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第一篇：藝術(shù)論文開題報(bào)告

選題的意義及研究狀況

一、選題意義 在視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)的各個(gè)領(lǐng)域中，色彩往往是一種先聲奪人的傳達(dá)要素，也是決定設(shè)計(jì)作品是否成功的重要因素之一。在競爭激烈的商品市場上，要是某一商品具有明顯區(qū)別與其他商品的視覺特征，達(dá)到更富有誘惑消費(fèi)正的魅力，刺激和引導(dǎo)消費(fèi)的目的，這都離不開色彩的運(yùn)用。通過研究視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)中的色彩藝術(shù)，可以讓我們在了解色彩本身所具有的意義的同時(shí)，了解我們生活中常常見到的設(shè)計(jì)的具體含義。讓色彩更好的更進(jìn)一步為視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)服務(wù)，更明確的傳達(dá)設(shè)計(jì)者的目的，更完善的完成訴求任務(wù)。

二、研究狀況

色彩作為視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要組成因素，是一個(gè)較為古老的研究課題。國內(nèi)外研究方向大體相同，都是通過色彩本身代表的意義，以及色彩對人的感官系統(tǒng)產(chǎn)生的影響方面來研究的?？涨鞍l(fā)展的今天，人們的審美能力越來越高，對視覺設(shè)計(jì)的要求也越來越高。我們必須對色彩的專業(yè)知識(shí)掌握透徹，把握人類的對色彩感覺上的共性，并且對色彩在不同領(lǐng)域中的合理運(yùn)用進(jìn)行具體分析。希望通過對本課題研究，可以為今后的藝術(shù)設(shè)計(jì)者提供一定的參考價(jià)值。

主要內(nèi)容、研究方法和思路

一、主要內(nèi)容

本文主要研究視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)中的色彩藝術(shù)。簡要闡述了視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)的概念及特點(diǎn)，色彩的構(gòu)成及色彩在視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)中不同領(lǐng)域的應(yīng)用將成為本文的重點(diǎn)論述部分。

二、研究方法

分析法、調(diào)查法、舉例法、文獻(xiàn)資料搜集法。

三、研究思路

本文首先簡要闡述視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)的概念及特點(diǎn)，隨之引入主題，深入分析色彩的構(gòu)成、表現(xiàn)形式及色彩的應(yīng)用，最后再轉(zhuǎn)入探討在具體視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)中應(yīng)如何應(yīng)用色彩，以創(chuàng)造出更為出色的設(shè)計(jì)。

準(zhǔn)備情況（已發(fā)表或撰寫的相關(guān)文章、查閱過的文獻(xiàn)資料及調(diào)研情況、現(xiàn)有儀器、設(shè)備情況等）

一、參考文獻(xiàn)

[1] 張福昌。視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)[M].北京：理工大學(xué)出版社，20xx.

[2] 約翰內(nèi)斯 伊頓。色彩藝術(shù)[M].杜定宇，譯。上海：人民美術(shù)出版社，1999.

[3] 杜新，王磊。色彩構(gòu)成[M].遼寧：美術(shù)出版社，20xx.（1）

[4] 許嘉。包裝設(shè)計(jì)中色彩的應(yīng)用[C].內(nèi)蒙古大學(xué)，20xx.

[5] 金容淑。色彩心理學(xué)[M].人民郵電出版社，20xx.

[6] 漆明文 ,孟瑞娟 ,蔣建民 .廣告設(shè)計(jì)中的色彩應(yīng)用[J].中國科技信息，20xx.

[7] 周鈞，崔唯。視覺傳達(dá)色彩設(shè)計(jì)[M].中國青年出版社，20xx.

二、調(diào)研情況

1、在圖書館閱覽室查閱相關(guān)書籍，利用網(wǎng)絡(luò)查閱資料。

2、及時(shí)整理調(diào)查筆記，并結(jié)合圖書及網(wǎng)上資料進(jìn)行整理，理清思路。

總體安排和進(jìn)度（包括階段性工作內(nèi)容及完成日期）

1、20xx年12月10日-12月15日：公布畢業(yè)論文工作條例，指導(dǎo)老師根據(jù)選題向?qū)W生下達(dá)任務(wù)書。

2、20xx年12月15日-12月25日：學(xué)生根據(jù)任務(wù)書查閱相關(guān)文獻(xiàn)、收集資料，完成論文開題報(bào)告。

3、20xx年2月27日-3月12日：進(jìn)行論文寫作并完成初稿，交論文指導(dǎo)老師審查。

4、20xx年3月12日-3月26日：根據(jù)指導(dǎo)老師的修改和建議，完成論文二稿。

5、20xx年3月26日-4月10日：經(jīng)過進(jìn)一步補(bǔ)充和潤色，完成論文三稿直至論文定稿。

6、20xx年4月10日-4月17日：對畢業(yè)論文作最后修改調(diào)整，整理完善，認(rèn)真準(zhǔn)備畢業(yè)論文答辯。

指導(dǎo)教師意見（研究的意義、創(chuàng)新點(diǎn)、前期基礎(chǔ)工作、存在的難點(diǎn)和困難、建議等）

色彩在藝術(shù)設(shè)計(jì)中顯示著千變?nèi)f化的作用和力量，視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)作為藝術(shù)設(shè)計(jì)的一個(gè)專業(yè)方向，與色彩密不可分。在視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)領(lǐng)域中，設(shè)計(jì)師應(yīng)該如何恰到好處的運(yùn)用色彩是該課題研究的創(chuàng)新點(diǎn)和難點(diǎn)。建議多搜集查閱相關(guān)資料，有問題多與老師溝通，保證如期完成論文寫作。

第二篇：畢業(yè)開題報(bào)告范文模板

畢業(yè)開題報(bào)告范文模板(5篇)

色彩在客觀上是對人們的一種刺激和象征;在主觀上又是一種反應(yīng)與行為，畢業(yè)(設(shè)計(jì))開題報(bào)告。色彩心理透過視覺開始，從知覺、感情而到記憶、思想、意志、象征等，下面是小編整理的畢業(yè)開題報(bào)告范文模板，希望能夠幫助到大家。

畢業(yè)開題報(bào)告范文模板篇1

一、研究的現(xiàn)狀及其意義

1、本選題研究現(xiàn)狀

(1)國外研究現(xiàn)狀

美國的財(cái)務(wù)重述制度。美國財(cái)務(wù)報(bào)告重述制度是伴隨著公司治理的發(fā)展而不斷完善起來的。1971年7月原美國計(jì)生原則委員會(huì)(APB)第20號意見書中規(guī)定：“上市公司在發(fā)現(xiàn)并糾正前期財(cái)務(wù)報(bào)告差錯(cuò)時(shí)，應(yīng)重新表述以前公布的財(cái)務(wù)報(bào)告”。由于安然、世通重大財(cái)務(wù)舞弊事件的頻繁爆發(fā)，20__年美國通過了薩班斯—奧克斯利法案(SOX法案)，其要求“公司首席執(zhí)行官和首席財(cái)務(wù)官要在公司的定期財(cái)務(wù)報(bào)告上簽署書面聲明，聲明指出公司管理層和主任會(huì)計(jì)師要對財(cái)務(wù)報(bào)告的差異負(fù)直接責(zé)任”。隨后，20__年5月，F(xiàn)ASB發(fā)布第154號公告，首次正式定義財(cái)務(wù)重述的概念。由此，美國財(cái)務(wù)重述制度走向成熟。

