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第一篇：數(shù)控實習(xí)報告

大學(xué)兩年即將結(jié)束， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí). 為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí).為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí)，我們來到了太原第一機床廠進行了實習(xí)

一、單位介紹

太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進水平，市場潛力巨大；臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好；龍門框架類機床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心；企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于20xx年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認證。

二、實習(xí)目的

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習(xí)內(nèi)容

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。

第二篇：數(shù)控加工操作實訓(xùn)報告

數(shù)控技術(shù)專業(yè)數(shù)控加工操作實訓(xùn)

學(xué)校 班級 學(xué)號 姓名

。

大學(xué)二年即將結(jié)束，學(xué)院為了使我們更多的了解產(chǎn)品，設(shè)備，提高對數(shù)控技術(shù)的認識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到學(xué)校東方機械制造廠進行操作實習(xí)，此廠擁有較多類型的，先進的數(shù)控機床設(shè)備，為以后我們踏入社會工作打下基礎(chǔ)。

一、實習(xí)的目的：

1．了解數(shù)控車工和加工中心技術(shù)方面的知識，為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。 2.了解數(shù)控車床和加工中心的用途，型號，規(guī)格。主要成分及其作用。 3.了解數(shù)控機床的使用方法及其所用刀具，掌握刀具的安裝方法。 4.培養(yǎng)操作各類機床和使用工量具的能力。

5.進行一次工程技術(shù)人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練。

二、實訓(xùn)崗位：

1.數(shù)控車工的實習(xí). 2.加工中心的實習(xí).

三、實習(xí)內(nèi)容及過程：

此次實習(xí)是在實習(xí)老師的指導(dǎo)下進行，我們學(xué)生通過實際操作，現(xiàn)場觀察和自學(xué)實習(xí)教材或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)書，達到以下要求：

1.了解數(shù)控車床和加工中心的用途，型號，規(guī)格。主要成分及其作用。 2.了解數(shù)控機床的使用方法及其所用刀具，掌握刀具的安裝方法。 3.通過加工中心手動操作，掌握數(shù)控面板上各個功能鍵的功能。

4.通過編寫數(shù)控車床和加工中心的加工程序，加深理解數(shù)控車G代碼的功能。

5.了解數(shù)控機床的加工范圍及裝夾工具以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。

6.了解機床的主要附件的結(jié)構(gòu)特點極其作用。 7.了解并遵守各類機床安全操作規(guī)程. 因為在數(shù)控技術(shù)教學(xué)過程中，已經(jīng)了解過數(shù)控車床、加工中心的型號、種類及其用途等等。所以在實習(xí)開始后，工人師傅親自操作一遍數(shù)控車床和加工中心，然后在老師的監(jiān)督和工人師傅的指導(dǎo)下，由我們親自操作機床。

我們在課堂上是以FANUC系統(tǒng)為例子講解的數(shù)控編程及其操作。而我們實習(xí)工廠的數(shù)控車床有三種，包括FANUC、廣州數(shù)控以及華中數(shù)控三種數(shù)控車床。我們大家被分為三組進行為期三周的輪調(diào)學(xué)習(xí)，這樣我們可以接觸更多的機床和系統(tǒng)，前三周我被分在了全功能數(shù)控組，我跟的系統(tǒng)是華中數(shù)控。

首先，我先熟識了華中數(shù)控的控制面板的內(nèi)容，了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區(qū)，大概包括如下幾個：狀態(tài)指示區(qū)、編輯鍵盤區(qū)、機床面板區(qū)、顯示菜單區(qū)及LCD這五個區(qū)。機床面板區(qū)有幾個常用鍵如“編輯”鍵，在編輯狀態(tài)下才能往機床內(nèi)輸入程序?！白詣印辨I，在程序輸入完成后，點自動鍵運行程序。“單段”為了看清語句的執(zhí)行過程，在自動狀態(tài)前點單段。“手動”鍵，在該狀態(tài)下可以進行機械回零。“手輪”在該狀態(tài)下可以進行手動操作，增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如“刀補（OFT）”，在該狀態(tài)下，將對刀后的X、Z軸刀具值填入偏置值內(nèi)，還有刀具半徑補償值。“程序（PROG）”在該狀態(tài)下，按“編輯”鍵才可以輸入程序?！拔恢茫≒OS）”在該狀態(tài)下可以觀察刀具的位置。還有編輯鍵盤區(qū)的幾個鍵如“取消”、“復(fù)位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。

