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第一篇:公司實習報告
一.見習目的:
為了今后事跡工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和人生閱歷,進企業(yè)學習是一個很好的方法,馬克思主義唯物辯證法的一個最為顯著的特點就是強調物的實踐性。這次見習的主要的目的是使我們了解企業(yè)組織的管理過程、決策過程,使見習生所學的科學知識得到映證和運用,初步熟悉企業(yè)的組織、領導、協(xié)調、決策、人力資源管理;銷售、市場調研、廣告;員工心理健康維護等運行過程。學習見習單位員工認真負責的工作態(tài)度、耐心細致的工作方法;學習管理者的工作經(jīng)驗。通過與見習單位員工的接觸,培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)事業(yè)的思想感情。
二.見習過程和內(nèi)容:
這次的見習活動總共十天,其中第一天(11月3日),根據(jù)計劃,第一天進公司,我們在林總的帶領下,了解了公司的文化,各個部門階級的管理機制,以及騰訊房產(chǎn)在平時需要做的工作。下午和第二天我們被分配去了外拓派單,在各個小區(qū)街道上發(fā)放公司所接的房地產(chǎn)公司樓盤的相關優(yōu)惠信息,向行人們介紹該樓盤的優(yōu)點。
之后的幾天,我們又被分配到了渠道部進行call客工作,區(qū)域經(jīng)理首先教我們熟悉打電話的流程,以及電話接通之后的說辭,要十分注意自己的語氣、語速以及個人的情緒要調節(jié)好。但是在實際工作中,還是暴露出了很多的問題,比如一接電話就緊張,導致在跟客戶表達信息的時候表達不清或者說話斷斷續(xù)續(xù);以及一緊張說辭就忘記了。還是沒有避免這些低級的錯誤的發(fā)生。半天近200個電話的量對我們這些剛來的新人來說也是一個巨大的挑戰(zhàn)。
11月8號周五,這天林總對我們進行了進一步的培訓,使我們更深一層的了解到了電商的運營模式、人員安排。通過一個個的案列的講解,我們在電子商務以及房地產(chǎn)領域從什么都不知道到了稍有了解。培訓完之后,我們又參加了一個會議,會議中,林總希望我們對于萬聯(lián)鳳凰城的銷售提出一個可行的銷售方案,在會中,大家用頭腦風暴的方法得出了大量的方案,最后通過集體討論排除了一些,也在這個過程中更讓我們明白了團隊合作比個人更加強大和有效。
之后的一個星期,我們還是從事了外拓派單和電話call客,有了上一個星期的積累,這個星期我們相比較之下工作就熟練多了,那些低級的錯誤也少有發(fā)生了,在達到量的標準下,質也得到的提升。因為適應了這里的環(huán)境,所以之后的工作都進行的很順利,上頭分配下來的任務大家都可以圓滿完成任務。
經(jīng)過了這為期兩周的見習,我了解到了一個公司組織的管理過程,增長了見
聞見識,增加了生活閱歷,獲得了比較豐富的實際工作經(jīng)驗和如何處理好職場人際關系等職場的其他方面的技巧、能力、素質和經(jīng)驗,全方位的鍛煉與提升了工作能力、學習能力、工作經(jīng)驗等各方面的能力及素質,尤其很好的學習、掌握了企業(yè)方面的實踐知識和技能,并且我對企業(yè)方面的工作產(chǎn)生了更弄厚的興趣。
三.見習總結:
雖說只有兩周的間隙時間,但還是覺得收獲蠻大的,感受頗多的一點是,理論學習是業(yè)務實踐的基礎,但實際工作于理論的闡述有時多么的不同,在工作的先下之間,在同一些多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力。因此,對于我們在校的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。
回想這次見習,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在公司里是學不到的。千里之行,始于足下。這對我以后走向社會起到了一個橋梁作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對將來走上工作崗位也有很大幫助,同時也讓我明白了許多做人道理,向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位的各項規(guī)章制度,與人文明友好交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這近兩個星期所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和同事的教導,這將是我一生的財富。
