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第一篇：生產(chǎn)主管年度述職報(bào)告
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛(ài)的同事們：
大家好！
一、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人
“沒(méi)有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠(chéng)交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠(chéng)合作”帶動(dòng)他們。平時(shí)采取措施為他們排憂(yōu)解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難，首先想到值長(zhǎng)，在x年這句話(huà)體現(xiàn)得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到我們?nèi)粘５恼Ｉa(chǎn)，原材料、備品備件時(shí)有不足，設(shè)備故障修復(fù)率逐漸下降，因沒(méi)備件臨時(shí)修復(fù)暫用的情況很多，所以值長(zhǎng)的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長(zhǎng)。車(chē)間之間的工作配合不融洽、工作任務(wù)的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行妥善解決，不至于因處理不及時(shí)而窩工、怠工影響生產(chǎn)。
二、改變工作習(xí)慣和工作方式，夜班彰顯值長(zhǎng)的職責(zé)
一年來(lái)，我改變以往的工作方式，夜里廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間主任都不在現(xiàn)場(chǎng)，各崗位的工作更需要有人過(guò)問(wèn)，部分任務(wù)量不太大的崗位會(huì)出現(xiàn)工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時(shí)要求車(chē)間值長(zhǎng)做好監(jiān)督，酷暑提醒他們多補(bǔ)充水，不蠻干，進(jìn)而減少中暑情況的發(fā)生，異常槽夜班專(zhuān)人監(jiān)視，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)違反的人員進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)和考核，促使他們遵章守紀(jì)完成x小時(shí)的工作任務(wù)。
三、勤聯(lián)系，多提醒，做好調(diào)度工作
生產(chǎn)調(diào)度工作是保障完成生產(chǎn)任務(wù)的基石，上請(qǐng)下達(dá)，按照公司要求，督促動(dòng)力運(yùn)行人員“勤觀(guān)察，細(xì)調(diào)整”，加強(qiáng)與處調(diào)聯(lián)系，作好負(fù)荷調(diào)配，力求電流平穩(wěn)供應(yīng)，積極維護(hù)公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網(wǎng)電限流期間，限流時(shí)間長(zhǎng)、幅度大、次數(shù)多，槽子工藝參數(shù)無(wú)法保持，出現(xiàn)異常的情況很多，我主動(dòng)和處調(diào)聯(lián)系，了解限流持續(xù)情況，而后通知車(chē)間做好槽子的保溫，及異常情況下的預(yù)防措施，及時(shí)電話(huà)聯(lián)系，話(huà)筒喊話(huà)提醒效應(yīng)的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當(dāng)值期間合理安排各車(chē)間人員、車(chē)輛、設(shè)備去解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，工作中做到多指導(dǎo)，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護(hù)等制度，組織車(chē)間班組長(zhǎng)會(huì)議，分析討論生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題，定期檢查各專(zhuān)業(yè)的事故預(yù)想和反事故演習(xí)，尤其是對(duì)特殊天氣和特殊情況下要求各運(yùn)行崗位作好事故預(yù)想。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故
一年來(lái)，工作中無(wú)論遇到多么棘手的問(wèn)題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對(duì)待所車(chē)間發(fā)生的任何事。5月24日四萬(wàn)噸#5空壓機(jī)二級(jí)缸因緩沖器壁薄爆一事，當(dāng)時(shí)我正在二車(chē)間和車(chē)間值長(zhǎng)巡檢，一車(chē)間值長(zhǎng)跑來(lái)告訴我，四萬(wàn)噸空壓機(jī)方向有煙，當(dāng)時(shí)天還沒(méi)亮，我在車(chē)間西頭看到后立即電話(huà)聯(lián)系四萬(wàn)噸主控室運(yùn)行人員，果斷下令拉下空壓機(jī)總電源，然后打電話(huà)聯(lián)系六萬(wàn)噸電運(yùn)行人員迅速關(guān)掉六萬(wàn)噸與四萬(wàn)噸聯(lián)絡(luò)閥門(mén)，同時(shí)跑步到空壓機(jī)采取措施避免事故擴(kuò)大化，把損失降低到最低限度。一年來(lái)紅爐幫的情況時(shí)有發(fā)生，我在巡檢時(shí)督促車(chē)間值長(zhǎng)，一定要專(zhuān)人對(duì)異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠，調(diào)集其他工段人員配合做到及時(shí)處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。
五、自我加壓，增加巡檢次數(shù)，確保安全生產(chǎn)
生產(chǎn)管理的伸縮性很大，我始終認(rèn)為我當(dāng)班的x個(gè)小時(shí)，身負(fù)重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對(duì)不起自己的崗位，更對(duì)不起廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，既然領(lǐng)導(dǎo)賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴(yán)格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說(shuō)半個(gè)“不”字。每當(dāng)深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠(chǎng)，總想能有分身術(shù)多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場(chǎng)、勞保穿戴及違章操作等情況x次，考核x項(xiàng)次，糾正及說(shuō)服教育x人次，有效地減少各類(lèi)違章情況及事故的發(fā)生。