(2)國內(nèi)研究現(xiàn)狀

我國1999年制定的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則—會(huì)計(jì)政策、會(huì)計(jì)估計(jì)變更和會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正》將會(huì)計(jì)差錯(cuò)定義為：“在會(huì)計(jì)核算過程中，由于確認(rèn)、計(jì)量和記錄等方面出現(xiàn)的錯(cuò)誤”。20__年12月1日中國證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《公開發(fā)行證券的公司信息披露編報(bào)規(guī)則第19號—財(cái)務(wù)信息的更正及相關(guān)披露》中，上市公司應(yīng)以臨時(shí)報(bào)告的方式，及時(shí)披露企業(yè)存在的重大會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正后的信息。隨后，我國財(cái)政部20__年發(fā)布的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第28號—會(huì)計(jì)政策、會(huì)計(jì)估計(jì)變更和差錯(cuò)更正》規(guī)定，企業(yè)對前期重要差錯(cuò)的更正要采取追溯重述法。這項(xiàng)準(zhǔn)則的制定標(biāo)志著我國財(cái)務(wù)重述制度的正式確立，同時(shí)也標(biāo)志著我國“年報(bào)補(bǔ)丁”制度的成熟。

2、本選題研究意義

上市公司特別是ST上市公司信息披露中對年度報(bào)告進(jìn)行補(bǔ)充更正的現(xiàn)象很普遍，此現(xiàn)象形象地被稱為年報(bào)的“補(bǔ)丁”。年報(bào)打“補(bǔ)丁”的現(xiàn)象這類信息披露中存在的問題多屬于隱性披露缺陷，容易被忽視，但如果依據(jù)補(bǔ)充或修改前的年度報(bào)告(若前后報(bào)告差異部分達(dá)到重要性水平)作決策，將會(huì)給年度報(bào)告使用者帶來無法估計(jì)的損失或誤導(dǎo)其決策甚至做出錯(cuò)誤的決策。

本文試圖對中國上市公司年報(bào)財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正現(xiàn)象進(jìn)行較為系統(tǒng)性的

分析，使外部投資者對年報(bào)信息補(bǔ)充更正的動(dòng)因、經(jīng)濟(jì)影響和發(fā)布年報(bào)補(bǔ)丁的公司特點(diǎn)有所了解，從而謹(jǐn)慎作出投資決策。

二、研究目標(biāo)、研究內(nèi)容和擬解決的關(guān)鍵問題

1、研究目標(biāo)

財(cái)務(wù)報(bào)告是上市公司最為重要的信息披露方式，它傳遞了上市公司在整個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)的全景信息，是投資人、債權(quán)人和監(jiān)管機(jī)構(gòu)等進(jìn)行正確決策的依據(jù)?？v觀國內(nèi)外證券市場上財(cái)務(wù)信息的披露，存在不少的上市公司在定期財(cái)務(wù)報(bào)告發(fā)布后又頻繁地以補(bǔ)充或更正的形式修改已公布的定期報(bào)告?，F(xiàn)實(shí)中我們發(fā)現(xiàn)在年報(bào)披露后，短則一兩天，長則幾個(gè)月之后，有很多的上市公司便開始發(fā)布補(bǔ)充更正公告，而公告前后公司業(yè)績卻相差甚遠(yuǎn)。這種利用財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正而進(jìn)行的不規(guī)范信息披露在一定程度上誤導(dǎo)了投資者，使其因信息不對稱而遭受損失。本文對證券市場上市公司年報(bào)財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正的現(xiàn)象進(jìn)行分析，從而得出其產(chǎn)生的原因、責(zé)任歸屬及改進(jìn)建議。

2、研究內(nèi)容

全文共分四部分。

第一部分：引言。主要說明選題背景和有關(guān)文獻(xiàn)對本文所研究問題及類似問題的研究現(xiàn)狀。

第二部分：上市公司信息披露中存在的年報(bào)補(bǔ)丁問題。這一部分首先分析上市公司進(jìn)行年報(bào)信息補(bǔ)充更正的具體動(dòng)機(jī)及手段，接著闡述年報(bào)信息補(bǔ)充更正的上市公司的特征，之后做上市公司年報(bào)補(bǔ)丁分析，最后再描寫上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正的市場反應(yīng)。

第三部分：財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正與審計(jì)責(zé)任。

第四部分：政策建議。

3、擬解決的關(guān)鍵問題

分析出年報(bào)信息補(bǔ)充更正的上市公司的特征，找出其責(zé)任歸屬。了解上市公司年報(bào)信息補(bǔ)充更正的特征和市場反應(yīng)，找出應(yīng)對問題的方法。

三、研究的基本思路和方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析

1、基本思路和方法

首先，查閱相關(guān)資料文獻(xiàn)和財(cái)經(jīng)視頻，基本了解上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正現(xiàn)狀，在這個(gè)基礎(chǔ)上，分析其產(chǎn)生的影響。

其次，和相關(guān)專業(yè)人員探討，向他們學(xué)習(xí)提取其中的意見，融合自己的想法。

第三，通過細(xì)心研究上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正的案例，對此分析從而找出問題。

最后，用自己所學(xué)知識(shí)和查閱的各種資料所得，找出解決問題的辦法。

2、技術(shù)路線

(1)分析上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正現(xiàn)狀

(2)分析存在的問題和原因

(3)找出對策

3、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析

通過大量閱讀資料、聽取相關(guān)專業(yè)財(cái)務(wù)人士的專業(yè)意見、自己學(xué)習(xí)所感悟及前人的總結(jié)，上市公司財(cái)務(wù)信息補(bǔ)充更正現(xiàn)象的探析是可行的。

四、研究計(jì)劃及進(jìn)度安排

1、20__.12.10-20__.1.15

完成論文選題，搜集整理相關(guān)文獻(xiàn)資料

2、20__.1.16-20__.3.2

根據(jù)任務(wù)書要求，完成論文開題報(bào)告和大綱

3、20__.3.3-20__.3.20

根據(jù)開題報(bào)告，完成論文初稿

4、20__.3.21-20__.4.15

中期檢查，修改完善論文初稿

5、20__.4.16-20__.5.10

論文定稿，上交論文，準(zhǔn)備論文答辯

畢業(yè)開題報(bào)告范文模板篇2

一、畢業(yè)設(shè)計(jì)題目來源

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市人口的急速膨脹和現(xiàn)代化生活節(jié)奏加快，人們出行次數(shù)增多以及汽車的普及，相應(yīng)的城市交通量大大增加，由于道路資源的低效率分配利用以及市區(qū)道路的結(jié)構(gòu)性缺陷等原因，城市中道路的相對不足和機(jī)動(dòng)車輛的飛速增加帶來了交通阻塞、車速下降、事故頻繁等一系列問題，使得城市交通問題日益突出。解決城市的交通速度問題，不能僅僅把希望寄托在無休止的增加道路上，而軌道交通正是解決長期交通堵塞的較好方案.地鐵，是一座城市融入國際大都市現(xiàn)代化交通的顯著標(biāo)志.它不僅是一個(gè)國家的國力和科技水平的實(shí)力展現(xiàn)，而且是解決大都市交通緊張狀況最理想的交通方式.中國城市地鐵建設(shè)正處于起步階段，政府在解決人民群眾基本需求，特別是交通需求方面的任務(wù)異常艱巨和繁重.公共交通需求急劇上升，修建地鐵和輕軌已是各大城市基礎(chǔ)建設(shè)的必要內(nèi)容，是現(xiàn)代化大都市的標(biāo)志，未來5～10年將是中國城市地鐵大發(fā)展的黃金時(shí)期.”十一五”規(guī)劃綱要提出：”加快發(fā)展鐵路運(yùn)輸。重點(diǎn)建設(shè)客運(yùn)專線、城際軌道交通、煤運(yùn)通道，初步形成快速客運(yùn)和煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò).”這表明中國城市進(jìn)入了地鐵時(shí)代。

