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第一篇:水利工程實習報告
實習單位:中鐵十七局集團項目經(jīng)理部第三分部第九架子隊
實習項目:杭長客專(浙江段)諸暨東特大橋
實習職務:技術(shù)員實習
時間:20xx年7月11日~20xx年8月15
實習目的:盡早適應社會工作環(huán)境,在實踐中尋找經(jīng)驗,在實踐中不斷學習,為今后的工作打下堅實的基礎.
一工程概況:
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200
基礎為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米
橋墩類型:雙線型圓端空心墩,水利工程施的實習報告。
2.該橋所在區(qū)段設計活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位于直線上
二實習任務:
1.護筒的埋設
護筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
護筒埋設,在樁四周設置引樁,用沖擊鉆對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿制備及要求
泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設計或試驗室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內(nèi),鉆孔時由泵送至鉆機,保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗記錄表。
泥漿性能指標如下:
泥漿比重:
一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。
粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。
含砂率:新制泥漿不大于4%。
膠體率:不小于95%。
ph值:應大于6.5。
3、鉆機就位及鉆孔
鉆機就位前,應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩(wěn),在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位,施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準,并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。
鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭,鉆孔時,孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強護壁,保持孔壁穩(wěn)定。鉆進過程隨時注意往孔內(nèi)補充水或泥漿,維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補,更換鉆頭前,應先檢控到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。
開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復沖擊造孔壁,保證護筒的穩(wěn)定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時,及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。
第二篇:水利類實習報告
一、 實習目的
1.了解在國家拉動內(nèi)需的大政方針下的我國水利水電工程和農(nóng)田水利工程建設以及水資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢;
2.通過對三峽大壩,,水電站,三峽展覽館等的參觀和現(xiàn)場人員的講解以及專家的講座,增強對水利水電工程的感性認識,促進理論與實踐的結(jié)合,增加工程概念,豐富生產(chǎn)知識,對將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受,提高分析和解決實際問題的能力,為今后的工作和繼續(xù)深造打下基礎;
3.熟悉水利樞紐的組成與總體布置,各種水工建筑物的作用,水電站的典型布置方式,組成建筑物及運行管理;
4.了解水利工程規(guī)劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識的理解,為畢業(yè)設計做好準備。
二、 實習要求
1. 通過報告、現(xiàn)場參觀和講解,了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法,并結(jié)合所學知識對建筑物的設計特點、形式及布置合理性進行分析;
2. 了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能,各建筑物的形式選擇和特點;
3. 通過對施工現(xiàn)場的參觀和與工程技術(shù)人員及專家的交流,熟悉施工技術(shù)、施工方法、工程管理以及工程監(jiān)理等各方面的知識,并對其合理性作出自己的判斷;
4. 了解水利工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程,了解三峽工程中新技術(shù),新方法的應用。
三、 實習計劃
1. 日程安排:這次野外實習為期一周,3月9日召開實習動員會,3月10號到3月16日實習,其中,11號到13號主要的過程是上午聽專家的講座,下午到壩區(qū)或展覽館參觀。14號到15號現(xiàn)場考察三峽庫區(qū)。
2. 實習方式:聽專題報告、現(xiàn)場參觀、聽取專家及技術(shù)人員講解、現(xiàn)場閱讀資料、工地現(xiàn)場參觀、討論及考查、編寫實習報告等。