當然在這次見習的過程中,也反映出了我們大學生在進入社會時遇到的一些問題,比如自身優(yōu)越感過高,感覺自己是大學生就不應該去從事那些工作,這在我們之中也有反映。因而樹立一個良好的就業(yè)觀念十分重要。
雖然這次見習中沒有涉及到本專業(yè)相關的知識內(nèi)容,但是還是學到了很多的人生經(jīng)驗,對于我們這些在校大學生,面臨踏入社會的人來說,需要學習的東西還有很多,這一次的見習,使我真正的從課本走到現(xiàn)實中,從抽象的理論回到了多彩的現(xiàn)實生活,是一次成功的社會實踐。
最后,我應該感謝學校為我們提供了這次見習機會,能讓我們提前感知到了真正的工作經(jīng)歷,也吸取了不少的社會經(jīng)驗。真心感謝此次為見習活動付出努力的老師和同學。
第二篇:認識實習報告
一、實習目的
根據(jù)所學課程的理論知識,結合企業(yè)的運營實際,掌握軟件開發(fā)的一般過程,軟件的生命周期和作為一個開發(fā)人員就應具備的基本潛力,并撰寫實習報告。使學生進一步鞏固所學理論知識,同時提高觀察疑問、分析疑問、解決疑問的潛力。
二、企業(yè)實習地點
深圳市百盛佳信息咨詢有限公司
三、實習時間
20xx年12月5日――20xx年4月5日
四、實習資料
1、java軟件開發(fā)
五、實習總結
在Internet飛速發(fā)展的這天,互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道,它在人們政治、經(jīng)濟、生活等各個方面發(fā)揮著重要的作用。目前系統(tǒng)的架構一般有c/s架構和b/s架構,但是c/s架構的應用系統(tǒng),每升級一個版本,客戶端都需要自我下載更新,而b/s架構不需要,因為它是基于瀏覽器的。因此b/s架構的應用系統(tǒng),在Internet上的地位顯而易見,它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設中的重要組成部分,從而倍受人們的重視。
計算機將具備更多的智能成分,它將具有多種感知潛力、必須的思考與決定潛力及必須的自然語言潛力。除了帶給自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外,讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺的各種交互設備已經(jīng)出現(xiàn),虛擬現(xiàn)實技術是這一領域發(fā)展的集中體現(xiàn)。這天人們談到計算機必然地和網(wǎng)絡聯(lián)系起來,一方面孤立的未加入網(wǎng)絡的計算機越來越難以見到,另一方面計算機的概念也被網(wǎng)絡所擴展。二十世紀九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發(fā)展,其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像Internet一樣,劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網(wǎng)絡直接或間接地與Internet相連,使之成為一個全球范圍的計算機互聯(lián)網(wǎng)絡。人們能夠透過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信,可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網(wǎng)絡的魅力,Internet大大縮小了時空界限,透過網(wǎng)絡人們能夠共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源?!熬W(wǎng)絡就是計算機”的概念被事實一再證明,被世人逐步理解。
(一)、實習過程遇到的困難