二、中國地鐵發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

我國地鐵建設(shè)事業(yè)起步較晚.改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的城市化進(jìn)程也在逐步加快.經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，城市規(guī)模的擴(kuò)大，城市人口的急劇增加，居民出行和物資交流的高度頻繁，城市交通面臨著嚴(yán)峻的局勢.伴隨著我國城市現(xiàn)代化、工業(yè)化進(jìn)程，地鐵這種動(dòng)力大、不占用地面空間的交通運(yùn)輸設(shè)施，正在大中城市建設(shè)中悄然興起，并成為解決城市交通問題的最佳選擇.早在20世紀(jì)8O年代中期，國家就推出在百萬人口以上的大城市中逐步發(fā)展地鐵交通的政策.隨后在80年代末，國家制定的產(chǎn)業(yè)政策再次明確其在基本建設(shè)中的重要地位.地鐵交通以其速度快、運(yùn)能大、污染少的優(yōu)點(diǎn)，越來越受到人們的青睞.新世紀(jì)開始，國家首次把發(fā)展地鐵交通列入國民經(jīng)濟(jì)”十五”計(jì)劃發(fā)展綱要，并作為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改革開放的深入，在中華大地上，許多大城市加快了地鐵建設(shè)的步伐.為了緩解城市交通的阻塞，京、滬、津、穗4個(gè)特大城市不僅在續(xù)建地鐵，而且要重新規(guī)劃城市軌道交通的藍(lán)圖，以利于城市新世紀(jì)的發(fā)展和外延。

地下街的發(fā)展將日益完善，它將從單純的商業(yè)性質(zhì)演變?yōu)榘ǘ喙δ艿摹⒂薪煌ā⑸虡I(yè)及其他設(shè)施共同組成的相互依存的地下綜合體.未來在大城市的中心區(qū)，將建設(shè)四通八達(dá)不受氣候影響的地下步行道系統(tǒng)，它很好地解決了人、車分流的問題，縮短了地鐵與公共汽車的換乘距離，同時(shí)把地鐵車站與大型公共活動(dòng)中心從地下道連接起來.未來地下空間的發(fā)展是高效地利用空間，將能源、物流、運(yùn)輸以及排污集中在地下進(jìn)行處理，為城市的地上空間預(yù)留了一片新鮮的天地.我國地下城的發(fā)展還不夠完善，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，完整高效的地下城將成為現(xiàn)實(shí)。

三、畢業(yè)設(shè)計(jì)基本要求

(1)建筑面積規(guī)模：9000～10000㎡，其中站廳層考慮地下街約4000㎡;

(2)使用功能：地下一層為站廳與地下街層，地下二層為站臺(tái)層;

(3)層高與埋深：覆土厚度為8～9m，地下一層為站廳與地下街層，地下二層為站臺(tái)層;

(4)出入口設(shè)計(jì)：出入口設(shè)計(jì)應(yīng)與總圖設(shè)計(jì)、地面街景協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并設(shè)自動(dòng)扶梯;

(5)地下一層考慮增加地下街管理用房，包括辦公、財(cái)務(wù)、庫房及衛(wèi)生間、水暖電設(shè)備用房等。室內(nèi)設(shè)計(jì)開題報(bào)告地鐵車站建筑由以下幾部分組成：

①乘客使用部分：出入口、地面站廳、地下中間站廳、樓梯、電梯、坡道、步行道、售票、檢票、站臺(tái)、廁所等。

②運(yùn)營管理部分：行車主副值班室、站長室、辦公室、會(huì)議室、廣播室、信號用房、通訊室、工務(wù)工區(qū)、休息值班室等。

③技術(shù)用房部分：電器用房、通風(fēng)用房、給排水用房、電梯機(jī)房等。

④生活輔助部分：客運(yùn)服務(wù)人員休息室、清潔工具室、貯藏室等。

(6)建筑等級：建筑安全等級為一級，防護(hù)等級6級，考慮平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換，建筑抗震等級為6級;

(7)戰(zhàn)時(shí)功能：戰(zhàn)時(shí)可用于人員疏散、車庫、物資庫，交通等功能;

(8)建筑層數(shù)：地下2層，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層;

(9)建筑功能布局：地下一層：地下商業(yè)街和地鐵站廳，設(shè)備用房;地下二層：地下商業(yè)街和站臺(tái)。

四、建筑設(shè)計(jì)構(gòu)思

1、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)各階段要點(diǎn)

首先，要有前期準(zhǔn)備，要認(rèn)識(shí)到該工作具有周期長、反復(fù)多、涉及專業(yè)多的特點(diǎn)。這就要求設(shè)計(jì)者要有一定的知識(shí)儲(chǔ)備，除熟悉本專業(yè)技術(shù)資料外，還要了解相關(guān)專業(yè)的知識(shí)。在設(shè)計(jì)過程中要有創(chuàng)新精神，但要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在方案設(shè)汁階段，要明確該階段的主要任務(wù)是穩(wěn)定線位、站位和車站形式。在線位穩(wěn)定方面，從整體走向來分析，從客流吸引、遠(yuǎn)期規(guī)劃、征地拆遷、工程實(shí)施、環(huán)境保護(hù)等方面來綜合比較;在站位穩(wěn)定方面，應(yīng)根據(jù)使用功能優(yōu)劣，出人口、風(fēng)亭設(shè)置位置，地下管線情況，地面交通情況，施工場地布置，施I：工法等綜合考慮，決定是路中還是路側(cè)、是跨路口還是不跨路口;在車站形式方而，應(yīng)根據(jù)規(guī)劃線網(wǎng)和本站功能要求，是中間站還是換乘站，是幾層車站、是島式還是側(cè)式、有無配線，找出本站特點(diǎn)，決定車站形式。在初步設(shè)計(jì)階段，要明確本階段的重點(diǎn)是確定車站規(guī)模、控制投資。規(guī)模的確定是根據(jù)計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)確定車站的站臺(tái)寬度、車站的長度，層數(shù)、層高、覆土深度等得出的;投資的控制要有節(jié)約意識(shí)，綜合比較，能省則省，但要適宜。

