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第一篇：采購市場調(diào)研報(bào)告

摘要

本文采用觀察法等調(diào)查方法對(duì)xxxx有限公司采購業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其中有三個(gè)問題，第一，供應(yīng)商選擇過于單一；第二，供應(yīng)商管理機(jī)制不健全；第三，缺乏規(guī)范的采購管理制度。并針對(duì)以上不足提出了分析思路和建議，可以通過建立良好的供應(yīng)商競爭體制，建立完善的供應(yīng)商管理制度和建立健全的采購業(yè)績?cè)u(píng)估制度等措施改善xxxxx有限公司的采購業(yè)務(wù)，追求采購過程中的經(jīng)濟(jì)利益最大化，以更好的為企業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)商管理采購業(yè)務(wù)流程采購績效評(píng)估

一、前言

本人所實(shí)習(xí)的單位是xxxx有限公司（以下簡稱“xxx”），是一家專業(yè)從事各種吸塑包裝生產(chǎn)及代客吸塑包裝的民營企業(yè)。從事生產(chǎn)的有0。1～0。6mm厚的ＰＳ、ＰＶＣ、ＰＥＴ及植絨片材等各種材質(zhì)的真空吸塑成型，以及高周波吸塑封裝、電熱合吸塑封裝、三折邊吸塑封裝和貼體包裝等，產(chǎn)品可廣泛用于食品、化妝品、五金、電子、電器、通訊、醫(yī)藥、玩具、體育文具、禮品、制衣等行業(yè)的外包裝。本人在xxxx有限公司的工作內(nèi)容為：執(zhí)行采購管理制度、采購作業(yè)流程；按照要求保質(zhì)保量地組織好原料采購供應(yīng)工作，并隨時(shí)掌握合同履行情況；對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)，并上報(bào)相關(guān)信息；依業(yè)務(wù)訂單認(rèn)真進(jìn)行采購，并跟催采購進(jìn)度；與供應(yīng)商處理采購異常、退、換貨、補(bǔ)償?shù)仁乱?；加?qiáng)與供應(yīng)商的溝通與聯(lián)絡(luò)，確保貨源充足，供貨質(zhì)量穩(wěn)定，交貨時(shí)間準(zhǔn)確。

本人通過對(duì)xxxx有限公司采購業(yè)務(wù)的調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)xxxx有限公司在采購方面存在諸多問題。

二、xxxx有限公司采購業(yè)務(wù)存在的問題

（一）供應(yīng)商選擇過于單一

在xxx的采購業(yè)務(wù)中，一般的物料供應(yīng)商都是已建立長期合作關(guān)系的老客戶，都有固定的供應(yīng)商，沒有太多選擇的余地。在物資發(fā)生意外時(shí)，不能及時(shí)得到解決；在物資短缺時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致公司成本上升，以及工作效率的下降。

（二）供應(yīng)商管理機(jī)制不健全

xxxx對(duì)于供應(yīng)商沒有系統(tǒng)的管理，只有簡單的負(fù)責(zé)人、地址、聯(lián)系方式等資料的整理。也沒有專門的人員負(fù)責(zé)管理，更新檔案。沒有對(duì)應(yīng)的人員對(duì)供應(yīng)商保持聯(lián)系。供應(yīng)商也無法了解xxx的情況，無法找到確定的負(fù)責(zé)人員，因此無法維系好合作關(guān)系，達(dá)到雙贏局面。

（三）缺乏規(guī)范的采購管理制度

采購過程中，由于社會(huì)腐敗現(xiàn)象和一部分工作人員、管理人員利己動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)，暗箱操作，舍好求次，舍近求遠(yuǎn)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，造成公司資產(chǎn)和效益流失，影響公司形象，降低公司信譽(yù)度，擾亂市場公平競爭。同時(shí)，xxx司的部分采購人員工作效率低下，市場調(diào)研分析能力不夠，延誤公司生產(chǎn)進(jìn)步，因此工作能力有待提高。

三、xxxx有限公司采購業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析

（一）供應(yīng)商問題

供應(yīng)商的原材料供應(yīng)是xxx作為服務(wù)外包公司，開展業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，由于供應(yīng)商管理方面的問題，作者發(fā)現(xiàn)xxx公司部分物料的供應(yīng)商幾乎已經(jīng)固定，雖然取得價(jià)格方面微弱的優(yōu)勢(shì)，卻引發(fā)了一系列問題：

