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第一篇:公交車隊長述職報告
公交車隊長述職報告
今年以來,在上級黨政領導的關懷指導下,在汽車隊全體干部員工的支持幫助下,我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則,始終堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺性、主動性,在認真完成領導安排的各項工作任務的同時,自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合能力等也都有了較大提高。
現(xiàn)將一年來工作學習情況匯報如下:
一、履行職責情況
×年×月,我擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習,不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,系統(tǒng)學習了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學習活動,認真學習規(guī)定的學習內容和篇目,并認真撰寫心得體會和學習筆記,使自身思想政治素質有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎
(二)屬盡職守,認真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、思想作風建設情況
一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題
一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領導的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:
1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設服務。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,殫精竭慮,務實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
其次是加強干部的理論學習制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃,使學習的內容、時間、效果基本落實。同時,我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結合半年和年終黨員考核,認真組織開展了民主評議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,對個別黨員存在的缺點和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象,在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。
在黨員隊伍管理方面,在認真落實各項黨務工作制度的基礎上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結合公司安排,聯(lián)系中隊實際,在全體黨員中開展了
“立足崗位做貢獻”活動,在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng),今年“七一”前后,在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,增強了全體黨員的黨性觀念,同時也帶動了職工隊伍的整體建設。
今年,我支部發(fā)展預備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。
五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據(jù)上級要求和本單位實際,制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調整后,中隊工會組織不健全,根據(jù)這一實際情況,中隊及時向公司工會請示批準,并根據(jù)《工會章程》,對我中隊工會小組進行了增選和補選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術比武活動,同時,還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。
今年,通過大家的共同努力,我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。
一年來,在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面,形勢仍然嚴峻。年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外,自己在處理一些問題時還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為小車中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
公交車隊長述職報告
一、履行職責情況×年×月,我擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習,不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,系統(tǒng)學習了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學習活動,認真學習規(guī)定的學習內容和篇目,并認真撰寫和學習筆記,使自身思想政治素質有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎.(二)屬盡職守,認真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、思想作風建設情況
一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題
一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領導的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:
1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設服務。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,殫精竭慮,務實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
第二篇:公交車隊長述職報告
一、履行職責情況xx年xx月,我擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習,不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,系統(tǒng)學習了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學習活動,認真學習規(guī)定的學習內容和篇目,并認真撰寫和學習筆記,使自身思想政治素質有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎.
(二)屬盡職守,認真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的xx輛小車、xx輛生產(chǎn)用車,就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、思想作風建設情況
一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題
一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領導的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:
1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設服務。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,殫精竭慮,務實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
第三篇:公交隊長述職報告
我是xxx車隊安全員xxx,xxx年本人在xxx車隊主要負責xxx路公交,另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作,同時負責車隊內勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務,積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:
1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術狀況良好。公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴抓“6s”管理,及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6s”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內勤資料與會議記錄:包括員工每月1―2次的員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調查。公司分別于xxx月組織開展四次乘客滿意度調查工作,并認真錄入數(shù)據(jù),并認真撰寫分析報告,查找線路服務不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫;集團分別在xxx月進行了四次兩率檢查工作,對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確保“兩率”檢查達標。
6、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。
在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。
第四篇:車隊長述職報告
述 職 報 告
各位領導,各位同事,你們好:
大家好!一年來,我在公司黨委的正確領導下,在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成了各項工作任務,并取得了一定的成績?,F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下:
一、加強學習,不斷提高自身素質。
我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了公司的各項規(guī)章制度,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,本著對公司負責、對崗們負責、對自己負責的積極心態(tài)投入到工作中去。
二、屬盡職守,認真做好本職工作。
在公司業(yè)務發(fā)展迅速,用車大量增加的情況下,我堅持科學安排、合理調度,最大限度地提高車輛利用率,基本滿足了機關用車需要。一是保障了公司機關日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次,月均到集團20次以上。二是保障了各類生產(chǎn)用車需要。順利完成保生產(chǎn)和保供氣的出車任務;三是保障了工程用車。保障了公司的各種重點工程、庭院改造、天燃氣置換工作、太重榆液、北部新城、大學城的管道鋪設工程的順利完成。全年不完全統(tǒng)計出車8000余趟,共行駛約50萬公里,我合理調度車輛,確保車輛及時到位,保證了公司的正常運營所需出
車任務。在車輛日常管理工作中,我精打細算,不斷提高車輛維
護維修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費用開支,取得了良好的效果。
三、聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為公司各項
工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我向車隊司機做好思想政
治宣傳工作,引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)公司
各項規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與其
它部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,確保了車隊各項
工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內部例會,交流
車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結合作,也促進
了全體司機業(yè)務水平的提高。
四、廉潔自律,自覺抵制不正之風
我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細
致、腳踏實地的工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用
虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了公司的良好形象,做到了嚴于律己。在生活中,我能夠以保持共產(chǎn)黨
員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范
日常言行,修正思想認識。
今后,車隊要始終把服務生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工
作重點,保證安全行車,提高運行質量。在有效滿足領導和各部
門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公
務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進工作的健康有序開展。
把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞的營運隊伍,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領導對我今年的工作提出寶貴意見和建議。
廉達
2013 年1月22
第五篇:車隊班組長述職報告
今年以來,在上級黨政領導的關懷指導下,在汽車隊全體干部員工的支持幫助下,我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則,始終堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺性、主動性,在認真完成領導安排的各項工作任務的同時,自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合能力等也都有了較大提高?,F(xiàn)將一年來工作學習情況匯報如下:
一、履行職責情況
x年x月,我擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習,不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,系統(tǒng)學習了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學習活動,認真學習規(guī)定的學習內容和篇目,并認真撰寫心得體會和學習筆記,使自身思想政治素質有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎
(二)屬盡職守,認真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的x輛小車、x輛生產(chǎn)用車,就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、思想作風建設情況
一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的`重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題
一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領導的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:
1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設服務。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,殫精竭慮,務實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
第六篇:車隊班組長述職報告
我在xx礦辦公室的領導下,與小車隊班子團結協(xié)作,緊緊圍繞礦全年目標任務,以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則,堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺性、主動性,提高政治素質,加強車輛保養(yǎng),做好車輛服務工作,較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。
一、加強理論學習,提高自身素質
一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵,加強政治理論學習,認真學習貫徹黨和國家制定的各項方針政策,特別是認真學習了黨的十八大精神,力求領會實質,指導本職工作。系統(tǒng)學習了有關車輛調度、保養(yǎng)等方面的知識,提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學習教育活動中,我按時參加黨支部的各種學習活。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對車輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質量。
除此以外,我還是一名司機。由于我所服務的單位地處山區(qū),交通相對不便,我所駕駛車輛就成了領導參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務安全生產(chǎn)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導工作需要的前提下,最大限度地提高車輛利用率,促進了相關工作的.健康有序開展。
二、嚴于律己,加強自身作風建設
一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了小車隊的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我始終以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;注重個人形象,自重、自省、自警、自勵,針對領導和同志們提出的意見或建議,能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務必”嚴格要求自己,正確對待名利、地位和權力,嚴于律已,自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項規(guī)定,保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求小車隊分管員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了司機由被動完成出車任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變。同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
三、自己剖析,查找存在的問題
一年來,在辦公室小車隊領導的幫助和全隊員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:
一是自己的工作主動性仍然不夠,有負于領導的期望;
二是對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;
三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。