工、鉗工加工過程，不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。從原來的一無所知，慢慢學(xué)會(huì)做錘柄，錘頭，最后還能制造出一部小型電動(dòng)小車。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)著實(shí)讓我收獲了很多。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實(shí)習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項(xiàng)。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是老師給我們的第一忠告。參觀了車間，上面寫了8個(gè)大字，“安全實(shí)習(xí)，珍惜生命”在第一天里，我們被安排開一個(gè)實(shí)習(xí)前的安全報(bào)告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。搞得我都有點(diǎn)害怕，一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太乏味。一旦發(fā)生了事故，后果不堪設(shè)想。
由于師資有限，我們班跟二班采用了交叉實(shí)習(xí)的方式實(shí)習(xí)，更充分地利用各種機(jī)械設(shè)備和師資資源，不但減輕了老師的授課壓力，我們也更容易接受了相關(guān)的知識(shí)。
實(shí)習(xí)開始了，我們班一開始接到的任務(wù)是制作一個(gè)錘子的手柄，每人需要用到一根為圓柱形，長度為190mm的毛坯，再預(yù)留2至3mm的長度，所以我們要把很長一條鐵棒鋸成一段段長度合適的毛坯，之后要在鉗工臺(tái)上用臺(tái)虎鉗夾持毛坯。老師教我們學(xué)會(huì)用鋸刀，鋸的時(shí)候不能用蠻力，要合理利用鋸齒，鋸片安裝時(shí)鋸齒要朝前方，鋸刀不能向著人。我開始鋸的時(shí)候不熟練，速度比較慢，就打算多用點(diǎn)力，結(jié)果控制得不太好，一不小心把鋸片弄斷，后來慢慢就熟悉了，很快就鋸好了。
拿到了毛坯之后，就可以開始用車床加工了，面對(duì)著龐大的車床，我除了好奇外，對(duì)它十分的陌生。通過了解，得知車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。老師開動(dòng)車床，向我們演示了縱橫向手動(dòng)進(jìn)給等基礎(chǔ)動(dòng)作，是先在一塊毛坯上演示的，展示了斜面，壓花，磨圓球,做到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)，讓我們嘆為觀止。
開始了，先用車刀車平兩端。在毛料84mm處劃線，用于之后的滾花，后面的經(jīng)過鉆孔，在鉆中心孔的過程中，會(huì)遇到孔和頂尖不對(duì)齊的問題，在詢問老師之后，我們發(fā)現(xiàn)是在車刀的安裝過程中下面的鐵片墊不好，以致于平面不平，之后就用活頂尖頂住毛料，將毛料前段部分車成8mm的厚度，這個(gè)過程耗費(fèi)的時(shí)間長，需要用游標(biāo)卡尺進(jìn)行多次的測量。然而，加工速度很慢，我們嘗試一次進(jìn)了20格，結(jié)果刀口冒出了白煙，停下來一看，發(fā)現(xiàn)刀片也已經(jīng)磨損了。材料的厚度也搞得太細(xì)了，沒用了，加工失敗，這就是心急的后果。后來重新再來，耐心進(jìn)刀，終于使圓柱直徑為8mm。
之后開始磨斜面，把臺(tái)面轉(zhuǎn)到10度，這個(gè)步驟很順利，一下子就磨好了。接著就磨圓球了，那個(gè)需要的手動(dòng)能力很強(qiáng)，需要耐心，我嘗試了很多次，甚至拿那些沒用的毛坯來練習(xí)，結(jié)果磨出來的圓球也很粗糙。不禁感嘆，這也太難了吧。要經(jīng)過多久的訓(xùn)練才能學(xué)會(huì)啊~
最后就是壓花了，我汲取了前面同學(xué)的失敗經(jīng)驗(yàn)，把手柄頂?shù)煤芫o，并用活塞頂住，一切調(diào)整完成后，開始慢慢向前自動(dòng)移動(dòng)，一番耐心等待后，得到了成品，花紋恰到好處，還算是不錯(cuò)的啦，自己也松了一口氣。
到了第二周，一班和二班交換任務(wù)，輪到我們做錘頭，要先把長方體形狀的毛坯銑成16mm，同樣需要耐心地進(jìn)刀，一層層銑下去，每次都用游標(biāo)卡尺量一下，怕不小心銑多了，途中，一些廢鐵屑直接彈到眼睛上，我很慶幸我當(dāng)時(shí)帶了眼鏡，否則真不知道后果有多嚴(yán)重。小心操作，在一個(gè)多小時(shí)后，終于把材料銑好了。
