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第一篇：車隊司機管理制度優(yōu)秀

第一章目的

第1條本制度旨在加強對公司司機的管理，本制度為涉及事項按照其他有關規(guī)定管理。

第二章行為規(guī)范

第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

第3條敬業(yè)、駕駛作風端正，遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關規(guī)章制度。

第4條嚴格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。

第5條上班時間不出車時，司機必須在司機班等候工作，若臨時有事離開須向班長說明去向和時間。

第6條司機請假，必須經相關人員批準，專車司機須經領同意后，方可請假。

第7條所有司機應嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按礦工處理，司機不聽從安排，耽誤公事，嚴重者給與開除處理。

第8條晚間司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。

第9條任何時間、任何地點，司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者聯(lián)系駕駛，嚴禁將車輛交由無證人員駕。

第10條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括超速、緊跟、爭道、賽車等）。

第11條司機應經常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證證件齊全。，

第12條車內不準吸煙，公司員工車內吸煙時應禮貌制止，公司外客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

第13條嚴禁在車內賭博或從事其他違法活動，一經發(fā)現，第一次給與嚴重警告，第二次報治安管理部門查處。

第14條司機下班后，車輛需回庫。第一次違者，批評教育并罰款，第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失由司機負責，如車輛失竊，司機須負一定的賠償責任。

第15條離開車輛時，司機應注意以下兩項。

（1）離開車輛時，必須關好車窗，鎖好車門。

（2）車內放有物品文件，司機必須離開時，應放置在安全區(qū)域內。

第16條出發(fā)前，司機應做好出車準備，收車后做好相關的工作。

（1）出發(fā)前，應確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。

（2）收車后，應填寫《車輛使用日志表》，包括目的地、乘車人、行車時間等。

（3）隨車運送物品時，收車后需和相關管理人員報告。

第16條所開車輛經總經理批準后，才能進行車輛大修，修理完畢后，應做好確認工作。

第17條出現事故時，司機應能做出應急處理，并向辦公室和總經理報告。

第三章禮儀規(guī)范

第18條司機應注意保持良好的個人形象。

（1）保持服裝的整潔衛(wèi)生

（2）注意頭發(fā)、手部的清潔

（3）個人言行得體大方

（4）在駕駛過程中，努力保持端正的姿勢

第19條司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明

（1）司機應熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。

（2）司機應在乘車人（特別是公司客人和領導）上下車時，主動打招呼并親自為乘車人開關車門。

（3）當乘車人上車后，司機應向其確認目的地。

（4）乘車人下車辦事時，司機等候時不得有任何不耐煩的表示，應選擇好停車位將車停好等候，等候時不要遠離車輛，不得在車上睡覺，不得翻看乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。

（5）乘車人帶大件物品上車時，應予以幫助。

第20條載客時，車內客人談話時，不準隨便插嘴。客人問話，應禮貌回答。

第21條司機必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內容，違者予以批評教育，嚴重者嚴肅處理。

第22條司機不得在車內脫鞋。

第23條接送公司客人時，應主動打招呼并自我介紹，然后打開車門將客人讓進門內，關車門是注意客人的身體和衣物，防止被車門擠壓。

第24條行車過程中應及時使用冷熱風。聽收音機或者音樂應征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響乘車人的思考和休息。

第25條在接送貴賓中，司機對待賓客要彬彬有禮、不卑不亢，態(tài)度自然大方。如對方打招呼，可按一般禮貌同其握手、交談。

第26條司機不得向公司客人索要禮品，或者示意索要禮品，對不宜拒絕的.禮品可以接受，回公司后應上交至辦公室統(tǒng)一登記、處理。

第27條公司專車司機須保證車內隨時有飲用熱水供公司客人和領導飲用。

第四章車輛保護規(guī)范

第28條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

第29條司機每天應保證車輛的清潔，做到晴天停車無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側和防護罩要經常清洗，做到無積塵。

第30條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

第31條出車前，應搞好車衛(wèi)生，車外要抹洗干凈，車內要勤打掃，保持車內的整潔美觀。

第32條出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。

第33條出車前，要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠，檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況，檢查喇叭、燈光是否良好。

第34條出車前嚴禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動作。

第35條行車過程中，密切的注意道路上其他車輛和行人的動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。遇到對方車輛違章行駛，應主動避讓，避免發(fā)生事故。

第五章違章與事故處理

第36條違反交通規(guī)則，因司機故意或者是其本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償金額全部由當事人承擔。

