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        導(dǎo)師帶徒工作總結(jié)-徒弟

        發(fā)布時(shí)間:2022-09-09 11:51:03

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        導(dǎo)師帶徒工作總結(jié)

        2015年 7月22 日我很榮幸的擔(dān)任了王著泉的導(dǎo)師,從此我便多了一個(gè)身份--導(dǎo)師。

        我所處的項(xiàng)目為曹妃甸擴(kuò)能改造工程,本工程主要涉及的施工有軟基處理、路基填筑、橋涵工程、軌道工程,最主要的特點(diǎn)是臨近既有線施工。從2015年5月開始我們項(xiàng)目部克服了征拆難、四電遷改困難、軟基處理難度大、路基填筑任務(wù)重、大型框構(gòu)橋施工難度大、軌道施工任務(wù)繁重、工期時(shí)間短等多種困難,最終于2015年11月20日開通曹妃甸北站重車場(chǎng)、相繼于12月10日開通空車場(chǎng),順利完成了曹妃甸擴(kuò)能改造項(xiàng)目曹妃甸北站站改施工。

        在施工任務(wù)繁重,工期短的情況下,對(duì)于剛畢業(yè)的大學(xué)生來說是一件好事也是一件壞事。在這種情況下就得發(fā)揮導(dǎo)師的作用,要正確引導(dǎo)自己的徒弟盡快適應(yīng)工地生活,盡快進(jìn)入角色,具體從以下幾個(gè)方面進(jìn)行引導(dǎo)。

        一、適應(yīng)環(huán)境,角色轉(zhuǎn)換

        由于我們這個(gè)項(xiàng)目是臨近既有線施工,每時(shí)每刻都要注意安全,因此對(duì)于剛畢業(yè)的大學(xué)生我首先通過對(duì)施工情況的介紹、安全風(fēng)險(xiǎn)的教育、每日在工地上人身安全的防護(hù)等方面進(jìn)行了引導(dǎo),利用大約兩周多的時(shí)間我便完成了徒弟從學(xué)生到工人的角色轉(zhuǎn)變,上工地穿防護(hù)服、戴安全帽他已經(jīng)牢牢的記住了。

        二、多看多問多接觸

        多看多問多接觸是我對(duì)徒弟的要求,在實(shí)際施工中理論與實(shí)踐還是有很大不同,通過理論來指導(dǎo)施工,通過實(shí)際施工來驗(yàn)證理論是我們技術(shù)人員一定要掌握能力。在經(jīng)歷了角色的轉(zhuǎn)變后我便開始帶領(lǐng)我的徒弟進(jìn)行實(shí)際的操作。當(dāng)時(shí)安排他進(jìn)行鋼筋加工廠的管理,主要任務(wù)是控制鋼筋加工的質(zhì)量,加工的工藝,加工進(jìn)度等施工任務(wù)。

        鋼筋加工廠是我們項(xiàng)目單獨(dú)為橋涵工程施工而設(shè)置的,用于集中加工鋼筋,在這個(gè)鋼筋加工成王著泉對(duì)涵洞、框構(gòu)橋等結(jié)構(gòu)物的鋼筋加工、結(jié)構(gòu)物配筋等有了一定的掌握。隨著工程進(jìn)度的推進(jìn),鋼筋加工場(chǎng)的施工任務(wù)逐漸緩解,我便安排王著泉開始接觸新的東西,開始管理預(yù)制場(chǎng)的事情,預(yù)制廠主要是預(yù)制防護(hù)柵欄、六棱塊等結(jié)構(gòu)物,在預(yù)制廠這段時(shí)間他基本掌握了預(yù)制廠的施工作業(yè)流程,施工質(zhì)量的卡控等。

        2015年8月份開始土建工程逐步接近尾聲,軌道工程正式開始施工,王著泉的工作中心開始向軌道工程偏移,軌道工程前期主要安排他負(fù)責(zé)底砟的攤鋪,面砟攤鋪,對(duì)于這項(xiàng)工作我主要是要求他對(duì)軌道工程中道床結(jié)構(gòu)的組成有所了解,通過一段時(shí)間后他也開始參與軌道的鋪設(shè)、線路的整道、線路回砟補(bǔ)砟等工作。通過對(duì)這么多工作的接觸,他對(duì)一個(gè)完整的工程建設(shè)所要完成工序有了一定的了解,對(duì)每道工序的重點(diǎn)有了認(rèn)識(shí),相信經(jīng)過他以后的努力會(huì)有更深入的了解。

        三、勤奮努力,不怕累

        對(duì)于剛從學(xué)校出來參加工作難免會(huì)有些不適應(yīng),有時(shí)會(huì)因?yàn)楣ぷ餍量喽艞墸虼嗽谄綍r(shí)相處時(shí)我主要鼓勵(lì)他要勤奮,要不怕苦,不怕累,因?yàn)槲议T還年輕。通過這幾個(gè)月的時(shí)間我發(fā)現(xiàn)王著泉還是具備吃苦耐勞的精神。

        四、認(rèn)真細(xì)致多思考

        我們常說干工作要認(rèn)真,但是真正做到這一點(diǎn)的人很少,特別是在軌道施工中認(rèn)真細(xì)致是很重要的,當(dāng)王著泉正式接觸軌道施工后,我多次提醒他要認(rèn)真,對(duì)于線路的標(biāo)高,線路的放樣,配軌等都要經(jīng)過多次復(fù)核,同時(shí)要善于思考。

        通過以上這幾方面,王著泉也學(xué)到了很多東西,不論是專業(yè)知識(shí)、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),或是處理事情的方法都有一定的認(rèn)識(shí)。但是由于工期的問題很多東西并沒能細(xì)致的去教育去引導(dǎo)他,這也是當(dāng)導(dǎo)師的失職,在接下來的時(shí)間里我將從以下幾方面對(duì)他進(jìn)行引導(dǎo)。

        一、刨根問底精益求精

        通過前期參與施工,對(duì)一些專業(yè)的知識(shí)有了認(rèn)識(shí)和了解,但是對(duì)其深入的學(xué)習(xí)還是不夠,再接下來這段時(shí)間我將主要從軌道工程進(jìn)行引導(dǎo),對(duì)于軌道工程所涉及的配軌計(jì)算、長軌換鋪等進(jìn)行引導(dǎo)和學(xué)習(xí)。

        二、多接觸深入現(xiàn)場(chǎng)

        再以后的施工中我會(huì)逐步的讓他多參與現(xiàn)場(chǎng)的管理,多接觸施工中的事,要讓他有責(zé)任感,有側(cè)重性的安排一些工作讓他獨(dú)立完成。

        相信再經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉,我相信王著泉必將能夠獨(dú)擋一面,獨(dú)立完成一項(xiàng)施工任務(wù)。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/gdwk/1h/865711.html

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