四、 實習內(nèi)容
總結(jié)三峽實習過程,將報告整理為以下幾個方面:
(一) 三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐位于中國湖北省宜昌縣三斗坪、長江三峽的西陵峽中,距下游宜昌市約40km。具有巨大的防洪、發(fā)電、航運等綜合利用效益,是治理和開發(fā)長江的骨干工程。經(jīng)過長期的研究論證,壩段、壩址、正常蓄水位、重慶至宜昌河段的一級開發(fā)與二級開發(fā)以及分期開發(fā)等多方面的比較,最后選定了“一級開發(fā),一次建成,分期蓄水,連續(xù)移民”的方案。壩頂高程185m,正常蓄水位175m,初期運用水位156m。
為混凝土重力壩,最大壩高175m,總庫容393億m3。防洪庫容221.5億m3,可以使下游荊江河段,防洪標準可提高到百年一遇,在遇到千年一遇以上特大洪水時,配合以中游分蓄洪工程等,可以避免發(fā)生毀滅性洪災。水電站裝容量1820萬kW,保證出力499萬kW,多年平均發(fā)電量846.8億kW·h。向華中、華東和川東供電。設有雙線五級連續(xù)船閘,年單向通過能力5000萬t,萬噸船隊可直達重慶。1993年開始施工準備,1998年截流,20xx年6月水庫開 始蓄水,20xx年全部建成。
壩址地形開闊,河谷寬達1000余m,右側(cè)有中堡島順江分布,兩岸谷坡平緩?;鶐r主要為前震旦紀斜長花崗巖,巖性均一、完整、力學強度高。微風化與新鮮基巖飽和抗壓強度100MPa,變形模量30~40GPa,縱波速度大于5000m/s。巖體透水性微弱,單位吸水量一般小于0.01L/(min·m·m)。壩區(qū)有兩組斷裂構(gòu)造,一組走向北北西,一組走向北北東,傾角在60°以上。
斷層規(guī)模不大,且?guī)r石膠結(jié)良好。花崗巖體的風化層分為全、強、弱、微4個風化帶。風化殼的厚度(指全、強、弱3個帶)在兩岸山體地地段較大,可達20~40m,漫灘地段較薄,主河床中一般無風化層或風化層厚度較小。庫區(qū)和壩區(qū)地殼穩(wěn)定,地震基本烈度為6度,建筑物按7度設防。水庫建成后,可能產(chǎn)生的水庫誘發(fā)地震,估計最高震級為5.5級。水庫庫岸總體穩(wěn)定條件較好。
壩址以上流域面積100萬km2,多年平均徑流量4510億m3,多年平均輸沙量5.3億t。正常蓄水位175m時,庫容393億m3,防洪限制水位145m時,相應庫容171.5m3,防洪庫容221.5億m3??菁鞠涞退?55m,庫容228億m3,調(diào)節(jié)庫容165億m3。主要建筑物按千年一遇洪水設計,萬年一遇洪水加10%校核,相應洪峰流量分別為98800m3/s和124300m3/s,相應水位為175m和180.4m(庫容為450億m3)。
三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明,這些問題都能得到妥善解決的。
(二) 樞紐布置和水工建筑物
1.樞紐布置自左至右順序為雙線五級連續(xù)船閘、升船機左側(cè)非溢流壩段、升船機、臨時船閘、左岸非溢流壩段、左廠房壩段及左岸廠房、導墻壩段、泄洪壩段、縱向圍堰壩段、右廠房壩段及右岸廠房、右岸非溢流壩段。大壩軸線總長度為 2335m(不包括雙線五級船閘)。
2.擋水大壩及泄水建筑物
(1)任務:擋水、泄洪、排沙。
(2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。
(3)設計標準:千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水加大10%校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
(4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
3.水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966 m3/s,機組單機額定容量70萬千瓦。
4.通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(德國合作方正在技術(shù)公關中,計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)),均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。
(三) 三峽工程的綜合效益
1.防洪
防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點和目標。由于三峽水利樞紐工程位于長江中游與下游的分界處,工程建成后在重慶至宜昌段形成巨大水庫,當水位達到海拔175米時,水庫可擁有221.5億立方米的防洪庫容,可有效調(diào)節(jié)和控制長江上游暴雨形成的洪水,對長江中下游平原地區(qū),特別是對荊江河段的防洪具有決定性的作用,使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災害,減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。因此,三峽工程是長江中下游防洪的關鍵工程。
2.發(fā)電
三峽工程最直接的經(jīng)濟效益是發(fā)電。三峽水電站左岸廠房安裝14臺水輪發(fā)電機組,右岸廠房安裝12臺,總共裝機26臺;單機容量70萬千瓦,裝機總?cè)萘繛?820萬千瓦,年發(fā)電量為846.8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng),三峽水電站全部投入發(fā)電后,可以把華中、華東、華南電網(wǎng)聯(lián)成跨區(qū)的大電力系統(tǒng),可取得地區(qū)之間的錯峰效益、水電站群的補償調(diào)節(jié)效益和水火電廠容量交換效益。它將為經(jīng)濟發(fā)達、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源,對經(jīng)濟發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來算,就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。
