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第一篇:金工實習報告答案
金工實習報告答案
第一章 機械工程材料金屬材料
并區(qū)分下列性能指標的符號
σS、σb、HB、
一、簡答 1.說明金屬材料強度、硬度、塑性、韌性的含義HRC、δ、Ψ、ak。
答HBHRC布氏硬度洛氏硬度 ak沖擊韌性值
δ
延伸率
σs
屈服極限σb強度極限Ψ斷面收縮率2.什么是碳素鋼什么是鑄鐵答碳素鋼
鑄鐵中根據(jù)石墨形態(tài)不同又可分為哪幾種
理論上指含碳量在0.0218%2.11%之間的鐵碳合金。實際應用時含碳量不高于1.4%同時含
6.69%之間的鐵碳合金。實際應用時含有較多雜質(zhì)。
如
08用于焊條焊心如
20用于低有少量其他雜質(zhì)。 鑄鐵3.根據(jù)碳含量的不同答低碳鋼理論上指含碳量在2.11%碳素鋼可分成哪幾種各自的用途如何含碳量小于0.25%的碳鋼。多用于冷塑變形件及焊接件含碳量在0.25%中壓鍋爐。 中碳鋼0.6%之間的碳鋼。多用于結(jié)構(gòu)件
如
T10作鋼鋸條。
45制造軸、齒輪。 高碳鋼含碳量大于0.6%的碳鋼。多用于制造工具
二、填空
1.指出下列材料牌號的意義 材料牌號 牌號的意義 Q235—A·F 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)量A,沸騰鋼 1Cr13 不銹鋼,含碳0.1%
屈服極限不小于235MPa
含碳量約1.0% 45 優(yōu)
含Cr約13% T10A 高級優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼含碳量約0.45% HT150 灰口鑄鐵限不小于300MPa55Si2Mn 彈簧鋼W約18%
強度極限不小于150MPa KT300—06 可鍛鑄鐵強度極
延伸率不小于2% 含碳約0.7%
0.8%延伸率不小于6% QT600—02 球墨鑄鐵強度極限不小于600MPa含碳約0.55%
Si約2%
Mn含量小于1.5% W18Cr4V 高速鋼
含碳量不小于1.0%Cr約4%,V小于1.5% CrWMn 合金工具鋼含C約1%
Cr約1.5%
Cr,W,Mn含量均小于1.5% GCr15 滾動軸承鋼2.根據(jù)使用性能工藝性能和經(jīng)濟性從上表材料中選取制造下列的材料:車床光杠 45 手工鋸條T10A銑床床身HT150切削車刀W18Cr4V。
熱處理
把鋼加熱到一定溫度、保溫一定時間并以不同速度冷卻
從而改3.何謂熱處理何謂調(diào)質(zhì)處理變鋼其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)以獲得所需機械性能的工藝手段。 調(diào)質(zhì)處理理工藝稱為調(diào)質(zhì)處理。
生產(chǎn)上通常將淬火后再高溫會火的熱處4.用工藝曲線表示淬火、正火、退火、回火。
5.金屬材料的力學性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)的機械能力他包括強度
第二章 鑄造
一、填空
1.型砂、芯砂的主要性能有2.在制作模型和型盒時應考慮
強度
透氣性
耐火性
退讓性。 收縮量
鑄造圓角
起模斜度
型芯頭。 硬度
塑性
沖擊韌性等幾個方面
分型面機械加工余量3.型芯頭是為了安裝和固定型芯方便4.常用的手工造型方法有鑄造熔模鑄造整模
分模
在模型上做的凸的部分。
挖砂
活塊
刮板。常用的特種鑄造方法有消失模鑄造。
金屬型鑄造
壓力離心鑄造低壓鑄造磁型鑄造5.填寫下表鑄造生產(chǎn)的工藝過程。
二、簡答
1.什么是鑄造生產(chǎn)特點及應用?
