千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《售后實(shí)習(xí)報(bào)告(大全)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《售后實(shí)習(xí)報(bào)告(大全)》。
第一篇:4s店實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx.2.14~3.28
實(shí)習(xí)地點(diǎn):北京現(xiàn)代鑫源4S店
一、實(shí)習(xí)目的
由于機(jī)械專業(yè)是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè),為更好地了解專業(yè)特點(diǎn),了解社會需求,鞏固專業(yè)意識,增強(qiáng)學(xué)習(xí)動力;在畢業(yè)之后個更好的融入社會,積極實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,所以我來到云南昆明北京現(xiàn)代鑫源4S店進(jìn)行自主實(shí)習(xí)。通過實(shí)習(xí)可以加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn),這將對以后我真正步入社會有著深遠(yuǎn)影響。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、4S店總體認(rèn)識:整體規(guī)劃、日常管理、維修流程、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、汽車日常保養(yǎng):檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機(jī)油、換機(jī)油濾清器、換制動液等,以及發(fā)動機(jī)艙、底盤、車身、電器的保養(yǎng)。
3、變速器故障診斷與維修。
三、實(shí)習(xí)分析
云南鑫源汽車銷售有限公司成立于20xx年12月,是集進(jìn)口車、國產(chǎn)乘用車的整車銷售、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)及信息反饋為一體的大型4S銷售服務(wù)企業(yè),具有小轎車經(jīng)營權(quán)和維修資質(zhì),總營業(yè)面積達(dá)4萬平方米,是云南省最大的綜合品牌汽車經(jīng)銷商。
在這一個來月的實(shí)習(xí)中讓我對鑫源4S店的維修車間工作流程有了大致的了解,特別是從維修車輛進(jìn)入維修工位開始、經(jīng)過車輛內(nèi)外和底盤檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養(yǎng)表、填寫保養(yǎng)表、填寫診斷報(bào)告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗(yàn)車整個流程有了一個清晰的認(rèn)識。對整個車間的日常運(yùn)作流程也大致能夠了解。
1.汽車保養(yǎng)項(xiàng)目和方法
其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為:發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。
1.1、發(fā)動機(jī)檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。
1.2、底盤的保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。
1.3、車身方面主要是:檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。
1.4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈,空調(diào)、喇叭、電動座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。
2.變速器故障診斷與維修
變速器的一般構(gòu)造包括第一軸(又叫輸入軸,發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器后由此軸輸入變速器)、第二軸(又叫輸出軸,動力由此軸輸出)、中間軸、同步器(保證換擋順利)、撥叉、傳動機(jī)構(gòu)等。按傳動比的變化方式,可將變速器分為有級式、無級式和綜合式三種。
1第一軸(輸入軸);
2變速器齒輪;
3接合套;
4殼體;
5第二軸(輸出軸);
6變速拉桿;
7變速桿;
8換擋手柄;
9中間軸
2.1變速器故障診斷
變速器的常見故障部位主要有:同步器、自鎖裝置、互鎖裝置、軸承、花鍵等。
變速器的常見故障主要包括:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋,變速器亂擋,變速器卡擋,變速器漏油和變速器異響。
(1)故障現(xiàn)象
變速器不能順利地掛入擋位,往往伴有齒輪撞擊聲,或完全不能掛上擋。
(2)故障主要原因及處理方法
造成變速器換擋困難或掛不上擋的根本原因是汽車換擋時(shí)待嚙合齒的圓周速度不相等,或換擋撥叉移動時(shí)的阻力過大。具體原因主要是:
①離合器調(diào)整不當(dāng)或分離不徹底,應(yīng)予調(diào)整檢修;
②變速桿彎曲變形或操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),應(yīng)予調(diào)整檢修;
③撥叉軸彎曲變形,與導(dǎo)向孔配合過緊或因缺油銹蝕,應(yīng)予調(diào)整檢修;
④同步器滑塊塞堵,應(yīng)予更換;
⑤自鎖、互鎖裝置卡死,應(yīng)予檢修等。
(3)診斷流程
2.1.1變速器跳擋
(1)故障現(xiàn)象
在汽車行駛過程中,尤其是加速或爬坡時(shí),變速桿自動跳回到空擋位置。
(2)故障主要原因及處理方法
造成變速器跳擋的根本原因是嚙合齒輪在傳力時(shí)產(chǎn)生較大的軸向作用力,從而脫離嚙合位置;或嚙合齒輪未能全齒長嚙合,當(dāng)載荷突變時(shí)導(dǎo)致跳擋。
(3)診斷流程
2.1.2變速器亂擋
(1)故障現(xiàn)象:變速器實(shí)際掛入的擋位與應(yīng)該掛入的擋位不符,或原擋未退出仍然能掛上另一個擋。
(2)故障主要原因及處理方法:
①操縱機(jī)構(gòu)部分桿件變形或連接松動,應(yīng)予檢修。
②變速桿下端面磨損過大,造成長度不足,應(yīng)予更換。
③互鎖裝置失效,應(yīng)予修復(fù)。
④手柄支承球頭座松動,應(yīng)予檢修或更換等。
(3)故障診斷方法
檢查手柄是否可靠連接,操縱裝置的桿件是否有變形或松動現(xiàn)象,否則應(yīng)檢查互鎖裝置是否漏裝或失效等。
2.1.3.變速器異響
(1)故障現(xiàn)象
變速器在工作過程中發(fā)出不正常的響聲。
(2)故障主要原因及處理方法
造成變速器異響的根本原因是軸承等因磨損、損壞、潤滑不良而造成松曠;齒輪或花鍵等嚙合不正確。
(3)故障診斷方法
檢查潤滑油油量是否不足或潤滑油規(guī)格是否不對,若否,按下列的響聲特征判斷故障:汽車行駛中,變速器在任何擋位均發(fā)出無節(jié)奏的“呼隆”聲,且車速越快響聲越大,但在空擋時(shí)踩下離合器踏板,響聲消失,故障為第一軸軸承響。如果空擋時(shí)不響,故障為第二軸或中間軸響。
汽車行駛中掛擋時(shí)有撞擊聲,說明同步器或自鎖裝置損壞。
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),空擋時(shí)有尖銳的金屬撞擊聲。如果響聲均勻,則是常嚙合齒輪齒面磨損過甚,造成嚙合或配合間隙過大;如果響聲不均勻,則是常嚙合齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),空擋時(shí)不響,但掛入其他一些擋位時(shí)響。如果響聲均勻,是相應(yīng)擋齒輪齒面磨損過甚,造成嚙合或配合間隙過大;如果響聲不均勻,是相應(yīng)擋齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。
2.2變速器的維修
(一)變速器的維護(hù):變速器的維護(hù)工作主要是檢查潤滑油液面高度及密封情況,檢查操縱機(jī)構(gòu),清潔通氣孔。
(二)變速器的修理:變速器的修理包括變速器的拆卸與分解、齒輪的檢修、軸承的檢修、同步器的檢修、變速器的裝配等。
2.1
1、變速器的檢修
1.變速器殼體的檢修
殼體出現(xiàn)裂紋,各結(jié)合面發(fā)生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴(yán)重并與軸承的配合松曠時(shí),應(yīng)更換新件。殼體上各襯套與軸頸的配合間隙超過0.20mm時(shí),應(yīng)更換新件。起動機(jī)襯套更換時(shí),應(yīng)換用自潤滑襯套。
2.齒輪軸及齒輪的檢修
齒輪軸的主要損傷是裂紋、彎曲以及軸頸和花鍵磨損等。
變速器的輸入軸與輸出軸不得有裂紋,各軸頸磨損不超過0.03mm,輸入軸前花鍵與離合器從動盤花鍵轂的配合間隙不得大于0.20mm。
3.軸承的檢修
齒輪軸支承軸承內(nèi)圈與軸徑配合間隙大于0.02mm,滾道出現(xiàn)疲勞剝落及燒蝕現(xiàn)象,輸入軸后軸承的軸向、徑向間隙過大,軸承空轉(zhuǎn)卡滯或發(fā)響時(shí),均應(yīng)更換新件。各滾針軸承出現(xiàn)斷裂、疲勞剝落,軸承磨損使齒輪與軸的配合間隙大于0.15mm時(shí),應(yīng)更換滾針軸承。
4.變速器操縱機(jī)構(gòu)的檢修
(1)檢查變速桿、換擋桿及內(nèi)換擋桿的磨損情況。
(2)檢查各連接部位不應(yīng)松曠,否則應(yīng)換用新件。
(3)檢查換擋撥叉的彎曲、扭曲及撥叉下端的磨損情況。
(4)檢查撥叉軸的直線度及磨損情況。
5.變速器修理過程中要注意的事項(xiàng)
(1)原則上起自鎖作用的螺栓螺母、各紙質(zhì)襯墊、撥叉與撥叉軸之間連接用彈性鎖銷、軸用擋圈、O形橡膠密封圈和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)予更換。
(2)新油封在裝入前應(yīng)在外圓表面涂薄層油,在油封刃口之間應(yīng)填滿多用途潤滑脂。
(3)結(jié)合面在裝配時(shí)應(yīng)均勻涂上薄層密封膠。
(4)對鋼制調(diào)整墊圈,安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查,并用千分尺做多點(diǎn)測量,以確定厚度;如有損壞應(yīng)予更換。
(5)軸與軸承裝配時(shí),應(yīng)在配合面上涂層潤滑油。