1、供應(yīng)商供貨速度過慢

由于已經(jīng)達(dá)成長期交易，部分供應(yīng)商有所懈怠，對(duì)于采購訂單反應(yīng)不夠快，這樣容易

造成xxx公司進(jìn)程上的延誤，打亂公司計(jì)劃，影響公司工作效率，甚至影響公司聲譽(yù)。如4月1日下的扎帶訂單，上海博誠實(shí)業(yè)有限公司于4月1日收到xxx公司的采購合同，可是上海博城實(shí)業(yè)有限公司并不及時(shí)投入生產(chǎn)，而要過幾天完成其他訂單才開始投入我們合同的生產(chǎn)。這嚴(yán)重影響的xxx公司工作進(jìn)度。

2、供應(yīng)商供貨質(zhì)量過低

xxx公司采購人員難以參與到供應(yīng)商組織生產(chǎn)過程和有關(guān)質(zhì)量控制活動(dòng)，只能通過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，展開檢驗(yàn)，從而影響公司實(shí)際收到物料的質(zhì)量，進(jìn)一步影響公司的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，影響公司聲譽(yù)。例如，xxx有限公司所供給我司的一批扎帶存在嚴(yán)重的斷裂問題，這批扎帶一拉緊就斷裂，該批扎帶達(dá)不到rohs標(biāo)準(zhǔn)，不能通過SGS的檢測(cè)。無法使用于生產(chǎn)。

3、供應(yīng)商的反應(yīng)速度過慢

供應(yīng)商對(duì)于訂單變化的反應(yīng)，無法及時(shí)、迅速的給予答復(fù)，答復(fù)不夠完整。對(duì)于投訴、退貨等問題的處理不夠得當(dāng)、不夠迅速。例如，xxx司向明xxx有限公司采購泡殼等物料，但由于xxx公司的訂單發(fā)生變化，重新向xxx有限公司發(fā)送訂單，但是對(duì)方公司無法及時(shí)給予回復(fù)，無法對(duì)新的訂單作出反應(yīng)，無法及時(shí)供貨。

（二）供應(yīng)商管理問題

供應(yīng)商管理在xxx司的業(yè)務(wù)發(fā)展中也占據(jù)非常重要的地位，優(yōu)秀的供應(yīng)商管理機(jī)制。

第二篇：物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告

經(jīng)過長達(dá)幾個(gè)月的對(duì)物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，為了加深對(duì)物流工作的內(nèi)容以及各個(gè)作業(yè)流程的了解，我們將用模擬系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的方式把理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，并力求在實(shí)踐中提高知識(shí)的運(yùn)用能力，以及同學(xué)之間的相互團(tuán)結(jié)能力。從而了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析及學(xué)習(xí)。

使學(xué)生了解現(xiàn)代第三方物流的實(shí)際運(yùn)作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。實(shí)訓(xùn)要求：

（1）本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過程。

（2）通過對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練，理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。

（3）在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解第三方物流管理全面操作流程。

（4）借助軟件處理日?；镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。

（5）撰寫物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

實(shí)訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)資源管理、客戶管理、訂單管理、調(diào)度管理、運(yùn)輸配送管理、倉儲(chǔ)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、退出系統(tǒng)等八大部分，每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的問題：

1、由于培訓(xùn)工作任務(wù)比較繁重，物流軟件在我們學(xué)校是第一次使用，我們對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的操作不很了解，在操作中出現(xiàn)了很多問題，如：操作的不熟練，在錄制單據(jù)時(shí)打字速度比較慢，一些相應(yīng)的電腦故障等都在一定程度上影響了實(shí)訓(xùn)的順利。

2、在做到庫位分配時(shí)雖然我們做的很認(rèn)真，但難免會(huì)出現(xiàn)一些分配錯(cuò)誤，導(dǎo)致系統(tǒng)不能審核上架。

3、在配送時(shí)找不到送貨的地點(diǎn)，找了好久，耽誤了很多時(shí)間。對(duì)整個(gè)操作還是不怎么熟練。實(shí)訓(xùn)結(jié)果：

通過本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過上機(jī)以及利用軟件掌握第三方物流的運(yùn)作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動(dòng)手能力。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認(rèn)識(shí)應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識(shí)。實(shí)訓(xùn)體會(huì)：

通過這次實(shí)訓(xùn)，讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)和提高。對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來越重要了，這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識(shí)。