3. 航運
三峽工程位于南津關上游38千米處,地理位置得天獨厚,對上可以渠化三斗坪至重慶江段,對下可以增加葛洲壩工程以下長江中游航道枯水季節(jié)流量和水深,能夠較為充分地改善重慶至漢口間通航條件,滿足長江上中游航運事業(yè)遠期發(fā)展的需要。三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道,萬噸級船隊可以從重慶直達漢口和上海。擴大了重慶至漢口門航道通過能力,可滿足長江上中游航運事業(yè)遠景發(fā)展的需要。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸,運輸成本可降低35%-37%。
經(jīng)水庫調(diào)節(jié),宜昌下游枯水季最小流量,可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。三峽工程與葛洲壩工程聯(lián)合運行,對長江上中游的航運效益十分顯著。大幅度降低運輸成本,可充分發(fā)揮水運優(yōu)勢。三峽工程建成后,由于長江上中游航道和水域條件的改善,將促進船型、船隊向標準化、大型化方向發(fā)展。有利于庫區(qū)港口、航道建設和航標管理。此外,干流兩岸遇有大型崩塌、滑坡時,不會再阻斷干流航道。
4. 旅游
三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合,并遷移保護了大量文物,在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設本身也是一個難得的景觀。
(四)三峽工程建設中存在的問題
三峽建設過程中,需要解決許多問題,其中既有技術(shù)方面,也有環(huán)境,生態(tài)等方面的問題。
1. 投資和效益問題
三峽工程靜態(tài)投資900.9億元(1993年物價),工程完成時動態(tài)投資約20xx余億元。三峽工程投資來源有:國家貸款,國有電站電價每千瓦時加價0.4~0.7分錢,葛洲壩水電站,三峽水電站發(fā)電收入等。預計在三峽工程建成后十年內(nèi),總的工程投資本息,包括工程費和移民費,都能用電費收入償還,防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的,還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資,陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游向家壩、溪洛渡、白鶴潭、烏東德四大巨型電站。
2. 船閘高邊坡穩(wěn)定問題
三峽雙線五級船閘系在山體中深切開挖修建。在微風化和新鮮巖體部位,為充分利用花崗巖的高強度特性,閘室邊墻為錨固在直立邊坡巖體上的混凝土襯砌式結(jié)構(gòu),邊坡斷面下陡上緩,閘墻部位為50~70m高的直立坡。閘墻頂以上開挖邊坡:全風化帶1∶1~1∶1.5,強風化帶1∶1,弱風化帶1∶0.5,微風化和新鮮巖體1∶0.3。
船閘主體段最大開挖深度達170m,邊坡高度,在第三閘首附近約400m長范圍為120~160m ,其余部位高50~100m。邊坡基巖整體穩(wěn)定性較好,但通過二維、三維彈性有限元分析以及地震動力響應分析,局部邊坡存在塑性破損區(qū);施工中存在局部塊體失穩(wěn)問題。為提高邊坡的穩(wěn)定性,主要采取以下措施:①設置防滲及排水系統(tǒng)。②邊坡加固支護,包括噴混凝土支護、預應力加固、系統(tǒng)錨桿加固和預應力錨索加固。施工過程中加強觀測、分析,進行動態(tài)分析和相應的調(diào)整。
3. 庫區(qū)移民問題
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個縣(市)。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個;受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家,水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃;淹沒公路824.25公里,水電站9.22萬千瓦;淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米,淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人(其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人)??紤]到建設期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素,三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_到113萬人。
國家在三峽工程建設中,實行開發(fā)性移民方針,由有關人民政府組織領導移民安置工作,統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費,合理開發(fā)資源,以農(nóng)業(yè)為基礎、農(nóng)工商結(jié)合,通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平達到或者超過原有水平,并為三峽庫區(qū)長遠的經(jīng)濟發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。
4. 水庫淹沒和生態(tài)環(huán)境問題
