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第一篇：金工鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)報(bào)告鑄工一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成

品的過(guò)程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。

1、鑄造實(shí)習(xí)

第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。

老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋?lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備

第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實(shí)習(xí)

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

我們?cè)趯?shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

第3篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)在實(shí)習(xí)期間，我們參加了鑄工，車工，鉗工，數(shù)銑，線切割，數(shù)車，銑磨、磨削，焊接。

第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車，銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)工件，然后再在電腦上生成g代碼，最后直接由各個(gè)數(shù)控機(jī)床加工出來(lái)。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備，確實(shí)給我們帶來(lái)了新鮮感和震撼感，使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時(shí)，由于時(shí)間有限，有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作，了解了一下機(jī)器的性能。

再就是真真正正的勞動(dòng)苦力鉗工了，這個(gè)項(xiàng)目是在這兩天時(shí)間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個(gè)零件，然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條，教了我們?cè)鯓邮褂酶鞣N工具，并告訴了我們?cè)鯓又棋N子，之后我們便開始制做。鉗工說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼。不過(guò)鉗工老師很好，我們都喜歡他。經(jīng)過(guò)一天的時(shí)間，錘子便做好了。第二天的鉗工實(shí)習(xí)中，我們又做了起子。

接下來(lái)就是到危險(xiǎn)的項(xiàng)目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全，電弧和電火花是主要的危險(xiǎn)。為防止電焊時(shí)弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些，我感到很溫暖，我為金工老師們的細(xì)心、體貼而感動(dòng)。通過(guò)聽老師講解，我知道了電弧焊時(shí)首先要引弧，引弧時(shí)要用焊條劃一下或輕點(diǎn)一下被焊的工具，之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不可太近，也不可太遠(yuǎn)，太近易把焊條吸在工具上，太遠(yuǎn)電弧易滅。

在第6、7天的實(shí)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過(guò)老師仔細(xì)地講解，我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ)，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個(gè)步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動(dòng)，因?yàn)閷?duì)于這些沙子，我們要以均衡的力來(lái)錘擊，力量太大會(huì)造成沙子密度大，對(duì)澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會(huì)流出來(lái)，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。

在鑄造之后是車工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)就比較簡(jiǎn)單，只要按幾個(gè)把手就可以了。車工的老師對(duì)我們很認(rèn)真，我們很快就學(xué)會(huì)了控制車床。知道了車削步驟：第一，開車對(duì)零點(diǎn)；第二，沿進(jìn)給反方向移出車刀；第三，進(jìn)切深；第四，走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面，用途十分廣泛。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，在學(xué)好理論知識(shí)的同時(shí)提高動(dòng)手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，同時(shí)我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實(shí)習(xí)的日子里，我們有過(guò)艱辛和勞累，但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗(yàn)，是我人生里永恒的回憶。

總體上感覺我在金工實(shí)習(xí)的日子很充實(shí)，在學(xué)到知識(shí)和技能的同時(shí)也收獲了很多快樂(lè)。我難忘我們的師傅，難忘在金工實(shí)習(xí)的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征！

第二篇：金工鑄造實(shí)習(xí)報(bào)告

石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合，光學(xué)不練等于紙上談兵，經(jīng)過(guò)大一上學(xué)期的基本知識(shí)學(xué)習(xí)之后，在下學(xué)期我們又進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)課程，金工實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)金工實(shí)習(xí)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，而且增加了對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)，在實(shí)習(xí)中獲得了機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識(shí)，掌握了初步動(dòng)手能力的重要途徑。

這次我們金工實(shí)習(xí)了三個(gè)工種，下面我將三個(gè)工種的實(shí)習(xí)總結(jié)如下：

鉗工實(shí)習(xí)

鉗工是我們第一個(gè)實(shí)習(xí)的工種，也是一個(gè)實(shí)習(xí)工種中最累的一個(gè)工種。我們實(shí)習(xí)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭，說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難，我們的任務(wù)是把一個(gè)16×16的9cm長(zhǎng)的方剛手工挫成14×14長(zhǎng)8。5的小榔頭，在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢，即便是很小心，我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ臅r(shí)候犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤，挫傷了一個(gè)導(dǎo)角。為了保證能交上一個(gè)合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯(cuò)毛坯，，量長(zhǎng)度，量厚度，磨光斜面，打?qū)Ы?，鉆孔，攻絲，安裝，每一個(gè)步驟都要求細(xì)致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規(guī)定，而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索，同時(shí)借鑒了其他同學(xué)的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時(shí)間里成功做出了一個(gè)較為合格的作品，當(dāng)然這個(gè)作品也有一些不足之處，因?yàn)椴牧嫌邢?，整個(gè)榔頭比例失調(diào)，看上去不是很美觀，但整個(gè)作品也在本組獲得了最高分。