然后，在師傅的指導(dǎo)下，我打開了機床。在打開了機床前應(yīng)確認：1）機床的狀態(tài)是正確的。2）電源電壓符合要求。3）接線正確、牢固。關(guān)機之前也要確認：1）確認CNC的X、Z軸處于停止?fàn)顟B(tài)。2）輔助功能（如主軸、水泵）關(guān)閉。3）先切斷CNC電源，再切斷機床電源。之后又熟識了那些主要功能鍵的使用。

另外，在加工之前需要了解一下數(shù)控加工的工藝流程。首先要根據(jù)所給零件圖，分析零件圖紙，確定加工工藝—編寫零件程序，錄入CNC—進行程序檢查、試運行—對刀、設(shè)置刀具偏置和補償—運行加工程序，進行零件加工—檢查工件尺寸，修改程序或刀補—加工完畢，零件成型。

在開機后，先檢查一下機床的各部分情況，待一切正常之后，按下機床面板區(qū)的“手動“鍵后，之后再按“機械回零”，刀具就自動回到機床起始零點，只有在此位置下才能進行對刀操作。然后，確定裝夾方案，而我們是初學(xué)者所以加工的都是一些簡單的零件，都是些軸類零件，所以就用三爪夾盤對零件進行夾緊和定位，如果零件過長，根據(jù)需要加上跟刀架和后頂尖。在零件裝夾過后，便是對刀操作。對刀的過程是講機床機械回零，然后通過“手動”將刀具沿Z軸負方向運動，接近工件。在距離工件一定距離后，換“手輪”方式，通過手動操作方式進行X、Z兩軸對刀。然后將數(shù)值在“刀補”狀態(tài)下，寫入CNC內(nèi)。再之后就是將事先編好的加工程序?qū)懭隒NC內(nèi)，具體操作如下，在“程序”狀態(tài)下，點“編輯”，然后輸入程序號，程序號由O0000—9999組成，然后點“換行”，繼續(xù)輸入程序。程序輸入完成后，我們要試運行一下，所以我們要先點“單段”，然后點“自動”，之后點“循環(huán)啟動”，我們就可以清晰的見到程序語句的每個加工步驟。如如果在LCD上出現(xiàn)錯誤報警，就找到問題所在，進行程序修改，再按照上面的步驟重復(fù)操作。另外，在加工過程中操作者要安全操作，關(guān)好數(shù)控車床的防護罩。再有就是左手要放在機床“急停”按鈕的位置，為了防止以外的出現(xiàn)，假如出現(xiàn)以外，馬上點下“急?！卑粹o，機床便停止操作，以保安全，還有就是在操作過程中切忌帶手套。在零件加工完成后，停止輔助運動，進行機床清理，清理過后對床身導(dǎo)軌進行潤滑，之后進行正常程序的關(guān)機。

經(jīng)過了幾天的對機床的整體了解以及唐師傅的經(jīng)驗傳授和一些相關(guān)知識的灌輸，接下來的時間，在師傅的指導(dǎo)下由我親自操機操作，讓我在操作過程中慢慢的去領(lǐng)會理論，去發(fā)現(xiàn)書中所學(xué)的理論知識與在實際操作過程中所存在的差異。在此環(huán)節(jié)臨近結(jié)束時，為了驗證哈實習(xí)的效果，我自己編制的程序及加工出的零件，其示意圖如下：

工件如下圖所示，材料：φ25鋁合金棒料；粗、精車用1號外圓車刀，60°螺紋刀裝在3號刀位，切斷用4號切斷刀；換刀點定在X50，Z100，請根據(jù)GSK-980T系統(tǒng)要求編制加工程序。

編程

O 1003 ； N10 G50 X50 Z100 ； N20 M3 S560 ； N30 T0101 ； N40 G0 X25 Z1 ； N50 G71 U0.8 R0.5 ； N60 G71 P70 Q150 U0.5 W0.2 F100 ；

