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        金工實(shí)習(xí)報(bào)告車工

        發(fā)布時(shí)間:2022-09-20 21:39:38

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了。

        重要的安全

        實(shí)習(xí)的第一天,我們就早早的起床,當(dāng)然這對(duì)于我們都是破天荒的事了,那么早的起床,就像探寶一樣急切,有的同學(xué)還邊啃面包邊走在“上班”的大道上。剛到實(shí)習(xí)地,我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。畢竟這也不是第一屆了,這一點(diǎn)老師早就心知肚明了。老師便另外做出一點(diǎn)提示,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的。“呵呵,規(guī)范的操作,是安全的重要保證嘛!”

        看完錄像之后,我們便按照課程安排去各自的工作車間上課了。在車間里,聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)??粗l(fā)下來(lái)的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無(wú)知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以第一天的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。

        車工

        第一天,我們就開(kāi)始了車工的實(shí)習(xí)。雖然從前也曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)東西但是從沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

        首先我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。

        后來(lái),我們還操作了數(shù)控車床,就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。我們經(jīng)常是一大堆人還是在一起研究了很長(zhǎng)時(shí)間才拿出了一套可行的方案。哎,真是慚愧??!

        數(shù)銑

        雖然之前我們經(jīng)過(guò)了銑床的實(shí)習(xí),了解銑床的細(xì)致。但是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件,栩栩如生的人臉,還有那些觸感甚佳的徽章還是讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲皬氐渍鄯恕?/p>

        后來(lái)的實(shí)習(xí)更奇妙,我們用計(jì)算機(jī)來(lái)將已經(jīng)建好模的三維圖形自動(dòng)生成下刀路徑,然后再經(jīng)過(guò)選刀等步驟在電腦上預(yù)先模擬出實(shí)際的切割情況,真是神奇啊,那么一個(gè)大家伙就這樣被一個(gè)小小的電腦操縱著,數(shù)字世界太偉大了!

        深深的體會(huì)

        在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了化學(xué)工藝、鍛造以及汽車修理等實(shí)習(xí)操作,都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué),是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來(lái)的發(fā)展也是受益良多的。

        金工實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚!”這句古人的話用來(lái)形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

        現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。

        一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。社會(huì)需要人才,需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次。

        第二篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        對(duì)實(shí)習(xí)既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來(lái)到了三樓的多媒體課室,聽(tīng)教師講解金工實(shí)習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項(xiàng)。從書(shū)本上了解到金工實(shí)習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有必須實(shí)際知識(shí)和較強(qiáng)動(dòng)手本事的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

        經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識(shí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實(shí)踐,使學(xué)生獲得基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。

        同時(shí)也能加強(qiáng)勞動(dòng)和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生肯有踏實(shí)的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實(shí)際的求實(shí)的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡(jiǎn)要介紹完實(shí)習(xí)資料后,還點(diǎn)出一些我們常犯的毛病,如:產(chǎn)觀努力不夠,不主動(dòng)請(qǐng)教師傅,一到車間,就這臺(tái)機(jī)床看一眼,那臺(tái)機(jī)床摸一下,走馬觀花,不聞不問(wèn),自以為一看就懂,到頭來(lái),時(shí)間過(guò)去了,雖然下廠實(shí)習(xí),但啥也沒(méi)學(xué)到手,一問(wèn)三不知;對(duì)生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理,覺(jué)得平時(shí)在學(xué)校干干凈凈,男女同學(xué)西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚(yáng),攪拌機(jī)、振動(dòng)器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺(jué)就是太臟。

        所以,有部分學(xué)生怕臟怕累,不愿意跟師傅一齊干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲(chǔ)自我的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒(méi)有真正學(xué)到東西;最終也是十分重要的一點(diǎn)就是安全問(wèn)題。對(duì)于安全,大家都不敢馬虎,教師列出的件件事例,都告誡我們DD大意不得。