(6)變速器裝車后,應(yīng)加入潤滑油,并檢查油平面。
3.整車的拆解
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個組分成三個小組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。
再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器,只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
四、實(shí)習(xí)體會
這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,我覺得對我以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。雖然只有一個多月的實(shí)習(xí),但我心里清楚的知道:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會,因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1.課本上的東西拿到實(shí)踐里很多都派不上用場,實(shí)踐出真知。要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識來補(bǔ)充自己。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
2.要學(xué)會忍耐。
“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
此次實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗(yàn),這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。
第二篇:營銷實(shí)習(xí)報(bào)告
前言
隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的改革, 經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕M成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車城在東風(fēng)二汽帶動下,汽車貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長,成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線。為了響應(yīng)市場的需求,從國外引進(jìn)先進(jìn)的營銷理念—4S店,拓寬了車企營銷渠道同時(shí)方便消費(fèi)者的購車需求。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一. 實(shí)習(xí)目的:
作為一名汽車營銷專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會參加社會實(shí)踐活動,把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過程中達(dá)到以下目的:
1. 更快的適應(yīng)社會,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流。
2. 了解比亞迪的汽車各種品牌,價(jià)格,性能。
3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。
4. 通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
二. 時(shí)間:20xx年7月1日——7月22日
三. 地點(diǎn):比亞迪凌恒4S店(張灣區(qū)凱旋大道路口)
四. 實(shí)習(xí)單位簡介
比亞迪凌恒4S店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車銷售服務(wù)店中規(guī)模最大、設(shè)施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區(qū)凱旋大道路口,交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。秉承 “客戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,設(shè)有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施。代理汽車保險(xiǎn)、汽車上牌,提供二手車置換,汽車維修等一站式服務(wù)。
五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在暑假將近一個月的實(shí)習(xí)期間,我主要從事銷售顧問的工作,包括兩個方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化,主要是銷售的八大流程(2)對公司主營車型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶(F3、速銳、思銳、S6、新M6)