車工實(shí)習(xí)

車工實(shí)習(xí)是我組第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，用時(shí)三天，目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個(gè)合格的作品還需要花的量時(shí)間來(lái)練習(xí)。我們小組七人一個(gè)車床，時(shí)間緊，任務(wù)重，同學(xué)們都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作，車工實(shí)習(xí)的任務(wù)是車一個(gè)手柄，因?yàn)檐嚧彩蔷芗庸C(jī)器，所加工出來(lái)的工件公差范圍小于±0。5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品，一個(gè)不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個(gè)手柄就在關(guān)鍵時(shí)刻功虧一簣。車工的要點(diǎn)就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度，進(jìn)刀過(guò)快會(huì)打劈木料，過(guò)慢又影響加工手柄的用時(shí)，進(jìn)刀過(guò)厚會(huì)使工件的表面粗糙，過(guò)薄也會(huì)使加工次數(shù)增加，浪費(fèi)時(shí)間，影響成績(jī)。經(jīng)過(guò)緊張而有序的學(xué)習(xí)和實(shí)踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過(guò)程中我的作品整體比較完美，但因?yàn)榧庸こ龅墓ぜ窳艘缓撩妆恢乜哿朔謹(jǐn)?shù)。還是那句話：熟能生巧，學(xué)到皮毛的技術(shù)沒(méi)有什么值得我驕傲的，只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。

整個(gè)實(shí)習(xí)中就屬焊工實(shí)習(xí)最傷眼睛，如果保護(hù)不得當(dāng)眼睛就會(huì)紅腫流淚，還好，師傅教了我們?nèi)绾伪Ｗo(hù)自己，我的眼睛才算逃過(guò)了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時(shí)手感不好或是焊接的方法不正確都會(huì)使焊點(diǎn)錯(cuò)位，焊縫移動(dòng)，焊線扭曲，為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教，在師傅的指點(diǎn)下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力，同時(shí)我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)竅門，在焊接過(guò)程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時(shí)焊鉗的移動(dòng)，也可以保證焊縫不被碰開。經(jīng)過(guò)三天的認(rèn)真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報(bào)，我得到了本組最好的成績(jī)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)又獲得了一次成功的喜悅。

短短的兩周金工實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去，我在學(xué)到了知識(shí)和技能的同時(shí)還學(xué)到了許多方法，在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過(guò)實(shí)踐對(duì)知識(shí)有了更深一步的了解，也在實(shí)際環(huán)境中鍛煉了自己，為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ)，總之，我這次金工實(shí)習(xí)達(dá)到了本次實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求，在實(shí)習(xí)中受益頗深。

第三篇：金工實(shí)習(xí)銑工報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：

為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中，對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí)，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

實(shí)習(xí)過(guò)程概述：

本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍，對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí)，以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器，安全第一。

主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容：

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件。

刨工主要是操作刨床，按照?qǐng)D紙的工藝要求，以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)切削加工零件的工藝。

磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。

焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

車床是車床加工：車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過(guò)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀，進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。

銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的.齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別是工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。

鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)：

實(shí)習(xí)感受：

從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器，讓我感到好奇而又興奮。

實(shí)習(xí)車間里，一臺(tái)臺(tái)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡(jiǎn)單，操作過(guò)程也不難，但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我的心情。

實(shí)習(xí)僅僅是四個(gè)半天，但是我們能學(xué)到的卻很多，對(duì)于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。

實(shí)習(xí)的收獲：

1、理論與實(shí)踐：

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。

金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

通過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低。

2、實(shí)習(xí)體驗(yàn)：

金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時(shí)，對(duì)車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無(wú)存。這兒的老師既和藹又嚴(yán)格，說(shuō)起話來(lái)很和氣還會(huì)開玩笑，但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊，認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，還有讓人提心吊膽的課堂提問(wèn)，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真，輕松過(guò)關(guān)。

