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第一篇：合工大金工實習報告

--- 西，增強自己的動手能力。

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

2 --- 左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘

的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

第二篇：

時間過得真快，一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。

4 --- 論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

這是我實習的感受

第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實習。

車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現(xiàn)問題，無論老師如何耐心的指導。

一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，但是總算沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是

6 --- 錘頭。

第三課：銑、刨、磨床操作

從這開始有點習慣金工實習了。

今天的內(nèi)容很多，但是工序做起來輕松很多。主要是看演示，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕。自己上手幾把，感覺還不錯?？荚嚨姆绞降故遣诲e，抽簽，呵呵。

第四課：鑄造

最累的一課。

用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。最后一課：焊接和壓力鑄造有點不舍，又有些激動。面對著嶄新的一項技術，以前總是看著別人弄，覺得非常簡單，等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。

自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有

8 --- 需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克

10 --- 風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。 “紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”

短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。

第三篇：

為期五周的金工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周，在我們的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

12 --- 經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、

14 --- 司 ???????????????????15 生產(chǎn)實習總結

????????????????????你對本專業(yè)今后生產(chǎn)實習的意見與建議??????????四、安凱集團20 22

前言

一、生產(chǎn)實習的目的

生產(chǎn)實習是根據(jù)本專業(yè)教學計劃安排的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。生產(chǎn)實習是從實踐中學習科學知識的方法。通過現(xiàn)場參觀鞏固已學過的教學內(nèi)容，彌補課堂教學的不足，豐富本專業(yè)的知識內(nèi)容。

（1）訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動

手能力；

（2）讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工

藝過程及工藝技術方法。

（3）培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的

16 ---

1時間：—

2地點：翡翠湖校區(qū)工培中心

3 實習目的：

（1）培養(yǎng)讀零件圖的能力；

（2）學會工種分配，了解產(chǎn)品的整體加工工藝；

（3）熟悉各工種的主要加工工具，熟悉工種機床；

（4）學習應對和解決加工過程中可能出現(xiàn)的各種問題，講

究解決問題的方法；

（5）培養(yǎng)團隊協(xié)調(diào)合作氛圍。

4實習安排：選擇自己喜歡和擅長的工種，對零件進行加工，最后總體裝配。 5實習內(nèi)容及過程：

（1）分組，按學號分十個人一組；

（2）讀圖，了解加工對象，看懂各個零件三視圖和總體裝配圖；

（3）任務分工，根據(jù)各個人所喜歡和擅長的工種安排人員加工零件。

6我在我們的組中選擇的工種是車工，加工對象是蠟燭臺的立柱，數(shù)量是兩個。

18 --- 整作為基準用來畫線。在六邊形相對兩棱上選擇距基準面5mm處一點，連接該點和相鄰棱頂點。將工件在臺虎鉗上夾緊，夾緊時保證斜面水平。斜面銼好后將頂面銼平。

⑷鉆孔在底面上連接兩對角，其與直徑35mm圓交4點，用樣沖在四點上沖出四個點。將工件固定在臺鉆上鉆出4個深度為5mm的孔。

⑸鉸孔

在臺鉆上換上鉸刀，鉸上面鉆出的四個孔。

⑹檢查矯正

銑工

加工工件：底座

零件圖：

加工步驟：

⑴分析圖紙，根據(jù)圖紙，分析所加工工件應為圖示立體，加工時應該注意零件的形狀尺寸，孔的位置尺寸以及底面相鄰邊的垂直度要求。

⑵加工零件

銑寬度為70的兩邊面 —> 銑寬度

20 ---

篇3：金工實習報告答案

鑄造

1、在框圖上注明鑄造生產(chǎn)工藝流程圖。

3鑄造實質是指將熔化的金屬液澆注到預先制成的具有內(nèi)腔的鑄型，待凝固成型，從而獲得鑄件的方法，它是生產(chǎn)毛坯的主要方法之一。其倆要素是熔融金屬和鑄型。常用鑄造材料有

型砂和金屬。

4、砂型鑄造的常用鑄造方法有整模造型、分模造型、挖砂造型、假箱造型。你所知道的特

種鑄造方法有：精密鑄造、熔模鑄造、離心鑄造、壓力鑄造。

5、型砂是用于制作鑄型的，芯砂是用于制作砂芯的，而砂型是用型砂制成的鑄型。砂型鑄

造用的濕型砂主要由：石英砂、膨潤土、煤粉和水等材料組成，應具有濕強度、透氣性、耐火度、退讓性等方面性能。

22 --- 坩堝爐等。你在鑄造實習時，熔煉鋁合金的設備名稱是高溫熔爐，其型號和功率為PGR-10-812kw 12、鑄造的優(yōu)點有1、可以生產(chǎn)形狀復雜、特別是具有復雜內(nèi)腔的毛坯或零件。 2、鑄造的適應性很廣，在大型零件的生產(chǎn)中，鑄造的優(yōu)越性尤為顯著。 3、鑄件的成本低，一般情況下，鑄造設備需要的投資較少，生產(chǎn)周期短。

