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第一篇：實驗室管理規(guī)章制度

為便于開展實驗教學(xué)，全面完成課程標(biāo)準規(guī)定的教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生實驗?zāi)芰?，開展豐富多彩的課外活動，全面提高教學(xué)質(zhì)量，使實驗室發(fā)揮其應(yīng)有的.作用，特制定本制度。

（1）實驗室工作必須為實驗教學(xué)服務(wù)，要充分發(fā)揮儀器設(shè)備在實驗教學(xué)中的積極作用。

（2）實驗室的開放時間：每周研究性學(xué)習(xí)活動時間、興趣小組活動時間及師生預(yù)約時間對師生開放。

（3）學(xué)生進入實驗室實驗時，要嚴格遵守學(xué)生實驗守則和實驗室規(guī)則，聽從老師的指揮。發(fā)生儀器故障，應(yīng)及時報告實驗教師，妥善處理，不得擅自處理。儀器設(shè)備丟失、損壞，按實驗室的賠償制度進行賠償。

（4）進入實驗室活動時，要有專人（組長）負責(zé)，不得在室內(nèi)搞與本活動無關(guān)的任何事?；顒咏Y(jié)束要整理和清潔儀器設(shè)備，經(jīng)老師允許后才能離開實驗室。　

第二篇：最新研發(fā)中心管理制度

第一章總則

第一條為加強和規(guī)范交通運輸行業(yè)研發(fā)中心（以下簡稱研發(fā)中心）的管理，依據(jù)《中華人民共和國促進科技成果轉(zhuǎn)化法》《國家工程研究中心管理辦法》等有關(guān)法律和規(guī)章，制定本辦法。

第二條研發(fā)中心是交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新體系的重要組成部分，是以企業(yè)為主體，以協(xié)同創(chuàng)新等方式開展共性關(guān)鍵技術(shù)和工程化技術(shù)研究、推動科技成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化、聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才、開展技術(shù)交流與合作的重要基地。

第三條研發(fā)中心的主要任務(wù)是圍繞安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)，開展前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，促進重大科技成果的工程化、產(chǎn)業(yè)化，為提高綜合交通供給能力、服務(wù)管理能力和可持續(xù)發(fā)展能力，建設(shè)交通強國提供科技支撐。

第四條研發(fā)中心由具有較強研究開發(fā)和成果轉(zhuǎn)化能力的企業(yè)牽頭進行建設(shè)與運行，是具有相對獨立性的研究開發(fā)實體，在人、財、物上實行相對獨立的管理。

第五條研發(fā)中心按照有關(guān)規(guī)定設(shè)立的黨的組織，依照黨章黨規(guī)和中央要求發(fā)揮作用。

第二章管理職責(zé)

第六條交通運輸部科技主管部門是研發(fā)中心的歸口管理部門，主要職責(zé)是：

（一）組織擬定研發(fā)中心發(fā)展政策及相關(guān)管理規(guī)定，指導(dǎo)研發(fā)中心的建設(shè)與運行。

（二）以部名義發(fā)布研發(fā)中心認定指南，組織申報認定工作。

（三）組織開展研發(fā)中心評估工作，依據(jù)評估結(jié)果對研發(fā)中心進行調(diào)整。

第七條省級交通運輸主管部門、部屬單位、中央管理的大型企業(yè)是研發(fā)中心的協(xié)助管理機構(gòu)（以下簡稱協(xié)助管理機構(gòu)），指導(dǎo)本地區(qū)或所轄單位研發(fā)中心的建設(shè)和運行管理，主要職責(zé)是：

（一）推進研發(fā)中心建設(shè)，落實相關(guān)配套支持政策，協(xié)調(diào)解決研發(fā)中心建設(shè)與發(fā)展中的重大問題。

（二）組建、調(diào)整研發(fā)中心管理委員會，聘任管理委員會主任、副主任、委員。

（三）依據(jù)本辦法，指導(dǎo)和監(jiān)督研發(fā)中心的運行和管理。

（四）協(xié)助交通運輸部審核研發(fā)中心有關(guān)重大事項，配合做好研發(fā)中心的考核、評估等工作。

第八條研發(fā)中心依托單位（以下簡稱依托單位）是研發(fā)中心運行與管理的主體，主要職責(zé)是：

（一）制定研發(fā)中心的發(fā)展目標(biāo)、任務(wù)和研究重點，負責(zé)研發(fā)中心的建設(shè)與管理。

（二）提出研發(fā)中心技術(shù)委員會組建、調(diào)整方案，聘任技術(shù)委員會主任、副主任、委員。

（三）為研發(fā)中心提供必要的支撐保障條件。

（四）配合交通運輸部做好評估等工作。

（五）根據(jù)管理委員會和技術(shù)委員會建議，提出研發(fā)中心研究方向、發(fā)展目標(biāo)和參加單位調(diào)整等重大事項變更的申請。

