千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《國際貿易合同(推薦4篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《國際貿易合同(推薦4篇)》。
第一篇：國際貿易合同
雙方一致同意按下列條款簽訂本協(xié)議。
第1條 定義
1．1 產品：本協(xié)議中所稱“產品”，系指由甲方制造并以其商標銷售的（產品名稱）和隨時經(jīng)雙方以書面同意的其他商品。
1．2 地區(qū)：本協(xié)議中所稱“地區(qū)”，系指_________國_______________________。
1．3 商標：本協(xié)議中所稱“商標”系指（商標全稱）_______________________。
第2條 委任及法律關系
2．1 委任：在本協(xié)議有效期內，甲方委任乙方作為其代理，以便在“地區(qū)”獲致“產品”的訂單。乙方愿意接受并承擔此項委托。
2．2 法律關系：本協(xié)議給予乙方的權利和權力只限于給于一般代理的權利和權力，本協(xié)議不產生其它任何關系，或給予乙方以代表甲方或使甲方受其它任何協(xié)議約束的任何權利，特別是，本協(xié)議并不構成或委派乙方為甲方的代表，雇員或合伙人。雙方明確和理解并同意，在任何情況下，乙方可能遭受的任何損失，不論部分或全部，甲方均不承擔責任。
2．3 指示：乙方應嚴格遵守甲方隨時發(fā)來的指示。由于乙方超越或違背甲方指示而造成的任何索賠、債務和責任，乙方應設法保護甲方利益并賠償甲方因此而遭受的損失。
第3條 甲方的責任
3．1 廣告資料：中方應按實際成本向乙方提供合理數(shù)量的“產品”樣品、樣本、價目表、廣告宣傳用的小冊子及其他有關“產品”推銷的輔助資料。
3．2 支付推銷：甲方應盡力支持乙方開展“產品”的推銷；甲方不主動向乙方代理“地區(qū)”的其他客戶發(fā)盤。
3．3 轉介客戶：除本協(xié)議另有規(guī)定外，如“地區(qū)”其他客戶直接向甲方詢價或訂購，甲方應將該客戶轉介乙方聯(lián)系。
3．4 價格：甲方提供乙方的“產品”價格資料，應盡可能保持穩(wěn)定，如有變動應及時通知乙方，以利推銷。
3．5 優(yōu)惠條款：甲方提供乙方獲致訂單的條款是最優(yōu)惠的。今后如甲方向“地區(qū)”其他客戶銷售“產品”而提供比本協(xié)議更有利條件時，甲方應立即以書面通知乙方，并向乙方提供比此項更有利的條件。
3．6 保證：甲方擔保凡根據(jù)本協(xié)議出售的“產品”如經(jīng)證實在出售時質量低劣，并經(jīng)甲方認可，則甲方應予免費修復或調換。但此項免費修復或調換的保證，以“產品”在出售后未經(jīng)變更或未經(jīng)不正確地使用為限。除上述保證外，甲乙雙方均同意不提供任何其它保證。
第4條 乙方的責任
4．1 推銷：乙方應積極促進“產品”的推銷，獲取訂單，并保持一個有相當規(guī)模和足夠能力的推銷機構，以利“產品”在“地區(qū)”的業(yè)務順利開展和擴大。
4．2 禁止競爭：乙方除得到甲方書面同意外，不應制造、購買、獲取訂單、或協(xié)助推銷與本協(xié)議“產品”相同或類似的其他國家商品，或將本協(xié)議內“產品”轉銷其他國家和地區(qū)。
4．3 最低銷售額：在本協(xié)議有效期間的第一個十二個月內，乙方從“地區(qū)”客戶獲得的“產品”訂單，總金額應不少于______元。以后每十二個月遞增百分之十五。
4．4 費用：在本協(xié)議有效期內，乙方應承擔在“地區(qū)”推銷和獲取“產品”訂單的全部費用，如電報費、旅費和其他費用，本協(xié)議另有規(guī)定者除外。
4．5 “產品”價格與條件：乙方保證按照甲方在本協(xié)議有效期內隨時規(guī)定的價格和條件進行推銷。在獲取訂單時，乙方應充分告知客戶，甲方的銷售確認書或合同內的一些條款以及任何訂單均須經(jīng)乙方確認接受后方為有效。乙方收到的“產品”訂單，應立即轉給甲方以便予以確認或拒絕。
4．6 督促履約：乙方應督促買戶嚴格按照銷售確認書或合同的各項條款履約，例如及時開立信用證等等。
4．7 市場情況報導：乙方應負責每月（或每季）向甲方提供書面的有關“產品”的市場報導，包括市場上同類產品的銷售情況、價格、包裝、推銷方式、廣告資料、客戶的反應和意見等。如市場情況發(fā)生重大變化時，乙方應及時以電報通知甲方。
第5條 傭金
5．1 傭金率及支付方式：凡經(jīng)乙方獲得并經(jīng)甲方確認的訂單，甲方在收妥每筆交易全部貨款后，將按發(fā)票凈售價付給乙方百分之 _________傭金。為了結算方便，傭金每月（季）匯付一次。如有退貨，乙方應將有關傭金退還甲方。
5．2 計算基礎：上述“發(fā)票凈售價”系指甲方開出的“產品”發(fā)票上的總金額（或毛售價）減去下列費用后的金額，但以這些費用業(yè)經(jīng)包括在毛售價之內者為限：
（1）關稅及貨物稅，
（2）包裝、運費和保險費，
（3）商業(yè)折扣和數(shù)量折扣，
（4）退貨的貨款，
（5）延期付款利息，
（6）乙方傭金。
5．3 甲方直接成交的業(yè)務：凡乙方“地區(qū)”的客戶，雖已了解甲乙雙方的貿易關系，或經(jīng)甲方轉介與乙方，但仍堅持與甲方直接交易，則甲方有權與之成交，保留百分之_________傭金與乙方，并將此項交易作為本協(xié)議第4．3款最低銷售額的一部分。
如乙方“地區(qū)”的客戶在中國訪問期間（包括參加在中國舉辦的各種交易會）與甲方達成“產品”的交易，目的港為乙方代理“地區(qū)”者，甲方有權接受其訂單，但不為乙方保留傭金，亦不計入上述最低銷售額。