答將金屬液澆注到與零件圖相適應的型腔中去應性廣材料來源廣泛2.常見的鑄件缺陷 答氣孔縮孔成本低。 應用
。
偏芯
澆不足
夾渣
冷隔
錯箱。
冷卻凝固后獲得鑄件的方法。 生產(chǎn)特點
靈活性大
適
制造復雜的毛坯如各種箱體、機架、床身等。
列舉至少8種裂紋夾砂
粘砂3.指出下列鑄造件的結(jié)構(gòu)工藝設計不合理之處
第三章 鍛造
鍛
造
畫出修改圖,并說明理由
一、填空
1.壓力加工的主要變形方式有軋制2.自由鍛基本工序有礅粗拔長
擠壓拉絲彎曲
沖孔
鍛造切割
沖壓。
扭轉(zhuǎn)
錯移。
3.鐓粗時礅粗后截面積和礅粗前截面積之比為鍛造比。
二、簡答 1.鍛造前為什么要對坯料進行加熱答目的提高塑性降低變形抗力。缺陷
同時產(chǎn)生哪些缺陷①氧化與脫碳
在毛坯上沖出通孔與不通孔的操作
③內(nèi)部裂紋
②過熱與過燒2.什么是延伸沖孔答延伸它們各適合鍛造哪類零件橫截面面積減小長度增加的工序常用于長桿類零件。 沖孔常用于盤類零件、空心鍛件和擴孔前的操作
3.什么是始鍛溫度和終鍛溫度?低碳鋼、中碳鋼的始鍛、終鍛溫度各是多少答始鍛溫度金屬允許加熱的最高溫度。 終鍛溫度1200℃
800℃。
1250℃
金屬允許鍛造的最低溫度。 低碳鋼800℃。 中碳鋼
第五章
4.指出下列鍛造件的結(jié)構(gòu)工藝設計不合理之處
畫出修改圖,并說明理由
金工實習實習報告答案
金工實習報告習題答案
合工大金工實習報告
清華金工實習報告答案
金工實習答案
第二篇:車工金工實習報告
1、幸福其實就是不斷的重復。每一天,跟自己喜歡著的人一起打電話,旅行,重復著一個個承諾與夢想,聽著他第十八次提起童年趣事,成長的煩惱,每一年的同一天跟他一起過生日情人節(jié)圣誕節(jié)。甚至連吵架也是重復,為一些瑣事,之后就是冷戰(zhàn),瘋狂地思念對方,最后和好如初。
2、被自己所愛的人深愛著是什么樣的感覺呢?會是什么樣子呢?想要立刻回答的人,你要知道自己是多么幸福的人。雖然一直強辯說,單戀也是一種愛情,但單用一邊的手掌是拍不出聲音的。愛情是燈,友情是影子,當燈滅了,你會發(fā)現(xiàn)你的周圍都是影子。朋友,是在最后可以給你力量的人。
3、不管經(jīng)過多長時間,你永遠都是我的太陽。我是月亮沒錯,但是如果沒有你的存在,我只是一顆陰暗的星球。
4、愛情因為浪漫而唯美,因為婚姻而升華。
5、幸福是什么?幸福是微笑著的閃著淚光的雙眼;是耳邊親切的問候;是孩子們在沙灘上玩耍;是風燭殘年的老人攜手夕陽;是全家人圍成一桌在中秋之夜享受天倫。
6、同一個人,那么,是沒法給你相同的痛苦的。當他重復地傷害你,那個傷口已經(jīng)習慣了,感覺已經(jīng)麻木了,無論在給他傷害多少次,也遠遠不如第一次受的傷那么痛了。
7、幸福就是:我餓了,看見別人手里拿著肉包子,他就比我幸福;我冷了,看見別人穿了一件厚棉襖,他就比我幸福;我想了茅房,就一個坑,你蹲那兒了,你就比我幸福。
8、花海的浪漫神話的唯美所謂的美麗的邂逅也許只是童話對世人遙遠的訴說終是一場夢幻湮滅在別愁傷絮也許只是彼此生命中的過客。
9、幸福是一條緩緩流過的長河,我沿著河岸向上尋找,哦!原來“追求”才是幸福的源頭。
10、醒來時能看到你甜美的笑容,就是幸福。撒嬌時能得到你小小的恩寵,就是幸福。工作時能收到短信的問候,就是幸福。幸福就這么簡單!