實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個(gè)操作步驟，要牢記每個(gè)注意事項(xiàng)，時(shí)時(shí)精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì)過(guò)的，讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。

第四篇：金工實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)總結(jié)時(shí)間總是過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間8天的金工實(shí)習(xí)就結(jié)束了?；厥卓纯匆呀?jīng)過(guò)去了的8天實(shí)習(xí)生活，心中不免感慨萬(wàn)千。在這次金工實(shí)習(xí)中，我們學(xué)到了很多以前在書上學(xué)不到的東西，同時(shí)也加深了以前很多學(xué)過(guò)但不是很了解的東西的理解。這些所有學(xué)到的東西將永遠(yuǎn)留在我的記憶中，當(dāng)然，他們肯定也會(huì)給我未來(lái)的生活和工作帶來(lái)很多的益處。通過(guò)自己的勞動(dòng)所獲得的錘子也讓我們?cè)趧诶壑畜w會(huì)到了成功的喜悅，這將是一段美好的回憶。

一，我們所做的工作

1，鍛造。一開始老師說(shuō)到鍛造實(shí)際上就是打鐵，有很多同學(xué)就顯得不以為然，認(rèn)為打鐵這樣粗俗的工作讓我們這些大學(xué)生來(lái)做簡(jiǎn)直就是對(duì)我們的一種侮辱，但是當(dāng)我們實(shí)際接觸到這種工作的時(shí)候，我們就開始改觀了。鍛造就是將原材料打造成毛坯，讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦惺褂?。也就是我們以后?shí)習(xí)的基礎(chǔ)材料。在鍛造中最重要的工具是氣錘，并不是我們傳統(tǒng)意義上的錘子。這種錘子在打擊的時(shí)候很注重人的穩(wěn)定與平衡性，需要我們將雙手?jǐn)[平，并做一定速度的往復(fù)移動(dòng)，但是又不能讓我們的夾鉗接觸到錘子，否則由于重鈍力很容易使自己的手受傷。這其中原材料的的煅燒溫度也很關(guān)鍵，太高了不行，難以控制氣錘的輕重。太低了又不能打出形體來(lái)。一般是燒到鐵成亮黃色為宜。在煅燒后還要把外面的一層氧化層抖掉。

2，磨床和銑床。這一道工序由于時(shí)間很少，老師僅僅讓我們認(rèn)識(shí)了一下各個(gè)設(shè)備的構(gòu)造作用和簡(jiǎn)單的操作技術(shù)，在這兩中機(jī)床中由于涉及到電動(dòng)機(jī)和鋒利的刀具，所以最重要的是安全操作以及選擇正確的刀具進(jìn)行不同需要的加工。

3，電焊。電焊是一種比較危險(xiǎn)的工種，但是只要我們按照要求去做，這又是一種比較安全的工種。在電焊過(guò)程中主要要保護(hù)自己的眼睛，因?yàn)樵陔姾高^(guò)程中產(chǎn)生的強(qiáng)光會(huì)對(duì)我們的眼睛造成很大的傷害。所以我們一般都要佩帶防護(hù)眼罩，這樣可以保護(hù)我們的眼睛。在電焊操作過(guò)程中我們?yōu)榱朔乐篂R出來(lái)的火星燙傷手，還要戴手套。整個(gè)操作過(guò)程要膽大心細(xì)，掌握一個(gè)焊條離需焊接工具的高度要適當(dāng)，即不能讓焊條粘在工具上，也不能離工具太高。同時(shí)焊條的移動(dòng)速度要適當(dāng)，不能太快，也不能太慢，當(dāng)然在我們看來(lái)能夠慢下來(lái)是最重要的，我們心里一般都有陰影，所以會(huì)不自覺的快起來(lái)。焊接出來(lái)的條紋要均勻并形成一條條弧型形狀。

4，鉗工。鉗工是我們?cè)谶@個(gè)實(shí)習(xí)工程中時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)工種，同時(shí)也是我們老師要求最嚴(yán)格的地方。它是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工中主要的是做好準(zhǔn)備工作后才能進(jìn)行，比如說(shuō)畫線，打樣沖，測(cè)量工件尺寸，在什么地方什么時(shí)候使用什么工具，這些都要有比較清晰的認(rèn)識(shí)，做的時(shí)候按照步驟去做，才不會(huì)手忙腳亂，忘了這里忘了那里。導(dǎo)致最后做出來(lái)的東西既不符合工藝要求，又沒(méi)有實(shí)用價(jià)值。