1、一進入企業(yè),就立刻被分配開發(fā)任務,我的任務是質量信息管理系統(tǒng)的一個功能點,PDI退改車,有新增,刪除,查詢,審核,統(tǒng)計的操作。該系統(tǒng)使用的是struts2springibates模式,一開始什么都不明白,oracle數(shù)據(jù)庫沒用過,jquery框架沒有用過,ibates框架沒用過。所以給我的開發(fā)帶來了很大的困難。
2、在第二個項目中,我的開發(fā)任務是,一線通管理系統(tǒng)中的設備查詢,設備修改,還有一些報表的功能,發(fā)運環(huán)節(jié)主要異常事件,銷售部工單月統(tǒng)計報表,儲運部工單月統(tǒng)計報表等等,這些報表功能都需要有折線圖和餅狀圖,還要有導出excel的功能,而我對于如何生成折線圖或餅狀圖,如何導出excel,從未接觸過,這些都是這次開發(fā)中的難點。
3、在益凌進銷存系統(tǒng)中,也就是第三個項目,因為是剛剛開始,所以主要的任務是做設計,就是把那些業(yè)務流程圖轉化為靜態(tài)網(wǎng)頁。這事看起來好像不難,不就是做靜態(tài)網(wǎng)頁嘛!當初我是這樣想的!但是到真正做的時候,就發(fā)現(xiàn)了其實并不是想象中的那么簡單,例如,如何抽象數(shù)據(jù)字段,也就是說,別人給你一張真實的業(yè)務表,你該如何把那些有用的字段顯示在你的界面上,業(yè)務流程中的每個點之間又有沒有關系,這些都需要你去想的疑問。初次接觸,所以做起來也很棘手。
(二)、如何解決疑問:
作為一個開發(fā)人員,遇到這些疑問是在所難免的,因為很多技術都在不停的更新,你要不斷的去學習,要有學習新知識的潛力,而且如今網(wǎng)絡資源是如此的豐富,只要在internet上搜索一下,很多疑問都會迎刃而解。Oracle數(shù)據(jù)庫簡單的應用,jquery框架和ibaties框架的應用也是透過網(wǎng)絡資源一邊學習一邊應用來實現(xiàn)我的目的的,當然也少不了跟同事的溝通。對于那個報表中用到的折線圖和餅狀圖,我們采用了一個叫Jfreechat的框架,關于如何應用,也是從網(wǎng)上獲取相關例子,然后經(jīng)過我們的加工,就很順利的解決了疑問。透過這次,感覺收獲還是挺大的。對于進銷存管理系統(tǒng)的設計疑問,我壓根就什么都不懂,看了一段時光的業(yè)務流程圖,還是不明白要做什么,要在網(wǎng)頁界面上體現(xiàn)哪些字段,每個界面之間又有什么聯(lián)系,這些都不太明白?!斑@些東西要靠自我想的”,項目負責人跟我說了,之后他就跟我說了一大堆如何抽象字段,要把每個業(yè)務點的關系理清,然后再透過他們的關系抽象有用的字段。聽他說了之后,恍然大悟,原先是這么一回事。之后,每次遇到不懂的,就立刻去和他溝通。完成了這些設計,我感覺我對軟件開發(fā),又有了更深的認識,同時也讓我意識到溝通在軟件開發(fā)中真的是一件很重要的事。
六、實習心得
經(jīng)過為期4個月的專業(yè)實習,令我更深一步的了解和學習了軟件開發(fā)的一般過程,不再是以前那樣,都不明白軟件開發(fā)是什么東西。對于一個應用系統(tǒng)他們?yōu)槭裁匆敲炊嗳藖碜?,而這么多人一齊做,代碼又是如何進行管理的。對于每一個應用系統(tǒng),企業(yè)到底用到哪些技術,他們?yōu)槭裁匆x取這些技術,我們開發(fā)人員的主要任務是什么等等,這些概念都漸漸的清晰。人,孰能無過,過而改之,善莫大焉!沒有誰,在編寫代碼的過程中永遠不會犯錯,即使他十分的厲害,那也是從不斷的犯錯過程中鍛煉出來的,但亦有“犯錯”的時候,因為需求是不斷的改變的,即使你當時沒錯,但需求改了之后,你的代碼不貼合需求,那也是你的錯。有錯那當然就要調試咯,以前老是害怕出錯,找不到疑問所在是件令人煩惱的事。但是當調試的錯誤多了之后,你就會發(fā)現(xiàn),每當一看到相類似的錯誤之后,你就會立即明白這個錯誤是什么原因造成的!所以,我們不就應害怕出錯,就應把調試錯誤當成一種提高個人潛力的方式。對于測試人員發(fā)回來的bug我們要認真的對待,造成這種bug就證明了我們的思路還是不怎樣的清晰,所以有必要再去看看相關的資料。溝通是人與人之間傳遞信息的途徑,好的溝通能很完美的傳達你的思想,你的見解。在企業(yè)中,每一個系統(tǒng)的