N70 G0 X7.8 ； N80 G1 X11.8 Z-1 F30 ； N90 Z-15 ； N100 X12 ；

N110 X16 Z-27 ； N120 W-8 ； N130 X18 ；

N140 G2 X24 Z-40 R5.6 ； N150 Z-55 ；

N160 G70 P70 Q140 ； N170 G0 X50 Z100 ； N180 T0303 ； N190 G0 X16 Z3 ；

N200 G92 X11.1 Z-13.5 F1 ； N210 X10.7 ； N220 X10.5 ；

N230 G0 X50 Z100 ； N240 T0404 ；

N250 G0 X27 Z-40.1 ； N260 G98 G1 X16 F15 ； N270 G0 X26 ； N280 Z-48 ；

N290 G1 X22 Z-50 F10 ； N300 X0 ；

N310 G0 X50 ； N320 Z100 M5 ； N330 T0100 ； N340 M30 ； %

另外，至于數(shù)控車刀的磨法，唐師傅大致的向我講解了一下砂輪的使用方法，還有就是不同車刀（如外圓偏刀、切斷刀、螺紋車到、尖刀）的用途及其磨法。使用砂輪時應(yīng)注意事

說 明：

以換刀點定位工件坐標(biāo)系 啟動主軸 換1號刀

快速移動到加工出發(fā)點 執(zhí)行外圓粗加工循環(huán)

留余量X0.5 Z0.2，進給量100 mm/min

輪廓加工起始行 車前端1×45°倒角

車圓錐面

車凹圓弧

輪廓加工結(jié)束行 執(zhí)行精加工循環(huán) 回換刀點

換3號螺紋刀 定位車螺紋起點

分三刀車F1螺紋，第一刀0.7mm 第二刀0.4mm 第三刀0.2mm

換4號切斷刀

定位切斷起點，留0.1mm余量 預(yù)切一槽 退刀

車尾端倒角，進給量10mm/min 切斷

回換刀點，停主軸 換回基準(zhǔn)刀 結(jié)束程序 項如下：

1.砂輪機轉(zhuǎn)速高時，使用時特別注意，精神集中，以免發(fā)生以外。 2.磨刀時，刀具應(yīng)放在砂輪的中間部位稍高，不能過高或過低。 3.刃磨時，不準(zhǔn)２人以上同時使用一個砂輪機。

4.刀具應(yīng)輕輕接觸砂輪，再是、逐漸用力，不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作，為保持砂輪平整，刀具不能固定在某一個地方刃磨，應(yīng)該左右移動，使其均勻磨損。 5.不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。 6.為避免砂粒傷眼，磨刀時盡可能使用防護眼鏡。 7.粗磨刀具時，應(yīng)放在砂輪機架上。

四、實習(xí)總結(jié)及體會：

以上就是我的實習(xí)內(nèi)容，盡管時間比較短，但是也挺累的，但是學(xué)到的東西真的很多。至少對與機加的內(nèi)容我們有了初步的認識和了解。這樣以來，我們以后到企業(yè)了，對一些數(shù)控機床的簡單操作我們就不陌生了，也有助于我們的工作。我簡單的談?wù)勛约涸趯嵙?xí)過后的個人感受：

1.此次實習(xí)，不僅增長了知識，也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認真、耐心、注意安全，可以說這是一次財富。 2.機加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3.我們也見到了老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹精神。工人師傅一次次不厭其煩的個我們演示操作過程，讓同學(xué)們真正學(xué)會、看明白。

4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

我們知道，“數(shù)控技術(shù)實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,數(shù)控技術(shù)實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會! 在我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩個月的數(shù)控技術(shù)實習(xí)對我們的影響是多么的大。