4、采用精密鑄造制造的鑄件形狀和尺寸與零件非常接近，因而節(jié)約金屬、減少切削加工的工作量。

13、澆注注意事項有：1、澆包內(nèi)的金屬液不能太滿，以防搬運時飛濺傷人。

2、澆注時需對準澆口，并且熔液不可斷流，以免鑄件產(chǎn)生冷隔。 3、應控制澆注溫度和澆注速度。

4、澆注時應將砂型中冒出的氣體點燃，以防CO氣體對人體的傷害。 14、鑄件常見的缺陷有：氣孔、縮孔、砂眼、機械粘砂、偏心等。

鍛壓

24 ---

化和脫碳是不可避免的，而過燒是無法挽救

的缺陷。

6、手工自由鍛操作要點包括掌鉗和打錘。機器自由鍛中空氣錘的主要規(guī)格參數(shù)是用落下部

分的質量來表示的。你實習時所學的空氣錘的規(guī)格是75kg。機器自由鍛的基本工序有鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、和扭轉等。其中應用最多的是鐓粗、拔長和沖孔三種，常用自由鍛錘有空氣錘、蒸汽錘。

7、通過實習你知道的模型鍛造種類有模鍛、胎模鍛。 8、沖壓加工的基本設備室沖床，沖壓厚度一般在冷1-3mm熱6-8范圍之內(nèi)，沖壓基本工序

分為分離工序和變形工序，板料沖壓主要工序有裁剪、落料、沖孔、彎曲等。

9、剪板機的主要參數(shù)是通過所剪板材的厚度和長度來體現(xiàn)的，你實習時所了解的剪板機的

26 --- 填充金屬。 藥皮的主要作用有三個：

（1） 是穩(wěn)定電弧即含鉀、鈉等元素，能在較低電壓下電離，既容易引弧又穩(wěn)定電??； （2） 是機械保護即藥皮在電弧高溫下熔化，產(chǎn)生氣體和熔渣，隔離空氣，減少氧和

氮對熔池的侵入；

（3） 是冶金處理即含錳鐵、硅鐵等鐵合金，在焊接冶金的過程中起脫氧、去硫和滲

合金等作用。

5、焊條按熔渣的化學性質不同可分為酸性焊條和堿性焊條兩大類。

6、你實習操作的手工電弧焊是所使用的電焊機名稱是交流弧焊機，型號為BX1-250，額定

電流為250A,焊條直徑為。手工電弧焊接主要過程有引弧、運條和收尾、引弧的方法有敲擊法和劃檫法。焊接時，電弧產(chǎn)生在焊條和工件之間，溫度高達8000K。 7、簡述下列各種焊接方法的應運：

28 --- 素，車削外圓時，如主軸轉速增大，則進給量不變；車端面時，車刀從工件圓周表面向中心走刀，其切削速度逐漸變小。

3.車刀在結構上的四種形式為 整體式、焊接式、機械夾固式

4.車刀的切削部分一般由 三面、兩刃、一尖 組成，如圖所示：1為 前刀面；2為 主后刀面；3為 副后刀面；

4為 主切削刃，擔負 主要切削 任務；

5為 副切削刃，擔負 輔助切削和修光 任務；6為 刀尖

5.刀具切削部分的材料應具備的性能是 高硬度和高耐磨性、足夠的強度和韌性、高的耐熱性和化學穩(wěn)定性、良好的工藝性能。

6.車削時，你使用的測量工具是 游標卡尺。其讀數(shù)精度為五十分之一時，其主尺上的刻度每格是 1 毫米，將主尺上 49 毫米分成 50 等份，作為副尺上的刻度，因而主、副遲每格相差

毫米。

30 --- 八種。

10.安裝車刀時，刀尖應對準工件的 回轉中心，刀桿伸出適當長度應為刀桿厚度的

~2

32

第二篇：金工實習報告

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。

實習部分：

1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

感想部分：

1.金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1〉勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉堅持不懈，仔細耐心。

3〉認真負責，注意安全。

4〉只要付出就會有收獲。

3.實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！

結束語：

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

第三篇：金工實習報告答案

金工實習報告答案

第一章 機械工程材料金屬材料

并區(qū)分下列性能指標的符號

σS、σb、HB、

一、簡答 1.說明金屬材料強度、硬度、塑性、韌性的含義HRC、δ、Ψ、ak。

答HBHRC布氏硬度洛氏硬度 ak沖擊韌性值

δ

延伸率

σs

屈服極限σb強度極限Ψ斷面收縮率2.什么是碳素鋼什么是鑄鐵答碳素鋼

鑄鐵中根據(jù)石墨形態(tài)不同又可分為哪幾種

理論上指含碳量在0.0218%2.11%之間的鐵碳合金。實際應用時含碳量不高于1.4%同時含

6.69%之間的鐵碳合金。實際應用時含有較多雜質。

如

08用于焊條焊心如

20用于低有少量其他雜質。 鑄鐵3.根據(jù)碳含量的不同答低碳鋼理論上指含碳量在2.11%碳素鋼可分成哪幾種各自的用途如何含碳量小于0.25%的碳鋼。多用于冷塑變形件及焊接件含碳量在0.25%中壓鍋爐。 中碳鋼0.6%之間的碳鋼。多用于結構件