在體現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的優(yōu)越性的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了許多該軟件的不足之處：

（1）與客戶簽訂運(yùn)輸或配送合同，一份合同只能分一批運(yùn)送，不能進(jìn)行不同類型的分裝；

（2）貨物沒有相應(yīng)的配載設(shè)置，不論該批貨物有多少，也不論站點(diǎn)的車輛能不能裝的下，貨物能不能同裝，都只能限定在一輛車一個(gè)訂單一份合同內(nèi)。

（3）與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫，再移庫，再出庫，過程繁瑣?？傊?，該系統(tǒng)對(duì)操作人員的限制性很大，與現(xiàn)實(shí)生活中的物流管理還有差距。需進(jìn)一步完善。

第三篇：物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一、實(shí)訓(xùn)目的

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

二、實(shí)訓(xùn)方式

采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

三、實(shí)訓(xùn)時(shí)間

20xx年11月2日―11月12日

四、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)

xx市xxx縣

五、實(shí)訓(xùn)步驟

（一）前期準(zhǔn)備工作

1、x月x日下午2：00在中色物流公司報(bào)道。

2、x月x日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

（二）開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、x月x日，走訪xx縣物流行業(yè)。

2、x月x日，參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、x月x日，走訪xx縣圓通物流部門。

（三）后期總結(jié)工作

x月x日―x日收集并整理資料，對(duì)物流情況分析并定稿。

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

x月x日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

（二）走訪調(diào)查物流部門

x月x日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時(shí)間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù)；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

（三）實(shí)地調(diào)查情況

x月x日上午8：45分，我來到了xx申通物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

（四）實(shí)訓(xùn)調(diào)查感想

經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。

第四篇：采購實(shí)訓(xùn)報(bào)告

時(shí)間總是在悄無聲息中流逝,回顧我到公司兩個(gè)多月的工作，自己一直在不斷的努力，不過這些都是我應(yīng)該做的。帶著自己的職業(yè)規(guī)劃，我來到公司，從最基層的采購員開始，我希望自己能夠得到最大限度的磨練，并最終成為一名稱職且優(yōu)秀的采購專業(yè)人士。這里我最想感謝的是我的領(lǐng)導(dǎo)，感謝您領(lǐng)我進(jìn)公司并給予我這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝您對(duì)我的信任和栽培，我相信自己會(huì)做好的，很多的現(xiàn)實(shí)情況下，我都在不斷的成長中得到了最大的進(jìn)步！現(xiàn)將工作中的業(yè)務(wù)心得和體會(huì)作一個(gè)匯報(bào)。

采購部是關(guān)系到公司整個(gè)銷售利益的最重要環(huán)節(jié)，所以我很感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，將我調(diào)到如此重要的崗位上，給我一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我從原來對(duì)采購的一無所知到認(rèn)識(shí)了更多的人和事，積累了一些過去從來沒有的經(jīng)驗(yàn)，增長了更多見識(shí)！同時(shí)也明白了采購和優(yōu)秀采購之間的分別和差距。了解到一個(gè)采購所具備的最基本素質(zhì)就是要在具備良好的職業(yè)道德基礎(chǔ)上，要保持對(duì)企業(yè)的忠誠；不帶個(gè)人偏見，在考慮全部因素的基礎(chǔ)上，從提供最佳價(jià)值的供應(yīng)商處采購；堅(jiān)持以誠信作為工作和行為的基礎(chǔ)；規(guī)避一切可能危害商業(yè)交易的供應(yīng)商，以及其他與自己有生意來往的對(duì)象和行為；不斷努力提高自己在采購作業(yè)流程上的知識(shí)；在交易中采用和堅(jiān)持良好的商業(yè)準(zhǔn)則等,理論知識(shí)大體已經(jīng)掌握，還有待在實(shí)踐進(jìn)一步鞏固，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予多一點(diǎn)的信任和栽培，萬分感謝！

在這里我想說作為一個(gè)采購，并不像常規(guī)所想的那樣僅僅是打個(gè)電話，簽個(gè)合同，發(fā)個(gè)貨那樣簡單，這只是其中之一，也是最基本的。在領(lǐng)導(dǎo)的提醒下，我及時(shí)調(diào)整好心態(tài)和觀念，立足于部門的采購計(jì)劃制定，不斷夯實(shí)采購知識(shí)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)將采購部建設(shè)成一個(gè)和諧溫馨高效率的工作團(tuán)隊(duì)！采購部是一個(gè)整體，唱得是同一首歌，走得是同一條路，奔得是同一個(gè)目標(biāo)！