接下來，工序就很復(fù)雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術(shù)，經(jīng)過了解查詢，鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)。
老實(shí)說，整個(gè)車間實(shí)習(xí)最辛苦就是這個(gè)步驟了，經(jīng)常都是在反反復(fù)復(fù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，在加工前要先劃線，之后我們需要把那些邊角挫成斜面，又要磨圓角，其中切錘頭最費(fèi)力，一切就幾乎一個(gè)小時(shí)了，切得手都軟了，我意識(shí)到，認(rèn)真起鋸收鋸很重要，合理用力更能提高效率。經(jīng)過一番努力，終于把錘頭形狀弄好，最后還要用鉆床鉆出一個(gè)孔，然后攻套絲，打上學(xué)號(hào)，盡管打得很難看，但也算勉強(qiáng)完成了。
之后的兩周就要開始制作小車，首先我們對(duì)這方面幾乎沒有一點(diǎn)基礎(chǔ)，我知道從何入手，所以我們就嘗試到處搜集資料，通過書籍，網(wǎng)絡(luò)，與他人交流。慢慢了解一些知識(shí)，就準(zhǔn)備制作。首先是要購買材料，我們?nèi)チ耸袇^(qū)尋找各種材料，從早上10點(diǎn)逛到下午3點(diǎn)，幾經(jīng)周折才買到了材料。包括木板，電池盒，小電機(jī)，車軸，車輪，齒輪，導(dǎo)線。材料買好后，就可以開始制作了。我們分工合作，鋸木板，連導(dǎo)線，安裝電機(jī)齒輪，其他步驟都很快弄好，就差開關(guān)了，感覺這個(gè)最難設(shè)計(jì)了，由于沒買電池架，一直都想不出辦法，想了很多方案，終于找到一個(gè)最合適可行的方法，就是拿鐵桿固定住鐵絲，用電鉆在木板側(cè)面鉆個(gè)大小合適的小洞，伸進(jìn)鐵桿，再塑造好鐵絲的造型，通過推動(dòng)鐵桿來觸動(dòng)電池正負(fù)極，終于成功設(shè)計(jì)出一個(gè)開關(guān)。大功告成，開始試驗(yàn)，覺得還可以，一直到了上交成果的那天。這是我們發(fā)現(xiàn)我們的小車跑不了直線，都會(huì)向左偏轉(zhuǎn)，我們的電機(jī)是類似四驅(qū)車的馬達(dá)，動(dòng)力很強(qiáng)。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因，應(yīng)該是鉆洞的時(shí)候兩邊不對(duì)稱，使小車重心偏移，一直偏向左邊，不過就整個(gè)過程來說，我們也算挺成功的了。
通過這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多，其實(shí)，許多事情不像我們想得那么簡單容易，所謂書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。并且通過此次實(shí)習(xí)，讓我們更加的明白做事認(rèn)真小心細(xì)致的重要性，馬虎的代價(jià)往往是巨大的。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的動(dòng)手能力，提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的意義有了深層次的認(rèn)識(shí)和了解。小車的制作讓我們更團(tuán)結(jié)，更提高了動(dòng)手能力。我們得到了很多很多。
因?yàn)槲覀冏x的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)，所以這樣的實(shí)習(xí)課程是極其不可缺少的。雖說設(shè)計(jì)出來的圖紙不一定要我們做出工件來，但是生產(chǎn)一線的機(jī)械設(shè)備和設(shè)備操作也是要我們有一個(gè)整體的了解和認(rèn)識(shí)才行。這樣的實(shí)習(xí)更能讓我們分析的水平提高，面對(duì)現(xiàn)代企業(yè)極需復(fù)合型人才，社會(huì)就業(yè)壓力加大，作為當(dāng)代大學(xué)生，社會(huì)未來的接班人，我們更應(yīng)該抓緊在學(xué)校的時(shí)間學(xué)習(xí)的時(shí)間，努力提升自己，加強(qiáng)自己的綜合能力的提升。