六、存在的問(wèn)題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對(duì)得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對(duì)于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤(pán)考慮，統(tǒng)籌安排，樹(shù)立主人翁意識(shí)，維護(hù)企業(yè)的利益，維護(hù)廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開(kāi)拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。
此致
敬禮！
述職人：xxx
2022年x月x日
第二篇：質(zhì)量部門(mén)主管年終工作總結(jié)
生產(chǎn)部在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下五個(gè)方面的不足：
一、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方面
各車(chē)間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差，生產(chǎn)完畢清場(chǎng)意識(shí)薄弱，特別是擠壓車(chē)間。
二、人員管理方面
由于企業(yè)地處落后的地區(qū)，招聘的員工普遍文化素質(zhì)較低，加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈，致使員工的責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀(guān)念和成本觀(guān)念，不能很好地愛(ài)護(hù)公司財(cái)物，節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、培訓(xùn)，繼而進(jìn)行系列的檢查督促(包括經(jīng)濟(jì)處罰)，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、設(shè)備管理和模修方面
設(shè)備停機(jī)率較高，維修效率跟不上，但從目前維修人員的數(shù)量和水平來(lái)講，對(duì)今后的設(shè)備管理必然會(huì)帶來(lái)一定的困難，特別是在設(shè)備維修和保養(yǎng)方面，我們欠缺這類(lèi)人才。另外設(shè)備維修人員跟班生產(chǎn)的狀況不夠好，對(duì)設(shè)備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類(lèi)似問(wèn)題。
四、成品率、產(chǎn)量較低
設(shè)備維修和模具維修跟不上是影響產(chǎn)量和成品率的兩大因素，還有一個(gè)重要因素，就是車(chē)間生產(chǎn)控制，班長(zhǎng)是否合理調(diào)配人員，有沒(méi)有達(dá)到棒、模最佳配置，在這一方面還有所欠缺。
五、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)可以說(shuō)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。但我覺(jué)得我們生產(chǎn)部門(mén)在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是相關(guān)安全知識(shí)大部分員工了解不多，一旦有突發(fā)事件根本無(wú)法處理。為此我將加強(qiáng)這方面宣傳工作，同時(shí)同人力資源部一起定期進(jìn)行一些安全小知識(shí)的講座。另外結(jié)合各生產(chǎn)車(chē)間在班前會(huì)上納入安全生產(chǎn)方面的要求，使員工在每時(shí)每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹(shù)立安全就是效益的理念，促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
第三篇：品質(zhì)主管述職報(bào)告
回首20xx年品質(zhì)部所做的工作主要?dú)w納以下幾點(diǎn)：
一、嚴(yán)格履行ISO9000體系，認(rèn)真執(zhí)行。
原材料、半成品、成品各道工序表格記錄清晰并已經(jīng)開(kāi)始慢慢確立電子檔數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的可追溯性，做到用事實(shí)、數(shù)字說(shuō)話(huà)，做到有據(jù)可尋。在原材料到半成品到成品控制過(guò)程中出現(xiàn)一般不合格，對(duì)出現(xiàn)的不合格及時(shí)通知生產(chǎn)部，出具不合格處理單，并給予處理意見(jiàn)，出現(xiàn)嚴(yán)重不合格，開(kāi)具不合格處理單并召開(kāi)會(huì)議，分析原因，采取糾正預(yù)防措施，而且這些措施均得到有效實(shí)施，確保生產(chǎn)中質(zhì)量穩(wěn)定。每批原材料、半成品、成品，完成一批統(tǒng)一歸檔，保證其填寫(xiě)規(guī)范，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。對(duì)于測(cè)量器具校準(zhǔn)及時(shí)并做好相關(guān)記錄，對(duì)于出現(xiàn)的不合格按照不合格處理程序進(jìn)行處理，并做好相關(guān)記錄。
二、貫徹做精、做細(xì)、做專(zhuān)、做實(shí)的工作標(biāo)準(zhǔn)。
品質(zhì)部圍繞做精、做細(xì)、做專(zhuān)、做實(shí)；在20xx年檢測(cè)手法以及取樣方法上面為保證其檢測(cè)的及時(shí)以及準(zhǔn)確性也相對(duì)的做出了調(diào)整。在產(chǎn)品中控標(biāo)準(zhǔn)上也做了內(nèi)部的控制標(biāo)準(zhǔn)，更保證了產(chǎn)品的一致性，品質(zhì)部要求對(duì)原材料到半成品到成品到包裝，各個(gè)環(huán)節(jié)細(xì)節(jié)方面都需要嚴(yán)格監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并阻止任何影響品質(zhì)的事情發(fā)生。質(zhì)量控制過(guò)程做好QC間的自檢、互檢。
三、努力學(xué)習(xí)提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)，培訓(xùn)培養(yǎng)出優(yōu)秀部門(mén)員工。
提高品質(zhì)部人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)，每月圍繞質(zhì)量意識(shí)、各項(xiàng)檢測(cè)操作流程、取樣流程、品名批號(hào)的'識(shí)別、表格填寫(xiě)規(guī)范做好培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)后進(jìn)行試卷考試。每周品質(zhì)部例會(huì)的召開(kāi)，總結(jié)一周的工作情況，并提出寶貴建議并做好會(huì)議記錄。
四、保守職業(yè)操守，擔(dān)當(dāng)部門(mén)責(zé)任，和企業(yè)共同成長(zhǎng)。
