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第一篇:金工實(shí)習(xí)報告
實(shí)習(xí)之前,我對金工實(shí)習(xí)的認(rèn)識只局限于它是個非常講究手工操作的科目,然而現(xiàn)在,我對金工實(shí)習(xí)有了更深一步的了解。實(shí)習(xí)之前,我對金工實(shí)習(xí)充滿了好奇,也充滿了期待。終于,我們來到了此次實(shí)習(xí)基地--華南理工大學(xué)工業(yè)培訓(xùn)中心。我們的第一節(jié)課是工業(yè)生產(chǎn)安全教育,這節(jié)課后我們內(nèi)心的興奮消失得無影無蹤,而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張??墒墙?jīng)過了七天貨真價實(shí)的金工實(shí)習(xí)以后,我們釋然:其實(shí)金工實(shí)習(xí)也不是我們想象中那么危險的。
這幾天的實(shí)習(xí)雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗,但是當(dāng)完成一件零件的時候,內(nèi)心的激動是無法言喻的,看著自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的??粗约和瓿傻男×慵m然不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),也沒有那么精細(xì)復(fù)雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因?yàn)樗鼈兇淼氖俏覍W(xué)習(xí)的一個過程,我的一段成長歷程,還有那一段美好而難忘的回憶。
刨工(2月21日)
刨工是我們實(shí)習(xí)安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現(xiàn)在所用到的是機(jī)械刨工,而且對象是一塊鐵塊,這讓我產(chǎn)生了興趣。看過資料以后,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機(jī)械的幫助,也不是一件很輕松的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規(guī)格的長方體鐵塊。
看完老師的操作,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調(diào)好下降的長度、速度,開動機(jī)器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當(dāng)別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那么馬虎,我們都把刀口下調(diào)的距離準(zhǔn)確得調(diào)整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我們的進(jìn)度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收獲了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機(jī)械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實(shí)習(xí)中需要得到提高。
數(shù)控銑工(2月22日)
經(jīng)歷了第一天刨工的工作以后,我們對實(shí)習(xí)中出現(xiàn)事故的恐懼減弱了許多,而對剩下幾天的實(shí)習(xí)充滿了期待。我們第二天的工作安排是數(shù)控銑工,老師先讓我們呆在電腦室里面學(xué)習(xí)名為POWER MILL的軟件,這款軟件和我們之前學(xué)習(xí)過的CAD畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導(dǎo),不用多久,我們也終于會自己在電腦上模擬出數(shù)控銑工的運(yùn)行過程。當(dāng)老師在一臺大型的機(jī)器面前教我們使用這龐然大物的時候,我們也知道我們所學(xué)習(xí)的軟件的用處,原來我們所學(xué)的軟件所生成的程序就是這機(jī)器運(yùn)行的主要指令。當(dāng)老師給我們做演示的時候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機(jī)器是用已經(jīng)編輯好的程序?qū)γ鬟M(jìn)行加工,隨著塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去后,圓柱形銑刀終于停止了工作,原來平整的塑料塊上出現(xiàn)了一朵花。下午時候,老師給我們的任務(wù)是根據(jù)我們早上學(xué)習(xí)到的操作技術(shù),自己在電腦上完成一道作業(yè),并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學(xué)習(xí),我們很快就把作業(yè)給做好了。這次數(shù)控銑工實(shí)習(xí)操作的收獲挺大的,不僅見識了數(shù)控銑工,而且還學(xué)會了POWER MILL軟件的操作,而且指導(dǎo)老師也非常好人,當(dāng)我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。
