千文網小編為你整理了多篇相關的《工程施工過程中發(fā)現(xiàn)的質量問題匯總(范文五篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網還可以找到更多《工程施工過程中發(fā)現(xiàn)的質量問題匯總(范文五篇)》。

第一篇：工程施工質量總結

一、工程概況：

志麟藝品高級員工宿舍工程，位于秋長鎮(zhèn)將軍路旁，該工程由志麟藝品實業(yè)（惠陽）有限公司投資興建；由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計，惠州地質工程勘察院工程勘察隊進行地質勘察；吳川市建筑安裝工程公司惠陽分公司承建施工，監(jiān)理單位是惠州廣夏工程監(jiān)理有限公司。

本工程建筑總面積10416m2，框架結構，地下一層上部十五層，建筑高度47.2米。樁基礎采用液壓樁，樁徑為400，樁長10.3~17m不等，單樁承載力3200~3300Kpa，樁承臺標高―4.25米。主體結構為現(xiàn)澆鋼筋砼結構，現(xiàn)澆柱截面由200~800mm不等；樓面砼板厚為100~200mm；墻體為120~180厚，采用MU10粘土磚，M5混合砂漿砌筑；外墻飾面貼45×95mm條形磚，內墻天花批蕩；門窗采用鈦金白玻鋁合金窗門，瓷磚地面。屋面防水層采用面批1：2.5水泥砂漿20厚，掃911聚氨脂防水涂料2MM厚，細石混凝土40MM厚保護層，隔熱層為50厚擠塑板。該工程由20XX年7月14日開工，于20XX年10月14日竣工。

二、施工組織實施情況

我公司承接該工程土建施工任務后，先組織技術人員察看施工現(xiàn)場，審閱圖紙，編制施工組織方案，施工安全方案，安排鉆孔樁機和施工隊進場做好現(xiàn)場“三通一平”工作：基礎施工前組織有關單位進行圖紙會審，對施工使用的建筑原材料先送市建筑檢測站進行材料試驗試配，合格后方可進場使用。對施工操作及每一工序，我公司嚴格執(zhí)行有關的質量規(guī)范要求，對工程質量進行嚴格把關，特別是隱蔽工程驗收項目，經監(jiān)理、設計和質監(jiān)人員驗收合格后，方進行下一工序施工，從而保證了工程質量。

三、主要建筑原材料試驗和試塊試驗強度記錄情況

1、水泥、鋼材、砂石試驗全部合格；墻體磚送檢3檢組，強度合格。

2、砂漿：地下室~十五層設計標號M5水泥砂漿，試件15組，送檢試壓強度符合設計要求。

3、砼設計強度等級為：C40、C35、C30、C25。

4、樁基礎采用預應力管樁，外徑D400，強度C80，共計210根靜壓樁，經質監(jiān)靜載檢測3根樁，小應變檢測42根樁?；炷猎嚰z測情況：基礎C20，C40試件共2組，抗?jié)BS6砼試件共6組；主體C40標準、同條件試件各7組；C35標準、同條件砼試件各9組；C30標準、同條件砼試件各13組；C25標準、同條件砼試件各18組見證送檢全部合格。

四、沉降觀測及垂直度觀測

按要求設置觀測點共6點，共觀測7次，沉降量最小為2.2mm，，最大值為2mm，對比沉降值為2mm，整體沉降符合設計要求。垂直度觀測15次，累計最大軸線偏差為3mm，最小軸線偏差為2mm，符合施工規(guī)范規(guī)定。

五、分項工程質量情況

1、基礎工程、主體工程：施工中從支模的安裝，鋼筋的綁扎到砼的澆筑，每個環(huán)節(jié)嚴格把關，對一些特別的部位，如梁柱的節(jié)點鋼筋的安裝綁扎質量進行重點治理，從而保證了砼結構質量。磚砌體能安規(guī)范砌筑，垂直度比較好，灰縫飽滿，橫平豎直，按規(guī)范設置拉結筋及鋼筋磚過梁，內外墻的丁字墻、轉角位基本做到同時組砌，梁底最后一皮磚，做到了加強砂漿標號，斜砌迫實，所以在主體施工中基本消除了質量通病，收到了較好的效果。

2、樓地面工程：特別注重樓梯級差的控制，按地面的陽臺、浴廁之間的跌級控制，由于整體樓面是做素裝水泥砂漿，不壓光，所以施工中嚴格控制好整體的平整度及陰陽角細部、地漏口的施工處理，做到了預留有序。

3、門窗工程：鋁合金門窗框安裝，做到水泥砂漿充填，控制了空鼓現(xiàn)象，基本上做到方正，牢固、推拉暢順，接縫嚴密，玻璃干凈明亮，整體美觀。木門購進嚴格把關，檢查合格后方可進行使用，安裝時做到消除門底吊高的質量通病。

