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第一篇：鐵路黨員述職報告

一年來，我在支行領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同志們的幫助下，能夠以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，勤奮踏實(shí)工作，清政廉潔，團(tuán)結(jié)同志，顧全大局，學(xué)習(xí)和工作生活上都取得新的進(jìn)步。

一、在學(xué)習(xí)和思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)十九大精神，努力提高理論水平和思想素質(zhì)。

黨組織考驗(yàn)我，幫助教育我，并送我參加了黨校的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，另外我還在業(yè)余時間里學(xué)習(xí)*思想、*理論及“三個代表”的思想，對黨有了較系統(tǒng)全面的認(rèn)識。對政治理論學(xué)習(xí)，思想重視，將其作為日常工作的重要內(nèi)容，能結(jié)合理論與實(shí)際工作進(jìn)行分工，自加壓力，有意識要求自己多學(xué)一些，學(xué)好一些，學(xué)深一些。

在學(xué)習(xí)內(nèi)容的安排上，緊緊圍繞黨和國家大事和大政方針，學(xué)習(xí)中做到“四勤”，即勤看，勤聽，勤記，勤思，平時除積極參加分行和支行組織的學(xué)習(xí)之外，遇有空閑，主動學(xué)習(xí)，遇有好的專場報告和音像輔導(dǎo)材料，盡量爭取多聽，多看，在聽和看中堅(jiān)持作好筆記，事后進(jìn)行歸納整理和思考，將學(xué)習(xí)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)心得，使自己得到升華與提高。通過學(xué)習(xí)，我提高了自己的政治覺悟和思想水平。

精神上感覺更加充實(shí)，自己的靈魂也用到了歸宿，心靈也有所寄托。但和其他一些優(yōu)秀黨員相比自己還做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，以后會多加嚴(yán)格要求自己。使自己做一名真正合格的*員。

二、在工作中，盡心盡責(zé)做好本職工作，勤奮務(wù)實(shí)，為中行事業(yè)發(fā)展盡責(zé)盡職。

在擔(dān)任分理處主任這一段時間以來，我都能夠立足本職、敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)，為中行事業(yè)的發(fā)展鞠躬盡瘁。作為一名分理處的主任，一名入黨積極份子，我始終以身作則，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己;以高度的自覺性，正確的認(rèn)識自己;嚴(yán)于剖析自己;堅(jiān)定信心，執(zhí)著追求，使自己成為員工們的模范。

克服了分理處成立時間短、地域較偏、客源有限的缺陷，帶領(lǐng)全處員工勇于開拓市場、積極營銷，今年上半年，在分理處成立短短一年的時間里，取得了人民幣存款凈增近800萬元，完成全年任務(wù)的105%;外幣存款凈增9萬美元，完成全年任務(wù)的900%;公司存款凈增280萬元，完成全年任務(wù)的93.33%，各項(xiàng)余額達(dá)XX余萬元的好成績。全面完成上級下達(dá)給我們的各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)，得到了支行及分行領(lǐng)導(dǎo)的好評。

另外，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)金融法律法規(guī)，積極參加行里組織的各種學(xué)習(xí)活動，不斷提高自己的理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能?？嗑毿袠I(yè)技能基本功，并取得較好的成績。曾獲“地區(qū)分行存款工作先進(jìn)個人”，在總行省行組織的業(yè)務(wù)技能測試中先后多次獲得“中文文章錄入一級能手”、“中文儲蓄傳票錄入二級能手”、“計算器三級能手”等稱號。以“立足本職、扎實(shí)工作”為理念，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，使自己能在平凡的崗位上默默的奉獻(xiàn)青春，為中行事業(yè)發(fā)出一份光，一份熱。

總結(jié)過去，是為了吸取過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，更好地干好今后的工作。工作中的不足和欠缺，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評、指正。同時，本人也熱切企盼有機(jī)會為中行今后的發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。