11、有錢沒錢,只要有健康平安相依相伴,就是幸福;沒車沒房,只要肯努力奮斗,為理想去打拼去追求,就是幸福。
12、決定我們幸福與不幸,快樂與否的,不在于我們是誰,我們在什么地方,我們有什么,我們正在做什么,而在于我們怎么想。所以,追求著便是幸福著。
13、我在諾大的舞臺上靜靜的唱著獨角戲,用心想要演譯我們唯美的愛情,可我錯了。愛情是需要兩個人的,燈火闌珊的那頭,你低著頭,好像夢中的那傷。原來,你只是夢中人中的局外人。
14、方向大于方法,動力大于能力,做人大于做事。思路清晰遠比賣力苦干重要,心態(tài)正確遠比現(xiàn)實表現(xiàn)重要,選對方向遠比努力做事重要,做對的事情遠比把事情做對重要。
15、你遇見我是你的幸運,你喜歡我是你的秘密,你愛上我是我們的幸福。
16、擁有思想的瞬間,是幸福的;擁有感受的快意是幸福的;擁有激動的時刻是幸福的。只因我們能真實地享用生命的饋贈,從而品嘗生命的真實。記住幸福,留下快樂。
17、幸福,不是長生不老,不是大魚大肉,不是權(quán)傾朝野。幸福是每一個微小的生活愿望達成。當你想吃的時候有得吃,想被愛的時候有人來愛你。
18、幸福屬情感世界,是一種感覺。即人一種滿足感,幸福其實是很簡單的幸福是無處不在的,每個人都有屬于自己的幸福,要自己去發(fā)現(xiàn)把握。
19、幸福是累了躺在床上的木板,你卻感覺出金條般的條紋;幸福是餓了碗里的蘿卜咸菜,你卻感覺出鳳爪般的韻味,幸福是夢里老婆的胳膊,你卻感覺出美人般的嬌脆。發(fā)個短信提醒你:大兄弟,做夢都如此幸福,看來幸福就這么簡單。
20、雨夜和寒冷的黃昏,妻子能為老公燒一頓可口的晚餐,再將屋內(nèi)的燈光都打開,等待晚歸的老公回家。男人往往在這樣的情景下,能夠體會到家的溫馨,老公他會感覺特別溫暖。
21、思念,是一種幸福的憂傷,是一種甜蜜的惆悵,是一種溫馨的痛苦。思念是對昨日悠長的沉淀和對未來美好的向往。也正是因為有了思念,才有了久別重逢的歡暢,才有了意外邂逅的驚喜,才有了親友相聚時的舉杯慶祝。
22、一滴雨代表一個音符,聽雨,如同在聽自己喜歡的歌曲,熟悉而動聽。
23、幸福是一道風景,若以一種坦然的心態(tài)漫步其中,那人生便充滿了美麗的風景。不僅僅在于你怎樣去欣賞和體會,更在于你應對生活時的心態(tài)和方向。
24、云一樣的思緒,飄過來又飄過去,最終還是落在我的手掌上。
25、最幸福的事就是有個懂你所有口是心非的人
26、喜歡一個人,是不會有痛苦的。愛一個人,也許有綿長的痛苦,但他給我的快樂,也是世上最大的快樂。
27、幸福是花朵,綻放出光明與希望;幸福是果實,回報以芳香與甘甜;幸福是落葉,奉獻出余熱化香泥。
28、有些人,就像風一樣,只是經(jīng)過。而有些人,就是落葉,總會歸根。然后在你身邊,地老天荒。
29、茫茫人海中我能準確的牽住你的手!溫馨幸福!