4、裝飾工程：外墻貼磚仔按設計要求，按線條分縫處理?？傮w鑲貼質量比較好，無空鼓，表面平整，潔凈、色澤協(xié)調，陰陽角線條順直。內墻、天花抹灰質量，墻面平整、光澤、陰陽角方正、順直、無脫皮、空鼓、爆灰現(xiàn)象，經拍尺檢查、現(xiàn)場抽查均符合規(guī)范要求，細部質量有較大的提高。

5、屋面工程：防水層平整無滲漏，隔熱層縱橫縫、伸縮縫分格順直美觀，坡度散水方向、如陰陽角弧度位比較規(guī)范。

六、分部分項單位工程質量評定情況

1、基礎工程有土方工程、樁基工程、地下室防水，電梯、鋼筋砼工程共4個子分部工程，9個分項工程，經檢查均合格。

2、主體工程6個分項工程，180個檢驗批及標準件、同條件砼試塊各47組，經采用數(shù)理統(tǒng)計法評定全部合格，均達到設計要求。

3、建筑裝飾裝修工程有12個分項工程，161批經檢查均合格。裝飾裝修工程核定為合格。

4、建筑屋面有6個分項工程，6個檢驗批經檢查驗收合格。

5、給排水分部共有5項分項工程，75個檢驗批經檢查驗收全部合格。

七、安全生產文明施工和施工體會

本工程在整個施工過程中，加強現(xiàn)場施工安全管理工作，落實貫徹執(zhí)行施工技術安全操作規(guī)程及有關規(guī)定，簽定施工安全責任制，健全施工班前活動，完善安全交底工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并堅持外排柵、鋼井架的分段驗收，公司實行工地的安全評分檢查制度，工程由始至終未發(fā)生過安全事故，實現(xiàn)了“五無”施工，安全資料及時整理，經安監(jiān)站審核符合規(guī)定，單位工程安全評估定為合格。

勘察、設計、施工、監(jiān)理等單位在施工階段嚴格履行各方合同，執(zhí)行國家的法律、法規(guī)及工程的強制性標準，工程已按合同內完成，資料基本齊全，給排水分部、電氣分部共六個分部均符合要求核定為合格。該單位工程核定為合格。

本宿舍工程竣工后，業(yè)主投入使用，不管是從結構質量或裝飾工藝都獲得業(yè)主好評。尤其是立面歐式風格，外觀新穎典雅，提升了工程形象品牌，可謂惠州秋長鎮(zhèn)標桿建筑。

第二篇：工程施工過程中工程索賠及管理程序

工程施工過程中工程索賠及管理程序

來源：考試吧（Exam8.com）2008年5月6日 【考試吧：中國教育培訓第一門戶】 模擬考場 視頻課程

1、工程概況

濟德路七合同段地處濟南市西北部，北接黃河二橋，西接濟泰路，東接繞城路通向濟青路，合同段內設有互通式立交l處，分離立交橋1處，中橋3座，小橋3座，箱通1道，涵洞19道；工程于1997年1月18日開工，1999年7月6日竣工。濟南繞城高速公路A合同設計有互通式立交l處，小橋l座，分離立交橋6處，箱通2道，圓管涵2道；工程于1998年1月28日開工，1999年9月30竣工，七合同、A標段全長10.78公里，共有路基填方l64.7萬立方米，瀝青路面l393.8千平方米，砌石防護78838立方米，總造價為22980萬元。兩合同段路基為高填土路段，多數(shù)跨越漁塘、稻田，地形條件復雜，設計中地基已采取砂樁、粉噴樁及拋石擠淤處理，但部分地段仍不能滿足要求，我單位在施工過程中根據工地實際情況，積極的向上級有關單位提出合理化建議，且多數(shù)被采用，工程質量得到了保證，工程進度明顯加快，同時也不可避免的引起工程造價增加。為做到既保證工程質量，又能維護業(yè)主和承包商雙方利益，我部實事求是地分別向業(yè)主和保險公司提出各項索賠，經過大量的索賠工作，積累了一定的經驗和方法。

2、工程索賠原則：

2.1 根據招標文件及合同要求中有關規(guī)定提出索賠意向書，意向書中應包含索賠樁號（結構物名稱）、索賠事由及依據、事件發(fā)生起算日期和估算損失，無須附有詳細的計算資料和證明。這樣，使監(jiān)理工程師通過意向書就可以把整個事件的起因、地點及索賠方向有大致了解。

2.2 索賠意向書遞交監(jiān)理工程師后應經主管監(jiān)理工程師簽字確認，必要時施工單位負責人、現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場監(jiān)理工程師、主管監(jiān)理工程師要一起到現(xiàn)場核對。

2.3 索賠意向書送交監(jiān)理工程師簽字確認后要及時收集證據，收集的證據要確鑿，理由要充分；所有工程費用和工期索賠應附有現(xiàn)場工程監(jiān)理工程師認可的記錄和計算資料及相關的證明材料。