人要進(jìn)步除工作過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)累積還必須通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，提高自身的綜合水平，才能跟得上企業(yè)的發(fā)展，和企業(yè)共同成長(zhǎng)。
五、勤奮、快速、細(xì)致、認(rèn)真、提高生產(chǎn)力。
做好與相關(guān)部門(mén)工作的協(xié)調(diào)和溝通，配合車(chē)間生產(chǎn)，輔導(dǎo)幫助提高生產(chǎn)力，積極參與生產(chǎn)部培訓(xùn)。協(xié)助生產(chǎn)部培養(yǎng)出一個(gè)集品質(zhì)意識(shí)、成本意識(shí)、操作技能、學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)，從而提高生產(chǎn)效率，產(chǎn)品品質(zhì)，減低相關(guān)的成本，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做出努力。提供銷(xiāo)售部所需樣品，了解客戶(hù)使用產(chǎn)品批次，保證客戶(hù)使用產(chǎn)品的一致性。嚴(yán)格按照《進(jìn)料檢驗(yàn)規(guī)程》做好對(duì)公司原材料的檢驗(yàn)工作，并配合好采購(gòu)部對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)和跟蹤。對(duì)原材料的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格，及時(shí)通知采購(gòu)部，并出具《不合格處理單》，同時(shí)要求供應(yīng)商提出改善措施，以便評(píng)價(jià)供應(yīng)商是否滿(mǎn)足公司的供貨要求。
在過(guò)去的一年本部門(mén)在工作中也存在一些問(wèn)題，5S現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理存在一定的差距，在做專(zhuān)、做細(xì)、做精上還存在不足，本人以著良好的心態(tài)，把好正拓品質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)以及現(xiàn)場(chǎng)管理，組織好品質(zhì)部日常工作的正常運(yùn)行。
第四篇：質(zhì)量部主管述職報(bào)告
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，xx年是股份公司市場(chǎng)占有率提升、銷(xiāo)量、產(chǎn)量持續(xù)加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，xx年我主要做了如下工作：
1.在總產(chǎn)量持續(xù)上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)的問(wèn)題是與質(zhì)量的矛盾問(wèn)題。過(guò)去生產(chǎn)過(guò)和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能即時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過(guò)程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠(chǎng)以后才暴露出大量的問(wèn)題?；谇败?chē)之鑒，xx年我們采取動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量，動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量，動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問(wèn)題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測(cè)未來(lái)用戶(hù)使用的質(zhì)量。
對(duì)應(yīng)這種想法，采用了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審，周匯總評(píng)價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問(wèn)題使生產(chǎn)過(guò)程可靠控制;將過(guò)去經(jīng)常存有的問(wèn)題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠(chǎng)內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì)，與車(chē)廠(chǎng)的信息綠色通道等措施，均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
xx年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線(xiàn)故障率、廠(chǎng)內(nèi)試車(chē)故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項(xiàng)xx年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長(zhǎng)相關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差別，需要我們不懈努力。
2.產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作
xx年新品的研制項(xiàng)目比較多，既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如xxx發(fā)動(dòng)機(jī)和xx系列前驅(qū)動(dòng)變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)實(shí)行的`，如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提升對(duì)新產(chǎn)品的高度理解外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計(jì)劃時(shí)深入細(xì)致的分析研究，使計(jì)劃比較符合實(shí)際，在執(zhí)行過(guò)程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù)，提升了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠(chǎng)的新品例會(huì)等即時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題，保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。
