千文網小編為你整理了多篇相關的《hse述職報告(大全)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網還可以找到更多《hse述職報告(大全)》。

第一篇：個人安全述職報告

為加強xx街道危險化學品和煙花爆竹行業(yè)安全生產工作，認真貫徹x月xx日全國安全生產視頻會議和x月xx國家安全監(jiān)管總局危險化學品和煙花爆竹視頻會議精神，根據《直管區(qū)危險化學品和煙花爆竹安全生產大檢查方案》文件要求和部署，xx街道開展了危險化學品和煙花爆竹安全生產大檢查，現將檢查情況總結如下：

一、領導重視，扎實部署

按照一崗雙責和屬地管理，xx街道層層落實領導責任，確保職責清晰，責任到人，認真組織開展好專項檢查工作。采取明察暗訪、行業(yè)專項檢查等多種方式組織開展安全生產大檢查，有針對性的開展了全面細致排查，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生，促進危險化學品和煙花爆竹安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、隱患排查整改情況

檢查過程中，要求企業(yè)健全危險化學品出入庫管理臺賬，嚴格執(zhí)行化學品一書一簽安全管理制度，對遇濕或高溫容易分解出易燃易爆、有毒有害氣體的原材料和產品，要采取有針對性的防水、防潮、降溫措施。同時要求各單位針對自身存在的災害風險，做好應急物資和裝備儲備，進一步完善應對自然災害的各項預案，嚴格落實xx小時領導帶班和重要崗位汛期值班制度，確保發(fā)生險情時能及時預警、響應、報告和處置。

在此次大檢查中，從x月起到xx月下旬結束，期間共出動檢查人員xx人次，檢查加油站x次，液化氣經營單位x次，永亮科技發(fā)展有限公司x次、液化氣經營單位x次，氧氣店x次、煙花爆竹經營店xx次。通過此專項大檢查工作，共檢查出安全隱患xx處，通過檢查及時整改隱患xx處，降低了危險化學品生產經營單位安全隱患的產生，加強了經營單位的'制度建設。

三、檢查中存在問題及檢查結果

（一）檢查中存在的問題

1、部分經營單位、企業(yè)安全責任制度不明確，內容、責任不明確具體；

2、煙花爆竹經營零售點存在與貨物混放的現象，存在一定安全隱患。

（二）檢查結果

檢查人員通過實地走訪每一家企業(yè)單位，認真梳理排查隱患，現將xx危險化學品和煙花爆竹檢查結果匯總如下：

1、中石油xx加油站、中石化xx交通加油站均按照危化品存儲企業(yè)要求做到位，無?；反鎯﹄[患。

2、xx液化氣站存儲有液化氣鋼瓶xx只，存在液化氣配送方式缺少必要防護措施等安全隱患。

3、xx氧氣站存有氧氣瓶xx只，存在存儲區(qū)與生活區(qū)交集的安全隱患。

4、x永亮科技發(fā)展有限公司?；反鎯^(qū)為地面存儲罐存放，共有xx個xx立方存儲罐?，F有x個存儲罐分別存有苯乙烯xx噸、丙烯酸丁酯xx噸、二甲苯xx噸、醋酸xx噸，其余x個存儲罐為空罐，均按照?；反鎯ζ髽I(yè)要求做到位，無危化品存儲隱患。

5、xx家煙花爆竹經營店均亮證經營，達到了煙花爆竹經營條件，消防設施和警示標示均符合規(guī)范。

四、下一步工作安排

xx街道將繼續(xù)深入開展安全生產大檢查工作，扎實抓好危險化學品、煙花爆竹安全生產隱患排查治理。對危險化學品、煙花爆竹經營嚴格進行檢查，對非法生產經營危險化學品、煙花爆竹的從業(yè)單位要依法給予打擊，迎接黨的十九大勝利召開。

第二篇：hse述職報告

一、加強基礎建設，夯實安全“三基”

一是健全完善制度，強化落實責任。結合大隊實際，制定了《維修大隊2018年HSE工作要點》，修訂了《HSE風險管控細則》、《崗位安全生產職責》，編制了基層崗位“兩卡一清單”、全員崗位安全責任清單，與各基層隊簽訂HSE責任書，全員簽訂HSE承諾書，確保了目標責任的分解、細化。在大隊月度安全例會上對集團公司、油田及采油廠下發(fā)的各項規(guī)章制度進行宣貫講解，層層傳達落實，深化安全責任和制度執(zhí)行。

