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第一篇：動(dòng)力車間工作總結(jié)
在20xx年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”到來(lái)之際，為使“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展，機(jī)修車間早計(jì)劃、早布置、早落實(shí)，緊緊圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，積極開(kāi)展以下安全工作。
一、加強(qiáng)宣傳安全知識(shí)。
不斷增強(qiáng)和提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防范技能，車間引導(dǎo)職工對(duì)照自己的工作崗位和管理范圍，認(rèn)真查找作業(yè)過(guò)程的危害因素，并且依靠自己所掌握的安全知識(shí)，自己制定防范措施，使職工的自我防范能力得到了提高。
二、有計(jì)劃的組織隱患排查工作。
車間成立檢查組對(duì)本車間的自用設(shè)備，消防設(shè)施、氣瓶、直接作業(yè)環(huán)境等各方面進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查和整改，消除了事故隱患。
三、積極參加公司組織的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)。
檢驗(yàn)了應(yīng)急人員對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案的了解程度和實(shí)際操作技能，檢驗(yàn)了機(jī)修車間人身傷害事故應(yīng)急救援能力，提高了整體應(yīng)急反應(yīng)能力和全員應(yīng)急意識(shí)。
通過(guò)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳和教育，職工增強(qiáng)了安全意識(shí)，人人講安全，要安全，遵守規(guī)章制度的自覺(jué)性大大提高。同時(shí)通過(guò)一系列的活動(dòng)還反映出很多方面的不足，這就要求我們對(duì)安全管理工作一刻也不能放松，抓安全不進(jìn)則退。在隱患排查的檢查中發(fā)現(xiàn)的低標(biāo)準(zhǔn)、習(xí)慣性違章等問(wèn)題依然存在，給我們敲響了警鐘―――加強(qiáng)職工的責(zé)任心教育，提高職工的安全保護(hù)意識(shí)，加大安全知識(shí)的宣傳教育，排除事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中是我們安全管理人員重點(diǎn)工作。
第二篇：動(dòng)力車間工作總結(jié)
20xx年動(dòng)力車間全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，按照車間確定的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以節(jié)能增效為核心，以強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)質(zhì)量為著力點(diǎn)，不斷強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)，保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行。
一、 生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
截至到11月底，截至到11月底，動(dòng)力車間共完成了供水45.1萬(wàn)噸，供水成本5.49元/噸；供循環(huán)水344萬(wàn)噸，成本0.85元/噸，處理污水22.8萬(wàn)噸，回用中水10.4萬(wàn)余噸；供風(fēng)2964.51萬(wàn)立方米，供風(fēng)成本2067.99元/萬(wàn)立方，供汽41580.98噸，供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，動(dòng)力車間狠抓成本管理，大力開(kāi)展全員參與的節(jié)能增效工作，使各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用比去年同期都有所下降，與去年同期相比，自來(lái)水減少了6.1萬(wàn)余噸；循環(huán)水減少了92萬(wàn)余噸；汽產(chǎn)量同比減少了6703噸；供風(fēng)量減少了1753萬(wàn)立方米。
二、 節(jié)能增效成效明顯
動(dòng)力車間堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針，最大限度地利用能源、保護(hù)環(huán)境、減少消耗，增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了動(dòng)力車間節(jié)能減排目標(biāo)，對(duì)每個(gè)工號(hào)的水電能源都制定了詳細(xì)的消耗定額，把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工，每臺(tái)設(shè)備，建立了能源消耗周報(bào)表制度。
與上年同期相比，動(dòng)力車間用電量減少6831006度；用煤量同比減少948.76噸；用水量減少了27193噸。這些成績(jī)的取得，利益于制度上保證，組織上的完善，技術(shù)上的改進(jìn)?？諌汗ざ吾槍?duì)各機(jī)組實(shí)際情況，加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)的檢修力度，確保運(yùn)動(dòng)結(jié)合部件不漏油、不漏氣，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)供風(fēng)管網(wǎng)的巡視檢查，合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風(fēng)壓力，保證壓縮空氣供應(yīng)平衡，同時(shí)嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，召集大家利用工余時(shí)間修舊廢，并在電耗、水耗、油耗各方面入手，有效地控制運(yùn)行成本。