數(shù)控電火花線切割(2月23日)
我在老師給我們講課的時候我對線切割是沒有概念的,當(dāng)老師給我們操作的時候我才恍然大悟,原來這就是線切割啊!給我們上課的老師很嚴(yán)格,當(dāng)我們都在認(rèn)真聽課的時候,他突然一吼,把某個在開小差的同學(xué)叫起來了,當(dāng)時是把我們震住了。其實(shí)我們學(xué)習(xí)的數(shù)控電火花線切割和數(shù)控銑工的操作也差不多,而且在電腦設(shè)計上面也是大同小異的,雖然用得軟件不是一樣。老師跟我們說,拿到毛坯的時候,不可以急著去操作,而是應(yīng)該認(rèn)真去測量毛坯,這就給我們未來幾天的操作提出了要求。跟著老師學(xué)習(xí)新的技術(shù),再加上之前有了功底,所以當(dāng)老師要求每個人獨(dú)立利用電腦軟件設(shè)計一個專屬于自己的圖案時候,我們都非常熟練地操作電腦。我們設(shè)計的圖案要求既有圓又有直線,同時只能是外切,而且最長邊不可以超出25mm,線切割路徑不可以超出200mm,得到了要求,我們就要費(fèi)盡心思去思考如何設(shè)計出獨(dú)具個人特色的圖案。經(jīng)過一番周折以后,我的圖案也在電腦上成型了,不過老師也指導(dǎo)了我圖案上錯誤的地方。下午,老師花費(fèi)了不少時間給我們講了線切割的流程,終于機(jī)床的使用權(quán)交給了我們。也許是這機(jī)床的工作效率不高,而且只有一臺可以工作的機(jī)床,同時我們同學(xué)設(shè)計的圖案復(fù)雜,所以我的圖案沒有在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)。但是我觀察到隨著火花四周灑濺,管子里面也會噴出冷卻液來冷卻高溫過后的材料,這種現(xiàn)象很值得留意。
車工(2月24日)
在四大傳統(tǒng)工藝中,車工對手工操作能力要求是挺高的。通過老師的講解,我們了解到車床的構(gòu)造,還有認(rèn)識到車床上各個手柄的作用。當(dāng)我們對車床有了一定的認(rèn)識以后,老師給我們演示了如何操作車床對零件進(jìn)行對刀,然后削割。我們這次的工作任務(wù)是把一圓柱體削割成一個半徑為48mm的大輪和一個半徑為25mm的小輪,而且圓柱體兩端都需要磨平。其實(shí)這操作和第一天的刨床差不多的,裝配好毛坯,對刀,調(diào)整好下降的距離,開動機(jī)器,拉下自動工作桿,機(jī)器就自動工作了。也許我在用扳手?jǐn)Q的時候擰得太緊了,所以當(dāng)我同伴使勁想把它松開的時候,由于用力過大,把手給碰傷了,還不斷地流血。當(dāng)時我就叫他去包扎一下,可是他拒絕了,始終堅持在崗位上。在加工零件的過程中,最重要的是要做到準(zhǔn)確,所以我們把零件削割幾次過后就測量一次,所以我們的雙手都沾滿了油污。時間不等人,下班的時間到了,而我們只完成了一端,另一端還沒有完成精加工,但是我們都已經(jīng)盡力了的。
銑工(2月25日)
說起銑工,我覺得這是我在實(shí)習(xí)期間做得最累但是也是最快樂的工種了,也是我一直都不能忘記的工種,因?yàn)樵谶@個工種里面,我們付出了汗水,同時我們也收獲了快樂。給我們上課的老師先讓我們看著資料認(rèn)識一下機(jī)床的構(gòu)造,接著老師給我們講了銑床的外部結(jié)構(gòu)、使用方法還有注意事項,同時她還給我們作了示范。我們的作業(yè)要求是用圓柱形鐵棒做成一個底為正方形的長方體,正方形邊是17.5mm。終于,輪到我們捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受傷,所以重任就落在我的肩上了。首先,我們要把工作臺清理干凈,因?yàn)椴桓蓛舻墓ぷ髋_會對工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動臥式機(jī)床的削刀,一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因?yàn)樗俣?、下降高度都已?jīng)設(shè)置好了,所以開動機(jī)器讓其運(yùn)作就可以了。粗加工以后,我們對完成的工件進(jìn)行測量,一番計算后,調(diào)整下降高度,進(jìn)行我們最后的精加工。我們兩個配合得非常好,無論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。由于我們把速度調(diào)到22.4,所以當(dāng)我們把最后一面加工完畢的時候,已經(jīng)是接近下班的時間了。作品上交以后,老師還要對其進(jìn)行測量并且給出成績,看著前面幾組都給出了A的成績,我們兩人內(nèi)心都很緊張,當(dāng)老師把我們的作品測量完畢以后,說了一句:“這個最好!”然后給了我們A+的成績。那時候我們欣喜若狂,激動不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那種成就感是不言而喻的。
