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第一篇:技術(shù)員述職報(bào)告
我們自去年x月份畢業(yè)后,便來(lái)到xxx送變電建設(shè)公司工作,在南寧經(jīng)過(guò)短暫的培訓(xùn)后,我們被分配到xx省送變電三分公司各項(xiàng)目施工隊(duì)擔(dān)當(dāng)技術(shù)負(fù)責(zé)人。開(kāi)始了邊摸索學(xué)習(xí)邊對(duì)工作實(shí)際負(fù)責(zé)的實(shí)習(xí)生涯。工程中我們從三通一平開(kāi)始,到基礎(chǔ)施工,組塔和放線,自始自終我們都在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),親歷其中,感想頗多。借此機(jī)會(huì)我代表我們新來(lái)技術(shù)員就我們半年多來(lái)在工地生產(chǎn)一線的工作做一個(gè)書(shū)面總結(jié)。
從學(xué)生到一名工程施工技術(shù)員,這需要一個(gè)過(guò)程,要適應(yīng)多種轉(zhuǎn)變:角色的轉(zhuǎn)變、行事思路的轉(zhuǎn)變、對(duì)人際關(guān)系的重視等等。
首先,作為剛?cè)肼毜囊幻聠T工,學(xué)習(xí)是最主要的,所謂實(shí)習(xí)就是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
工地施工的很多東西是永遠(yuǎn)也無(wú)法從課堂中學(xué)來(lái)的,需要自己在實(shí)踐中去體悟。這一點(diǎn)我們感悟最深。無(wú)論是測(cè)量放線還是吊桿定位,這里沒(méi)有什么大學(xué)問(wèn),但是沒(méi)有在實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)就很難有效率地去做好它。所謂書(shū)上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。工程建設(shè)一線的實(shí)踐造就合格的工程師,在今后的工作中,我們要繼續(xù)努力實(shí)踐、反思實(shí)踐和再實(shí)踐,這樣才會(huì)較快地成長(zhǎng)為一名技術(shù)骨干!
其次,在工作中一定要突出對(duì)人際關(guān)系的重視,這一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)是以前所從沒(méi)有過(guò)的。
現(xiàn)在的工作一般都是團(tuán)隊(duì)行為, 一個(gè)公司,一個(gè)班組,都是一個(gè)團(tuán)隊(duì),必須要統(tǒng)一協(xié)調(diào),發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,工作效率才會(huì)高。就是自己的本職工作也需要周?chē)说膮f(xié)助,否則也會(huì)寸步難行。這一點(diǎn)在工地施工上就顯得格外明顯,幾乎沒(méi)有一項(xiàng)工作是可以能夠由自己獨(dú)立完成的,必須要借助身邊人的力量。同時(shí)在管理上,和諧的人際關(guān)系也有助于執(zhí)行力效率的提高。人是社會(huì)的高級(jí)動(dòng)物,是理性和感性因素的集合體。在與下面施工隊(duì)打交道的日子里,我就能充分感受到每個(gè)人都把自尊放在很重要的位置,無(wú)論他是處于什么樣地位,在向他們提意見(jiàn)或交代任務(wù)的時(shí)候,措詞的注意、換位的思考可以避免很多怨言乃至沖撞。從而保持一個(gè)較好的工作氣氛,使得工作得以順利展開(kāi)。
再次,安全、質(zhì)量、進(jìn)度,這是我們對(duì)工程管理著重點(diǎn)方面的排序,也是在親身經(jīng)歷中得到的教訓(xùn)。
在線路施工中,安全、質(zhì)量和進(jìn)度是對(duì)立和統(tǒng)一的矛盾體,處理不好就會(huì)暴露出不同程度的質(zhì)量和安全問(wèn)題,引發(fā)重大安全事故。而事故一出,施工就受到很大的影響,各方面的損失都很?chē)?yán)重!進(jìn)度更是受到影響,工期一拖再拖。經(jīng)濟(jì)效益沒(méi)有了,社會(huì)效益更是損失慘重!“防城港事故”就是一個(gè)典型的例子,給我們敲響警鐘,也奠定了我們今后工作的主思路。
最后,我想談一下我們對(duì)公司管理和下面施工隊(duì)的認(rèn)識(shí)。
時(shí)代在發(fā)展,實(shí)踐在更新。公司管理體制方面也要與時(shí)俱進(jìn),公司也要向最前列的施工管理性企業(yè)轉(zhuǎn)變,在轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,對(duì)長(zhǎng)期合作伙伴的選拔和培養(yǎng)就顯得很重要,功夫在詩(shī)外,項(xiàng)目管理的最高水平也在項(xiàng)目部之外。我認(rèn)為在企業(yè)文化、制度等方面的建設(shè)和對(duì)各穩(wěn)定施工隊(duì)伍在管理、技術(shù)和安全等方面的長(zhǎng)期投入,可能才是提高項(xiàng)目管理水平的可行之道。就我們?cè)诠さ噩F(xiàn)場(chǎng)工作6個(gè)多月以來(lái),對(duì)我們所接觸的施工隊(duì)伍來(lái)說(shuō),在工作中能很明顯地感受他們?cè)诠芾砩洗致吐湮?,下面施工?duì)伍管理者文化水平不高,安全意識(shí)不足、過(guò)于注重經(jīng)驗(yàn)而缺乏理論的指導(dǎo),這些都難以適應(yīng)電力建設(shè)的嚴(yán)要求和高標(biāo)準(zhǔn)。像線路施工這樣一個(gè)帶有粗放色彩的勞動(dòng)密集性的行業(yè),管理的難度和跨度均很大的,但在流程化建設(shè)方面卻具有很大的挖掘空間。這一點(diǎn)既需要他們隊(duì)伍自身不斷提高,也需要企業(yè)的協(xié)助和投入。這樣才能合作出水平、合作出效益。