xx年完成xx樣機(jī)1臺(tái)的研制，超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過(guò)程中，xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見(jiàn)性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)的變化，做好前期的水平儲(chǔ)備，為生產(chǎn)量的提升留下一定的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線(xiàn)實(shí)行生產(chǎn)線(xiàn)和逐工序測(cè)評(píng)，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)行補(bǔ)充完善，專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)行堅(jiān)決的調(diào)整，對(duì)204車(chē)間齒輪線(xiàn)實(shí)行調(diào)整和專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)改造，對(duì)207和212車(chē)間曲軸線(xiàn)實(shí)行合并調(diào)整，對(duì)211和213車(chē)間沖壓焊接線(xiàn)實(shí)行了合并調(diào)整，這些，均使資源實(shí)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
4.技術(shù)改造工作
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合x(chóng)研究院完成可行性研制報(bào)告，實(shí)行初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)家實(shí)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線(xiàn)，齒輪線(xiàn)和xx發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線(xiàn)。
對(duì)超短機(jī)的專(zhuān)用零部件實(shí)行生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)，建成缸體專(zhuān)用補(bǔ)充生產(chǎn)線(xiàn)，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線(xiàn)和吸氣管柔性線(xiàn)，超短機(jī)的裝配試車(chē)線(xiàn)。完成前驅(qū)變速器的裝配線(xiàn)。新的缸體線(xiàn)協(xié)調(diào)，廠(chǎng)內(nèi)安裝和調(diào)試。
5.其他工作
xx年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)，質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng)，對(duì)壓盤(pán)，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項(xiàng)外場(chǎng)的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車(chē)廠(chǎng)建立了定期的售后服務(wù)走訪(fǎng)制度，溝通了和車(chē)廠(chǎng)的關(guān)系，為整機(jī)營(yíng)銷(xiāo)提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國(guó)兩家公司實(shí)行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的水平和水平有一定的差別，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒(méi)有創(chuàng)新性的工作。對(duì)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場(chǎng)重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開(kāi)發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差別。
7.xx年重點(diǎn)工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提升工作，對(duì)外場(chǎng)的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線(xiàn)工作。重點(diǎn)抓好xx前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線(xiàn)的整體規(guī)劃工作――新新產(chǎn)品建線(xiàn)，老產(chǎn)品進(jìn)一步提升生產(chǎn)水平，日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺(tái);老線(xiàn)的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
第五篇：質(zhì)量主管述職報(bào)告范文
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，XX年是股份公司市場(chǎng)占有率提升、銷(xiāo)量、產(chǎn)量持續(xù)加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，XX年我主要做了如下工作：
1.在總產(chǎn)量持續(xù)上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)的問(wèn)題是與質(zhì)量的矛盾問(wèn)題。過(guò)去生產(chǎn)過(guò)和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能即時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過(guò)程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠(chǎng)以后才暴露出大量的問(wèn)題?；谇败?chē)之鑒，XX年我們采取動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量，動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量，動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問(wèn)題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測(cè)未來(lái)用戶(hù)使用的質(zhì)量。
對(duì)應(yīng)這種想法，采用了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審，周匯總評(píng)價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問(wèn)題使生產(chǎn)過(guò)程可靠控制;將過(guò)去經(jīng)常存有的問(wèn)題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠(chǎng)內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì)，與車(chē)廠(chǎng)的信息綠色通道等措施，均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