5，鑄件。鑄件在機(jī)械生產(chǎn)和加工過(guò)程中一個(gè)十分重要的步驟，同時(shí)他的工作也比較復(fù)雜。在實(shí)習(xí)工程中老師主要給我們介紹了造型這個(gè)步驟，并且要求我們實(shí)踐。整個(gè)鑄件的過(guò)程主要就是要思考和細(xì)心。

要先思考這個(gè)模型怎么才能造型出來(lái)，比如說(shuō)應(yīng)該在哪里開澆灌的位置，如何取出模型才不會(huì)損傷整個(gè)鑄 件。然后就是在制作的工程中要十分的細(xì)心，在哪里重打，哪里輕打，怎樣打，這都需要細(xì)心。

6，車工。車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 這也是我們所實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，我們主要是要確定尺寸的精密性，因?yàn)楹苌俚囊粋€(gè)誤差就可能導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品的不合格。與此同時(shí)，注意安全。

二，實(shí)習(xí)過(guò)程中所意識(shí)到的不足

1，動(dòng)手能力很弱。一直都是在學(xué)校學(xué)習(xí)，很少接觸社會(huì)，父母也很少讓我們做這些事情，所以在實(shí)習(xí)的時(shí)候往往就不知道怎么下手，一出小點(diǎn)錯(cuò)，就手忙腳亂，不知道如何處理，不是忘了這就是忘了那。開始十分熟悉的步驟也不能很順利的做出來(lái)。所以應(yīng)該加強(qiáng)我們所學(xué)知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的時(shí)間，培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力。

2，組織紀(jì)律較差。這是一個(gè)比較普遍的問(wèn)題，從老師的口中我們也知道了一些以前學(xué)生的事情。由于一直在學(xué)校學(xué)習(xí)，沒(méi)有見過(guò)這么多的機(jī)械設(shè)備，所以有很多人就十分興奮，喜歡這里摸摸，那里碰碰，雖然沒(méi)有造成什么事故。但是在工作過(guò)程中的一些不講衛(wèi)生，亂扔紙屑的現(xiàn)象還是經(jīng)常出現(xiàn)，還有的人提前下課，喜歡在工作的時(shí)候離開自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜歡在實(shí)習(xí)的地方大聲的喧嘩，在老師講解的時(shí)候擅自離開去操作機(jī)器。在放學(xué)以后很少有人能主動(dòng)留下來(lái)打掃衛(wèi)生，有的人甚至連自己工作臺(tái)的衛(wèi)生都沒(méi)有搞好就走了，還要老師一再的要求和提醒。所以我們應(yīng)該加強(qiáng)組織紀(jì)律的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好的組織紀(jì)律性和公德意識(shí)。

3，基礎(chǔ)不是很扎實(shí)。這一點(diǎn)在車工和鉗工實(shí)習(xí)的時(shí)候體現(xiàn)的最明顯。幾乎所有的人都很難回答出老師在講解的時(shí)候提出的問(wèn)題，而這些問(wèn)題又是我們以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)。所以我們還應(yīng)該加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，鞏固我們的基礎(chǔ)知識(shí)。為今后進(jìn)入社會(huì)良好的適應(yīng)社會(huì)的工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

?