第二篇：鐵路工人個人述職報告范文

　　20xx年1月我由組織分配擔(dān)任XX站站長，堅(jiān)持遵循“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、從嚴(yán)從細(xì);夯實(shí)基礎(chǔ)、卡控關(guān)鍵”的管理思路，率先垂范、勇?lián)?zé)任、敢于創(chuàng)新、狠抓落實(shí)，較出色地完成各方面工作，以實(shí)際表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)的信任和職工的認(rèn)可。以下我從思想認(rèn)識、履行職責(zé)、工作實(shí)績、工作作風(fēng)、廉政建設(shè)等方面進(jìn)行個人述職。

一、思想認(rèn)識

日常注重通過深入學(xué)習(xí)與時俱進(jìn)的理論知識，保持自己思想上的先進(jìn)性;通過積極參加健康向上的組織活動，延續(xù)自己認(rèn)識上的深刻性，始終清醒意識到工作的第一要素就是為人民服務(wù)，為社會做貢獻(xiàn)，為黨的事業(yè)奮斗。

二、履行職責(zé)

在站長崗位上我兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，全力以赴履行好工作職責(zé)。

(一)規(guī)范班組管理，激發(fā)工作熱情。規(guī)范班組管理的核心是抓好班組長管理，班組長是兵頭將尾，起著至關(guān)重要的承上啟下作用。首先在車站切實(shí)推行班組長交 班學(xué)習(xí)制度，每日早上8:20分各班組長準(zhǔn)時在會議室碰頭，了解各崗位生產(chǎn)作業(yè)情況，布置當(dāng)日重點(diǎn)工作，協(xié)調(diào)解決存在問題，并對近期規(guī)章文電進(jìn)行學(xué)習(xí)，同時在段下發(fā)獎金、工資超計等二次分配上盡量予以傾斜，激發(fā)班組長的工作熱情。

(二)卡控安全關(guān)鍵，不忘冷門死角。站長要準(zhǔn)確把握車站的安全關(guān)鍵，必須做到心中有數(shù)，養(yǎng)成摸排安全風(fēng)險源的工作習(xí)慣，善于尋找薄弱環(huán)節(jié)，制定易操作有針對性的措施，例如對于調(diào)車完畢忽視復(fù)檢的問題采取了車站值班員(信號員)、調(diào)車長、連結(jié)員“三方”復(fù)檢互控措施;對于營業(yè)旅客列車交會人員不足的問題制定了值班干部必須到站臺協(xié)助旅客乘降組織工作的制度。在突出卡控安全關(guān)鍵作業(yè)的同時，車站從一些的事故教訓(xùn)中也認(rèn)識到新生事物或容易疏忽的環(huán)節(jié)常成為事故的引爆點(diǎn)，所以將各種作業(yè)流程中一些冷門死角標(biāo)注出來，特別一些新設(shè)備的操作程序放置于行車室，便于核對，加強(qiáng)互控。

(三)理順運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)紅旗交 班。車站是段管內(nèi)的主要卸車站，日均卸車40車，高峰期達(dá)到80車，調(diào)車作業(yè)較頻繁，因此合理的運(yùn)輸組織顯得尤為重要。根據(jù)到達(dá)重車的類別、裝卸規(guī)律等，精心制定出一套“321”制度(即：10、18、9道必須送滿車輛;力保每班兩批，取送各一批;保證一名專業(yè)管理人員盯控取送車計劃)，實(shí)行一段時間后，效果相當(dāng)明顯，運(yùn)輸組織逐漸理順，紅旗交 班的次數(shù)越來越多，呈現(xiàn)良性循環(huán)狀態(tài)。

(四)搭建展現(xiàn)平臺，選拔優(yōu)秀人才。為優(yōu)秀職工提供展現(xiàn)能力的平臺也是站長的重要職責(zé)之一。通過召開座談會、業(yè)務(wù)技能競賽等形式，主動了解職工的進(jìn)步需求，認(rèn)真觀察職工的潛在能力，綜合日常的工作表現(xiàn)，選拔出優(yōu)秀人才，積極向車務(wù)段提出提職、升級建議，尤其是一些少說多做的“老實(shí)”職工要給予更多的機(jī)會。車站今年在調(diào)車組中選拔了一名年青調(diào)車長擔(dān)任車站值班員，既優(yōu)化了行車人員結(jié)構(gòu)，又在職工中起到了示范作用。