實(shí)習(xí)的第一周主要是背比亞迪汽車各車型的參數(shù)配置和價(jià)格,了解到了比亞迪汽車各車型的參數(shù)、各車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生,擦拭新車的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn),由銷售經(jīng)理在會議室以視屏方式講解,包括銷售流程和新上市的思銳、新M6賣點(diǎn)展示。上班時(shí)間內(nèi)為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷售部會在展廳里開一個簡短的會議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項(xiàng)、月銷售定額,然后開始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料,
在人多時(shí)為顧客簡單介紹相關(guān)信息,談不上專業(yè)只能是引導(dǎo)顧客,剩下的工作還是交給正式的銷售顧問,但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。
實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷售的八大流程,我們是跟著一個有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),來這工作3年。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續(xù)完整的交車過程,如上牌、保險(xiǎn)、稅收等,目前還沒有能力處理。前幾天是在前臺接待,填寫顧客相關(guān)信息,簡單詢問顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來,并給顧客做簡單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習(xí)身份的限制,在整個實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著,即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。
實(shí)習(xí)的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新M6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù),負(fù)責(zé)速銳和F3,如果其他車型過來咨詢的顧客比較多,我們也會去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶信息,前期記憶各種車型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場了。7月中旬公司做了一次考核,100個選擇題,題目比較簡單,主要是銷售流程和汽車參數(shù)的考察,考核結(jié)果得到經(jīng)理的表揚(yáng)。
六. 汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹。
2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4. 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
企業(yè)現(xiàn)狀分析:
我們店主要經(jīng)營的產(chǎn)品包括:F3、速銳、S6,以及新上市的思銳和新款M6,價(jià)位從5萬到15萬不等,排量1.5L、2.0L、2.4L,發(fā)動機(jī)上賣點(diǎn)主要是TID,即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動力組合,幾款車型基本上都配備無線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng),電子設(shè)備上ABS+EBD基本上算是標(biāo)配,增加了安全系數(shù)。銷售上F3逐漸退出歷史的舞臺,取而代之的是速銳,在整個比亞迪銷量中占據(jù)1/4以上的比例,S6作為一款家用SUV銷量保持穩(wěn)定,僅次于CRV,新上市的思銳屬
于比亞迪的高端品牌,從上市200的銷量增長到1500,具有很大的市場前景。
車型及定位 排量 價(jià)位 上市 全國平均月銷量 賣點(diǎn)
新M6 2.0L/2.4L 10-15 20xx 300-700
思銳(B+) 1.5Ti/1.5 10-15 20xx 112-1000-1500 弓,豪華
S6(suv)家用(B) 2.0/2.4 8-13萬 20xx 6000 外觀時(shí)尚
速銳(a+)家用 1.5L 6-10萬 20xx 平均10000 遙控TID省油
F3中層家庭(a+) 1.5L 5.3-7.4 20xx 月銷量過3萬 經(jīng)濟(jì)省油
通過將近一個月的實(shí)習(xí)期,本4S店在營銷管理中主要存在以下問題:
(1) 利潤組成結(jié)構(gòu)失調(diào)
在國外,汽車銷售、配件、維修的比例是1:2:4,汽車維修售后服務(wù)利潤超過汽車銷售利潤,是汽車獲利的主要部分。而我所在的4S店主要收入來源于汽車銷售,一方面增加銷售顧問的工作壓力,每個月都會銷售定額,另外一方面,單一的收入來源不利于經(jīng)銷商的長遠(yuǎn)發(fā)展。