修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為:防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒,減少火電空氣污染,改善局部氣候,水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為:淹沒耕地30余萬畝,果地20余萬畝,移民到庫邊高地,將破壞生態(tài)環(huán)境,水庫靜水減弱污水自凈能力,惡化水質(zhì),影響野生動物(如中華鱘)的繁殖,也會使一些文物,名勝古跡等被淹沒。工程進展至今表明:保護生態(tài)環(huán)境雖有難度,但必須解決也可以解決。
五、 實習總結(jié)
實習是大學里必不可少的一項內(nèi)容,一直以來,我們作為學生,只是一味地獲取知識,真正實踐的機會是很少的,我們工科學生的實習主要是對生產(chǎn)環(huán)境的熟悉,對先進技術(shù)的了解,以及我們所學知識涉及生產(chǎn)實踐領域。通過實習,我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄,還不能解決工程中遇到的技術(shù)難題,在工程應用中實踐經(jīng)驗太少。
由此看來,進一步深造和在社會這個人生的大舞臺中不斷提高自己無疑是我們畢業(yè)生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長,事業(yè)路上的坎坎坷坷誰都不能預測,但是我們卻要牢記優(yōu)勝劣汰這條亙古不變的原則,在這個處處充滿挑戰(zhàn)的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標,扎扎實實的工作,把自己融入社會,讓自己適應社會的發(fā)展需求。這次畢業(yè)實習的時間雖然不是很長,但我得到了很好的實踐機會,同時更為自己以后的工作和學習作了很好的鋪墊。
第三篇:水利水電實習報告
實習目的:
認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數(shù)九的運行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎。
實習時間:20xx年7月7日―20xx年7月9日
實習地點:xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村
實習內(nèi)容:熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號,基本參數(shù),運行狀態(tài),性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu),布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館,雖然不大,環(huán)境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。
中午休息了一下,下午2點我們集合出發(fā),前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下去。當船只從下向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當?shù)氐耐林傻膲?,用來擋水以便施?等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗??梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐?shù)娜蝿铡?/p>
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下:
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4―6年。
7、竣工驗收
8、質(zhì)量保修
在此期間所要履行的制度:
1、項目法人責任制
2、招投標,管理標,施工單位標的相關制度
3、監(jiān)理制
4、質(zhì)量終身制
隨后,工程技術(shù)人員講了xx航電樞紐工程的有關信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運為主,同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程。
航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到:水庫調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運,供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經(jīng)濟效益不會很大,但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村。上游是xx,下游是xx。所在的江是xx,下游將匯到xx。
然后工程技術(shù)人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程:此項工程早在50年代就有規(guī)劃,到了1994年規(guī)劃才得以批準。
年,宋書記提出在xx市道外區(qū)建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
2022年10月,提交了《預可行性研究報告》,并勘察地形。
2022年4月,《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月,提交了《可行性研究報告》。
2022年4月,提交了《初步設計報告》。
2022年4月,工程正式開工。計劃年10月完工,且現(xiàn)行進度符合計劃的進程。
2022之后又講了工程的規(guī)模,當時還有些概念聽不懂,于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規(guī)劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規(guī)模、效益與運用方式,常要通過經(jīng)濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有:
1、正常蓄水位,指水庫在正常運用情況下,答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位,決定著水庫的規(guī)模與效益,也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。
2、死水位,指水庫在正常運用情況下,答應消落到的最低水位。
3、防洪限制水位,指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位,通常多根據(jù)流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調(diào)洪計算時,可以此水位作為起算水位。
4、防洪高水位,指下游防護區(qū)遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的洪水位。
5、設計洪水位,指大壩遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的洪水位。
6、校核洪水位,指大壩遭遇校核洪水時,水庫(壩前)達到的洪水位。
特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有:
1、死庫容,指死水位以下的水庫容積。
2、興利庫容,亦稱調(diào)節(jié)庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。
3、防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
4、調(diào)洪庫容,指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
5、重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪,也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,正常蓄水位即為防洪限制水位
6、總庫容,指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據(jù)之一。
第四篇:水利類實習報告
姓名:;xxx 所在院校:南京交通學院 專業(yè):水利工程施工
實習單位:中鐵十七局集團
實習項目:
實習職務:技術(shù)員 實習時間:20xx年7月11日~20xx年8月15
實習目的:盡早適應社會工作環(huán)境,在實踐中尋找經(jīng)驗,在實踐中不斷學習,為今后的工作打下堅實的基礎.
一工程概況:
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200
基礎為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米
橋墩類型:雙線型圓端空心墩。
2.該橋所在區(qū)段設計活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位于直線上
二實習任務:
1.開孔鉆孔
1.護筒的埋設
護筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于plusmn;50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
護筒埋設,在樁四周設置引樁,用沖擊鉆對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿制備及要求
泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設計或試驗室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內(nèi),鉆孔時由泵送至鉆機,保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗記錄表。
泥漿性能指標如下:
泥漿比重:
一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。
粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。
含砂率:新制泥漿不大于4%。
膠體率:不小于95%。
ph值:應大于6.5。
3、鉆機就位及鉆孔
鉆機就位前,應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩(wěn),在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位,施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準,并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。
鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭,鉆孔時,孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強護壁,保持孔壁穩(wěn)定。鉆進過程隨時注意往孔內(nèi)補充水或泥漿,維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補,更換鉆頭前,應先檢控到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。
開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復沖擊造孔壁,保證護筒的穩(wěn)定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時,及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。