5．4 超額傭金：如乙方在本協(xié)議有效期內積極推銷“產品”并超額完成年度最低銷售額（按實際出運金額計算），甲方對超額部分除支付規(guī)定的傭金外，應另付乙方獎勵傭金：
（1）超額百分之五十時，獎勵傭金為百分之_________；
（2）超額百分之一百及以上時，獎勵傭金為百分之_________。獎勵傭金在年度終了由甲方結算后一次匯付乙方。
第6條 協(xié)議有效期
本協(xié)議有效期為______年，期滿自動失效。如雙方同意延續(xù)本協(xié)議，任何一方應在期滿______天前用書面通知對方以便相互確認
第7條 協(xié)議的終止
7．1 終止：協(xié)議雙方應認真負責地執(zhí)行各項條款。在下列條件下，每一方得以書面通知另一方立即終止本協(xié)議或取消其中某一部分：
（1）如一方未能履行本協(xié)議的任何一項義務，而此項違約在接到另一方書面要求糾正的通知后______天內又未能加以糾正；或
（2）如一方自動或被迫申請宣告破產，自動或被迫申請改組、清理、解散、或對該方指定了產業(yè)管理人；或
（3）如發(fā)生違反本協(xié)議第8條有關商標使用或注冊的情況；或
（4）如發(fā)生本協(xié)議第9條不可抗力事由，一方在超過_________天期限后仍無法履行其義務時。
7．2 終止的影響：本協(xié)議的終止并不解除雙方按照本協(xié)議規(guī)定業(yè)已產生但未了結的任何債務。凡在協(xié)議終止前由于一方違約致使另一方遭受的損失，另一方仍有權提出索賠，不應受終止本協(xié)議的影響。
乙方特此聲明：由于終止本協(xié)議而引起的損害，乙方放棄要求補償或索賠，但終止本協(xié)議前甲方應付乙方的應得傭金仍應照付。
第8條 商標
甲方目前擁有和使用的商標、圖案、及其他標記，均屬甲方產權，未經(jīng)甲方特別以書面同意，乙方均不得直接或間接地、全部或部分地使用或注冊。即使甲方特別以書面同意乙方按某種方式使用，但在本協(xié)議期滿或終止時，此種使用應隨即停止并取消。
關于上述權利，如發(fā)生任何爭議或索賠，甲方有權立即單方面取消本協(xié)議并且不承擔由此而產生的任何責任。
第9條 不可抗力
任何一方由于人力不可抗拒事由，以致直接或間接地造成任何遲延或無法履行本協(xié)議全部或部分條款時，另一方不得提出索賠要求。此類事由包括：水災、火災、風災、地震、海嘯、雷擊、疫病、戰(zhàn)爭、封鎖、禁運、扣押、戰(zhàn)爭威脅、制裁、騷動、電力控制、禁止進口或出口、或其它非當事人所能控制的類似原因、或雙方同意的其它特殊原因。
有關一方應在事故發(fā)生后_________天內以書面通知另一方，并提供當?shù)赜嘘P機構的證明文件，證明不可抗力事故的存在。
第10條 仲裁
凡有關協(xié)議或執(zhí)行本協(xié)議而發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，雙方同意提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會按該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。任何一方不得再以訴訟或其他方式向法院或其它機構申請變更。仲裁費用由敗訴一方負擔，仲裁裁決另有規(guī)定者按照規(guī)定辦理。
第11條 轉讓
要協(xié)議任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得將本協(xié)議規(guī)定的任何權利和義務轉讓給第三者。任何轉讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。
第12條 協(xié)議生效及其他
12．1 生效日期：本協(xié)議自雙方簽字之日起立即生效。
12．2 未盡事宜：本協(xié)議如有未盡事宜須加補充或修改時，應以書面提出并經(jīng)雙方正式授權的代表簽署后方能生效。
12．3 標題：本協(xié)議各項條款的標題僅為方便而設，不應限制或影響協(xié)議中任何條款的實質。
12．4 全部協(xié)議：本協(xié)議系雙方關于本協(xié)議主題的全部協(xié)議和諒解。除本協(xié)議有明文規(guī)定者外，以前其它有關本協(xié)議主題的任何條件，聲明或保證，不論是以書面或口頭提出的，對雙方都無約束力。
12．5 正式文本：本協(xié)議及附件以中文和英文繕就，每種文本有二正二副，簽署后雙方各執(zhí)正副本各一份，兩種文本具有同等效力。
12．6 政府貿易：本協(xié)議不適用于雙方政府之間的貿易或甲方與乙方政府之間達成的交易，亦不適用于易貨貿易或投標交易。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_____________ 簽訂地點：_____________
第二篇：自考《國際經(jīng)濟法概論》聽課筆記第三章
第三章 國際貨物買賣法
第一節(jié) 國際貨物買賣法概說
一、貿易；國際貿易；國際貨物買賣
跨越國界進行商業(yè)貿易，這便是國際貿易。
長時期來，國際貿易一直以有形貨物的跨國交易為內容，國際貨物買賣同國際貿易幾乎就是同義語。但二戰(zhàn)之后，特別是五十年代以后，由于科學技術的發(fā)展突飛猛進，屬于智力成果的專利技術、專有技術也成為商品，于是出現(xiàn)了國際技術貿易。此外國際間還有以無形勞務的提供與接受為內容的無形貿易，這也屬于國際貿易。于是國際貨物買賣只是國際貿易的一個部分，但它始終是國際貿易傳統(tǒng)的主要的部分。
二、國際貨物買賣的法律