3、索賠的具體操作步驟：

3.1 當索賠事件發(fā)生后，及時在合同規(guī)定的時限內（濟德路、繞城路規(guī)定的時限為2l天）向監(jiān)理工程師提出索賠意向書，意向書應根據合同要求抄送、抄報相關單位。

3.1.1 索賠項目種類及起止日期計算方法：

a.延期發(fā)出圖紙引起的索賠：當接到中標通知書后28天之內，施工單位有權得到免費由業(yè)主或其委托的設計單位提供的全部圖紙、技術規(guī)范和其他技術資料，并且向施工單位進行技術交底。如果在28天之內未收到監(jiān)理工程師送達的圖紙及其相關資料，作為施工單位進行技術交底。如果在28天之內未收到監(jiān)理工程師送達的圖紙及其相關資料，作為施工單位應依照合同提出索賠申請，接中標通知書后的第29天為索賠起算日，收到圖紙及相關資料的日期為索賠結束日。由于為施工前準備階段，該類項目一般只進行工期索賠，相應施工機械進場，達到施工程度因未有詳細圖紙不能進行施工時應進行機械停滯費[機械臺班停滯費＝（機械折舊費+經常維修費）×50％]用索賠。

b.惡劣的氣候條件導致的索賠：分為工程損失索賠及工期索賠；業(yè)主一般對在建項目進行投保，故由惡劣天氣影響造成的工程損失可向保險機構申請損失費用，在建項目未投保時，應根據合同條款及時進行索賠；該類索賠計算方法：在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結束日。例七合同97年5月l 3日-18日濟南市驟降大到暴雨，使便道、A匝道橋承臺基坑、部分涵洞及砂墊層受災，我部立即向保險公司申請損失費用。工程施工過程中工程索賠及管理程序

來源：考試吧（Exam8.com）2008年5月6日 【考試吧：中國教育培訓第一門戶】 模擬考場 視頻課程

c.工程變更導致的索賠：分為工程施工項目已進行施工又進行變更、工程施工項目增加或局部尺寸、數(shù)量變化等；計算方法：施工單位收到監(jiān)理工程師書面工程變更指令或業(yè)主下達的變更圖紙日期為起算日，變更工程完成日為索賠結束日。

d.以承包商之能力不可預見引起的索賠：由于在工程投標時圖紙不全，有些項目承包商無法作正確計算，如地質情況，軟基處理等，該類項目一般索賠工程數(shù)量增加或需重新投入新工藝、新設備等。計算方法：在承包商未預見的情況開始出現(xiàn)的第一天為起算日，終止日為索賠結束日。

e.由外部環(huán)境而引起的索賠：屬業(yè)主原因，由于外部環(huán)境影響（如征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等）而引起的索賠。根據監(jiān)理工程師批準的施工計劃影響的第一天為起算日。經業(yè)主協(xié)調或外部環(huán)境影響自行消失日為索賠事件結束日。該類項目一般進行工期及工程機械停滯費用索賠。

f.監(jiān)理工程師指令導致的索賠：以收到監(jiān)理工程師書面指令時為起算日，按其指令完成某項工作的日期為索賠事件結束日。

g.其他原因導致的施工單位的索賠，視具體情況確定起算和結束日期。

3.2同期記錄：

a.索賠意向書提交后，就應從索賠事件起算日起至索賠事件結束日止，要認真做好同期記錄，每天均應有記錄，又有現(xiàn)場監(jiān)理工程人員的簽字；索賠事件造成現(xiàn)場損失時，還應做好現(xiàn)場照片、錄象資料的完整性，且粘貼打印說明后請監(jiān)理工程師簽字。否則在理賠時難以成為有利證據。

b.同期記錄的內容有：事件發(fā)生時及過程中現(xiàn)場實際狀況、導致現(xiàn)場人員、設備的閑置清單；對工期的延誤；對工程的損害程度；導致費用增加的項目及所用的人員、機械、材料數(shù)量、有效票據等。

3.3 詳細情況報告： 在索賠事件的進行過程中（每隔一星期，或更長時間，或視具體情況由監(jiān)理工程師而定），承包人應向監(jiān)理工程師提交索賠事件的階段性詳細情況報告，說明索賠事件目前的損失款額影響程度及費用索賠的依據。同時將詳細情況報告抄送、抄報相關單位。