(2) 缺乏專業(yè)的營銷人員
比亞迪凌恒4S店,總共12名銷售顧問,只有3名銷售顧問是營銷專業(yè)出生,有學(xué)財(cái)務(wù)、機(jī)械、車輛、醫(yī)學(xué)的,還有幾個是大專生。由于缺乏專業(yè)理論知識的支撐,經(jīng)常出現(xiàn)銷售顧問為了多賣車傳達(dá)不正確信息,誤導(dǎo)消費(fèi)者,為以后的糾紛埋下伏筆,企業(yè)的品牌理念難以貫徹實(shí)施。沒有營銷就不會有銷售。
(3) 信息的雙向溝通體系不完善
4S中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋,而往往被多數(shù)企業(yè)所忽略。主要表現(xiàn)為兩個方面:一、與廠商的信息溝通;二、客戶關(guān)系管理。4S店是車企掌握市場需求重要渠道之一,如果不能與廠商進(jìn)行有效的信息反饋,導(dǎo)致廠商與4S店利益不一致,使兩者圍繞費(fèi)用和利益分配發(fā)生糾紛。比亞迪凌恒4S店雖有客戶關(guān)系管理系統(tǒng),但沒有起到實(shí)質(zhì)作用,銷售顧問為了多賣車,局限于眼前利益,只為真正想買車的人服務(wù),一些潛在顧客甚至是愛理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。
(4) 售后服務(wù)有待完善
4S店著眼于銷售,對于售后服務(wù)的管理和從企業(yè)內(nèi)部挖掘提高客戶滿意度、加強(qiáng)售后服務(wù)、技術(shù)力度不足。而所謂的維修保養(yǎng)卻熱衷于“換件”上,不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),同時(shí)也使消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑,這樣會缺失大量的老顧客。
實(shí)習(xí)體會:
在將近一個月的實(shí)習(xí)期,在工作崗位主要遇到以下兩個問題:
(1)不善與人溝通,兩個方面:1、與銷售顧問的溝通2、給顧客介紹介紹汽車
我平時(shí)在生活中不善與人溝通,盡管大學(xué)三年時(shí)間參加過很多實(shí)踐活動,一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力,但作為汽車銷售顧問還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在公司中,各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來完成,任何人單打獨(dú)斗都很難把工作作好,這使我初到4S店很不適應(yīng)這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境,雖然4S店里的銷售顧問年紀(jì)與我差不多,都是20-30歲左右,但是總感覺和他們難打成一片,剛踏進(jìn)公司的時(shí)候,只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,實(shí)習(xí)的頭幾天很少與他們溝通,頂多是簡單的寒暄幾句,我那個師傅更是對我愛管不管的。
后來發(fā)現(xiàn)是自己腦子里胡思難想想多,每一個銷售顧問都有自己的工作任務(wù),跟何況對你又不是特別了解,關(guān)鍵在于自己不會與人主動去溝通,這個是需要時(shí)間慢慢磨合的。
后期我慢慢的嘗試去接觸顧客,主要是前臺接待,了解顧客需求,在人多的時(shí)候也會給顧客做汽車性能參數(shù)展示。但有的顧客看你是新來的,和你說幾句就走了,弄得我很沒自信,甚至有時(shí)候與顧客溝通都有點(diǎn)緊張。后來師傅的幫助下,大膽去嘗試,逐漸的鍛煉自己溝通交際能力,準(zhǔn)確感知顧客的需求。
(2)對于汽車相關(guān)參數(shù),專業(yè)術(shù)語、專有名詞不夠了解。
在學(xué)校課堂上,有《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》理論知識的學(xué)習(xí),但在汽車運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù),很多都沒聽說過。另外,汽車上的實(shí)物與理論參數(shù)很難對照,方向盤上、儀表盤上那些按鈕叫啥名,有什么作用?都是我頭疼的地方。下班后我加班加點(diǎn)補(bǔ)習(xí)功課,凡是遇到不懂的都在網(wǎng)上查詢,將《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》上面的知識點(diǎn)再好好溫習(xí)了一遍,上班時(shí)再將宣傳冊上汽車參數(shù)與汽車實(shí)物相對照,遇到不理解的就請教其他銷售顧問,雖然有的銷售顧問不愛搭理,但我還是硬著頭皮去請教別人。
以下是個人的幾點(diǎn)心得體會:
第一:服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要
作為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,尤其是潛在顧客,對其態(tài)度一定要好,不能僅僅局限于眼前利益,盲目的追求銷量,因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的需求,讓顧客成為自己的朋友。