國際貨物買賣的法律，主要包括三部分：
1.國際貿易慣例；
2.各國有關國際貨物買賣的國內立法及其沖突規(guī)范，
3.國際貨物買賣公約。
在西方，11世紀出現(xiàn)于地中海沿岸的所謂“商人習慣法”，就是貨物買賣習慣的匯集。直至今天，國際貿易慣例，依然在發(fā)揮著調整國際貨物買賣的作用。
貨物買賣習慣便完全具備了法的形式和法的效力，成為國內法的一部分內容。不同國家的國內立法的內容不可能是一樣的，適用時一定會發(fā)生法律沖突，因而國際私法中有關的沖突規(guī)范調整國際貨物買賣關系的法律手段。
國際貨物買賣公約，例如《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，是調整國際貨物買賣的統(tǒng)一實體法，是二戰(zhàn)之后在國際貨物買賣法領域出現(xiàn)的新產物。代表著國際貨物買賣法的發(fā)展趨勢。
第二節(jié) 國際貨物買賣合同
一、國際貨物買賣合同與國際貨物買賣法
國際貨物買賣，以簽訂國際貨物買賣合同的方式來進行，也是一種合同，它區(qū)別于其他合同之處在于：它是有形貨物買賣的合同，而且此種貨物要進行跨越國界的流動；其雙方當事人的營業(yè)地一定在不同國家，至于當事人的國籍是否不同，在所不計。
國際貨物買賣合同，為國際貨物買賣法律的核心，關于國際貨物買賣的法律，完全是為國際貨物買賣合同而存在的。
二、國際貨物買賣合同的訂立
（一）合同的成立要件
國際貨物買賣合同屬于涉外經(jīng)濟合同。訂成國際貨物買賣合同，必須具備兩個根本條件，一為當事人就合同內容達在協(xié)議，一為以書面作成并簽字，前者為實質要件，后者為形式要件。
1.實質要件
所謂國際貨物買賣的當事人就其貨物買賣達成協(xié)議，即在他們之間有了一致的意思表示，也可簡稱為有了合意。
“發(fā)價”與“接受”或“要約”與“”是訂立國際貨物買賣合同的關鍵問題。我國已經(jīng)加入《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，它的這些規(guī)定，是我們應該遵循或參照的。
（1）關于發(fā)價
A.發(fā)價的含義 是一方當事人以進行國際貨物買賣為目的，向另一方當事人發(fā)出的愿按一定條件和他訂立合同的意思表示。
B.發(fā)價的構成 必須具備三個條件：一是應向一個或一個以上特定的人提出。所謂“特定的人”，即不是一般公眾或任何人，所以刊登普遍商業(yè)廣告或向廣大群眾散發(fā)商品目錄、價目表以及提供商品信息等等，因為沒有特定對象，不能構成發(fā)價。凡類似這樣一些非向一個或一個以上特定的人表示訂約意思的建議，只能視為發(fā)價邀請，即邀請人們發(fā)價；二是建議的內容必須十分確定，以便對方考慮。即至少要指明貨物的名稱，且明示或默示地規(guī)定貨物的價格或規(guī)定確定價格的方法以及明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或規(guī)定確定數(shù)量的方法。三則必須表明發(fā)價人在其發(fā)價一旦得到接受就將受其約束。
C.發(fā)價的效力 發(fā)價于到達被發(fā)價人時生效，發(fā)價人于發(fā)價送達被發(fā)價人時即受其發(fā)價的約束。但一項生效的發(fā)價，對被發(fā)價人來說，他可以接受，也可以不接受，還可就發(fā)價內容按自己的意思加以改動，送還發(fā)價人，這便是所謂“還價”。還價，在法律上視為新的發(fā)價，原發(fā)價人如愿按改動后的條件訂立合同，他可以作接受的表示，從而使合同成立。依據(jù)《公約》規(guī)定，有關貨物價格、付款、貨物質量和數(shù)量、交貨地點和時間、一方當事人對另一方當事人的賠償責任范圍或解決爭端等等的添加或不同條件，均視為在實質上變更發(fā)價的條件。
發(fā)價的效力，因被發(fā)價人的拒絕而消失，即使在不可撤銷的發(fā)價，也是如此；發(fā)價定有有效期的，如期間已過，亦即失效；發(fā)價還會因發(fā)價人的撤銷而喪失效力。
D.發(fā)價的撤回和撤銷 發(fā)價在送達被發(fā)價人之前，尚未發(fā)生效力，發(fā)價人可以隨時把它撤回，即使是不可撤銷的發(fā)價，也可撤回。發(fā)價縱已送達被發(fā)價人，但如撤回發(fā)價的通知同時到達，亦可阻止發(fā)價效力的發(fā)生；發(fā)價已經(jīng)生效之后，發(fā)價人尚可撤銷其發(fā)價，只要撤銷通知于被發(fā)價人發(fā)出接受通知之前送達被發(fā)價人。但發(fā)價寫明接受發(fā)價的期限或以其他方式表示發(fā)價是不可撤銷或被發(fā)價人有理由依賴該項發(fā)價是不可撤銷的，而且被發(fā)價人已本著對該項發(fā)價的依賴行事時，發(fā)價不得撤銷。
E.我國外貿實踐中的發(fā)價 發(fā)價在我國外貿實踐中常用的是另外一個名稱：“實盤”或“發(fā)實盤”。相對于此，另有一種虛盤，它是有保留地愿意按一定條件達成交易的一種意思表示，不規(guī)定有效期，沒有約束力，可以隨意撤銷或變更其內容，我國外貿實踐中的“虛盤”，并不是發(fā)價，而是發(fā)價邀請。
（2）關于接受
A.接受的含義 接受是被發(fā)價人作出的同意發(fā)價的意思表示，但緘默或不行動本身不等于接受。
B.接受的效力 被發(fā)價人表示了接受的意思，是發(fā)價人、被發(fā)價人之間已達成協(xié)議，合同即告成立。
《公約》規(guī)定，“對口頭發(fā)價必須立即接受”。然而國際貨物買賣的雙方，其營業(yè)地在不同國家，隔地接受應于何時生效存在著投郵主義與到達主義的立法分歧。投郵主義為英美法所采用，投郵之時即為合同成立時；到達主義主張接受于到達發(fā)價人時生效，為歐陸法所采用。