        好!準(zhǔn)備工夫全數(shù)做妥,開(kāi)工

        體力大挑戰(zhàn)―鉗工

        我們小組是班里最"幸運(yùn)"的一組,why因?yàn)槲覀兊谝惶炀头值搅斯J(rèn)最累的工種DD鉗工(benchwork)。

        鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單,因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手本事與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是簡(jiǎn)便的活。單看教師演示時(shí),我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版實(shí)習(xí)是沒(méi)有絲毫人情可講的,驚訝的同時(shí)我們開(kāi)工了。

        進(jìn)入到之前感覺(jué)神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺(tái)前與鐵柱開(kāi)展了"拉鋸戰(zhàn)"。

        我沒(méi)多經(jīng)思考,拿起一根鐵柱就開(kāi)始鋸。教師走過(guò),面帶笑容地對(duì)我說(shuō):"同學(xué),你仔細(xì)看看你的原料,一天下來(lái)恐怕要白費(fèi)功夫喔。"我不解,細(xì)瞧一下,原先鐵柱離我在磨的平面不遠(yuǎn)就有幾道痕,痕深可能要影響到待會(huì)兒要磨出來(lái)的六邊形。

        幸虧有教師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再之后鋸,銼磨……

        時(shí)間一分一秒過(guò)去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來(lái)一小會(huì)兒,跑到旁邊同學(xué)那看人家的進(jìn)度,既吸收磨得快的同學(xué)的"先進(jìn)銼磨技術(shù)",又吸取動(dòng)作比較慢的失敗原因……整個(gè)工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實(shí)習(xí)譜下了開(kāi)幕曲!

        很快,時(shí)間到了午時(shí)快下班的時(shí)候了,可是體力問(wèn)題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺(tái)的同學(xué)都完工了,興奮地拿著自我一天磨出來(lái)螺母,在比較誰(shuí)的漂亮,誰(shuí)的孔打得準(zhǔn),誰(shuí)的外形更完美。這時(shí)的我手臂快舉不起來(lái)了,可是還沒(méi)打孔,沒(méi)擰螺紋,郁悶之余也沒(méi)時(shí)間停下來(lái)休息。大家都離開(kāi)了,可是教師還是很體諒我們幾個(gè)動(dòng)作較慢的,還留下來(lái)指導(dǎo)我們?cè)鯓哟蚩缀团菁y。

        五點(diǎn)半,我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺(jué)得那是最完美的。理由再簡(jiǎn)單可是,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來(lái)的螺母(雖然嚴(yán)格來(lái)說(shuō)那個(gè)小家伙也不能算是螺母DD肯定擰不上螺絲的……)。

        一天下來(lái),晚上手臂是不能動(dòng)的,睡覺(jué)前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不淺,一個(gè)好作品,一項(xiàng)好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優(yōu)的工具,吸取最有效率的方式,是最快達(dá)致目標(biāo)的前提。當(dāng)然,這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對(duì)接下來(lái)的工種覺(jué)得倍感簡(jiǎn)便。

        團(tuán)體合作――刨工

        刨工在我的詞典里還是一個(gè)陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開(kāi)始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡(jiǎn)單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機(jī)等。刨床的主體運(yùn)動(dòng)是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

        刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時(shí)的行程,進(jìn)行切削加工;回到時(shí)為空行程,不進(jìn)行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是間歇性的直線運(yùn)動(dòng),由刀具或工件完成,進(jìn)給方向與主體運(yùn)動(dòng)方向垂直,它是在空行程結(jié)束后的短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的。

        似乎很高深喔~呵呵,其實(shí)不然,這個(gè)工作流程也并不復(fù)雜,只是過(guò)程較長(zhǎng)。我們?nèi)艘唤M,團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來(lái)了。我們小組里面,我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度,每刀的進(jìn)給量都要很注意,每一刀刨的不能過(guò)多,而太少又會(huì)導(dǎo)致時(shí)間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺(tái)水平位置與高度。大家合作無(wú)間,工作緊張順利的同時(shí)又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。

        在這一次又一次的重復(fù)過(guò)程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時(shí)的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