鍋爐工段科學(xué)、合理操作鍋爐，有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量，對(duì)鍋爐用煤實(shí)行定量考核，做好煤炭計(jì)量工作，確保用煤數(shù)字的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，在滿足生產(chǎn)需要的前提下，盡量減少鍋爐的運(yùn)行時(shí)間，并根據(jù)負(fù)荷變化，不斷修訂用煤標(biāo)準(zhǔn)，減少鍋爐用煤。為方便管理，供暖運(yùn)行中根據(jù)熱換站匯報(bào)的回水溫度，實(shí)時(shí)調(diào)整鍋爐運(yùn)行負(fù)荷，既保證了居室溫度，又大量節(jié)省了燃煤，同時(shí)運(yùn)行人員及時(shí)清除鍋爐積灰，這樣即延長(zhǎng)了爐齡，又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù)，大大提高了鍋爐的運(yùn)行效率。 水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了節(jié)能減排目標(biāo)，對(duì)每個(gè)工號(hào)的機(jī)物料消耗都制定了詳細(xì)的消耗定額，把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工，每臺(tái)設(shè)備。維修、抄表人員定期對(duì)全廠供水管網(wǎng)進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進(jìn)行處理，最大限度地減少水資源浪費(fèi)；同時(shí)對(duì)水源井供水每周進(jìn)行對(duì)比分析，查找各方面的漏洞并及時(shí)予以改正，對(duì)各級(jí)計(jì)量進(jìn)行全面分析，找出原因及時(shí)更換水表，減少損失量。 維修工段加強(qiáng)巡查，及時(shí)處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象，1-11月份，他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點(diǎn)多處，使得生活區(qū)水損失不斷下降。
三、 安全生產(chǎn)管理再上新臺(tái)階
始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，本著“以人為本”的管理理念，切實(shí)保護(hù)職工的身心健康，維護(hù)生產(chǎn)的穩(wěn)定，制定出了安全工作實(shí)施方案，與各工段簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，制定并完善了各項(xiàng)事故的預(yù)防預(yù)案，多次組織職工對(duì)預(yù)案進(jìn)行了演練，大大加強(qiáng)了職工的應(yīng)急應(yīng)變能力，同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)在每次的例會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，做到了安全工作時(shí)時(shí)講，安全生產(chǎn)人人抓，使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績(jī)，1-11月份，車間未發(fā)生任何人身設(shè)備事故。 營(yíng)造一個(gè)“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍，是動(dòng)力車間安全管理不斷追求的境界，為此車間積極為職工創(chuàng)造學(xué)習(xí)、工作環(huán)境，提高職工各種素質(zhì)，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件，年初召開(kāi)了車間安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以主任為組長(zhǎng)，安全主管副主任、設(shè)備主管副主任為副組長(zhǎng)。以及車間安全員，各工段長(zhǎng)為小組成員，制定出車間的安全管理目標(biāo)。
安全生產(chǎn)工作層層落實(shí)，真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用，年初，車間與各工段簽訂了2012年的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，突出抓好布置、落實(shí)、檢查、考核、培訓(xùn)等各項(xiàng)工作，另外，車間要求各工段與班組簽訂，班組與個(gè)人簽訂，做到逐級(jí)互簽，力保車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)的指標(biāo)順利完成。
車間的安全檢查小組堅(jiān)持每周三定期進(jìn)行安全檢查，內(nèi)容包括安全防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備維護(hù)、規(guī)章制度落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、班前班后會(huì)等，車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查組織40余次，安全生產(chǎn)日常檢查達(dá)100余次，查出大小安全隱患30項(xiàng)次，下發(fā)整改通知書(shū) 10余次，整改率達(dá)97%以上。
借安全生產(chǎn)活動(dòng)月、五礦的安全文化月活動(dòng)，車間充分利用音像光盤(pán)、宣傳板面、黑板報(bào)、懸掛條幅，積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度，并組織班組長(zhǎng)以上人員集中培訓(xùn)，通過(guò)觀看光盤(pán)，探討案例，交流經(jīng)驗(yàn)等方法，積極倡導(dǎo)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，營(yíng)造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動(dòng)氣氛圍。
四、 加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)
