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第一篇:化工類實習報告
一、實習目的:
強化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。
二、實習日期:XXXX年6月13日至XXXX年12月13日
三、實習單位:
西安長慶建設監(jiān)理有限公司
公司簡介:
西安長慶工程建設監(jiān)理有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監(jiān)理資質(zhì),主要承擔長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設監(jiān)理工作,工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū),公司總部在西安市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
四、實習主要內(nèi)容:
(一)實習崗位:
工程監(jiān)理
(二)實習工作職責:
根據(jù)工程建設監(jiān)理委托合同,工程項目建設監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理,并對承包商之間進行必要的協(xié)調(diào)。
(三)監(jiān)理工作依據(jù)
1、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》(gb50319-XX)
2、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標準及規(guī)定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》( gb50369-XX)
3、業(yè)主批準的施工圖
4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》
業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》
5、業(yè)主與承包商在工程實施過程中有關(guān)的會議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補充。
(四)明確監(jiān)理的工作方法和措施
(1)采用巡視檢查、平行檢驗、現(xiàn)場見證、旁站監(jiān)理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進行全方位控制。
(2)嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復查,監(jiān)理檢查驗收的程序進行,未經(jīng)檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。
(3)監(jiān)理聯(lián)系單:對施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為,施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,監(jiān)理以口頭通知,旁站其整改,或以監(jiān)理工作聯(lián)系單,監(jiān)理通知單形式,責令施工單位進行整改。
(4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執(zhí)行。
(五)監(jiān)理措施
1、組織措施
人員分工
根據(jù)本工程管線長度,場站數(shù)量,工期緊緩等特點,在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導下,成立專業(yè)組,由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成,對監(jiān)理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。
2、技術(shù)措施
①組織所有上崗監(jiān)理人員全面地學習掌握相關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學習管道安裝工程監(jiān)理細則,人人做到心中有數(shù)。
③監(jiān)督施工技術(shù)交底。
④督促檢查施工單位建立健全質(zhì)保體系,在施工中得到落實。
⑤研究分析基坑開挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié),制定質(zhì)量控制點的監(jiān)理監(jiān)控措施。
(六)明確監(jiān)理工作制度
1、設計文件、圖紙審查制度:
②承包商按規(guī)定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份,審查確認完整后報建設單位。
2、監(jiān)理日志和會議制度
①監(jiān)理工程師應逐日將所從事的監(jiān)理工作寫入監(jiān)理日志,特別是涉及設計,承包商和需要返工,改正的事項應祥細記錄。
②監(jiān)理部定期召開監(jiān)理例會,檢查監(jiān)理工作,溝通情況,商討難點問題,布置下段監(jiān)理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。
五、了解管線工程具體施工過程的質(zhì)量控制
在學校學習關(guān)于油氣儲運的知識多一些,對于管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。
(一)管道安裝
1、對焊工進行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過程中應按批準(或規(guī)定)的焊接工藝指導書進行焊接,工序間應有交接手續(xù)。
2、管道安裝前應先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應符合規(guī)范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監(jiān)理工程師,在由無損檢測監(jiān)理工程師向檢測單位下發(fā)檢測指令,進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口,由施工單位返口。
4、檢測合格后的焊口由無損檢測監(jiān)理工程師下發(fā)補口指令,要求防腐補口單位進行補口。
5、補口完成經(jīng)檢測合格后,可以進行下一道工序。
(二)閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求,并操作檢修方便。
(三)管線下溝及回填
管線下溝前,應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應及時修補,檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時,應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應小于250mm。管底最大懸空高度應小于250mm,且懸空長度小于15 m。