在護筒刃腳下2m以內(nèi)采用小沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),軟弱層時投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質(zhì)黏土層采用中小沖程鉆進,鉆進時泵入清水或稀泥漿,且需經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),必要時投入黏土塊,勤沖勤掏渣;在卵石土層內(nèi)采用中、高沖程,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi),投入黏土塊,勤掏渣;基巖時采用高沖程,泥漿比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時,采用小沖程反復沖擊,加黏土塊夾小塊石,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi)。
開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊,以免偏斜。如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應立即回填片石至偏孔處上部0.3~0.5m重新鉆進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石,采用重錘沖擊,或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設計標高后,對孔徑等進行檢查,經(jīng)監(jiān)理確認鉆孔合格后,立即進行清孔作業(yè),采用換漿法清孔,清孔后應達到以下標準:泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內(nèi),粘度控制在17~20s,嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔,保持孔內(nèi)原有水頭高度。
鉆孔樁鉆孔允許誤差
序號
項目
允許偏差(mm)
1
孔徑
不小于設計孔徑
2
孔深
不小于設計孔深
3
孔位中心偏心
le;50mm
4
傾斜度
le;1%孔深
5
澆筑混凝土前樁底沉碴厚度
le;5cm
2.下放鋼筋籠
1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內(nèi),宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部,第二吊點
設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍稍提起,再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架與地面垂直。
2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放,以免碰撞孔壁;下沉鋼筋籠接近設計位置時,加強控制,以避免由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發(fā)生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上,另一端套入鋼管,支撐與護筒口。
3、下籠完成后,在孔口牢固的橫杠上定位,以免在灌注混凝土過程中出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象。
四﹑混凝土澆筑
1、導管下放完成后,導管下口至孔底的距離控制在25cm~40cm,再次檢查孔底沉碴厚度,不符合要求時,采取二次換漿清孔,沉碴厚度滿足要求后,及時快速灌注混凝土。
2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。
第五篇:水電站的實習報告
實習目的
對于我們來說在學習專業(yè)課程的時候如果只是局限于書本上的理論知識那是遠遠不夠的,畢竟我們學習就是為了以后能夠很好地進行實踐,所以在學習的過程中能夠看到實物對我們的學習是很有幫助的,也能讓我們提前了解以后的工作環(huán)境,提前了解一些水電站的運行機組,了解一些控制系統(tǒng)。使我們能更好的將理論與實際聯(lián)系起來,也能更好地在以后的工作中更快的適應、熟悉工作環(huán)境。
另一個方面,我們外出實習,參觀了解電站的生產(chǎn)工作,認識水輪機組以及一些設備,可以加深我們對于專業(yè)的理解以及學習興趣,為學科基礎課程以及專業(yè)課程的學習建立感性認識,并進一步明確專業(yè)培養(yǎng)目標和業(yè)務要求,為掌握專業(yè)知識和具備基本業(yè)務能力奠定思想基礎。總的來說本次的認識實習的主要目的是來提高我們的能力。為以后的學習和工作打好基礎。
實習安排
在我們進行外出認識實習之前,老師們進行了詳盡的安排來確保實習工作的順利進行,同時也確保了我們的人身安全。因此我個人還是很感激老師們能做如此詳盡的安排,使我度過了充實的為期一周的認識實習。這樣我們的實習安排入下
周一:寶雞峽水利樞紐以及魏家堡水電站。
周二:湯峪水電站。
周三:黑河水庫。
周四:交口抽渭工程以及田市泵站。
周五:乾縣750KV變電站。
雖然來說周五的乾縣750KV變電站由于變電站一方的審核沒有批下來我們這一天的實習就沒有實現(xiàn),但是在周五的下午老師還是對此做出了補救,我們專業(yè)了解了一位剛畢業(yè)學長的畢業(yè)設計即水電站的模擬教學軟件,然后老師還在給我們放了視頻,讓我們了解了水輪機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及工作方式,最后還觀看了三峽工程的相關視頻。雖然說周五沒能去成乾縣750KV變電站有一些遺憾,但是我想我們周五下午所了解的東西同樣對于我們有很大幫助。因此我還是非常感謝老師對于這方面的安排。
而且在要去實習的前一周的周五,老師們又給我們開了實習動員會,給我們強調(diào)了安全問題,讓我們在實習場所很好地避開了一些安全隱患。