第三篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的：
1、增加實(shí)際認(rèn)識(shí)，提高實(shí)踐能力；
2、通過此次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使學(xué)生認(rèn)識(shí)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，增加對(duì)安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認(rèn)識(shí)，了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢(shì)；
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識(shí)；
4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動(dòng)、熱愛工農(nóng)的品德。
實(shí)習(xí)任務(wù)：
1、聽安全報(bào)告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計(jì)劃、傷亡事故和職業(yè)病的報(bào)告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計(jì)分析等。
2、聽生產(chǎn)工藝報(bào)告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程（包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等）。
實(shí)習(xí)要求：
1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮，嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全第一的思想，切實(shí)注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者，實(shí)習(xí)成績一不及格處理。
2、實(shí)習(xí)時(shí)必須認(rèn)真聽報(bào)告、做好筆記。實(shí)習(xí)參觀過程中主動(dòng)向工程技術(shù)人員請(qǐng)教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為安全工程二年級(jí)的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排，咱們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。與上學(xué)期金工實(shí)習(xí)不同的是這次實(shí)習(xí)以聽報(bào)告和參觀為主，在老師的帶領(lǐng)下，咱們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個(gè)廠。
武鋼是新中國成立后興建的第一個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼XX萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán)，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
第一站――武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時(shí)供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間；用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦；之后，從熄焦車卸入涼焦臺(tái)，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級(jí)焦炭。回收車間負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級(jí)產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險(xiǎn)源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等．根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識(shí)缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設(shè)計(jì)缺陷，設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