第三章申報與認定

第九條研發(fā)中心采用申報認定方式確定，由交通運輸部發(fā)布申報指南，組織開展認定工作。申報指南由交通運輸部科技主管部門商有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門研究確定。

第十條申報研發(fā)中心須具備以下基本條件：

（一）研究方向符合交通運輸發(fā)展現(xiàn)實和長遠需求，規(guī)劃清晰、目標(biāo)明確，在所申報領(lǐng)域有重要影響。

（二）具有一批有待工程化開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和良好市場前景、處于國內(nèi)領(lǐng)先水平的重大科技成果。

（三）具有國內(nèi)一流水平的研究開發(fā)和技術(shù)集成能力及相應(yīng)的人才隊伍。

（四）具有良好的實驗條件和充足的研究場所，擁有國內(nèi)先進水平的科學(xué)研究試驗設(shè)備、儀器裝備及配套設(shè)施等。

（五）具備較為完善的管理制度與運行模式。

第十一條符合申報基本條件的依托單位，應(yīng)按照規(guī)定格式提交《交通運輸行業(yè)研發(fā)中心申報書》，經(jīng)協(xié)助管理機構(gòu)審核后報交通運輸部。鼓勵相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)勢企業(yè)、科研院所、高校等單位聯(lián)合申報。

第十二條認定主要對依托單位、參加單位的基礎(chǔ)條件與認定要求的匹配程度進行綜合評估。認定程序分為初審、現(xiàn)場評審和結(jié)果確定與公布三個階段。

（一）初審。交通運輸部組織專家對研發(fā)中心申報材料進行初審。初審包括形式審查、會評等。通過初審的，進入現(xiàn)場評審。

（二）現(xiàn)場評審。交通運輸部組織專家對研發(fā)中心進行現(xiàn)場評審，形成評審意見。

（三）結(jié)果確定與公布。交通運輸部根據(jù)初審和現(xiàn)場評審意見，研究確定研發(fā)中心認定結(jié)果，經(jīng)公示無異議后予以公布。

第四章運行與管理

第十三條研發(fā)中心實行“開放、共享、合作、競爭”的運行機制。

第十四條研發(fā)中心實行主任負責(zé)制，研發(fā)中心主任應(yīng)具有較高的專業(yè)技術(shù)水平、較強的組織管理和市場開拓能力。

第十五條研發(fā)中心主任任期5年，可以連任。任期內(nèi)每年在研發(fā)中心工作時間一般不少于8個月。

第十六條研發(fā)中心設(shè)管理委員會和技術(shù)委員會。

第十七條管理委員會是研發(fā)中心的日常管理組織，主要職責(zé)是：審定研發(fā)中心發(fā)展規(guī)劃和管理制度；聘任研發(fā)中心主任；審定技術(shù)委員會組建方案；審議研發(fā)中心年度工作報告，對研發(fā)中心進行年度考核；監(jiān)督和審查研發(fā)中心的財務(wù)預(yù)決算；負責(zé)協(xié)調(diào)研發(fā)中心建設(shè)和運行過程中的其他事項等。

第十八條管理委員會由協(xié)助管理機構(gòu)及依托單位、參加單位有關(guān)人員組成，人數(shù)不少于7人。管理委員會主任一般由依托單位推薦人員擔(dān)任；委員每屆任期5年，每次換屆一般更換1/3以上委員，原則上連續(xù)兩次不出席管理委員會會議的委員應(yīng)予以更換。管理委員會會議每年至少召開1次，每次實到人數(shù)不得少于總?cè)藬?shù)的2/3。管理委員會的組建、調(diào)整由協(xié)助管理機構(gòu)負責(zé)，并報交通運輸部備案。