數(shù)控車工(2月26日)
第六天的主要工作不在于勞力,而在于腦力,在車間工作,并不只是光靠蠻勁就可以的了,同時還需要腦力。為了減少成本,提高效益,現(xiàn)在很多大型的工廠車間都已經(jīng)機(jī)械化了,把編輯好的程序輸入數(shù)控車床,車床得到G代碼指令就可以自動完成工作,這樣子不僅提高了效率還降低了成本,使得效益效率雙贏,我還在數(shù)控銑工和數(shù)控電火花線切割有著這樣的體會。老師給我講述了各種數(shù)字字母代碼所代表的意思,還有編程所需要的步驟,可是經(jīng)過老師的講述,我對一些編碼很懵懂,所以只能夠自己看書摸索了?;ㄙM(fèi)了半個下午的時間,終于把自己的程序給編輯好了,然后在機(jī)床上操作,也沒有警告和錯誤,所以算是大功告成了。在工業(yè)方面,隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步,許多需要人力的工種都會被機(jī)器所取代所以要跟得上發(fā)展,就得在技術(shù)方面下功夫。
鉗工(2月27日)
最后一天的工種是鉗工,鉗工不僅對手工操作要求高,而且也非常累人,所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多,因?yàn)檫@個工種技術(shù)要求不算太高。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱,然后用虎鉗把它鉗牢固,接著是用銼刀把圓柱體的底面磨平,這個活也花費(fèi)了我十幾分鐘。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體,這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力,在鋸的過程中經(jīng)常會由于鋸子方向偏了,這讓我們很煩惱,當(dāng)我們好不容易把這小圓柱體給鋸下來的時候,已經(jīng)是汗流浹背了。但是工作還得繼續(xù),把鋸下來的那一面也要用銼刀磨平,這時候,我的雙手已經(jīng)酸了。把兩端都磨平以后,工作已經(jīng)完成一半了。接著把這圓柱體的圓心給找出來,用錐子在鐵柱上畫出六邊形的輪廓,然后用工具把圓柱體固定好,更加艱苦的時刻到了,就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來,也就是說其他不必要的東西都要用銼刀磨掉,這就給我們的工作增加了難度。期間,我們不知道休息了多少回,衣服濕了又干了,前后花費(fèi)了幾個小時,好不容易終于把螺母的大致形狀給做出來了。最后是打孔,鉆螺紋,打磨邊角,一系列工序過后,一顆全世界獨(dú)一無二的螺母終于誕生了,看著自己耗費(fèi)一天時間做出來的螺母,一股自豪感油然而生,雖然最后得到的成績不算很好,但是我覺得努力了就足夠了。
一周的實(shí)習(xí)眨眼就過去了,這十天里面學(xué)到了許多書本上所沒有的知識,提高了個人的動手能力和理解能力,也懂得了許多東西,一門手藝要從學(xué)會到學(xué)懂再到學(xué)精,這需要的努力正是遞進(jìn)的。實(shí)習(xí)期間我的心情也從原本的高興到后來的緊張,然后那種緊張恐懼感逐漸消失,而最后的感覺是很平淡,也許這正是我們逐漸融入這個實(shí)習(xí)中吧!但是,在這幾天也是有不足的,不懂的地方?jīng)]有及時弄懂,在一些復(fù)雜的操作和軟件使用上,沒有到學(xué)懂的層面??傊鸸?shí)習(xí)不僅鍛煉了我們的動手能力以及拓展我們的知識面,而且還磨練了我們的意志力和忍耐力,讓我們對未來的就業(yè)有了一定程度的認(rèn)識。
第二篇:金工實(shí)習(xí)報告
第一周車床
下午在工廠門前集合之后。大家都迫不及待的想著開始工作,進(jìn)入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽………………。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他9個人有幸分到了一起,跟隨師傅。師傅其人身量不高,但發(fā)型不錯。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身工作服。也著實(shí)讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰?師傅一開口,更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,我們熟悉了車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用分配車床。然后是師傅給表演鉆孔,切料。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車圓球。經(jīng)歷了先粗雖然可看性一般,但都是心血??!
