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第一篇：供應(yīng)鏈管理實施方案

我市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以資源開發(fā)型為主，造紙、化工、建材、火力發(fā)電和煤炭開采等產(chǎn)業(yè)比重較大；化學(xué)需氧量、二氧化硫、工業(yè)粉塵等主要污染物排放總量大大超過環(huán)境承載能力，結(jié)構(gòu)性污染十分突出。此外，水資源嚴重短缺，水污染和浪費并存；生態(tài)環(huán)境脆弱，生態(tài)惡化的趨勢尚未得到有效控制；農(nóng)藥、化肥使用過量，畜禽養(yǎng)殖污染嚴重；礦產(chǎn)資源不合理開發(fā)，帶來環(huán)境污染和土地、生態(tài)破壞；固體廢物、危險廢物（包括醫(yī)療廢物）產(chǎn)生量不斷增加，對環(huán)境造成潛在威脅等環(huán)境問題依然無法根本解決。若繼續(xù)沿用“三高一低（高投入、高能耗、高污染、低效益）”的粗放型經(jīng)濟模式，必然對現(xiàn)有的資源和生態(tài)環(huán)境造成更大的浪費和破壞。因此，走循環(huán)經(jīng)濟之路已成為我市實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇。

所謂循環(huán)經(jīng)濟，是指用生態(tài)學(xué)規(guī)律來指導(dǎo)人類的經(jīng)濟活動并以3r生產(chǎn)方式，即：廢物減量化（reduce）、資源的再利用（reuse）和再循環(huán)利用（recycle），為社會經(jīng)濟活動行為準則的經(jīng)濟模式。它是通過使資源以最低的投入達到最高效率的使用和最大限度的循環(huán)利用，強調(diào)廢物的正確處理和資源回收，實現(xiàn)污染物排放的最小化，促進廢物減量化、無害化以及資源化。作為一種全新的經(jīng)濟理念，循環(huán)經(jīng)濟被譽為是一場以市場驅(qū)動為主導(dǎo)的產(chǎn)品工業(yè)向以生態(tài)規(guī)律為準則的綠色工業(yè)轉(zhuǎn)變的工業(yè)革命。它使經(jīng)濟活動由過去的“資源→產(chǎn)品→廢物”的物質(zhì)單向流動轉(zhuǎn)向“資源→產(chǎn)品→循環(huán)再生資源”的物質(zhì)閉路循環(huán)過程，是集經(jīng)濟、技術(shù)和社會于一體的系統(tǒng)，需要政府、企業(yè)、科學(xué)界、公眾等社會各界共同努力，采取各種有效措施來推動。目前，世界發(fā)達國家均普遍推行這一經(jīng)濟發(fā)展新模式。

實施循環(huán)經(jīng)濟應(yīng)從以下幾個大方面入手：

一、成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

市政府成立循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市長任組長，分管副市長任副組長，市高新區(qū)、環(huán)保局、經(jīng)貿(mào)局、建設(shè)局、計劃局等部門為成員單位。首先申報循環(huán)經(jīng)濟試點市，批準后，再請有關(guān)科研單位制定全市循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)工作規(guī)劃，并邀請專家評審，最后，依照規(guī)劃指導(dǎo)全市循環(huán)經(jīng)濟的開展。

二、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟意識

1、從資源經(jīng)濟轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)經(jīng)濟。循環(huán)利用不能理解為循環(huán)回到原點的閉合循環(huán)，而是一種循環(huán)發(fā)展上升的模型，是上一環(huán)節(jié)廢物成為下一個產(chǎn)品原料的結(jié)合。它的物質(zhì)流、能量流是持續(xù)的、不間斷的循環(huán)發(fā)展，體現(xiàn)了其生態(tài)特征。

2、從非生態(tài)效益型經(jīng)濟轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)效益型經(jīng)濟。自然、經(jīng)濟、社會三個規(guī)律要全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，力求經(jīng)濟效益最大化。

3、從非環(huán)境優(yōu)化型經(jīng)濟轉(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)境優(yōu)化型經(jīng)濟。要逐步優(yōu)化環(huán)境，推行環(huán)境優(yōu)化型經(jīng)濟模式，努力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。

三、營造宣傳氛圍

宣傳工作在循環(huán)經(jīng)濟起步階段尤為重要。宣傳要圍繞著循環(huán)經(jīng)濟、生態(tài)市建設(shè)全面展開，充分運用電臺、電視臺、報刊、宣傳冊等各種形式、各種手段大力宣傳。要以科學(xué)發(fā)展觀、可持續(xù)發(fā)展、保護人類生存環(huán)境、廢物循環(huán)利用、改善生活生產(chǎn)條件等內(nèi)容為主。在工作中要提高透明度，鼓勵公眾參與，廣泛采納群眾意見，努力營造全社會共同關(guān)心循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的氛圍，倡導(dǎo)循環(huán)企業(yè)、循環(huán)工業(yè)園區(qū)、循環(huán)社會的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展理念。