不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步是現(xiàn)代企業(yè)對(duì)員工的基本要求，也是職工展示自我才能，體現(xiàn)自我價(jià)值的內(nèi)在需要，動(dòng)力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求，為職工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，使職工們保持高漲的學(xué)習(xí)熱情，為此車間把職工培訓(xùn)工作納入到目標(biāo)管理績(jī)效考核范圍，以制度的形勢(shì)固定下來(lái)，開(kāi)展了形勢(shì)多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)。把職工培訓(xùn)工作寫(xiě)進(jìn)了《動(dòng)力車間目標(biāo)管理績(jī)效考核責(zé)任書(shū)》，每個(gè)工段每月必須要有一次培訓(xùn)，每季度進(jìn)行一次技能考核，使之形成了制度化、規(guī)范化，大大增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)主動(dòng)性的和積極性。
動(dòng)力車間作為一個(gè)輔助服務(wù)型車間，我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運(yùn)行，因此，車間一班人把各項(xiàng)工作的重心下移，從班組管理入手，不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，從而提升工段、車間的整體管理水平。針對(duì)動(dòng)力車間我車間工號(hào)多、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜，特種設(shè)備集中等情況，大力推行三個(gè)強(qiáng)化：
1、“強(qiáng)化班組管理”， 即根據(jù)班組建設(shè)要求，堅(jiān)持班前、班中、班后例會(huì)制度，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，班組活動(dòng)的開(kāi)展等進(jìn)行討論，使班組各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展；
2、“強(qiáng)化工作職責(zé)”，即制定和完善班組活動(dòng)方案和實(shí)施細(xì)則，班組成員共同參與決策，落實(shí)班組建設(shè)，強(qiáng)化齊抓共管，有效提高班組管理水平；
3、“強(qiáng)化基層執(zhí)行力”，即嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)指令，做到令行禁止，令到執(zhí)行，以此來(lái)夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理。 另外通過(guò)抓安全教育，提高職工安全意識(shí)；抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高職工技術(shù)素養(yǎng)；抓思想教育，促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的辦法，使動(dòng)力車間在人員調(diào)整、崗位變動(dòng)頻繁的1-9月份里，各項(xiàng)工作井然有序，有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。
五、 設(shè)備管理走上正軌：
車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準(zhǔn)時(shí)、高效”的指導(dǎo)思想，從關(guān)鍵設(shè)備管理入手，以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行為出發(fā)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)全體員工主動(dòng)參與，大力提高職工的自主管理能力，從而達(dá)到全面提升設(shè)備管理水平的目的。動(dòng)力車間共完成設(shè)備新增工作1項(xiàng)，七萬(wàn)噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成，全部設(shè)備完好率為99.88%，主要設(shè)備完好率為99.68%，計(jì)劃?rùn)z修完成率為100%，圓滿完成了全廠的供水、供風(fēng)和供汽任務(wù)。
第三篇：動(dòng)力車間工作總結(jié)
20XX年1-12月中，動(dòng)力車間安全和工余事故多發(fā)，共計(jì)發(fā)生0起事故，死亡0人（均為承包商和工余事故）、受傷0人、直接經(jīng)濟(jì)損失0萬(wàn)元。其中安全生產(chǎn)事故發(fā)生0起,承包方事故0起、工余事故發(fā)生0起、公司損失工作日數(shù)0天的后果。杜絕一般事故B級(jí)及以上生產(chǎn)安全事故。杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級(jí)及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。供水、供汽平穩(wěn)率100%，杜絕非計(jì)劃停工。污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。職業(yè)病發(fā)病率為零。
一、工作主要特點(diǎn)：
鍋爐壓力容器、電器等屬高危行業(yè)，設(shè)備老化、生產(chǎn)期長(zhǎng)。
二、安全工作提升。
1、（1）大力執(zhí)行公司7s制度，使員工由7S第一層次清潔、清掃、整理、整頓，向第二層次素養(yǎng)邁進(jìn)、形成正確的設(shè)備操作習(xí)慣，樹(shù)立員工的主人翁責(zé)任感。，認(rèn)真維修每一個(gè)設(shè)備，修復(fù)更換老舊設(shè)備，嚴(yán)格按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行年檢、效驗(yàn)，進(jìn)一步完善車間制度、預(yù)警機(jī)制，做專業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn)。
（2）推行看板管理，使車間管理，車間每日運(yùn)行情況展現(xiàn)給每位員工，使信息快速流動(dòng)、集思廣益、群策群力、群防群治。
2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，及時(shí)完善各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)處Z預(yù)案
嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，通過(guò)演練一是對(duì)演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強(qiáng)演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過(guò)演練，進(jìn)一步對(duì)崗位事故應(yīng)急處Z預(yù)案進(jìn)行修訂。2018年1-10月份，車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行6次應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時(shí)對(duì)各崗位事故應(yīng)急處Z預(yù)案進(jìn)行修訂。
3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)
2018年1-10月份，車間加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患，共整改安全隱患6項(xiàng)，另外還有4項(xiàng)安全隱患沒(méi)有整改完成。
4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù)，確保施工安全
車間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次，臨時(shí)用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線打開(kāi)作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車輛入庫(kù)作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對(duì)各類檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)行滾動(dòng)管理，落實(shí)問(wèn)題整改 建立車間各項(xiàng)檢查問(wèn)題管理檔案，對(duì)問(wèn)題整改實(shí)行滾動(dòng)管理，確保不遺漏問(wèn)題項(xiàng)，并舉一反三杜絕類似問(wèn)題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車間共發(fā)生檢查問(wèn)題58項(xiàng)，目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外，車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題102項(xiàng)，并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問(wèn)題整改，截至12月底，共計(jì)整改自查問(wèn)題94項(xiàng)，8項(xiàng)正在整改中。
另外，車間將所有未整改問(wèn)題匯總并編制出問(wèn)題整改進(jìn)程表，召開(kāi)車間例會(huì)定整改時(shí)間、整改崗位、整改責(zé)任人，確保問(wèn)題整改無(wú)遺漏。
2、對(duì)員工交通方式進(jìn)行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生 將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類，并與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書(shū)；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn)，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊(cè)，細(xì)化車間自查
組織人員編制車間檢查手冊(cè)，將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度，確保檢查的可執(zhí)行性；另外，還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對(duì)應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級(jí)別。通過(guò)檢查手冊(cè)的編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時(shí)提高檢查效率，目前檢查手冊(cè)正在進(jìn)一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致，可操作性不高，對(duì)于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過(guò)口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無(wú)法劃分責(zé)任。
2、公司管理制度沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)際的評(píng)審，很多制定不合理的地方無(wú)法在工作中無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)，且有些職責(zé)劃分模糊，禁不起深究。
3、相關(guān)職能部室對(duì)車間檢查過(guò)于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動(dòng)。
第四篇：動(dòng)力車間工作總結(jié)
20xx年在緊張和忙碌中即將過(guò)去，新一年的工作即將展開(kāi)，回首過(guò)去的一年，我們車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，以服務(wù)公司和各車間部門(mén)為宗旨，加強(qiáng)車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，緊緊圍繞保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行這一目標(biāo)，統(tǒng)一思想，凝聚力量，使車間的各項(xiàng)管理工作有了大幅的提高，現(xiàn)就一年來(lái)的工作總結(jié)如下： 主要能耗指標(biāo)完成情況：
一、設(shè)備管理方面：