二是強化宣教培訓，提升全員安全素質。為全員、全方位地開展好安全培訓工作，建立事故警示經驗分享常態(tài)化工作機制，在月例會、周會等會議上開展事故案例分享，先后學習河南油田“4.19”物體打擊事故、上海賽科“5.12”火災事故以及勝利油田濱南“5.10”火災等事故，汲取教訓，舉一反三，抓好防控措施的落實，杜絕類似事故的發(fā)生。嚴格落實停產停工培訓，每月專門抽出一天時間分層次、分工種重點對相關制度、規(guī)定、違章行為分類清單等進行學習、考試，保證培訓效果。組織86人次參加海上石油作業(yè)安全救生、硫化氫、井控、安全管理人員、特種作業(yè)人員等取證復審培訓，確保員工持證上崗。

三是組織開展大隊基層應急能力比武活動。按照采油廠應急能力比武實施方案及時召開應急比武動員會，提高重要性認識，并按照方案安排部署相關工作，積極配合采油廠制作比武試題題庫，在指導督促各基層隊針對項目開展崗位安全大練兵的基礎上，明確各基層隊隊長、副隊長、班組長和生產骨干組成參賽小組，于8月初完成大隊應急能力比武競賽，并從中選拔意識強、素質硬的優(yōu)秀干部員工備戰(zhàn)8月底采油廠比武競賽，最終4人取得應急能力比武優(yōu)秀個人，大隊取得優(yōu)勝單位的好成績，檢驗了基層員工的應急處置能力和管理人員的安全管理能力，提升了各崗位應急操作水平。

四是持續(xù)提高安全標準化班組建設。充分利用“爭創(chuàng)安全標準化班組”和“爭當安全標準化操作能手”這一活動平臺，每季度從大隊層面指導班組完善規(guī)范基礎工作和技能操作，組織全大隊班組開展經驗交流，激發(fā)班組的爭創(chuàng)熱情和主動性，前三季度申報的維修一隊維修二班等三個班組均通過采油廠安全標準化班組的驗收，對工作中嚴格執(zhí)行標準化操作、規(guī)范安全行為方面起到了很好的促進作用。

二、加強風險管控和隱患排查，確保生產安全

一是持續(xù)開展“全員安全診斷”活動。為增強員工的隱患排查能力，推動全員安全生產責任制落實，積極發(fā)動全員從設備設施和作業(yè)活動等方面入手，系統分析識別本單位的安全風險，開展全過程、全方位安全診斷，共計上報各類診斷建議960余條，參與率93.3%。對診斷存在問題立足自身解決，對自身解決不了的制定出相應的防范措施。每月定期匯總優(yōu)秀診斷建議，并于大隊安全例會上進行評比、獎勵，擇優(yōu)推薦參加采油廠評審。大隊共計獎勵優(yōu)秀建議11人次1700元，其中維修二隊員工提出的“檢查發(fā)現吊索具固定銷缺失，及時停工更換，消除吊裝作業(yè)事故隱患”被評為采油廠一季度優(yōu)秀診斷建議。

二是開展全方位監(jiān)督檢查。加強檢查力度和頻次，對大隊的安全基礎工作及現場施工進行檢查，共查出問題91項，對檢查出的問題下發(fā)通報，在大隊安全例會上進行通報講評，明確負責人，限期整改，并對問題整改落實情況進行復查，形成檢查閉環(huán)管理，確保問題整改不留死角。同時按照《HSE風險管控細則》進行分類考核，與效益工資掛鉤，做到嚴格考核、獎罰分明。其中對“工房內吊裝帶擺放雜亂，有效期與超期混放”和“多次未按規(guī)定使用、保存、上報視頻監(jiān)控錄像”等六項違章行為問題進行了嚴厲考核問責。高度重視上級檢查問題的整改工作，今年在上級安全監(jiān)督部門的幫助下，指導解決各類問題17項，對大隊的安全管理狀況和檢查水平起到了很好的促進提高。

三是全過程監(jiān)管現場施工作業(yè)。嚴格貫徹落實《中國石化作業(yè)安全分析（JSA）管理辦法》，分析風險，編制日常施工JSA分析，認真執(zhí)行“7+1”直接作業(yè)環(huán)節(jié)管理規(guī)定，落實作業(yè)許可證、安全確認，對施工每一環(huán)節(jié)均由操作、監(jiān)護兩方共同確認，做到“雙監(jiān)護”，保證安全措施的逐條落實。對電網檢修、輸油管線補漏等重點施工現場嚴格落實干部帶班，監(jiān)督安全措施的落實，做到現場標準化施工。每周對施工監(jiān)控視頻進行100%回放檢查，查找整改違章行為，確保施工作業(yè)風險受控。截止目前共計施工1000余項，均實現安全生產，為采油廠原油上產和電力運行提供可靠保障。