3.4 最終索賠報告：

3.4.1當索賠事件所造成的影響結束后，施工單位應在合同規(guī)定的時間內向監(jiān)理工程師提交最終索賠詳細報告，并同時抄送、抄報相關單位。

3.4.2最終報告應包括以下內容：

a.施工單位的正規(guī)性文件。

b.索賠申請表：填寫索賠項目、依據、證明文件、索賠金額和日期。在高

高速公路工程施工中，索賠項目一般包括工程變更引起費用、工期增加，由于地方關系影響造成局部或部分地段停工等引起的機械、人員停滯，相應工期及費用增加等。索賠依據一般包括在建工程技術規(guī)范、施工圖紙、業(yè)主與施工單位簽訂的工程承包協(xié)議、業(yè)主對施工單位施工進度計劃的批復、業(yè)主下達的變更圖紙、變更令及大型工程項目技術方案的修改等。索賠證明文件包括業(yè)主下達的各項往來文件及施工單位在施工過程中收集到的各項有利證據，施工單位往往在施工過程中只對存在的問題向上級主管單位進行口頭匯報或只填寫索賠意向書而不注重證據的收集，故業(yè)主使很多本來對施工單位有利的索賠項目不進行最終批復。索賠金額及工期的計算一般參照承包單位與業(yè)主簽訂合同中包含的工程量。

設計變量單、工程聯(lián)系單與工程簽證單是工程實話過程中常用的三種聯(lián)系方式，三者并不是孤立存在的，有區(qū)別又有聯(lián)系。

1、設計變更單是設計單位就工程設計變更有關事項的說明文件，任何單位如果有關于設計變更有關的事項進行協(xié)商時，必須與之相符，除非要求對變更內容進行合理修改的建議除外。

2、工程聯(lián)系單是可用于參建各方之間的聯(lián)系方式，可以就工程建設有關問題進行協(xié)商，但是協(xié)商意見以議定的紀錄為準。

3、工程簽證如果與工程變更有關，就必須與之對應，不能隨意修改變更意圖。

所以三者發(fā)生矛盾時，應該是：簽證不能與設計變更單矛盾（只有設計單位有資格進行設計變更），工程聯(lián)系單內容與設計變更單矛盾時，應該以聯(lián)系單生效后的變更單為準。如果沒有再變更，應該以原變更為準。當聯(lián)系單與簽證單矛盾時，應該看與聯(lián)系單的議定紀錄是否矛盾，有矛盾時，一方面看兩者生效日期，以后生效的為準；一方面看實際發(fā)生情況，以發(fā)生事實為準。

第三篇：工程施工質量總結

一、工程概況

由定西公路局委托，甘肅威遠路業(yè)有限公司承建的國道212線分水嶺段水毀滑坡處置工程，于20xx年9月開工，經全體施工人員8個月的艱苦努力，于20xx年6月底全面完成所有施工任務。

國道212線分水嶺段水毀滑坡處置工程起點樁號K170+060，終點樁號170+180。合同總價17751387元，變更增加金額408000元。

主要工程量有：銑刨細粒式瀝青混凝土（3.5cm）3230.00O、銑刨中粒式瀝青碎石3230.00O、路基挖方21000.0m3、路基填筑13797.0m3、填筑砂礫1214m3、現(xiàn)澆混凝土II型邊溝119m3、現(xiàn)澆混凝土I型平臺排水溝69.3m3、現(xiàn)澆混凝土I型排水溝65.6m3、混凝土預制塊拱形骨架防護85.50m3、片石混凝土擋土墻779.00m3、預應力錨索2580.00m、φ1.5m抗滑樁384m、HRB400鋼筋166446kg、HPB300鋼筋21490kg、C30混凝土678.5m3、φ2.0m抗滑樁1000m、HRB400鋼筋702187kg、HPB300鋼筋95131kg、C30混凝土3141.58m3、φ57x3mm鋼管22305.00kg、φ70x6mm鋼管618.00kg、A3鋼板D76x1084.00kg、HRB400鋼筋24629kg、HPB300鋼筋1594kg、C30混凝土228.03m3、HRB400鋼筋199650kg、φ36cmPVC泄水管280.00m、C30混凝土495.80m3、砂礫路面（厚20xx年版）；

(12)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB 18306―20xx年7月在連續(xù)降雨作用下，K170+050―K170+180段路面出現(xiàn)大范圍縱向開裂、錯斷及凹陷，路基內側最遠裂縫至坡腳排水溝處，裂縫寬5-30cm、最大下沉量20-30cm，防撞墻出現(xiàn)傾倒、開裂、下沉、滑移變形破壞，坡體變形范圍自回頭彎道開始（K170+050）至現(xiàn)有鋼管樁起始位置處（K170+120）；現(xiàn)有鋼管樁起始位置已有傾倒變形現(xiàn)象，冠梁開裂，樁后防撞墻基礎被錯斷；鋼管樁下邊坡滑坡嚴重，冠梁及樁頂2-3m全部裸露，坡體分布多條縱向裂縫，裂縫寬1-5cm，現(xiàn)設置鋼管樁段（K170+110~K170+150）冠梁與防撞墻之間出現(xiàn)裂縫，但路面尚未發(fā)現(xiàn)變形破壞；開裂變形段路面經挖除換填砂礫后，次日又發(fā)生縱向裂縫，鉆機施工平臺平整后次日也發(fā)生開裂，說明坡體仍在蠕動。該段坡體滑動方向約55°，與路線直交。8月13日早晨6時，持續(xù)降雨導致國道212線K170+100處，致使交通中斷。