第37條除認定司機是故意或者是其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。

（1）違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當事人負擔全額罰金。

（2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除責任。但在保險范圍之外，當事人應負責損失實額與保險金差額的1/2。

（3）公司車輛違章的罰金由當事人全部承擔。

第38條酒后駕駛損壞車輛者，由司機負責維修費用，如發(fā)生交通事故，除負責維修費用外，按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。

第39條當發(fā)生交通事故時，在事故現場，司機應做到。

（1）迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關指示。

（2）如發(fā)生人身傷害，應將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。

（3）應記錄下對方車輛的行駛證號、車牌號和發(fā)動機號，做好事故報告單。

（4）從對方駕駛證上，記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等有效信息。

（5）盡量取得對方名片，以便事后聯(lián)系事宜。

（6）牢記對方車輛損壞的部位和程度，條件許可時，可用手機、相機進行拍照。

（7）記錄現場目擊者的姓名、電話和住址等等資料。

（8）對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交警的詢問。

（9）除完全認定是自己的責任外，不得將責任攬于一身。

第六章第六章附則

第40條本制度解釋權歸公司所有。

第41條本制度經呈總經理審批，自公布之日起執(zhí)行。

第二篇：車隊司機管理制度優(yōu)秀

一、擬定目的：

（一）為了標準操作，完善公司車隊司機辦理制度，提高事情效率。

（二）明確物流部所屬各級組織的職務以及責任，分清責任獎罰分明，提高員工事情積極性。

二、合用范圍：

合用于公司物流部車隊全數司機。

三、權力責任單位：

（一）運輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

（二）辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準。

四、內部實質意義：

（一）培養(yǎng)訓練

一、入職培養(yǎng)訓練

1．1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關人員涉及公司員工手冊相關里容的'培養(yǎng)訓練，從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識，同時公司會按期組織不按期學習。

二、安全培養(yǎng)訓練

2．1、新成灌高鐵時刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓練后，進入運輸車隊實習前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓練，主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《標準制度》來執(zhí)行。

2．2、公司運輸部車隊司機安全常會制度。

2．2．1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機安全常會的日子（如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。

2．2．2、集會由物流部賣力組織，主要傳達交通辦理部分、廠家（客戶）以及公司的指示精神以及要求。

2．2．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結車隊一周的安全行車經驗教訓，通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。

第三篇：車隊規(guī)章制度

一、全體車隊成員應根據本制度約束自己，團結隊友，管理車隊，響應車隊號召，積極履行自己的責任和義務。-

二、未經車隊隊長同意，任何人不得以任何理由擅自踢出車隊積分100個以上的車隊成員。-

三、全體車隊成員必須加入車隊內部群：1017449916以及歪歪頻道ID：157034807，同時必須在群里以及歪歪頻道里使用自己在車隊的名字，不得允許非車隊人員進入車隊內部群以及歪歪頻道。-

四、希望大家經常關注車隊公告，群公告以及歪歪公告，不得在車隊聊天室，群以及歪歪頻道談論與飛車無關的游戲，不得肆意謾罵、挑釁、威脅恐嚇他人，或者起內訌等影響車隊團結的不文明行為。凡是違反以上規(guī)定的人，均由車隊隊長及車隊職權管理人員根據其情節(jié)輕重進行處罰。-

五、車隊職權管理人員必須公正無私的履行各自職責。凡是做出有悖車隊利益及車隊成員利益和破壞車隊團結的人，車隊其他隊員及當時因某種原因被踢出車隊的車隊成員和被迫離開車隊的車隊成員，有權向車隊隊長進行交涉協(xié)商，隊長一定會及時親自處理。

六、對于行動不服從指揮、不能響應車隊號召、不服從車隊職權人員管理的車隊成員，車隊隊長及車隊職權人員有權根據其情節(jié)輕重進行處罰。-

七、違反車隊規(guī)定的車隊成員處理辦法：凡是因為某種原因受到車隊隊長及職權管理人員處罰的車隊成員，均根據情節(jié)輕重進行以下處罰。(1)、第一次警告，為車隊刷25個積分，時限三日，延期兌現，每日額外累加10個車隊積分。(2)第二次警告，為車隊刷55個積分，時限三日，延期兌現，每日額外累加20個車隊積分。(3)第三次警告，為車隊刷115個積分，官降一級，三個月內，不能升職，時限三天，延期兌現，每天額外累加30個車隊積分(4)第四次警告，為車隊刷205個積分，官降兩級，半年內，不能升職，時限三天，延期兌現，每日額外累加40個車隊積分。(5)第五次，踢出車隊及群，終身不得重新加入車隊。-