1、全面開(kāi)展人機(jī)結(jié)合，車間對(duì)各班組的設(shè)備維修工作實(shí)行了專人負(fù)責(zé)制，通過(guò)責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明等方法，使員工均能主動(dòng)想問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、工作效率和責(zé)任意識(shí)得到了明顯提升，保證了設(shè)備日常維修效果，通過(guò)制度的建立設(shè)備管理工作得到了有效落實(shí)，車間按計(jì)劃完成了設(shè)備檢修，確保了設(shè)備的運(yùn)行效率，切實(shí)保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
2、利用生產(chǎn)淡季進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，以師帶徒一幫一傳教形式、操作工向維修工學(xué)習(xí)維修技術(shù)，維修工向操作工學(xué)習(xí)操作技能，使員工崗位技能有了明顯的提升；
3、配合設(shè)備部完成涉及本車間的兩個(gè)資本性支出項(xiàng)目冷凍合并改造和二氧化碳制冷機(jī)、冷凝器安裝工作的順利完成，無(wú)論從節(jié)能角度還是設(shè)備可靠性、自動(dòng)化程度方面都有了質(zhì)的飛躍，使動(dòng)力車間的設(shè)備運(yùn)行狀況得到了根本的改善；
4、利用生產(chǎn)淡季對(duì)空壓機(jī)和二氧化碳?jí)嚎s機(jī)進(jìn)行了定修，經(jīng)測(cè)算，定修后的二氧化碳?jí)嚎s機(jī)效率在95%左右，既提高了設(shè)備效率，又確保了旺季生產(chǎn)的需要；
二、安全生產(chǎn)管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1、20xx年動(dòng)力車間緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、關(guān)愛(ài)生命、以人為本、”的安全管
理方針，努力營(yíng)造安全文化氛圍，加強(qiáng)班組安全基礎(chǔ)管理建設(shè)，提高班組單元個(gè)性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機(jī)制，制定了《安全值日生制度實(shí)施細(xì)則》，通過(guò)采取有效的事前控制措施，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，圓滿完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，20xx年動(dòng)力車間安全事故為零。
2、車間安全管理培訓(xùn)工作：
組織車間管理人員對(duì)《班組安全建設(shè)與管理規(guī)定》、《安全獎(jiǎng)懲管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)檢查管理制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》、《安全生產(chǎn)例會(huì)制度》、《勞動(dòng)保護(hù)用品管理規(guī)定》、《安全設(shè)施管理規(guī)定》、《安全標(biāo)志使用標(biāo)準(zhǔn)》、《交通安全知識(shí)法律法規(guī)》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《工傷事故管理規(guī)定》共計(jì)11項(xiàng)制度流程培訓(xùn)；對(duì)雷擊、消防、防臺(tái)防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項(xiàng)進(jìn)行了應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。組織車間普通員工培訓(xùn)情況：崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全獎(jiǎng)懲管理規(guī)定、交通安全知識(shí)法律法規(guī)、消防安全管理規(guī)定、崗位安全培訓(xùn)課件等，共計(jì)培訓(xùn)27次，培訓(xùn)945人次。
3、危險(xiǎn)源辨識(shí)管理：車間對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)源清單進(jìn)行完善，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源、點(diǎn)的檢查，實(shí)行全方位檢查、監(jiān)督、發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，做到每季度有總結(jié)，每年有安全評(píng)價(jià)。建立并完善了重大危險(xiǎn)源（制冷、污水、變電所、二氧化碳）管理臺(tái)帳，全年危險(xiǎn)源辨識(shí)4次，新增危險(xiǎn)源3處、危險(xiǎn)點(diǎn)7處，完善控制措施12項(xiàng)。
4、在安全檢查整改方面，車間每周對(duì)各班組進(jìn)行安全大檢查，并要求各班組做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對(duì)存在的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)和措施。對(duì)車間各班組設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行評(píng)估，共計(jì)84項(xiàng)，查出、整改不符合項(xiàng)19項(xiàng)，車間于12月15日完成全部整改完成。
5、車間積極組織員工參加區(qū)域公司開(kāi)展的“安全基礎(chǔ)管理百日”活動(dòng)和“大生產(chǎn)、大安全、迎國(guó)慶”安全管理專項(xiàng)活動(dòng)，在兩次活動(dòng)中，動(dòng)力車間均獲得了區(qū)域公司先進(jìn)集體獎(jiǎng)、先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)的榮譽(yù)稱號(hào)。 20xx年動(dòng)力車間共計(jì)獲得公司級(jí)月度安全先進(jìn)稱號(hào)8次。
三、現(xiàn)場(chǎng)管理工作：