四、建立支撐體系

1、建立促進循環(huán)經(jīng)濟的制度體系。在嚴格執(zhí)行環(huán)保法律法規(guī)和政府規(guī)章的基礎(chǔ)上，還應(yīng)陸續(xù)制定我們本區(qū)域需要的政府規(guī)章、規(guī)劃、標準等。

2、建立綠色的國民經(jīng)濟核算體系。核算國內(nèi)生產(chǎn)總值時應(yīng)減去產(chǎn)品資本折舊、自然資源損耗、環(huán)境資源損耗（環(huán)境污染損失）之值，即變傳統(tǒng)國內(nèi)生產(chǎn)總值（gdp）為綠色國內(nèi)生產(chǎn)總值（edp）。不計環(huán)境成本，在長期的經(jīng)濟總帳上是要吃虧的。

3、建立健全“綠色技術(shù)”支撐體系。推行循環(huán)經(jīng)濟，必須有綠色技術(shù)支撐，這體現(xiàn)了科技是第一生產(chǎn)力的重要性，是我們推行循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)生態(tài)市的必需。綠色技術(shù)包括環(huán)境技術(shù)、資源化技術(shù)、減少廢物排放以及資源消耗技術(shù)等。

第三條循環(huán)經(jīng)濟鏈為：農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的聯(lián)產(chǎn)。畜禽養(yǎng)殖產(chǎn)生的糞便等垃圾與生活垃圾經(jīng)處理后堆肥還田，用于有機蔬菜種植或漁業(yè)養(yǎng)殖，大大減少了化肥的使用量，多余部分可進入沼氣池產(chǎn)生的沼氣用于生活，減少了使用煤炭等高污染燃料產(chǎn)生的污染；生活污水經(jīng)處理后用于農(nóng)田灌溉和漁業(yè)養(yǎng)殖；秸稈回收后青貯，用于畜禽養(yǎng)殖等等。該循環(huán)通過下一層將上一層所產(chǎn)生的廢棄物消化，并相互銜接，形成鏈狀循環(huán)，適合于大規(guī)模聯(lián)產(chǎn)。

4、積極開展循環(huán)經(jīng)濟示范建設(shè)試點工作。鼓勵、引導(dǎo)肥城礦業(yè)集團、石橫發(fā)電廠、石橫特鋼有限公司、阿斯德化工有限公司等大型企業(yè)單位和水泥、化工等重污染企業(yè)申報循環(huán)經(jīng)濟示范企業(yè)。依托大型企業(yè)在資源（包括廢棄物）、技術(shù)、設(shè)施上的優(yōu)勢，探索實現(xiàn)經(jīng)濟循環(huán)的有效途徑，樹立樣板工程，以點帶面，逐步帶動起我市經(jīng)濟發(fā)展的大循環(huán)，以取得長足的可持續(xù)發(fā)展。

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必由之路，是社會發(fā)展的必然。因此，我們要用循環(huán)經(jīng)濟的理念、道路和模式，建立起完備的生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系，努力實現(xiàn)生態(tài)市建設(shè)的目標，為實現(xiàn)肥城長久的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基矗

xx年十一月十六日

第二篇：供應(yīng)鏈管理實施方案

(一)采購成本控制

成本下降10%=收入增加100%

由于材料成本占紙箱生產(chǎn)成本的比例往往達到70%以上，因此，控制好采購成本并使之不斷下降，是紙箱包裝企業(yè)不斷降低產(chǎn)品成本、增加利潤的重要和直接手段之一。

通過加強采購成本的管理和控制，完善采購管理制度，能夠使總體采購成本下降7%以上。

1、建立完善采購制度，做好采購成本控制的基礎(chǔ)工作

2、建立嚴格的采購制度(詢價、比價、議價)

3、建立供應(yīng)商檔案和準入制度(對原紙供應(yīng)商的選擇，要考察生產(chǎn)能力、設(shè)備能力以及財務(wù)狀況)

4、建立材料的標準采購價格(財務(wù)部對所重點監(jiān)控的材料應(yīng)根據(jù)市場的變化和產(chǎn)品標準成本定期定出標準采購價格，促使采購人員積極尋找貨源，貨比三家，不斷地降低采購價格)

5、確實做好采購計劃(根據(jù)合理庫存量以及合理預(yù)測來編制采購計劃，既要做到保證生產(chǎn)所需，又能夠合理控制采購資金。此時詳細的耗材、備件使用統(tǒng)計表就是非常重要的工具了。根據(jù)每個月或近期的使用情況進行合理確定。特別是對于原紙的采購提前根據(jù)自己企業(yè)的生產(chǎn)預(yù)測，作出采購計劃。不僅能夠保證原紙的及時供應(yīng)，而且在價格談判上能夠取得先機)