三，實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)到的做人和做事的道理

1， 知識(shí)只有在經(jīng)歷了實(shí)踐的檢驗(yàn)以后才能夠成為自己的。以前都很困惑，我們化學(xué)專業(yè)的學(xué)生為什么要進(jìn)行機(jī)械專業(yè)的金工實(shí)習(xí)，直到在進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)之后，才明白這個(gè)實(shí)習(xí)的重要性，我們化學(xué)專業(yè)中經(jīng)常討論到化工設(shè)備如何如何樣，應(yīng)該怎么安裝，但是從來(lái)不知道這些設(shè)備是如何制造出來(lái)的。我們總以為在《化工制圖》中學(xué)的東西不可能在實(shí)際生活與工作之中應(yīng)用到。直到這個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)行以后。比如在鉗工的過(guò)程中，我們很少想到一個(gè)小的錘子居然要那么多的步驟，在一個(gè)小小的方鐵上我們要運(yùn)用我們所學(xué)的制圖知識(shí)繪制很多條線，然后再根據(jù)這些線來(lái)進(jìn)行鋸、銼、鉆等工作。每一道工序都要膽大心細(xì)，不然就會(huì)花費(fèi)幾倍的功夫去做，而且還做不好。我的錘頭做的不怎么好，就是因?yàn)檫@個(gè)原因。我這時(shí)候才感覺到我們從書上學(xué)到的東西與現(xiàn)實(shí)的差距，因?yàn)闀系臇|西是永遠(yuǎn)也不會(huì)讓我們體驗(yàn)到這些東西的。這也許就是書與現(xiàn)實(shí)的差距吧。每次想到我們現(xiàn)在學(xué)的東西與現(xiàn)實(shí)的差距，都不知道該怎么辦，幸虧有了這次實(shí)習(xí)。

2，在任何事情中我們都應(yīng)該仔細(xì)的觀察問(wèn)題，用科學(xué)的方法來(lái)思考問(wèn)題、解決問(wèn)題。就像在鑄件的工作中，老師風(fēng)趣的講述和嚴(yán)格的要求，讓我也學(xué)到了很多東西，比如說(shuō)如何在使用鑄造工具的時(shí)候，如何使用，為什么這樣使用都是有依據(jù)的，而不會(huì)是憑空想象出來(lái)的，就連一個(gè)非常普通的工序，就像在刮平鑄件表面的沙子的時(shí)候所使用的工具應(yīng)該是倒三角擺放的，我們之所以選用倒三角擺放，就是因?yàn)榈谷呛芷椒€(wěn)，同時(shí)倒三角的斜坡使得刮的時(shí)候更省力。這只是最平常的一個(gè)例子，之中的道理卻非常復(fù)雜。

老師告訴我們不應(yīng)該放棄和忽視每一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，因?yàn)樗械闹卮蟮膯?wèn)題都是由這些細(xì)小的問(wèn)題堆積起來(lái)的。在鑄件的時(shí)候，老師還常常告訴我們要用哲學(xué)的方法來(lái)思考和解決問(wèn)題，要抓住主要矛盾，抓住矛盾的主要方面，比如在平整造型平面的時(shí)候，我們?yōu)榱撕每炊檬制秸?，但是卻是透氣性能不好。因此此時(shí)我們就應(yīng)該抓住主要矛盾，看矛盾的主要方面了，我們應(yīng)該在兩者之間找到一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)，重點(diǎn)照顧透氣性能的好壞，因?yàn)檫@關(guān)系著造型的質(zhì)量和成敗。

3，很多事情并不能以我們的想當(dāng)然來(lái)思考和理解它。電焊在我們平時(shí)看來(lái)是一個(gè)比較危險(xiǎn)的工作，但是有一句話叫做沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，直到我開始接觸這門工作，才知道其實(shí)這并不是想象中的那樣危險(xiǎn)，只要按照步驟來(lái)進(jìn)行就沒(méi)有什么危險(xiǎn)。在電焊的工作中同樣需要膽大心細(xì)，掌握一個(gè)高度適當(dāng)和一個(gè)移動(dòng)速度適當(dāng)就可以基本成型，這之后就有很多同學(xué)認(rèn)為電焊也不過(guò)如此。其實(shí)這并不是一個(gè)焊工的條件，老師說(shuō)一個(gè)焊工要拿到證至少需要兩到三年的學(xué)習(xí)，從理論知識(shí)到實(shí)踐，每一個(gè)方面都必須十分清楚。只要想到要天天在一塊鐵板上那樣機(jī)械的重復(fù)一樣的事情，那不是什么人都能夠做到的，所以現(xiàn)在的高級(jí)的焊工十分緊缺，當(dāng)然待遇也十分的豐厚。一個(gè)焊工如此，在生活中的很多事情更是如此，粗看起來(lái)很難，進(jìn)入角色很容易，但是要做好做精就十分困難，所以對(duì)于每一件事情我們都應(yīng)該客觀的去看待和理解它，而不應(yīng)該以想當(dāng)然的態(tài)度來(lái)對(duì)待它。