(五)關(guān)心職工生活，多辦好事實(shí)事。為站長一任，為職工多辦好事實(shí)事――是我對自己簡單但又不變的工作要求。我竭盡所能為職工辦好事實(shí)事，主動為職工排憂解難，充分發(fā)揮“愛心志愿服務(wù)隊(duì)”作用，遇到職工生病或碰到其他困難時，及時伸出援助之手，表達(dá)關(guān)切之情。長期以來，形成了一個不成文的規(guī)矩，職工來站長辦公室反映問題或是尋求幫助，不論事大或事小，我都會放下手中的活，認(rèn)真傾聽，熱情耐心地對待職工提出的每一個要求，親自或指定專人優(yōu)先予以辦理，自身能解決的問題絕不推諉，讓職工從心坎上感受到集體的存在，使他們從內(nèi)心感受到車站大家庭的溫暖。

三、工作實(shí)績

在全站干部職工的共同努力下，安全局面穩(wěn)定、任務(wù)形勢喜人。截止5月31日車站實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全5763天，在段實(shí)行的安全生產(chǎn)質(zhì)量綜合考評中連續(xù)三個月穩(wěn)居前三，4月份排名第一;由于加強(qiáng)客貨營銷力度，1-5月運(yùn)輸任務(wù)形勢良好，除客運(yùn)收入外，其余指標(biāo)均不同程度超進(jìn)度;今年在完成停時方面進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，實(shí)施壓縮停時“321”措施后，效果顯著，已經(jīng)4個月完成停時指標(biāo)，一舉扭轉(zhuǎn)去年的被動局面，在可控范圍內(nèi)。

四、工作作風(fēng)

接任新崗位正是春運(yùn)如火如荼之時，面對環(huán)境適應(yīng)、管理磨合等不利條件以及前所未有的安全壓力，立足實(shí)際，不提客觀，不等不靠，不找借口，在節(jié)后春運(yùn)動員會上我喊出了擲地有聲的口號：不怕春運(yùn)難干，就怕你不肯干。春運(yùn)的40天里，全身心撲在工作上，身體不適扛著，嗓子啞了撐著，從沒喊過一個累字,當(dāng)旅客上車?yán)щy時擠入車廂疏導(dǎo);當(dāng)客流猛增時及時啟動應(yīng)急預(yù)案;當(dāng)旅客遇到困難時盡力進(jìn)行解決，哪里需要就出現(xiàn)在哪里，以自己的身體力行，詮釋了“行動是超越一切的語言”。雖然只是春運(yùn)工作的表現(xiàn)，但也是我一以貫之所倡導(dǎo)的“率先垂范、勇?lián)?zé)任”工作作風(fēng)的縮影。

五、廉政建設(shè)

在工作生活中“常懷律己之心”，政治信念堅(jiān)定，自覺加強(qiáng)對廉政自律的學(xué)習(xí)，自覺踐行八大作風(fēng)，自覺接受反腐倡廉的教育，重視自我約束、自我反思和自我監(jiān)督，堅(jiān)持做到人前和人后一個樣，有監(jiān)督和沒監(jiān)督一個樣，在思想上把握防線，在處事上把握原則，在生活上把握小節(jié)，不實(shí)之名不圖，不義之財不取，不法之事不為，努力干事，干凈做人，為黨、為事業(yè)、為自己、為家庭處處“律己”。

“群雁高飛頭雁領(lǐng)，打鐵還得自身硬”，作為站長我深切感受到這句話所帶來的壓力與動力，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)及職工的積極配合下，我取得一些成績，實(shí)現(xiàn)預(yù)期工作目標(biāo)，但應(yīng)該清醒認(rèn)識自己在安全管理、業(yè)務(wù)創(chuàng)新及綜合協(xié)調(diào)等方面仍存在一些需要逐漸完善的方面。例如對客貨運(yùn)交接班、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等管理制度的檢查落實(shí)力度不夠;對職工的違章問題有時會陷入“經(jīng)濟(jì)考核”與“批評教育”的思想糾結(jié)中。