(二)降低采購成本

1、通過付款條款的選擇降低采購成本以現(xiàn)金交易降底原料售價，但現(xiàn)金需求量大，以目前資金回籠要3個月來計算，營業(yè)額的3倍資金壓力相當(dāng)大。如果企業(yè)資金充裕，或者銀行利率較低，可采用現(xiàn)金交易或貨到付款的方式，這樣往往能帶來較大的價格折扣。

2、以購買量來降底原料售價，一樣的資金需求量高，庫存壓力大，萬一原料價格在波動時，輸贏比賣紙板紙箱還厲害，有點像買貨一樣，“壓寶”的風(fēng)險很高。

3、以競爭招標的方式來牽制供應(yīng)商

4、向制造商直接采購或結(jié)成同盟聯(lián)合訂購(向制造商直接訂購，可以減少中間環(huán)節(jié)，降低采購成本，同時制造商的技術(shù)服務(wù)、售后服務(wù)會更好。另外，有條件的幾個同類廠家可結(jié)成同盟聯(lián)合訂購，以克服單個廠家訂購數(shù)量小而得不到更多優(yōu)惠的矛盾)

5、選擇信譽佳的供應(yīng)商并與其簽訂長期合同(與誠實、講信譽的供應(yīng)商合作不僅能保證供貨的質(zhì)量、及時的交貨期，還可得到其付款及價格的關(guān)照，特別是與其簽訂長期的合同，往往能得到更多的優(yōu)惠)

6、估算供應(yīng)商的產(chǎn)品或服務(wù)成本(與供應(yīng)商一起尋求降低原材料成本的途徑，從而降低自己企業(yè)的材料成本)

7、參加專業(yè)的展覽會：現(xiàn)代的采購方法需要更多的信息，而且能夠直接見到產(chǎn)品、對產(chǎn)品質(zhì)量、價格能夠有可對比性，并且能夠接觸到更多的供應(yīng)商、了解供應(yīng)商以及供應(yīng)商的產(chǎn)品使用情況，到更多的信息。

(三)原紙需求規(guī)劃

1、掌握原紙信息流

1)對于紙箱企業(yè)，同一紙種可能有多家供應(yīng)商。如果對每種不同的紙都一一區(qū)分開來，沒有一個統(tǒng)一的規(guī)劃、不進行分等定別，管理起來非常繁瑣，工作的時候很容易出錯。為了方便工廠內(nèi)部信息的傳遞，使倉儲和生產(chǎn)流程易于管理，我們可以根據(jù)各紙種的物理指標和化學(xué)指標進行工廠內(nèi)部統(tǒng)一標識，創(chuàng)造自己的代號。

2)對于紙箱主要原材料原紙來說，需要依據(jù)各個紙種的質(zhì)量和等級、收貨時間，制定本工廠各個原紙自己的流水編號―-這是進行量化管理的基礎(chǔ)，可以規(guī)范生產(chǎn)的流程，使企業(yè)出產(chǎn)的紙箱具有可追溯性。

2、合理規(guī)劃原紙紙種

1)目前原紙市場上提供的不同質(zhì)量面紙和芯紙有好幾百種，而且每種紙又有不同克重之分。業(yè)務(wù)做大了，常常要備上很多種材質(zhì)紙種，以應(yīng)付多規(guī)格紙箱的需求。

2)如果只根據(jù)需要不停的買紙而沒有一個原紙紙種的規(guī)劃和政策，往往導(dǎo)致倉庫安全庫存節(jié)節(jié)上升、呆滯品越來越多越來越難處理，原紙倉庫很快就會飽和;不僅給管理增加不少難度，而且還會占用企業(yè)大量的資金，不利于企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)。

3)所以要盡量減少原紙紙種，負責(zé)原紙進貨的采購部和安排生產(chǎn)的制造部要與最了解客戶需求的銷售部通力合作，對企業(yè)的市場方向和客戶類別作出必要的規(guī)劃，制定出本企業(yè)合理的原紙規(guī)格標準，并嚴格執(zhí)行。

3、需求預(yù)測

要了解不同客戶群體之間細微的差別，而且要衡量不同紙箱產(chǎn)品需求的收益率。

(四)原紙管理

1、安全庫存

和客戶進行及時的溝通，加強對客戶的了解和分析，按照客戶需求的變化以及訂貨至交貨時間的變化，定期評估安全庫存量，最大限度地加大庫存周轉(zhuǎn)、削減無用的庫存，竭力消除

2、供應(yīng)商管理

1)及時掌握各大造紙廠的生產(chǎn)排期，規(guī)劃好倉庫庫位和到貨安排，并及時跟催

2)衡量供應(yīng)商業(yè)績的有效方法，應(yīng)該是與客戶服務(wù)相聯(lián)系，建立一套完整有效的方法體系，包括規(guī)范合同、QCD(質(zhì)量、價格、交期)評分、實地考察等，盡量和供應(yīng)商制定統(tǒng)一的業(yè)績評判標準，以確保大家都在朝同一個目標努力，保證供貨的及時準確，以確保庫存隨時都能滿足不時之需