以上四點(diǎn)是我們半年多來(lái)在工作實(shí)踐中的認(rèn)識(shí),也是我們對(duì)工作實(shí)踐的簡(jiǎn)要總結(jié)。作為剛?cè)肼毜男聠T工,我們的優(yōu)點(diǎn)需要自己的不斷地去創(chuàng)造,而不足的存在則更需要自己不斷地去彌補(bǔ)。在這近一年的工作過(guò)程中,總的來(lái)說(shuō),工作是很愉快的。期間得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的很多幫助,受到重視,得到鍛煉。在此我們深表感謝!并真誠(chéng)愿意繼續(xù)為公司的發(fā)展做出自己的一份貢獻(xiàn)。
第二篇:技術(shù)員述職報(bào)告
時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間已至20xx年。在過(guò)去的20xx年給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo) “海納百川”的胸襟。在工作中,我也感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣,也體會(huì)到了工作的艱難和堅(jiān)定。
在工程中,技術(shù)含量較高,這就要求我們技術(shù)人員對(duì)待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng),建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,而這些工作都在現(xiàn)場(chǎng)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高。
在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下,我逐漸成為了一個(gè)在政治上堅(jiān)定,思想上成熟,工作上能夠獨(dú)當(dāng)一面的人。在工作中,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),能夠理論聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用自己所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)合到實(shí)際工作當(dāng)中,腳踏實(shí)地做好本職工作?,F(xiàn)將這些年的主要工作業(yè)績(jī)總結(jié)如下:
思想作風(fēng)上,我深信一個(gè)人的信念是他的世界觀在奮斗目標(biāo)方面的集中反映,共產(chǎn)主義信念是我一生執(zhí)著的追求目標(biāo)和持久的精神激
勵(lì)力量。我把政治上的追求與現(xiàn)實(shí)中的工作結(jié)合起來(lái),把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素的工作、學(xué)習(xí)中日益上升到自覺(jué)、理性的高度,從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)。在工作中我煥發(fā)出了高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感,腳踏實(shí)地艱苦創(chuàng)業(yè),用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問(wèn)題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。在日常工作中能緊緊圍繞各項(xiàng)工作任務(wù),服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),與同事和睦相處。
20xx年我參加了XXXX工程,在工程中擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)工作。項(xiàng)目開(kāi)工前,我認(rèn)真編制了工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù)方案、質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃、技術(shù)交底、安全技術(shù)交底、工序控制計(jì)劃等技術(shù)質(zhì)量文件。
這個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)是PE管道安裝、電氣安裝工藝復(fù)雜。在PE管道安裝過(guò)程中,我從安裝工藝入手,積極向有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅學(xué)習(xí),掌握PE管熱熔焊接的技術(shù)要點(diǎn),了解每個(gè)閥門(mén)、管件的連接方法。安裝是一個(gè)細(xì)活,這就要求施工人員從每一個(gè)細(xì)節(jié)把關(guān),確保每道工序正確無(wú)誤。我從備料、安裝、試壓每個(gè)工作環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),管道安裝完后,試壓達(dá)到了一次合格。
高壓電氣安裝對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域。其中確定高壓線路架空敷設(shè)和安裝變壓器的位置是工程的關(guān)鍵。高壓線路位于將要施工的樓房和將要施工的主道路中間,既要保持高壓線路和將來(lái)樓房施工的安全距離,又不能離以后施工的主道路太近,以防施工工程車(chē)輛撞到變壓器上。我查找相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程,和項(xiàng)目經(jīng)理聯(lián)系甲方代表、監(jiān)理、供電部門(mén)經(jīng)過(guò)反復(fù)認(rèn)證,用全站儀確定了高壓線路和變壓器的準(zhǔn)確位置,為下一步的電氣安裝打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
