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談?wù)勎覈鴮嵤┮粠б宦钒l(fā)展戰(zhàn)略的重大意義

2017年，在總經(jīng)理的指導(dǎo)下我國開始實施“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略！那么我們先了解下“一帶一路”是什么？

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生，還是應(yīng)對危機、加快調(diào)整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道，“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認(rèn)同。

初步估算，“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%?！耙粠б宦贰弊鳛橹袊壮?、高層推動的國家戰(zhàn)略，對我國現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導(dǎo)地位具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗，是國際合作的新平臺。“一帶一路”戰(zhàn)略在平等的文化認(rèn)同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。

由此可知“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展對中國發(fā)展的重要性！

歷史選擇的回歸

兩千多年前，各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿(mào)往來。從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽和喜愛。如今，隨著中國經(jīng)濟的崛起和騰飛，中國在更多方面有能力幫助別國，特別是作為制造業(yè)大國，中國不僅可以輸出豐富多彩、價廉物美的日常用品，而且能夠向世界提供更多的技術(shù)和設(shè)備。作為全球主要外匯儲備國，中國能夠攜手各國共同應(yīng)對金融風(fēng)險，中國有實力投資海外，與急需資金的國家共同把握發(fā)展機遇。千百年來，不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩，積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神，而且不斷注入時代內(nèi)涵。作為多元文明碰撞與交流的遺產(chǎn)，絲路精神并非中國獨享，它一直是全人類的共同財富。

多邊合作的契機

一帶一路戰(zhàn)略將是上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國―東盟（10+1）、中日韓自貿(mào)區(qū)等國際合作的整合升級，也是我國發(fā)揮地緣政治優(yōu)勢，推進(jìn)多邊跨境貿(mào)易、交流合作的重要平臺。在2017年4月10日下午博鰲亞洲論壇“絲綢之路的復(fù)興：對話亞洲領(lǐng)導(dǎo)人”分論壇開啟了“一路一帶”戰(zhàn)略。中國國務(wù)委員楊潔篪、老撾通邢、巴基斯坦納瓦茲?謝里夫、東帝汶沙納納、泰國前副素拉杰、俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展加盧什卡、中國國家能源委員會專家咨詢

委員會主任張國寶以及博鰲亞洲論壇秘書長周文重進(jìn)行了同臺對話，共同探討新絲綢之路和海上絲綢之路的建設(shè)。

構(gòu)想提出絲綢之路沿線國家合力打造平等互利、合作共贏的“利益共同體”和“命運共同體”的新理念；描繪出一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運輸經(jīng)濟大走廊，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經(jīng)濟走廊、中印孟緬經(jīng)濟走廊相連接的新藍(lán)圖。

我國對外開放戰(zhàn)略2.0版本

改革開放30多年來，我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就，但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)等因素影響，對外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強陸弱格局。“一帶一路”將構(gòu)筑新一輪對外開放的“一體兩翼”，在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐，助推內(nèi)陸沿邊地區(qū)由對外開放的邊緣邁向前沿。在遵循和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領(lǐng)域。

我國成為世界強國的重要路徑

一帶一路戰(zhàn)略是我國構(gòu)筑國土安全發(fā)展屏障，擺脫以美國為首國家的不平等國際貿(mào)易談判，尋求更大范圍資源和市場合作的重大戰(zhàn)略，被稱作世紀(jì)大戰(zhàn)略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導(dǎo)的洲際開發(fā)合作框架，將徹底擺脫原來依附大國，被動挨打的地緣政治局面。

同時，“一帶一路”是促進(jìn)共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國政府倡議，秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的理念，全方位推進(jìn)務(wù)實合作，打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。

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根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島等國際經(jīng)濟合作走廊；海上以重點港口為節(jié)點，共同建設(shè)通暢安全高效的運輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟走廊與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動合作，取得更大進(jìn)展。