我國對此采用到達主義。《公約》規(guī)定：“接受發(fā)價于表示同意的通知送達發(fā)價人時生效”，也是采取到達主義。
C.逾期的接受 是指接受沒有在應到達的時間內到達，逾期的接受無效，但有例外：其一為倘若發(fā)價人在收到接受函電時，毫不遲延地用口頭或書面通知被發(fā)價人說，接受雖已逾期，但他仍視之為有效的接受，則接受即為有效。遲到的接受實際到達之時，即為合同成立時。另一為依照通知寄發(fā)時的情況，只要傳遞正常，它本應是能夠在期限內到達的，則此項逾期接受應被認為具有接受的效力，除非發(fā)價人毫不遲延地用口頭或書面通知被發(fā)價人：他認為他的發(fā)價已經(jīng)失效。
D.接受的撤回 在采用到達主義的情況下，被發(fā)價人在其接受到達發(fā)價人之前，可以撤回接受，只要撤回的通知能在接受到達之前或與接受同時送達發(fā)價人。
2.形式要件
《聯(lián)合同國際貨物銷售合同公約》第11條規(guī)定：“銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件的限制。
我國在加入公約時，對《公約》第11條提出保留，不適用該條規(guī)定。于是訂立國際貨物買賣合同，一定要具備書面這一形式要件，并須由當事人簽字。
三、國際貨物買賣合同的內容
國際貨物買賣合同由三部分組成，即首部、正文和尾部。顯示國際貨物買賣合同特征的，在其正文部分，這一部分寫明了貨物買賣的實質性內容，規(guī)定了買賣雙方人的權利與義務，一般包括以下條款：
1.標的物條款
2.價格條款
3.運輸條款
4.保險條款
5.支付條款
6.檢驗條款
7.免責條款即不可抗力條款
8.索賠條款
9.法律適用條款
10.仲裁條款
但并不以上舉的十項條款為限，倘當事人認為有必要，可以增加其他條款，而上舉的十項條款，標的物條款、價格條款、支付條款等屬于必不可少。
四、當事人的權利義務
國際貨物買賣合同一經(jīng)訂立，當事人間的合同關系便告形成。當事人雙方互負義務，互享權利，且往往此方的義務，即彼方的權利。以下專就賣方的義務、買方的義務分別加以說明。
（一）賣方的義務包括
1.交付貨物
在國際貨物買賣中，賣方履行此項義務，有時是實際交貨，即賣方將實物移交給買方占有；有時是象征性交貨，即賣方將代表貨物的單據(jù)或憑以提取貨物的單據(jù)交給買方。關于交付貨物，有以下四點需要說明。
（1）交貨地點
當事人如有約定，載入合同，賣方即應在約定地點交貨。凡選定價格條件（貿易術語）的合同，就都已定明交貨地點。
（2）交貨時間
A.如果合同規(guī)定有日期，或從合同可以確定日期，應在該日期交貨；
B.如果合同規(guī)定有一段時間，或從合同可以確定一段時間，非情況表明應由買方選定一個日期外，應在該段時間內任何時候交貨；
C.在其他情況下，應在訂立合同后一段合理時間內交貨。
（3）“貨物相符”問題
關于貨物的數(shù)量相符，如果賣方交付的貨物數(shù)量大于合同規(guī)定的數(shù)量，買方可以收取也可以拒絕收取多交部分的貨物。
關于貨物的質量、規(guī)格及裝箱或包裝，除雙方當事人業(yè)已另有協(xié)議外，貨物應適用于同一規(guī)格貨物通常使用的目的并適用于訂立合同時曾明示或默示地通知賣方的任何特定目的。貨物的質量與賣方向買方提供的貨物樣品或樣式相同，并且按照同類貨物通用或足以保全和保護貨物的方式裝箱 或包裝。
賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的質量和規(guī)格相符，通稱之為賣方的品質擔保義務。也叫瑕疵擔保義務。
（4）“第三方要求”問題
即賣方在取得價款的前提下，交出買方期待得到的貨物，而第三方對該項貨物不能提出任何權利或要求，通常稱之為賣方的權利擔保義務。
包含了兩重意義：①如果第三方對買方起訴，主張他是貨物的真正所有人或對貨物享有某種權利，結果獲得勝訴，賣方應對買方承擔責任；②即使第三方對貨物提出某種請求后，由于法律上的依據(jù)不足而敗訴了，但賣方仍將被認為是違反義務。
買方必須在已知道或理應知道第三方的權利或要求后一段合理時間內，將此一權利或要求的性質通知賣方，否則，買方將喪失其權利；但是，賣方如果知道第三方的權利或要求以及此一權利或要求的性質，他便必須承擔權利擔保的責任。
2.移交與貨物有關的單證
例如海運提單，其他運輸單證以及保險單之類。現(xiàn)在國際貿易有一種趨勢，即要求以電子單證代替紙的單證，所以賣方應提供的商業(yè)發(fā)票，就可以改用相等的電子單證。
3.轉移貨物所有權
買方不僅要能支配貨物，更重要的是要使原不屬于自己的貨物，歸于自己所有，即要對貨物享有所有權。
怎樣才能使貨物的所有權轉移，所有權應于何時轉移，《公約》未作任何規(guī)定。除當事人在合同中已訂有專條應即按該條款辦理之外，只能通過國際私法確定適用某個國家法律的規(guī)定。
（二）買方的義務
1.支付貨物價款
買方應在約定地點支付價款。如合同中未作規(guī)定，買方應在下列地點支付價款：
A.賣方的營業(yè)地。
B.如憑移交貨物或單據(jù)支付價款，則為移交貨物或單據(jù)的地點。
關于支付價款的時間，有一點應予注意，即買方在未有機會檢驗貨物前，無義務支付價款，除非這種機會與雙方當事人議定的交貨或支付程序相抵觸。
2.收取貨物
一是采取一切理應采取的行動，以期賣方能交付貨物；另一是接收貨物。
五、合同的履行
國際貨物買賣合同雙方當事人各自履行其義務，倘使當事人一方不履行合同，或者履行合同不符合合同約定或法律規(guī)定的條件，即為違反合同，該當事人應負違反合同的責任。