因此,從最開始的實習動員會,到我們?yōu)槠谝恢艿膶嵙暬顒又?,老師們做的一系列安排都非常詳盡,都照顧到了我們每一位同學。
實習方式
本次實習的主要方式是參觀為主,在參觀中認識儀器設備以及運行方式。因此在本次實習中我們做了一些實習記錄包括文字記錄以及照片。然后在實習結(jié)束后撰寫論文來總結(jié)本次實習,與同學分享實習經(jīng)驗,使自己對于實習工作的內(nèi)容了解得更透徹。這也是此篇文章的寫作目的。實習也就是一個共同提高的過程。
實習內(nèi)容
一:寶雞峽水利樞紐
寶雞峽水利樞紐位于寶雞市以西11公里的林家村渭河峽谷出口處。工程于1958年11月開工,1962年停建,1968年復工,1971年建成通水。它的附屬設施是壩后電站,電站于20xx年7月建成并網(wǎng)發(fā)電。大壩對下游農(nóng)灌用水、發(fā)電、防洪調(diào)洪起到了重要作用。
當然我們來到寶雞峽水利樞紐首先看到的是寶雞峽大橋,當我們一行人來到大橋上的時候我站在橋上看著遠處的寶雞峽水庫的大壩,以及橋下的渭河水,心中頓生感慨。雖然說河水并不是很深,可以看見河底的大石頭但是在這里我們都選擇了拍照。也許是為了橋下的河水也許是為了遠處的宏偉的大壩。
在我們?nèi)氹u峽的路上我就看到了路旁邊有一個水渠,剛開始還不是很了解這兒水渠的水是哪里來的,直達我們來到了寶雞峽看到了林家村渠首。在林家村渠首看到了沖沙閘,以及引水閘,當然還有頭頂呼嘯而過的火車。經(jīng)老師講解林家村渠首的引水閘是由卷揚機來牽動提高與放下的。老師給我們說沖沙閘比引水閘深一些。然后我們就去了大壩上面。
老師給我們講到,由于隴海鐵路在這一段是靠著渭河河岸修建的而且隴海鐵路的修建比寶雞峽水利樞紐的修建時間早,再加上水庫的高度要低于鐵路的高度,來保護鐵路,因此寶雞峽水利樞紐的大壩高度不是很高。在大壩上我們首先看到的是龍門吊,主要是用來吊起檢修閘門的,因此我們也就近距離看了檢修閘門,檢修閘門在墊木之上,然后老師繼續(xù)介紹大壩上的其他設施,比如說是防浪墻,寶雞峽水利樞紐的防浪墻是由漢白玉砌成的,上面刻有陜西省的水利史,以及一些比較重要的水利工程,其中我們還找到了我們學院創(chuàng)始人李儀祉先生的介紹,李儀祉先生主持修建了關中八惠。
對于寶雞峽水利樞紐來說,主要功能是灌溉為主,發(fā)電為輔,并兼顧防洪蓄水。先來說說其灌溉功能是在寶雞峽引渭工程建成后,于1975年與渭惠渠灌區(qū)合并而成的全省最大灌區(qū),位于關中西部渭河以北渭北高原腹地,東西長180公里,南北平均寬14公里,海拔高程400米~600米。寶雞峽灌區(qū)由寶雞峽引渭工程、渭惠渠工程和渭惠渠高原抽水灌溉工程三大部分組成,從寶雞林家村和眉縣魏家堡兩處筑壩引渭水,是個獨具特色的雙渠首引水灌區(qū)。1975年4月陜西省將建于1936年的渭惠渠灌區(qū)納入寶雞峽引渭灌區(qū)區(qū)統(tǒng)一管理,灌溉范圍涉及寶雞、咸陽、西安3市的13個縣(區(qū)),總灌溉面積20萬hm2,為全國五大灌區(qū)之一,由陜西省水利廳主管。1997年12月陜西省政府決定修建寶雞峽渠首加壩加閘工程,將原溢流壩加高22.6m。攔河壩為混凝土重力壩,壩長208.6m,壩頂寬12~17m, 壩頂高程為637.6m,最大壩高49.6m。壩體由泄流壩段、非溢流壩段及灌溉和發(fā)電引水壩段組成,增加了5個泄水閘孔,3個沖沙閘孔,1個灌溉閘孔和1個發(fā)電閘孔。
水庫正常蓄水位636.0m,汛限水位630.0m,總庫容5000萬m3,有效庫容3800萬m3(其中調(diào)砂庫容600萬m3)??赡暾{(diào)蓄水量0.8億m3,與灌區(qū)內(nèi)四座水庫聯(lián)合運行,為四庫補水1.48億m3,向灌區(qū)增加供水1.2億m3。
但是對于寶雞峽壩后電站由于時間問題我們沒有機會去參觀,這也算是一大遺憾,不過在下午我們又去了寶雞峽管理局下屬的魏家堡水電站,也算是一種滿足??傊畬氹u峽水利樞紐的主要功能是用來灌溉,其發(fā)電機組相對來說就比較小。
在周一的下午我們來到了眉縣的魏家堡水電站。魏家堡水電站位于眉縣北坡塬與渭河川道二級臺階上,設計水頭96.2米,總裝機容量18900千瓦,利用寶雞峽塬上總干渠向塬下灌區(qū)補水及非灌溉期棄水發(fā)電,是目前關中地區(qū)最大的水電站。是利用現(xiàn)有灌溉工程引、輸水設施和塬上與塬下總干渠近百米地形落差,在確保正常灌溉的條件下引用非灌溉期棄水,以及塬上向塬下灌區(qū)補水進行發(fā)電的渠道式水力發(fā)電站。電站設計水頭95.2m,流量23.53m/s,安裝立軸式水輪發(fā)電機組3臺,總裝機容量1.89萬kW,額定轉(zhuǎn)速600r/min。如圖是魏家堡水電站的引水管。我們爬這個坡的時候還是很費勁的。我們在這個管道上面可以清楚地看到由于熱脹冷縮水管移動而造成的劃痕。在魏家堡水電站我們也認識到了橋式起重機。還了解了一些水電站工作廠房的設置。而且也看到了水輪機的活動導葉,由于魏家堡水電站全是安裝好的我們沒能看到水輪機內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是比較遺憾的,魏家堡的水輪機是采用立式結(jié)構(gòu)因此就有兩層而第二天的湯峪水電站是臥式機組因此只有單層。如圖就是水輪機的活動導葉,主要裝設在反擊式水輪機轉(zhuǎn)輪前方、沿圓周方向均勻分布、可轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的葉片。用來引導與截斷水流和調(diào)節(jié)通過水輪機的流量。水泵中的導葉裝設在泵輪之后,往往不能轉(zhuǎn)動而僅起導向的作用。其實也就起了水閘的作用,控制進水。
二:湯峪水電站
周二的時候我們的任務比較輕松,我們啊來到了湯峪水電站。第二天還下著小雨,快到目的地的時候由于霧大我們還迷路了,這也算是一個小插曲。石頭河湯峪電站位于陜西省眉縣湯峪,是一座渠道引水式水電站,它利用石頭河水庫東干渠湯峪段的水位落差,結(jié)合西安供水和農(nóng)田灌溉用水來發(fā)電。
電站總裝機容量3×1000kW,水輪機型號HL160 -WJ-60,機組轉(zhuǎn)速1000r/min,設計水頭68.12m,設計流量3×1.9m3/s。發(fā)電機型號為SF1000-6/1180,機組額定電壓6.3kV。