最終,老師還是給予了我們肯定,這讓我們都很高興。
車工,拜拜了!
第二周銑床
真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動,而且可以加工平面。在銑床的這一周實(shí)習(xí)確實(shí)很熬人啊!我們一直守著一臺機(jī)器,看著刀具一點(diǎn)一點(diǎn)往前走,這讓我們大多數(shù)人都產(chǎn)生過了視覺疲勞,甚至有的同學(xué)開始的打瞌睡……雖然有一點(diǎn)熬人,但和進(jìn)行磨工的同學(xué)相比,我們是幸福的。即使銑床讓我們清閑得有一點(diǎn)無所適從,但我們不得不承認(rèn)銑床在工作中的重要性是不容忽視的。
第三周刨床
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機(jī)等。刨床的主體運(yùn)動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運(yùn)動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時的行程,進(jìn)行切削加工;返回時為空行程,不進(jìn)行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運(yùn)動是間歇性的直線運(yùn)動,由刀具或工件完成,進(jìn)給方向與主體運(yùn)動方向垂直,它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進(jìn)行的。
似乎很高深,其實(shí)不然,這個工作流程也并不復(fù)雜,只是過程較長。我們十人一組,團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度,每刀的進(jìn)給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導(dǎo)致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。在這一次又一次的重復(fù)過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。
第四周鉗工
辛苦的鉗工!
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天――實(shí)習(xí)第二周的下午,我才體會到。
當(dāng)時老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋€端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,我的作業(yè)在第二節(jié)課才算是完成。
其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!在這短短一周的時間內(nèi),也讓我對生活有了更多的體會。
第五周電氣焊及磨工
我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。下午破天荒的講了一節(jié)課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細(xì)說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃,就夠我玩的了。因?yàn)楸救说碾娀『父揪蜎]焊成直線,全是焊點(diǎn),好在大家都和我差不多,所以就不多說了。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次,不在乎這第二回,博得老師一夸也算值了!真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬!
來到磨床之后,經(jīng)過老師的大量講解,我們對磨床有了更進(jìn)一步的了解,其工作原理是在磨床上用砂輪對工件表面進(jìn)行切削加工的方法,是零件的精加工方法之一。其加工范圍廣,以平面、外圓磨削最為常見。加工過程中,由于砂輪高速旋轉(zhuǎn),切速很高,產(chǎn)生大量的切削熱,溫度高達(dá)800~1000℃,磨削加工中以砂輪的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動。
第三篇:金工實(shí)習(xí)報告
一個學(xué)期的金工實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,每周一次的金工實(shí)習(xí),讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)最前沿的東西,或許設(shè)備已經(jīng)很古老,我的技術(shù)很稚嫩,我的產(chǎn)品很粗糙,但這都阻擋不了我對金工實(shí)習(xí)的熱愛與做出成品工件時的成就感。
