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第一篇:倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)總結(jié)
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快和我們?nèi)胧赖某兄Z,全球零售業(yè)巨頭沃爾瑪、家樂(lè)福、麥德龍等外國(guó)大型零售業(yè)紛紛在我國(guó)“搶灘登陸”。商業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,國(guó)內(nèi)零售業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和沖擊,可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)若干年我國(guó)連鎖超市將面臨著更加激烈殘酷的競(jìng)爭(zhēng),行業(yè)集中度也會(huì)逐步提高,競(jìng)爭(zhēng)趨于國(guó)際化。連鎖超市之間白熱化的競(jìng)爭(zhēng)格局使物流配送模式逐步成為同業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),科學(xué)合理的物流配送能夠?qū)崿F(xiàn)“少環(huán)節(jié)、短運(yùn)距、低費(fèi)用、高效率”。
北京物美商業(yè)集團(tuán)股份有限公司是國(guó)內(nèi)最早以連鎖方式經(jīng)營(yíng)超市的專業(yè)集團(tuán)公司之一。自19xx年創(chuàng)建北京第一家規(guī)范的綜合超市以來(lái),物美商業(yè)集團(tuán)秉承“發(fā)展現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)、提升大眾生活品質(zhì)”的企業(yè)使命,已發(fā)展為多種業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)的連鎖商業(yè)集團(tuán),在北京市連鎖超市企業(yè)中排名第一,在全國(guó)連鎖商業(yè)企業(yè)中名列前茅。隨著店鋪的不斷擴(kuò)張,物美的物流配送也在逐漸發(fā)展。物美在成立初期,由于自己沒(méi)有能力建設(shè)物流配送中心,連鎖超市的物流配送由供應(yīng)商直接進(jìn)行配送的。各連鎖超市門店向供應(yīng)商發(fā)出訂貨單,由供應(yīng)商直接在貨品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送到各個(gè)連鎖超市甚至上架。北京物美商業(yè)集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)大型連鎖超市,有著一般連鎖超市的共同特征:”統(tǒng)一進(jìn)貨,統(tǒng)一配送,統(tǒng)一核算,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一信息”。但是,由于北京物美商業(yè)集團(tuán)是我們本土成長(zhǎng)起來(lái)的民營(yíng)大型連鎖超市,有自己獨(dú)特的發(fā)展歷程。其物流配送模式采用了多條腿走路、多種方式并存的模式?,F(xiàn)行的物流運(yùn)作模式主要包括:自營(yíng)型配送模式、第三方配送模式和供應(yīng)商配送模式。
物美在管理自己的庫(kù)存時(shí),采用了RFID、中集權(quán)物流體系、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存管理方法。庫(kù)存是指處于儲(chǔ)存狀態(tài)或運(yùn)輸過(guò)程中,為了應(yīng)付不確定需求而儲(chǔ)備的資金或物品,按照經(jīng)濟(jì)用途可以分為:商品庫(kù)存、制造業(yè)庫(kù)存和其他輔助材料庫(kù)存,根據(jù)存在的作用又可以分為:周期性庫(kù)存、在途庫(kù)存、安全庫(kù)存或緩沖庫(kù)存、投機(jī)庫(kù)存、季節(jié)性庫(kù)存與冷備庫(kù)存。庫(kù)存管理是對(duì)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的各種物品、產(chǎn)成品以及其他資源進(jìn)行管理和控制,使其庫(kù)存保持在合理的水平上。目標(biāo)是以最低的庫(kù)存總成本和庫(kù)存量保障生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)需求。在我們周圍,由于庫(kù)存控制不善,導(dǎo)致物流、資金流出現(xiàn)問(wèn)題,最終造成企業(yè)破產(chǎn)、倒閉的事情時(shí)有發(fā)生、所以庫(kù)存控制的優(yōu)化問(wèn)題已經(jīng)成為企業(yè)當(dāng)前需要慎重對(duì)待和解決的首要問(wèn)題。物美在庫(kù)存管理中主要存在著一下幾個(gè)問(wèn)題:
(1)由于供應(yīng)商自身的庫(kù)存管理水平參差不齊。物美超市的訂單滿足率較低,于是員工增加單次訂貨量,這樣就加大了庫(kù)存控制的難度。
(2)由于來(lái)自外部的不可控因素,比如節(jié)日高峰期的銷售與日常平均銷售水平的差異、半成品漲價(jià)、季節(jié)性缺貨、緊急團(tuán)購(gòu)、突發(fā)事件等一些外部因素都會(huì)加大零售企業(yè)的庫(kù)存控制難度。
(3)零售企業(yè)與供應(yīng)商利益是不同的,店鋪往往要求少批量多批次訂貨,而供應(yīng)商希望店鋪加大訂量,導(dǎo)致庫(kù)存的高低與缺貨程度的高低兩者不是同向增減的關(guān)系,而應(yīng)該是反向增減的。
所以物美超市通過(guò)了多種方法進(jìn)行改進(jìn)
(1)自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù),自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)是CR的延伸,即供應(yīng)商預(yù)測(cè)未來(lái)商品需求,負(fù)起補(bǔ)貨的責(zé)任,在中,各成員互相信息,維持長(zhǎng)久穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)能使供應(yīng)商對(duì)其所供應(yīng)商的所有分門別類的貨物及在其銷售點(diǎn)的庫(kù)存情況了如指掌,從而自動(dòng)跟蹤補(bǔ)充各個(gè)銷售點(diǎn)的貨源,使提高了供貨的靈活性和預(yù)見(jiàn)性,即由供應(yīng)商管理零售庫(kù)存,并承擔(dān)零售店里的全部產(chǎn)品的定位責(zé)任,使零售商大大降低零售成本。從角度看,在庫(kù)存系統(tǒng)中,訂貨點(diǎn)與最低庫(kù)存之差主要取決于從訂貨到交貨的時(shí)間、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)時(shí)間、產(chǎn)品價(jià)格、供銷變化及其它變量。訂貨點(diǎn)與最低庫(kù)存之差保持一定的距離,是為了防止產(chǎn)品脫銷等不確定情況的出現(xiàn)。