來到湯峪水電站由于他們剛進行過更新,舊的機組設施零件就拆卸下來放在院子里,我們很好的觀察了水輪機組。湯峪水電站一共有四臺機組一號機組單獨放置,其他三臺機組放在一起。屬于臥式機組。我們隨即去了湯峪水電站的中控室,由于他們正在工作,因此我們可以看到水輪機組的運行。還可以看到他們進行儀器的調(diào)試。
而后老師給我們又詳細講了水輪機組的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們看著院子里放置的舊式水輪機拆卸零件,聽著老師的講解印象更加深刻,我也近距離看了水輪機的定子和轉(zhuǎn)子,老師告訴我們定子上面線圈的纏繞方式是特定的,要符合規(guī)范。雖然有些破舊但是還是很能給人印象的,老師還講了這些零件的工作方式。雖然我還有一個問題,就是那個聯(lián)軸器到底是連接哪里的,這個至今沒有弄明白。
要說印象最深刻的就是中控室,中控室的圖形很簡單,看起來也很直觀。由于第二天只去一個地方所以我們中午就回到了學校。
三:黑河引水工程
第三天我們?nèi)チ撕诤右こ探鹋杷畮?,金盆水庫算是我見過的最大的水庫,我們在車上好遠就望見了很高的壩體。金盆水庫樞紐工程位于黑河金盆峪口以上約1.5km處,距西安市86km。樞紐由攔河壩、泄洪洞、溢洪洞、引水洞、壩后電站及古河道防滲工程等建筑物組成。水庫按一百年一遇洪水標準(Q=3600m3/s)設計,兩千年一遇洪水(Q=6400m3/s)校核。正常蓄水位594.0m,汛限水位593.0m,設計、校核洪水位分別為594.34m和597.18m,是一項大(Ⅱ)型水利工程。
攔河壩為粘土心墻礫石壩,最大壩高130m,壩頂長度433m,頂寬11m,壩頂高程600m,上、下游壩坡分別為l:2.2和1:1.8,其中下游壩坡布置有上壩道路。防滲粘土心墻頂高程598.00m,頂寬7.0m,最大底寬83m,上、下游邊坡均為1:0.3,心墻與上、下游壩殼間設有水平寬分別為3.0m和5.0m的反濾過渡層。壩體填筑總量775萬m3。 泄洪洞位于左岸,采用塔式深孔進水口,進口底板高程545.0m,工作弧門孔口尺寸為l0m×l0m,洞身段為“龍?zhí)ь^”式明流洞,斷面為10m×13m園拱直墻式,出口底板高程為493.185m,桃流鼻坎為非對稱擴散型,建筑物全長643.39m。泄洪洞設計洪水位下泄流量2421m3/s,校核洪水位下泄流量2450m3/s。
溢洪洞布置在右岸,進口堰頂高程578.0m,堰寬12m,堰后為跌落段、下接平流段,洞身為圓拱直墻式明流洞,斷面尺寸為12m×14m~10m×11m,出口為舌型擴散挑流鼻坎,建筑物總長471.24m。溢洪洞設計水位下泄洪量537m3/s,校核水位時下泄流量為20xxm3/s。
引水洞位于右岸,進口放水塔總高85.7m,根據(jù)城市引水對水質(zhì)的要求,設上、中、下三個分層取水口,高程分別為571.0m,554.0m和514.3m。洞身為直徑3.5m的壓力園洞。出口弧門孔口尺寸2m×2m,弧門前布置有電站引水岔管,弧門后為洞內(nèi)消力池,消力池末端與電站尾水相接,分別為城市和農(nóng)灌供水,建筑全長764.17m。引水洞設計引水流量30.3m3/s,加大引水流量34.1m3/s。
我看到了飲水塔,金盆水庫給我的印象就是風景非常漂亮,在加上那一天剛好是晴天,天氣不錯就更顯風景秀麗。
隨后我們?nèi)チ撕诤铀畮靿魏箅娬?,壩后電站裝置三臺HLAl53-LJ-120型水輪機及單機容量4000kw的發(fā)電機一臺、8000kw發(fā)電機兩臺,總裝機容量20000kw。電站年平均發(fā)電量7308萬kwh。也詳細觀察了水電站的運行工作,水電站一位工作人員還耐心的給我們講解回答我們提出的問題。由于黑河水電站和魏家堡水電站結(jié)構(gòu)差異不是很大,因此我也在此不再贅述了。
四:交口抽渭工程
第四天我們?nèi)サ牡胤奖容^遠,因此車程比較長,坐了好久的車才到。
交口抽渭灌概工程位于關中平原東部的渭河左岸,是一個灌排結(jié)合的大型電力提灌(排)工程。全灌區(qū)控制灌溉面積8.4萬hm2,分布在西安、渭南兩市的臨潼、閆良、臨渭、蒲城、大荔、富平6縣(區(qū)),工程由陜西省水利廳主管。
交口抽渭共建灌溉泵站26座,排水泵站5座,共安裝水泵機組137臺,總裝機容量2.95萬KW。灌區(qū)設計抽水流量37m3/s,加大抽水流量41m3/s,共分8級提水,累計凈揚程86m,總揚程96m。全灌區(qū)設有干渠5條,全長93.5km,其中總干渠上設泵站2座,西干渠設泵站3座,北干渠設6座,東干渠設10座,南干渠設5座。6~35kV變電站36座,各類輸電線路17條,長211km。
全部工程分兩期建成,1960年至1966年建成一期工程,1966至1970年建成二期(擴大)工程。渠首為無壩引水樞紐,修建進水閘13孔。為了穩(wěn)定河床、保證供水,對引水樞紐以上2km河道進行了治理,包括丁壩24處,固灘潛壩6處,潛丁壩7處,護岸20xxm。運行40多年來,基本上達到了“洪水不改道,枯水不離閘”的設計要求。而后我們?nèi)チ颂锸斜谜?,田市泵站是交口抽渭工程的二級站?/p>
田市泵站的工作車間一共有兩層,我們下到了地下車間去進行觀察泵管,由于是二級泵站,田市的泵站相應小些,沒有交口那么大,設備也沒有交口那么多,但是該有的中控室以及變壓器都還有,我們特意去田市泵站,看了田市泵站的變壓器。
實習內(nèi)容基本就是這么多。通過幾天的實習我也收獲了很多僅僅在課堂上收獲不到的東西。
實習總結(jié)
這幾天的實習,我們?nèi)チ藥讉€不同的地方。分別去了水庫、電站、泵站等不同方向的地方,系統(tǒng)的認知了水利設施與水電系統(tǒng),本人收獲良多。雖然我們?nèi)サ亩际切┬⌒偷碾娬?,但是麻雀雖小五臟俱全,我相信這一次的實習經(jīng)歷會給我很大的幫助,在未來我的學習和工作中。但是我還是有些建議,就是在以后的實習中能就具體某一方面進行具體的講解,使同學們的印象更深刻。
實習已經(jīng)結(jié)束了,我個人十分感謝老師對我們實習計劃的安排,也十分感謝老是在實習過程中對我們提的問題進行的講解,同時也十分感謝老師在實習過程中對我們的照顧。