本合同段工程地質及自然地理概況

地形、地貌

該段工程區(qū)處中山地貌，地勢西北高東南低，地形相對復雜，山梁、溝谷發(fā)育。國道G212由鐵鉤河谷地順分水嶺東面山坡盤山而上，蜿蜒盤旋、迂回曲折，坡陡彎急，像一條絲帶繞于山坡之上。經過段最大高程約為3128m，自然坡度為20°～30°，山體植被相對茂密，主要為低矮灌木叢。

根據地質調查及已有鉆探揭露，坡體地層主要為第四系全新統(tǒng)人工（Q4 me）填筑土，崩坡積（Q4 c+dl）碎石土和含礫粉質黏土及黏土，下伏基巖為三疊系（Tb）砂巖、砂質板巖及斷層破碎帶。

地質構造

路基所在部位構造線密集，地質構造復雜，大地構造位置位于祁、呂、賀山字型構造體系前緣弧西翼的一部分，主要表現(xiàn)為大型褶皺和壓性兼扭性構造面，在本區(qū)它使第三系以前地層發(fā)生了褶皺及錯斷，走向皆在290°～310°間，擠壓帶的斷裂在走向上呈舒緩的波狀，以北西━南東方向延伸，斷面大部分地區(qū)傾向北東，傾角陡，有些則近于直立，斷線經過處地貌上常發(fā)生斷層陡坎，巖體普遍破碎，破碎帶寬約數(shù)十米至百余米。在破碎帶內局部有花崗巖脈和石英脈侵入，偶見有斷層泉。此斷裂為壓性破裂面，且曾多次發(fā)生過活動。路基病害范圍主要發(fā)育斷層為F1為壓性斷裂帶。

該斷層屬黃香臺━車廠━漳縣━盤古川大斷裂，西起黃香臺，南東延經車廠、漳縣、康勿里至盤古川后，和駱駝巷━四店━武山深大斷裂合并一起向東延伸，長達74km以上。斷裂對地層有一定控制性和扭錯性，斷裂總體走向280°～290°間，漳縣以西結構面傾向北東，漳縣以東結構面傾向南西，是一條逆沖性質為主，兼不同程度左旋正（逆）走滑性質的斷塊邊界斷裂帶。

該斷層在分水嶺段呈弧形展布，斷層上下盤為三疊系板巖夾薄層灰?guī)r，根據原有物探資料及調查顯示，該斷層傾向15°～50°，傾角約為70°，斷層破碎帶寬約80m，影響帶寬約260m，為富水斷層，屬第四紀全新世活動斷裂。斷層帶物質主要為青灰、灰黑色板巖碎屑、斷層角礫及斷層泥。

氣候

工程區(qū)為中山區(qū)，山梁、溝谷、川臺地發(fā)育。地處內陸北溫帶，屬隴中南部溫帶半濕潤區(qū)，具有明顯的大陸性季風氣候特征。四季分明，春季風多干旱，多寒潮；夏季熱而短促，多暴雨；秋季降溫迅速，潮濕多雨；冬季寒冷漫長，降水稀少。

水文

路基所在部位地表水為谷底鐵鉤河流水，與地下水特別是出露泉水水力聯(lián)系密切，枯水季節(jié)主要由地下水補給，亦受大氣降水影響，為常流水，水質清澈，水質好，流量為58.08L/s。根據水質分析結果表明，水質類型為HCO3-Ca.Na.Mg型水，對混凝土具微腐蝕性。

地下水主要為第四系松散巖類孔隙潛水及基巖裂隙水。第四系松散巖類孔隙潛水賦存于地表碎石土松散地層中，屬于上層滯水，主要受地表水、大氣降水、基巖裂隙水補給，排泄以蒸發(fā)為主，勘探中未發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定水位；基巖裂隙水主要沿基巖構造裂隙、破碎帶分布，接受沖溝地表水、大氣降水的補給，徑流滯緩，排泄于河谷及地勢較低的第四系堆積物中。根據水質分析資料，地下水對砼和砼中鋼筋具微腐蝕性。

地震

根據1/400萬《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》G18306-2015圖A和圖B，公路沿線的地震動峰值加速度和動反應譜特征周期：地震動峰值加速度為0.20g（相當于基本地震烈度Ⅷ度），場地反應譜特征周期為0.45s。

二、機構組成及人員、勞動力、設備配置

（一)組織機構框圖

（二）組織機構說明及各部門的主要職能為確保工程質量達到向業(yè)主承諾的質量標準，我方進場后成立了國道212線風水嶺段水毀滑坡處置工程項目經理部，下設五部兩室：即工程技術部、材料部、財務部、機械設備管理部、安全宣傳部、綜合辦公室、工地試驗室，具體負責項目施工組織、管理、質量監(jiān)控和內外協(xié)調關系。另外，項目經理部內設五個工程隊和一個拌合站，分別設有土方施工隊、混凝土構造物施工隊、抗滑樁施工隊、路面施工隊、交安設施施工隊、水泥混凝土拌合站等。