施工設(shè)計(jì)階段主要保證罔紙的完整、精確，施工的可行性。設(shè)計(jì)圖紙、說明書、設(shè)備材料表等文件要滿足使用要求，滿足施、安裝和加工等多方面要求。還要注意，各專業(yè)圖紙中管線、門窗、隔墻、孔洞、預(yù)留、預(yù)埋對應(yīng)問題。

另外還要注重后期配合，為工程服務(wù)，為現(xiàn)場服務(wù)，主要解決圖紙中不詳?shù)膯栴}和T程中遇到的實(shí)際問題，并以合適的方式及時(shí)處理。

2、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)原則

地鐵車站是地鐵線路中的交通樞紐起到客流地上、地下的相互轉(zhuǎn)換及快捷運(yùn)送客流的作用。車站應(yīng)根據(jù)線路走向合理布點(diǎn)，站間距考慮要適當(dāng)，市區(qū)宜在1.I公里左右，郊區(qū)可略長些。站址的確定應(yīng)符合線路設(shè)計(jì)要求，沒在能夠最大吸引客流的地方，如：商業(yè)中心、居住區(qū)，以便乘客在地鐵和其它公共交通之間的換乘。同時(shí)注意與地面建筑規(guī)劃相協(xié)調(diào)，并注意對該地區(qū)的地下管網(wǎng)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地面建筑的拆遷改造進(jìn)行調(diào)查研究，力求掌握基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)確性，減少工程的潛在矛盾。由于地鐵車站建于地下，在建筑設(shè)計(jì)上必須注意以下的設(shè)計(jì)原則：

(1)地鐵車站是人流比較集中的公共交通建筑，在設(shè)計(jì)中首先要滿足其使用功能要求，地鐵車站的站位應(yīng)該為乘客提供最大可能的方便，使多數(shù)乘客步行的距離最短。車站布局還須考慮與其它公共交通有方便的換乘條件，將旅游景點(diǎn)、游樂中心、住宅密集區(qū)、辦公密集區(qū)等與車站相通，為乘客提供無太陽曬、無雨淋的乘車條件，使車站建筑具有合理的、完善的、流暢的使用功能。

(2)車站布設(shè)應(yīng)與舊城改造和新區(qū)土地的開發(fā)相結(jié)合，車站分布應(yīng)方便施工，減少拆遷，降低造價(jià)，并注重城市軌道交通建設(shè)與周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)效應(yīng)，為可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。

(3)地鐵車站是建于地下的公共交通建筑除了結(jié)構(gòu)應(yīng)有的安全可靠性外車站建筑的設(shè)計(jì)中也應(yīng)考慮所有的安全因素如樓梯和自動(dòng)梯數(shù)量、位置及寬度的考慮必須滿足在災(zāi)害情況下的緊急疏散要求，有足夠明亮的照明設(shè)施，以降低人在地下的恐懼心理，有清晰詳盡的導(dǎo)向標(biāo)志，安全出口通道有完善的消防設(shè)施及有足夠的新風(fēng)和排風(fēng)排煙設(shè)施。

3、車站位置選擇

車站站位的選擇需要綜合考慮多方面的因素，如與相鄰車站的站距盡量均勻、車站周圍的地面環(huán)境、有無與規(guī)劃建筑結(jié)合的可能性、是否有利干吸引客流、車站是否利于預(yù)留發(fā)展等等。黑大站所處地區(qū)為哈爾濱迅速發(fā)展的地區(qū)之一，根據(jù)本站所處地理位置的重要性，同時(shí)考慮了與地面交通及未來規(guī)劃新的地鐵線路之間的銜接問題。

4、車站形式的比選

島式車站是地鐵車站采用較多的形式，其優(yōu)點(diǎn)是站臺(tái)面積及其樓、扶梯的利用率高，站廳布置和管理較為集中，側(cè)式車站就存在上述的不足，這樣一方面降低了工程造價(jià);另一方面也降低了車站的建筑高度，滿足了建筑限高的要求。

5、車站規(guī)模

車站規(guī)模的大小，將直接影響到工程造價(jià)的高低。黑大站在滿足車站超高峰小時(shí)客流、安全疏散以及站位重要性的前提下，將車站設(shè)計(jì)為大約20m島式站臺(tái)車站，并對設(shè)備、管理用房進(jìn)行合理、緊湊地布置，充分考慮到節(jié)約投資，確定車站總長約為150m。

五、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)思

地鐵車站的主要施工方法有明挖法、蓋挖法以及暗挖法施工。目前，國內(nèi)外最主要的施工方法采用明挖法施工，本車站主體及站后折返線均采用明挖法施工。主要結(jié)構(gòu)尺寸的擬

定是在滿足建筑限界和建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上、考慮施工誤差，測量誤差、結(jié)構(gòu)變形及后期沉降等因素，根據(jù)地質(zhì)和水文資料，車站埋深，結(jié)構(gòu)類型，施工方法等條件經(jīng)過計(jì)算確定。

車站為地下二層雙柱三跨框架明挖結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝土框架型式，由側(cè)墻、立柱、梁板組成結(jié)構(gòu)體系，頂板、中板承受豎向荷載，通過縱向主梁下的柱子和邊墻將荷載傳遞到底梁和底板。

六、存在問題及解決措施

1、強(qiáng)柱弱梁問題

實(shí)際上是一個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗震問題。目前地鐵設(shè)計(jì)中一般遵循的設(shè)計(jì)規(guī)范是《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB111—87)、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011--2001)。其中《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》是針對地上建筑的研究、歸納成果而制定。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論是以極限狀態(tài)法為基礎(chǔ)，由于地震作用機(jī)理對地上結(jié)構(gòu)和地下結(jié)構(gòu)是不相同的，照搬此規(guī)范用于地鐵設(shè)計(jì)是非常有局限性的，尤其對于暗挖施工和覆土厚度較大的地下結(jié)構(gòu)，地震時(shí)結(jié)構(gòu)會(huì)受到地層的強(qiáng)大約束，震害明顯輕于地上建筑，無論用底部剪力法還是時(shí)程分析法都無法真實(shí)地反映出地震作用下結(jié)構(gòu)與地層的相互作用。

《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB11l一87)自1987年以來沒有進(jìn)行修編，采用容許應(yīng)力法進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。地震發(fā)生時(shí)，結(jié)構(gòu)及其上部覆蓋層產(chǎn)生與地表地震加速度成比例的慣性力，同時(shí)地震引起主動(dòng)側(cè)壓力的增量，滿足此種工況的條件必須是結(jié)構(gòu)單位體積的重量(含結(jié)構(gòu)凈空在內(nèi))大于圍巖的比重。但由于地鐵結(jié)構(gòu)內(nèi)凈空較大，結(jié)構(gòu)單位體積的重量小于圍巖的比重，地震發(fā)生時(shí)，結(jié)構(gòu)與圍巖幾乎一同變形，采用上述理論也是難于反映真實(shí)的地震作用，同時(shí)該規(guī)范在地下結(jié)構(gòu)構(gòu)造上也沒有明確的要求。根據(jù)一般的地面建筑的概念，為增加框架柱的延性，結(jié)構(gòu)往往設(shè)計(jì)成強(qiáng)柱弱梁的體系，根據(jù)結(jié)構(gòu)類型和抗震等級，框架柱的軸壓比都受到嚴(yán)格的限制，其箍筋的體積配箍率也有明確的規(guī)定。而地下結(jié)構(gòu)由于覆土較大，導(dǎo)致框架柱承受的荷載較大，為滿足承載和限界的要求，往往設(shè)計(jì)成強(qiáng)梁弱柱的結(jié)構(gòu)體系，由于規(guī)范中對地下結(jié)構(gòu)的抗震等級沒有給出統(tǒng)一的要求。這就有可能在設(shè)計(jì)中忽略弱柱問題，使框架柱成為地震中的薄弱環(huán)節(jié)，而形成箱體的梁、板、墻縱向剛度較大，延性好，具有較強(qiáng)的抗震能力。日本的一些地震工程實(shí)例中，地鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞也往往是柱的脆性破壞，因此設(shè)計(jì)中必須重視框架柱的抗震問題，必須提高其延性和承載能力。