第三篇:金工實習報告
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次趣味且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!經(jīng)過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個教師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽教師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是十分重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
一、實習目的
了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自我的動手本事,將學習的理論知識運用于實踐當中,進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、實習資料
1、焊接實習
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今日,教師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自我,穿上工作服,帶上頭罩。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自我焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自我多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最終的考試中以良的成績經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,
也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
2、熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在必須的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,經(jīng)過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,能夠經(jīng)過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要資料。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都能夠經(jīng)過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不一樣的使用性能。
3、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;明白車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,之后練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最終獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還能夠繼續(xù)車到適宜大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最終經(jīng)過努力最終完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的,成功經(jīng)過車床完成工件的這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不明白怎樣操作,不動手不明白哪里有錯,不動手就不明白錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的提高更快,收獲更多,適應社會本事更強。
4、數(shù)控實習
就是經(jīng)過編程來控制車床進行加工。教師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和教師的幫忙下學會了對刀。經(jīng)過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一齊學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后教師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算明白了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬能夠犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不明白要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有教師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自我親做的還是心里感覺很高興的。
5、鉗工實習
在鉗工實訓中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的教師了。
6、鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學說,這是個不簡便的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,能夠說完全是對小時候玩泥沙的回味了??墒沁@次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,此刻用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了??雌饋砭瓦@么簡單的幾步。可是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不經(jīng)過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子,能夠盡快進行下一步的制砂型,舂砂看著簡單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實或加多些砂,這會對后期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,可是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自我都會不相信自我的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟能夠變成如此整齊漂亮。