為了預防發(fā)生違反合同的事實，為了減輕違反合同事實一旦發(fā)生可能引起的損失，《公約》作了“預期違反合同”的規(guī)定。
據(jù)《公約》第71條，另一方當事人由于下列原因顯然將不履行其大部分重要義務，一方當事人可以中止履行義務；（A）他履行義務的能力或他的信用有嚴重缺陷；或（B）他在準備履行合同或履行合同中的行為顯示他將不履行其主要的義務。
《公約》第72條規(guī)定的是更嚴重的情況。如果在履行合同日期之前，明顯看出一方當事人將根本違反合同，另一方當事人可以宣告合同無效。
我國《涉外經(jīng)濟合同法》亦有類似條文（第17條）
六、違反合同及其補救
（一）違反合同與補救
當事人一方違反合同，要對他的行為負責，采取措施，彌補損失，首先，違反合同要可歸責于一方當事人，才能要求該當事人負責。否則，不履行義務的當事人可以不負責任，這是“免責”問題。其次，從違反合同所造成損失的程度看，有一種違反合同特別嚴重。引致嚴重的法律后果，即“根本違反合同”的問題。再次，不同的違反合同，各有其相應的補救辦法。最后，各種補救辦法的作用，直接、明顯。
宣告合同無效這一補救辦法，固然要使合同歸于無效，可是它的作用，更多地表現(xiàn)在宣告合同無效的效果。
（二）賣方違反合同的補救方法
賣方的主要義務為交付貨物，移交一切與貨物有關的單據(jù)及轉移貨物所有權。一旦賣方違反合同，買方即可采取兩種補救方法：其一為要求賣方履行義務，或要求交付替代貨物，或要求對貨物進行修理，或宣告合同無效，也可減低價格。買方可以根據(jù)情況，選擇采用；不論選用何種補救辦法，均可同時要求損害賠償。
其二為，買方宣告合同無效，但必須具備三個條件：
1.賣方不履行其約定或法定的任何義務，等于根本違反合同；或者在發(fā)生不交貨的情況之后，買方曾規(guī)定一段合理時限的額外時間，讓賣方交貨，而賣方不在該額外時間內交付貨物，或賣方聲明他將不在所規(guī)定的時間內交付貨物。
2.必須賣方未交付貨物；如已交付貨物，買方就喪失宣告合同無效的權利，但這有一些例外。
3.如已交付貨物，買方要能按實際收到貨物的原狀歸還已交貨物，否則他就喪失宣告合同無效的權利，但這也有一些例外（參看《公約》第49條、第82條）。從以上條件看，法律對買方采用宣告合同無效這一補救辦法，限制是比較嚴的。
（三）買方違反合同的補救辦法
不論何種義務，只要買方不履行，都將構成買方違反合同，《公約》作了總的規(guī)定，除要求損害賠償外，賣方補救方法有二：一為要求買方支付價款、收取貨物或履行他的其他義務；另一為宣告合同無效。不論采用何種補救辦法，均可同時要求損害賠償。
七、風險移轉
（一）風險移轉的含義
是指風險承擔的移轉，也就是對風險造成的損失的承擔的移轉。
風險移轉為國際貨物買賣中的一個重要問題。
（二）風險移轉的時間
這是風險移轉問題的要害，即風險在什么時候從賣方移轉給買方。
《公約》規(guī)定了合同涉及到貨物運輸?shù)那闆r下和在運輸途中的以及在賣方營業(yè)地交貨的情況下風險移轉的時間。
此外《公約》還規(guī)定了風險移轉的后果。
八、保全貨物
在國際貨物買賣合同履行過程中，由于某種原因，貨物可能處于缺乏照管的境地。為了不使貨物遭到可以避免的損失，《公約》作了關于保全貨物的規(guī)定。
（一）保全貨物的義務
有時要由賣方承擔，有時要由買方承擔。
承擔保全貨物義務的人都有一種權利：他有權保有這些貨物，直至對方把他所付的合理費用償還給他為止。
（二）保全貨物的措施
《公約》只原則地規(guī)定：“必須按情況采取合理措施，以保全貨物。”此外也規(guī)定了兩種具體措施，以借選擇采用；在某種情況下，還必須采用。第一種是寄存；第二種是。
九、合同關系的消滅
合同關系，因合同的訂立而發(fā)生，隨著合同的終止而消滅。下列情形之一的，合同即告終止：
1.合同已按約定條件得到履行；
2.由于障礙（不可抗力），履行合同義務成為不可能；
3.雙方當事人就終止合同達成協(xié)議。
4.宣告合同無效。
但不影響合同中關于解決爭端的任何規(guī)定，也不影響合同中關于雙方在宣告合同無效后權利和義務的任何其他規(guī)定。
第三節(jié) 國際貨物買賣公約
一、國際貨物買賣公約的性質
國際貨物買賣公約是國際貨物買賣法的重要組成部分，是國際貨物買賣法的重要淵源。它所設定的規(guī)范是統(tǒng)一規(guī)范，所以國際貨物買賣公約也被稱為國際貨物買賣統(tǒng)一法；是國際貨物買賣統(tǒng)一實體法。
1964年，國際外交會議在海牙舉行，會議通過了《國際貨物買賣統(tǒng)一法公約》同時通過了《國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法》，前者是世界上第一部關于國際貨物買賣的統(tǒng)一實體法，后者是世界上第一部關于國際貨物買賣合同訂立的統(tǒng)一實體法。
聯(lián)合國國際貿易法委員會于1980年在維也納召開聯(lián)合國國際貨物銷售合同會議，草案在會議上獲得通過，這就是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，是一部嶄新的國際貨物買賣統(tǒng)一法。它為了減少國際貿易的法律障礙，特別照顧到不同的社會、經(jīng)濟和法律制度，使它能成為一部名副其實的國際貨物買賣統(tǒng)一實體法。我國簽署并核準了《公約》?！豆s》已于1988年1月1日起生效，對我國有約束力。
二、關于《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
（一）《公約》的基本原則
1.建立新的國際經(jīng)濟秩序的原則
2.平等互利原則
3.照顧不同的社會、經(jīng)濟和法律制度的原則