2、計(jì)算跨度問題

對于板和梁的計(jì)算跨度，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員采用的是支撐點(diǎn)中心到中心的距離，再考慮剛

域的影響。實(shí)際上，地鐵車站的縱梁都是多跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，按照一般計(jì)算方法，縱梁的計(jì)算跨度應(yīng)取凈跨+支撐長度或取I.05倍凈跨，并取其中的較小值用于計(jì)算。由于地鐵框架柱的縱向尺寸一般較大(一般為0.8～1.2m)，柱的縱向間距一般為6～8m，以柱縱向尺寸為0.9m，柱的縱向間距為8m為例，其計(jì)算長度應(yīng)取8m與7.455m(1.05×7.1)中的較小者，即取7.455m作為計(jì)算長度，如果計(jì)算跨度按照中心到中心即8m計(jì)算，其彎距值將增大0.15倍，這樣就會(huì)導(dǎo)致梁的尺寸偏大或配筋量偏多，同樣的問題也會(huì)出現(xiàn)在板上。

3、斜托的影響

為減小板厚，增加板支點(diǎn)處的抗沖切能力，設(shè)計(jì)時(shí)一般在板下部設(shè)有斜托，實(shí)際計(jì)算中往往會(huì)忽略斜托的剛度影響及其產(chǎn)生的拱效應(yīng)。這從圖11～圖13的結(jié)果中就可以看出：考慮斜托厚度及其拱效應(yīng)的計(jì)算結(jié)果最小(見圖13)，而僅考慮斜托厚度不考慮其拱效應(yīng)的計(jì)算結(jié)果(見圖12)比既不考慮斜托又不考慮拱效應(yīng)的計(jì)算結(jié)果(見圖11)的負(fù)彎距偏大，正彎距偏小。這說明設(shè)計(jì)中斜托的作用是不能忽視的。

4、變形縫的設(shè)置

地鐵車站往往較長，其下部地基可能不均勻，或者車站縱向結(jié)構(gòu)形式變化，或者上部荷載的變化等，都可能造成地基的不均勻沉降;另外，大體積混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑以及混凝土自身因溫度的收縮膨脹、徐變等問題可引起結(jié)構(gòu)的縱向變形。如果沿縱向不設(shè)置變形縫，結(jié)構(gòu)就可能沿環(huán)向開裂，重者導(dǎo)致結(jié)構(gòu)漏水，輕者結(jié)構(gòu)表面會(huì)出現(xiàn)大量裂紋。如果設(shè)置變形縫，縫的兩側(cè)就有可能產(chǎn)生影響行車安全的差異沉降，尤其對置于軟弱地基上的的結(jié)構(gòu)，縫的設(shè)置更應(yīng)慎重。目前南方地區(qū)一些地鐵車站要求不設(shè)縫，其結(jié)果是結(jié)構(gòu)完成后許多車站會(huì)發(fā)生環(huán)向裂縫，形成漏水現(xiàn)象。如果單靠加大縱向配筋還不能完全解決這個(gè)問題，因?yàn)槠胀ㄤ摻钜l(fā)揮作用是在混凝±受力變形之后(裂縫出現(xiàn)時(shí)鋼筋應(yīng)力可能只有40～60MPa)，因此變形縫的設(shè)置問題將是一個(gè)直接影響工程質(zhì)量或工程安全的問題，是一個(gè)需要進(jìn)一步研究和認(rèn)真對待的問題。

七、時(shí)間安排及設(shè)計(jì)成果

1、時(shí)間安排

設(shè)計(jì)共14周

建筑：4.5+0.5周

結(jié)構(gòu)：7.5+0.5周

基礎(chǔ)：2周

答辯時(shí)間：執(zhí)行學(xué)校統(tǒng)一安排

2、設(shè)計(jì)成果

建筑部分：

(1)總說明及總平面圖(1:500)

(2)地下各層平面圖(1:200)

(3)縱向剖面圖(1:200)

(4)橫向剖面圖(1:100)

(5)大墻剖面(1:20)

結(jié)構(gòu)部分：

(1)主體結(jié)構(gòu)頂板、樓板、側(cè)墻、梁柱框架配筋圖

(2)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)(1：:20)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明

(3)基礎(chǔ)配筋圖(1:20~1:100)

施工部分：

施工方案及可行性，需要有施工設(shè)計(jì)說明。

畢業(yè)開題報(bào)告范文模板篇3

選題依據(jù)：出臺(tái)了《關(guān)于完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制若干問題的解決》，在完善社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制上有了重大突破。尤其是在公有制實(shí)現(xiàn)形式上，提出股份制為主要形式，在發(fā)展非公有制上突破了過去的局限。這對現(xiàn)有林區(qū)經(jīng)濟(jì)體制的改革提供了理論依據(jù)?，F(xiàn)有林區(qū)經(jīng)濟(jì)體制存在很大的問題，極其不適應(yīng)現(xiàn)有的市場環(huán)境，造成現(xiàn)有的林區(qū)經(jīng)濟(jì)落后。而且，發(fā)展沒有后勁處于兩難境地。一直以來，森工企業(yè)都是在計(jì)劃體制和短缺經(jīng)濟(jì)并存的環(huán)境下生存。體制、機(jī)制、科技諸方面還跟不上社會(huì)整體的上升步伐。這些問題都亟待解決。2002年國家出臺(tái)了《關(guān)于加快林區(qū)發(fā)展的決定》為林業(yè)的發(fā)展改革指明了方向。目前國家正在實(shí)行老工業(yè)基地改造政策，對政府體制、企業(yè)經(jīng)營機(jī)制、社會(huì)保障制度改革提出了急迫要求，改革社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制以成為改造振興老工業(yè)基地的首要任務(wù)。從當(dāng)前林區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制來看，必須改革經(jīng)濟(jì)體制。否則林區(qū)經(jīng)濟(jì)將無法擺脫困境。

當(dāng)前影響我國林區(qū)經(jīng)濟(jì)體制改革的主要矛盾有：

(1)政企不分。由于歷史原因形成的政企合一、企業(yè)事業(yè)交叉的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制。而由此導(dǎo)致三方面的矛盾，一是存在一定的社會(huì)不穩(wěn)定因素，如林區(qū)、縣政府機(jī)關(guān)、教師同工不同酬，工資差距較大，造成大量人才流失。二是林區(qū)建設(shè)包括林區(qū)基本建設(shè)、公益事業(yè)、社會(huì)事業(yè)等，造成重復(fù)建設(shè)浪費(fèi)嚴(yán)重。三是國有森工企業(yè)承擔(dān)著龐大的政府經(jīng)費(fèi)和社會(huì)負(fù)擔(dān)，難以進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)行正常的市場競爭。