7、鍛工實習
鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有必須形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。
(1)手工鍛造工具
1)支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。
2)打擊工具:如各種大錘和手錘。
3)成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。
4)夾持工具:各種形狀的鉗子。
5)切割工具:各種鏨子及切刀。
6)量具:直尺、內(nèi)外卡鉗等。
⑵、錘上自由鍛造工具
1)夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。
2)切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。
3)變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。
4)量具:如直尺、內(nèi)外卡鉗等。
5)吊運工具:如吊鉗、叉子等。
三、實習感想
我們在實習中充實地度過了我們的實習生活,我們學習的知識雖然不是很多,但經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有本事的人才。我們新世紀的大學僅有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置。我們應當大學生多參加這樣的實習活動,似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。
我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當應對困難的時候能夠堅持到底,相信自我能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優(yōu)點和勁頭。所以我期望此刻的孩子更應當多參加這樣的課程,不僅僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自我動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
第四篇:車工實習報告
車床的相關知識
1、車削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。
2、主運動:工件的旋轉(zhuǎn)運動。
3、輔助運動:刀具的進給運動。
4、車床的型號標注說明:
5、車床的加工范圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。
6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。
7、走刀箱:又名進給箱。通過箱外手柄來調(diào)節(jié)刀具進給量。
8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進給運動。
9、掛輪箱:傳遞動力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進給速度,可加工不同螺距的螺紋。
10、刀架:安裝和固定刀具。
11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。
12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運動,中拖板橫向運動,小拖板也是縱向運動,主要用于車錐面。
13、三桿:絲桿主要用于車削螺紋時使用,光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時的自動進刀,操縱桿用于操縱控制車床。
14、床身:支撐車床各主要部件,并按一定的技術(shù)要求組合成車床。
15、附件:中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機、盛液盤。
16、車床的保養(yǎng)及維護:潤滑:上班時加注潤滑油。
檢查:檢查各機構(gòu)是否完好正常。
空運轉(zhuǎn):觀察運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常。
防砸:不允許在機床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。
停車變速:改變主軸轉(zhuǎn)動速時,必須先停車后變速,以免打壞齒輪。
安全操作規(guī)程
1、穿戴合適的工作服,女生長頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。
2、倆人公用一臺機床時,只能一人操作,并注意他人安全。
3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開車,以免扳手飛出傷人。
4、開車前檢查各手柄的位置是否到位,確認正常后才準許開車。
5、開車后,人不能正對高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。
6、嚴禁開車時變換車床轉(zhuǎn)速,以防破壞車床而發(fā)生人身事故。
7、發(fā)生事故時,應立即關閉車床電源,報告實習指導老師及時妥善處理。
8、工作結(jié)束后關閉電源,清除切屑,細搽機床,加注潤滑油,打掃機床周圍的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。
