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第一篇：工程師述職報(bào)告

一、個(gè)人思想：在浙江廣川工程咨詢有限公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，本人以公司質(zhì)量目標(biāo)為工作目標(biāo)，本著“團(tuán)結(jié)拼搏、開(kāi)拓務(wù)實(shí)、科學(xué)公正、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，通過(guò)一年的努力，本人基本實(shí)現(xiàn)了本年度的工作目標(biāo)，主要包括日常監(jiān)理工作、以及正在監(jiān)理施工的前期信息管理的工作。作為監(jiān)理公司的一員，現(xiàn)將本年度工作、學(xué)習(xí)情況向領(lǐng)導(dǎo)作以下匯報(bào)。

20xx年度我主要擔(dān)任溫州平陽(yáng)縣麻步一期治理工程的總監(jiān)工作，我始終堅(jiān)持以一個(gè)合格監(jiān)理人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，熱愛(ài)自己的本職工作;有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神;工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，思想品德端正;遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度;服從組織分配，吃苦在前，享受在后，盡職盡責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理合同，認(rèn)真完成監(jiān)理部各項(xiàng)工作。日常工作中能高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)，站在公正的立場(chǎng)上，獨(dú)立地解決實(shí)際問(wèn)題。生活中，能夠尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，幫助有困難的同志解決生活與學(xué)習(xí)上的難題。

二、質(zhì)量管理：平陽(yáng)縣麻步一期治理工程比較復(fù)雜。設(shè)計(jì)單位掛靠，施工單位掛靠，施工企業(yè)又是三級(jí)水利資質(zhì)私營(yíng)企業(yè)，掛靠人員又是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民老板，施工人員也是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民組織施工。業(yè)主又是平陽(yáng)縣麻步鎮(zhèn)政府人員，對(duì)水利工程更是一知半解。僅僅我們監(jiān)理單位是浙江廣川工程咨詢有限公司的正規(guī)監(jiān)理人員。施工單位對(duì)本工程在施工管理方面、資料管理方面、施工質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全管理方面根本不會(huì)引起高度重視。施工單位缺乏統(tǒng)一的管理。因此本工程無(wú)論是從哪一方面都給監(jiān)理工程帶來(lái)了很大的難度。在這種復(fù)雜的施工環(huán)境下，平陽(yáng)縣水利局領(lǐng)導(dǎo)把本工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、投資各個(gè)方面的控制都?jí)涸诹吮O(jiān)理身上。我代表浙江廣川工程咨詢有限公司既然領(lǐng)導(dǎo)安排我承擔(dān)這個(gè)這個(gè)項(xiàng)目的總監(jiān)，我有責(zé)任、有義務(wù)盡自己最大的力量干好這個(gè)項(xiàng)目。不能給我們廣川監(jiān)理公司抹黑，丟臉。因此本人充分發(fā)揮吃苦耐勞的精神，積極主動(dòng)配合施工單位、深入一線基層，深入班組耐心給施工人員講解圖紙要求，規(guī)范要求。把自己在水利部工程局學(xué)到的施工經(jīng)驗(yàn)、領(lǐng)導(dǎo)方法細(xì)心傳教給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員和施工骨干。由于施工單位技術(shù)力量及經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱，本人積極給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策;發(fā)現(xiàn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，及時(shí)要求施工單位進(jìn)行整改，并及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知書(shū)面材料。

我作為廣川監(jiān)理公司的一名總監(jiān)，施工質(zhì)量永遠(yuǎn)是我們監(jiān)理公司的立足之本。對(duì)每次進(jìn)場(chǎng)的原材料嚴(yán)格按照規(guī)范要求及時(shí)督促施工單位取樣檢測(cè)，同時(shí)監(jiān)理也按照規(guī)范要求進(jìn)行平行抽檢檢測(cè)，嚴(yán)格禁止不合格的原材料投入工程使用。在施工過(guò)程中及時(shí)做好質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)的部位立即責(zé)令施工單位進(jìn)行返工處理。由于施工單位技術(shù)力量薄弱，質(zhì)量意識(shí)淡薄， 為了確保施工質(zhì)量，我在施工現(xiàn)場(chǎng)多次口頭通知和下發(fā)監(jiān)理通知責(zé)令施工單位對(duì)不符合設(shè)計(jì)的部位及時(shí)進(jìn)行返工處理。并及時(shí)通知業(yè)主得到業(yè)主單位和領(lǐng)導(dǎo)的支持，因此本工程在這種復(fù)雜的環(huán)境下，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量事故和不合格的單元工程。