3)在與供應(yīng)商建立更為密切的關(guān)系的同時，我們也要精減供應(yīng)商，加快供貨談判的進程，廢除多余的采購環(huán)節(jié)，提高補貨效率

3、流程化組織結(jié)構(gòu)

公司各部門都在努力完成自己的目標――倉儲部門要保證庫存保持最理想的狀態(tài)，制造部門要確保工廠最高效率的運轉(zhuǎn)，采購部門則要想方設(shè)法地與供應(yīng)商談判而壓縮成本。各部門運轉(zhuǎn)牽扯到一系列復(fù)雜的工作流程，要想保證供應(yīng)鏈的暢通，公司內(nèi)部必須有統(tǒng)一的尺度衡量工作業(yè)績，并保證各部門間的有效溝通。即便公司上下的尺度一致，各部門也有可能缺乏有效的溝通，或是不能及時交換重要的信息，所以工作當(dāng)中要逐漸形成一套流程化組織結(jié)構(gòu)和訂單式業(yè)務(wù)流程。

(五)原紙物流資金流

一般來講，紙箱廠都會面臨客戶的應(yīng)收款帳期遠遠長于供應(yīng)商提供的應(yīng)付款帳期的問題。如何從紙箱廠的進貨渠道中“擠奶”，充分利用行業(yè)供應(yīng)商提供的行規(guī)服務(wù)來合理開發(fā)余熱呢?

1、當(dāng)月進貨當(dāng)月消耗

1)要充分利用本行業(yè)的優(yōu)勢。相對很多原料品種來講，原紙還是可以按月結(jié)賒帳的?？梢圆捎迷履┌l(fā)出下月采購計劃，次月第一周大量到貨，而在該月二十日后嚴格控制批量進貨的方法來控制當(dāng)月月末庫存。

2)從理論上講，盡可能做到“當(dāng)月進貨當(dāng)月消耗”。原因是月末的庫存意味著該庫存沒有享受到“月結(jié)”這個免費午餐，更可怕的是你付清了貨款，而該批原料還躺在你的倉庫內(nèi)睡覺。

2、嚴格制作下月的原料采購計劃

上月實際消耗量-安全庫存量-上月庫存=本月采購總計劃x70%=第一周到貨訂單，余下的30%(通常也是列入總采購計劃一并發(fā)出訂單)一般在月中旬根據(jù)半個月來的庫存變化結(jié)合已知的本月訂單再通知供應(yīng)商配貨。

3、方案優(yōu)點

大大提高了供應(yīng)商對你廠的重視程度，把每月無規(guī)律的采購變成有計劃和相對數(shù)量集中的訂單，可能因此而作為同供應(yīng)商談價格的砝碼;每月上旬充盈的倉庫令你整個上半月不慌不忙，游刃有余地面對各種非計劃內(nèi)的訂單。相對“盲目”的70%不會給你月末余量帶來很大的滯留。也同樣不會影響你的資金周轉(zhuǎn)期。30%的微調(diào)使你在已知紙箱訂單的情況下控制更為精確，月末結(jié)余越趨合理。

第三篇：供應(yīng)鏈管理實施方案

一、業(yè)務(wù)方案理念（適用于煤礦的物資部門和煤炭運銷部門）

銀行提供的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，是把煤炭企業(yè)（煤礦）作為核心企業(yè)，配合其供應(yīng)鏈和銷售鏈管理策略，運用資金流、物流和信息流的控制技術(shù)，利用核心企業(yè)的信用增強效應(yīng)，對核心企業(yè)及伴生在其周圍的多個或全部供應(yīng)鏈和銷售鏈上的上、下游企業(yè)提供的一攬子、結(jié)構(gòu)化金融服務(wù)。銀行多以大、中型煤炭生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)，圍繞其開展包含其上游供應(yīng)商、下游貿(mào)易商的金融服務(wù)，實現(xiàn)煤炭企業(yè)整體供應(yīng)鏈充?，F(xiàn)金流，提供企業(yè)整體競爭力。

二、業(yè)務(wù)模式

銀行在煤炭行業(yè)為供應(yīng)鏈條上的企業(yè)提供的融資方案包括：

1、針對煤炭企業(yè)上游企業(yè)：應(yīng)收賬款池融資、反向保理業(yè)務(wù)，盤活上游供應(yīng)商的應(yīng)收賬款，改善上游供應(yīng)商的現(xiàn)金流；讓上游企業(yè)能提早獲得應(yīng)收賬款。