在采購過程中我不僅要考慮到價(jià)格因素，做到貨比至少三家，更要最大限度的節(jié)約成本，盡可能延長供應(yīng)商的結(jié)款賬期，保證公司資金周轉(zhuǎn)；在發(fā)貨方式上面，盡量以送貨上門的方式從而降低公司的額外提貨費(fèi)用。還要了解供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，明確采購在各個(gè)環(huán)節(jié)中的不同特點(diǎn)、作用及意義。真的很感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事，在采購方法方面為我出謀劃策。

過去的這兩個(gè)多月是有意義的，在公司各個(gè)部門的配合和采購部的多方努力下，我公司與供應(yīng)商建立了非常良好的合作關(guān)系，例如：__，__，__等等，有的已經(jīng)直接向我公司發(fā)貨，開始友好商業(yè)往來！

兩個(gè)多月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐讓我明白了總成本優(yōu)先原則，和靈活運(yùn)用各種采購技巧的重要性。

對(duì)于價(jià)格影響因素要有敏銳的感覺，并且能夠及時(shí)的做好預(yù)警及防范措施，切忌“從一而終”。一個(gè)優(yōu)秀的采購比須擁有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力和采購經(jīng)驗(yàn)，我知道自己距離一個(gè)優(yōu)秀的采購還有很遠(yuǎn)的差距，因?yàn)椴少徑?jīng)驗(yàn)是靠長期不斷積累經(jīng)驗(yàn)和自我啟發(fā)，達(dá)到熟練程度后才能掌握的一種技術(shù)，要做到這一點(diǎn)是非常困難的，不過，我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)，不斷地積累豐富采購經(jīng)驗(yàn)，跟上公司的發(fā)展的腳步！

感謝部門領(lǐng)導(dǎo)和同事，我有今天的進(jìn)步離不開大家的幫助和支持?？傊酉聛淼娜兆游視?huì)以一顆感恩的心，不斷學(xué)習(xí)，努力工作。我要用全部的激情和智慧創(chuàng)造差異，讓事業(yè)充滿生機(jī)和活力！和大家一起齊心協(xié)力，從新的起點(diǎn)開始，邁向成功。

第五篇：物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一、簡介

第三方物流TPL（ThirdPartyLogistics，又稱物流代理），是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)，把物流（商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移）以電子傳遞的形式通過網(wǎng)絡(luò)來完成的模式。《3pl教學(xué)模擬平臺(tái)》是適應(yīng)于高校、大中專學(xué)校的物流課程的課后實(shí)踐的教學(xué)模擬軟件。它模擬了整個(gè)物流的過程，前臺(tái)包括：管理中心（公司一些資源管理、訂單的管理等）、調(diào)度中心（對(duì)訂單進(jìn)行調(diào)度配送）、運(yùn)輸中心（選擇車輛運(yùn)輸配送的方案），倉儲(chǔ)中心（倉庫的進(jìn)、出庫操作），物流市場（資源的購買）；后臺(tái)包括班級(jí)、教師、學(xué)生管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等。學(xué)生通過模擬與操作可以將理論知識(shí)加以鞏固，有效地理解物流流程。整個(gè)軟件具有很強(qiáng)的教學(xué)性、真實(shí)性、生動(dòng)性，界面友好、美觀，融學(xué)于樂，使學(xué)生在模擬實(shí)踐中學(xué)習(xí)、掌握新的知識(shí)。

二、實(shí)習(xí)目的

（1）了解第三方物流管理系統(tǒng)；

（2）通過使用第三方物流管理模擬系統(tǒng)，了解生產(chǎn)企業(yè)，商場，運(yùn)輸企業(yè)，倉庫各企業(yè)、物流調(diào)度中心是怎樣利用第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)物流信息和物流功能的共享；

（3）掌握第三方物流配送的業(yè)務(wù)流程。

三、實(shí)習(xí)要求

（1）了解所有管理項(xiàng)目與功能（比如發(fā)貨單管理，有增加發(fā)貨單，發(fā)貨單查詢等，結(jié)算單管理）。

（2）熟練完成本企業(yè)應(yīng)進(jìn)行的操作。

（3）了解公司訂單情況

（4）要保持課堂紀(jì)律，不吃到早退

（5）要學(xué)會(huì)大膽的提問

四、功能和特點(diǎn)