“一帶一路”建設(shè)是沿線各國開放合作的宏大經(jīng)濟愿景，需各國攜手努力，朝著互利互惠、共同安全的目標(biāo)相向而行。努力實現(xiàn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，安全高效的陸?？胀ǖ谰W(wǎng)絡(luò)基本形成，互聯(lián)互通達(dá)到新水平；投資貿(mào)易便利化水平進(jìn)一步提升，高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)基本形成，經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密，政治互信更加深入；人文交流更加廣泛深入，不同文明互鑒共榮，各國人民相知相交、和平友好。

（“一帶一路”戰(zhàn)略具體包括以下幾條線路：新亞歐陸橋經(jīng)濟帶（西北方向）：通過新的亞歐大陸橋向西通過新疆連接哈薩克及其中亞、西亞、中東歐等國家，發(fā)揮新疆-獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)。

中蒙俄經(jīng)濟帶（東北方向）：連接?xùn)|三省，向東可以抵達(dá)綏芬河、海參崴出?？?，向西到俄羅斯赤塔通過老亞歐大陸橋抵達(dá)歐洲?，F(xiàn)已開通“津滿歐”、“蘇滿歐”、“粵滿歐”、“沈滿歐”等“中俄歐”鐵路國際貨物班列，并基本實現(xiàn)常態(tài)化運營。

中國-南亞-西亞經(jīng)濟帶（西南方向）：通過云南、廣西連接巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國家；通過亞歐陸橋的南線分支連接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等國家。

海上絲綢之路經(jīng)濟帶（南路）：福建為核心區(qū)，通過環(huán)渤海、長三角、海峽西岸、珠三角等地區(qū)的港口、濱海地帶和島嶼共同連接太平洋、印度洋等沿岸國家或地區(qū)。

2017年5月27日，張高麗出席亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)對話會中指出中國正與“一帶一路”沿線國家積極規(guī)劃中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞、中國-中南半島、中巴、孟中印緬六大經(jīng)濟走廊建設(shè)。）

綜上所述，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想意味著我國對外開放實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。這一構(gòu)想已經(jīng)引起了國內(nèi)和相關(guān)國家、地區(qū)乃至全世界的高度關(guān)注和強烈共鳴，同時，它將為中國發(fā)展，實現(xiàn)“中國夢”起到一個重要的指導(dǎo)作用，意義重大！

經(jīng)濟管理學(xué)院

電子商務(wù)1401班蘇埡 2017年11月

聯(lián)系實際談?wù)劇耙粠б宦贰眹H戰(zhàn)略布局的重大意義2017-05-16 09:23 | #2樓

2017年9月和10月，在訪問中亞四國和印度尼西亞時，分別提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的構(gòu)想。2017年12月，中央經(jīng)濟工作會議將這一戰(zhàn)略納入全年工作任務(wù)，由此“一帶一路”（One Belt and One Road，B&R）戰(zhàn)略正式成為中國內(nèi)政外交的指導(dǎo)思想。2017年3月，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景和行動》，“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)入實施階段。

一、“一帶一路”戰(zhàn)略的意義

“一帶一路” 建設(shè)是我國主動應(yīng)對全球形勢變化、 統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局做出的重大戰(zhàn)略決策?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略對我國經(jīng)濟社會發(fā)展有何重大意義?從國際角度看，主要體現(xiàn)在兩個方面：

第一，在經(jīng)濟上有助于我國實施市場多元化戰(zhàn)略，化解潛在風(fēng)險。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2017年，我國進(jìn)出口總值達(dá)25.83萬億人民幣(折合4.16萬億美元)，超過美國成為全球貨物貿(mào)易規(guī)模最大的國家。這一數(shù)據(jù)表明中國與世界經(jīng)濟聯(lián)系越來越緊密，但同時我國的經(jīng)濟安全、國-家-安-全都面臨挑戰(zhàn)。從貿(mào)易結(jié)構(gòu)上看，我國傳統(tǒng)的貿(mào)易對象集中在發(fā)達(dá)國家，2017歐美日占我對外貿(mào)易總額的33.5%，這就造成對這些經(jīng)濟體的過度依賴?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施，是我國不斷深化國際合作、開拓國際合作新空間新領(lǐng)域、培育對外開放新優(yōu)勢的綜合經(jīng)濟戰(zhàn)略決策。