在十幾次的實(shí)習(xí)中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車床等生產(chǎn)機(jī)械,學(xué)習(xí)了基本用法,也了解了它們的原理,簡要的學(xué)習(xí)了加工工藝,最終做出了一些稚嫩的成品。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我認(rèn)為金工實(shí)習(xí)這一項目甚至要比我們學(xué)習(xí)的某些科目更加實(shí)用,假如我們有一天走進(jìn)車間,與我們打交道的很可能是這些生產(chǎn)機(jī)械,而不是數(shù)據(jù)與習(xí)題。
金工實(shí)習(xí)的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號,古老的機(jī)器復(fù)雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦,但聽老師解釋明白了其意義:老式的機(jī)械結(jié)構(gòu)更加明顯,操作起來也容易明白他的基本原理,用好了古老型號的機(jī)器,再用新型的器械會比較容易上手,而新型的機(jī)械多是智能化的,操作起來的確簡單,但其構(gòu)造就像黑匣子,讓使用者不知道其原理,知其然而不知其所以然,即使可以熟練運(yùn)用,也只能說會用某機(jī)器,而不能說是掌握了某機(jī)器的用法。
在金工實(shí)習(xí)的過程中,所有老師都在反復(fù)強(qiáng)調(diào)一個問題:安全。事實(shí)在生產(chǎn)中,安全也是最重要的一個要素。安全大事,一刻也不能放松,所有的安全事故都出在不小心,一不注意,稍有懈怠的極短的時間里。安全是我們這些“實(shí)習(xí)工”最應(yīng)該注意的一點(diǎn),也是以后帶到工作與生活中最重要的一點(diǎn)。只要人在其位,便應(yīng)該時刻繃緊神經(jīng),不可以稍有馬虎,也不可以有絲毫懈怠。在平時所看的影視作品里,凡是出現(xiàn)了工廠,車間上面總是會有安全生產(chǎn)幾個大字的標(biāo)語,一開始我還覺得很可笑,認(rèn)為是影視劇導(dǎo)演布景的生活經(jīng)驗(yàn)不足,除了安全生產(chǎn)不知道還有什么其他內(nèi)容可寫,而真正自己來到了生產(chǎn)現(xiàn)場,明白了影視劇里也不是虛構(gòu),而是安全就是這么重要,哪怕再注意一點(diǎn)也不為過。
在這十幾次的金工實(shí)習(xí)中,通過理論課的講解,上工位的實(shí)際操作,老師們的悉心幫助與自己的努力,我感覺我已經(jīng)掌握了各個工種的基本操作,了解了一些生產(chǎn)上的智慧,總而言之,大有收獲。
第四篇:金工實(shí)習(xí)報告
頂崗實(shí)習(xí)時間:
20xx年xx月xx日――20xx年xx月xx日
頂崗實(shí)習(xí)地點(diǎn):
重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院基礎(chǔ)學(xué)院機(jī)械頂崗實(shí)習(xí)工廠
頂崗實(shí)習(xí)目的:
為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作潛力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必須的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識的意識,到達(dá)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
頂崗實(shí)習(xí)過程概述
本次頂崗實(shí)習(xí)類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日頂崗實(shí)習(xí)鉗工,6月28日頂崗實(shí)習(xí)車工。在頂崗實(shí)習(xí)開始時我們看了規(guī)章行為準(zhǔn)則,對我們所要頂崗實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識,以及大致的說了一下在頂崗實(shí)習(xí)中就應(yīng)注意基本常識和安全事項。頂崗實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。頂崗實(shí)習(xí)前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要務(wù)必的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。