回填前,溝內(nèi)若有積水應先排除,并立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應先在管體周圍回填細土,細土的最大顆粒不應超過10mm,細土應回填至管頂上方300mm。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應超過250mm。管溝回填土應高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開口寬度,并應做成有規(guī)則的外形。
(四)管線的清關(guān)、試壓
分段試壓前,應采用清管球進行清管,清管次數(shù)不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發(fā)裝置,清管接受裝置應設在地勢較高的地方,50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。
強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩(wěn)壓4小時,嚴密性試壓穩(wěn)壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。
6、文明施工
(1)管線施工過程中施工現(xiàn)場應合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔凈,保護環(huán)境。
(2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業(yè)休息制度,嚴禁噪聲擾民。
(3)基坑開挖后,土體應按運輸路線及時運走,嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。
(4)作業(yè)人員需嚴格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。
(5)施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制?,F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。
第二篇:化工生產(chǎn)實習報告
第1章 生產(chǎn)實習的目的
生產(chǎn)實習是培養(yǎng)本科生實踐能力的主要教學環(huán)節(jié),對于促進理論聯(lián)系實際、了解學科專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、增強實踐動手能力、提高學生綜合素質(zhì)具有十分重要的作用。
1.通過接觸實際、了解社會,使學生對本專業(yè)生產(chǎn)、設計和相關(guān)研究課題等建立感性認識。
2.鞏固所學理論知識,同時獲得生產(chǎn)實際知識和技能,學習先進的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力。
3.了解社會和國情,直接向工人和工程技術(shù)人員、管理人員學習各種相關(guān)的實踐知識,增強勞動觀念,培養(yǎng)學生事業(yè)心和責任感,為今后走向社會打下良好的基礎。
第2章工廠實習階段
2.1 生產(chǎn)實習日程安排
1.教研室作專業(yè)實習動員教育,內(nèi)容包括:
①實習目的、意義及要求;
②實習計劃安排;
③安全教育;
④實習前端準備工作
2.在吉化動力廠進行安全教育,并了解動力廠輸入與輸出的電力線路和DCS系統(tǒng)構(gòu)成操作。
3.在公司車間進行實際勞動,在動手的過程中了解各種電氣元件的功能和使用方法。
2.2實習場地簡介
2.2.1吉化集團公司動力廠
20xx年6月3日在合肥路27號注冊成立。主要向吉化集團各個車間提供蒸汽動力及電力。注冊員工人數(shù)為60人。
2.2.2 吉林電氣股份有限公司
吉林電氣股份有限公司,是國家520戶重點企業(yè)。公司座落在吉林市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)
三亞路59號。
公司占地面積6萬平方米,建筑面積4萬平方米,擁有固定資產(chǎn)2.3億元;現(xiàn)有員工420人,其中45%的員工具有大中專以上學歷,高級職稱18人,中級職稱60人。做為高低壓電氣開關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家,是國家經(jīng)貿(mào)委城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造按規(guī)定供貨單位。主導產(chǎn)品達到了國內(nèi)先進水平。先后開發(fā)投產(chǎn)了新型高低壓開關(guān)柜、戶內(nèi)外箱式變電站、系列母線槽、真空斷路器、自動化工控設備、壓濾機、凈油機等14個系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應用于工礦企業(yè)、高層建筑、發(fā)電廠、變電站等領(lǐng)域。
2.3實習過程介紹
2.3.1安全教育
我們進廠后首先進行了廠級安全教育和車間級安全教育。安全教育是公司安全生產(chǎn)管理的重要組成部分,是提高生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人、生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)工人安全素質(zhì),從而防止不安全行為的重要途徑,是預防事故和職業(yè)病、保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全與健康的重要措施,是公司安全生產(chǎn)管理的一項基礎性工作。
2.3.2 DCS控制系統(tǒng)
DCS(Distributed Control System),又稱為集中分散型控制系統(tǒng),簡稱分散控制系統(tǒng)。分散控制系統(tǒng)是集計算機技術(shù)(Computer)、控制系統(tǒng)(Control)、通信技術(shù)(Communication)和CRT顯示技術(shù)為一體的高新技術(shù)產(chǎn)品,具有控制功能強、操作簡便和可靠性高等特點,可以方便的用于工業(yè)裝置的生產(chǎn)控制和經(jīng)營管理,是針對生產(chǎn)過程實施監(jiān)視、操作、管理和分散控制的4C技術(shù)的結(jié)合。在化工、電力、冶金等流程自動化領(lǐng)域的應用已經(jīng)十分普遍。
2.3.3 DCS控制系統(tǒng)介紹
DCS特點:
(1)高可靠性
由于DCS將系統(tǒng)控制功能分散在各臺計算機上實現(xiàn),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用容錯設計,因此某一臺計算機出現(xiàn)的故障不會導致系統(tǒng)其它功能的喪失。此外,由于系統(tǒng)中各臺計算機所承擔的任務比較單一,可以針對需要實現(xiàn)的功能采用具有特定結(jié)構(gòu)和軟件的專用計算機,從而使系統(tǒng)中每臺計算機的可靠性也得到提高。
(2)開放性