第四篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告
十月十二號(hào)的早晨，陽光還未鋪灑滿廣石化的校園，空氣格外清新。懷著對(duì)接下來三個(gè)星期金工實(shí)習(xí)的憧憬，我提前來到了校內(nèi)金工實(shí)習(xí)的地點(diǎn)，準(zhǔn)備開始第一天的實(shí)習(xí)。
第一天和第二天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是數(shù)控銑床。
說實(shí)話，當(dāng)?shù)谝淮握驹谑覂?nèi)一臺(tái)臺(tái)散發(fā)著機(jī)器特有的味道的數(shù)控銑床的前面，我激動(dòng)萬分。以往，這些機(jī)器我只在電視上看到過，看到它們通過人為輸入指令然后準(zhǔn)確快速生產(chǎn)出人們所需要的產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)我就好奇它的操控和原理，并有過自己親身操控的想象。如今，面對(duì)著著一臺(tái)臺(tái)包著厚厚鐵板的機(jī)器，我有種迫不及待的感覺了。
當(dāng)然，再如何激動(dòng)老師也不可能立刻讓我親手操作的。按照常例，一名老師先緩緩向我們仔細(xì)講解了數(shù)控銑床一些功能及操作，然后不厭其煩地教我們程序的編寫，再讓我們觀看一遍老師操控?cái)?shù)控銑床生產(chǎn)所需要的工件。經(jīng)過了一番理論知識(shí)的狂轟亂炸，又目睹了一件工件的完整生產(chǎn)，老師們終于讓我們自己分小組操控?cái)?shù)控銑床做出工件。
手腳不動(dòng)只用耳朵聽，眼睛看的理論接收模式無疑是讓人痛苦的，但這個(gè)過程卻是對(duì)于接下來順利成功操控?cái)?shù)控銑床的結(jié)果是密不可分的。
在認(rèn)真聽完、看完老師的講解與操作后，我開始操控?cái)?shù)控銑床。我的手動(dòng)能力自小就是比較強(qiáng)的那種，所以在幾次搗鼓后，我已經(jīng)了解機(jī)器的操控與運(yùn)作了。按照老師教的編程方法，我很快就編寫出程序讓機(jī)器做出自己想要的工件。
從頭到尾，這數(shù)控銑床都沒有我想象中的那么難，我想，大概是我之前認(rèn)真聽懂了老師講解這部機(jī)器的方方面面吧。就像平時(shí)做物理實(shí)驗(yàn)，我總是能快速并規(guī)范完成實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，離不開我在做實(shí)驗(yàn)之前認(rèn)真聽老師講解和仔細(xì)看老師示范。
突然，我也好像有點(diǎn)明白中國的應(yīng)試化教育。十幾年來，我們接受的理論知識(shí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)踐操作時(shí)間。這個(gè)問題無疑是一直以來被人們?cè)嵅〉?。人們認(rèn)為這種教育使孩子們成了只會(huì)舞文弄墨的書呆子、“高分低能兒”，其生活自理能力是一塌糊涂，更別提以后工作能干出什么卓越的成績。
但，事實(shí)真是如此嗎？非也。
就我而言，如果沒有十幾年的應(yīng)試教育的理論灌輸，我是絕不可能如此快速熟悉這數(shù)控銑床的。在即將操控著數(shù)控銑床的時(shí)候，我首先能快速將老師講解的操控方法理解并記憶就與十幾年的應(yīng)試教育離不開關(guān)系。十幾年的應(yīng)試教育使我在聽老師講解的時(shí)候，能夠理解老師講解的內(nèi)容，并且能在只言片語中舉一反三從中獲得更多的知識(shí)，從而在接下來的數(shù)控銑床實(shí)習(xí)中更加迎刃有余。
人生匆匆不過幾十載春秋，真正動(dòng)手做的時(shí)間有很長很長，但真正潛心學(xué)習(xí)知識(shí)的不過十二年，而我的這寶貴的十二年，已經(jīng)結(jié)束了一年有余了。