1．工程技術部

⑴設部長１名，直接向項目經理報告工作。

⑵主管各施工隊，對施工進度全面負責，負責對施工方案的制定和實施。

⑶編制技術管理文件、不合格項處理報告、質量記錄。

⑷配合質量檢驗部做好質量管理工作。

⑸負責對技術人員及施工隊的技術交底。

⑹負責對重大工程質量、安全事故的分析、主持和研究，制定審定事故處理方案。

⑺負責對施工過程進行全方位監(jiān)控，使施工現(xiàn)場管理科學化、規(guī)范化。

⑻負責編制特殊項目的施工方案及作業(yè)指導和對不合格品的處理方案。

2．機械設備管理部

⑴設部長１名，由機械工程師兼任，向項目經理報告機械設備保障情況。

⑵編制設備管理文件。

⑶定期對機械、車輛、設備進行維修保養(yǎng)，并做好機械車輛的調度工作。

⑷負責編制機械運行，操作記錄

3．材料部

⑴設部長１名，向項目經理報告材料保障情況。

⑵編制材料管理文件。

⑶負責編制材料進、出庫制度，建立材料臺帳，明確材料標識，使庫房管理科學化、規(guī)范化。

⑷編制材料供應計劃，組織材料供應，保證工程正常進行。

⑸配合質檢部、中心試驗室做好材料的質量檢驗工作，并負責對現(xiàn)場材料進行標識。

4．財務部

⑴設部長１名，向項目經理匯報資金往來情況。

⑵編制經營管理文件，提出經濟分析指標。

⑶負責與業(yè)主之間的經濟往來，組織重大經營活動。

⑷負責整個項目部的財務收支情況。

⑸根據計劃及合同計量部提供的計量資料，及時做好工程成本的分析和控制。

5．安全宣傳部

⑴設主任１名，向項目經理報告安全生產情況。

⑵負責對施工管理人員及施工隊進行安全教育，制定安全管理措施。

⑶及時對各施工隊的生活、生產安全情況進行檢查，定期召開安全會議。

⑷組織搶險小分隊，在發(fā)生安全事故時起搶險帶頭作用。

6．綜合辦公室

⑴設主任１名，直接向項目經理匯報工作。⑵負責項目經理部的文秘工作，配合有關部門處理與業(yè)主及地方部門的日常往來，安排項目經理部領導的經營活動。⑶負責項目經理部的各種會議安排，負責項目經理部的日常工作聯(lián)系。⑷做好施工宣傳工作，辦好每月一期的施工簡報。

7．工地試驗室

⑴設主任１名，直接向項目經理匯報工作。⑵負責各種原材料、成品、半成品的檢驗工作，為質檢部提供詳細準確的試驗數(shù)據。⑶配合自檢組做好各種現(xiàn)場試驗工作，為質量評定提供科學、準確的檢測數(shù)據。

⑷認真填報各種試驗資料，力求數(shù)據準確，把好工程質量關。

⑸主管各施工隊的施工質量，對工程質量進行全面監(jiān)督和評審。

⑹編制質量檢驗制度和質量管理辦法，做好質量檢驗記錄。

⑺做好各種工程資料的收集、整理、上報及歸檔工作。

⑻做好原材料及各種成品、半成品的檢測及產品標識工作。

⑼直接面對監(jiān)理工程師，把監(jiān)理工程師的各種意見及時向項目經理及總工程師上報，并且共同研究做出相應的對策。

⑽負責編制項目工程質量計劃，建立內部質量自檢體系，保證質量計劃的實施。

⑾負責制定預防和糾正措施及不合格品處置的方案、方法。

8．各工程隊

⑴設工程隊隊長1名，技術負責人1名，質檢負責人1名，直接向項目經理匯報工作并向各職能部、室負責工作。

⑵負責一線施工管理工作，做好各項基礎工作和各種原始資料的收集和整理，定期向各職能部、室匯總上報。

（二）勞動力安排

⑴人員配備

由于本工程質量要求高，工期緊，夜間施工等諸多因素，在勞動力組織方面必須根據工期開展的實際進度與現(xiàn)場施工條件的具體情況，進行現(xiàn)場科學管理，對人力資源進行交替、穿插等合理調配，科學地安排勞動力。本工程施工高峰期計劃投入勞動力80人。勞動力計劃表見附表。

項目部管理人員配備

序號

部門

姓名

人數(shù)