4.促進國際貿易發(fā)展的原則
（二）《公約》的適用范圍
包括積極方面，即怎樣的貨物買賣及其它有關事項屬于它的適用范圍；消極方面，即哪些貨物買賣或其他事項不屬于它的適用范圍。
（三）《公約》的保留
在《公約》的適用范圍內，任何一個締約國都必須遵守《公約》的所有規(guī)定，但是，某個締約國也可聲明它不受條約的某一條款甚至某一部分的約束，這便是保留。
《公約》明文許可的保留，有以下三項：
1.“合同的訂立”部分或“貨物銷售”部分（《公約》第92條）。
2.“國際私法規(guī)則導致適用”的規(guī)定（《公約》第95條）；
3.合同的訂立、更改或終止，無須以書面為之。（《公約》第96條。
我國在核準《公約》時，即據(jù)《公約》第95條、第96條的規(guī)定，作了保留的聲明。
第四節(jié) 國際貨物買賣慣例
一、國際貨物買賣慣例的形成
國際貨物買賣慣例，通稱國際貿易慣例，是在從事國際貿易的人們的長期國際貿易實踐中逐漸形成的。它是國際貨物買賣法的組成部分，是國際貨物買賣法的重要淵源之一。
二、國際貨物買賣慣例的成文化
國際貨物買賣慣例，通常是不成文的，它缺乏規(guī)范所應具有的足夠的明確性和穩(wěn)定性；而且不同地方的慣例，在內容上會有這樣那樣的不一致之處，不利于國際貿易的順利進行。有些國際性民間組織或學術團體或一國國內的某些組織，將國際貿易慣例加以收集整理，進行編篡，使之成文；有些并作了一些解釋，增強了條理性、明確性，避免了內容上的矛盾、抵觸，從而增加了協(xié)調和統(tǒng)一。
成文化了的國際貿易慣例，主要有三種。
（一）《華沙-牛津規(guī)則》
它是1928年國際法協(xié)會華沙會議編篡了CIF方面的慣例，稱為《華沙規(guī)則》；后經(jīng)修訂，改稱《華沙-牛津規(guī)則》。
（二）《國際貿易術語解釋通則》
是目前廣泛影響、得到普遍采用的成文化的國際貿易慣例。
自1936年編訂之后，先后多次作了補充和修訂，現(xiàn)行的是《1990年國際貿易術語解釋通則》，它解釋了即1.EXW；2.FCA；3.FAS；4.FOB；5.CFR；6.CIF；7.CPT；8.CIP；9.DAF；10.DES；11.DEQ；12.DDU；13.DDP.這13種貿易術語，其中最常用的是FOB（船上交貨）、CIF（成本、保險費加運費）和FCA（貨交承運人）。自1990年7月1日起生效。
（三）《1941年修訂的美國對外貿易定義》
它包含CIF、FOB等六種貿易術語，但同《國際貿易術語解釋通則》中的內容很不一樣。僅在當事人同意并在合同中規(guī)定采用時，才對一項交易適用。
第五節(jié) 有關國際貨物買賣的國內立法及其沖突規(guī)范
一、一些國家的貨物買賣法
英國是的“判例法”國家，但它也有許多制定法。如《1979年貨物銷售法》，既適用于國內貨物買賣，也適用于國際貨物買賣。在美國，調整貨物買賣之類法律關系的有《統(tǒng)一商法典》，貨物買賣規(guī)定也是既適用于國內貨物買賣，又適用于國際貨物買賣。
在歐洲大陸，一些國家一般都制訂有商法典，如法國、德國的商法典制，同樣既適用于國內貨物買賣，也適用于國際貨物買賣。日本的商法情況與德國相近。
所有有關國際貨物買賣的國內立法，是國際貨物買賣法的另一淵源。
二、我國的有關國際貨物買賣的法律
首推《中華人民共和國涉外經(jīng)濟合同法》及《中華人民共和國對外貿易法》。
（一）關于《涉外經(jīng)濟合同法》
我國的《涉外經(jīng)濟合同法》于1985年7月1日起施行，是為了保障涉外經(jīng)濟合同當事人的合法權益，促進我國對外經(jīng)濟關系的發(fā)展而制訂的，它包括：
1.涉外因素的認定問題
2.合同的訂立問題
3.履行問題
4.合同爭議的解決問題
（二）關于《對外貿易法》
我國的《對外貿易法》，對于發(fā)展對外貿易，維護對外貿易秩序，促進社會主義市場經(jīng)濟的健康發(fā)展，具有重要意義。是國際貨物買賣法的一個組成部分。其中包括：
1.國際貨物買賣在對外貿易中的地位問題
2.國際貨物買賣經(jīng)營者問題
3.國際貨物買賣經(jīng)營原則問題
4.限制或禁止貨物的進出口問題
三、國際貨物買賣法律的沖突規(guī)范
有關國際貨物買賣的國內立法，是國際貨物買賣法的淵源，但是，國內法不能直接適用于具有國際（即涉外）因素的貨物買賣關系，一定要通過沖突規(guī)范的指定才得以適用。實際上地沖突規(guī)范與有關國際貨物買賣的國內立法中某一實體規(guī)范結合在一起，來調整國際貨物買賣關系。
第六節(jié) 國際貨物買賣中的支付
在貨物買賣中，買方的主要義務是支付貨物價款。買方，或許是開一張支票，更多的情況是出一張匯票，用來支付價款。支票、匯票都只能用以支付，不能用來計價。人們稱之為支付手段，也叫支付工具。
國際貨物買賣的支付方式，常用的有匯付、托收和信用證三種。
一、匯付
是由買方（進口方）將貨款通過銀行匯交賣方（出口方）的一種支付方式。銀行的匯款通知或銀行匯票的去向與貨幣的流向是一致的，習慣上稱為“順匯”。實踐中，匯付有電匯、信匯及票匯之分。
二、托收
是由賣方（出口方）根據(jù)發(fā)票金額以買方（進口方）為受票人開出匯票，委托銀行代向買方收取貨款的一種支付方式，匯票的去向同貨幣的流向是相向的，習慣上稱為“逆匯”。通常是跟單托收。分為兩種：一是付款交單；二是承兌交單。
國際商會1978年的《托收統(tǒng)一規(guī)則》是一種成文化的國際商業(yè)慣例，對托收的許多問題，作了恰當?shù)慕鉀Q，現(xiàn)在它已為許多國家的商會和銀行所采用。
三、信用證
（一）信用證的含義、當事人及種類