以上是我的個人述職，有不當(dāng)之處請予批評指正。

第三篇：鐵路述職報告

時間如流水，4個月的時間一晃即逝，在這過去的將4個月的實(shí)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：

一、技術(shù)培訓(xùn)和作風(fēng)紀(jì)律方面：

作為一名剛剛畢業(yè)的中專生，3年的鐵路專業(yè)知識學(xué)習(xí)，養(yǎng)成了對于實(shí)踐的東西接觸的少，對于許多實(shí)際應(yīng)用問題不了解。面對這種情況，依靠自己的認(rèn)真的學(xué)習(xí)，對現(xiàn)實(shí)工作由理論迅速過渡到實(shí)際工作中。在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時，缺少經(jīng)驗(yàn)，對于鐵路專業(yè)技術(shù)知識需要一個重新洗耳恭聽的過程，自己在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。在日常生活中，我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求，注意自己的形象，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。

二、學(xué)習(xí)生活方面：

鐵路建設(shè)工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識和提高技能，并且要有足夠的耐心。為達(dá)到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高：一是向書本學(xué)。工作之余,我總要利用一切可利用的時間向書本學(xué)習(xí),除了一些老職工的現(xiàn)場指導(dǎo),我還自費(fèi)購買幾本涂料學(xué)參考書。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。這段時間以來,我親身感受了各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù),使我受益匪淺,收獲甚豐。三是向同事學(xué)。古人說,三人行必有我?guī)?。我覺得,我們公司的每位同事都是我的老師,正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。我認(rèn)為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。

進(jìn)入貴公司以來，由于離家較遠(yuǎn)（與其它同事相比較），而且加之對生活習(xí)慣一時很難不適應(yīng)，造成工作學(xué)習(xí)的耽誤。通過4個月的體驗(yàn)以及在領(lǐng)導(dǎo)同事們的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，積極投身到工作中，已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這里悶熱的工作環(huán)境。對于領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心和關(guān)懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報，不僅能夠彌補(bǔ)自己耽誤的工作學(xué)習(xí)而且能夠有所成就，不辜負(fù)大伙的期望。對金錢、對名譽(yù)、對權(quán)力,我都沒有什么奢求,努力工作是我最大的追求。說句實(shí)在話,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報領(lǐng)導(dǎo)和同志們的最好方式,也是一個人實(shí)現(xiàn)人生價值的唯一選擇。

三、工作體會：

在4個月的工作學(xué)習(xí)中，我在學(xué)習(xí)、工作和思想上都有了新的進(jìn)步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高，回顧這段時間來的工作歷程，主要有以下幾點(diǎn)體會：

（一）要在思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深深體會到，公司是一個團(tuán)結(jié)奮斗的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。所以我必須更加深入提高個人綜合素質(zhì)，用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

（二）要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識，在工作上爭創(chuàng)佳績

要成為一名公司優(yōu)秀的一員，首要條件就是成為行業(yè)上的骨干。對于剛剛走出中專校門參加工作的我來說，當(dāng)前的首要任務(wù)就是要努力學(xué)習(xí)、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責(zé)任感和只爭朝夕的精神投入到工作中；要在加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的同時，踏踏實(shí)實(shí)地做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上做出優(yōu)異的成績。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內(nèi)行。

（三）要揚(yáng)長避短，不斷完善自己

在段的時間里，我雖然在工作與學(xué)習(xí)上每天都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，且與系統(tǒng)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)和同志們思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠；因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的動手、應(yīng)變能力、配合能力、以及適應(yīng)能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

以上是自己工作4個月來的基本情況小結(jié)，不妥之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

總之，經(jīng)過4個月的試用期，我認(rèn)為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的專業(yè)水平及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

第四篇：鐵路干部述職報告

據(jù)《市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部述廉、評廉、考廉工作安排意見》的要求，現(xiàn)本人結(jié)合自己分管工作，將個人履行廉政情況簡要匯報如下：