職能

1

項目經理

張嵐輝

1

全權負責本工程協(xié)調、管理工作

2

項目總工

孫子育

1

技術管理、工程質量

3

質檢負責人

郭龍

1

工程質量、試驗檢測、質量檢查

4

工程技術部

王巖

3

工程技術指導及管理

5

機械設備管理部

李鵬

1

機械、車輛、設備進行維修保養(yǎng)，調度工作

6

工地試驗室

張映東

3

試驗工作管理、指導

7

財務部

楊亞杰

1

財務管理、經濟核算、費用控制工作

8

材料部

材料進出庫管理、采購、供應

9

安全宣傳部

甄建樹

1

安全、文明施工及環(huán)境保護

10

綜合辦公室

往來文件處理、日常事務安排

⑵勞動力使用計劃

根據本項目工程數(shù)量和工期要求，結合企業(yè)自身的勞動定額，計劃安排進場的各施工隊共計為62人。

現(xiàn)場施工隊勞動力配備

隊伍名稱

任務劃分

總計

管理

技術

備注

土方施工隊

10

1

1

挖除舊路基路面，土方開挖與回填。

混凝土構造物施工隊

22

1

1

負責預制件的預制，擋土墻，邊溝，拱形骨架等混凝土結構物的施工。

抗滑樁施工隊

18

1

1

抗滑樁、冠梁、擋土板、檢測管、預應力錨索等的施工。

路面施工隊

18

1

1

完成路基路面的鋪筑。

交安設施施工隊

10

1

1

防撞墻及標線施工。

(3)主要材料配置及調配計劃

根據施工形象進度計劃的安排，按每月所擬完成的工程量，做好主要材料的調配計劃，并根據現(xiàn)場的實際進度，隨時調整材料的進場計劃，以確保施工的正常進行。

投入本項目主要施工機械

機械名稱

型號

單位

數(shù)量

強制式混凝土攪拌機

JS1500型

臺

1

旋挖鉆

SR280R-C10型

臺

1

汽車吊

75噸、35噸、25噸

臺

3

履帶吊

70噸

臺

1

挖掘機

CAT320C型

臺

3

輪式裝載機

ZLM50C

臺

4

平地機

PY190A型

臺

1

振動壓路機

YZ18、CA30

臺

2

自卸汽車

20t

臺

20

灑水車

YGJ5133GSS

臺

2

雙輪鋼筒壓路機

CC42型

臺

1

輪胎壓路機

YL30型

臺

1

瀝青混凝土攤鋪機

ABG423型

臺

1

穩(wěn)定土攤鋪機

WTU95D型

臺

1

第四篇：工程施工質量總結

一、工程概況

本工程項目是上海張江集電集成電路產業(yè)區(qū)開發(fā)有限公司建設，建筑定位是商務辦公和星級酒店以及展覽展示性質綜合樓。建設地點上海市浦東新區(qū)張東路丹桂路交叉口，本工程共計4個單體，分別是1#房、2#房、3#房以及展覽中心，地上11層，地下1層，幕墻施工總面積45000O，

二、設計要求

幕墻設計為半隱框圓弧玻璃幕墻，幕墻龍骨主立柱和隱框橫梁材質為6063-T5，本工程幕墻面積較大，立柱和橫梁亦采用6063-T5，其他材質為6063-T5，表面處理陽極氧化膜層厚度不小于15μm。幕墻均采用6LOW-E+12A+6mm低輻射鋼化超白中空玻璃。

三、材料送檢

本工程所用材料均按照設計要求進場，材料性能指標均符合設計要求，材料進場后按照材料見證取樣標準進行見證取樣并送檢，復檢的各項技術指標均符合設計和規(guī)范要求。具體送檢情況如下：

中空玻璃節(jié)能送檢23組，評定結論為：合格。

建筑幕墻送檢了氣密性能、水密性能（波動加壓法）、抗風壓性能、平面內變形性能檢測實驗，各項單向判定結論均為滿足設計要求，總評定結論為滿足工程設計要求

礦巖棉送檢2組，檢測值均滿足設計要求。

建筑用硅酮結構密封膠及耐候建筑密封膠各送檢3組，評定結論均為：符合。幕墻龍骨型材6063-T6送檢3組；6063-T6送檢3組，評定結論均為：符合設計要求。

四、施工過程控制

本工程在玻璃幕墻工程施工階段，我單位認真按照設計圖紙組織施工，積極對施工質量和施工進度進行有效控制，糾正施工過程中的偏差。

工程幕墻工程為隱框圓弧玻璃，施工控制稍有難度，幕墻主龍骨定位施工時，圓弧幕墻圓心已經被墻體遮擋，測量放線難度較大，我項目部積極想辦法，最后確定采用設置定位控制點，利用計算機技術采用CAD放樣計算，然后現(xiàn)場分段實測控制點的方法定位，最后上下兩端掛鋼絲垂直控制線，保證了幕墻主龍骨位置的正確。