第二，在外交上展示了我國的全球戰(zhàn)略創(chuàng)新。隨著我國成為世界第二大經(jīng)濟體，國際社會上“中國威脅論”的聲音不絕于耳。“絲綢之路經(jīng)濟帶”的建設(shè)，正是我國在向世界各國釋疑解惑，向世界宣告和平崛起。歷史上的絲綢之路就是東西方經(jīng)濟、文化交融產(chǎn)物，它體

現(xiàn)了友好和合作。今天，“一帶一路”戰(zhàn)略的提出就是要繼續(xù)秉承古代絲綢之路的友好理念，打造一條新路，強調(diào)加強與東南亞、南亞、西亞乃至非洲的聯(lián)系。借助復(fù)興“海上絲綢之路”的構(gòu)想，可為我國周邊外交政策注入新的生命力，同時緩解緊張氣氛?？勺屖澜缈吹綇姶蟮闹袊鴮⒊蔀榇龠M(jìn)世界和平友好的力量，為亞洲和世界提供發(fā)展機遇，而不是構(gòu)成威脅。

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從國內(nèi)角度看，我國地區(qū)差距較大，中西部地區(qū)經(jīng)濟仍然落后，由此帶來一系列國-家-安-全、地區(qū)穩(wěn)定問題?！耙粠б宦贰钡膽?zhàn)略實施可以帶動中西部加快改革開放。中國改革開放的實踐表明，開放所到之處，經(jīng)濟即進(jìn)入活躍發(fā)展階段。西部大開發(fā)和中部崛起形成于2000年之后，同東部沿海相比起步較晚，必須加快對外開放。十八屆三中全會提出的推動內(nèi)陸沿邊開放的要求，有針對性地提出了新的重要內(nèi)容，只要加快推動和落實，將進(jìn)一步激活內(nèi)陸和沿邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展活力，結(jié)合我國周邊外交的發(fā)展重點，通過開放實現(xiàn)體制和機制的創(chuàng)新，全面提升內(nèi)陸和沿邊開放性經(jīng)濟水平。建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”可以成為擴大中西部開放、打造中西部經(jīng)濟升級版的主引擎。國家“一帶一路”戰(zhàn)略是提出的偉大“中國夢”的合理延伸，順應(yīng)了當(dāng)今世界經(jīng)濟、政治、外交格局的新變化，將給“一帶一路”沿線國家和地區(qū)帶來更加緊密的經(jīng)貿(mào)合作和更加廣闊的發(fā)展空間，也將為沿線國家和地區(qū)的文化交流及友好往來開辟新的更加順暢的通道。

二、“一帶一路”建設(shè)為我們帶來的影響與機遇

“一帶一路”是一個宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動，這其間產(chǎn)生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面：

第一，交通方面，按照《愿景與行動》的表述，“優(yōu)先打通缺失道路，暢通瓶頸路段”、“推進(jìn)北京-莫斯科歐亞高速運輸走廊，建設(shè)向北開放的重要窗口”、“加強海上航線和班次”、“拓展建立民航全面合作的平臺和機制”這么看來，在不遠(yuǎn)的將來，大家坐高鐵或者駕車走高速公路去歐洲將更加方便。除了陸路交通，空中往來也更加便捷，伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)，不僅是中國輻射出去的航線，“一帶一路”上相關(guān)國家之間的航線，都有望大幅增加，航班更多機票更便宜，都是可以期待的未來。

第二，商貿(mào)方面，《愿景與行動》文中指出，“積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作蛋糕。”