2、針對煤炭企業(yè)下游企業(yè)：預(yù)付款融資模式，解決下游耗煤廠家和貿(mào)易商向煤炭企業(yè)采購煤炭的預(yù)付款資金需求；

三、授信品種：授信品種包含：流動資金貸款、銀行承兌匯票、國內(nèi)信用證及買方押匯或押匯項下代付、商業(yè)承兌票保貼等；

四、業(yè)務(wù)優(yōu)勢

1、對于煤礦：緩解煤炭企業(yè)物資供應(yīng)部門物資采購款的支付壓力。增加煤炭企業(yè)運銷部門的銷售能力，獲得更多經(jīng)銷商預(yù)付款。擴大銷售。

a) 以間接授信替代直接授信，優(yōu)化報表，節(jié)約財務(wù)成本，可以制定、優(yōu)化現(xiàn)金使用計劃，適當(dāng)進行理財規(guī)劃，提高效益;

b) 與上、下游企業(yè)共同搭建融資平臺，有利于核心企業(yè)進一步穩(wěn)固和強化以其為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈條；

c) 對上游企業(yè)延長賒銷賬期，對下游企業(yè)取得大額預(yù)付賬款，優(yōu)化現(xiàn)金流，并獲得更優(yōu)惠的貿(mào)易條件；

2、對于上、下游企業(yè)：;

a) 對于設(shè)備供應(yīng)商來講，盤活應(yīng)收賬款，加速資金回籠，提高資金周轉(zhuǎn)速度；對于下游煤炭采購商來講，能夠獲得充足的預(yù)付款資金采購煤炭，增加自己的采購量，穩(wěn)定業(yè)務(wù)。從而擴大煤炭企業(yè)銷售量。

第四篇：供應(yīng)鏈管理實施方案

一、引言

隨著科學(xué)技術(shù)水平的快速發(fā)展，現(xiàn)代化科學(xué)管理手段和思想和手段也在不斷地發(fā)展和變革，越來越多的企業(yè)為了能夠更好地提升核心競爭力，大量應(yīng)用供應(yīng)鏈管理策略。從目前來看，企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的必然選擇是供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈管理既能夠較好地滿足顧客多樣化的需求，又能夠大幅度降低運營成本，而供應(yīng)鏈管理的核心在于信息流管理和物流管理。當(dāng)前，我國汽車消費需求逐年上升，帶動了整個汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，進而也拉動了汽車物流行業(yè)的發(fā)展，但傳統(tǒng)的物流管理方法和理論已經(jīng)很難達到供應(yīng)鏈管理的要求。本文就基于供應(yīng)鏈的上海通用汽車整車分銷物流方案實施進行探討。

二、實證分析

上海通用從1997年成立至今，整車物流模式一管奉行的是從生產(chǎn)基地――整車的配送中心――整車區(qū)域倉儲中心――經(jīng)銷商，這樣的二級分銷體系。隨著上海通用汽車快速發(fā)展，目前的整車運輸已經(jīng)覆蓋全國各區(qū)域，主要包括上海、煙臺、沈陽三大生產(chǎn)基地和六個區(qū)域倉儲中心，最后分銷到全國經(jīng)銷商的4S店。目前分別從配送中心采用板車、火車和滾動的船只三種方式轉(zhuǎn)運，然后再采用板車分撥到各個地區(qū)的經(jīng)銷商。

三、方案優(yōu)化

1.優(yōu)化SGM物流成本管理

(1)精益生產(chǎn)及時供貨

研究表明：物流成本在我國汽車制造企業(yè)總成本中所占的比例通常為20%以上，甚至有些還要達到30%-40%;與之形成鮮明對比的是，西方發(fā)達國家的大型汽車制造企業(yè)能夠?qū)⑽锪鞒杀究刂圃?5%以內(nèi)。上海通用汽車有限公司在建廠之處，就明確提出要采用“精益生產(chǎn)”的方式，其使之就是要實現(xiàn)即時供貨，讓汽車的物流方式做到敏捷化、柔性化和交貨期短。從目前來看，上海通用汽車有限公司物流敏捷化最為明顯的體現(xiàn)就在于：其新產(chǎn)品下線上市的平均速度通常為1年之內(nèi)，以便能夠通過將供貨周期縮短的方式來實現(xiàn)物流的高效率、低成本。

(2)循環(huán)取貨、驅(qū)除庫存“魔鬼”

上海通用汽車有限公司目前所有的車型主要為四種，共有5400多種零部件，除此之外，還在國外有兩大進口零部件基地(分別是巴西基地、北美基地)，在國內(nèi)有180家供應(yīng)商，那么在這種情況下，上海通用汽車有限公司采取“循環(huán)取貨、驅(qū)除庫存魔鬼”的方式來降低庫存成本、提高供應(yīng)鏈效率。第一，讓本地供應(yīng)商直接生產(chǎn)部分通用的零件，生產(chǎn)完畢之后就按照公司要求的時間按時送到生產(chǎn)線即可。第二，上海通用汽車有限公司還對那些用量很少的零部件采用“牛奶圈”的物流方式，物流配送路線由第三方物流供應(yīng)商來獨立設(shè)計，每日都從不同的供應(yīng)商那里取貨，待全部取貨完畢之后，再送到上海通用，這種物流方式直接降低了上海通用汽車有限公司30%以上的零部件運輸成本。