第三篇：數(shù)控加工實訓(xùn)報告

實訓(xùn) 報 告

學(xué)生姓名：學(xué)生學(xué)號：專業(yè)班級：實訓(xùn)地點：實訓(xùn)時間：指導(dǎo)老師：

the flying fish 1431304110機制141 7409

11.28-12.9

目 錄

一、實訓(xùn)目的

二、實訓(xùn)要求

三、實訓(xùn)內(nèi)容

1、數(shù)控車床實訓(xùn)一

（1）、實訓(xùn)零件圖樣 （2）、加工程序及加工圖片

2、數(shù)控車床實訓(xùn)二 （1）、實訓(xùn)零件圖樣 （2）、加工程序及加工圖片

3、數(shù)控銑床實訓(xùn)一 （1）、實訓(xùn)零件圖樣 （2）、加工程序及加工圖片

4、數(shù)控銑床實訓(xùn)二 （1）、實訓(xùn)零件圖樣 （2）、加工程序及加工圖片

5、數(shù)控加工中心一

（1）、實訓(xùn)零件圖樣

（2）、加工程序及加工圖片

6、數(shù)控加工中心二 （1）、實訓(xùn)零件圖樣

（2）、加工程序及加工圖片

四、實習(xí)總結(jié)與感想 數(shù)控仿真編程與加工實訓(xùn)

實訓(xùn)目的

通過實訓(xùn)使學(xué)生了解數(shù)控車床對零件加工的基本過程和一些常見的工藝知識，掌握數(shù)控車床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代碼的作用，學(xué)會簡單零件的手工編程方法，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)，使學(xué)生適應(yīng)當(dāng)前工作崗位的能力需求。實訓(xùn)的基本目的在于訓(xùn)練學(xué)生的實際操作技能。

其實驗的目的是：

1. 熟悉并熟練運用計算機仿真技術(shù)，模擬數(shù)控車床、銑床完成零件加工的過程； 2. 為實地操作數(shù)控機床進行數(shù)控加工，積累和打下操作技能訓(xùn)練的基礎(chǔ)。

實驗要求

1. 熟悉并掌握FANUC 系統(tǒng)仿真軟件面板操作過程；

2. 按給定零件圖樣，編制加工程序，在計算機上運用仿真軟件，進行模擬加工； 4. 按實驗內(nèi)容，編寫實驗報告。

實訓(xùn)內(nèi)容

1、 數(shù)控車床一

（1） 零件圖

（2） 毛坯為?60x120mm的棒料，材料為45號鋼。 （3） 程序： 加工過程

O0002; M03 S600 F100; G00 X52 Z5; G73 U16 W0 R16; G73 P10 Q20 U0.5 W0; N10 G00 X0; G01 Z3; G03 X28 Z-18 R15; 精車結(jié)束 G01 X24 Z-28; X30 Z-40; Z-48; G02 X30 Z-62 R16; G01 Z-70; X40; Z-92;

N20 X52; M03 S1000 F50; G00 X52 Z5; G70 P10 Q20; G00 X100 Z100; M30;

2、 數(shù)控車床二

（1）、零件圖

（2）毛坯為?60X80mm的棒料，材料為45號鋼。 （3）程序：

O0001; T0101;

Z向?qū)Φ?M03 S600 F100; G00 X62 Z5; G73 U30 W0 R30; G73 P10 Q20 U0.5 W0; N10 G00 X0; G01 Z0; G03 X16 Z-8 R8; G01 Z-15; 精車結(jié)束 G03 X28 Z-30 R12;

G01 Z-40; X45 Z-50; N20 X62; M03 S1000 F50; G00 X62 Z5; G70 P10 Q20; G00 X100 Z100; M30;

3、 數(shù)控銑床一

（1） 零件圖 （2） 毛坯為

100mmx100mmx25mm 材料為45號鋼。

（3） 程序：

O0001;

G54 G90 G00 X20 Y-20 Z25; M03 S600 F100; D01 M98 P1001; G00 X20 Y20; G68 X0 Y0 R90; M98 P1001; G00 X-20 Y20; G68 X0 Y0 R180; M98 P1001; G00 X-20 Y-20; G68 X0 Y0 R270; M98 P1005; G0 Z25; G00 X100 Y100; M30; O1001; G00 Z5; G01 Z-3; G41 G01 X20 Y-10; G01 Y0;

G02 X40 Y0 R10 ;

G02 X30 Y0 R5;

G03 X20 Y0 R5;