三、資料管理：對(duì)于本工程發(fā)生的重要隱蔽工程及時(shí)組織質(zhì)監(jiān)站、水利局、業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)管單位等參見(jiàn)單位及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收簽證，避免給工程完工驗(yàn)收造成不必要的麻煩。并及時(shí)督促施工單位整理各個(gè)單元工程的各種資料和質(zhì)量檢測(cè)資料。并要求監(jiān)理員及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收簽證和對(duì)資料的整理。

四、進(jìn)度管理：積極配合水利局、業(yè)主抓緊、抓好進(jìn)度方面的管理工作。強(qiáng)調(diào)和要求施工單位必須在抓質(zhì)量的前提下拼搶施工進(jìn)度，并多次下發(fā)監(jiān)理通知要求施工單位根據(jù)施工進(jìn)展增加勞動(dòng)力和施工機(jī)械的投入。同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理把每天施工單位投入的施工人員、施工機(jī)械等情況做好登記，按時(shí)報(bào)送到平陽(yáng)縣水利局和業(yè)主，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都能夠及時(shí)了解影響本工程施工進(jìn)度的各種原因。

五、投資控制：每月根據(jù)施工單位完成的工程量，組織業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)施工單位上報(bào)的工程量逐一進(jìn)行核對(duì)，嚴(yán)格審核。業(yè)主有不同意見(jiàn)時(shí)組織三方認(rèn)真討論，力爭(zhēng)每月審批的工程量進(jìn)度款使施工單位、業(yè)主都能夠滿意。同時(shí)認(rèn)真按照施工合同要求給予扣除保留金。對(duì)于超出合同以外的工程量則要求施工單位上報(bào)聯(lián)系單由各個(gè)參見(jiàn)單位聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。不符合施工圖紙、施工設(shè)計(jì)和未經(jīng)審批的工程量一律不予支付。

六、業(yè)主對(duì)我工作的評(píng)價(jià)：在本年度監(jiān)理業(yè)績(jī)證明里業(yè)主的評(píng)語(yǔ)是：盡心盡職，肯定成績(jī)，繼續(xù)努力，不斷提高。雖然本年度的工作中，業(yè)主對(duì)我的成績(jī)是肯定的。但是本人在工作中還存在很多不足之處，需要領(lǐng)導(dǎo)的指正、批評(píng)，需要本人不斷努力提高。

第二篇：工程師述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

首先非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)讓我能加入xxxx這個(gè)大團(tuán)隊(duì)！

我是成本合約部員工xx，于20xx年10月13日入職，任安裝造價(jià)師，至20xx年1月13日試用期將滿3個(gè)月，按照公司人事制度規(guī)定申請(qǐng)轉(zhuǎn)正。現(xiàn)將本人試用期內(nèi)的工作及思想情況做簡(jiǎn)要匯報(bào)。

試用期內(nèi)我主要參與了售樓部裝修和樣板房裝修，主要負(fù)責(zé)工作為：售樓部和樣板房空調(diào)、樣板房裝修安裝部分清單、售樓部和樣板房景觀安裝部分清單、樣板房櫥柜、元華配電站合同、配合營(yíng)銷(xiāo)部的廣告議價(jià)、各種零星核價(jià)等，通過(guò)完成這些工作，使我了解了公司流程及崗位職責(zé)。

公司流程嚴(yán)謹(jǐn)，分工明確，特別是在資料管理上，從每個(gè)環(huán)節(jié)入手，注重電子檔和文字檔存放，便于以后資料查詢。在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，通過(guò)過(guò)程中大量照片收集，形成事實(shí)依據(jù)，在后期的結(jié)算中起著重要的作用。

作為安裝造價(jià)師這個(gè)崗位，只是整個(gè)造價(jià)工作的一部分，主要配合項(xiàng)目的整體運(yùn)行，嚴(yán)格控制成本，著重于招投標(biāo)、預(yù)結(jié)算以及合同編制，應(yīng)實(shí)時(shí)根據(jù)國(guó)家政策提高自己的業(yè)務(wù)能力，完成好領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，提出專業(yè)上的建議，配合工程部、營(yíng)銷(xiāo)部及財(cái)務(wù)部的需求，融入xxxx這個(gè)大團(tuán)隊(duì)。

作為成本合約部的新員工，在近三個(gè)月中得到了領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助，在此再次對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝！本人深刻認(rèn)識(shí)到只有以更加專注、負(fù)責(zé)、主動(dòng)的心態(tài)，才能將工作做得更加精細(xì)和到位。因本人在職業(yè)修養(yǎng)上將更加嚴(yán)格要求。我將會(huì)一如既往去工作，以認(rèn)真、勤勞、務(wù)實(shí)的態(tài)度鞭策自己，始終如一的努力工作。盡最大的努力，完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的一切任務(wù)。