DCS采用開放式、標準化、模塊化和系列化設計,系統(tǒng)中各臺計算機采用局域網(wǎng)方式通信,實現(xiàn)信息傳輸,當需要改變或擴充系統(tǒng)功能時,可將新增計算機方便地連入系統(tǒng)通信網(wǎng)絡或從網(wǎng)絡中卸下,幾乎不影響系統(tǒng)其他計算機的工作。
第三篇:化工廠實習報告
20xx年9月7日,由公司安排我們到攀枝花鋼城集團新宇化工有限公司鈦業(yè)分公司(以下簡稱新宇化工)進行為期三個月的實習,這段時間已學到不少有關(guān)安全和氯化工藝的知識。
我們于9月7日下午抵達新宇化工住所攀枝花金江鎮(zhèn)白石灣金江公寓,第二天由新宇化工安排到辦公樓會議室301進行3天的廠級安全培訓。培訓主要內(nèi)容為:
(1)公司簡介:公司位于攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū),距火車站8公里,距飛機場10公里,距攀枝花市中心24公里,海拔1054-1074m,占地面積260畝,固定資產(chǎn)4億。該公司于20xx年6月投產(chǎn),現(xiàn)年產(chǎn)5000噸海綿鈦。
(2)Cl2、HCl、TiCl4等化學品的特性及應急處理措施,勞動保護用品的穿戴及使用。
(3)該公司和新立公司所講的安全培訓內(nèi)容大同小異,只是培訓內(nèi)容里多了一個KYT活動即傷害預知預警活動,每班上班前都開展一次該活動,以便提高員工的安全意識及對緊急事故處理的能力。9月13日下午進行廠級安全考試,有培訓負責人周翔軍及另外兩個領(lǐng)導監(jiān)考。9月14日進行廠級安全培訓,培訓內(nèi)容與新立公司相差不大,我就不在累述。9月15日早上進行車間安全培訓考試,下午參觀氯化車間的現(xiàn)場。
9月17日我們被分到氯化車間中控室跟著師傅王學芹學習控制室里的相關(guān)知識,新宇化工實行四班兩倒的工作制度即每個班工作時間為12小時,上一白班上一夜班休息兩天。控制室內(nèi)面積不大,約30m2左右,里面一共有9臺電腦,其中一臺為監(jiān)控所用,另一臺為輸入報表數(shù)據(jù)所用,第三臺為原料供需所用,剩下6臺為控制操作所用。氯化車間有三條生產(chǎn)線,每條生產(chǎn)線為其準備兩臺電腦。在控制室里學習一段時間后開始簽訂師徒合同,每個師傅帶兩個徒弟。中控室崗位操作規(guī)程為:
(1)上崗前按規(guī)定穿戴好勞動保護用品,認真展開KYT活動,落實安全防護措施。
(2)嚴格執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程,安全用具及設備管理等各項規(guī)章制度。
(3)電器開關(guān)不能用水清洗,也不能用濕手觸摸電器開關(guān)。
(4)嚴禁在操作臺上放水杯,保持電腦及器件清潔,干燥。
(5)嚴禁亂動亂放室內(nèi)消防器材。氯化車間主工藝流程圖為:風機高鈦渣皮帶稱加熱器石油焦皮帶稱滾筒干燥機螺旋加料機氯氣緩沖罐控制閥門氯化爐中間槽濃密機淋洗塔收塵器高位槽過濾器產(chǎn)品槽精制該控制系統(tǒng)只能控制氯化爐前面的設備,開車順序為:風機螺旋加料機圓筒干燥器加熱器高鈦渣皮帶稱石油焦皮帶稱,停車順序相反。
工藝指標為:
(1)混合加料量1080-1950kg/h。
(2)通氯量:1575-2730kg/h(氯料比為100:35)。
(3)氯氣緩沖罐壓力0.3-0.45kpa。
(4)氯壓差5.5-12.5kpa。
(5)氯化爐爐頂溫度:700-800oC,渣料比為爐渣:爐混合料小于或等于7-10%,渣中含TiO2小于10%。
(6)-40目+200目的混合含料量占80%以上,其中混合料中含TiO2大于70%,C固大于等于20%,干燥后的混合料要求水分含量小于等于0.5%。
控制室里操作并不困難,而且自動化程度不是很高。難的是對于緊急事故的處理及應對措施,比如煙囪冒黃煙,氯化爐溫度持續(xù)下降,氯氣泄露等。作為中控人員該如何處理,這并不是幾天就能學會的,它需要對整個車間的設備,工藝及生產(chǎn)原理相當熟練后才對能事故作出準確的判斷及采取相應的措施,這還需要在以后的時間里慢慢學習。
第四篇:化工實習報告
這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠??梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:
1.實習目的:
生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2.實習內(nèi)容:
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間:
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。
1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。
(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。
(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) XX年,成立東風集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼C錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼C錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場
生產(chǎn)條件和發(fā)展 應該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析和論證
零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點,零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),
第五篇:化工廠實習報告
一、實習簡述
XX年7月11日出發(fā)到化工廠認識實習,這次能有機會到株化實習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間,但是在這段時間里,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
二、實習過程介紹
7月11日,所有的同學集中到一個教室里,工廠的技術(shù)骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產(chǎn)品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加注意安全?;S生產(chǎn)硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發(fā)生爆炸,對人體傷害極大,還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。
我們?nèi)ブ昊瘜嵙暤娜齻€班專業(yè)是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產(chǎn)品的質(zhì)量檢測。12日下午講了化工廠的環(huán)保問題,對于一個化工廠來說,環(huán)保是這個企業(yè)生存不可忽視的關(guān)鍵。環(huán)保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦*污水處理。