（1）學(xué)生首先要注冊(cè)一個(gè)物流公司，注冊(cè)完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心。學(xué)生在操作過程中可以自己同時(shí)扮演四個(gè)角色，也可以跟別人合作，一人扮演一個(gè)或幾個(gè)角色。（注：學(xué)生注冊(cè)的公司，管理中心角色只能由自己來扮演）新注冊(cè)的物流公司要申請(qǐng)認(rèn)證。

（2）扮演管理中心角色：新注冊(cè)的物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，申請(qǐng)長期合作伙伴，也可以在市場上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。

（3）學(xué)生扮演調(diào)度中心：在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單（長期、短期、外包）進(jìn)行調(diào)度、配送。學(xué)生可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉計(jì)劃。

（4）學(xué)生扮演運(yùn)輸中心：學(xué)生在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉庫進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。

（5）學(xué)生扮演倉儲(chǔ)中心：在倉儲(chǔ)中心中，學(xué)生可以進(jìn)行一些倉庫的進(jìn)、出庫操作，倉庫的整理、盤點(diǎn)、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

五、實(shí)習(xí)須知

公共訂單類信息：是市場上發(fā)布的一些散單，你可以憑自己的能力接單，注意保證自己要有盈利。

在物流市場中，可以購買或租借倉庫、車輛，租借各條線路的輪船、火車、飛機(jī)，招聘人員，使自己的公司具有一定的運(yùn)輸能力和倉儲(chǔ)能力。

（1）物流市場上有各種車輛，購買租借時(shí)要選擇合適的。不同車輛的耗用、需要的司機(jī)等級(jí)不一樣，要考慮到每月的成本。

（2）購買倉庫時(shí)選擇合適的倉庫規(guī)模，租用要填入租用的體積。購買的倉庫需要招聘保管員，租用的倉庫不要月耗和管理人員。

（3）購買完倉庫、車輛就要招聘一些人員：司機(jī)、保管、搬運(yùn)工。人員有不同的等級(jí)，司機(jī)要按照所購買租借的車輛類型需要來招聘，保管、搬運(yùn)工的等級(jí)會(huì)影響到風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)率，招聘時(shí)要考慮成本和業(yè)務(wù)情況。

（4）輪船、火車、飛機(jī)的租借是根據(jù)訂單的運(yùn)輸線路來選擇對(duì)應(yīng)的線路（只要兩地點(diǎn)名相同就可以選擇），例如：從北京→天津的訂單和從天津→北京的訂單都可以選擇北京→天津的線路。

六、實(shí)訓(xùn)流程

1、管理中心

（1）物流市場：主要是購買一些資源。

（2）認(rèn)證中心：證書的申請(qǐng)、安裝、查看。

（3）銀行中心：查看公司的財(cái)務(wù)狀態(tài)。

進(jìn)行報(bào)價(jià)（報(bào)價(jià)可以提高競爭力，物流報(bào)價(jià)要有一定的資源（如：車輛、倉庫、人員），否則將無法報(bào)價(jià)。）→申請(qǐng)長期合作者→合同訂單管理（可以接受長期訂單）→公司資源管理（可以查看公司的各項(xiàng)資源）→廣告發(fā)布→外包聯(lián)運(yùn)管理→財(cái)務(wù)管理→意外事故處理

2、調(diào)度中心

訂單合并（不同的運(yùn)輸方式是不能合并的）起（終）合并→訂單調(diào)度→訂單配送→運(yùn)輸細(xì)度→開始配送→提交公案→填寫運(yùn)輸計(jì)劃→提交運(yùn)輸計(jì)劃→提交進(jìn)出倉計(jì)劃

3、運(yùn)輸中心

（1）車輛租借系統(tǒng)：去物流市場上購買、租借車輛。

（2）車輛管理系統(tǒng)：對(duì)所購買或租借的車輛進(jìn)行管理。

（3）人事管理：可以查看司機(jī)的信息，未分配的司機(jī)可以解雇。

（4）財(cái)務(wù)上報(bào)：查詢統(tǒng)計(jì)各月份的財(cái)務(wù)情況，進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)。