XX年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線(xiàn)故障率、廠(chǎng)內(nèi)試車(chē)故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項(xiàng)XX年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長(zhǎng)相關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差別，需要我們不懈努力。
2.產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作
XX年新品的研制項(xiàng)目比較多，既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如xxx發(fā)動(dòng)機(jī)和xx系列前驅(qū)動(dòng)變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)實(shí)行的，如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提升對(duì)新產(chǎn)品的高度理解外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計(jì)劃時(shí)深入細(xì)致的分析研究，使計(jì)劃比較符合實(shí)際，在執(zhí)行過(guò)程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù)，提升了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠(chǎng)的新品例會(huì)等即時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題，保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。
XX年完成xx樣機(jī)1臺(tái)的研制，超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過(guò)程中，xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見(jiàn)性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)的變化，做好前期的水平儲(chǔ)備，為生產(chǎn)量的提升留下一定的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線(xiàn)實(shí)行生產(chǎn)線(xiàn)和逐工序測(cè)評(píng)，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)行補(bǔ)充完善，專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)行堅(jiān)決的調(diào)整，對(duì)204車(chē)間齒輪線(xiàn)實(shí)行調(diào)整和專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)改造，對(duì)207和212車(chē)間曲軸線(xiàn)實(shí)行合并調(diào)整，對(duì)211和213車(chē)間沖壓焊接線(xiàn)實(shí)行了合并調(diào)整，這些，均使資源實(shí)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
4.技術(shù)改造工作
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合x(chóng)研究院完成可行性研制報(bào)告，實(shí)行初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)家實(shí)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線(xiàn)，齒輪線(xiàn)和xx發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線(xiàn)。
對(duì)超短機(jī)的專(zhuān)用零部件實(shí)行生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)，建成缸體專(zhuān)用補(bǔ)充生產(chǎn)線(xiàn)，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線(xiàn)和吸氣管柔性線(xiàn)，超短機(jī)的裝配試車(chē)線(xiàn)。完成前驅(qū)變速器的裝配線(xiàn)。新的缸體線(xiàn)協(xié)調(diào)，廠(chǎng)內(nèi)安裝和調(diào)試。
5.其他工作
XX年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)，質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng)，對(duì)壓盤(pán)，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項(xiàng)外場(chǎng)的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車(chē)廠(chǎng)建立了定期的售后服務(wù)走訪(fǎng)制度，溝通了和車(chē)廠(chǎng)的關(guān)系，為整機(jī)營(yíng)銷(xiāo)提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國(guó)兩家公司實(shí)行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的水平和水平有一定的差別，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒(méi)有創(chuàng)新性的工作。對(duì)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場(chǎng)重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開(kāi)發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差別。
7.XX年重點(diǎn)工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提升工作，對(duì)外場(chǎng)的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線(xiàn)工作。重點(diǎn)抓好xx前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線(xiàn)的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線(xiàn)，老產(chǎn)品進(jìn)一步提升生產(chǎn)水平，日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺(tái);老線(xiàn)的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
述職人：
20xx年xx月xx日