銼刀手柄加工工藝卡
工序加工內(nèi)容工具
1、車外圓下料¢35×600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm,車外圓至¢30±0.5mm。90°外圓車刀,鋼板尺。
2、車臺階畫線定位車¢22×30mm和中17×10mm尺寸。90°外圓車刀,鋼板尺,游標卡尺。
3、車圓弧車圓弧R35mm和R105mm。成型車刀,圓弧樣板,鋼板尺,游標卡尺。
4、整形
銼刀修整成型,砂布拋光。銼刀,砂布。
實習心得
“堅持到底就是勝利”
如今我的嗅覺世界里又多了一種味道,那就是車間里微波的機油味,一種熟悉的味道,現(xiàn)在我們聞到這味,就會自然的知道自己要開始認真工作了……
車工是細活,它考驗操作者的心細,膽大,記憶力,不怕臟,不怕累等一系列素質(zhì)要求,還有一個很重要的是人的領悟能力,我們認為是這樣的。
車床,它的操作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會“完美”展現(xiàn)出來,可不管怎樣,總會有些同學越做越無聊,信心都沒了,心理的躁動不安導致了工件的質(zhì)量,另一些同學對面實習,懷著逃避和失望的消極態(tài)度,充滿了心理壓力,可以想象帶著這樣的想法被動地參加實習可想而知,你們這樣結(jié)果是很難樂觀的,可后來經(jīng)過老師的細心教導,同學們還是調(diào)整心情,積極面對,持有正確態(tài)度,未來最終還是靠自己,給自己定一個目標,朝著自己的目標出發(fā),循序漸進走向成功,或許這路又漫長又吃力,但“痛”并快樂著,相信自己,你會成功的!
在技能上,我們對車工有了一些基礎,我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當初我們投著極高的興趣和非常認真的態(tài)度去車間實習,正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車工實習操作的動力,似的我們在車工實習時認真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時的,但我們相信,只要我們對車工有著濃厚的興趣,無論以后的車工實習有多苦,有多艱難,我們都能堅持到底。
我們相信成功,會越來越靠近我們!
第五篇:車工實習報告
按照學校對我們的要求,為了更多的了解社會,在實踐中接受教育,鍛煉解決生產(chǎn)等實際問題的能力,我們于20xx年1月15日,來到東風汽車變速箱廠有限公司進行了為期半年的實習,在這期間,我們不僅學到了書本上學不到的知識,將理論運用到實踐中,而且對東風汽車變速箱廠有限公司的企業(yè)文化和管理機制也有了一定的認識,了解和熟悉了該企業(yè)的運作模式、經(jīng)營管理方式以及員工的風采,現(xiàn)做出以下報告。
一、 實習期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度:
1、 正確的認識畢業(yè)實習。
畢業(yè)實習是我們學生完成大學三年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié),畢業(yè)實習讓我們實際接觸企業(yè),進一步了解和認識企業(yè)的經(jīng)營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)營條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律,了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題,并通過寫實習報告,使我們學會綜合應用所學知識,提高應用專業(yè)知識的能力。
2、 自我總結(jié)實習期間表現(xiàn)和工作態(tài)度:
工作是每個人的志趣、理想、價值觀的重要外部表現(xiàn),每一個人所做的工作就如見其人,通過工作塑造自己的。因此,每個人對待工作都應有自己的正確態(tài)度。
刻苦勤奮,不怕失敗。工作刻苦勤奮是為人的美德,人們應當繼承和發(fā)揚,如果你能通過頑強刻苦的努力,完成的較為艱巨的工作,他人必然從內(nèi)心對你稱贊不絕。每件工作都得全身心的投入。要做到全身投入,首先必須做到全心投入,心中充滿自信,充滿希望,才能產(chǎn)生使全身投入的動力。要有挑戰(zhàn)精神和頑強的競爭精神,不怕挫折和失敗,明確自己的目標和意愿,頑強的奮斗,去爭取目標的實現(xiàn)。要有強烈的主體意識和主人翁態(tài)度,不能安于在指令下做一些不需要承擔風險和責任的工作。半年過來了,這是我對我從事的這份工作中得到的一些認識。
滿腔熱血,熱愛工作。人最不應該缺乏的是熱情,熱情是事業(yè)成功的催化劑。你要想大展宏圖,應該像熱愛生活一樣熱愛工作。高爾基說過“工作如果是快樂的,那么人生就是樂園;工作如果是強制的,那么人生就是地獄。”工作是歷練自己的心智,激發(fā)精進,提高生活適應力的最好方法。生活離不開工作,工作并不是呆板的機械運動,也不是冰冷的 責任分工。對一個喜歡自己工作并認為它很有價值的人來說,工作便成為生活的一個十分愉快的部分,享受工作和生活的愉悅,對于每個人來說尤為重要。積極的去學習那么不熱愛的工作,改變對工作態(tài)度的看法,是要重新認識自己所從事工作的意義,去快樂的享受工作。
我們在公司工作的時間都是8個小時,對于我們機械加工的人來說,每一個細節(jié)都是非常重要的,對尺寸的要求都是非常精確的,雖然看似就是機床上的幾個簡單的數(shù)字,但是萬一出了什么插錯,給自身和企業(yè)都會造成不小的影響。雖然每天都很忙碌,但是收獲盡在其中。
二、 實習期間主要完成的工作內(nèi)容和成果:
我在實習期間主要是在軸二車間齒一班進行端面磨削加工,雖然沒有學過對數(shù)控機床的運用,但是根據(jù)企業(yè)里面的一些規(guī)章制度,依據(jù)領導的工作安排,經(jīng)過一定時間的學習之后我還是能夠順利完成工作任務的。
以下是我在實習期間所掌握的技術(shù)和所進行工作的具體內(nèi)容:
1、量具“卡板”的使用