第二:自覺遵守公司的規(guī)章制度
我深刻的體會到社會工作與學(xué)校生活的我本質(zhì)區(qū)別,在學(xué)校犯了錯誤會有人原諒你,一句道歉就可以解決問題,但在公司直接損失的就是個人的金錢利益,比如說:上班時(shí)間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽手機(jī)、按時(shí)上下班等等。因?yàn)楦鱾€崗位各個人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會出現(xiàn)某個崗位缺人,如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負(fù)面影響,如果在工作時(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個菜市場,毫無紀(jì)律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利于公司的發(fā)展。一旦被老板發(fā)現(xiàn),就要被扣工資,要嚴(yán)格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,盡管只是實(shí)習(xí)生,也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。
第三:時(shí)刻學(xué)習(xí)、完善自我
平時(shí)在書本學(xué)的很多東西看似毫無意義,但在實(shí)際工作卻有著很大的作用。理論的學(xué)習(xí)是未來社會工作的鋪墊,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的辯證統(tǒng)一。
第四:飽含工作激情
大學(xué)生喜歡追求新鮮事物,在剛剛工作的時(shí)候富有激情,做任何事請都很有干勁!但時(shí)間久了每天重復(fù)同樣的工作,會感到很無聊,在實(shí)習(xí)的那一段時(shí)間我深有體會,但我堅(jiān)持下來了,我堅(jiān)信未來充滿希望,自己即是歷史舞臺的劇中人又是自己的策劃者,用飽滿的工作熱情迎接未來的每一天。
通過近3個禮拜的實(shí)習(xí),我開始認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無窮無盡的知識,這些知識需要我們在實(shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。在實(shí)習(xí)單位中有許多同事,他們沒有受過正規(guī)的大學(xué)教育,但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績,在公司占據(jù)了一席之地,為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實(shí)踐出真知,實(shí)踐是認(rèn)識發(fā)展的動力和源泉。
關(guān)于實(shí)習(xí)單位營銷管理方面的幾點(diǎn)建議:
(1)轉(zhuǎn)變營銷觀念,完善汽車4S店?duì)I銷模式
4S模式是在1S的基礎(chǔ)上逐步建立的,其核心理念是通過服務(wù)提升客戶的滿意度和忠誠度,從而促進(jìn)汽車的銷售。合理調(diào)整整車銷售、零部件營銷、售后服務(wù)三者之間的結(jié)構(gòu)比例,擴(kuò)大經(jīng)營范圍,不再單純的為賣車而賣車,豐富整車與配件之間的產(chǎn)品組合。
(2)加強(qiáng)員工培訓(xùn)力度,吸引專業(yè)的營銷及管理人才
必須加大力度培養(yǎng)一批既懂銷售又懂技術(shù)的復(fù)合型人才,使他們盡可能成為出色營銷人員的同時(shí)并盡可能掌握相關(guān)汽車技術(shù)。一方面加大企業(yè)內(nèi)部員工的培訓(xùn)力度,做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃,增加員工對于企業(yè)的歸屬感與認(rèn)同感。另外,積極對外招聘,吸納優(yōu)秀的專業(yè)的營銷及管理人才,著眼于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。
(3)完善信息管理系統(tǒng),發(fā)揮信息反饋功能
4S店應(yīng)注意信息化管理,充分發(fā)揮反饋功能??山柚畔⒕W(wǎng)絡(luò)化管理,建立完整的客戶及汽車信息檔案。完善信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)。同時(shí)又積極將客戶有關(guān)信息反饋到汽車制造廠商,為產(chǎn)品改進(jìn)和服務(wù)提升提供依據(jù)。注重市場的調(diào)研作用,搜集第一手情報(bào)。建立一個完備的數(shù)據(jù)庫,對顧客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系統(tǒng)性、積累性、及時(shí)性,為以后的售后服務(wù)工作可以更加快捷方便建立基礎(chǔ)。
(4)加強(qiáng)售后服務(wù),樹造服務(wù)品牌