一年來，我時刻牢記黨的宗旨、自覺增強(qiáng)黨性觀念，自覺實(shí)踐“”重要思想，正確對待權(quán)力、地位和自身利益，為人民掌好權(quán)、用好權(quán)，做人民的公仆，按照黨的廉潔從政的要求，認(rèn)真落實(shí)廉政監(jiān)督責(zé)任制，堅(jiān)持立黨為公、勤政為民，自覺接受群眾監(jiān)督。

一、加強(qiáng)廉政學(xué)習(xí)，提高廉潔意識，注重自我預(yù)防。

本人能夠積極參加上級部門和本處組織的廉政教育活動，學(xué)習(xí)黨和國家關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的若干規(guī)定、各項(xiàng)黨紀(jì)政紀(jì)，重視自學(xué)努力領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)。并常對照黨紀(jì)法規(guī)認(rèn)真查找自身在貫徹廉政中存在的問題，有針對性整改。通過不斷學(xué)習(xí)，不僅使我在思想上提高了對反腐倡廉工作重要性、長期性的認(rèn)識，還增強(qiáng)了我嚴(yán)于律已的自覺性和同腐敗作斗爭的主動性。達(dá)到能用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自身工作。

二、嚴(yán)格以身作則，處處防微杜漸。

我深知"為政重在廉，做人重在誠，說話重在信，辦事重在實(shí)"，因而我常常自重、自省、自警、自勵。嚴(yán)格遵守黨員干部廉潔自律若干規(guī)定，規(guī)范了自己的從政行為。一年來，在公務(wù)活動和社交活動中都做到了嚴(yán)格遵守廉潔自律的規(guī)定，做到了廉潔奉公，忠于職守，沒有利用職權(quán)和職務(wù)上的影響謀取不正當(dāng)利益;沒有私自從事營利活動的行為;遵守公共財物管理和使用的規(guī)定。沒有假公濟(jì)私、化公為私的行為;遵守組織人事紀(jì)律、奉公守法，沒有利用職權(quán)和職務(wù)上的影響為親友及身邊工作人員謀取利益;做到了講艱苦奮斗，勤儉節(jié)約，禁止講排場、比闊氣、揮霍公款、鋪張浪費(fèi)。還嚴(yán)格做到了遵守“廉政建設(shè)若干規(guī)定”，規(guī)范了自己的從政行為。

三、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

在工作中本人分管司法所、信訪辦、勞保所，經(jīng)常教育分管工作的干部嚴(yán)要求、嚴(yán)管理，教育他們保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，認(rèn)真執(zhí)行廉潔從政準(zhǔn)則，貫徹落實(shí)《國家公務(wù)員行為規(guī)范》，時刻保持清醒的頭腦，不心存僥幸、不以身試法，教育村干部用人民給予的權(quán)利為父老鄉(xiāng)親謀利益，堅(jiān)持吃苦在前、享受在后，反對講排場、比待遇、追逐名利和拜金主義。

四、樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，正確行使權(quán)力。

作為一名黨員干部，做到了正確對待和行使手中的權(quán)利，淡化“官念”和權(quán)欲，用平常心看待官位，用責(zé)任心看待和運(yùn)用權(quán)力，一是做到了“慎權(quán)”。二是做到了二要“慎欲”。從未謀取規(guī)定以外的特殊利益，不放縱自己的欲望，不貪吃喝、不貪錢財、不貪享樂、不貪圖名利地位，堂堂正正地做人，明明白白地工作。不為聲色犬馬、燈紅酒綠的生活方式所動，過好了享樂、金錢關(guān)，艱苦奮斗，儉以養(yǎng)德，保持了良好的品行和高尚的情操。三是做到了“慎微”。做到了時時刻刻從大處著眼，小處著手，見微知著，防微杜漸。力爭做到大事不糊涂、小事不馬虎，自覺增強(qiáng)“守一”意識，不越雷池一步，在防微杜漸上下功夫，追求黨性和道德修養(yǎng)的高境界。四是做到了“慎獨(dú)”。在廉潔自律上做到了表里如一，任何時候、任何情況下，都自覺以黨性原則和道德規(guī)范衡量、約束自己，沒有人前一套、人后一套，嚴(yán)格進(jìn)行自我監(jiān)督。

