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        晉升車間主任述職報告范文

        發(fā)布時間:2024-06-28 23:49:39

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        第一篇:制藥車間主任述職報告

        20xx年12月27日,公司所有高層領(lǐng)導(dǎo)、核心中層領(lǐng)導(dǎo)干部及骨干成員匯集惠州市洲際溫泉度假酒店,匯報過去一年的成果,同時齊心展望20xx年,全情擁抱未來。立國制藥的年終總結(jié)會議在滿滿的熱情和信心下拉開了序幕。

        述職

        第一天的總結(jié)會議上,公司所有高層領(lǐng)導(dǎo)均采用PPT的演示形式,通過生動的圖文和數(shù)據(jù)向大家展示一年來各管理體系的經(jīng)營管理成效,讓參會的所有人員充分了解了公司在20xx年各個體系工作的實際運行狀況,我們通過20xx年的工作總結(jié)自己的不足,從而為20xx年的工作計劃提供更全面的方向。

        討論

        在第二天的會議討論上,大家各抒己見,深度的剖析如何完成20xx年的經(jīng)營目標(biāo);每一位參會人員,都就自己所在的部門如何配合完成全年的經(jīng)營目標(biāo)進(jìn)行了細(xì)致討論,合理規(guī)劃安排好20xx年的經(jīng)營計劃。

        通過深入而有效的討論,在座的所有同事們不僅對公司這一年的管理工作應(yīng)該有了更加全面和細(xì)致的.了解,也對如何開展20xx年的工作制定了詳細(xì)的計劃方案。相信在公司各級管理部門和車間的互相協(xié)助,相互理解下,我們一定能攜手努力、共同完成全年的經(jīng)營目標(biāo)。

        總結(jié)

        經(jīng)過前兩天的會議討論,我們明確了20xx年開展各項經(jīng)營管理的工作目標(biāo),上午我們進(jìn)行最后的總結(jié)大會。

        首先是由生產(chǎn)體系的代表古運賢和營銷體系代表鄧廣安對兩天討論情況進(jìn)行總結(jié)發(fā)言。

        生產(chǎn)及銷售代表做完總結(jié)后,立國制藥總經(jīng)理鄧江遠(yuǎn)對兩天的會議進(jìn)行最后的總結(jié)發(fā)言,總經(jīng)理全面回顧了20xx年震蕩起伏的市場形勢,以及我們在如此嚴(yán)峻形勢下做了哪些工作,同時強(qiáng)調(diào)2106年我們必須完成的核心工作目標(biāo),在總結(jié)最后,總經(jīng)理也非常有信心,20xx年,在鄧羽林董事長和鄧玉開副董事長的正確帶領(lǐng)下,我們?nèi)w立國人,一定會齊心協(xié)力、共同完成全年的經(jīng)營目標(biāo),為立國迎來值得期待的豐收之年!

        會議最后,立國制藥鄧羽林董事長、鄧玉開副董事長進(jìn)行了閉會發(fā)言,兩位董事長對企業(yè)創(chuàng)業(yè)初期的艱難歷程進(jìn)行了緬懷,同時激勵我們繼續(xù)堅定信心,要求各部門互相配合、互相支持,全力完成20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃,共同創(chuàng)造企業(yè)的輝煌騰飛!

        第二篇:車間主任晉升述職報告

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

        您好!

        作為工段的車間主任,在這個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細(xì)、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下總結(jié)。

        一、安全環(huán)保方面

        1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細(xì)致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認(rèn)真細(xì)致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

        2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細(xì)致入微。

        二、員工的培訓(xùn)方面

        1、對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到細(xì)、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。

        2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。定期進(jìn)行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),工段抽查與考核,有很大的促進(jìn)作用。

        三、監(jiān)督與管理方面

        1、對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

        2、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學(xué)的考核。

        3、配合分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作,包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓(xùn)記錄的完善等,用心配合,認(rèn)真準(zhǔn)備,做了超多的工作。

        四、設(shè)備管理方面

        1、負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護(hù),各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

        2、加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機(jī),齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

        3、細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

        五、班組考評與財務(wù)管理

        在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。

        六、工作中的不足

        工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

        明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        第三篇:管理人員升職述職報告

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

        時光荏苒,20xx年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,自己雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算踏踏實實地經(jīng)歷了這一年考驗和磨礪。在綜合管理崗位上,我負(fù)責(zé)物資管理、固定資產(chǎn)、對內(nèi)外服務(wù)等工作,一年來,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí),勤于思考,兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé),在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助支持下,使自己在思想上、工作上邁上了新的臺階。現(xiàn)將自己一年來的工作匯報如下:

        一、物資管理工作

        我單位的工作性質(zhì)比較特殊,常年都有員工在全國各地施工,施工過程中需要的材料也比較零散,給物資管理工作帶來了客觀上的不便。為此,我及時登記領(lǐng)取,平均每星期要去供應(yīng)站兩三次。領(lǐng)回后建立臺帳,及時收發(fā),做到賬實相符,沒有出現(xiàn)差錯。一年來大約領(lǐng)料200多項,并及時發(fā)放到每個施工部門,及時滿足了施工需求。

        二、固定資產(chǎn)管理

        資產(chǎn)是我們賴以工作的工具和條件,資產(chǎn)管理是一項比較繁瑣的工作。平時要及時逐項清理,建立和完善相應(yīng)的資產(chǎn)臺帳。在資產(chǎn)清查的時候,為了弄清資產(chǎn)的準(zhǔn)確價值,需要加班加點,精心計算;為了查找一項資產(chǎn)的去向,又需要多方查詢。比如筆記本電腦都是分配在工作人員手中,分布在全國各地,有時一臺筆記本轉(zhuǎn)手好幾個人,清查起來特別不方便。為了徹底查清去向,要一連清理好幾天,逐人落實,建立個人臺帳,直到弄清為止,做到心中有數(shù),本上有帳,手中有物,家底清楚,有利于生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利進(jìn)行。