言歸正傳，由于掌握了數(shù)控銑床的操控要領(lǐng)，我們小組很快在規(guī)定時(shí)間內(nèi)就做出了精美的考核件，帶著滿意和自信，第三天，我便順利到了另外一個(gè)車間實(shí)習(xí)。
第三天學(xué)習(xí)的是電火花數(shù)控切割機(jī)。原本，看著那一條細(xì)細(xì)的黑色的不知名金屬線，我心中充滿了疑惑，難道，這根這么細(xì)小的金屬線能用鐵柱磨成針的方法切割金屬？但，鐵柱磨成針的寓言畢竟是教育我們有恒心方能成功的道理，寓言真假自不用計(jì)較。但，工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)該是講究的，它要求在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)大量合格的產(chǎn)品，而鐵柱磨成針的時(shí)間成本太高，無疑是不可行的。
帶著滿心疑惑，我認(rèn)認(rèn)真真聽老師給我們講解這部機(jī)器的理論知識(shí)。
原來，電火花數(shù)控切割機(jī)，美名其曰，便是通過編程操控機(jī)器，利用電火花切割金屬材料的機(jī)器。這將我之前的疑惑一掃而空，仿佛滿天黑壓壓的烏云，忽然刮了陣無比強(qiáng)勁的大風(fēng)，一下子現(xiàn)出了湛藍(lán)的天空。
根據(jù)老師說的，這電火花數(shù)控切割機(jī)的發(fā)明也不是偶然的。過去，在人們普遍使用上電的時(shí)候，有些人留意到了插頭上有時(shí)莫名變黑。這不起眼的發(fā)現(xiàn)對(duì)于大多數(shù)人來說無疑也就發(fā)現(xiàn)了也就罷了，但這一發(fā)現(xiàn)對(duì)于某些喜歡尋根問底的人來說，他們是要究其因果的。
嘿！在這些人的不懈努力下，終于在顯微鏡下尋找到了根源。顯微鏡下，原本普通的金屬表面是平整的，但出現(xiàn)黑色的金屬表面卻是坑坑洼洼的。
原來，金屬插頭上偶爾的黑色是由于金屬被“燒焦”的結(jié)果。現(xiàn)實(shí)生活中，人們是知道的，金屬可以導(dǎo)電，但不會(huì)被電“點(diǎn)燃”。否則，電線會(huì)突然著火引起火災(zāi)，誰還敢用電呢？
果然，人們又發(fā)現(xiàn)“燒焦”金屬的不是一般的電，而是一定距離的電火花。
??！此時(shí)，我不禁佩服這大自然的奇妙之處。我們現(xiàn)在家家戶戶的能使電燈亮起來、電視出現(xiàn)影像與聲音、電飯煲煲飯的完整的電不能熔掉金屬，而一絲絲看似不起眼的電火花卻是能夠“燒焦”金屬，這一說法如若沒人發(fā)現(xiàn)，誰又能毫不猶豫地相信呢？
這一因果又讓我受益良多，我們生活中就應(yīng)當(dāng)具有對(duì)身邊發(fā)生的尋常的事情尋根問底。我相信，那些偉大的發(fā)明家也是因?yàn)榫邆溥@樣的優(yōu)點(diǎn)，才能不斷發(fā)明出一臺(tái)臺(tái)令人驚嘆的“電火花數(shù)控切割機(jī)”。如若我們也對(duì)尋常事抱著不尋常態(tài)度，誰說得定下一臺(tái)“電火花數(shù)控切割機(jī)”不是誕生自你手？
說快不快，說慢不慢，一天的電火花數(shù)控切割機(jī)在我們把整個(gè)車間的衛(wèi)生清理干凈后，也就結(jié)束了。我最后望著那臺(tái)讓我疑惑而又讓我驚嘆的神奇，滿意之極。那兩臺(tái)電火花數(shù)控切割機(jī)，靜靜坐在那里，仿佛在等待下一班的同學(xué)們?cè)谀俏挥H切的女老師的溫聲中領(lǐng)會(huì)它們頗為自豪的奇妙。
第四、第五天實(shí)習(xí)照常進(jìn)行，茂名的天空仿佛在跟我們一同分享金工實(shí)習(xí)的喜悅，每天的天空都一碧如洗。
這兩天學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床，這數(shù)控車床與前兩次的數(shù)控銑床和電火花數(shù)控切割機(jī)有著異曲同工之妙，都是通過編寫程序控制機(jī)器運(yùn)行，準(zhǔn)確快速加工出所需產(chǎn)品。當(dāng)看到這一臺(tái)臺(tái)整齊擺放的數(shù)控車床，我心中不禁生出一股輕視之意，自認(rèn)為不用老師講解，我已經(jīng)能熟悉并掌握這笨重的機(jī)器。
所以，對(duì)于接下來的講解我只是大致聽了片語，具體示范我也心不在焉地看了幾眼，心卻已經(jīng)沉醉在嫻熟操控?cái)?shù)控車床的畫面中了。
但很快，我就嘗到了驕傲的果實(shí)，苦澀難咽。