五、堅(jiān)持民主集中，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，履行崗位職責(zé)。

一年來我能嚴(yán)格遵守和執(zhí)行民主集中制各項(xiàng)原則和制度，始終堅(jiān)持"集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定"，做到不該說的話不說，不該做的事不做，全力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一。在對待上訪群眾時能做到"熱情接待，耐心講解，及時處置"。為維持社會安定團(tuán)結(jié)，我堅(jiān)持不定期排查信訪隱患。一年來發(fā)生的各類突發(fā)問題基本上都能得到妥善解決，且在處置的過程中無任何違法違規(guī)行為。在處理過程中也增強(qiáng)了自身解決問題的能力。在勞動力轉(zhuǎn)移工作上，著重做好了宣傳和培訓(xùn)兩項(xiàng)工作。

六、今后努力的方向：

1、開拓創(chuàng)新，務(wù)實(shí)進(jìn)取，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮自身優(yōu)勢。

2、注重調(diào)查研究，努力探索解決新問題的有效途徑和方法。

我自知，在辦事處副主任的崗位上，要履行好職責(zé)，必須加倍努力，在今后的工作生活中我會認(rèn)真改進(jìn)，力爭把工作做得更好。旁觀者清，懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們指出我的諸多不足和過失。我將虛心接受，鼎力改進(jìn)。

第五篇：鐵路述職報告

一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以乘務(wù)旅客安全為中心，扎實(shí)工作，較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督，我將實(shí)事求是的總結(jié)過去，以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年年度述職報告如下：

一、以身作則，堅(jiān)決貫徹黨中央的各項(xiàng)方針政策，加強(qiáng)所轄乘務(wù)黨員的政治思想教育。

通過學(xué)習(xí)，使我們再次鞏固了大局意識，政治意識，憂患意識，群眾意識和法治意識，進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員，在自己平凡的崗位上，嚴(yán)格要求自己，努力爭創(chuàng)一流。在實(shí)際工作中，更應(yīng)主動思考，不斷創(chuàng)新工作方法，攻克技術(shù)難題；以勤奮的工作，熱情的態(tài)度，為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、行為上堅(jiān)定不移的履行崗位職責(zé)。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員，尤其作為一名乘警長，我深知自己的責(zé)任重大。列車作為一個承載旅客的容器，更類人群的匯集使其更像一個小社會。維護(hù)列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛，不僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，更加關(guān)乎于整個社會的穩(wěn)定發(fā)展。

作為乘警長，保證所執(zhí)乘列車的治安秩序，為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任。我認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做到了如下工作。

第一、提前到班，準(zhǔn)時上崗。

第二、執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長崗位責(zé)任制的規(guī)定，帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車廂，及時處理治安問題、解決安全隱患，確保良好的列車治安秩序。

第三、勤與列車長溝通并協(xié)助列車長和乘務(wù)人員的工作，及時化解旅客疑問，調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾，創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境。

第四、如實(shí)做好相關(guān)執(zhí)乘、執(zhí)勤及交接班記錄。

第五、執(zhí)乘、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題，或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車治安有關(guān)的重大問題，及時請示上級領(lǐng)導(dǎo)，并按上級領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理。

第六、熱心為旅客服務(wù)，幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外，本人作為乘警長，還經(jīng)常帶領(lǐng)當(dāng)班乘警進(jìn)行一些日常勤務(wù)工作之外的，上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如：

1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運(yùn)輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息，在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人。

2、客運(yùn)高峰期間，在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關(guān)規(guī)定，檢查、沒收個別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險品，并耐心做出解釋。

3、保證乘車高級領(lǐng)導(dǎo)干部和重點(diǎn)受保護(hù)人員的安全，以及做好重大節(jié)日和重要活動期間執(zhí)乘列車的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20xx年，我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件；為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運(yùn)形象。