4，越是高級(jí)的工作越能體現(xiàn)出基礎(chǔ)的重要性。在車工的工作中老師這樣教育我們，很多同學(xué)都認(rèn)為基礎(chǔ)在高技術(shù)的工種里面不適用，其實(shí)一開始我也這么認(rèn)為，但是在車工中我發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)得很厲害。在車工中有很多事情是一般人都能完成的，但是前提必須是你對(duì)車床的個(gè)各個(gè)部分的功能十分的了解。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中有很多同學(xué)連游標(biāo)卡尺都不知道怎么使用，不知道怎么讀數(shù)，我自己在計(jì)算尺寸的時(shí)候也經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，一個(gè)問(wèn)題老半天也想不出來(lái)原因是什么。其實(shí)這些計(jì)算和工具的使用都是我們以前最最基礎(chǔ)的知識(shí)，但是我們卻很少重視他。所以在實(shí)習(xí)的時(shí)候就錯(cuò)誤百出。

四，金工實(shí)習(xí)的建議

1，建議今后有更多的類似的實(shí)習(xí)讓我們?nèi)プ?，這樣我們可以更多的接觸社會(huì)，接觸實(shí)際。加深我們對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)的理解，提高我們運(yùn)用知識(shí)的能力。

2，建議以后更加好的組織實(shí)習(xí)，讓我們的學(xué)生能夠有組織的有次序的進(jìn)行實(shí)習(xí)。

總之通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我真的是受益匪淺?？粗约阂徊揭徊阶龀鰜?lái)的錘子，心中油然升起一種自豪的感覺。這是我所勞動(dòng)的成果?？粗瑢W(xué)們的笑臉，我又深深的感受到了這種氣氛。謝謝這次實(shí)習(xí)，他讓我們這群整天在課堂里學(xué)習(xí)的人多了一次接觸實(shí)際的機(jī)會(huì)。

整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我們得到了湖南大學(xué)的各個(gè)老師的悉心教導(dǎo)，從原理到實(shí)際操作，從實(shí)習(xí)中到生活中，他們?cè)谠趯?shí)習(xí)中嚴(yán)格要求我們的同時(shí)又十分關(guān)心我們?cè)诤洗髮W(xué)那邊的生活。因?yàn)槲覀儾皇菣C(jī)械專業(yè)方面的學(xué)生，所以在實(shí)際操作之前，他們總是不厭其煩的給我們講解一些十分基礎(chǔ)和重要的原理知識(shí)，并不時(shí)和我們互動(dòng)，引導(dǎo)我們積極的思考。更讓我們感動(dòng)的是他們不僅在學(xué)習(xí)上關(guān)心我們，他們還經(jīng)常詢問(wèn)我們?cè)谀沁叧晕顼埖牡胤剑嬖V我們應(yīng)該在哪里吃午餐，在哪里休息。從他們的身上，我們不僅僅掌握了很多實(shí)際的工業(yè)操作技術(shù)知識(shí)，還學(xué)會(huì)了很多做人的道理。總之，非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝那些指導(dǎo)我們的那些湖大的老師們。在實(shí)習(xí)結(jié)束之后，同學(xué)們都感覺到很舍不得?，F(xiàn)在在這里總結(jié)了以下幾點(diǎn)心得和體會(huì)，其實(shí)心目中也很感慨，就當(dāng)是對(duì)這一次實(shí)習(xí)的一次總的整理和紀(jì)念吧！

第五篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案

金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案

第一章 機(jī)械工程材料金屬材料

并區(qū)分下列性能指標(biāo)的符號(hào)

σS、σb、HB、

一、簡(jiǎn)答 1.說(shuō)明金屬材料強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性的含義HRC、δ、Ψ、ak。

答HBHRC布氏硬度洛氏硬度 ak沖擊韌性值

δ

延伸率

σs

屈服極限σb強(qiáng)度極限Ψ斷面收縮率2.什么是碳素鋼什么是鑄鐵答碳素鋼

鑄鐵中根據(jù)石墨形態(tài)不同又可分為哪幾種

理論上指含碳量在0.0218%2.11%之間的鐵碳合金。實(shí)際應(yīng)用時(shí)含碳量不高于1.4%同時(shí)含

6.69%之間的鐵碳合金。實(shí)際應(yīng)用時(shí)含有較多雜質(zhì)。

如

08用于焊條焊心如

20用于低有少量其他雜質(zhì)。 鑄鐵3.根據(jù)碳含量的不同答低碳鋼理論上指含碳量在2.11%碳素鋼可分成哪幾種各自的用途如何含碳量小于0.25%的碳鋼。多用于冷塑變形件及焊接件含碳量在0.25%中壓鍋爐。 中碳鋼0.6%之間的碳鋼。多用于結(jié)構(gòu)件