G01 Y-20;

G69;

G00 Z5;

M99;

O0003;

G54 G90 G00 X30

Y-10 Z25;

M03 S600 F100;

G00 Z5;

G42 G01 X20 Y-10;

G01 X30;

G01 Y20;

X-10;

Y-10;

X20;

G40 G01 X20 Y-20;

G00 Z25; M30; O0004; G54 G90 G00 X30 Y-5 Z25; M03 S600 F100; G00 Z5; G01 Z-3; X-10; Y3; X30; G00 Z25; X30 Y-5; M30; M98 P0008; G00 Z25; M30; O0008; G00 Z5; G01 Z-3; X-50; X20; Y-40; X50; Y-30; O0006;

G54 G90 G00 X50 Y-50 Z25;

M03 S600 F100; M98 P0008; G00 X50 Y50; G68 X0 Y0 R90; M98 P0008; G00 X-50 Y50; G68 X0 Y0 R180; M98 P0008;

G00 X-50 Y-50; G68 X0 Y0 R270; X20; Y-22; X50; Y-12; X15; Y-50; X50; Y10; G00 Z5; X50 Y50; M99；

4、 數(shù)控銑床

（1） 零件圖 (60.49±0.04)24.74±0.02Ra3.2Ra3.2R20Ra3.290.6±0.0577.26±0.03(81.32±0.04)1000.01215±0.0330±0.0325R203±0.032595±0.0510015±0.0315（2）程序：

O0001；

G54 G90 G00 X0 Y0 Z50；

M03 S1000； G00 Z3 F100；

G42 G01 X45 Y-55 D01；

G01 Z-3 F100； Y-20；

X10.49 Y31.32；

G03 X-25.26 Y27.26

R20；

G01 X-45 Y-25；

G03 X-25 Y-45 R20； G01 X30； X45 Y-30； G01 X60； Z3；

G40 G00 X0 Y0； G00 Z50； M30；

5、數(shù)控加工中心一 （1）零件圖

（2） 毛坯為100mmx100mmx25mm,材料為低碳鋼。 （3） 程序：

O0001； M98 P31001； G54 G90 G00 X0 G00 Z25； Y0 Z25； X50 Y358.18； M03 S600 F100； G68 X0 Y0 D03 M98 P31002； R-240； G00 Z25； M98 P3100 1； D01 M98 P31002； G00 Z25； G00 Z50； X50 Y-22.56； G91 G28 Z0； G68 X0 Y0 M05； R-300； T04 M06； M98 P31001； G43 G00 Z25 M30； H01； O1002； M03 S600 F100； G00 X50 Y-43； G90 G00 Z25； G91 G00 Z-22； X-50 Y-35.18； G01 Z-4； G68 X0 Y0 G90 G41 G01 R-60； X30 Y-43； M98 P31001； G01 X0； G00 Z25； G02 X0 Y43 X-50 Y22.56； R43； G00 Z25； G02 X0 Y-43 X50 Y-22.56； R43； G68 X0 Y0 G01 X-30 Y-43； R-120； G91 Z25； M98 P31001； G90 G40 X0 Y0； G00 Z25； M99； X-5.5 Y50； O1001； G68 X0 Y0 G91 G00 Z-22； R-180； G90 41 G01 X5.5 45； G90 G01 Y-25.61； G03 X-5.5 Y-25.61 R5.5； G01 Y-42.65； X-10.51 Y-41.7； G03 X-30.86 Y-29.95 R18；