以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)審閱。

第三篇：工程師個(gè)人述職報(bào)告

本人，20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)一段，20xx年調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)三段，20xx年調(diào)入九局六公司任線路工，20xx年在哈大客專xx樞紐項(xiàng)目擔(dān)任線路工工作，20xx年春，隨第五工程隊(duì)參加沈吉線增建二線項(xiàng)目。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶領(lǐng)工人進(jìn)行鋪軌，鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機(jī)搗固等工作。工作中認(rèn)真向有經(jīng)驗(yàn)的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷探索新的知識(shí)，不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要，掌握了一些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。xx樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個(gè)大型站場(chǎng)改造;特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價(jià)約13億元。20xx年以來(lái)，我一直在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項(xiàng)我所遇到并解決的問(wèn)題。

20xx年在xx站普速場(chǎng)施工中，線路機(jī)搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。xx站18道機(jī)搗施工中，站臺(tái)南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量的技術(shù)為王忠明，由于施工經(jīng)驗(yàn)不足，尚未遇到過(guò)此類(lèi)問(wèn)題，找到當(dāng)時(shí)帶領(lǐng)工人回填道碴的我，向我請(qǐng)教解決辦法。

我們到問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重，必須整改。由于機(jī)搗車(chē)搗固數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)控制，不可人工調(diào)整，所以搗固車(chē)基本不可能出錯(cuò)，我與技術(shù)人員共同核對(duì)了機(jī)搗數(shù)據(jù)，沒(méi)有錯(cuò)誤。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，曲線主點(diǎn)位置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記的也沒(méi)有錯(cuò)誤，所以問(wèn)題只能是測(cè)設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對(duì)應(yīng)。

分析問(wèn)題之后，我建議技術(shù)人員對(duì)曲線兩側(cè)切線方向重新進(jìn)行踩點(diǎn)，計(jì)算出實(shí)際曲線轉(zhuǎn)角，根據(jù)新的曲線偏角，運(yùn)用原來(lái)的曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)計(jì)算曲線主點(diǎn)坐標(biāo)。再次放樣時(shí)，曲線頭、尾位置與原來(lái)有了很大偏差。與機(jī)搗車(chē)協(xié)商后，用新測(cè)設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對(duì)線路進(jìn)行重新?lián)v固，結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順，鵝頭問(wèn)題得到很好解決。

xx樞紐工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站場(chǎng)改造，施工中有很多與道岔有關(guān)的問(wèn)題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。xx北站施工中205號(hào)道岔預(yù)鋪后，調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼，最大處有8mm空隙。

尖軌不密貼原因有很多如：道岔實(shí)際幾何尺寸不對(duì)，尖軌動(dòng)程不足，頂鐵不合適，尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔(dān)，電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔(dān)，施工現(xiàn)場(chǎng)有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動(dòng)程等，經(jīng)過(guò)對(duì)道岔的全面復(fù)查，框架幾何尺寸符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對(duì)第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下，決定采用彎軌器對(duì)尖軌進(jìn)行整修。

首先拆除尖軌各連接件，再將尖軌撥離滑床板，擱置在道心枕木上，最后將彎軌器固定在彎折部位，彎折至7mm，經(jīng)過(guò)3-5分鐘定型后撤下彎軌器，目測(cè)觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm，達(dá)到理想效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上，發(fā)現(xiàn)不密貼問(wèn)題得到解決。xx北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線，項(xiàng)目在這方面的施工經(jīng)驗(yàn)不多，因此技術(shù)人員邀請(qǐng)我參加施工方案的編制，由于本道岔長(zhǎng)度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對(duì)預(yù)鋪道岔的加固，滑軌的布置尤為重要。針對(duì)問(wèn)題我提出兩條建議：采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，采用50kg鋼軌?mèng)~尾板連接的方式擔(dān)當(dāng)滑軌。

首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫(huà)在43軌頭上，用水焊進(jìn)行切割，最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號(hào)線捆扎牢固?；夘^部連接部分用水焊切割出方孔，魚(yú)尾板合上后穿進(jìn)螺栓進(jìn)行連接，滑軌下設(shè)1‰推進(jìn)順坡，保證推進(jìn)順利。通過(guò)集體討論，技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實(shí)施，保證了要點(diǎn)施工正點(diǎn)開(kāi)通及大型道岔施工質(zhì)量。

多年從事線路工的我收獲頗豐，在鐵路建設(shè)新時(shí)期到來(lái)之際，我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)，掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時(shí)做好傳幫帶工作，將自己的經(jīng)驗(yàn)和技能傳授給新職工，為公司進(jìn)一份綿薄之力。