第十九條技術(shù)委員會是研發(fā)中心的學(xué)術(shù)指導(dǎo)組織，主要職責(zé)是為研發(fā)中心技術(shù)發(fā)展方向進行把關(guān)，為研發(fā)中心開展技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化提供技術(shù)咨詢。

第二十條技術(shù)委員會由相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的專家組成，人數(shù)不得少于9人，其中依托單位的技術(shù)委員會委員不得超過總?cè)藬?shù)的1/2。技術(shù)委員會會議每年至少召開1次。技術(shù)委員會組建及調(diào)整由依托單位提出并報管理委員會審定。

第二十一條研發(fā)中心研究方向、發(fā)展目標(biāo)、參加單位變更等重大事項，須經(jīng)技術(shù)委員會論證、管理委員會審核后，由協(xié)助管理機構(gòu)報交通運輸部備案。

第二十二條研發(fā)中心的日常運行費用由依托單位自籌，應(yīng)建立多渠道籌措研究與管理經(jīng)費的機制，鼓勵研發(fā)中心與相關(guān)企業(yè)或機構(gòu)合作開展技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等活動，吸引社會力量等投資建設(shè)。

第二十三條研發(fā)中心應(yīng)加強知識產(chǎn)權(quán)的規(guī)范管理。完成的專著、論文等研究成果均應(yīng)標(biāo)注研發(fā)中心名稱；專利申請、成果轉(zhuǎn)讓、獎勵申報等應(yīng)按國家和部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十四條鼓勵研發(fā)中心對外開放，加強國際國內(nèi)學(xué)術(shù)交流，積極承辦、參加國際國內(nèi)學(xué)術(shù)活動；設(shè)立開放課題，吸引優(yōu)秀人才開展合作研究。

第二十五條研發(fā)中心的科研設(shè)施和儀器設(shè)備、科學(xué)數(shù)據(jù)等科技資源，符合條件的，應(yīng)建立開放共享機制，依托有關(guān)平臺面向社會開放運行；研發(fā)中心應(yīng)強化社會責(zé)任，積極服務(wù)行業(yè)發(fā)展，并面向社會開展科學(xué)知識傳播與普及。

第二十六條研發(fā)中心應(yīng)建立健全各項規(guī)章制度，嚴格遵守國家有關(guān)保密、安全等管理規(guī)定。

第二十七條研發(fā)中心應(yīng)注重科研誠信建設(shè)，維護良好學(xué)術(shù)風(fēng)氣，營造寬松民主、創(chuàng)新共享、嚴謹求實的科研環(huán)境。

第五章考核與評估

第二十八條研發(fā)中心建立并實行年度考核與報告制度。管理委員會每年組織年度考核，考核內(nèi)容包括研究水平與貢獻、研究條件建設(shè)、隊伍建設(shè)與人才培養(yǎng)、開放交流與運行管理、技術(shù)轉(zhuǎn)化及經(jīng)濟效益、科研誠信建設(shè)等。年度考核報告應(yīng)在下一年度3月底前經(jīng)協(xié)助管理機構(gòu)審核后，報交通運輸部備案。

第二十九條研發(fā)中心實行定期評估制度，評估周期一般為5年，主要對研發(fā)中心評估周期內(nèi)整體運行狀況進行綜合評估。

第三十條交通運輸部負責(zé)定期評估的組織實施，包括：制定評估規(guī)則，確定參評名單，組織和指導(dǎo)有關(guān)機構(gòu)開展具體評估工作，確定和發(fā)布評估結(jié)果，受理并處理異議等。

第三十一條評估程序分為自評、現(xiàn)場評估和綜合評議三個階段。

（一）自評。參加評估的研發(fā)中心，應(yīng)填寫《交通運輸行業(yè)研發(fā)中心評估報表》《交通運輸行業(yè)研發(fā)中心評估指標(biāo)測評表》，并形成自評工作總結(jié)報告，經(jīng)協(xié)助管理機構(gòu)審核后，報交通運輸部。

（二）現(xiàn)場評估。交通運輸部對自評工作符合要求的研發(fā)中心，組織有關(guān)機構(gòu)和專家進行現(xiàn)場評估并形成評估意見。

（三）綜合評議。交通運輸部根據(jù)自評和現(xiàn)場評估情況進行綜合評議，經(jīng)公示無異后確定評估結(jié)果。評估結(jié)果分優(yōu)秀、合格、不合格。

