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第一篇：實習(xí)報告第二個月總結(jié)范文
實習(xí)，對于畢業(yè)生來說是非常重要的。在正式畢業(yè)前，選擇上崗實習(xí)，可以為自己的職業(yè)規(guī)劃做個調(diào)整。
實習(xí)目的：
1、加強和鞏固理論知識，發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)知識分析問題和解決問題的能力。
2、鍛煉自己的實習(xí)工作能力，適應(yīng)社會能力和自我管理的'能力。
3、調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)問題，確定合適的畢業(yè)設(shè)計課題。
實習(xí)內(nèi)容：
在超市和蘇寧的各個連鎖店做電腦的臨促，首先計算機是我的專業(yè)，在推銷與介紹相關(guān)計算機知識方面還是有一定的優(yōu)勢，做起來也會有一定的興趣！
由于是剛開始接觸，所以所要完成的工作就是每天根據(jù)需要到各個蘇寧電器城或者是超市去做銷售。我們的大概流程是這樣的，以兩天為一單位，我們在工作前一天都要到指定地點進(jìn)行培訓(xùn)，然后分配明天大家的銷售地點，然后工作兩天，第三天再來接受培訓(xùn)，并上交銷售情況報表，再進(jìn)行銷售地點的分配，依此類推。
在銷售過程中會遇到不同的人，他們會用各種各樣的態(tài)度來對待你，這就要求你有很強的應(yīng)變能力。還要搞好和同事與上級的關(guān)系，要自己自動自覺的去做事，才能得到大家的肯定，所以在工作過程中也結(jié)交了許多朋友，可謂是樂在其中！
但是我個人認(rèn)為對我挑戰(zhàn)最大的就是，記住每款機子的價格，都要打幾折，打折后的價錢，還有就是，假如一款機子是17寸顯示器，我若是換成19寸的，差價應(yīng)該是多少，還要記住每款機子的貨存量。我覺得要背下來這些東西是最痛苦的！不然就要去專門記這些的一個小本本上挨個的查！好麻煩！
實習(xí)體會和收獲：
在短短幾個星期的實習(xí)中，確實讓自己成長了許多。在實習(xí)期間，我學(xué)到了許多東西，遇到了一些困難，也看到了自己本身存在著許多問題。雖然開始認(rèn)為臨促不是一個太難的職業(yè)，但是親臨其境或親自上陣才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習(xí)期間，我拓寬了視野，增長了見識，也體驗到社會競爭的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
但在實習(xí)工作的同時也發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如說我們總是要到總公司接受培訓(xùn)，上報銷售清單，還有我們要很費勁的記那些不同的價格和貨存量。所以我覺得有些東西還是有途徑可言的。比如說我們可以設(shè)計一個完全一體化銷售的網(wǎng)站，臨促在網(wǎng)站里注冊會員，到時候就可以網(wǎng)上進(jìn)行視頻培訓(xùn)。然后有一個全方位的維護(hù)，顧客無論問哪個價格，只要一搜索，很快就能出來，并且銷售記錄隨時刷新，這樣銷售量和貨存量也就可以輕而易舉的知道了。當(dāng)然這只是我不成熟的想法，所以還是希望可以在畢業(yè)設(shè)計的過程中，不斷研究，不斷完善。
實習(xí)，是大學(xué)生活的結(jié)束，也是自己步入社會努力工作的開始。在這短暫的實習(xí)期間，我深深感到了自己的不足，專業(yè)理論知識和實踐應(yīng)用上的差距。在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會更加努力，取長補短，虛心求教，不斷提升自我，在社會上貢獻(xiàn)出自己的一份力量。將來無論在什么崗位上，都會努力上進(jìn)，都會做一個對自己，對工作負(fù)責(zé)任的人！
第二篇：實習(xí)報告第二個月總結(jié)范文