20xx年，車間把現(xiàn)場(chǎng)管理工作擺在了重要的位置，一個(gè)連現(xiàn)場(chǎng)管理這樣的基礎(chǔ)工作都做不好的車間其它方面也不會(huì)做好，車間根據(jù)《現(xiàn)場(chǎng)5S管理規(guī)定》每周對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)管理工作進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，并對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)考核整改，并對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤，使車間的現(xiàn)場(chǎng)管理工作已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
四、能源管理工作：
1、 對(duì)車間各項(xiàng)能耗指標(biāo)進(jìn)行看板管理，每日將各班的能耗情況統(tǒng)計(jì)上看板，并排出名次獎(jiǎng)優(yōu)罰劣進(jìn)行考核，使能耗落后的員工有了緊迫感和危機(jī)感，從而使全體員工的節(jié)能意識(shí)得到了大大的增強(qiáng)；
2、 制冷電耗方面：
冷凍站合并改造完成后，原來(lái)的南、北廠兩個(gè)發(fā)酵罐區(qū)分別使用一個(gè)22kw的冷媒供給泵供冷，經(jīng)過(guò)測(cè)算和實(shí)驗(yàn)，改為由一個(gè)22kw冷媒泵向兩個(gè)罐區(qū)供冷，完全滿足罐區(qū)用冷需要，并采用冷媒直供方式經(jīng)板換直供罐區(qū)減少運(yùn)行15kw冷媒循環(huán)泵一臺(tái)，大幅提高了冷凍機(jī)的運(yùn)行效率，使冷凍電單耗降低約3.0kwh/kl；
冷凍制冰水由原來(lái)的冰水泵直供改為自來(lái)水直供減少了7.5kw泵一臺(tái)；
冷卻塔5.5kw風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)由手動(dòng)控制改為隨設(shè)定溫度自動(dòng)起停，當(dāng)冷卻水溫度高于28℃時(shí)才運(yùn)轉(zhuǎn)，使風(fēng)扇在大多數(shù)時(shí)間處于停止?fàn)顟B(tài)，節(jié)約了電能；
3、 二氧化碳新增2臺(tái)比澤爾制冷機(jī)投入運(yùn)行后，又對(duì)節(jié)能模塊的位置進(jìn)行了提高，使節(jié)能模塊能夠正常投入運(yùn)行，發(fā)揮最大的節(jié)能效果，11月份，在二氧化碳庫(kù)存增加近30噸的情況下，二氧化碳電單耗僅為3.4kwh/kl，預(yù)計(jì)20xx年二氧化碳電耗能較20xx年降低幅度約為25%以上，單耗控制在3.0kwh/kl以內(nèi)；
4、 針對(duì)空壓電耗超高的問(wèn)題，車間對(duì)兩臺(tái)6立方空壓機(jī)進(jìn)行了變頻改造，對(duì)影響壓縮機(jī)運(yùn)行效率的陳舊老化部件進(jìn)行了徹底的更換，同時(shí)根據(jù)朝陽(yáng)、建平公司的成功經(jīng)驗(yàn)，將兩臺(tái)風(fēng)泵分別遷移安裝在釀一糖化和釀二發(fā)酵，杜絕了間斷生產(chǎn)時(shí)空壓機(jī)無(wú)功空運(yùn)轉(zhuǎn)造成的浪費(fèi)電耗情況發(fā)生；
5、 加強(qiáng)污水站電耗控制，在二沉池水質(zhì)達(dá)標(biāo)的前提下直接排放，停止后級(jí)氣浮池7.5kw氣浮水泵、0.75kw氣泵等設(shè)備運(yùn)行，使污水電耗一直處于區(qū)域公司前列；
6、 在二氧化碳回收方面，根據(jù)二氧化碳庫(kù)存情況，及時(shí)調(diào)整二氧化碳回收純度，保證設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，每天根據(jù)CO2查漏和排雜等管理規(guī)定對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，消除跑冒滴漏情況的發(fā)生。除11月初因設(shè)備改造使糖化停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)二氧外購(gòu)一車，12月初又倒出一車，完全實(shí)現(xiàn)了二氧化碳的全年自己自足；
五、提高質(zhì)量意識(shí)，確保風(fēng)、冷、二氧化碳供給各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)。
1、通過(guò)冷凍合并改造，將供冷媒的溫度和壓力都納入電腦進(jìn)行監(jiān)控管理，每天對(duì)當(dāng)班人的溫度壓力控制情況進(jìn)行檢查，規(guī)范操作人員的操作方法，對(duì)人為因素引起的不達(dá)標(biāo)情況在車間內(nèi)進(jìn)行通報(bào)并嚴(yán)肅考核，使員工的質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng)；
2、在提高二氧純度和COD方面，針對(duì)吸附干燥塔設(shè)備過(guò)于陳舊，對(duì)二氧化碳品質(zhì)影響較大的問(wèn)題，逐步摸索改造自控系統(tǒng)，使之能夠達(dá)到工藝要求的工作狀態(tài)，同時(shí)，健全獎(jiǎng)罰機(jī)制，樹(shù)立員工質(zhì)量第一的工作態(tài)度，使二氧的純度和COD較過(guò)去有了大幅的提高，確保了質(zhì)量控制點(diǎn)的穩(wěn)定受控。
六、存在的不足
一年來(lái)，雖然能按時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在工作上不思進(jìn)取，有一種小富即安的思想，總覺(jué)得跟自己過(guò)去比進(jìn)步不小了，可與標(biāo)桿公司比部分指標(biāo)仍然存在著很大的差距，在今后的工作中要改正故步自封的壞毛病，開(kāi)拓進(jìn)取，提升個(gè)人綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司的快速發(fā)展。在車間的各項(xiàng)管理工作中實(shí)現(xiàn)真正的突破。
七、20xx年重點(diǎn)及計(jì)劃：
在過(guò)去的一年里，車間雖然作出了些許成績(jī)，但在某些方面仍存在缺陷或不足，有待進(jìn)一步改進(jìn)，在明年車間要做好以下工作：
1. 做好資本性支出項(xiàng)目空壓新增3.5立空壓機(jī)的安裝調(diào)試工作，使之在最短的時(shí)間內(nèi)投入運(yùn)行，使空壓電耗能夠得到大幅的降低；
2. 持續(xù)加強(qiáng)污水站管理，力爭(zhēng)污水電耗及費(fèi)用控制達(dá)到區(qū)域公司標(biāo)桿；