12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產(chǎn)業(yè)――硫酸工業(yè)、鈦*粉、燒堿工業(yè)的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。
13日上午在工人師傅的帶領(lǐng)下,我們分別參觀了鈦*粉生產(chǎn)車間,硫酸生產(chǎn)工廠和燒堿制備車間,工廠并沒有我們想像的那么好,我們沒有看到那種自動化生產(chǎn)設備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當?shù)拇瘫?,so2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經(jīng)過的時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環(huán)境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。
7月14、15是周末,休息兩天。
7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看著實在恐怖。經(jīng)過多道工序后,最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量??!這么舊的設備能做的這么好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。
7月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經(jīng)過一個上午的奮戰(zhàn),到中午12點時,我們終于搞定了,我們的分析結(jié)果是43.7%,標準含量>=44.0%,我們已經(jīng)非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。都什么年代了,還使用分析天平,我看了生產(chǎn)日期,1987年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平,四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了,他說工廠沒錢。我當時愕然,電子天平能值多少錢?XX年5月23 日,中鹽湖南株洲化工集團有限責任公司(簡稱中鹽株化)正式掛牌成立,企業(yè)始建于1956年,原來叫株洲化工廠,現(xiàn)在的廠房和大部分設備就是那時候建造的。
企業(yè)用地230余萬平方米,現(xiàn)有資產(chǎn)總額26.5億元,XX年銷售額達16億元。有員工7000余人,工程技術(shù)人員和管理人員近XX人。具備產(chǎn)品開發(fā)、設計施工、生產(chǎn)經(jīng)營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細化工及化學建材四條生產(chǎn)主線,生產(chǎn)“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”三種品牌50多種產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有:硫酸(36萬噸/年)、磷肥(36萬噸/年)、燒堿(24萬噸/年)、pvc樹脂(20萬噸/年)、金紅石型和銳鈦型鈦*粉(3萬噸/年)、復混肥(10萬噸/年)、液氯(4萬噸/年)、鹽酸(6萬噸/年)、水合肼(3萬噸/年)、pvc塑鋼型材(1.5萬噸/年)、pvc芯層發(fā)泡管(0.6萬噸/年)。鹽酸、燒堿、鈦*粉、pvc樹脂、化學建材等產(chǎn)品還遠銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區(qū)。
新起點、新機遇,中鹽株化一定會在新世紀做出更加輝煌的成績。
三、實習感想
株化很大,也很有實力,但我個人認為,仍然存在很多急需解決的問題。
首先是環(huán)境問題。雖然這幾年國家對環(huán)境的抓控很嚴,企業(yè)也投入了不少財力和精力來抓環(huán)保,但株化的環(huán)境仍然很差,空氣質(zhì)量極其惡劣,對周邊環(huán)境傷害也很大。
其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,現(xiàn)在還在使用,已經(jīng)五六十年了,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業(yè)將難以跟上新時代的步伐。
最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產(chǎn)有很大關(guān)系,如果能實現(xiàn)自動化生產(chǎn),自動化檢測,可以大大提高效率,精簡人員。其他車間我不知道,就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗室,就存在嚴重的人員冗雜問題,那個分析室至少有10人,大部分是坐在那里吹空調(diào)、聊天,無所事事,一周只去三四天。據(jù)我分析,那個分析室有三個人足矣,工作時間絕對不會超過國家規(guī)定的八小時制,而且極其輕松。
通過這次實習,我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸??傊?,還是那句話,我們受益匪淺。
XXX
日期:20xx年X月XX日
第六篇:化工實習報告
院系:管理工程學院
姓名:xx
專業(yè):工業(yè)工程
081 班 號:3080502101
指導老師:費志敏、曹邦平、梁艷 葉遜、王志國、劉從虎、唐娟
完成時間:20xx 年x月 x 日
第一章
緒論 實習目的和意義
1.1 實習目的和意義:本次實習以生產(chǎn)實習為主,生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的 實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請 參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學們下生產(chǎn)車間參觀, 向企業(yè)的 現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流 實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的 東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實習任務
1.2 實習任務:通過實習,著重了解基礎工業(yè)工程、工效學、生產(chǎn)管理等知識在企 業(yè)中的應用。要求進行以下專題分析:機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產(chǎn)線的布局分析;計算機在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn) 場管理的改進、合理化建議;動作分析、作業(yè)測定等基礎工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場的應 用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機-環(huán)境系統(tǒng)進行評價;生 產(chǎn)物流、采購物流、倉儲規(guī)劃、生產(chǎn)計劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應用現(xiàn)狀分析。 第二章