(2)聯(lián)合庫(kù)存管理,聯(lián)合庫(kù)存管理是一種在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)利責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式。聯(lián)合庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈中各個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)參與,共同制定庫(kù)存計(jì)劃,使供應(yīng)鏈過(guò)程中的每個(gè)庫(kù)存管理者都從相互之間的.協(xié)調(diào)性考慮,保持供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理者對(duì)的預(yù)期保持一致,從而消除了需求變異放大現(xiàn)象。傳統(tǒng)的庫(kù)存控制策略是供應(yīng)商和核心企業(yè)、零售企業(yè)都自設(shè)倉(cāng)庫(kù),自己進(jìn)行庫(kù)存管理,不考慮合作伙伴間的共享問(wèn)題,因此原材料到產(chǎn)成品,直至最終用戶手中,需要周轉(zhuǎn)多次,造成了整個(gè)供應(yīng)鏈資源的重置和浪費(fèi)。在聯(lián)合庫(kù)存管理下,供應(yīng)商企業(yè)將取消自己的產(chǎn)成品庫(kù)存,而將庫(kù)存直接設(shè)置到核心企業(yè)的原材料倉(cāng)庫(kù)中,或者直接接送到核心企業(yè)的生產(chǎn)線上,從而對(duì)分布在供應(yīng)鏈多個(gè)節(jié)點(diǎn)上的庫(kù)存進(jìn)行大幅削減,這種策略的應(yīng)用為庫(kù)存控制實(shí)現(xiàn)優(yōu)化提供了可能。
通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)讓初步了解了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作流程。使我對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸,現(xiàn)在我對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,也會(huì)實(shí)際操作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。但是給我最大的體會(huì)就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密,各個(gè)流程相互銜接,此流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致彼流程無(wú)法完成,某一細(xì)節(jié)的不慎錯(cuò)誤或紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄,這為未來(lái)的實(shí)際工作敲響了警鐘:做貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。
第二篇:物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)總結(jié)
20xx年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。 20xx年,公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無(wú)安全事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運(yùn)輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運(yùn)輸事故為零。 現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。
⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
⑵我公司人員都牢固樹(shù)立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運(yùn)輸途中,都能自覺(jué)依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車?yán)砟睿_保了我公司長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時(shí)召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對(duì)車輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,我公司開(kāi)展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無(wú)事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入公司停車場(chǎng),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場(chǎng)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場(chǎng),消防通道要暢通,停車場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來(lái)消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
⑴公司出車歸來(lái)的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵無(wú)論什么時(shí)間,完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車輛,都要在公司停車場(chǎng)內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把停車場(chǎng)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)。
⑷在外長(zhǎng)途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時(shí)要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我公司嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
四、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,滿足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>
五、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開(kāi)拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。
⑶在外長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。
⑷為了節(jié)約,我公司嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。