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        選煤車間主任述職報告范文(優(yōu)秀范文三篇)

        發(fā)布時間:2024-06-29 00:00:01

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        • 文檔分類:述職報告
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        第一篇:主管生產(chǎn)廠長述職報告范文

        尊敬的領導:

        根據(jù)總公司的統(tǒng)一安排,按照民主評議干部的要求,現(xiàn)就今年的學習和工作情況,向大家匯報如下,請給予審議。

        一、積極學習總公司各項改革發(fā)展要求

        隨著改革的深入,凡是公司推進的改革和采取的措施,我都非常認真地向全體職工進行宣傳教育,積極想辦法貫徹落實。職工的思想觀念也有了很大的轉變,思想覺悟越來越高,表示堅定不移的執(zhí)行公司的決定。

        三崗制作為一種激勵機制,一種管理方法,主要保護干好工作的積極性,營造“爭著學、搶著干、創(chuàng)造性開展工作”的良好氛圍。由于把實行三崗制,定位于調動各級人員“爭、搶、創(chuàng)”積極性上。在試崗、待崗、拉低工資的人員,有精神壓力時,鼓勵他們從現(xiàn)在做起,努力工作。繼續(xù)執(zhí)行只要符合“爭、搶、創(chuàng)”任何一個方面,表現(xiàn)突出者,都要給予適當?shù)莫剟?,獎勵?shù)額甚至超過原崗位工資的獎勵制度。有效調動了他們積極參與改革和干好工作的積極性,使我們廠的三崗制和一崗多級制工作,按照公司的要求今年又一次的順利完成。

        二、積極組織生產(chǎn),安全優(yōu)質供好水

        新的生活飲用水衛(wèi)生規(guī)范的頒布,給我們制水企業(yè)提出了更高的要求。為提高水質,我支持x廠長積極組織有關人員,探討如何在高藻水、水庫水厭氧、濾池截污能力差等條件下,加強水質管理,不斷提高水質,保證完成公司下達的水質目標。

        1、加強對職工水質意識的宣傳,樹立水質第一的思想。要求各車間、科室、各級人員立足本崗位,以提高水質為目標,努力為提高水質做出貢獻。

        2、采取措施充分發(fā)揮制水設施的水處理能力。一是加強清洗沉淀池的組織工作。根據(jù)天氣、時間、人員、物質準備情況,分別在x月xx月份,及時組織全廠職工清洗沉淀池。在今年x月份兩股冷空氣來臨的兩天間隙期間,提前預測天氣情況,果斷組織職工對沉淀池進行清洗,既徹底清洗的沉淀池,也保護了職工免受寒冷之苦;二是三次酸洗了濾池,努力克服濾池設施老化截污能力降低的不利因素,保證在原水藻類高發(fā)等情況下,濾池作為重要工藝的功能。

        3、建立原水檢測制度。根據(jù)每年源水變化的季節(jié)不同,我廠總結了近x年的工作經(jīng)驗和摸索出的規(guī)律,制定了原水監(jiān)測制度。同時我提出原水監(jiān)測前移。加強對干渠x個監(jiān)測點的檢驗工作,堅持對、水庫的水質監(jiān)測,為生產(chǎn)提供了可靠的依據(jù)。

        4、加強水質研究,應用高效凈水劑。今年藻類成為影響凈水生產(chǎn)的主要因素。藻類含量高大多萬。我就積極組織有關專業(yè)技術人員,進行研究試驗新型藥劑的水處理效果。分別進行了投加等除藻劑,進行殺藻試驗。取得了明顯的效果。

        此致

        敬禮!

        述職人:

        20xx年x月x日

        第二篇:車間主任述職報告

        在一年的工作中,通過總結,雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結經(jīng)驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。

        一年來,我在車間的領導下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,帶領在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿铡?/p>

        一、狠抓思想工作,在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍

        從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當好,工作態(tài)度轉變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

        二、狠抓業(yè)務素質,在車間內(nèi)部倡導勤學好問的行為

        通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁?,F(xiàn)在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

        三、參加各種專項檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,保證電氣設備安全、人員安全

        一年來沒有發(fā)生重大電氣設備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

        四、把握工作重點,做好服務工作

        在實際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的.職責,維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務,并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認真采納合理化建議。

        五、在管理上充分放權,且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來

        通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。

        通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。

        六、存在的問題和今后努力方向:

        一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

        一是繼續(xù)加強自身理論學習,提高駕馭工作的能力,努力適應日益復雜的工作環(huán)境。

        二是進一步解放思想,強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

        三是加強對電氣車間成員的技能培訓,力求使本車間的設備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應工作而離職。

        以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領下,在車間及設備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務,再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

        第三篇:洗煤車間主任述職報告

        時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結如下:

        一、努力學習、勤奮工作

        日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的.原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

        二、班組管理

        在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

        三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期

        我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

        四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

        本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要:

        (1)修舊利廢16噸;

        (2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

        (3)對28#鏟斗進行翻新;

        (4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

        (5)下放復新鑿巖臺車一臺;

        (6)架設風水管路1000多米;

        (7)安裝鋼溜井30多節(jié);

        (8)新架設格篩、護欄10多個;

        (9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;

        (10)大修內(nèi)燃機2次。

        五、工作中的不足

        1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

        2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態(tài)度。

        3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%.

        4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

        六、幾點建議和今后的打算

        除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

        1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

        2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

        3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

        4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

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