開發(fā)過程一般來說都不是一個人從頭做到尾的,一般都有分工的,如此一來,溝通就必不可少了,因為你要把你做的工作,你為什么這樣做,告訴別人,別人才更好的去完成他的任務。
這次實習,是進行實戰(zhàn)性工作,學到了很多東西,我相信對以后的生活和工作都有很大的幫忙。
第三篇:暑期實習報告
如果夏天到了,我大學生活的第一個暑假將會持續(xù)很長時間。俗話說,如果你想豐富你的大學生活,你必須在學習的同時參加社會實踐。這不僅會增加你的社會經(jīng)驗和賺取一些錢,也會幫助你在人際交流的消極方面。就個人而言,它也將幫助你在未來。所以我決定利用暑假的好機會去實踐和體驗真正的社會生活。所以我來到我家附近的一家印刷廠工作,從事社會實踐。
我第一次去的車間主要負責公司的設計和排版。雖然從那時起我已經(jīng)在其他的工作室學習過了,但我仍然覺得它在這個地方更有價值。他們設計的是一些產(chǎn)品的大小、形狀和顏色,如塑料標簽、塑料制品等。有時他們甚至不得不設計產(chǎn)品的大概成本和成本。利潤。
但是當我想到我自己的經(jīng)濟,我對印刷專業(yè)知識一無所知。如果我想先學習如何設計,因為時間的關系,它可能行不通,而且我擔心在設計上有一些問題。我應該明白,對于印刷公司來說,如果設計錯誤,那么一切都會結束。所以我的第一個工作就是專注于排版。一般的工作流程是客戶向我司發(fā)送產(chǎn)品簡介和一些圖片,然后根據(jù)客戶要求對排版工人進行細致的排版。
第四篇:鐵路實習報告
20xx年5月10日,我們在指導老師的帶領下來到石家莊市南貨場電務段進行畢業(yè)實習。我們在工作人員和石老師的指導下,了解了電務段的基本設備和日常運行工作。在這次的實習中讓我深刻認識到理論與實際結合的重要性。過去在課堂上難以理解的知識,在工作人員的講解下,并結合實際設備能夠很好的理解。我們向工作人員及石老師詢問了我們在畢業(yè)設計及平常不懂的問題,他們都為我們做了詳細的講解。
電務段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構,負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示,維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常,確保列車正常運行。
在石家莊市南貨場電務段,我們參觀了他們的運轉室、計算機室、信號電源及繼電器室等室內(nèi)設備,工作人員給我們做了詳細的介紹,給我們講解了列車調度指揮系統(tǒng)(TDCS)和分散自律調度集中(CTC)。運轉室和計算機室可以體現(xiàn)現(xiàn)代化的微機聯(lián)鎖車站信號系統(tǒng)。該電務段安裝的微機聯(lián)鎖系統(tǒng)是TYJL-II型,該系統(tǒng)為雙機熱備,以保證一套設備發(fā)生故障時系統(tǒng)能不間斷運行。微機聯(lián)鎖通過計算機的軟件和硬件來控制鐵路的運輸,實現(xiàn)安全行車。在信號電源及繼電器室,我們看到了電源屏和許多的組合架。了解到電務段采用110kV兩路進線,一用一備,可實現(xiàn)自投(一路進線出現(xiàn)故障時,另一路自動投入使用),以確保列車運行的安全性,引入電源屏內(nèi)的兩路交流電源,除應具備手動轉換功能外,當其中一路發(fā)生斷電或斷相時,還應能自動轉換至另一路電源供電,且屏內(nèi)轉換斷電時間應不大于0.15s。進線還配有
中間隔離器,其作用為:(1)實現(xiàn)一條進線(主線)沒電時,可跨橋運行。(2)當出現(xiàn)故障時,檢修作業(yè)更加方便、安全。由于微機聯(lián)鎖系統(tǒng)是在電氣聯(lián)鎖的基礎上發(fā)展起來的,因此它繼承了電氣聯(lián)鎖的一部分,特別是在繼電器的應用上。
電務段的室外設備分為站內(nèi)、區(qū)間信號機及機構;各種信號設備電纜盒;地下電纜;軌道導接線、引接線;轉轍機及道岔。我們主要對站內(nèi)信號機、轉轍機及道岔以及軌道電路進行了了解 。在車站聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)的每組道岔處,都要設置一臺用來轉換道岔、鎖閉道岔和反映道岔狀態(tài)的電動轉轍機,常用的為ZD6型。采用集中供電。由室內(nèi)電源屏提供直流220V道岔動作電源和交流220V道岔表示電源。信號機也是由室內(nèi)電源屏供出220V電源,在信號機處經(jīng)信號變壓器變壓后供給信號燈燈泡點燈。信號機通過各種繼電器控制信號燈的點亮,從而控制列車的運行。軌道電路以一段鐵路線路的鋼軌為導體構成的電路,用于自動、連續(xù)檢測這段線路是否被機車車輛占用,也用于控制信號裝置或轉轍裝置,以保證行車安全的設備。