三、強化應急管理，提高應急處置能力

一是完善應急管理手冊。組織編制三、四級現場應急處置方案、崗位應急處置卡，建立應急隊伍，備足備齊應急物資，開展專題培訓，宣傳和普及應急管理知識，確保員工熟知應急職責，提高自己的防護能力。

二是認真制定應急演練計劃和開展演練。先后組織了消防、急救、應急搶修等各類實戰(zhàn)演練30余次，以實戰(zhàn)化要求為導向，做好演練前培訓和演練后評估，確保應急處置的實用性和可操作性，切實將應急事件控制在基層，第一時間有效控制應急事件核心區(qū)，避免擴大升級，不斷提高員工應急處置能力和自救互救水平。

四、嚴格交通安全管理，保證交通安全

一是規(guī)范車輛運行程序。大隊共有2輛自備焊接車和5輛“三巡”車，分配與各基層隊，用于保障日常生產運行，針對無法做到定人定車的實際，選取技術熟練、責任心強的9名員工經考核合格后擔任“三巡”車兼職駕駛員，辦理《準駕證》，運行上嚴格執(zhí)行調度室車輛調派路單制，杜絕私車、自由車現象，考慮到海港路況復雜，大型?；奋囕v較多的`實際，制定安全行車措施，不定期組織專項教育，每天嚴格執(zhí)行“任務、路線、安全行車注意事項”三交待和“出車前、行車中、歸場后”三檢查的安全行車記錄制度。認真做好日常車輛安全技術排查，對存在問題的車輛及時進行報停，嚴禁車輛“帶病上路”，積極協調廠家進行維修，確保技術狀況完好，目前未發(fā)生一起交通責任事故。

二是強化私家車安全管理。大隊目前共有私家車人員80余人，組織簽訂個人安全承諾書，明確安全責任，在加強自己安全教育和安全行車意識的基礎上，不定期組織交通法律法規(guī)教育。日常管理上針對霧雨雪等道路濕滑、能見度差的惡劣氣象條件下要求私家車人員嚴禁開車上下班，在重大節(jié)假日前分層次組織私家車人員進行安全教育，通過下發(fā)倡議書、講解安全行車知識、觀看交通安全警示片等方式，倡導文明駕駛、安全駕駛的行為，確保私家車出行安全。

五、以人為本，不斷提高職業(yè)衛(wèi)生管理

一是加強員工健康管理。組織接觸電焊煙塵、特種作業(yè)崗位人員63人參加2018年職業(yè)健康查體，查體項目符合率保證100%，對1名查體出現異常人員及時告知，并組織復查診斷，確保員工身體健康。加強出海人員的健康管理，及時掌握出海人員的健康動態(tài)，完成76名出海人員健康申報，防止職業(yè)健康事故發(fā)生。配齊個體防護用品，下發(fā)勞動防護用品口袋書，開展職業(yè)健康安全知識培訓，加強職業(yè)健康工作重要性的認知。

二是規(guī)范職業(yè)衛(wèi)生管理。建立健全《職業(yè)健康檔案》，為每名特種作業(yè)人員建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案，在職業(yè)病危害工作場所的醒目位置按照標準要求重新更新警示標識和警示說明，存在職業(yè)病危害因素的工作場所，設置公告欄，公布職業(yè)病防治規(guī)章制度、操作規(guī)程、職業(yè)病危害事故應急救援措施、年度檢測評價報告，提高職業(yè)衛(wèi)生管理水平。

第三篇：個人安全述職報告

一、協助學校安全第一責任人抓好學校安全管理建章立制工作，不斷完善學校安全管理制度。如組織教師認真學習區(qū)教體局關于學校安全工作的文件，深入領會文件精神，根據中心學校的要求和本校的實際情況的，確立校內各部位安全責任人，制訂《魏營小學安全責追究制度》，全面落實安全責任制。