G91 Z-5； G03 X-45.34 Y-50 R18；

G91 G00 Z25； G90 G40 G00 X0 Y0； G69； M99；

6、 數(shù)控加工中心二

（1）零件圖

(2)毛坯為96mmx96mmx50mm,材料為低碳鋼。 (3)程序： O0001 G54 G90 G00 X0 Y0 G90 G00 X0 Y0 Z25； Z25； D03 M98 P51006； M03 S800 F100； G90 G00 X0 Y0 Z25； D01 M98 P41005； D01 M98 P1007； G90 G00 X0 Y0 Z25； G90 G00 X0 Y0 Z25； D01 M98 P51006； D04 M98 P1008； G90 G00 X0 Y0 Z25； G90 G00 X0 Y0 Z25； D02 M98 P51006； M30；子程序：O1005 G90 G00 X0 Y0； Y-35； G91 Z-22； X25； G01 Z-7 F100； X40 Y12.69696； G90 G01 X-20 Y0； X0 Y42.69696； G02 X0 Y20 R20； X-40 Y12.69696； X20 Y0 R20； X-25 Y-35； X0 Y-20 R20； X60； X-20 Y0 R20； G91 G00 Z25； G91 G00 Z25； G40 G00 X0 Y0； G40 G00 X0 Y0； M99； M99； O1007 O1006 G90 G00 X-100 Y-45； G90 G00 X0 Y0； G01 Z-15； G91 Z-16 F100； G42 G01 X-50； G00 X-100 Y-100； G01 X35； G01 Z-11 F100； G03 X45 Y-35 R10； G90 G42 G01 X-100 G01 Y35； G03 X35 Y45 R10； G01 X-35；

G03 X-45 Y35 R10； G01 Y-35；

G03 X-35 Y-45 R10； G01 X100； Z3；

G40 G00 X0 Y0 Z25； M99； O1008 G90 G28 Z0； M05； T02 M06；

G44 G00 Z50 H02； M03 S600；

G99 G82 X35 Y35 Z-22 R2； F50 K6； X-35 Y35； X-35 Y-35； X35 Y-35；

G49 G00 X0 Y0 Z25 M05； M99；總結(jié)與感想：

通過一周的學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多的東西，同時也遇到了很多的困難，所幸的是我學(xué)會了車床，銑床，加工中心的簡單操作，比如機床的對刀 簡單零件的加工，但是車床也遇到了很多的困難，剛開始的時候?qū)Φ恫徽_，導(dǎo)致零件車出來數(shù)據(jù)不正確，而我們通過多次的對刀學(xué)習(xí)，幾次討論，問老師，同學(xué)，一起解決的問題，在寫程序的時候，我們有時搞不清楚X,Z軸的+、-方向，容易搞錯，而在加工的時候走的路線不正確，導(dǎo)致還要重新的檢查程序，但是通過同學(xué)老師的幫助，第3天我們還是艱難的把零件加工出來了，后面就是我們加工了個人的零件，通過前面的學(xué)習(xí)，我簡單的加工了一個零件，但是我感覺太簡單，沒有什么難度，就學(xué)習(xí)了一下螺紋加工，鉆孔等，加工了一個我感覺比較有難度的零件，這些可就比前面的難多了。

第二周，由于工作的原因，沒能到實訓(xùn)場所實訓(xùn)。所以實訓(xùn)報告后面有些是向同學(xué)借鑒的，望老師理解。

在這里要感謝老師和同學(xué)在實訓(xùn)期間的幫助，沒有老師和同學(xué)們的幫助，不可能完成的這么快。

第四篇：數(shù)控實習(xí)報告

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

在實習(xí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。

一、車工

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它也十分陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)，要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數(shù)控機床

數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

第五篇：數(shù)控實習(xí)報告

隨著科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)的迅速發(fā)展，機械產(chǎn)品日趨復(fù)雜，并且對機械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機等工業(yè)中，零件的精度高、形狀復(fù)雜、批量小、改動頻率高、加工困難，而傳統(tǒng)的加工方法生產(chǎn)效率低、勞動強度大，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。因此，一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產(chǎn)設(shè)備――數(shù)控機床。 數(shù)控機床是數(shù)字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。

這個學(xué)期我們實訓(xùn)了先進的數(shù)控制造技術(shù)，即數(shù)控機床。在兩個多月里，我們實訓(xùn)了數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和特種機床等先進制造設(shè)備，下面我們將數(shù)控機床的實訓(xùn)總結(jié)如下：

一、數(shù)控車床

通過數(shù)控車床的實訓(xùn)，使我掌握了數(shù)控機床與普通機床的區(qū)別、數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)特點及數(shù)控車床的應(yīng)用。

1、數(shù)控機床與普通機床的不同

（1）對加工對象的適應(yīng)性強，適應(yīng)模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點，為模具的制造提供了合適的加工方法；