軌道電路的主要工作狀態(tài)有調整狀態(tài)、分流狀態(tài)、斷軌狀態(tài)。在用電力牽引的鐵路區(qū)段內(nèi),電力機車要利用鋼軌作為一條回路使牽引電流返回牽引變電所。為了使這條返回的牽引電流不受閉路式軌道電路的鋼軌絕緣的阻礙,往往采用雙軌條軌道電路和單軌條軌道電路。軌道電路有多種分類方法,按結構可分為閉路式軌道電路、開路式軌道電路;按信號電流的種類分為直流軌道電路、交流軌道電路和脈沖軌道電路;按分支軌道電路接受電端的多少,分為一送一受軌道電路和一送多受軌道電路。此外,還有無絕緣軌道電路等。采用同工業(yè)電流頻率不同的交流電源供電的軌道電路。這種電路,抗干擾能力強,但需要專用的電源設備。因此,一般在交流電力牽引區(qū)段的車站采用,如25Hz相敏軌道電路,移頻軌道電路等。 UM71型軌道電路是中國引進法國的一種軌道電路制式。這種軌道電路是利用并聯(lián)在鋼軌兩端的LC諧振槽路和一小段鋼軌電感利用相鄰區(qū)段發(fā)送不同頻率,構成的電氣絕緣節(jié)。它不但可以檢測列車,而且可由鋼軌線路向超速防護系統(tǒng)發(fā)送速度級別信息。25Hz相敏軌道電路 ,同工頻軌道電路相比,不同點是信號頻率為25Hz,具有能防護牽引電流干擾分能力。
在參觀的過程中,我們熟悉了很多電氣設備,以前對它只是在書上見過,通過這次實習我們對它們都有了更清晰的認識,同時鞏固了所學的知識。
這次畢業(yè)實習讓我們對電務段有了更加清晰地認識,我們選的畢業(yè)設計題目就是電務段中的微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的設計,所以這次實習對我們意義很大,因此在這次實習中我很用心的去
記錄、詢問。這次實習也為我們的畢業(yè)設計提高了很多相關知識數(shù)據(jù),解決了不少書本知識無法解決的問題,總之,通過這次實習我們收獲是很大,衷心的感謝老師帶領我們進行這次難得的畢業(yè)實習。
第五篇:鐵路實習報告
實習目的:
通過實習了解了天河客運站的一些基本的運作程序,在這個基礎上讓我們知道在以后的的學習中知道以什么為重,把自己的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
實習時間:20xx年4月27日――20xx年5月1日
實習地點:天河客運站
指導老師:伍老師
總結報告:
當我第一次踏進天河客運站的時候,根本沒有想到,在之后的五天中,我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事們身體上渾到很多東西,和他們成為朋友,更重要的是,我在實習過程中拿到了開啟通往社會之路的5種東西。
(1)真誠
你可以偽裝你的面孔你的心,但你絕不可以忽略真誠的力量。第一天去天河客運站實習,我懷著惴惴不安的心情,之前聽師兄、師姐說過很多關于實習生的傳聞,說他們在那里在么被當做透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣。
我們一個班踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我們微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一下習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
其實,不僅待人要“真誠”,對事也要“真誠”。當他們對車流量多、人檢票過多,沒有什么好的意見時,我把自己的意見誠心誠意的提出來。沒想到,他們竟欣然的接受了。在他們面前,我只是一個毫無經(jīng)驗的小字輩,但我覺得對待工作我們不應該論資談輩,有意見或建議,只要對工作有利,都應該誠懇的說出來,大家一起探討。其實,只要你是真誠的,誰會在呼你資歷小,又有誰會小看你呢?