如

T10作鋼鋸條。

45制造軸、齒輪。 高碳鋼含碳量大于0.6%的碳鋼。多用于制造工具

二、填空

1.指出下列材料牌號(hào)的意義 材料牌號(hào) 牌號(hào)的意義 Q235—A·F 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)量A,沸騰鋼 1Cr13 不銹鋼,含碳0.1%

屈服極限不小于235MPa

含碳量約1.0% 45 優(yōu)

含Cr約13% T10A 高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼含碳量約0.45% HT150 灰口鑄鐵限不小于300MPa55Si2Mn 彈簧鋼W約18%

強(qiáng)度極限不小于150MPa KT300—06 可鍛鑄鐵強(qiáng)度極

延伸率不小于2% 含碳約0.7%

0.8%延伸率不小于6% QT600—02 球墨鑄鐵強(qiáng)度極限不小于600MPa含碳約0.55%

Si約2%

Mn含量小于1.5% W18Cr4V 高速鋼

含碳量不小于1.0%Cr約4%,V小于1.5% CrWMn 合金工具鋼含C約1%

Cr約1.5%

Cr,W,Mn含量均小于1.5% GCr15 滾動(dòng)軸承鋼2.根據(jù)使用性能工藝性能和經(jīng)濟(jì)性從上表材料中選取制造下列的材料:車床光杠 45 手工鋸條T10A銑床床身HT150切削車刀W18Cr4V。

熱處理

把鋼加熱到一定溫度、保溫一定時(shí)間并以不同速度冷卻

從而改3.何謂熱處理何謂調(diào)質(zhì)處理變鋼其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)以獲得所需機(jī)械性能的工藝手段。 調(diào)質(zhì)處理理工藝稱為調(diào)質(zhì)處理。

生產(chǎn)上通常將淬火后再高溫會(huì)火的熱處4.用工藝曲線表示淬火、正火、退火、回火。

5.金屬材料的力學(xué)性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)的機(jī)械能力他包括強(qiáng)度

第二章 鑄造

一、填空

1.型砂、芯砂的主要性能有2.在制作模型和型盒時(shí)應(yīng)考慮

強(qiáng)度

透氣性

耐火性

退讓性。 收縮量

鑄造圓角

起模斜度

型芯頭。 硬度

塑性

沖擊韌性等幾個(gè)方面

分型面機(jī)械加工余量3.型芯頭是為了安裝和固定型芯方便4.常用的手工造型方法有鑄造熔模鑄造整模

分模

在模型上做的凸的部分。

挖砂

活塊

刮板。常用的特種鑄造方法有消失模鑄造。

金屬型鑄造

壓力離心鑄造低壓鑄造磁型鑄造5.填寫下表鑄造生產(chǎn)的工藝過(guò)程。

二、簡(jiǎn)答

1.什么是鑄造生產(chǎn)特點(diǎn)及應(yīng)用?

答將金屬液澆注到與零件圖相適應(yīng)的型腔中去應(yīng)性廣材料來(lái)源廣泛2.常見的鑄件缺陷 答氣孔縮孔成本低。 應(yīng)用

。

偏芯

澆不足

夾渣

冷隔

錯(cuò)箱。

冷卻凝固后獲得鑄件的方法。 生產(chǎn)特點(diǎn)

靈活性大

適

制造復(fù)雜的毛坯如各種箱體、機(jī)架、床身等。

列舉至少8種裂紋夾砂

粘砂3.指出下列鑄造件的結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)不合理之處

第三章 鍛造

鍛

造

畫出修改圖,并說(shuō)明理由

一、填空

1.壓力加工的主要變形方式有軋制2.自由鍛基本工序有礅粗拔長(zhǎng)

擠壓拉絲彎曲

沖孔

鍛造切割

沖壓。

扭轉(zhuǎn)