第二章
實習歷程 2.1 實習安排 時間三個星期(4 月 18 日5 月 6 日),具體安排如下
4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實驗 4 月 22 日沙盤模擬實驗 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實習 4 月 27 日模擬企業(yè)實驗 4 月 28 日模擬企業(yè)實驗 4 月 29 日模擬企業(yè)實驗 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實習 實習單位和實驗室介紹及心得 2.2 實習單位和實驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠
(一) 蕪湖造船廠 、 簡介
簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團公司重點造船企業(yè)之一,始建于 1949 年 11 月 8 日,是 國家一五期間 156 個重點工程項目之一。
工廠占地 60 萬平方米,現(xiàn)有職工 2600 余人, 其中專業(yè)技術(shù)人員 700 余名。工廠實行事業(yè)部制,設有造船事業(yè)部,鋼機事業(yè)部,三產(chǎn)事業(yè) 部及經(jīng)營處,物供處,質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部,鋼機事業(yè)部下轄船體,居裝,涂裝, 機械,舾裝,甲裝,機裝,電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間,分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計算機室、 理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進的支柱 檢測手段、工藝裝備。
工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座,面積達 20000 平方米的五座造船平臺,承重 1500 噸的下水滑道一座,200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗、檢測、 運輸?shù)纫磺в嗯_造船專用設備,具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來,工廠承 接的船舶越來越大,船型附加值越接越高,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船,為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船,到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。
心得
通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件, 希望今后 可以加強在這方面的知識,總之,我感覺我真的受益匪淺。
(二) 沙盤模擬與模擬企業(yè)實驗 、沙盤模 簡介
簡介
企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP),是指建立在信息技術(shù)基礎上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)內(nèi)外人 員提供相關(guān)事務處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP 系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進的管理思想于一 身,成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運營模式,反映時代對企業(yè)合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造社會財富的 要求,成為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看,作文ERP 仍然是以 MRPⅡ為核心,但在功能 和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的 MRPⅡ,它是以顧客驅(qū)動的、基于時間的、面向整個供應鏈管理的企業(yè)資 源計劃。
ERP 沙盤模擬實戰(zhàn)階段:
1. 第一階段:提交廣告費用,搶訂單。這個步驟是整個模擬至關(guān)重要的一步,俗話說萬事開頭難。
首先,運營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,預測產(chǎn)能,為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場 情況和公司的生產(chǎn)力,以及對競爭對手的預測分析,并與財務總監(jiān)的溝通,確定廣告費的支出。當 廣告費排名出爐之后,便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù),在現(xiàn)有情況下,選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品 訂單。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn),交貨。這個步驟是很好完成的,因為事先已經(jīng)經(jīng)過周密的預測,所以采購總監(jiān) 根據(jù)訂單,從財務總監(jiān)手中支出資金下料,運營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進行有序的生產(chǎn),訂單完成時 交貨,獲得貨款。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個步驟主要是由運營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財務總監(jiān)共同完成的。營銷總監(jiān)根 據(jù)市場趨勢分析預測出今后的市場需求,運營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進行決策,生產(chǎn)線的數(shù)量,生產(chǎn)線的種 類(手工,半自動,全自動,全自動/柔性),以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實戰(zhàn),由于在 第二年,訂單不多的情況下,而還盲目的投資擴大生產(chǎn)線,導致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時間閑 置。