三、能力上業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能有所提升。

為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力，適應(yīng)新時期、復(fù)雜多變的社會治安情況，滿足鐵路乘務(wù)警察工作的客觀要求。20xx年，我積極參加了所有乘警隊(duì)組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動。通過這些培訓(xùn)活動，我在強(qiáng)化專業(yè)技能的同時也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識，保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé)；在鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)節(jié)上，從容面對和處置各種治安事件，圓滿的完成上級交給的工作任務(wù)。

四、思想上具有集體主義精神和全局觀念。

作為一名鐵路乘務(wù)警察，尤其是作為一名乘警長，必須具有較強(qiáng)的集體主義精神和全局觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，這是履行自己的工作職責(zé)，做好本職工作的前提。

第六篇：鐵路述職報告

今天是20xx年11月日，我在高鐵項(xiàng)目工作將近兩年了?；厥走^去，感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟，工作也有所成就，但這些成績的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開，與班子成員的密切配合分不開，與全體干部職工的辛勤努力分不開。在此向大家表示衷心地感謝！下面我就談?wù)劷荒甓鄟淼母惺?，再剖析一下自身的不足之處?/p>

感想之一，做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有責(zé)任心。上任伊始，我感到一種前所未有的壓力。這壓力一方面來自組織對我的信任，另一方面來自我自身經(jīng)驗(yàn)的不足，但是，我還是充滿信心地接領(lǐng)了這份工作。我想首先我要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識，這是做好工作的首要前提。有壓力才有動力，有緊張感才有緊迫感。所以我想我既然干了，就必須對上級負(fù)責(zé)、對我的職工兄弟負(fù)責(zé)。近一年多的工作證明，同志們對我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰。盡管在這里不談成績，但是，我確實(shí)取得了一些成績，這都是項(xiàng)目全體同仁共同努力的結(jié)果，憑我個人的力量是不可能取得的。

感想之二，領(lǐng)導(dǎo)干部要有駕馭全局的思想和能力。我認(rèn)為，作為一個領(lǐng)導(dǎo)要樹立全局的思想，也要鍛煉駕馭全局的能力。作為一個項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)在思想上要“站得高”。也就是說要善于從宏觀上把握整體工作思路，布置任何一項(xiàng)工作都要與項(xiàng)目的主體思想保持一致，同時要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，引導(dǎo)全體干部職工轉(zhuǎn)變觀念，樹立全局一盤棋的思想。這樣才能避免憑個人喜好出發(fā)，導(dǎo)致顧此失彼的偏差局面，才能保證維護(hù)整體利益的同時兼顧了局部利益。

感想之三，廣大職工是一切工作的力量源泉。要抓好生產(chǎn)管理，一定要抓好廣大干群。制度是靠人落實(shí)下去的，再完善、再有效的制度得不到落實(shí)或執(zhí)行不到位等于白紙一張，不完善的制度認(rèn)真執(zhí)行會收到比較好的效果。所以說做好群眾工作是關(guān)鍵，但是怎樣能做好群眾工作，我認(rèn)為既要嚴(yán)格管理又要愛護(hù)有佳。首先是“嚴(yán)管”，放任自流等于害他們。要從制度上約束他們自覺地去遵守勞動紀(jì)律，執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)政策必到位。其次是“愛護(hù)”，不愛護(hù)群眾的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)。只有關(guān)心群眾的疾苦，了解他們所想的事情，幫助他們解決生活上的困難，才能充分調(diào)動起他們的積極性，讓他們排除后顧之憂，全心全意地投入到工作中去。

感想之四，領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范。做官如做人，為人正派為官才能公正嚴(yán)明。這是我的一個觀點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)干部不管官位大小，其一言一行都是群眾的一面鏡子，不論在工作紀(jì)律方面還是在廉潔自律方面都為廣大干部職工起著表率作用。所以決不能搞臺上一套，臺下一套，而應(yīng)該表里如一、言出必行。放下一切私心雜念，全心全意地投入工作中去。管住自己，就一定能管住自己的干部員工。這是我的又一個觀點(diǎn)。威信是自己樹立起來的，不是別人吹出來的，廉政是自己做出來的，不是別人寫出來的，想讓干部們廉潔自律，自己本身要廉潔。與此同時，還要為干部們創(chuàng)造能夠廉潔的條件。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家！