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第一篇：設(shè)備設(shè)施安全維護保養(yǎng)管理制度

第一條 為落實和加強設(shè)備操作人員、維護保運人員及設(shè)備管理人員的設(shè)備巡回檢查工作，切實做好設(shè)備的使用、管理和維護保養(yǎng)，保持設(shè)備完好狀態(tài)，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司生產(chǎn)的工藝設(shè)備、管道、動力設(shè)備、通用設(shè)備、起重運輸設(shè)備、消防設(shè)備、儀器儀表以及其他各種機械設(shè)備的設(shè)備巡回檢查工作。

第三條 在認(rèn)真執(zhí)行各生產(chǎn)系統(tǒng)的巡回檢查制的基礎(chǔ)上，各單位、保運單位必須認(rèn)真貫徹實施操作人員，機、電、儀保運人員和設(shè)備管理人員的設(shè)備巡回檢查制，以保證生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行。

第四條 各級設(shè)備管理部門必須加強對操作人員，機、電、儀保運人員和設(shè)備管理人員設(shè)備巡回檢查工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)。制訂完善的設(shè)備巡檢管理細則，明確職責(zé)和實施方法，確定設(shè)備巡檢的區(qū)域、路線、周期、重點檢查部位和內(nèi)容要求。

第五條 操作人員，機、電、儀保運人員和設(shè)備管理人員要按設(shè)備巡檢管理細則的要求認(rèn)真進行設(shè)備巡回檢查,了解設(shè)備運行狀況,在巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，要及時消除缺陷、作好記錄，對不能立即消除缺陷的設(shè)備，應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。

第六條 巡檢人員要及時、準(zhǔn)確、清晰、認(rèn)真地填寫設(shè)備巡檢記錄。

第七條 各級主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)要定期對設(shè)備巡檢工作進行檢查，及時解決設(shè)備巡檢中出現(xiàn)的問題。設(shè)備管理部門機、電、儀各專業(yè)技術(shù)人員要對本專業(yè)設(shè)備巡檢人員的巡檢方法和儀器的使用予以指導(dǎo)，并講授相應(yīng)的基礎(chǔ)理論知識，以逐步提高設(shè)備巡檢人員判斷、處理設(shè)備故障的能力，保證設(shè)備巡檢工作的質(zhì)量。

第八條 機泵設(shè)備實行點檢制，執(zhí)行《機泵管理制度》的有關(guān)要求，對關(guān)鍵機組要嚴(yán)格執(zhí)行《大型機組管理制度》中有關(guān)特級維護的要求。

第九條 各單位要不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高設(shè)備的巡檢工作水平。

第二篇：設(shè)備維修保養(yǎng)工作總結(jié)

時光荏苒，20xx年即將過去，這一年是表活劑分公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一年，采油二廠、四廠連續(xù)開辟三元復(fù)合驅(qū)油采注區(qū)，驅(qū)油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩(wěn)注入，為實現(xiàn)原油四千萬噸穩(wěn)產(chǎn)作出我們應(yīng)有的貢獻，我車間在分公司統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)下目前已啟停裝置八次，生產(chǎn)1#磺酸2645噸，2#磺酸7920噸，出色的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

驅(qū)油用表活劑磺酸的原料是生產(chǎn)日化產(chǎn)品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了達到產(chǎn)品指標(biāo)在磺化過程中需要較高的磺酸中和值，在生產(chǎn)過程中易磺化成份結(jié)焦堵塞分布器及磺化管，致使裝置生產(chǎn)周期為20天左右，同時為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時甚至只有2~3天。設(shè)備的檢修幾乎全部是以搶修的態(tài)勢完成的。本年度共完成檢修項目 項，其中外委17項，自檢13項。通過檢修不但提高了裝置的生產(chǎn)能力，而且還消除了裝置的一些安全隱患。諸如：通過對SO3吸收換熱器的清洗，清除了換熱器內(nèi)部的結(jié)焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了吸收磺酸結(jié)焦的可能性；通過校正磺化器的垂直度，標(biāo)定磺化器成膜管的相對流量及對換熱管進行清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結(jié)焦，延長了磺化器的生產(chǎn)周期；通過對熔硫槽和恒位槽的密封改造，消除了硫蒸氣的揮發(fā)，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。

在沒有統(tǒng)一、規(guī)整檢修期的情況下，我車間根據(jù)特定的檢修條件，加強了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務(wù)。