2.建立SGM供應(yīng)鏈預(yù)警機制追求共贏

從目前來看，上海通用汽車有限公司的車型國產(chǎn)化比例已經(jīng)達到了40%～60%，在這種情況下，務(wù)必更要高度重視供應(yīng)鏈的作用。由于上海通用汽車有限公司的生產(chǎn)方式為 “柔性化生產(chǎn)”，但這種方式需要供應(yīng)商保持 “時刻供貨”的狀態(tài)，進而會讓其存貨成本大幅度上升。為了對這個問題予以解決，上海通用汽車有限公司與供應(yīng)商保持密切的信息溝通，生產(chǎn)計劃的更新滾動頻率為7d/次，并且對供應(yīng)商公開生產(chǎn)計劃，以便能夠?qū)崟r調(diào)整產(chǎn)能。若供應(yīng)商在零部件生產(chǎn)、原材料供應(yīng)等方面出現(xiàn)問題，也可實時向上海通用汽車有限公司提供預(yù)警，這種信息溝通方式無疑是雙向的，最終的目標就是達到共贏的目的。

3.優(yōu)化SGM地區(qū)分銷中心配送線路

上海通用汽車有限公司目前所采用的整車分銷物流配送模式屬于“配送倉儲點―客戶需求地”的模式，各條線路之間保持著相互獨立性。當(dāng)物流車輛抵達客戶需求點，完成了卸貨交接手續(xù)之后，就會立即空車返回，這樣就存在著問題：配送效率不高、不能統(tǒng)一調(diào)度物流車輛、返程空載、車輛調(diào)配緊張、裝載量嚴重不足、運送里程大等，進而大幅度降低了上海通用汽車有限公司的盈利水平，由此可見，務(wù)必要合理優(yōu)化配送線路。尋求最佳方案，減少回程空載率。通過資料查閱得到最小綜合經(jīng)濟費用的最佳運輸路徑，通過主要銷售區(qū)域劃分不同的最佳運輸方案。本方案建立了供應(yīng)鏈節(jié)點上的主要優(yōu)化問題，在運輸路線不確定的情況下選擇最佳的運輸組合方式，使得總運費最低的節(jié)約里程法模型，并給出了相應(yīng)的求解方法。該模型的創(chuàng)新點是對于不是處于相鄰階段的城市之間增加虛擬節(jié)點，并且把每個城市擴展為用鐵路、公路、水路三種運輸方式表現(xiàn)的三個城市，從而可以將其轉(zhuǎn)化為求解最短路徑的問題。

假設(shè)配送中心PO向5個用戶P1，P2、P3、P4、P5配送貨物，其配送路線網(wǎng)絡(luò)、配送中心與用戶的距離以及用戶之間的距離如下圖與表所示，圖中括號內(nèi)的數(shù)字表示客戶的需求量(單位：t)，線路上的數(shù)字表示兩結(jié)點之間的距離，配送中心有3臺2t卡車和2臺4t兩種車輛可供使用。

具體算法步驟如下：

第(1)步：作運輸里程表，列出配送中心到用戶及用戶間的最短距離。第(2)步：由運輸里程表、按節(jié)約里程公式，求得相應(yīng)的節(jié)約里程數(shù)。第(3)步：將節(jié)約里程sij進行分類，按從大到小順序排列。第(4)步：確定單獨送貨的配送線路。得初始方案配送距離=39×2=78KM第(5)步：根據(jù)載重量約束與節(jié)約里程大小，將各客戶結(jié)點連接起來，形成二個配送路線。即A、B兩配送方案。

①配送線路A：P0-P2-P3-P4-P0運量qA=q2+q3+q4=1.7+0.9+1.4=4t用一輛 4t車運送，節(jié)約距離SA=10+8=18km②配送線路B： P0-P5-P1-P0運量qB =q5+q1=2.4+1.5=3.9t<4t車用一輛4t車運送，節(jié)約距離SB=2km第(6)步：與初始單獨送貨方案相比，計算總節(jié)約里程與節(jié)約時間?？偣?jié)約里程：△S=SA+SB=20 km與初始單獨送貨方案相比， 可節(jié)約時間： △ T = △ S /V=20/40=0.5小時

此外，為了更好地滿足上海通用汽車有限公司整車分銷物流的要求，還需要建立完善CKD信息管理系統(tǒng)，使各種信息都要保持連續(xù)性、完整性，都要處于連續(xù)工作的狀態(tài)。

四、結(jié)語

總之，汽車物流服務(wù)在全球范圍來看，都屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，預(yù)計在未來很長一段時間內(nèi)，我國汽車物流業(yè)務(wù)的需求量會呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢。在這種情況下，更要深入研究基于供應(yīng)鏈下汽車整車分銷物流的實施方案，具有推廣價值。