4、倉儲(chǔ)中心

倉庫操作

（1）出庫操作：出倉通知―>備貨―>簽發(fā)運(yùn)輸單―>出庫裝貨―>出庫登記―>費(fèi)用結(jié)算

（2）入庫操作：點(diǎn)擊[入庫操作]進(jìn)入入庫操作頁面，操作的步驟：進(jìn)倉通知―>接收計(jì)劃―>簽收運(yùn)輸單―>入庫卸貨―>入庫登記―>費(fèi)用結(jié)算倉庫租借

可以在物流市場上購買、租借倉庫，購買的倉庫要招聘保管員。

倉庫―>選擇要轉(zhuǎn)移的庫存貨物―>選擇目的倉庫―>整理轉(zhuǎn)移庫存查詢

（1）可以查看倉庫使用情況、入庫/出庫登記列表、合作廠商貨物列表。

（2）合作廠商貨物列表查詢頁面中，可以進(jìn)行預(yù)先補(bǔ)貨。

倉庫盤點(diǎn)

選擇具體倉庫進(jìn)行盤點(diǎn)。倉庫盤點(diǎn)完成后，入庫/出庫列表記錄進(jìn)行清理，備份到歷史入出庫記錄中，同時(shí)整理合并當(dāng)前的庫存數(shù)據(jù)。（歷史庫存記錄不需要查詢）基本信息臨時(shí)租用的倉庫可以在此進(jìn)行歸還，也可以解雇人員。

七、本公司的情況總結(jié)

（1）實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx1129到20xx1210

（2）實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：4409機(jī)房

（3）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：第三方物流

（4）公司名：上海捷利快遞物流有限公司

（5）總訂單數(shù)：84單（有一單未完成）（6）涉及運(yùn)輸方式：公路、海運(yùn)、鐵路、航空

（7）資源：上海倉庫20xx立方米、北京倉庫20xx立方米；5個(gè)司機(jī)、2個(gè)保管員、2個(gè)搬運(yùn)工；5輛車

（8）總資產(chǎn)：2億7千多萬

（9）意外事故數(shù)：7起

（10）系統(tǒng)評(píng)分：71分

（11）發(fā)布廣告數(shù)：32個(gè)

（12）租賃倉庫：20個(gè)

（13）系統(tǒng)時(shí)間：20xx11到20xx03

八、實(shí)習(xí)過程遇到的問題

（1）倉庫購買地點(diǎn)錯(cuò)誤

（2）備貨選擇倉庫不對(duì)

（3）公路運(yùn)輸沒有規(guī)劃好車輛載重量浪費(fèi)車輛資源

（4）倉庫號(hào)不對(duì)無法登記入庫

（5）租用車輛過多沒有對(duì)上號(hào)導(dǎo)致車噸數(shù)不足

（6）司機(jī)配備等級(jí)混用

（7）完成訂單沒有及時(shí)返還車輛

（8）租賃的倉庫沒用卻沒有及時(shí)歸還

（9）倉庫倉容不足無法入庫

（10）出現(xiàn)車輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象

（11）報(bào)價(jià)不合理

九、解決方法

（1）操作時(shí)認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號(hào)

（2）規(guī)劃好車載量合理選擇車輛

（3）參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的報(bào)價(jià)

（4）倉容不足可以進(jìn)行倉庫的盤點(diǎn)和整理的操作

（5）及時(shí)返還車輛和歸還臨時(shí)倉庫

（6）備貨時(shí)注意補(bǔ)貨數(shù)量確認(rèn)正確

（7）司機(jī)應(yīng)一個(gè)月解雇一次

十、體會(huì)

我通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)第三方物流軟件，結(jié)合實(shí)際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過程，加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)！了解并掌握物流行業(yè)中，各部門的運(yùn)作流程．使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中！

實(shí)訓(xùn)過程中我明白了，這個(gè)系統(tǒng)是有問題的，作為物流企業(yè)一個(gè)信息系統(tǒng)搞不好，就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)金錢，所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西，研究問題產(chǎn)生的原因，解決問題，為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時(shí)間價(jià)值的”。同時(shí)應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和發(fā)明新軟件，提高自己企業(yè)的效益。

不論以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。做工作要主動(dòng)一點(diǎn)，不能被動(dòng)，要善于思考，勤于動(dòng)手動(dòng)腦。這樣自己才會(huì)進(jìn)步，才會(huì)學(xué)到真正對(duì)自己工作有意義的知識(shí)，才會(huì)不斷地提升和完善自己！還有不論做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個(gè)實(shí)踐的基礎(chǔ)。