(2) 溝通
你知道他,但你記住他的名嗎?你認識他,但你了解他嗎?就像在天河客運站東門車入口很多人進進出出,雖然說只有工作人員才能進,但是在那附近的民眾、送合飯的要給人情進,人多并不是靠幾天就能清楚知道的,所以只有良好的溝通才能最好的把關系做好,與群眾搞好關系。每天和我們在一起工作的同事都不同,所以我們必須有良好的溝通才能同不同的同事搞好關系,每次都能交我們一些實用的東西,聽了他們說的我才知道我們的工作并不是那么簡單。
我們要處理好與乘客、司機、附近群眾的關系。要了解他們。
我終于明白了:溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的相貌,了解一個人則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。
(3)激情與耐心
激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,去能碰撞出最美麗的火花。在天河客運站中我一位老師轉業(yè)的,他告訴我:假如你投入學習100%的精力,那么到你從事工作時,就必須投入150%的精力。
我見證了150%的精力的投入。但在天河客運站不是一件輕松的工作。就拿來站東門來說;站在那必須重復的看車有沒有準時進站、看它們有沒有早進或遲進,如果是早進或遲進的就不給它們進;還要看著行人不被他們進除工作人員外。這是考驗我們的耐心的時候,這樣的工作不停的重復。為了完成好工作,同事們都在烈日底下曬,這樣要的事情要一天要堅持八個鐘;如果沒有耐心,他們是不可能在那一站就八個鐘,就是為了那幾個動作堅持著。
我佩服他們。我私下和他們聊過,他們坦言工作很辛苦,但感覺很快樂,心里很滿足。其實,不管在哪個行業(yè),激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對工作充滿熱情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才能做到最好。
(4)“主動出擊”
當你可以選擇的時候,把主動權握到自己手中。我想很多人和我一樣,剛去實習的時候,都做過類似搬臺的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩,要從簡單、小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。
做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。所以我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。
在保安組中,我雖然身體很單薄,但是我對此很感興趣,于是每天都要向保安組的同事問這問那的,他們要安排工作時我都主動去請纓,懇求那些老員工給我試式,雖然最終的工作沒有完成的十全十美,但這個過程給了我鍛煉的機會??瓦\站要求我們八點上班,我早早的就趕過去幫忙,連簽到的老員工都是很驚訝,因為他們原本就沒有讓我這么早幫忙的,但是他們也沒想到我會做的為錯。
在最后的兩天,工作進入了高峰期,我們的工作都繁忙起來了,老員工們想找些人幫忙做事,因為他們的工作總是比我們多,問我們誰有時間。當時大家都很忙,都不作聲,而我立刻答應了他,還懇求讓我到第一線去,讓我學到更多的東西,他高興的同意了。雖然當時我自己的工作很多,但我覺得和老員工一起能學到更多的東西,是個不可錯過的機會。果然他每次都和我講的很詳細怕我不知道,有時還會和我討論,怎么才能讓我做的更好。
我在實習中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會有顧慮,怕“主動出擊”會招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我,應該對自己有信心,應該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗,也能讓自己成長,沒有鍛煉的機會,談何積累和成長?而這一切,吸能靠自己去爭取。等待,只能讓你在沉默中消亡;只有主動,才能為自己創(chuàng)造良機。
(5)講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。“做什么事都要有條理,”這是老員工給我的忠告。
在天河客運站外邊做時,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。工作人員進站要認清他們,盡量不看他們的工作證就知他是工作人員,這樣能讓我們的工作效率提高,還要和其它部門協(xié)調,告訴他們在侯車室里哪比較多人要先通,我們還必須時刻注意小偷,保證客人的好全……
其實,其它的工作也一樣,講究條理能讓你事半功倍。一位在美國頗有成就的中國人說過這么一個故事:他當部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。那人說;“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,效率提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。