第五篇：供應(yīng)鏈管理實施方案

作者：劉寶紅

“增長陷阱”已成為國內(nèi)外許多企業(yè)面臨的棘手問題。表面上看，“增長陷阱”是營收增長問題，實際上是成本控制問題。說到成本，就不得不提供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈作為企業(yè)的三大核心職能之一，是成本控制的重頭戲。本書從前端防雜，后端減重，中間治亂三個角度，為企業(yè)解決供應(yīng)鏈管理過程中的高成本、高庫存、重資產(chǎn)問題，幫助企業(yè)養(yǎng)成好習(xí)慣，進而成為企業(yè)文化的一部分，從而突破瓶頸，實現(xiàn)更長遠的發(fā)展。

一、本書是劉寶紅老師的第三本供應(yīng)鏈管理的書籍，前兩本也都拜讀了。

這次是從講述重資產(chǎn)企業(yè)如何降低成本，提升供應(yīng)鏈效率?？赡苁且驗樽髡唛L期從事制造型企業(yè)的供應(yīng)鏈管理，所以里面很多內(nèi)容市場營銷、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造的流程展開的，對于通信運營商這種重資產(chǎn)的服務(wù)型企業(yè)或許可以借鑒其中的管理思路。

本書可以歸納總結(jié)為以下三句話：

1、前端防雜，降低需求復(fù)雜度；

2、中間控制，降低庫存，提高周轉(zhuǎn)率；

3、后端減重，降低固定資產(chǎn)比重；

二、前端防雜

需求復(fù)雜度的控制，關(guān)系到公司的直接成本和間接成本。最典型的就是庫存的大小和庫存周轉(zhuǎn)率。

復(fù)雜度又可以分為產(chǎn)品復(fù)雜度和組織復(fù)雜度。

產(chǎn)品復(fù)雜度可以從需求的標準化、產(chǎn)品的通用化、模塊化著手解決。作者舉了摩托羅拉幾十種不同型號手機電池的例子，從這個側(cè)面反映摩托的衰敗從產(chǎn)品的復(fù)雜度就可以看出。

組織復(fù)雜度的控制非常不易的，對于大企業(yè)來說，產(chǎn)品復(fù)雜度好控制，但組織復(fù)雜度簡化則非常難。

組織復(fù)雜度、流程復(fù)雜度則需要從上而下的頂層設(shè)計，就像書中所說的，要么以某個強勢職能為中心，其它職能服務(wù)于此；要么引入KPI，同時KPI是綜合的關(guān)鍵績效指標，而不是以某個單一指標為準。

三、中間控制

中間控制降低庫存、提高周轉(zhuǎn)率的關(guān)鍵是做好需求計劃。

書中反復(fù)強調(diào)需求計劃的重要性：需求計劃是控制庫存的關(guān)鍵手段，對于運營商來說，需求計劃可以從投資計劃和市場需求計劃兩方面著手。

四、后端減重

減重的關(guān)鍵是降低固定資產(chǎn)占比，減少資產(chǎn)折舊。方法是通過市場購買服務(wù)、資產(chǎn)租賃等方式來降低，用一句通俗的話來表示就是“造不如買，買不如租”。

其中的實質(zhì)就是將公司內(nèi)部管理關(guān)系，轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)商的外部管理。所以減重成敗的關(guān)鍵就是做好供應(yīng)商關(guān)系管理。

選擇一個好的供應(yīng)商只是第一步，重要的是開發(fā)和管理好供應(yīng)商。移動公司已經(jīng)是行業(yè)的領(lǐng)頭羊，首先可以利用行業(yè)地位引導(dǎo)、要求設(shè)備供應(yīng)商提高產(chǎn)品的標準化，不同型號的產(chǎn)品只要配件通用化、模塊化。其次，發(fā)展一批戰(zhàn)略供應(yīng)商，因為本身公司的需求占據(jù)整個供應(yīng)行業(yè)的大頭，頻繁的更換供應(yīng)商，新的供應(yīng)商滿足需求而擴大產(chǎn)能需要一定時間，等產(chǎn)能到位合同也基本結(jié)束了，將極大的影響供應(yīng)商的成本，最終這些因素也會反應(yīng)至報價當(dāng)中。

此外供應(yīng)商的不穩(wěn)定，最終會影響產(chǎn)品交付的時效和質(zhì)量。同時短期交易的成本也肯定比長期交易高，正所謂一錘子買賣，不宰白不宰。80、90年代，日本企業(yè)就是靠著長期供應(yīng)商帶來的低成本在歐美攻城略地的。

五、思考

現(xiàn)在很多供應(yīng)商管理的書針對的都是制造型企業(yè)，但是對于服務(wù)型企業(yè)的分析不多。

服務(wù)型企業(yè)的客戶是個人群體，電信服務(wù)的客戶是所有使用手機通訊的人群和企業(yè)客戶。

業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，成本是一次性的固定投資和日常的維護成本，使用的人數(shù)越多、時間越長，成本就越低。

因此首要目標是用戶數(shù)，這個和互聯(lián)網(wǎng)公司的目標客戶、營銷目標是一致。

但是互聯(lián)網(wǎng)公司的前期投入較小，可以通過免費的方式迅速擴大用戶數(shù)量，但是電信營運商需要投入大量的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)資金，如何在設(shè)備壽命周期內(nèi)收回成本，并賺取相應(yīng)的利潤，是其面對的首要現(xiàn)實問題。

這是一個很好的課題......