因這個(gè)工程項(xiàng)目小,技術(shù)人員少,我從項(xiàng)目開(kāi)工起辦理了開(kāi)工評(píng)價(jià)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線、編寫(xiě)和整理技術(shù)資料、控制材料進(jìn)場(chǎng)、試驗(yàn)送樣。對(duì)于安裝工程,材料進(jìn)場(chǎng)是很關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。我在備料上狠下功夫,反復(fù)核算電纜長(zhǎng)度,既要保證施工,又不能浪費(fèi)材料。從材料進(jìn)場(chǎng)上嚴(yán)把關(guān),對(duì)不合格的材料堅(jiān)決退回。 20xx年初處里組織了安全、技術(shù)、預(yù)算、成本、測(cè)量方面的學(xué)習(xí),這給我們技術(shù)人員創(chuàng)造了很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。我非常珍惜這個(gè)機(jī)會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)了這幾個(gè)方面的知識(shí),加強(qiáng)了我的知識(shí)面,開(kāi)闊了工作思路,對(duì)我下一步的工作有很大的幫助。
總結(jié)一年的工作,在一些方面還存在不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不多,解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題的能力不夠,對(duì)于項(xiàng)目的各方面的協(xié)調(diào)能力還不夠。
身為xxxx公司的一員,有機(jī)會(huì)能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,感到無(wú)比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對(duì)我們的今后工作的鞭策,就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻要以企業(yè)的形象來(lái)約束自己,我們所有的言行要符合企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。通過(guò)總結(jié)一年來(lái)的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書(shū),認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
第三篇:技術(shù)員個(gè)人述職報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
我于20xx年十月到 線路車(chē)間任工程師,在任現(xiàn)職前,擔(dān)任檢控車(chē)間工程師職務(wù),按段里的要求,現(xiàn)對(duì)一年來(lái)的工作學(xué)習(xí)情況進(jìn)行回顧,具體述職如下:
一、一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作情況
(一)、認(rèn)真進(jìn)行政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)是做好工作的基礎(chǔ),我能按時(shí)參加車(chē)間的集中政治學(xué)習(xí),并能按規(guī)定進(jìn)行自學(xué)篇目的學(xué)習(xí),按照要求進(jìn)行談心活動(dòng),做到每抓必談,每罰必談,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,能認(rèn)真向?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)豐富的老工長(zhǎng)學(xué)習(xí),認(rèn)真做到理論知識(shí)和實(shí)際相結(jié)合,不但做到能發(fā)現(xiàn)病害,著重學(xué)習(xí)了分析病害、解決病害的能力。
(二)、以安全風(fēng)險(xiǎn)管理為主線,抓好車(chē)間的安全教育工作。
年初以來(lái),鐵路引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理這一科學(xué)管理方法,我在段的指導(dǎo)幫助下,針對(duì)車(chē)間管內(nèi)三個(gè)大站場(chǎng),恒山線無(wú)縫線路、隧道,菱形道岔、復(fù)式交分道岔多的設(shè)備實(shí)際情況,從人員、設(shè)備、管理、環(huán)境、作業(yè)五個(gè)方面制定了車(chē)間級(jí)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制表,按照實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則,共查找出