        三、做好工程服務(wù)和內(nèi)勤服務(wù)工作

        我單位在外施工人員多,平均在外施工將近200人,每天都有借款,無論平時還是節(jié)假日,只要工作急需資金,我都及時到銀行打款,有時一天要兩三次,保證了施工的順利進(jìn)行。另外,做好在外施工隊伍的后勤生活,特別是過年過節(jié)分東西,在外施工不能回來,家里只有老人,只能挨家挨戶送,平時他們家人有病住院都要前去看望慰問,解決了施工隊伍的后顧之憂。

        另外,做好有償解除勞動關(guān)系人員的一系列工作,履行好應(yīng)盡的社會職責(zé)。我單位有36名有償解除勞動關(guān)系人員,而且住的比較分散,有的還在外地。這幾年,油田對有償解除人員的生活比較照顧,政策變化比較多,有時為了通知一件事情,要反復(fù)的打電話到處找人,有的還耍態(tài)度不配合。為了把油田的政策落到實處,把好事做子,這時自己就耐心細(xì)致的做好政策解釋和思想疏導(dǎo)工作,直到對方滿意為止。在工作中,不管是份內(nèi)還是份外,只要領(lǐng)導(dǎo)或同事們提出來,不計較干多干少,盡心盡力干好工作。生活中團(tuán)結(jié)同志,樂于助人,勤于溝通,大家共同做好工作。

        此致

        敬禮!

        第四篇:車間主任個人述職報告最新范文

        自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。

        一、合格率與管理方面

        各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

        二、物耗與報表方面

        主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

        三、質(zhì)量與安全方面

        為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

        四、工作中的不足

        加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。

        在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

        第五篇:車間主任述職報告范文

        為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實際工作潛力,改善工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下:

        1、德

        本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“3個代表”的重要思想,堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對黨的101屆6中全會精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識到,抓好鐵路運輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;透過學(xué)習(xí)青藏鐵路通車會議上的講話,深該領(lǐng)會其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實質(zhì),由于思想認(rèn)識的提高,使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革,用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感,對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作,做到任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關(guān)心和愛護(hù)同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,在群眾中樹立較好形象。

        2、能

        無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時光內(nèi),對新成立的運用車間基本狀況進(jìn)行全面解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善運用車間管理辦法,對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難,對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解,態(tài)度端正,得到

        上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到自我的1份職責(zé)。

        3、勤

        對待工作,做到扎實勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時光,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線,解掌握班組的實際狀況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進(jìn)入主角,為確保車間安全穩(wěn)定帶給1定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到1絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,用心穩(wěn)妥改善。

        4、廉

        作為1名基層黨員干部,自我時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個人私利的職權(quán),因此,能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時,能當(dāng)日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費活動。

        在嚴(yán)格要求自我的同時,對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運用車間主任伊始,在第1次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主,極大的調(diào)動其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。

        5、績

        自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔(dān)任運用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號

        1、組織車間圓滿完成XX年度的生產(chǎn)任務(wù)。

        2、完成各項規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定《運用車間管理細(xì)則》,并組織實施。

        3、親自組織擬定《運用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運用車間20xx年工作安排》。

        4、認(rèn)真組織、全面落實局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對車間安全關(guān)鍵點、危險源進(jìn)行統(tǒng)1規(guī)范,制定貼合車間實際的《安全關(guān)鍵點、危險源管理辦法》。

        5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成大虎山tfds探測站的設(shè)備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到鐵道部的通報表揚,之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。

        6、對檢車員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造,透過路局認(rèn)證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。

        7、用心推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

        8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,完成各項財務(wù)計劃指標(biāo)。

        9、下大力氣抓職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得檢車員、預(yù)檢員兩項技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

        10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作,配合段承辦在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

        11、較好的完成北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

        12、配合段勞人科較好的完成大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

        13、重新細(xì)化修訂《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實施。

        14、較好地完成段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務(wù)。

        在總結(jié)工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行1階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機(jī),發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,向先進(jìn)看齊,透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

        第六篇:車間主任述職報告

        作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著"狠、嚴(yán)、細(xì)"的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績?,F(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

        一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個"狠"字

        任車間副主任以來,在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

        一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強(qiáng)弱,直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

        二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進(jìn)步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進(jìn)步。

        三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

        二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個"嚴(yán)"字

        產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

        首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

        其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守",確保一類雜物為零。

        再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的'個性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

        三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個"細(xì)"字

        近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細(xì)節(jié)里。堅持以人為本,嚴(yán)格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細(xì)每件事。

        第一、班與班、機(jī)臺與機(jī)臺之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項目齊。交班清楚,接班明白。

        第二、當(dāng)班考評考核做得細(xì)。從勞動紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運行狀況,均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

        第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機(jī)臺"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結(jié)果納入績效獎罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評,車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

        四、存在的不足與改進(jìn)措施

        (一)存在的不足:

        1、管理不到位。

        2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

        3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

        (二)改進(jìn)措施:

        1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

        2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。

        3、"規(guī)則"落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。

        五、下步工作基本思路:

        在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

        (一)要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實到工作中去,落實到細(xì)節(jié)中去。

        (二)要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

        (三)要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

        我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

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