注：每次警告，延期兌現不得超過三天，第三天，按照升一級次警告進行處罰;受到超過兩次以上警告的車隊人員取消任用、積分提拔、競速選拔車隊官員和副隊長的資格;屆時,受處罰的車隊人員名單將隨車隊職員抽調選拔安排結果同時進行公告。(處罰積分包括車隊任務所得積分。)

注： 每半個月車隊官職調動一次，其他時間官職將不做任何處理和調動。

第四篇：車隊規(guī)章制度

一車隊管理是機關后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領導服務、為機關工作服務的思想，自覺端正服務態(tài)度，增強服務意識，做到服從領導、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻，為機關工作提供優(yōu)質服務和可靠保障。

二車隊管理由辦公室負總責，車隊隊長在辦公室領導下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是：

⒈組織司機開展政治學習和業(yè)務學習；

⒉搞好司機考勤；

⒊組織司機年審和車輛年檢；

⒋及時反饋司機的意見和合理要求。

三加強思想政治教育和業(yè)務學習。除按時參加機關統(tǒng)一組織的集體學習外，還要根據車隊工作特點，定期組織司機學習交通法規(guī)，交流工作經驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機的意見和要求。

四司機要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為常委會領導服務的，先報領導同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。常委會領導因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調。

五司機要遵守職業(yè)道德，嚴格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴禁借工作之便向領導提出不合理要求。

六常委會主任、委室工作用車實行“統(tǒng)一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長發(fā)，應在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，委室用車應首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調：

⒈常委會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調度車輛的；

⒉常委會領導因特殊情況需要調度車輛的；

⒊上級或外地來人需要調度車輛的；

⒋老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調度車輛的；

⒌車輛故障或司機因事因病請假需要調度車輛的；

⒍其它特殊情況下需要調度車輛的。

七嚴禁私自出車派車。未經同意私自出車，發(fā)現一次進行批評糾正，發(fā)現第二次給予適當經濟處罰。造成責任事故的，責任由出車司機承擔。耽誤公務及領導用車的，要給予嚴肅批評教育。凡不服從調度的，每次扣出發(fā)補助元。

八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。

九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應報乘車領導批準，并由領導簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費實行每周一次結算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。

第五篇：車隊規(guī)章制度

1、車隊的規(guī)章制度

1、遲到、早退（按一個月計算），三次（含三次），取消當日出勤，并取消年終評優(yōu)和各項獎勵。

2、不執(zhí)行車隊各項規(guī)章制度，車在人不在，延誤出車任務，給學院造成不良影響的駕駛員，車隊開會要提出批評，并取消當日出勤，同時取消年終評優(yōu)和各項獎勵。

3、工作時間酒后駕駛車輛，發(fā)生交通事故的駕駛員，除個人全部賠償雙方的`經濟損失外，上報學院人事處按規(guī)定處理。

4、發(fā)生交通事故，車輛損失的小、責任，按交通事故處理辦法執(zhí)行。給學院造成很壞影響者，上報學院人事處按規(guī)定處理。

5、車隊全體駕駛員，由于個人原因，延誤了正常發(fā)班車及其它公務用車，未能在指定時間到達出車地點，教師有映的，當天按曠工處理。

6、未經車隊同意，開私車或將公車交給他人代開，發(fā)生各種交通事故，各種刑事犯罪，學校不承擔任何責任。根據管理制度的有關規(guī)定，上報學院按規(guī)定處理。

7、對車輛檢查不及時，發(fā)生人為損壞車輛的駕駛員，將根據事故責任的經濟比例(交通事故處理辦法)給予經濟處罰，同時取消年終評優(yōu)和各項獎勵。

8、周六、周日、節(jié)假日及晚間值班司機，不認真巡視車隊庫房內外，發(fā)生事故者，將上報學院人事處按規(guī)定處理，值班司機玩忽職守，工作時間隨意漏崗，一經發(fā)現，將取消當日出勤及年終評優(yōu)。

9、要加緊強學習和定期培訓。

10、以上規(guī)定結合東北師范學人文學院車隊考評辦法同時執(zhí)行，如同學院相關規(guī)定發(fā)生，按學院規(guī)定執(zhí)行。