(2)市場環(huán)境有效性不高。森工企業(yè)難以作為市場主體進(jìn)入市場競爭。一方面束縛了國有企業(yè)的發(fā)展，一方面降低了投資者對這一市場環(huán)境的信任程度，不利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。生產(chǎn)布局結(jié)構(gòu)不合理。

(3)原有的生產(chǎn)布局結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)現(xiàn)在的林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(4)國有資產(chǎn)的管理不嚴(yán)。沒有對國有資產(chǎn)進(jìn)行合理的利用，沒有人真正關(guān)心國家所有者的利益?？尚行哉撌觯耗壳傲謪^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制改革面臨難得的機(jī)遇。如天然林保護(hù)工程的實(shí)施，為林區(qū)生產(chǎn)布局調(diào)整、職工分流提供了有利的政策資金支持;生態(tài)保護(hù)區(qū)建設(shè)為林區(qū)改善自然資源環(huán)境提供了條件;西部大開發(fā)為林區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的改造提供了有利條件，改善了職工生活條件，為吸引投資創(chuàng)造了良好的環(huán)境;老工業(yè)基地改造政策，可以為發(fā)展林區(qū)經(jīng)濟(jì)，振興林區(qū)企業(yè)提供全面的經(jīng)濟(jì)支持。同時(shí)近年的國有企業(yè)改革實(shí)踐工作，為深化經(jīng)濟(jì)體制改革提供了經(jīng)驗(yàn)。

本論文擬采用以下手段和方法：

實(shí)證分析和規(guī)范分析相結(jié)合;對比論證;列事實(shí)、擺依據(jù);理論和實(shí)踐相結(jié)合;引用分析等方法。主要通過圖書查詢;網(wǎng)上瀏覽;去中小企業(yè)實(shí)地調(diào)研等方法來收集資料。擬運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、組織行為學(xué)等相關(guān)知識(shí)來撰寫論文。

本論文擬分以下幾個(gè)部分撰寫：

第一部分：現(xiàn)階段林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀。通過對現(xiàn)有的林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題闡述進(jìn)行林區(qū)經(jīng)濟(jì)體制改革的必要性及可行性。

第二部分：現(xiàn)階段林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題。對林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題進(jìn)行系統(tǒng)的闡述，分析問題形成原因過程以及問題的影響面。

第三部分：針對現(xiàn)有林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題提出解決方案。通過對現(xiàn)階段林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制存在的問題剖析，尋找到問題產(chǎn)生的根源，并從根本上提出解決方法。

畢業(yè)開題報(bào)告范文模板篇4

1、課題名稱：

鋼筋混凝土多層、多跨框架軟件開發(fā)

2、項(xiàng)目研究背景：

所要編寫的結(jié)構(gòu)程序是混凝土的框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，建筑指各種房屋及其附屬的構(gòu)筑物。建筑結(jié)構(gòu)是在建筑中，由若干構(gòu)件，即組成結(jié)構(gòu)的單元如梁、板、柱等，連接而構(gòu)成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系。

編寫算例使用建設(shè)部最新出臺(tái)的《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010-2002，該規(guī)范與原混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gbj10-89相比，新增內(nèi)容約占15%，有重大修訂的內(nèi)容約占35%，保持和基本保持原規(guī)范內(nèi)容的部分約占50%，規(guī)范全面總結(jié)了原規(guī)范發(fā)布實(shí)施以來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，借鑒了國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。

3、項(xiàng)目研究意義：

建筑中，結(jié)構(gòu)是為建筑物提供安全可靠、經(jīng)久耐用、節(jié)能節(jié)材、滿足建筑功能的一個(gè)重要組成部分，它與建筑材料、制品、施工的工業(yè)化水平密切相關(guān)，對發(fā)展新技術(shù)。新材料，提高機(jī)械化、自動(dòng)化水平有著重要的促進(jìn)作用。

由于結(jié)構(gòu)計(jì)算牽扯的數(shù)學(xué)公式較多，并且所涉及的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)很零碎。并且計(jì)算量非常之大，近年來，隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，城市人口集中、用地緊張以及商業(yè)競爭的激烈化，更加劇了房屋設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，許多多高層建筑不斷的被建造。這些建筑無論從時(shí)間上還是從勞動(dòng)量上，都客觀的需要計(jì)算機(jī)程序的輔助設(shè)計(jì)。這樣，結(jié)構(gòu)軟件開發(fā)就顯得尤為重要。

一棟建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理，主要取決于結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件的截面尺寸、材料強(qiáng)度等級以及主要機(jī)構(gòu)構(gòu)造是否合理。這些問題已經(jīng)正確解決，結(jié)構(gòu)計(jì)算、施工圖的繪制、則是另令人辛苦的具體程序設(shè)計(jì)工作了，因此原來在學(xué)校使用的手算方法，將被運(yùn)用到具體的程序代碼中去，精力就不僅集中在怎樣利用所學(xué)的結(jié)構(gòu)知識(shí)來設(shè)計(jì)出做法，還要想到如何把這些做法用代碼來實(shí)現(xiàn)，

4、文獻(xiàn)研究概況

在不同類型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中有些內(nèi)容是一樣的，做框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)關(guān)鍵是要減少漏項(xiàng)、減少差錯(cuò)，計(jì)算機(jī)也是如此的。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(gbj68-84)該標(biāo)準(zhǔn)是為了合理地統(tǒng)一各類材料的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則，是制定工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)、薄壁型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)規(guī)范以及地基基礎(chǔ)和建筑抗震等設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)遵守的準(zhǔn)則，這些規(guī)范均應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的要求制定相應(yīng)的具體規(guī)定。制定其它土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)，可參照此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的原則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑物(包括一般構(gòu)筑物)的整個(gè)結(jié)構(gòu)，以及組成結(jié)構(gòu)的構(gòu)件和基礎(chǔ);適用于結(jié)構(gòu)的使用階段，以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作、運(yùn)輸與安裝等施工階段。本標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)了現(xiàn)代結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)理論，采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法分析確定，即將各種影響結(jié)構(gòu)可靠性的因素都視為隨機(jī)變量，使設(shè)計(jì)的概念和方法都建立在統(tǒng)計(jì)數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)上，并以主要根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析確定的失效概率來度量結(jié)構(gòu)的可靠性，屬于“概率設(shè)計(jì)法”，這是設(shè)計(jì)思想上的重要演進(jìn)。這也是當(dāng)代國際上工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法發(fā)展的總趨勢，而我國在設(shè)計(jì)規(guī)范(或標(biāo)準(zhǔn))中采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法是迄今為止采用最廣泛的國家。

結(jié)構(gòu)的作用效應(yīng)常見的作用效應(yīng)有：

1、內(nèi)力。

軸向力，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一正截面上的法向拉力或壓力;

剪力，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的切向力;

彎矩，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的內(nèi)力矩;