在實習(xí)之前，我時常會在腦海中演繹了許多種上課的場景，怎樣上好每一節(jié)課，怎么把自己所學(xué)的知識傳授給學(xué)生，怎么同學(xué)之間搞好關(guān)系……太多的想法都是和搞好自己的實習(xí)。
第一天我沒有上課而是有我的實習(xí)指導(dǎo)老師D張琪老師讓我們在學(xué)生面前自我介紹，但在自我介紹的時候自己都特別緊張，站在學(xué)生面前都不知道該怎么說，最大的毛病就是自己在學(xué)生面前都站立都不正確，這些都是張老師和我說的也使我在上第一節(jié)課之前就得到了經(jīng)驗，也為以后的上課打下了基礎(chǔ)。
第兩天給學(xué)生第一次上課的時候還是比較緊張的。此之前我也帶過學(xué)生，只不過那都是我的同學(xué)，但現(xiàn)在面對的是陌生的面孔。
一節(jié)課下來，先不說學(xué)生，自己都快累壞了。我實習(xí)的學(xué)生是高職大一的學(xué)生，上課還是比較聽話的，但有些特別調(diào)皮的就要處罰他們。高職學(xué)生和初高中生是不一樣的，也和本科生是不一樣的。所以要想上好一節(jié)課就要充分考慮學(xué)生的狀況。我們在學(xué)習(xí)實習(xí)的主要內(nèi)容是太極拳的教學(xué)，太極拳雖然我在學(xué)校也有學(xué)過，但當(dāng)時學(xué)的時候也不怎么精，也給自己的教學(xué)帶來了困難，所以現(xiàn)在都要重新自己學(xué)習(xí)。第一節(jié)課就在我的緊緊張張、忙忙碌碌中度過了。張老師看了我的第一節(jié)課說：還行，學(xué)生不是很亂。只要課上能調(diào)動起他們的學(xué)習(xí)興趣，這節(jié)課就沒什么問題了。
接下來的幾節(jié)課就輕松多了，但有些學(xué)生還是管不住。記得有一次，我在給學(xué)生教太極拳時，有一個男孩在打擾其他人練習(xí)，我罰他跳蛙跳，跳完之后他說：“老師，腿疼的!全班人哈哈大笑……
現(xiàn)在，每節(jié)課后我都會進(jìn)行自我分析，自己教得好的和做的欠缺的都總結(jié)出來，在下節(jié)課中就能注意自己的錯誤不能再犯，教得好的再運用起來，例如教師對學(xué)生的要求不能過高，教師在要求學(xué)生完成動作或訓(xùn)練時，有必要降低難度和要求。課下還會積極虛心請教有經(jīng)驗的老師，及時在教案中寫好課后總結(jié)。
離實習(xí)結(jié)束只剩不到一個星期的時間了，回憶起剛來到學(xué)校的我們是那么的迷糊，那么的膽怯，而現(xiàn)在的我們進(jìn)步了，成長了。在實習(xí)期間自己最大的進(jìn)步除了對太極拳動作的掌握，再者就是拓展訓(xùn)練，它使我學(xué)到了很多的東西，也為我在以后的人生目標(biāo)上有了指導(dǎo)。而這些都是實習(xí)老師給我的人生寶貴經(jīng)驗，特別是張琪老師，在此我要特別感謝張老師，謝謝他這一個多月來再我細(xì)心照顧和指導(dǎo)。但我要學(xué)習(xí)的東西還很多，我會不斷的完善自己，爭取在實習(xí)結(jié)束時，交上一份讓自己滿意的答卷。
再次感謝實習(xí)老師在我在生活上的關(guān)心，在教學(xué)上的指導(dǎo)，人生目標(biāo)上的指引。祝您們工作順利，身體健康。
第三篇：總結(jié)實習(xí)報告
用心與旅客交流
“大哥，這么早就回家過年了?！?/p>
“今年完工的早，可以回家過一個早年?！?/p>
“硬座還習(xí)慣嗎？”
“這樣的方式已經(jīng)習(xí)慣了，21個小時才能到家，每年都是這樣?！?/p>
“祝你旅途愉快，有什么可以幫助你的，我很高興為你服務(wù)?！?/p>
“小伙子剛來參加工作吧？”
“調(diào)過來支援春運，也是今年剛才加工作?！?/p>
“我家在汝州，現(xiàn)在在北京做警察，每月這樣要來回跑好幾趟?，F(xiàn)在北京的警察很好考，只要你在北京工作幾年，有北京暫住戶口。”
…………
這樣的對話還有很多，每一位旅客都愿意與你分享，愿意將生活瑣碎與你訴說。這樣的聊天不僅是對旅客的關(guān)心與問候，更是工作的樂趣。
從南到北，從四川到北京，從四季如春的暖冬到滿目蒼夷的寒冬，透過飛馳的列車，用心為旅客服務(wù)，用心感受一次不尋常的旅程。