二、親力親為，抓好各項措施的落實。

1、每周利用歷會對教師進行安全培訓，每周在升旗儀式上對學生進行方方面面的安全教育。

2、安布置好路隊的護送工作并不定時檢查送隊的情況的。

3、在校長的.帶領下每周對校園進行一次安全隱患排查，做好詳細記錄，并立即進行整改。

4、每月對各班的安全教育進行檢查和指導。

5、組織各班班主任和任課教師進行安全撤離演練。每學期進行了兩次。

6、認真抓好節(jié)假日輪值工作落實。

7、認真組織學校安全工作學月檢查工作。

8、定期召開家長、班主任、衛(wèi)生負責人聯席會議，檢查工作執(zhí)行情況的，研究突出問題，（騎自行車）簽定目標責任書，擬定措施，部署落實。

三、深入探索，努力提高安全教育實效性。為切實搞好安全教育，把提高學生安全意識和自我防護能力當成提高學生素質的一個重要方面抓實抓緊。圍繞提高安全教育實效性，提升學生素質，在過去一年，本人在堅持以往傳統作法的基礎上，從以下幾方面做了一些探索。一是把《未成年保護法》、《預防青少年犯罪法》和《道路交通安全法》等同小學生密切相關的條文摘錄，編印成冊，讓班主任在安全課上對學生進行教育學習，二是有重點地組織學生觀看各種安全教育的影視資料。

四、安全查隱患，防患于未然，及時處理險情隱患。過去一年，針對個別學生放學不站路隊、午休過早越墻到校、年齡較小學生騎自行車等情況的.在班子會進行深入研究，合理提出整改意見，避免了安全事故的發(fā)生。

五、盡管自已在工作上很是努力，但工作中還有很多方面做得不到位，還存在許多漏洞，比如仍有一些不滿十二周歲的學生騎自行車，等問題，有待于在以后的工作中著力解決。盡自已的最大努力去抓安全，嚴防各類安全事故的發(fā)生。

第四篇：個人安全述職報告

今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，我們根據全省安全生產工作會議和全省安監(jiān)局長工作會議精神，以科學發(fā)展觀為統領，堅持安全發(fā)展指導原則，以深入貫徹省委、省政府xxxxxxxx文件精神為主線，以“安全生產年”和“安全生產責任落實年”為重點，緊密結合國家安全監(jiān)管總局“三項行動”、“三項建設”和我省開展的春、夏、秋、冬四大戰(zhàn)役，圍繞“打非、治違、抓責任”，加大宣傳力度，全面推進安全生產建設，不斷探索安全生產長效機制，有效杜絕了各類安全責任事故的發(fā)生，安全生產工作有了長足的進步。

一、強化組織領導，完善責任制度

安全生產工作是一項涉及多條戰(zhàn)線，多科學性，復雜化，綜合性強的業(yè)務，需要較強統籌性和協調性。我們繼續(xù)健全完善了領導干部“一崗雙責”責任制，制定了嚴格的獎懲制度。同時將安全的觸角繼續(xù)向基層延伸，設立了安全監(jiān)督員，專門負責安全生產工作。在全縣商貿流通業(yè)形成安全生產網絡，做到有人抓、有人管、有人查、有人辦，實實在在的'把安全生產工作抓到底，打造了安全堡壘，使安全生產中存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題及時發(fā)現并消除事故隱患。

二、加強了安全生產宣傳教育和培訓工作

為強化安全主體責任，我們對xxxx企業(yè)進行了全面安全宣傳，幫助企業(yè)組織內部職工安全知識培訓，增加了企業(yè)的安全意識、責任意識。目前，已幫助9家xx企業(yè)完成安全生產知識培訓。同時根據實際需要，我們制定了科學的企業(yè)責任人培訓計劃，努力增強企業(yè)安全生產意識。

三、狠抓安全生產基礎

工作和責任制的落實

做好安全生產基礎工作是搞好安全生產的前提和保障，也是促進安全生產責任制落實的基本條件。一是與我縣xxx企業(yè)簽訂《安全生產責任書》，明確了事故控制指標和獎懲措施。二是定期、不定期組織召開安全生產工作會議，協調解決日常安全生產工作中的問題。三是根據我縣xx企業(yè)實際情況，制定出切實可行的安全事故應急救援預案，并建立起長效機制。