1.信用證（代號為L/C），是銀行應國際貨物買賣中買方的請求，開給賣方的一種在一定條件下保證付款的憑證。是一種支付方式，是其他支付方式所沒有的。在國際貨物買賣中被廣泛采用。
2.信用證的當事人，可以多到六七個，他們是：
（1）開證申請人
（2）開證行；
（3）受益人；
（4）通知行；
（5）議付行；
（6）付款行
（7）保兌行。
3.信用證主要種類有：
（1）可撤銷信用證與不可撤銷信用證；
（2）保兌信用證與未經(jīng)保兌信用證；
（3）即期信用證與遠期信用證；
（4）可轉讓信用證與不可轉讓信用證。
此外，有一種叫做“備有信用證”，并不是貨款的一種支付方式，而是一種銀行擔保，即備用信用證的開證行保證在主債務人，不履行其義務時，便由該銀行負擔付款責任。
（二）關于《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
國際商會曾制訂出《商業(yè)跟單信用證統(tǒng)一慣例》，現(xiàn)行的是1993年修訂而于1994年11月1日起生效的。通稱為“《跟單信用證統(tǒng)一慣例》1993年修訂本”，也叫“國際商會第500號出版物”?，F(xiàn)在各國銀行幾已全用《慣例》來處理信用證業(yè)務。
第七節(jié) 國際貨物買賣的管制
現(xiàn)在我國建立社會主義市場經(jīng)濟，為了促使對外貿易的管理管制工作進一步法制化、規(guī)范 化，1994年7月1日起實施《中華人民共和國對外貿易法》。比較集中地規(guī)定了我國管理管制對外貿易的主要措施。國際貨物買賣是對外貿易的重要的、主要的內容，對外貿易法是我國管理管制國際貨物買賣的一部重要法律。
在我國，對國際貨物買賣的管理管制措施，有些早已在法律、法規(guī)中作了規(guī)定，《對外貿易法》只寫明對那些規(guī)定，應予遵守，不得違反。規(guī)定的措施，則有如下三種：
1.保障措施 《對外貿易法》第29條
2.反傾銷 《對外貿易法》第30條
3.反補貼 《對外貿易法》第31條
不論采取保障措施，或是反傾銷、反補貼，都各有其必備的嚴格條件。
第三篇：國際貿易合同
甲 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務：____________ 國籍：____________
乙 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務：____________ 國籍：____________
________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：
第一條 貨物名稱及規(guī)格
_____________________________________________________________
第二條 質量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質量的各項指標，質量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。
第三條 單位及數(shù)量
單位:________ 數(shù)量：_________
第四條 生產國別和制造廠商
___________________________________________________
第五條 包裝
____________________________________________________
第六條 單價及總值
___________________________________________________
第七條 付款條件
1.離岸價條款
a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
第八條 裝運口岸
裝運通知：賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
第九條 裝運條件
1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。
2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應分開，細節(jié)應根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
5.由制造廠開出的數(shù)量和質量證書一份。
6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。
第十條 目的港及收貨人
第十一條 裝運期限
收到不可撤銷信用證____ 天。
第十二條 裝運嘜頭
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
第十三條 保險
□裝運后由買方自理。
□由賣方投保____________
第十四條 交貨條件
第十五條 索賠
在貨物到達目的口岸之后的90天內，若發(fā)現(xiàn)商品的質量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任。貨到目的口岸之后的12個月內，在使用過程中若由于質劣而出現(xiàn)損壞，買方應通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責，若賣方收到上述要求之后1個月內未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。
第十六條 不可抗力
本合同內所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權取消合同。