扭矩，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的剪力構(gòu)成的力偶矩。

2、應(yīng)力。如正應(yīng)力、剪應(yīng)力、主應(yīng)力等。

3、位移。作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點(diǎn)位變(線位移)或某線段方向的改變(角位移)。

4、撓度。構(gòu)件軸線或中面上某點(diǎn)在彎短作用平面內(nèi)垂直于軸線或中面的線位移。

5、變形。作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中各點(diǎn)間的相對位移。變形分為彈性變形和塑性變形。

6、應(yīng)變：如線應(yīng)變、剪應(yīng)變和主應(yīng)變等。

極限狀態(tài)整個(gè)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的某一功能要求，此特定狀態(tài)稱為該功能的極限狀態(tài)。極限狀態(tài)可分為兩類：

1、承載能力極限狀態(tài)。結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形的極限狀態(tài)：

(1)整個(gè)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分作為剛體失去平衡(如傾覆等);

(2)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因材料強(qiáng)度被超過而破壞(包括疲勞破壞)，或因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載;(3)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系;

(4)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失穩(wěn)定(如壓屈等)。

2、正常使用極限狀態(tài)。結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到使用功能上允許的某一限值的極限狀態(tài)。出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí)，即認(rèn)為超過了正常使用極限狀態(tài)：

(1)影響正常使用或外觀的變形;

(2)影響正常使用或耐久性能的局部損壞(包括裂縫);

(3)影響正常使用的振動(dòng);

(4)影響正常使用的其它特定狀態(tài)。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本任務(wù)，是在結(jié)構(gòu)的可靠與經(jīng)濟(jì)之間選擇一種合理的平衡，力求以最低的代價(jià)，使所建造的結(jié)構(gòu)在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能滿足預(yù)定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。為達(dá)到這個(gè)目的，人們采用過多種設(shè)計(jì)方法。以現(xiàn)代觀點(diǎn)看，可劃分為定值設(shè)計(jì)法和概率設(shè)計(jì)法兩大類。

1、定值設(shè)計(jì)法。將影響結(jié)構(gòu)可靠度的主要因素(如荷載、材料強(qiáng)度、幾何參數(shù)、計(jì)算公式精度等)看作非隨機(jī)變量，而且采用以經(jīng)驗(yàn)為主確定的安全系數(shù)來度量結(jié)構(gòu)可靠性的設(shè)計(jì)方法，即確定性方法。此方法要求任何情況下結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)s(內(nèi)力、變形、裂縫寬度等)不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)抗力r(強(qiáng)度、剛度、抗裂度等)，即s≤r。在20世紀(jì)70年代中期前，我國和國外主要都采用這種方法。

2、概率設(shè)計(jì)法：將影響結(jié)構(gòu)可靠度的主要因素看作隨機(jī)變量，而且采用以統(tǒng)計(jì)為主確定的失效概率或可靠指標(biāo)來度量結(jié)構(gòu)可靠性的設(shè)計(jì)方法，即非確定性方法。此方法要求按概率觀念來設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，也就是出現(xiàn)結(jié)構(gòu)荷載效應(yīng)3大于結(jié)構(gòu)抗力r(s>r)的概率應(yīng)小于某個(gè)可以接受的規(guī)定值。這種方法是20世紀(jì)40年代提出來的，至70年代后期在國際上已進(jìn)入實(shí)用階段。我國自80年代中期，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法開始由定值法向概率法過渡。

面向?qū)ο缶幊?/p>

使創(chuàng)建windows程序較為容易的關(guān)鍵技術(shù)是面向?qū)ο缶幊?，或oop。這種技術(shù)可以創(chuàng)建可重用組建，它是程序的組成模塊。

幾個(gè)定義

控件提供程序可見界面的可重用對象?？丶氖纠形谋究?、標(biāo)簽和命令按鈕。

事件由用戶或操作系統(tǒng)引發(fā)的動(dòng)作。事件的示例有擊鍵、單擊鼠標(biāo)、一段時(shí)間的限制，或從端口接收數(shù)據(jù)。

方法嵌入在對象定義中的程序代碼，它定義對象怎樣處理信息并響應(yīng)某事件。例如，數(shù)據(jù)庫對象有打開紀(jì)錄集并從一個(gè)記錄移動(dòng)到另一個(gè)記錄的方法。

對象程序的基本元素，它含有定義其特征的屬性，定義其任務(wù)和識(shí)別它可以響應(yīng)的事件的方法。控件和窗體是visualbasic中所有對象的示例。

過程為完成任務(wù)而編寫的代碼段。過程通常用于響應(yīng)特定的事件。

屬性對象的特征，如尺寸、位置、顏色或文本。屬性決定對象的外觀，有時(shí)也決定對象的行為。屬性也用于為對象提供數(shù)據(jù)和從對象取回信息。

5、設(shè)計(jì)主要內(nèi)容

本軟件適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土多層、多跨的框架的設(shè)計(jì)。畢業(yè)設(shè)計(jì)要完成的工作包括：

1、平面鋼架分析程序的改造

對結(jié)構(gòu)力學(xué)教研室版平面鋼架分析程序進(jìn)行修改和補(bǔ)充。要求：

(1)編寫自動(dòng)生成節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)和單元節(jié)點(diǎn)編號的程序，或以圖形方式輸入計(jì)算簡圖。

(2)修改程序，使之適合多工況內(nèi)力計(jì)算;

(3)根據(jù)輸入、輸出數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)娜藱C(jī)界面。輸出應(yīng)可選的顯示各構(gòu)件端力和內(nèi)力圖。

2、編寫鋼筋混凝土多層多跨框架機(jī)構(gòu)的構(gòu)件設(shè)計(jì)程序

(1)根據(jù)有關(guān)的規(guī)范，應(yīng)明確計(jì)算的各種荷載(恒載、樓屋面活載、風(fēng)荷載和地震作用等)的計(jì)算方法，在次基礎(chǔ)上編寫自動(dòng)生成各種荷載作用下的結(jié)點(diǎn)荷載和單元荷載的程序。

地震作用按底部剪力法確定。自振周期用經(jīng)驗(yàn)公式確定。

(2)計(jì)算各種荷載單獨(dú)作用時(shí)框架各桿件的內(nèi)力。計(jì)算結(jié)構(gòu)存放在各自的桿端力(隨機(jī))文件中。

對豎向荷載下的梁端彎距進(jìn)行塑性調(diào)幅。

(3)在(2)中產(chǎn)生的桿端力文件基礎(chǔ)上，分別計(jì)算各種可能的荷載組合下，梁、柱控制截面的內(nèi)力。計(jì)算結(jié)果存放在適當(dāng)?shù)奈募小?/p>

(4)從(3)生成的文件中選出最不利組合，同時(shí)給出截面配筋。

梁、柱截面配筋的確定應(yīng)考慮抗震設(shè)計(jì)的要求。

畢業(yè)開題報(bào)告范文模板篇5

一、立題依據(jù)