如

T10作鋼鋸條。

45制造軸、齒輪。 高碳鋼含碳量大于0.6%的碳鋼。多用于制造工具

二、填空

1.指出下列材料牌號的意義 材料牌號 牌號的意義 Q235—A·F 普通碳素結構鋼質量A,沸騰鋼 1Cr13 不銹鋼,含碳0.1%

屈服極限不小于235MPa

含碳量約1.0% 45 優(yōu)

含Cr約13% T10A 高級優(yōu)質碳素工具鋼質碳素結構鋼含碳量約0.45% HT150 灰口鑄鐵限不小于300MPa55Si2Mn 彈簧鋼W約18%

強度極限不小于150MPa KT300—06 可鍛鑄鐵強度極

延伸率不小于2% 含碳約0.7%

0.8%延伸率不小于6% QT600—02 球墨鑄鐵強度極限不小于600MPa含碳約0.55%

Si約2%

Mn含量小于1.5% W18Cr4V 高速鋼

含碳量不小于1.0%Cr約4%,V小于1.5% CrWMn 合金工具鋼含C約1%

Cr約1.5%

Cr,W,Mn含量均小于1.5% GCr15 滾動軸承鋼2.根據(jù)使用性能工藝性能和經(jīng)濟性從上表材料中選取制造下列的材料:車床光杠 45 手工鋸條T10A銑床床身HT150切削車刀W18Cr4V。

熱處理

把鋼加熱到一定溫度、保溫一定時間并以不同速度冷卻

從而改3.何謂熱處理何謂調(diào)質處理變鋼其內(nèi)部組織結構以獲得所需機械性能的工藝手段。 調(diào)質處理理工藝稱為調(diào)質處理。

生產(chǎn)上通常將淬火后再高溫會火的熱處4.用工藝曲線表示淬火、正火、退火、回火。

5.金屬材料的力學性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)的機械能力他包括強度

第二章 鑄造

一、填空

1.型砂、芯砂的主要性能有2.在制作模型和型盒時應考慮

強度

透氣性

耐火性

退讓性。 收縮量

鑄造圓角

起模斜度

型芯頭。 硬度

塑性

沖擊韌性等幾個方面

分型面機械加工余量3.型芯頭是為了安裝和固定型芯方便4.常用的手工造型方法有鑄造熔模鑄造整模

分模

在模型上做的凸的部分。

挖砂

活塊

刮板。常用的特種鑄造方法有消失模鑄造。

金屬型鑄造

壓力離心鑄造低壓鑄造磁型鑄造5.填寫下表鑄造生產(chǎn)的工藝過程。

二、簡答

1.什么是鑄造生產(chǎn)特點及應用?

答將金屬液澆注到與零件圖相適應的型腔中去應性廣材料來源廣泛2.常見的鑄件缺陷 答氣孔縮孔成本低。 應用

。

偏芯

澆不足

夾渣

冷隔

錯箱。

冷卻凝固后獲得鑄件的方法。 生產(chǎn)特點

靈活性大

適

制造復雜的毛坯如各種箱體、機架、床身等。

列舉至少8種裂紋夾砂

粘砂3.指出下列鑄造件的結構工藝設計不合理之處

第三章 鍛造

鍛

造

畫出修改圖,并說明理由

一、填空

1.壓力加工的主要變形方式有軋制2.自由鍛基本工序有礅粗拔長

擠壓拉絲彎曲

沖孔

鍛造切割

沖壓。

扭轉

錯移。

3.鐓粗時礅粗后截面積和礅粗前截面積之比為鍛造比。

二、簡答 1.鍛造前為什么要對坯料進行加熱答目的提高塑性降低變形抗力。缺陷

同時產(chǎn)生哪些缺陷①氧化與脫碳

在毛坯上沖出通孔與不通孔的操作

③內(nèi)部裂紋

②過熱與過燒2.什么是延伸沖孔答延伸它們各適合鍛造哪類零件橫截面面積減小長度增加的工序常用于長桿類零件。 沖孔常用于盤類零件、空心鍛件和擴孔前的操作

3.什么是始鍛溫度和終鍛溫度?低碳鋼、中碳鋼的始鍛、終鍛溫度各是多少答始鍛溫度金屬允許加熱的最高溫度。 終鍛溫度1200℃

800℃。

1250℃

金屬允許鍛造的最低溫度。 低碳鋼800℃。 中碳鋼

第五章

4.指出下列鍛造件的結構工藝設計不合理之處

畫出修改圖,并說明理由

金工實習實習報告答案

金工實習報告習題答案

合工大金工實習報告

清華金工實習報告答案

金工實習答案