        大家來(lái)編程――數(shù)車

        從前面學(xué)過(guò)的車工,我們明白車床主要是使用各種車刀對(duì)內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進(jìn)行加工,還可使用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀進(jìn)行孔加工,使用絲錐、板牙進(jìn)行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結(jié)構(gòu)不一樣,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)及半自動(dòng)車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

        可是從更精確的要求上來(lái)說(shuō),收工車出來(lái)的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了,所以我們進(jìn)一步刀到學(xué)習(xí)數(shù)車。

        開(kāi)工前,我們還在研究這個(gè)數(shù)該念成第四聲還是第三聲,來(lái)到車間,不用懷疑,數(shù)車就是指數(shù)字車工。

        數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備。它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的,不僅僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率,異常值得一提的是數(shù)控機(jī)床可完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的地位愈來(lái)愈顯得重要。

        但我們要清醒地認(rèn)識(shí)到,能否到達(dá)數(shù)控機(jī)床以上所述的優(yōu)點(diǎn),還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當(dāng)、正確地使用。因?yàn)椴还苁裁礄C(jī)床,它都有一套自我的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機(jī)床在第一次使用或長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí),先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,使用中注意開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)的順序和注意事項(xiàng)(如開(kāi)機(jī)后首先要用手動(dòng)或用程序指令自動(dòng)回參考點(diǎn)),這些對(duì)初學(xué)者,其應(yīng)引起足夠重視,因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)的操作培訓(xùn)的,往往在這方面容易犯錯(cuò)。

        在數(shù)車的這一天,我們團(tuán)體坐在凳子上編寫(xiě)程序,編好的先上機(jī),一行行的程序被仿真出來(lái),這是腦力勞動(dòng)的成果。

        火花飛躍――熱處理

        熱處理是我做的最終一個(gè)工種,也是最為過(guò)癮的一個(gè)。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下經(jīng)過(guò)加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時(shí)間"為坐標(biāo)的曲線圖來(lái)表示。在機(jī)械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能堅(jiān)持鋒利,到達(dá)加工金屬的目的。

        所以,除了選用適宜的材料外,還必須進(jìn)行熱處理,才能到達(dá)上述要求。此外,熱處理還能夠改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質(zhì)量高。

        我們首先學(xué)習(xí)了熱處理的一些理論知識(shí),然之后到實(shí)習(xí)點(diǎn),第一個(gè)房子是熱處理工序的實(shí)驗(yàn)地方,放置著四臺(tái)加熱爐,還有硬度計(jì)量?jī)x。在那里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來(lái)的第二個(gè)課室里我們?cè)诜垂怙@微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu),增加了對(duì)Fe的了解。

        最終也是我們最為閃亮的一個(gè)實(shí)驗(yàn)是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來(lái)確定金屬的種類。細(xì)心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實(shí)習(xí)畫(huà)上永不磨滅的句號(hào)。

        實(shí)習(xí)總結(jié)

        兩周的金工實(shí)習(xí),受益頗多,身心都得到必須的培訓(xùn)。

        總體感覺(jué)實(shí)習(xí)中心的工作安排合理,教師們都認(rèn)真負(fù)責(zé)。實(shí)習(xí)項(xiàng)目對(duì)以后自我的發(fā)展也有不錯(cuò)的啟發(fā)。

        第三篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)能夠說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)習(xí)與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”,更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是

        金工實(shí)習(xí)的操作在那里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)習(xí)資料大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不簡(jiǎn)便,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每一天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的資料則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。并且和工人師傅們?cè)谝积R很開(kāi)心。

        經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開(kāi)始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)很多幫忙,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(僅有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料僅有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也僅有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些可是風(fēng)機(jī)那里基本不用,并且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要明白經(jīng)過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就能夠了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地到達(dá)了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,此刻明白了,沒(méi)人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自我跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),

        我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的本事,而如果沒(méi)有這樣的本事,到了工廠里我們將一無(wú)是處。

        開(kāi)始的幾天經(jīng)過(guò)看y4―73―11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是經(jīng)過(guò)幾天就能夠?qū)W會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無(wú)法理解的時(shí)候能夠到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門等相比較較復(fù)雜的零件,依然有疑問(wèn)的話能夠詢問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣貌。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自我沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)?!?/p>