“觸感”包括觸覺質(zhì)感、視覺觸感及心理觸感等。觸覺質(zhì)感，即必須直接接觸事物方能感知，指人的手、皮膚感覺神經(jīng)與物體接觸時(shí)而產(chǎn)生的各種感覺反應(yīng)，包括對材料肌理、紋路、濕度、溫度、軟硬程度、振動(dòng)、位移等變化的感知。視覺觸感，即通過特殊圖形、特殊色彩等吸引注意力，使視覺與物體發(fā)生反應(yīng)，從而對物體產(chǎn)生一定的感知。心理觸感，即通過圖形，文字等引起豐富內(nèi)心活動(dòng)，對物體產(chǎn)生一些情感感知。這些都是我們對事物多元化的認(rèn)知的一種途徑。

“觸感設(shè)計(jì)”即利用材質(zhì)、色彩、圖形、文字等多元素對人們視覺、觸覺、聽覺、嗅覺、味覺等引起感官吸引、感官愉悅、感官體驗(yàn)。

隨著人們生活水平的不斷提高，人們不再只滿足溫飽的生活，而對商品越來越挑剔，商品除了要有良好的品質(zhì)，還要有好的包裝。包裝設(shè)計(jì)已從最主要的功能是保護(hù)商品，變?yōu)槊阑唐泛蛡鬟f信息，對于現(xiàn)代消費(fèi)而言，后兩種功能已經(jīng)越來越顯示出其重要性。但包裝設(shè)計(jì)無論偏重何種功用，其設(shè)計(jì)都是從消費(fèi)者的視覺感知的角度出發(fā)來滿足人們的心理，包括人們對包裝設(shè)計(jì)的色彩、外形、文字、材料等不同的視角認(rèn)知。所以說，以視覺為中心的包裝設(shè)計(jì)，伴隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展經(jīng)歷了商品包裝的輝煌時(shí)代。可是，人們對設(shè)計(jì)的要求是無止境的，對外界的認(rèn)知也是多方位的。商品包裝要做到全面地引導(dǎo)消費(fèi)者，最大限度地激起消費(fèi)者的購買欲望，滿足人們的審美情趣，就不僅要給人們視覺的愉悅感，還包括觸摸感等。于是，包裝設(shè)計(jì)師開始利用觸感元素來進(jìn)行情感化的包裝設(shè)計(jì)，從而滿足人們對商品包裝的精神體驗(yàn)與訴求。

在我國，包裝的信息表達(dá)主要集中在視覺和觸覺，聽覺、味覺、嗅覺涉及的較少，而且行業(yè)面較狹窄，集中在一些酒類和禮品。審視目前市場包裝設(shè)計(jì)存在的問題是，包裝的感官吸引力不夠，無法吸引注意，包裝缺乏差異化，不能滿足消費(fèi)者求變求新的心理趨勢;包裝的感官愉悅度不夠，包裝缺乏美感，增加視覺負(fù)擔(dān);包裝缺乏感官體驗(yàn)的表達(dá)，商品細(xì)分不夠，過分強(qiáng)調(diào)功能，忽略消費(fèi)者角色。

設(shè)計(jì)就是設(shè)計(jì)生活，包裝的設(shè)計(jì)是在表達(dá)一種生活方式。在商品競爭越來越激烈的今天，單純通過實(shí)用性和品牌化已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的需求。那么，怎樣才能讓消費(fèi)者在選購的過程中，購買到稱心如意的商品呢，我認(rèn)為好的包裝設(shè)計(jì)除了解決設(shè)計(jì)中的基本原則外，就是要著重研究包裝中的觸感設(shè)計(jì)，才能在同類商品中脫穎而出。

二、研究的主要內(nèi)容

第一部分：包裝的觸感設(shè)計(jì)概述

(1)包裝簡述及發(fā)展

“包裝”最主要的功能是保護(hù)商品，其次是美化商品和傳遞信息。

現(xiàn)代包裝設(shè)計(jì)的發(fā)展大致經(jīng)歷了這幾個(gè)時(shí)期：“重信用時(shí)期”“宣傳美化期”“促銷時(shí)期”.

(2)現(xiàn)代包裝的觸感設(shè)計(jì)

現(xiàn)代包裝觸感從最原始的手摸觸感，已逐漸發(fā)展為運(yùn)用新材料、新科技的觸覺質(zhì)感、視覺觸感、心理觸感等各種感官觸感。

第二部分：如何進(jìn)行現(xiàn)代包裝的觸感設(shè)計(jì)

1.感官觸感

(1)視覺觸感

a.材料本質(zhì)的視覺表達(dá)。

b.質(zhì)地的觸覺表達(dá)。

c.加工工藝的觸覺表達(dá)。

d.包裝的外觀造型及結(jié)構(gòu)。

(2)觸覺質(zhì)感

a.肌理的觸覺表達(dá)。

b.材料組成結(jié)構(gòu)的觸覺表達(dá)。

(3)嗅、聽覺觸感

a.利用特殊味道表達(dá)觸感。

b.利用音樂效果表達(dá)觸感。

2.心理觸感

a.特殊色彩。

b.文字。

c.圖形。

第三部分：展望未來包裝的觸感設(shè)計(jì)

(1)信息時(shí)代到來后，在數(shù)碼高科技的強(qiáng)力支持下，設(shè)計(jì)向立體化，動(dòng)態(tài)化和多感官化的方向發(fā)展。商品與包裝的界限日益模糊，競爭的激勵(lì)讓包裝的觸感設(shè)計(jì)成為必然選擇。

(2)根據(jù)產(chǎn)品、市場壞境、消費(fèi)受眾的特點(diǎn)以及表達(dá)方式自身特點(diǎn)來進(jìn)行包裝的觸感設(shè)計(jì)。

(3)善于利用新技術(shù)、新材料，為現(xiàn)代包裝的觸感設(shè)計(jì)開辟新途徑。

(4)減少包裝感官要素的信息量，避免相互之間不必要的干擾信息。

3.預(yù)期目標(biāo)

(1)了解現(xiàn)代包裝觸感設(shè)計(jì)分類和一些代表性產(chǎn)品包裝。

(2)了解現(xiàn)代包裝色彩，圖案，材質(zhì)的基本規(guī)律。

(3)通過對實(shí)際案例的分析，提煉出現(xiàn)代包裝觸感設(shè)計(jì)中最常用的元素。

(4)通過對資料的整理分析，認(rèn)識(shí)觸感設(shè)計(jì)在現(xiàn)代包裝運(yùn)用中的現(xiàn)存問題。

三、研究方案

(1)通過查閱書籍、網(wǎng)上搜索等方式搜集包裝觸感設(shè)計(jì)的相關(guān)資料。

(2)通過關(guān)注超市，參觀旅游景點(diǎn)、古鎮(zhèn)等對不同產(chǎn)品所使用的包裝進(jìn)行了解，歸納資料。

(3)通過對資料的認(rèn)真整理，了解包裝中的分類，結(jié)合企業(yè)及消費(fèi)者心理，對包裝觸感設(shè)計(jì)的分析。

(4)從而總結(jié)包裝觸感設(shè)計(jì)所用的色彩、圖案、材質(zhì)、表現(xiàn)形式的基本規(guī)律。

四、論文進(jìn)度安排

20__年__月-20__年__月開題報(bào)告，繼續(xù)進(jìn)行資料收集。

20__年__月-20__年__月全面的整理并開始撰寫論文。

20__年__月-20__年__月論文初稿。

20__年__月-20__年__月對論文進(jìn)行修改，并完成論文。