“創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。”“降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利水平?！边@表示“一帶一路”沿線國家的進(jìn)口商品價格會更便宜，品種會更豐富?？缇畴娚谈?guī)范、更方便、更安心，能買到更有特色的商品。與沿線國家做生意手續(xù)更簡單、交稅更少，賺錢機會更多。也為我們電子商務(wù)專業(yè)的大學(xué)生帶來更多的創(chuàng)業(yè)與就業(yè)機會。

第三，旅游方面，《愿景與行動》原文所述，“加強旅游合作，擴大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。這表示中國護照更給力，去沿線國家更方便，有望說走就走。周末去東南亞度假將不是夢。國際旅游產(chǎn)品檔次選擇更多元，線路也更加全面。

第四，教育方面，“一帶一路”戰(zhàn)略給教育國際化提供了千載難逢的機遇?！罢犀F(xiàn)有資源，積極開拓和推進(jìn)與沿線國家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開發(fā)、社會保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實合作?！焙Ｍ饬魧W(xué)創(chuàng)業(yè)更加多元，加強了人才交流和教育合作。

第五，文化方面，《愿景與行動》原文提到，“支持沿線國家地方、民間挖掘‘一帶一路’歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦專項投資、貿(mào)易、文化交流活動，辦好絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會、絲綢之路電影節(jié)和圖書展。”“沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動”，昭示著“一帶一路”的實施可以促進(jìn)世界文化的交流，絲路各國的文化節(jié)讓我們更好的了解多元化文化。

三、“一帶一路”戰(zhàn)略實施中面臨的挑戰(zhàn)

2017年1月15日，由中國社會科學(xué)院地區(qū)安全研究中心、亞太與全球戰(zhàn)略研究院及社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同舉辦的《中國周邊安全形勢評估(2017)：“一帶一路”與周邊戰(zhàn)略》發(fā)布會在北京舉行。報告稱，“一帶一路”是一種跨區(qū)域的開放性框架，而要把它從倡議變?yōu)楝F(xiàn)實，推行時主要面臨三大挑戰(zhàn)：戰(zhàn)略疑慮、如何妥善解決或者化解爭端、如何創(chuàng)建可持續(xù)的新發(fā)展方式。

挑戰(zhàn)之一是戰(zhàn)略疑慮，即對中國倡議的戰(zhàn)略意圖有懷疑，說“一帶一路”是中國的“馬歇爾計劃”，一些近鄰國家懷疑中國借此實施擴張，對于合作共建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)存有疑慮，不太愿意讓中國參與大通道的建設(shè)，把經(jīng)濟的問題政治化，一些非政府組織受到其他力量的

鼓動，散布一些抵制中國參與的輿-論；一些大國出于擔(dān)心排斥自己的考慮，也對自己的伙伴國施加壓力，甚至直接出面做工作，制造中國主導(dǎo)的輿-論。

挑戰(zhàn)之二是如何妥善解決或者化解爭端。比如，建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路，首先遇到的問題是需要妥善解決南海爭端，創(chuàng)建擱置爭議、合作建設(shè)的環(huán)境和氣氛，以合作代替爭斗。

挑戰(zhàn)之三是如何創(chuàng)建可持續(xù)的新發(fā)展方式。像絲綢之路經(jīng)濟帶的建設(shè)，以往我國與中亞國家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系主要是在資源領(lǐng)域，即開發(fā)利用中亞的資源，建設(shè)通往中國的能源輸送管道。

此外，在影響“一帶一路”構(gòu)建的非傳統(tǒng)安全因素中，報告提到，制度競爭、恐怖主義、能源安全、跨國犯罪、水資源安全等問題的存在，從客觀上使沿線國家面臨著“一榮俱榮、一損皆損”的安全威脅，可以有利地推動中國和周邊國家構(gòu)建“利益共同體”和“命運共同體”的自然基礎(chǔ)。