        對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒(méi)能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁(yè),因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過(guò)于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無(wú)法理解(說(shuō)是手冊(cè),實(shí)際厚度到達(dá)了1129頁(yè))。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過(guò)專業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反:經(jīng)過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說(shuō)明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來(lái)有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的本事,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我必須會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果此刻讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單,但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。

        我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī),我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一向覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量,可是是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多資料還是很容易理解的,并且與汽車飛機(jī)等比起來(lái),風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),可是有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有很多的經(jīng)驗(yàn)公式,看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

        而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺(jué)得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說(shuō),在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是教師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度能夠在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自我畫(huà),pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad,感覺(jué)很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

        而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題,書(shū)本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書(shū)本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒(méi)能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的可是是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(之后也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。經(jīng)過(guò)這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答,比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說(shuō)第一天看到的g4―72―11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別可是是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了,并且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前,一向以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的,看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一午時(shí)的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而

        其他的細(xì)節(jié),比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一齊出廠等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn)。

        同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說(shuō)車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,能夠。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)教師只是提到過(guò)銑床能夠用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見(jiàn)的完全不一樣。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)到達(dá)了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)掉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們能夠用天平稱出質(zhì)量,可是磨削則需要很多的經(jīng)驗(yàn)以把握自我所磨掉的部分到底是多少克。

        第四篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的:

        實(shí)習(xí)讓學(xué)生更深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。在走出學(xué)校課本知識(shí)的局限的基礎(chǔ)上,學(xué)會(huì)在工作中運(yùn)用課本知識(shí),體驗(yàn)做一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì),開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,為徹底成為一名社會(huì)人打好基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。

        二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

        xx

        三、實(shí)習(xí)單位:

        xx

        四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

        五月,在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種,還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。

        每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。

        在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

        說(shuō)真的,剛開(kāi)始感覺(jué)三周真的很漫長(zhǎng),可時(shí)光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸――嚴(yán)格的上下班和工作制度;累――手持銼刀不停地銼呀銼;辣――高速切削的精彩表演;更多的甜――親手制作精美的工件。

        我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。

        但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

        初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。

        認(rèn)識(shí)完這些后,老師開(kāi)始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業(yè)。

        我聽(tīng)到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來(lái)呢?老師說(shuō),如果不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí),由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃?,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

        接下來(lái)的一個(gè)星期里,老師要求我們自己通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。

        記得最初制作螺母時(shí),老師對(duì)我們說(shuō),工件的尺寸一定要精確,如果大小超過(guò)了公差范圍的01.MM那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。

        聽(tīng)了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。

        一開(kāi)始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒(méi)想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個(gè)鐘,那時(shí)我明白一個(gè)道理:原來(lái)2MM可以與2小時(shí)劃上等號(hào)的。

        最不幸的是,后來(lái)一不小留神把六角螺母一組對(duì)邊的直徑磨小了0.1MM,看著那個(gè)本來(lái)就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來(lái)!但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫(huà)線,重復(fù)做那些工序,心里開(kāi)始著急!當(dāng)時(shí)真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個(gè)次品上去.同時(shí)我想起一位朋友對(duì)我說(shuō)過(guò):做一件事情,專注一點(diǎn),心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對(duì)自己說(shuō),冷靜點(diǎn),還有時(shí)間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時(shí)速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過(guò)努力,終于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了作業(yè)。

        在后來(lái)的作業(yè)中我都認(rèn)真地計(jì)算,認(rèn)真地按老師講的步驟一步一步細(xì)心地做,再認(rèn)真測(cè)量。

        經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí),效率也提高了很多,制作的工藝也越來(lái)越精確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂(lè)著。

        鉗工實(shí)習(xí)完后,接下來(lái)的是機(jī)加工實(shí)習(xí)。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了,當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機(jī)器真正擺在我們面前的時(shí)候,我們是非常地興奮,看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實(shí)面目的家伙,我們是萬(wàn)分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會(huì)學(xué)習(xí)如何去操縱它們,除此之外還會(huì)學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機(jī)床,我們心中的喜悅更是難以言表。