沒有來鐵路上班以前，就單純的認(rèn)為火車運營就只需要火車司機和乘務(wù)人員，因為直接面對旅客就是我們的乘務(wù)人員，乘務(wù)人員代表著整個鐵路的門面?，F(xiàn)在作為一名鐵路職工，才知道鐵路市是一個龐大的系統(tǒng)，每一個系統(tǒng)安全高效的工作，火車才能安全行駛。乘務(wù)員工作是直接面旅客，為旅客提供服務(wù)，在大學(xué)里做過肯德基兼職服務(wù)員的我，算是有一定的服務(wù)經(jīng)驗，讓我知道作為服務(wù)行業(yè)，面對各式各樣的人，需要懂得去溝通，用心為他人提供服務(wù)，工作總結(jié)《春運實習(xí)總結(jié)報告》。
在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，老師給我們講解客運常規(guī)基本知識，運輸安全，路風(fēng)管理有關(guān)規(guī)定，服務(wù)質(zhì)量要求及過程運用。對于一些規(guī)章制度，需要我們死記硬背，把他記在心里；對于一些緊急事故的處理，我們也只能多交流，多聽老師傅分享；但對于列車上的一些設(shè)備設(shè)施如何正確操作，讓我還有有一些擔(dān)心，怕一個小小操作不當(dāng)帶來巨大損失。在實習(xí)時，上車第一件事先與師傅學(xué)習(xí)基本開關(guān)門，一些指示燈認(rèn)識，一些緊急制動設(shè)備操作方法。師傅反復(fù)告訴我一定要記得開關(guān)門的安全，記住“停開動關(guān)鎖”五字口訣，按照要求安全乘降旅客，我在反復(fù)記憶，確保操作正確，保證工作萬無一失。
擁擠的車廂是每年春運的“一道風(fēng)景線”，中國南北經(jīng)濟(jì)不同發(fā)展，使得南方一大批在沿海及一線城市務(wù)工人員，中國這樣傳統(tǒng)的春節(jié)讓忙綠的人們每年相聚一次，這是祖先給我們留下的美德，在每一個中國人的眼里都顯得尤為重要，不管是對親人的思念，對小孩的牽掛，或許只是一次相聚，親情讓世間充滿溫情。當(dāng)你下班看到一群人坐在你的車廂里，但你再一次上班了，他們還沒有下車。夜深了，他們用著各種舒適姿勢在空間有限的車廂里睡覺。不禁心里默默留下眼淚，讓你感覺到生活的不容易，每一個人都在用一種方式活著，生活不止一面，它不是我想想的那么簡單。
旅途陪伴旅客除了在那有限空間里打瞌睡，小年輕玩玩手機，就是盡情享受美食了。長時間旅程，讓整個體能被大量消耗，及時的補給能給旅客帶來新活力。但對于每一個乘務(wù)員來說，車廂內(nèi)的衛(wèi)生是最讓人頭疼，有時剛打掃過的車廂又是一片狼藉。車廂里的垃圾有時讓你發(fā)指，伴隨濃痰、嘔吐物。我們需要發(fā)揚不怕臟，不拍苦的新時代吃苦精神，俗話說，吃的苦中苦，方為人上人。敢于面對一切讓你覺得富有挑戰(zhàn)的東西，當(dāng)你努力越過時，那就是一種成長。其實，有的時候交流讓一切變得簡單。很多旅客總是喜歡把垃圾扔在地上，直接忽視了果皮盤的存在，過去提醒一句“旅客你好，為保持車廂整潔與干凈，請你盡量把垃圾扔進(jìn)果皮盤里?！边@樣的溝通讓人與人之間距離更近了，讓我們的工作更加輕松了，用心與旅客交流，真誠給他們服務(wù)。
出行的心情總是急切的，但急切的心情總是每一個過程都存在安全隱患，我們需要真誠與旅客交流，用心為他們服務(wù)。每到一個站，當(dāng)你一打開車門，旅客就著急上下，車內(nèi)的旅客還沒有下車，等著上車的旅客就著急上車，這樣就造成擁擠，使旅客不能安全乘降。“大家都不要著急，做到先下后上，保證大家安全乘降?！焙芏嗦每团旁诤竺嬷鄙宪?，造成擁擠，這個時候容易造成踩踏，“后面的乘客都不要擁擠，我保證你們每一個旅客安全乘坐本次列車，大家上車時注意臺階，踩穩(wěn)扶好?！倍嘁淮螠贤ǎ僖环萋闊?。
慢長旅途，讓每一個人變得情緒低落，學(xué)會去與旅客交流，讓旅客感覺到一路溫馨，也讓我們“青”字號品牌散發(fā)出強大的磁場。旅客很愿意把他們現(xiàn)在的處境與你分享，把一些生活瑣碎向你訴說，他們也對你所從事的工作很感興趣。用心的與他們交流，給你一些新的認(rèn)識，讓你去體會生活的很多面。
短短的春運實習(xí)結(jié)束了，長長的春運剛剛開始，用心與旅客交流，用心為旅客服務(wù)。開啟一份不尋常的旅途，收貨一份不一樣體驗。