對于施工中遇到的各種問題和也及時與建設單位、設計單位及監(jiān)理單位溝通，以尋求各相關方的幫助，在施工8層圓弧扇形外傾斜獨立幕墻時，遇到結構柱穿過幕墻的情況，我項目部及時與監(jiān)理和設計單位溝通，與設計單位共同實際查看確定修改方案，最后通過設計修改圓滿的解決了問題。沒有浪費材料和延誤施工進度。

質檢站、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位等各相關方的幫助和共同努力下，使玻璃幕墻工程得以順利完成。

五、建筑驗收

幕墻工程于20xx年x月開始采購及加工。于20xx年x月x日順利完成了全部玻璃幕墻工程，經過我方項目經理組織設計、施工、監(jiān)理等相關人員，共同對所完成的項目進行了觀感、幕墻保證項目及實測項目的自檢評定，評定結果為合格。

上海玻機幕墻工程有限公司

20xx年x月x日

第五篇：工程施工質量總結

一、工程概況：

本工程位于位于xxxx院內。由xx投資興建、xx設計研究所設計、xx公司地勘院進行地質勘察、xx建筑安裝工程公司施工、xx公司監(jiān)理部監(jiān)理。該工程利用電廠空地新建生產構筑物，新建建筑面積3200m2。新建磚混結構綜合車間、反沖洗水泵房、配套管廊；新建鋼筋混凝土結構機械攪拌澄清池、普通快濾池、清水池、集水池、污泥濃縮池。新建水處理工程處理水量為800t/h，該工程20xx年x月正式開工。

二、施工工期、質量、安全和文明施工：

1、工期控制在施工過程中，項目部嚴格按照施工合同、集團公司、甲方及監(jiān)理的工期要求，認真編報并實施總施工進度計劃和月度及周施工進度計劃。盡管遇到農忙、天氣和設計和材料供應等方面各種不利因素的影響，但我們在集團公司及相關部門、甲方、設計和監(jiān)理的支持和協(xié)調下，本著“一切為用戶著想”的原則，按要求及時調整施工進度計劃、施工部署和施工組織，基本實現(xiàn)了進度目標。

2、質量控制工程開工前項目部建立健全了有效的質量保證體系，并且嚴格按照各項制度進行工程施工、材料進場檢驗與報驗、檢驗批、分項和分部工程的驗收，基本上做到了上道工序不合格不進行下道工序施工。在施工過程中，我們認真落實“自檢、互檢和交接檢”的三檢制度；按要求編報專項施工方案，逐級進行技術和質量交底；對質檢站、甲方和監(jiān)理在工程驗收和日常施工中提出的質量問題及時按要求進行整改。從而使工程質量始終處于受控狀態(tài)。工程質量均達到了施工合同和國家現(xiàn)行驗收規(guī)范合格的標準。

3、安全控制項目部于工程開工之前建立健全了安全保證體系，明確了安全施工的目標、責任和具體的保證措施，并且在施工過程中逐一加于落實。在工程施工前編報安全施工方案，而且逐級進行書面交底。在施工過程中加強現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，嚴格落實獎懲制度；虛心接受甲方、監(jiān)理和本公司主管部門的安全檢查，對檢查中提出的問題逐條進行整改；在建安公司的領導和支持下加強了全員和專業(yè)工種的培訓，做到了持證上崗。從而實現(xiàn)了無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災的“五無”安全奮斗目標。尤其是機械攪拌澄清池的施工，在集團公司、大屯發(fā)電廠及建安公司各級領導的高度重視下，科學設計，精心組織，順利完成了工程任務，確保了工程核心構筑物的生產、設備安裝的安全、質量和進度。

4、文明施工工程開工之初，項目部圍繞安全質量標準化和文明工地的考核標準編報了文明施工措施。在甲方、監(jiān)理和建安公司的全力支持與幫助下采取技術、經濟和組織措施狠抓施工過程中的措施落實。鞏固和發(fā)展了我公司文明施工的良好局面。

三、工程自檢：

每個階段我們都是在完成約定的施工內容后，對照設計和驗收規(guī)范進行自查自糾，然后分別報監(jiān)理進行工序驗收。在以后的日子里我們一方面對工序驗收存在的問題進行整改、報請監(jiān)理抽查和全面復查，一方面進行驗收相關資料的整理。經過認真全面自檢，我們認為工程質量合格、相關資料齊全有效。

四、施工體會及今后的努力方向

到目前為止，生產補充水處理工程北廠區(qū)個構筑物的主體已基本完成，正在進行南廠區(qū)的開工準備。通過本工程的施工我們深感在某些方面還存在著不足，如新技術、新材料、新工藝的使用不夠積極主動；施工管理精細化程度不夠、缺少創(chuàng)新意識。

在今后的施工實踐中，我們將增強危機感和競爭意識，積極進行制度創(chuàng)新，精細化管理，向安全、質量、文明施工要效益，為礦區(qū)的建設和建安公司的生存與發(fā)展作出應有的貢獻。