隨著汽車市場競爭的加劇,汽車同質(zhì)化傾向明顯,在自身范圍內(nèi)如果汽車4S店想增加競爭力,其可控制的因素也只有服務(wù)。許多汽車經(jīng)銷商也越來越意識到,僅靠單車銷售已難以維持穩(wěn)定長期的發(fā)展,只有不斷完善整體汽車服務(wù)體系,提高客戶滿意程度,才能保持企業(yè)良好的持久發(fā)展。一個消費(fèi)者不會因?yàn)槟惴?wù)的好選擇你,但是一定會因?yàn)槟惴?wù)的不好而離開你?,F(xiàn)階段,最初價(jià)格因素起著很大的作用。但是車有很多依賴性,售后一系列的保養(yǎng)和維修是持續(xù)性的服務(wù)。
第三篇:客服的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的:
引導(dǎo)自己深入社會,獲得實(shí)際的工作知識和技能,進(jìn)一步掌握和鞏固所學(xué)的技能、理論知識,培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀念和良好的職業(yè)道德素養(yǎng),全面提高人才素質(zhì)。讓自己對自己未來的工作方向和工作內(nèi)容有初步的認(rèn)識。培養(yǎng)自己在外工作與上司之應(yīng)付進(jìn)退,與同事之相互配合和團(tuán)隊(duì)精神,對工作之全盤負(fù)責(zé)。為以后的工作奠定基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)網(wǎng)店:xxx
店鋪介紹:xxx的創(chuàng)店時(shí)間是XX年9月30日。經(jīng)過5年的努力,現(xiàn)在的賣家信用已經(jīng)達(dá)到四個皇冠。該網(wǎng)店主要經(jīng)營:服裝/化妝品/香水/護(hù)膚品/彩妝/化妝包/韓國飾品。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、實(shí)習(xí)崗位:網(wǎng)店客服
2、實(shí)習(xí)工作職責(zé):
(1)日常網(wǎng)店管理:負(fù)責(zé)寶貝的上架和寶貝賣完之后的下架、每天上班第一件事情就是把電腦打開,登陸旺旺、處理旺旺上的留言。
(2)買賣溝通:使用淘寶旺旺和顧客進(jìn)行交流,回答顧客咨詢的問題,幫助他們成功購買商品。如果買家沒有確定商品的屬性,買家又不在線,給買家留言和打電話讓他確定商品的屬性。
(3) 使用系統(tǒng)接受處理網(wǎng)店訂單,打包發(fā)貨,物流跟蹤
(4) 貨物進(jìn)出管理:沒有庫存的商品馬上聯(lián)系賣家送貨,買出去的商品檢查商品的質(zhì)量、數(shù)量。核對賣出去的商品與訂單上的是否一致。
(5)盤點(diǎn)庫存:對貨架上的商品進(jìn)行清理,了解那些是熱賣商品,那些賣得不是很好的,盡可能使庫存數(shù)量做到最少、最有效。
(6)評價(jià):對買方進(jìn)行評價(jià)工作。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果:
經(jīng)過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),清楚地了解了網(wǎng)店客服的工作流程和日常事務(wù)。每天在網(wǎng)絡(luò)上與人溝通交流,使自己的口才也得到了很大的鍛煉。
在工作中學(xué)到了很多技巧,同時(shí)也學(xué)到了很多與人溝通和交流的手段,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)上架技巧
搜索結(jié)果排名規(guī)律影響商品排名的關(guān)鍵因素有兩個,分別是“剩余時(shí)間”和“是否推薦商品”。其中的剩余時(shí)間=寶貝有效期-(當(dāng)前時(shí)間-發(fā)布時(shí)間))
淘寶會根據(jù)商品上架時(shí)間來排序的,也就是說剩余時(shí)間越短,商品就越靠前,因此,商品剩余時(shí)間越少,商品就越容易讓買家就越容易看到。同時(shí)還要考慮到買家在什么時(shí)候上網(wǎng)人數(shù)最多,據(jù)統(tǒng)計(jì)上網(wǎng)人數(shù)最多的時(shí)候是10:00-11:30、15:30-17:30和19:30-21:30?;谝陨蟽牲c(diǎn)考慮,為了使獲得更好的宣傳效果,贏得更多更有利的商品推薦機(jī)會,在以后新品上架過程中建議按照如下方法上架商品。
a、選擇上架時(shí)間為七天。這樣就比選擇14天多了一次下架的機(jī)會,當(dāng)然可以獲得更多的宣傳機(jī)會
b、商品一定選擇在黃金時(shí)段內(nèi)上架。在具體操作中,可以從11:00-16:00、19:00-23:00,每隔半小時(shí)左右發(fā)布一個新商品。為什么不同時(shí)發(fā)布呢?原因很簡單啊,同時(shí)發(fā)布,也就容易同時(shí)消失。如果分隔開來發(fā)布,那么在整個黃金時(shí)段內(nèi),都有即將下架的商品可以獲得很靠前的搜索排名,帶來的流量也更高(這個是否半小時(shí)發(fā)布一件得根據(jù)具體情況、時(shí)間、新品在黃金時(shí)段上架,這一點(diǎn)很重要)
c、所有的櫥窗推薦位都用在即將下架的商品上.(多關(guān)注.放在一些比較熱門的.快要下架的商品上面.這個要求隨時(shí)關(guān)注產(chǎn)品的下架時(shí)間.)