第十七條 延遲交貨和罰款
本合同內所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
第四篇：國際貿易合同
合同號：_________
買方：_________
賣方：_________
_________(以下簡稱買方)為一方，與_________(以下簡稱賣方)為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_________年_________月_________日簽訂本合同如下：
1.貨物名稱及規(guī)格：_________
2.質量和數(shù)量的保證：_________
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質量的各項指標，質量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。
3.單位：_________ 數(shù)量：_________
4.生產國別和制造廠商：_________
5.包裝：_________
6.單價：_________ 總值：_________
7.付款條件：
(1)離岸價條款：
a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。
c.在貨物裝運之前，賣方應承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔。
(2)到岸價條款(不包括保險)：
a.賣方在裝運時間內應將貨物從裝運港運至目的港，不得轉運，合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
8.裝運口岸：_________
裝運通知：賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
9.裝運文件：
(1)海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_________公司。
空運：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
(2)發(fā)票五份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應分開，細節(jié)應根據(jù)合同辦理)。
(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
(4)由制造廠開出的數(shù)量和質量證書一份。
(5)在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。
10.目的港及收貨人：_________
11.裝運期限：收到不可撤銷信用證_________天。
12.裝運嘜頭：
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
13. 保險：
□ 裝運后由買方自理
□ 由賣方投保
14.交貨條件：_________
15.索賠：
在貨物到目的口岸之后的90天內，若發(fā)現(xiàn)商品的質量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑_________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔，但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任，則賣方不負任何責任。關于質量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內，在使用過程中若由于質劣而出現(xiàn)損壞，則買方應通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。
16.不可抗力：
本合同內所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責，賣方應將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內賣方應用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點，作為證據(jù)。然而，賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期，則買主有權取消合同。
17.延遲交貨和罰款：
本合同內所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)應按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內遲10個星期仍然不能交貨，則買方有權取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁：
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應以友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，應提交_________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
19.備注：_________
買方(蓋章)：_________ 賣方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