首先對照作業(yè)指導卡,將所加工的零件卡板拿出來,并擦拭干凈,為了清理卡板上的臟污,保證測量的精準,然后右手將從設備上取下的零件放置在設備的待檢區(qū)上,左手將零件豎起來,右手同時拿起卡板用通端測量零件軸向尺寸,測量時對角四點測量,再用同樣的方法用卡板的止端進行測量,若通端可通過,止端無法通過,則該零件為合格品,反之則為不良品。測量完畢后,用左手將合格零件放入小車中。
2、更換機床砂輪
安裝砂輪按照各機床尺寸的不同,會用到不同的22×24開口扳手,分為3、5、6、8、10內(nèi)六角。將砂輪停穩(wěn)后,用22×24開口扳手卡住磨頭,再用10內(nèi)六角松開固定砂輪的螺釘,然后檢查砂輪的石棉墊是否完好,將準備好的砂輪裝上然后用22×24開口扳手卡住磨頭,再用內(nèi)六角緊固砂輪的螺釘直至上不到為止,然后對砂輪修整器用手轉(zhuǎn)動砂輪感覺金剛筆接觸上砂輪(或者用眼睛)觀察金剛筆在砂輪上劃一條白線。再調(diào)出修整砂輪程序。先啟動砂輪進行試轉(zhuǎn),一切正常后,進行修整,啟動砂輪來操作工應該站在砂輪的側(cè)面點動開啟,觀察砂輪的變化確信安全后開始修整砂輪,直至修整完畢。
3、磨削零件端面
用右手把防護門向右拉開并用右手清理端面夾具上的磨削贓物。左側(cè)身90度雙手將零件從斜掛小車上取下。同時將零件向上翻轉(zhuǎn)90度交給右手,右側(cè)身90度面對機床。再將零件T1端面向內(nèi)緊貼住夾具定位面上并左右轉(zhuǎn)動,左手按夾緊開關。用右手將防護門向左拉好。用右手按控制面板上循環(huán)啟動按鈕。機床自動加工。在機床自動磨削同時,測量上一個加工完成的零件,合格后,左手捏住零件T2面突臺,將零件放入零件小車。如果,零件不合格,按照零件質(zhì)量異常標準作業(yè)書處理。待零件加工完畢旋轉(zhuǎn)停止后,右手把防護門向右拉開,左手旋轉(zhuǎn)夾緊松開旋鈕,使夾具松開,同時,右手從下面托住零件外圓,取下零件,放在設備檢測臺上,用左手將合格零件放入小車中。
4、更換品種
將工作方式開關打到調(diào)整位置,在夾具上安裝一個待磨零件,觀察上一次磨削,零件的孔長尺寸和待磨零件的孔長尺寸,將端磨步進電機的磨削頂桿調(diào)到最前位,將工作臺擋塊開關打到磨削位,將工作臺開關打到前進位做第一次工件粗對刀,觀察砂輪端面與工件端面的距離,如果相差距離太大,再將工作臺開關打
到后退位,使工作臺回原位。將步進電機磨削頂桿依據(jù)粗對刀的距離一次慢慢往后位旋,至砂輪端面與工件端面微微接觸后再將頂桿微微向前旋一點,即可完成精對刀,將工作方式開關旋至自動位,按循環(huán)啟動按鈕即可加工。
三、 總結(jié)半年來的崗位收獲和體會:
“在學校里學習的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加實踐工作后才能深刻的體會到這句話的含義,除了學校里安排的校內(nèi)實習課程外,課本上用到的理論知識其實很少很少,我擔任的是機械加工磨工,雖然每天都是在進行零件端面的磨削加工,幾乎沒用到我們專業(yè)所學到的知識,但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累,遇到不懂的地方,自己先想法設法解決,實在遇到自己無法解決的可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人,遲早要被企業(yè)和社會所淘汰,而每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給企業(yè)帶來巨大的麻煩和損失。
在實習過程中,除了牢記老師給我們的建議外,我個人覺得掌握以下幾點也是非常重要的:
第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量,第一天來到班組的時候,心里不可避免的有些疑惑,不知道我的同事是怎么樣的,應該去怎么做,要去干些什么等等,剛以來到班組,看見那么陌生的面孔,我微笑著和他們打招呼,班組的師傅們也都很親切,尷尬的局面立刻得到緩解,大家都很友善的歡迎我的到來,經(jīng)常有一種東西被我們忽略,比如親親的一聲問候,但他卻表達了大家彼此的尊重與關心。
第二是要溝通:要想在短暫的時間內(nèi),盡可能多的學一些東西,這就需要與領導和同事有好的溝通,加深彼此的了解,剛到班組,領導并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作 ,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領導和同事建立起良好的溝通是很必要的,同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。
第三是激情和耐心:激情和耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,無論你想什么,激情和耐心必不可少,在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業(yè)水平,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基礎的專業(yè)素養(yǎng),因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。
四、 總結(jié)
也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和匱乏,在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到了社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走成長之路做準備。
在本次實習當中的一些問題讓我深有感觸:比如感覺到自己學歷的不足,所以要更加努力的充實自己,才能去做更好的工作;實習期間天天在企業(yè)里面做的事情如一,沒有什么太大的變化,也許我應當做好最平凡的事情,堅守自己的崗位,完成自己的本職工作才能正確的認識。
作為我在踏出社會之前的實踐中,這次的實習的確給予了我們很多,今后我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習得到更好的表現(xiàn),在以后的實踐中更好的運用出自己的知識,做一名合格的員工,做一名能夠充分實現(xiàn)自我人生價值關的人,做一名對社會有用的人。