(二)買賣溝通
核心關(guān)鍵詞:誠信、專業(yè)、熱情、耐心、服務(wù)……(另外開心與幽默對做好生意也非常有幫助)
認(rèn)識:店長與客戶溝通一般以淘寶旺旺為主,多數(shù)用文字交流。旺旺溝通的優(yōu)點(diǎn)是顯得更從容坦然,表達(dá)得更充分??梢匝陲椪Z言交流上的弱點(diǎn),給對方好的第一印象。缺點(diǎn)是不直接,有虛擬成分,需要建立信任感的時(shí)間較長。
1、學(xué)會尊重,要從內(nèi)心深處尊重客戶。多用“您”,多寫短句,多按回車鍵,別讓客戶久等。不管客戶以哪種姿態(tài)和你交流,傲慢也好,懷疑也罷,要像大俠郭靖一樣,以真誠對待所有的人,不管你善意敵意。不以顧客出手闊氣而諂媚,真心尊重顧客,因?yàn)椴涣私饽?,現(xiàn)在她可能是小氣的.,但是將來她可能就是大氣的。
2、學(xué)會贊美,用真誠贊美贏得客戶的心。通過聊天交流,發(fā)現(xiàn)客戶的優(yōu)點(diǎn),用最美好的語言贊美對方。
3、多使用旺旺表情。旺旺的表情是所有的交流工具中最美的表情。初步接觸多用微笑、握手,熟悉了用憨笑、大笑、干杯,再后來就可以用飛吻、擁抱了。表情是使用旺旺的優(yōu)勢,是溝通的潤滑劑。
4、學(xué)會耐心。這一點(diǎn)說的輕松,做起來還真難。
5、換位思考,誠懇待人。這也是人人知道的技巧.但是請您自問:“我真的做到了嗎?”如果真能站在顧客角度,您就會發(fā)現(xiàn)有很多不能理解的都理解了,有很多不能接受的要求也接受了。
6、實(shí)事求是,不隱瞞缺點(diǎn)。網(wǎng)購的很多糾紛緣起于賣家的隱瞞。
7、熱情如火,持之以恒。賣家真正的熱情不是在成交前,而是成交之后。買家購買之前,賣家對買家熱情,購買之后,還能保持原有的熱情.把每個淘友當(dāng)成朋友,那么您的熱情是不會先多后少的。
8、區(qū)別對待不同的客戶.是否研究過客戶的類型?
一是交際型,有的客戶很喜歡聊天,先和您聊了很久,聊得愉快了就到您的店里購買東東,成交了也成了朋友,至少很熟悉了。二是購買型,有的顧客直接買下您的東東,很快付款,收到東東后也不和您聯(lián)系,直接給您好評,對您的熱情很冷淡。三是禮貌型,本來因?yàn)橐患馁u的東東和您發(fā)生了聯(lián)系,如果您熱情如火,在聊天過程中運(yùn)用恰當(dāng)?shù)募记?,她會直接到您的店里再購買一些東東,售后熱情做好了,她或許因?yàn)椴缓靡馑歼€會到您的店里來。四是講價(jià)型,講了還講,永不知足。四是拍下不買型。對待這5種客戶,都要熱情如火,要把重點(diǎn)放心第1、3種,對于第2種類型的,不要浪費(fèi)太多的經(jīng)歷,如果執(zhí)著地和她保持聯(lián)系,他會認(rèn)為這是一種騷擾。對待第4種要咬緊牙關(guān),堅(jiān)持始終如一,保持您的微笑。對待第5種,可以投訴、警告。也可以全當(dāng)什么都沒發(fā)生,因各自性格決定采取的方式,不能說哪個好,哪個不好。
9、傾聽為主,順著顧客的思路走,適當(dāng)引導(dǎo)。真正的語言藝術(shù)不是說的天花亂墜,而是默默的傾聽.顧客既然關(guān)注您的東東,一般是研究過了,您只需要回答她提出的問題就行了。如果顧客真的很外行,哪里不明白自然會逐個問您的,您可以根據(jù)顧客的問題,適當(dāng)引導(dǎo)到交易上來,不要過分急于求成。
(三)應(yīng)對買家的討價(jià)還價(jià)
1.較小單位報(bào)價(jià)法.(根據(jù)我們店的情況..一般強(qiáng)調(diào)數(shù)量.)
2.證明價(jià)格是合理的
無論出于什么原因,任何買家都會對價(jià)格產(chǎn)生異議,大都認(rèn)為產(chǎn)品價(jià)格比他想象的要高得多。這時(shí),必須證明產(chǎn)品的定價(jià)是合理的。證明的辦法就是多講產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、質(zhì)量、功能等方面的優(yōu)點(diǎn)。通常,產(chǎn)品的價(jià)格與這些優(yōu)點(diǎn)有相當(dāng)緊密的關(guān)系,正是所謂的“一分錢一分貨”??梢詰?yīng)用說服技巧,透徹地分析、講解產(chǎn)品的各種優(yōu)點(diǎn),指明買家購買產(chǎn)品后的利益所得遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于支付貨款的代價(jià)。
當(dāng)然,不要以為價(jià)格低了買家一定會買。大幅度降價(jià)往往容易使買家對產(chǎn)品產(chǎn)生懷疑,認(rèn)為它是有缺陷的,或是滯銷品。有些時(shí)候,產(chǎn)品的價(jià)格要稍微提高一些才能打開銷路。