        現(xiàn)在老師教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧病?chuàng)床、銑床,通過(guò)學(xué)習(xí),我們都制作了自己設(shè)計(jì)的工藝品,完成了老師布置的作業(yè)。

        在所學(xué)的機(jī)床中危險(xiǎn)系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速轉(zhuǎn)動(dòng),但我們都小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出階梯軸及其它作業(yè),但我們學(xué)得很輕松,經(jīng)過(guò)幾次練習(xí),我們已會(huì)車出符合要求的工藝品。

        五、實(shí)習(xí)體會(huì):

        ①通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。

        熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。

        了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

        ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的操作技能。

        ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

        ④這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

        ⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

        ⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

        馬上就要畢業(yè)了,這次的實(shí)習(xí),我可謂是獲益匪淺。很多知識(shí)都是我這兩年大學(xué)中難以學(xué)到的寶貝知識(shí)。在這段實(shí)習(xí)期間,我的與人交際能力方面有了大大的提升,同時(shí)也讓我對(duì)于社會(huì)適應(yīng)能力得得到了改善。

        實(shí)習(xí)期間,我的專業(yè)知識(shí)得到了很好的應(yīng)用,通過(guò)各種實(shí)踐活動(dòng)讓我的專業(yè)知識(shí)得到更為深刻的印象。在實(shí)習(xí)中我同時(shí)也看到了自己的不足,對(duì)于實(shí)際操作能力上我還有待于提高,因此我在后期學(xué)習(xí)生活中應(yīng)該更加注重這些能力的培養(yǎng),讓自己能在畢業(yè)后可以更優(yōu)秀的踏入社會(huì),迎接挑戰(zhàn)!

        第五篇:車工實(shí)習(xí)報(bào)告

        本文是車工工廠實(shí)習(xí)報(bào)告。您可以通過(guò)本文來(lái)了解相關(guān)的信息內(nèi)容。

        一.填空:1.在臥式車床上能完成____________________________________________________

        ________________________________________________________等工作。

        2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí),應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液,車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液,用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

        ____________________________。

        3.車床上的通用夾具有____________________________________________________

        。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心,適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整,靠____________________________定心,適宜于安裝______________。____________________________零件。

        4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。

        5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。

        6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。

        7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________,______________,

        ______________;

        二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí),對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米,車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。

        序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是:

        十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。

        序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

        十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)一.填空:1.在臥式車床上能完成____________________________________________________

        ________________________________________________________等工作。

        2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí),應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液,車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液,用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

        ____________________________。

        3.車床上的通用夾具有____________________________________________________

        。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心,適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整,靠____________________________定心,適宜于安裝______________。____________________________零件。

        4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。

        5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。

        6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。

        7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________,______________,

        ______________;

        二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí),對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米,車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。

        序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是:

        十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。

        序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

        十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)

        第六篇:車工實(shí)習(xí)報(bào)告

        車床的相關(guān)知識(shí)

        1、車削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。

        2、主運(yùn)動(dòng):工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

        3、輔助運(yùn)動(dòng):刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

        4、車床的型號(hào)標(biāo)注說(shuō)明:

        5、車床的加工范圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。

        6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過(guò)箱外手柄的調(diào)整來(lái)改變箱內(nèi)齒輪的傳動(dòng)比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。

        7、走刀箱:又名進(jìn)給箱。通過(guò)箱外手柄來(lái)調(diào)節(jié)刀具進(jìn)給量。

        8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

        9、掛輪箱:傳遞動(dòng)力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進(jìn)給速度,可加工不同螺距的螺紋。

        10、刀架:安裝和固定刀具。

        11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。

        12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運(yùn)動(dòng),中拖板橫向運(yùn)動(dòng),小拖板也是縱向運(yùn)動(dòng),主要用于車錐面。

        13、三桿:絲桿主要用于車削螺紋時(shí)使用,光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時(shí)的自動(dòng)進(jìn)刀,操縱桿用于操縱控制車床。