一、鉗工
長期從事在臺箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:
1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過猛。
3、鉆孔時,嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)
4、頂崗實(shí)習(xí)時,工具要擺放整齊,頂崗實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論:
1、鉗工:手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。
2、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
3、應(yīng)用范圍:
(1)、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
(2)、加工單個零件或小批量零件。
(3)、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
(4)、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。
我們此次鉗工頂崗實(shí)習(xí)的任務(wù)是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費(fèi)了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的頂崗實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因?yàn)樯弦唤M的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo),并且親自示范給每個工作臺上的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
二、車床
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。
最后的兩天是車工頂崗實(shí)習(xí),車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。
車床是透過各個手柄來進(jìn)行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務(wù)必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
透過車工頂崗實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。
小結(jié)
我們不可能在頂崗實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會進(jìn)行這樣的頂崗實(shí)習(xí),透過這次金工頂崗實(shí)習(xí)學(xué)到了很多。
第五篇:金工實(shí)習(xí)報告
十月十二號的早晨,陽光還未鋪灑滿廣石化的校園,空氣格外清新。懷著對接下來三個星期金工實(shí)習(xí)的憧憬,我提前來到了校內(nèi)金工實(shí)習(xí)的地點(diǎn),準(zhǔn)備開始第一天的實(shí)習(xí)。
第一天和第二天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是數(shù)控銑床。
說實(shí)話,當(dāng)?shù)谝淮握驹谑覂?nèi)一臺臺散發(fā)著機(jī)器特有的味道的數(shù)控銑床的前面,我激動萬分。以往,這些機(jī)器我只在電視上看到過,看到它們通過人為輸入指令然后準(zhǔn)確快速生產(chǎn)出人們所需要的產(chǎn)品。當(dāng)時我就好奇它的操控和原理,并有過自己親身操控的想象。如今,面對著著一臺臺包著厚厚鐵板的機(jī)器,我有種迫不及待的感覺了。
當(dāng)然,再如何激動老師也不可能立刻讓我親手操作的。按照常例,一名老師先緩緩向我們仔細(xì)講解了數(shù)控銑床一些功能及操作,然后不厭其煩地教我們程序的編寫,再讓我們觀看一遍老師操控數(shù)控銑床生產(chǎn)所需要的工件。經(jīng)過了一番理論知識的狂轟亂炸,又目睹了一件工件的完整生產(chǎn),老師們終于讓我們自己分小組操控數(shù)控銑床做出工件。
手腳不動只用耳朵聽,眼睛看的理論接收模式無疑是讓人痛苦的,但這個過程卻是對于接下來順利成功操控數(shù)控銑床的結(jié)果是密不可分的。