3. 進(jìn)一步做好車間精益生產(chǎn)的設(shè)計(jì)和實(shí)施工作，積極配合公司的各項(xiàng)改革，繼續(xù)做好員工的思想政治工作，引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識(shí)，確保精益生產(chǎn)工作能夠順利有效地按計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施；
4. 繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，努力實(shí)現(xiàn)從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化管理轉(zhuǎn)變；加強(qiáng)員工自我安全意識(shí)教育，加大安全檢查力度，通過(guò)安全教育、培訓(xùn)、檢查、整改、考核等形式進(jìn)行推進(jìn)，消除人的不安全行為，及“物”的.不安全狀態(tài)，從根本上杜絕安全事故的發(fā)生；
5. 深入持續(xù)開(kāi)展人機(jī)結(jié)合管理工作，通過(guò)全員參與，設(shè)備運(yùn)行和易損周期的預(yù)見(jiàn)，減少設(shè)備突發(fā)故障。通過(guò)計(jì)劃維修，檢測(cè)、潤(rùn)滑、保養(yǎng)達(dá)到設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，滿足質(zhì)量和生產(chǎn)需求；
6. 加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，強(qiáng)化對(duì)各個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)的檢查考核工作，提高員工的質(zhì)量意識(shí)。
7. 進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，積極探索新途徑，降低車間的各項(xiàng)消耗。
總之，全新的20xx年即將到來(lái)，車間將在20xx年的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，努力使車間的各項(xiàng)工作有新的進(jìn)展，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第五篇：動(dòng)力車間工作總結(jié)
光陰似箭，日月如梭，一年的光陰又已悄然而逝，回顧一年來(lái)的工作情況，有得有失，與重不同的一年。首先感謝分梳廠領(lǐng)導(dǎo)、同事和動(dòng)力設(shè)備科全體員工對(duì)我一年來(lái)工作的支持，動(dòng)力設(shè)備科今年工作完成情況比較圓滿，基本按計(jì)劃保質(zhì)保量的完成了本年度計(jì)劃和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在完成今年工作同時(shí)也總結(jié)出一些管理中的不足，今天在這里向大家匯報(bào)動(dòng)力設(shè)備科一年來(lái)的工作情況，望大家能給提出寶貴意見(jiàn)和見(jiàn)議，具體總結(jié)如下：動(dòng)力設(shè)備科包括動(dòng)力車間和設(shè)備科兩部份工作。
1、動(dòng)力車間工作
一、節(jié)能降耗，加強(qiáng)成本控制
動(dòng)力車間作為分梳廠的一個(gè)服務(wù)部門(mén)，主要為生產(chǎn)做好水、電、汽的供應(yīng)工作。和近幾年相比動(dòng)力車間今年噸消耗比較大，主要是
1、車間產(chǎn)量低，和往年相比今年產(chǎn)量下降50多噸。
2、設(shè)備更換比較多，因鍋爐班部分設(shè)備使用年限長(zhǎng)不能滿足生產(chǎn)需求，今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風(fēng)機(jī)風(fēng)葉和傳動(dòng)軸、鍋爐上水泵，產(chǎn)生費(fèi)用約一萬(wàn)多元。
3、今年自來(lái)水用量大，自來(lái)水水費(fèi)價(jià)格上調(diào)，今年自來(lái)水費(fèi)消耗約十二萬(wàn)元。
4、煤耗數(shù)量大，今年洗絨數(shù)量比前幾年增加近200多噸，煤耗比前幾年增加近400多噸，軟水消耗量大，鹽耗量增加。
截止11月份動(dòng)力車間鍋爐班：工資元，煤元，勞保元，電費(fèi)元，配件元，其它費(fèi)用，電工班：工資元，勞保元，配件元，合計(jì)支出：元（見(jiàn)消耗明細(xì)）。根據(jù)我車間的消耗指標(biāo)主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：
1、煤耗是動(dòng)力車間的第一大消耗，煤質(zhì)的好壞直接影響到煤耗，從年初采購(gòu)過(guò)程中加強(qiáng)煤質(zhì)控制。
2、加大設(shè)備檢修力度，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
3、合理安排人員，提高工作效率。
4、加強(qiáng)巡回檢查，減少跑冒滴漏，杜絕長(zhǎng)明燈。
二、設(shè)備檢修，暖氣系統(tǒng)的檢修改造是鍋爐班的重點(diǎn)工作
設(shè)備是基礎(chǔ)，動(dòng)力車間是全廠動(dòng)力輸送及服務(wù)的主要部門(mén)，動(dòng)力設(shè)備是企業(yè)的心臟，它的運(yùn)行狀況直接影響到生產(chǎn)車間的運(yùn)行，根據(jù)它重要性，在年初制定了合理的設(shè)備維修計(jì)劃具體如下，
1、爐鍋的檢修工作
根據(jù)上年的設(shè)備運(yùn)行情況，針對(duì)設(shè)備存在的問(wèn)題及年初的設(shè)備檢修計(jì)劃，在六七月份對(duì)6噸爐進(jìn)行了檢修。主要檢修了鼓引風(fēng)機(jī)和爐膛內(nèi)部。6噸爐在上年使用中爐膛內(nèi)爐墻部分倒塌，在今年的檢修中針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了維修，6噸爐引風(fēng)機(jī)在上年的運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)兩三次故障，在今年進(jìn)行了檢修，在運(yùn)行約一多月時(shí)因風(fēng)葉動(dòng)平衡不好震動(dòng)大，對(duì)風(fēng)葉進(jìn)行了更換。2噸爐近兩年使用時(shí)間比較長(zhǎng)，基本一年用6個(gè)月，針對(duì)上年的運(yùn)行情況，在今年二月份對(duì)2噸進(jìn)行了大檢修，進(jìn)行了爐排更換及引風(fēng)機(jī)的更換。在今年的運(yùn)行過(guò)程中滿足了生產(chǎn)需求，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到98%。