A級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)8個(gè),B級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)10個(gè),C級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)8個(gè),D級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)4個(gè),并制定了七個(gè)工區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制表,針對(duì)查找出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),車(chē)間扎實(shí)開(kāi)展了教育培訓(xùn)工作,首先使干部、工班長(zhǎng)達(dá)到入耳、入腦、入心,并在實(shí)際工作中靈活應(yīng)用,各工區(qū)在每天的早班會(huì)中結(jié)合當(dāng)天的作業(yè)位置、項(xiàng)目來(lái)查找安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并制定自控、互控、他控控制措施,通過(guò)早班會(huì)來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示,并在工作日志中記載,在雞西車(chē)間各工區(qū)已形成了習(xí)慣,較好地控制了人身安全、行車(chē)安全。
(三)、努力做好線路質(zhì)量的穩(wěn)步提升,抓好施工中的安全、質(zhì)量工作。
線路維修的基本任務(wù)是;保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡,使列車(chē)能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運(yùn)行,并盡量延長(zhǎng)線路設(shè)備使用壽命。雖然雞西線路車(chē)間正線不多,但超大修道岔多,如:雞西站43―9單開(kāi)3組(25、27、29),50―9單開(kāi)4組(13、19、32、38),都是木枕道岔,道岔設(shè)備復(fù)雜,站專(zhuān)線基礎(chǔ)薄弱,根據(jù)這種情況,我能與副主任、工長(zhǎng)一道,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、并解決問(wèn)題,對(duì)較大的病害,及時(shí)納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長(zhǎng)做好工作量的調(diào)查,材料、機(jī)具的準(zhǔn)備,安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找、控制,施工中能按照查找出的設(shè)備病害、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有條不紊地實(shí)施,并隨時(shí)檢查質(zhì)量和控制安全,開(kāi)通前能認(rèn)真檢查設(shè)備質(zhì)量是否達(dá)到開(kāi)通狀態(tài),并檢查材料、機(jī)具有無(wú)侵限,施工后能做到病害整治,安全無(wú)事。
(四)、按照安標(biāo)線的要求,認(rèn)真做好各項(xiàng)管理工作。
管理工作是一個(gè)企業(yè)的靈魂,雞西線路車(chē)間是段所在地,各項(xiàng)管理工作更應(yīng)做好,我本著管理工作要?jiǎng)?wù)實(shí)的原則,要與現(xiàn)場(chǎng)一至的原則,扎實(shí)地做好安全、教育管理、技術(shù)管理、防洪、防脹、防三折工作,能做到早來(lái)晚走,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際來(lái)做管理,制定了車(chē)間安標(biāo)線建設(shè)三年推進(jìn)計(jì)劃,對(duì)今年年底達(dá)標(biāo)的三個(gè)工區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)推進(jìn),做到了管理規(guī)范化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
二、工作中存在的問(wèn)題:
1、一是管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng),不斷提高管理工作的水平。二是深入工區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力還有待于進(jìn)一步提高,三是業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)還應(yīng)堅(jiān)持持久,使自己跟上業(yè)務(wù)快速發(fā)展的步伐。
2、車(chē)間新來(lái)的職工,每次來(lái)報(bào)到時(shí)能夠進(jìn)行安全教育,但是缺乏針對(duì)性,千篇一律,不能做到針對(duì)不同的作業(yè)環(huán)境,從職工的上下班途徑,作業(yè)中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)入手,進(jìn)行詳細(xì)細(xì)致的教育,車(chē)間培訓(xùn)后到工區(qū)師帶徒情況,也未能做到經(jīng)常去觀察、指導(dǎo)。
3、安全管理中,沒(méi)有抓到實(shí)處,對(duì)職工的安全思想教育抓得不牢,出現(xiàn)了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故,給段安全形勢(shì)帶來(lái)負(fù)面影響,給車(chē)間、工區(qū)、家庭、個(gè)人帶來(lái)無(wú)法挽回的損失。
三、 今后改進(jìn)措施
1、牢記自己的職責(zé)和肩負(fù)的使命,把工作中存在的問(wèn)題逐項(xiàng)梳理,不斷加以改進(jìn);
2、加強(qiáng)工作作風(fēng)改進(jìn),努力抓好安全生產(chǎn),時(shí)刻牢記自己的使命感和責(zé)任感。
3、把安全風(fēng)險(xiǎn)管理繼續(xù)加強(qiáng),想問(wèn)題謀事務(wù)要細(xì)致,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查控制,全心全意為職工服務(wù),做好自己的本職工作。