一、 牢固樹立安全檢修理念，以“五精”管理為指南，將“四有” 工作法貫穿檢修全過程

1、化整為零，以點檢數(shù)據(jù)、設(shè)備性能為依據(jù)，合理制定檢修計劃 本著涉及安全生產(chǎn)問題的項目一項不落，不必要的項目一項不上的原則 根據(jù)裝置停車檢修期短這實際情況，我們依據(jù)日常點檢中積累的每臺設(shè)備的主要性能數(shù)據(jù)，組織技術(shù)人員及運行工程師討論該設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，判定該設(shè)備運行狀況。以年度檢修計劃為指導(dǎo)，將09年檢修計劃合理的按排在每月的停車檢修期內(nèi)。

2、周密計劃，精心組織，確保檢修順利進行。

為了為保證各項檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進行，我們要求項項工作有方案，根據(jù)各檢修項目，每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會議，確定本次停車檢修項目并修定、細化本次檢修項目的施工進度表、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。

根據(jù)“五精”管理方法，我們對每一個檢修項目都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導(dǎo)》詳細規(guī)定了該檢修項目的工作內(nèi)容、施工所需設(shè)施、工具、防護用具、物資，施工步驟，并規(guī)范了檢修動作。

3、加強施工過程監(jiān)督控制，做到步步有確認(rèn)。

為加強檢修各施工項目過程管理，做到步步有確認(rèn)，我們要求檢修過程中必須執(zhí)行《化工集團施工作業(yè)票》、《外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單》、《外委項目界面交接單》、 《檢修項目施工驗收單》、《動火票》、《用電票》、《用水票》、《進入有限空間作業(yè)票》等檢修票據(jù)和記錄，通過上述作業(yè)票的實施，使整個檢修作業(yè)過程中的各個項目均處于受控狀態(tài)。

二、 積極配合、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修如期完成。

1、從一而終，檢修項目實施專人負(fù)責(zé)制。

為了保障裝置檢修順利進行、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，車間抽調(diào)運行工程師、班長等骨干力量，做到每個檢修項目都有專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)，且互不交叉?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人是該項目的施工進度員、檢修質(zhì)量員、施工監(jiān)督員、施工設(shè)施、材料協(xié)調(diào)員。在檢修工作開始前施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須熟悉該項目的檢修目的、目標(biāo)，施工內(nèi)容、安全措施、所需物資等內(nèi)容，將檢修所需的物資、工具、安全防護用具協(xié)調(diào)到指定位置，為檢修做好后勤保障。

2、以檢修進度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成

為了在裝置短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們與檢修人員詳細合計檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細致的檢修進度表與日檢修工作內(nèi)容。車間要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對檢修工作量做到不搶前不落后，嚴(yán)格按檢修進度表執(zhí)行。對于檢修進度我們執(zhí)行“日報”制度，各項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計劃。對于沒有完成當(dāng)日工作量的項目，我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)

在整個檢修過程中我們堅決貫徹“四有”工作法，嚴(yán)格執(zhí)行集團相關(guān)管理制度，施工隊伍必須根據(jù)施工進度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動火票》、《進入有限空間作業(yè)票》等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項項有落實。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對施工人員的安全防護措施進行監(jiān)督，對于不服從管理的人員有權(quán)停止其檢修工作，同時對施工過程中的質(zhì)量情況進行檢查，填寫檢修項目施工記錄表，對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行情況進行監(jiān)督，有效的保證了施工安全與施工質(zhì)量。

在施工項目質(zhì)量驗收上，我們采取現(xiàn)場驗收的方法，施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天均對施工隊伍的施工工作量進行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，進而有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。

三、 檢修工作中的不足

在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下，在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實現(xiàn)了“不著一把火，不傷一個人，不損傷一臺設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績的取得是令人欣喜的，但同時我們也應(yīng)該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們在今后的工作中進行改正。

1、個別施工項目存在施工搶前的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)有兩種原因：一方面是因為在制定檢修施工進度表時過高的估計了工作量，另一方面是因為施工人員冒進施工、搶進度施工，這就是最大的安全隱患，對于這一情況我們?nèi)蘸笠獔越^杜絕。

2、個別檢修規(guī)程作業(yè)細節(jié)處不夠規(guī)范，由于我車間第一次進行大規(guī)模檢修，缺少檢修經(jīng)驗，對極個別設(shè)備的檢修操作細節(jié)上考濾不夠周到，不利于實際操作，需要在檢修后進行總結(jié)，舉一反三，對其它檢修規(guī)程作業(yè)進行修定。