2、暖氣系統(tǒng)的檢修
廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)近幾年進(jìn)行的檢修逐漸走向正常，今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對(duì)上年運(yùn)行中老化的管件、閥門(mén)及循環(huán)泵進(jìn)行了維修，在今年供暖中暖氣漏水現(xiàn)象減少了很多。
3、其它設(shè)備的檢修
動(dòng)力車間今年還對(duì)廠區(qū)內(nèi)所有升降梯，打包機(jī)和空壓機(jī)進(jìn)行了定期的保養(yǎng)和檢修。
今年打包機(jī)實(shí)行專人操作以來(lái)打包機(jī)故障減少了很多，主要針對(duì)踩箱進(jìn)行了改造。
對(duì)廠區(qū)所有升降梯進(jìn)行了徹底的保養(yǎng)，減速箱和鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，緊固所有螺絲。
三、電器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
今年電器工作的重點(diǎn)主要是日常的檢查和清灰工作，同時(shí)配合車間在設(shè)備檢修過(guò)程中對(duì)所有電機(jī)進(jìn)行了檢查保養(yǎng)。電機(jī)檢修率達(dá)90%。電機(jī)因檢修不到位造成損壞降低了95%，因車間配電箱清灰及時(shí)，變頻器故障降低了很多，廷長(zhǎng)了使用壽命。
四、其它工作完成
1、洗絨車間窗戶的更換
2、車間房頂防水制作
3、和毛房水桶改造及噴槍改造。
五、工作不足
在今年的工作中雖然取得了一些成績(jī)，但是還存在很多不足，還需在20XX年的工作中進(jìn)一步完善。主要有
1、設(shè)備日常維護(hù)檢修不到位，造成車間停產(chǎn)。
2、考核和激勵(lì)機(jī)制執(zhí)行力不強(qiáng)，存在消極怠工。
3、培訓(xùn)工作開(kāi)展不徹底，員工思想波動(dòng)大，員工操作技能不長(zhǎng)進(jìn)，安全意識(shí)淡薄。
４、設(shè)備科工作完成
５、各車間設(shè)備的大小平車，設(shè)備檢修達(dá)100%2設(shè)備點(diǎn)檢及考核工作的完成
６、安全培訓(xùn)及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成，分梳廠今年無(wú)一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。
７、設(shè)備改造是今年設(shè)備科的主要工作
Ⅰ、今年分梳設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，去年我們因?yàn)槠绞岬牡谝凰Υ州伮浣q嚴(yán)重，而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式，將甩粗形式改為了轉(zhuǎn)移形式，雖然解決了落絨多的狀況，但又出現(xiàn)了主錫林纏繞的現(xiàn)象，在今年經(jīng)廠部研究決定在更改成原來(lái)的模式，我們?cè)诮?jīng)過(guò)更換針布，多次變換速比，最終的效果比較滿意，所以今年我們將一車間AB區(qū)及二車間B區(qū)的平梳，共計(jì)24套平梳第一甩粗輥進(jìn)行改造，具體結(jié)果見(jiàn)試機(jī)數(shù)據(jù)。
Ⅱ、在今年的運(yùn)行中我們還發(fā)現(xiàn)洗絨車間的開(kāi)松部分除雜效
果較差，凈絨中的含雜較大，經(jīng)過(guò)我們采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，多次出外學(xué)習(xí)考察，經(jīng)討論研究后，購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)五錫林開(kāi)松機(jī)和一臺(tái)四錫林開(kāi)松機(jī)，經(jīng)試運(yùn)行后，除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍，纖維損傷基本沒(méi)有變化，改造后減輕了洗槽的負(fù)荷，降低了凈絨中的雜質(zhì)，更加有利于分梳。
Ⅲ、針對(duì)今年在銷售中反饋的信息，無(wú)毛絨中含雜較大，經(jīng)研究決定，我們將原洗絨車間淘汰下來(lái)的六錫林開(kāi)松機(jī)和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度，經(jīng)試驗(yàn)落雜效果特別明顯，落下的草雜數(shù)量比沒(méi)有增加前多落30%左右，輪后絨的松散度得到了很大的改善，減輕了分梳中的去雜難度。
Ⅳ、今年原絨的收購(gòu)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了歷來(lái)的好多年，卸車頻繁，每卸一車絨大致需要調(diào)分選工人30人左右，勞動(dòng)效率過(guò)低，經(jīng)大家研究后，制作了一臺(tái)卸絨平臺(tái)，長(zhǎng)6米，寬5米，經(jīng)使用，效果特別明顯，用人數(shù)量由原來(lái)的30人，減少至15人，卸絨的時(shí)間也較以前有所縮短。
Ⅴ、今年原料的數(shù)量大，庫(kù)房的堵放出現(xiàn)問(wèn)題，原來(lái)人工起垛，最多能夠垛3米多高，還特別費(fèi)力，經(jīng)常需要從外面雇用臨時(shí)工來(lái)起垛，增加費(fèi)用，經(jīng)大家研究決定，我們制作了一臺(tái)輸送機(jī)，使用后可以將庫(kù)房的原料垛起到8米多高，大大的增加了庫(kù)房的庫(kù)存容量，并降低了人員的數(shù)量，原來(lái)起垛所需要人員至少10人左右，現(xiàn)只需4人，原來(lái)裝一車硬件至少需要15人左右，現(xiàn)只需要8人，就可以完成了，并減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了勞動(dòng)時(shí)間。
以上是我科室20XX年年度工作總結(jié)，俗話說(shuō)：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，努力學(xué)習(xí)，努力提高工作能力，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！我的工作匯報(bào)到此結(jié)束