對(duì)于數(shù)控銑床和電火花數(shù)控切割機(jī)，數(shù)控車床的操控的難度無疑是上了一個(gè)臺(tái)階，就如開摩托車和開汽車，雖然都有檔次、離合、剎車和油門，但摩托車一個(gè)上午就能讓你一馬平川，汽車卻不行。
進(jìn)過一番摸索，在熟悉了數(shù)控車床的的按鍵的使用后，“對(duì)刀”使我們腦袋都要大了一圈。
我不得不收起那顆傲意蕩然無存的心，低著頭向老師請(qǐng)教“對(duì)刀”的技巧和要領(lǐng)。
終于，又經(jīng)過一番不懈的努力，我們“對(duì)刀”成功，并且在第一天做出合格的工件，接下來做出考核件，似乎成了順?biāo)浦勰前阕匀?。我的心情，又開始舒暢起來了。
但再次的愉悅卻并沒有再次麻痹我的心，我明白，時(shí)刻保持一顆謙虛的心，才能學(xué)得更快，收獲得更多。
時(shí)間的流逝是不變的，會(huì)變的使我們的心情，而順利的日子總是過得飛快，仿佛天際的鳥兒，一下子飛了個(gè)了無蹤跡。
休息了兩天，我們又開始了金工實(shí)習(xí)中的四天機(jī)加工實(shí)習(xí)。
機(jī)加工無疑是金工實(shí)習(xí)中的一大難點(diǎn)。機(jī)加工不比上個(gè)星期的數(shù)控加工，可以通過編程控制機(jī)器操作，它幾乎每一步都要人為操作。我認(rèn)為，機(jī)加工的車床應(yīng)該是數(shù)控車床的前身。
每一步都要認(rèn)為操作，又要保證做出的工件的精度在誤差范圍內(nèi)，對(duì)于我們是一項(xiàng)極大的挑戰(zhàn)。我們選取合格的原材料，規(guī)范按照老師教的方法，首先對(duì)刀，然后粗加工、測直徑、計(jì)算，再粗加工、精加工、倒角、切割……每一步，我們都要精確測量、合理留余量、謹(jǐn)慎加工。每一步都馬虎不得。有次，我們小心翼翼地完成了工件的九成加工，就因?yàn)樽詈蟮菇鞘聸]壓緊工件，最終毀于一旦，又得重新再加工原材料。
所幸，功夫不負(fù)有心人。在我們自己也不知道加工了多少失敗品之后，我們最后還是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)加工出令我們自己滿意的作業(yè)要求的工件和考核件。
這四天機(jī)加工實(shí)習(xí)也很快在我們不斷吹毛求疵的苛刻下就過去了，這四天，我卻仿佛收獲到了更多的東西，又仿佛之前的收獲與這四天的收獲融合到了一起。我在機(jī)加工實(shí)習(xí)的階段，仿佛體會(huì)到了一名真正操控車床生產(chǎn)的工人的那種一絲不茍、按部就班、精益求精的生產(chǎn)精神。這些工人沉默地嫻熟地操控著龐大的機(jī)床，把一堆銹跡斑斑的原材料化成一件件“異口同聲”的不沉默的工件。
第五天，我們大概地認(rèn)識(shí)并操作了牛頭刨床和其他的一些加工平面的大型車床，這使我們的視野更加地開拓。
就這樣，兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)過去了。就如那位實(shí)習(xí)老師所言，兩個(gè)星期，不是讓你成為一名合格的操控車床的工人，而是認(rèn)識(shí)一下車床，了解一下車床，并且學(xué)習(xí)一點(diǎn)車間生產(chǎn)的規(guī)矩。
僅僅的兩個(gè)星期，的確不能讓我們成為合格的工人，但這兩個(gè)星期已經(jīng)給我們指明了兩條道路，一條是我們?nèi)绾喂ぷ鞯牡缆罚粭l是我們?nèi)绾巫呷松牡缆贰?/p>
第五篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告
為期四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)已宣告結(jié)束，回首那段日子，才發(fā)覺那是大學(xué)生活一段難能可貴的經(jīng)歷。付出與收獲并存，汗水與笑顏同在，確實(shí)受益匪淺?！敖鸸?shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說，金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！
時(shí)光如流水，四周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期四周的金工實(shí)習(xí)給我們的體會(huì)是：
①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
④這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