第三十二條交通運輸部根據(jù)評估結(jié)果，對研發(fā)中心進行動態(tài)調(diào)整。評估結(jié)果為優(yōu)秀的優(yōu)先推薦申報國家級科技創(chuàng)新平臺。評估結(jié)果為不合格的，限期整改；整改不通過的，不再列入研發(fā)中心序列。

第六章附則

第三十三條交通運輸部對通過認定的研發(fā)中心授予銘牌。銘牌的中文名稱統(tǒng)一命名為“交通運輸行業(yè)xx研發(fā)中心（依托單位）”，英文名稱為“Research and Development Center of Transport Industry of xx（依托單位）”。

第三十四條在研發(fā)中心建設(shè)與運行管理中，凡是屬于國家科學(xué)技術(shù)涉密范圍的相關(guān)情形和內(nèi)容，應(yīng)按照《科學(xué)技術(shù)保密規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三十五條國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局可參照本辦法制定或修訂鐵路、民航、郵政領(lǐng)域研發(fā)中心管理辦法。

第三十六條本辦法自2018年10月1日起實施，有效期5年?！蛾P(guān)于印發(fā)交通運輸行業(yè)研發(fā)中心管理辦法（暫行）的通知》（交科技發(fā)〔2011〕437號）、《關(guān)于印發(fā)交通運輸行業(yè)研發(fā)中心認定工作實施細則（試行）的通知》（廳科技字〔2011〕179號）同時廢止。

第三十七條本辦法由交通運輸部科技主管部門負責(zé)解釋。

第三篇：實驗室管理規(guī)章制度

（1）非教學(xué)用途的儀器借用，個人因私借用應(yīng)嚴格限制。不允許個人占用教學(xué)用的儀器。

（2）實驗室原則上不外借，如有考試、競賽輔導(dǎo)等特殊需要，須經(jīng)教務(wù)處批準才可使用。借用者負責(zé)開關(guān)水電、門窗，打掃衛(wèi)生等工作。

（3）實驗室所有儀器設(shè)備，原則上不外借。如課外興趣小組活動，研究性學(xué)習(xí)等確有需要，須經(jīng)教務(wù)處批準，并及時歸還。

（4）實驗室、儀器室、準備室的.鑰匙一律不準對外借用。

（5）學(xué)期結(jié)束，應(yīng)清理借條，收回借出的儀器。

第四篇：實驗室管理規(guī)章制度

一、為了更好地配合教學(xué)，提供實驗室和實驗儀器，實驗教師要提前一周把實驗通知單送交實驗員。

二、教師借用儀器要填寫借用單，使用完畢應(yīng)及時歸還實驗室，并注銷借用單。

三、實驗儀器借用期內(nèi)，借用人員要愛護儀器，如有損壞、遺失等，根據(jù)情況負責(zé)賠償。

四、學(xué)生如有損壞儀器，除進行必要的教育外，根據(jù)損壞情況要有一定的賠償。

五、學(xué)生在實驗室上課時應(yīng)按規(guī)定位置入座，遵守紀律，維護環(huán)境整潔，廢棄物不要隨地亂扔。

第五篇：實驗室管理規(guī)章制度

一、實驗人員要嚴格執(zhí)行實驗室管理規(guī)定，嚴格按操作規(guī)程操作。

二、使用、易燃、危險品時，必須在教師的`指導(dǎo)下進行。

三、各種壓縮氣瓶，不可靠近熱源，離明火距離不得小于xx米，禁止敲擊和碰撞。

四、禁止超負荷用電，不準亂拉亂接電線，有接地要求的一起必須按規(guī)定接地，定期檢查線路，測量接觸電阻。

五、實驗室的鑰匙應(yīng)加強管理，任何人不準私自配備或轉(zhuǎn)借他人。

六、實驗室的建筑維修、改造、設(shè)備時，專業(yè)人員必須在現(xiàn)場負責(zé)安全技術(shù)工作。

七、實驗完畢后，實驗儀器和用具要整理好存放，離開實驗室時切斷電源、關(guān)好水、電、窗等。

八、對于違章操作，玩忽職守，忽視安全而造成重大事故的，要嚴格處理，直至九、滅火器，應(yīng)存放于明顯易取之處，安全員要定期檢查、更新。

十、發(fā)現(xiàn)不安全因素或其他不安全問題，應(yīng)立即采取有效措施，并及時上報主管部門。