四、強化監(jiān)督檢查，確保安全措施落實到實處

嚴格把關安全生產檢查和隱患治理工作。今年我們認真執(zhí)行上級有關指示精神，除了分管領導每月檢查一次外，每季度、重大活動和重大節(jié)假日都組織相關單位人員，對所有xxxx企業(yè)安全生產內容全面進行檢查，包括查制度、查隱患、查整改，檢查中堅持橫向到邊、縱向到底，做到“嚴、高、實、細”，不留一個死角、不放過一個隱患，認真搞好春季戰(zhàn)役有關工作。為了做好春季安全生產工作，扎實推進全縣xxx安全生產責任落實年活動的深入開展，我們以貫徹落實全國、全省、全市、全縣安全生產工作電視電話會議精神為主線，緊密結合全縣xxxx安全生產特點，深入排查治理事故隱患，查出并解決事故隱患2個，確保了全國全省“兩會”期間和春季全鎮(zhèn)安全生產形勢平穩(wěn)。

上半年我縣xxxxxx安全生產工作雖取得了一定的成績，保證了半年目標的實現，但工作中還存在不足之處，主要表現為群眾安全意識還比較薄弱、監(jiān)督檢查力度還需加強、監(jiān)管現代化建設還需進一步提升等等。安全工作無止境，安全責任重于泰山！在以后的工作中，本人將繼續(xù)恪盡職守，更加高度重視安全生產工作，全面履行安全生產職責，督促安全生產直接責任人重視安全生產工作，正確處理安全與生產、安全與效益、安全與發(fā)展的關系，致力于建立安全生產監(jiān)督管理長效機制，繼續(xù)堅持以人為本的安全管理理念，加強學習，認真總結安全生產方面的經驗教訓，力爭把安全生產工作做得更好，為確保全縣人民生命財產安全、構建和諧xxxx作出自己更大努力。

第五篇：個人安全述職報告

一、思想政治方面：

思想作風端正，工作作風踏實，我能夠堅持黨的組織原則和工作原則，始終與黨組織保持高度一致，在大是大非面前能夠堅定立場；“其身正，不令而行”，我把加強自身修養(yǎng)，努力做好表率，做為實現部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬，不弄虛作假，做老實人，辦老實事。

二、工作方面

平時工作我能以“安全第一、預防為主”的工作方針為出發(fā)點，認真履行自己的職責，突出安全生產管理，完善相關工作制度，利用制度的激勵和自身的表率作用充分調動員工的.工作積極性和創(chuàng)造性，能團結和關心同志，能較好地處理與各部門之間xxx的關系。20xx年我還主要負責完成了以下任務：

1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作；

2、9月份配合完成了121.5mhz應急救援電臺的安裝調試；

3、10月4日組織處置了對空臺ups故障，對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件；

三、黨支部建設方面：

做為黨支部書記，20xx年我結合支部實際，制定了“航務部黨支部及委員工作職責”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規(guī)范了入黨程序，按照入黨程序20xx年共吸收了3名黨員，另有3名預備黨員轉正。

四、學習方面：

航務部各崗位業(yè)務專業(yè)性強，做為航務部副經理，我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距，20xx年我針對業(yè)務不足之處，重點學習了《中國民用航空空中交通管理規(guī)則(86號令)》、《廣播式自動相關監(jiān)視(ads-b)在飛行運行中的應用》，以及機場空管安全審計檢查單的內容涉及的規(guī)范標準，通過學習使我對管制、氣象業(yè)務有了更進一步的提高。

五、廉政方面：

航務部業(yè)務主要涉及一些設施設備采購，我能夠監(jiān)督部門員工、約束自己，按照“懲治和預防腐敗體系實施綱要”和“八榮八恥”的要求自律，凡屬“禁令”不闖，凡是有損個人、集體形象的事不做，不違章、違紀、違法，采購工作嚴格按照航站采購程序實施。我本人和航務部至今沒有發(fā)生一起違法違規(guī)現象。

六、存在的不足

我曾被評為民總局20xx年度優(yōu)秀共產黨員、xx地區(qū)管理局20xx至20xx年度優(yōu)秀共產黨員，我深知自己與此殊榮的差距，主要表現在：

1、業(yè)務專業(yè)知識有待進一步學習提高；

2、管理中存在“好人主義”；

3、由于工作疏忽、保密意識不強，發(fā)生了網絡信息泄密事件，給航站摸了黑，在此我表示深深的.歉意。

在今后的工作中，我將注重我的不足之處加強學習和實踐，努力提高自己整體素質，高調做事，低調做人。從安全保障、行政管理入手推進航務部整體工作水平上一新臺階，爭當20xx年度先進集體。

以上述職報告，請領導和同志們評議，對我的工作多提寶貴意見，借此機會，向工作中支持、幫助過我的各位領導和同志表示誠摯的謝意。