在認(rèn)真聽完、看完老師的講解與操作后,我開始操控數(shù)控銑床。我的手動能力自小就是比較強(qiáng)的那種,所以在幾次搗鼓后,我已經(jīng)了解機(jī)器的操控與運(yùn)作了。按照老師教的編程方法,我很快就編寫出程序讓機(jī)器做出自己想要的工件。
從頭到尾,這數(shù)控銑床都沒有我想象中的那么難,我想,大概是我之前認(rèn)真聽懂了老師講解這部機(jī)器的方方面面吧。就像平時做物理實(shí)驗(yàn),我總是能快速并規(guī)范完成實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,離不開我在做實(shí)驗(yàn)之前認(rèn)真聽老師講解和仔細(xì)看老師示范。
突然,我也好像有點(diǎn)明白中國的應(yīng)試化教育。十幾年來,我們接受的理論知識時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)踐操作時間。這個問題無疑是一直以來被人們詬病的。人們認(rèn)為這種教育使孩子們成了只會舞文弄墨的書呆子、“高分低能兒”,其生活自理能力是一塌糊涂,更別提以后工作能干出什么卓越的成績。
但,事實(shí)真是如此嗎?非也。
就我而言,如果沒有十幾年的應(yīng)試教育的理論灌輸,我是絕不可能如此快速熟悉這數(shù)控銑床的。在即將操控著數(shù)控銑床的時候,我首先能快速將老師講解的操控方法理解并記憶就與十幾年的應(yīng)試教育離不開關(guān)系。十幾年的應(yīng)試教育使我在聽老師講解的時候,能夠理解老師講解的內(nèi)容,并且能在只言片語中舉一反三從中獲得更多的知識,從而在接下來的數(shù)控銑床實(shí)習(xí)中更加迎刃有余。
人生匆匆不過幾十載春秋,真正動手做的時間有很長很長,但真正潛心學(xué)習(xí)知識的不過十二年,而我的這寶貴的十二年,已經(jīng)結(jié)束了一年有余了。
言歸正傳,由于掌握了數(shù)控銑床的操控要領(lǐng),我們小組很快在規(guī)定時間內(nèi)就做出了精美的考核件,帶著滿意和自信,第三天,我便順利到了另外一個車間實(shí)習(xí)。
第三天學(xué)習(xí)的是電火花數(shù)控切割機(jī)。原本,看著那一條細(xì)細(xì)的黑色的不知名金屬線,我心中充滿了疑惑,難道,這根這么細(xì)小的金屬線能用鐵柱磨成針的方法切割金屬?但,鐵柱磨成針的寓言畢竟是教育我們有恒心方能成功的道理,寓言真假自不用計較。但,工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)該是講究的,它要求在短時間內(nèi)生產(chǎn)大量合格的產(chǎn)品,而鐵柱磨成針的時間成本太高,無疑是不可行的。
帶著滿心疑惑,我認(rèn)認(rèn)真真聽老師給我們講解這部機(jī)器的理論知識。
原來,電火花數(shù)控切割機(jī),美名其曰,便是通過編程操控機(jī)器,利用電火花切割金屬材料的機(jī)器。這將我之前的疑惑一掃而空,仿佛滿天黑壓壓的烏云,忽然刮了陣無比強(qiáng)勁的大風(fēng),一下子現(xiàn)出了湛藍(lán)的天空。
根據(jù)老師說的,這電火花數(shù)控切割機(jī)的發(fā)明也不是偶然的。過去,在人們普遍使用上電的時候,有些人留意到了插頭上有時莫名變黑。這不起眼的發(fā)現(xiàn)對于大多數(shù)人來說無疑也就發(fā)現(xiàn)了也就罷了,但這一發(fā)現(xiàn)對于某些喜歡尋根問底的人來說,他們是要究其因果的。
嘿!在這些人的不懈努力下,終于在顯微鏡下尋找到了根源。顯微鏡下,原本普通的金屬表面是平整的,但出現(xiàn)黑色的金屬表面卻是坑坑洼洼的。
原來,金屬插頭上偶爾的黑色是由于金屬被“燒焦”的結(jié)果?,F(xiàn)實(shí)生活中,人們是知道的,金屬可以導(dǎo)電,但不會被電“點(diǎn)燃”。否則,電線會突然著火引起火災(zāi),誰還敢用電呢?
果然,人們又發(fā)現(xiàn)“燒焦”金屬的不是一般的電,而是一定距離的電火花。
??!此時,我不禁佩服這大自然的奇妙之處。我們現(xiàn)在家家戶戶的能使電燈亮起來、電視出現(xiàn)影像與聲音、電飯煲煲飯的完整的電不能熔掉金屬,而一絲絲看似不起眼的電火花卻是能夠“燒焦”金屬,這一說法如若沒人發(fā)現(xiàn),誰又能毫不猶豫地相信呢?
這一因果又讓我受益良多,我們生活中就應(yīng)當(dāng)具有對身邊發(fā)生的尋常的事情尋根問底。我相信,那些偉大的發(fā)明家也是因?yàn)榫邆溥@樣的優(yōu)點(diǎn),才能不斷發(fā)明出一臺臺令人驚嘆的“電火花數(shù)控切割機(jī)”。如若我們也對尋常事抱著不尋常態(tài)度,誰說得定下一臺“電火花數(shù)控切割機(jī)”不是誕生自你手?