（2）加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；

（3）可進行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件；

（4）加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間；

（5）機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）；

（6）機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

（7）有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。數(shù)控機床使用數(shù)字信息與標(biāo)準(zhǔn)代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設(shè)計、制造及管理一體化奠定了基礎(chǔ)；

（8）對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高；

（9）可靠性高。

2、數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)及特點

數(shù)控機床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、機床主體、反饋裝置和其他輔助裝置，如圖1所示：

圖1

（1）控制介質(zhì)是將零件加工信息傳輸?shù)綌?shù)控裝置中去的信息載體，是人與數(shù)控機床之間聯(lián)系的中間媒介物質(zhì)，反映了數(shù)控加工中的全部信息。

（2）數(shù)控系統(tǒng)是機床實現(xiàn)自動加工的核心，主要由輸入裝置、監(jiān)視器、主控制系統(tǒng)、可編程控制器、各種IO接口等組成，是完成數(shù)字信息運算處理和控制的計算機。

（3）伺服系統(tǒng)是數(shù)控系統(tǒng)和機床本體之間的電傳動聯(lián)系環(huán)節(jié)，主要由伺服電機、伺服驅(qū)動控制器組成。

（4）反饋裝置：其作用是檢測速度和位移，并將信息反饋給數(shù)控裝置，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

（5）機床本體是數(shù)控機床的機械結(jié)構(gòu)實體，是用于完成各種切割加工的機械部分，包含床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件。

（6）輔助裝置主要包含自動換刀裝置（ATC）、自動交換工作臺機構(gòu)（APC）、工件夾緊放松機構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護裝置等。

數(shù)控機床的品種規(guī)格很多，分類方法也各不相同。一般可根據(jù)功能和結(jié)構(gòu)來分類，這里我們按機床的功能進行分類。

3、數(shù)控車床的加工應(yīng)用

數(shù)控車床主要用來加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)類零件，數(shù)控車床可以自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工，特別是適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。

圖2

數(shù)控車床根據(jù)其機型及配置，加工范圍與加工能力有一定的差別，可分為簡易（經(jīng)濟）型數(shù)控車床和全功能型數(shù)控車床。經(jīng)濟型數(shù)控車床一般為平床身、前置刀架，即刀架在操作者一側(cè)，采用開環(huán)伺服系統(tǒng)。全功能型數(shù)控車床通常采用斜車床身、后置刀架形式。當(dāng)機床上只有一個回轉(zhuǎn)刀架時，可以實現(xiàn)兩坐標(biāo)軸控制：具有兩個回轉(zhuǎn)刀架時，可以實現(xiàn)四坐標(biāo)軸控制：對于車削中心或柔性制造單元，還增加了其他附加坐標(biāo)軸，以滿足機床的功能。

二、數(shù)控銑床

數(shù)控銑床主要用于加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點是刀具旋轉(zhuǎn)而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。

圖3

三、加工中心

加工中心主要特點是具有自動換刀（ATC）機構(gòu)的刀具庫。工件經(jīng)一次裝夾后，通過自動更換各種刀具，在同一臺機床上對工件各加工面連續(xù)進行銑（床）鏜、鉸、鉆、攻螺紋等多種工序的加工，如（鏜/銑類）加工中心、車削中心、鉆削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。

圖4

四、特種加工類

特種加工類主要由數(shù)控線切割機、數(shù)控電火花成型機、數(shù)控火焰切割機、數(shù)控激光加工機等。如圖5所示典型的線切割零件。

圖5

五、實訓(xùn)總結(jié)

在兩個多月的數(shù)控實訓(xùn)期間，通過這次實訓(xùn)，我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)，了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在實訓(xùn)中使自己的眼界開闊了，實踐水平得到了提高，在實際零件加工之前要將程序進行仿真加工。把理論與實踐相結(jié)合，使自己的各個方面得到提高，為以后的工作打下了堅實的實踐基礎(chǔ)，為自己的將來發(fā)展提供有利的支持。在這次金工實訓(xùn)中自己學(xué)到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導(dǎo)和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑，對將來也充滿了信心。