        14、床身:支撐車床各主要部件,并按一定的技術(shù)要求組合成車床。

        15、附件:中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動(dòng)機(jī)、盛液盤。

        16、車床的保養(yǎng)及維護(hù):潤(rùn)滑:上班時(shí)加注潤(rùn)滑油。

        檢查:檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。

        空運(yùn)轉(zhuǎn):觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異常。

        防砸:不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。

        停車變速:改變主軸轉(zhuǎn)動(dòng)速時(shí),必須先停車后變速,以免打壞齒輪。

        安全操作規(guī)程

        1、穿戴合適的工作服,女生長(zhǎng)頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。

        2、倆人公用一臺(tái)機(jī)床時(shí),只能一人操作,并注意他人安全。

        3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開(kāi)車,以免扳手飛出傷人。

        4、開(kāi)車前檢查各手柄的位置是否到位,確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開(kāi)車。

        5、開(kāi)車后,人不能正對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開(kāi)車的情況下用量具測(cè)量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。

        6、嚴(yán)禁開(kāi)車時(shí)變換車床轉(zhuǎn)速,以防破壞車床而發(fā)生人身事故。

        7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉車床電源,報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師及時(shí)妥善處理。

        8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源,清除切屑,細(xì)搽機(jī)床,加注潤(rùn)滑油,打掃機(jī)床周圍的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。

        銼刀手柄加工工藝卡

        工序加工內(nèi)容工具

        1、車外圓下料¢35×600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm,車外圓至¢30±0.5mm。90°外圓車刀,鋼板尺。

        2、車臺(tái)階畫(huà)線定位車¢22×30mm和中17×10mm尺寸。90°外圓車刀,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。

        3、車圓弧車圓弧R35mm和R105mm。成型車刀,圓弧樣板,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。

        4、整形

        銼刀修整成型,砂布拋光。銼刀,砂布。

        實(shí)習(xí)心得

        “堅(jiān)持到底就是勝利”

        如今我的嗅覺(jué)世界里又多了一種味道,那就是車間里微波的機(jī)油味,一種熟悉的味道,現(xiàn)在我們聞到這味,就會(huì)自然的知道自己要開(kāi)始認(rèn)真工作了……

        車工是細(xì)活,它考驗(yàn)操作者的心細(xì),膽大,記憶力,不怕臟,不怕累等一系列素質(zhì)要求,還有一個(gè)很重要的是人的領(lǐng)悟能力,我們認(rèn)為是這樣的。

        車床,它的操作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會(huì)“完美”展現(xiàn)出來(lái),可不管怎樣,總會(huì)有些同學(xué)越做越無(wú)聊,信心都沒(méi)了,心理的躁動(dòng)不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量,另一些同學(xué)對(duì)面實(shí)習(xí),懷著逃避和失望的消極態(tài)度,充滿了心理壓力,可以想象帶著這樣的想法被動(dòng)地參加實(shí)習(xí)可想而知,你們這樣結(jié)果是很難樂(lè)觀的,可后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的細(xì)心教導(dǎo),同學(xué)們還是調(diào)整心情,積極面對(duì),持有正確態(tài)度,未來(lái)最終還是靠自己,給自己定一個(gè)目標(biāo),朝著自己的目標(biāo)出發(fā),循序漸進(jìn)走向成功,或許這路又漫長(zhǎng)又吃力,但“痛”并快樂(lè)著,相信自己,你會(huì)成功的!

        在技能上,我們對(duì)車工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來(lái)走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。在對(duì)待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)操作的動(dòng)力,似的我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時(shí)的,但我們相信,只要我們對(duì)車工有著濃厚的興趣,無(wú)論以后的車工實(shí)習(xí)有多苦,有多艱難,我們都能堅(jiān)持到底。

        我們相信成功,會(huì)越來(lái)越靠近我們!

        金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        (車工實(shí)習(xí))

        電氣信息工程學(xué)院

        班級(jí):07級(jí)測(cè)控技術(shù)與儀器(1)班

        姓名:吳培林

        學(xué)號(hào):20xx10504065

        指導(dǎo)老師:尹老師張老師

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/sxbg/922568.html

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