第六篇：供應(yīng)鏈管理實施方案

一、指導(dǎo)思想

按照糧食行政首長負責(zé)制的要求，堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，綜合協(xié)調(diào)，齊抓共管”的原則，做好輿論引導(dǎo)，正確宣傳糧食供求形勢，強化宏觀調(diào)控，保證縣域內(nèi)糧油市場供應(yīng)和價格穩(wěn)定。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

縣政府成立由分管縣長任組長，縣糧食、發(fā)展改革、財政、商務(wù)、物價、工商、質(zhì)監(jiān)、交通等部門為成員的xx縣糧油市場供應(yīng)和價格穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），辦公室設(shè)在縣糧食局?？h領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù)是：負責(zé)統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)本縣范圍內(nèi)糧油市場供應(yīng)和價格穩(wěn)定工作；定期（一般情況下每周，特殊情況下每天）會商本地糧油供應(yīng)和價格變動情況；強化對中間環(huán)節(jié)經(jīng)營者的管理，把轄區(qū)內(nèi)具有一定規(guī)模的加工、批發(fā)、零售企業(yè)等納入管理范圍，防止囤積、哄抬價格情況發(fā)生；合理調(diào)度糧油資源，必要時，按照縣糧食應(yīng)急預(yù)案，及時、準確、有效地投放地方儲備糧油，引導(dǎo)市場價格穩(wěn)定。各成員單位要確定一名人員為領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組成人員，具體落實上級政府及有關(guān)部門和縣領(lǐng)導(dǎo)小組的工作布置。

三、工作措施

1、加強市場監(jiān)測和預(yù)警預(yù)報。要加大市場糧油監(jiān)測力度，及時掌握市場動向，對重點糧油加工企業(yè)和經(jīng)營規(guī)模大、庫存糧源多、具有較大市場影響力的批發(fā)市場和零售企業(yè)的監(jiān)測做到全覆蓋?？h領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指定專人負責(zé)糧油批發(fā)、零售數(shù)量和價格監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集、整理、分析和報告工作，建立工作制度，對來自不同渠道的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比、校核、分析，及時發(fā)現(xiàn)市場運行中苗頭性、趨勢性問題，并于每周一前（特殊情況下隨時報）將上一周本縣監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)一報送上級糧食主管部門。

2、保證糧油市場供應(yīng)。落實糧油應(yīng)急加工、供應(yīng)的各項措施，做到糧油加工、調(diào)運、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)分布合理、銜接順暢、運轉(zhuǎn)正常。一旦出現(xiàn)市場波動，要按照應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定，采取小包裝成品糧油投放方式，適時安排投放地方儲備糧油，保障市場供應(yīng)，平抑市場糧價，提高調(diào)控的針對性和有效性。

3、強化部門職責(zé)。縣糧食局牽頭會同有關(guān)部門監(jiān)測糧油供應(yīng)情況，對糧食庫存與供需情況進行全面排查分析，與重點糧油加工、供應(yīng)企業(yè)簽訂保證市場供應(yīng)的責(zé)任書，對糧食經(jīng)營者最高庫存限量進行監(jiān)督檢查,加強對地方儲備糧油的管理，落實后續(xù)糧源供應(yīng)；縣商務(wù)局負責(zé)監(jiān)測大型超市糧油市場運行、供求情況，調(diào)查分析價格信息，進行預(yù)測預(yù)警；縣財政局負責(zé)落實地方儲備糧油保管、輪換費用和利息補貼，做好應(yīng)急狀況下動用地方儲備糧油經(jīng)費保障；縣工商局負責(zé)糧油市場監(jiān)管，依法打擊囤積居奇、欺行霸市、哄抬物價、散布虛假信息、制售不合格商品等擾亂市場秩序、侵害消費者權(quán)益的違法行為，整頓流通秩序，凈化市場環(huán)境；縣質(zhì)監(jiān)局負責(zé)糧油加工企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測，確保糧油產(chǎn)品質(zhì)量合格和安全；縣物價局負責(zé)糧食價格監(jiān)測預(yù)報和監(jiān)督檢查，依法采取價格干預(yù)措施，查處價格違法行為；縣交通局負責(zé)協(xié)調(diào)糧油運輸工作，為保證糧油市場供應(yīng)提供運力支持。各部門要加強協(xié)作，切實保障糧油市場穩(wěn)定和人民群眾消費安全。