說快不快,說慢不慢,一天的電火花數(shù)控切割機(jī)在我們把整個車間的衛(wèi)生清理干凈后,也就結(jié)束了。我最后望著那臺讓我疑惑而又讓我驚嘆的神奇,滿意之極。那兩臺電火花數(shù)控切割機(jī),靜靜坐在那里,仿佛在等待下一班的同學(xué)們在那位親切的女老師的溫聲中領(lǐng)會它們頗為自豪的奇妙。
第四、第五天實(shí)習(xí)照常進(jìn)行,茂名的天空仿佛在跟我們一同分享金工實(shí)習(xí)的喜悅,每天的天空都一碧如洗。
這兩天學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床,這數(shù)控車床與前兩次的數(shù)控銑床和電火花數(shù)控切割機(jī)有著異曲同工之妙,都是通過編寫程序控制機(jī)器運(yùn)行,準(zhǔn)確快速加工出所需產(chǎn)品。當(dāng)看到這一臺臺整齊擺放的數(shù)控車床,我心中不禁生出一股輕視之意,自認(rèn)為不用老師講解,我已經(jīng)能熟悉并掌握這笨重的機(jī)器。
所以,對于接下來的講解我只是大致聽了片語,具體示范我也心不在焉地看了幾眼,心卻已經(jīng)沉醉在嫻熟操控數(shù)控車床的畫面中了。
但很快,我就嘗到了驕傲的果實(shí),苦澀難咽。
對于數(shù)控銑床和電火花數(shù)控切割機(jī),數(shù)控車床的操控的難度無疑是上了一個臺階,就如開摩托車和開汽車,雖然都有檔次、離合、剎車和油門,但摩托車一個上午就能讓你一馬平川,汽車卻不行。
進(jìn)過一番摸索,在熟悉了數(shù)控車床的的按鍵的使用后,“對刀”使我們腦袋都要大了一圈。
我不得不收起那顆傲意蕩然無存的心,低著頭向老師請教“對刀”的技巧和要領(lǐng)。
終于,又經(jīng)過一番不懈的努力,我們“對刀”成功,并且在第一天做出合格的工件,接下來做出考核件,似乎成了順?biāo)浦勰前阕匀?。我的心情,又開始舒暢起來了。
但再次的愉悅卻并沒有再次麻痹我的心,我明白,時刻保持一顆謙虛的心,才能學(xué)得更快,收獲得更多。
時間的流逝是不變的,會變的使我們的心情,而順利的日子總是過得飛快,仿佛天際的鳥兒,一下子飛了個了無蹤跡。
休息了兩天,我們又開始了金工實(shí)習(xí)中的四天機(jī)加工實(shí)習(xí)。
機(jī)加工無疑是金工實(shí)習(xí)中的一大難點(diǎn)。機(jī)加工不比上個星期的數(shù)控加工,可以通過編程控制機(jī)器操作,它幾乎每一步都要人為操作。我認(rèn)為,機(jī)加工的車床應(yīng)該是數(shù)控車床的前身。
每一步都要認(rèn)為操作,又要保證做出的工件的精度在誤差范圍內(nèi),對于我們是一項極大的挑戰(zhàn)。我們選取合格的原材料,規(guī)范按照老師教的方法,首先對刀,然后粗加工、測直徑、計算,再粗加工、精加工、倒角、切割……每一步,我們都要精確測量、合理留余量、謹(jǐn)慎加工。每一步都馬虎不得。有次,我們小心翼翼地完成了工件的九成加工,就因?yàn)樽詈蟮菇鞘聸]壓緊工件,最終毀于一旦,又得重新再加工原材料。
所幸,功夫不負(fù)有心人。在我們自己也不知道加工了多少失敗品之后,我們最后還是在規(guī)定時間內(nèi)加工出令我們自己滿意的作業(yè)要求的工件和考核件。
這四天機(jī)加工實(shí)習(xí)也很快在我們不斷吹毛求疵的苛刻下就過去了,這四天,我卻仿佛收獲到了更多的東西,又仿佛之前的收獲與這四天的收獲融合到了一起。我在機(jī)加工實(shí)習(xí)的階段,仿佛體會到了一名真正操控車床生產(chǎn)的工人的那種一絲不茍、按部就班、精益求精的生產(chǎn)精神。這些工人沉默地嫻熟地操控著龐大的機(jī)床,把一堆銹跡斑斑的原材料化成一件件“異口同聲”的不沉默的工件。
第五天,我們大概地認(rèn)識并操作了牛頭刨床和其他的一些加工平面的大型車床,這使我們的視野更加地開拓。
就這樣,兩個星期的金工實(shí)習(xí)過去了。就如那位實(shí)習(xí)老師所言,兩個星期,不是讓你成為一名合格的操控車床的工人,而是認(rèn)識一下車床,了解一下車床,并且學(xué)習(xí)一點(diǎn)車間生產(chǎn)的規(guī)矩。
僅僅的兩個星期,的確不能讓我們成為合格的工人,但這兩個星期已經(jīng)給我們指明了兩條道路,一條是我們?nèi)绾喂ぷ鞯牡缆?,一條是我們?nèi)绾巫呷松牡缆贰?/p>