錯(cuò)移。

3.鐓粗時(shí)礅粗后截面積和礅粗前截面積之比為鍛造比。

二、簡(jiǎn)答 1.鍛造前為什么要對(duì)坯料進(jìn)行加熱答目的提高塑性降低變形抗力。缺陷

同時(shí)產(chǎn)生哪些缺陷①氧化與脫碳

在毛坯上沖出通孔與不通孔的操作

③內(nèi)部裂紋

②過(guò)熱與過(guò)燒2.什么是延伸沖孔答延伸它們各適合鍛造哪類零件橫截面面積減小長(zhǎng)度增加的工序常用于長(zhǎng)桿類零件。 沖孔常用于盤類零件、空心鍛件和擴(kuò)孔前的操作

3.什么是始鍛溫度和終鍛溫度?低碳鋼、中碳鋼的始鍛、終鍛溫度各是多少答始鍛溫度金屬允許加熱的最高溫度。 終鍛溫度1200℃

800℃。

1250℃

金屬允許鍛造的最低溫度。 低碳鋼800℃。 中碳鋼

第五章

4.指出下列鍛造件的結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)不合理之處

畫出修改圖,并說(shuō)明理由

金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告答案

金工實(shí)習(xí)報(bào)告習(xí)題答案

合工大金工實(shí)習(xí)報(bào)告

清華金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案

金工實(shí)習(xí)答案

第六篇：鑄造的金工實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)報(bào)告鑄工一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成

品的過(guò)程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?環(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。

1、鑄造實(shí)習(xí)

第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。

老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋?lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備

第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實(shí)習(xí)

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

我們?cè)趯?shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

第3篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)在實(shí)習(xí)期間，我們參加了鑄工，車工，鉗工，數(shù)銑，線切割，數(shù)車，銑磨、磨削，焊接。

第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車，銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)工件，然后再在電腦上生成g代碼，最后直接由各個(gè)數(shù)控機(jī)床加工出來(lái)。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備，確實(shí)給我們帶來(lái)了新鮮感和震撼感，使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時(shí)，由于時(shí)間有限，有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作，了解了一下機(jī)器的性能。

再就是真真正正的勞動(dòng)苦力鉗工了，這個(gè)項(xiàng)目是在這兩天時(shí)間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個(gè)零件，然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條，教了我們?cè)鯓邮褂酶鞣N工具，并告訴了我們?cè)鯓又棋N子，之后我們便開始制做。鉗工說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼。不過(guò)鉗工老師很好，我們都喜歡他。經(jīng)過(guò)一天的時(shí)間，錘子便做好了。第二天的鉗工實(shí)習(xí)中，我們又做了起子。

接下來(lái)就是到危險(xiǎn)的項(xiàng)目了――焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全，電弧和電火花是主要的危險(xiǎn)。為防止電焊時(shí)弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些，我感到很溫暖，我為金工老師們的細(xì)心、體貼而感動(dòng)。通過(guò)聽老師講解，我知道了電弧焊時(shí)首先要引弧，引弧時(shí)要用焊條劃一下或輕點(diǎn)一下被焊的工具，之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不可太近，也不可太遠(yuǎn)，太近易把焊條吸在工具上，太遠(yuǎn)電弧易滅。

在第6、7天的實(shí)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過(guò)老師仔細(xì)地講解，我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ)，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個(gè)步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動(dòng)，因?yàn)閷?duì)于這些沙子，我們要以均衡的力來(lái)錘擊，力量太大會(huì)造成沙子密度大，對(duì)澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會(huì)流出來(lái)，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。

在鑄造之后是車工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)就比較簡(jiǎn)單，只要按幾個(gè)把手就可以了。車工的老師對(duì)我們很認(rèn)真，我們很快就學(xué)會(huì)了控制車床。知道了車削步驟：第一，開車對(duì)零點(diǎn)；第二，沿進(jìn)給反方向移出車刀；第三，進(jìn)切深；第四，走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面，用途十分廣泛。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，在學(xué)好理論知識(shí)的同時(shí)提高動(dòng)手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，同時(shí)我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實(shí)習(xí)的日子里，我們有過(guò)艱辛和勞累，但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗(yàn)，是我人生里永恒的回憶。

總體上感覺我在金工實(shí)習(xí)的日子很充實(shí)，在學(xué)到知識(shí)和技能的同時(shí)也收獲了很多快樂(lè)。我難忘我們的師傅，難忘在金工實(shí)習(xí)的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征！