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第一篇：新聞發(fā)布會發(fā)言稿范文

各位市領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)同仁、各位新聞界的朋友：

大家好！

今天，各位光臨此次現(xiàn)場發(fā)布會，我非常感激，真誠感謝：各媒介朋友，感謝“特威”這一合作伙伴。長久以來，我們與特威保持了友好的合關(guān)系。

任何企業(yè)，都不是獨立存在的，都是在產(chǎn)業(yè)鏈條上。所以，豪威對于供應(yīng)商關(guān)系、經(jīng)銷商關(guān)系都非常重視，企業(yè)要發(fā)展壯大，必須重視向市場要利潤，同時，也要重視“供應(yīng)商”的強(qiáng)大支持和順暢合作。

在以后的發(fā)展中，豪威將把供應(yīng)商關(guān)系，作為一項重要的工作來對待。加強(qiáng)合作，增強(qiáng)協(xié)作，增進(jìn)溝通，同時，也希望能得到廣大供應(yīng)商對豪威的支持。像貨款期限支持、優(yōu)先服務(wù)支持、推廣合作支持、廣告互動支持、供應(yīng)速度支持、推廣費用支持等。豪威也將一直鎖定一些有品牌、有實力、有潛力的供應(yīng)伙伴，長期合作。

此次，與techwell的聯(lián)合新聞發(fā)布會，正是我們重視“產(chǎn)業(yè)褳條”，加強(qiáng)供應(yīng)商關(guān)系的一次積極行動。通過這次活動，我們在推廣自有產(chǎn)品同時，也推廣合作伙伴，形成相互拉動，互利雙贏。

對于行業(yè)的發(fā)展，我認(rèn)為：現(xiàn)在的安防行業(yè)，是硝煙彌漫，大淘汰與大機(jī)遇并存，品牌化路線是一種必然，在這種競爭和淘汰中，拼的不僅僅是產(chǎn)品、價格，更是拼管理、比品牌、比文化、比合作。擺脫孤軍奮戰(zhàn)，拉動行業(yè)合作，關(guān)注產(chǎn)業(yè)褳條的各種關(guān)系，要形成行業(yè)內(nèi)、行業(yè)外的合作。競爭不如合作，孤戰(zhàn)不如聯(lián)盟。不僅在技術(shù)層面合作，在推廣層面、品牌層面、管理層面，更要統(tǒng)一一致，共同推廣，合力打造。

各個行業(yè)都是產(chǎn)能過剩，安防行業(yè)也是如此。豪威長期以來，都是生產(chǎn)跟不上銷售，當(dāng)然，這不是說我們的“市場做的很好很強(qiáng)”，市場是在不斷發(fā)展壯大，生產(chǎn)的發(fā)展速度卻不快，這是我們需要去改善的。在全行業(yè)內(nèi)，豪威的產(chǎn)品和技術(shù)得到經(jīng)銷商、客戶的廣泛認(rèn)可，處于行業(yè)最先進(jìn)水平，但整體品牌知名度還不高，品牌的路線，是豪威堅定不移的戰(zhàn)略方向。

縱觀安防行業(yè)的生產(chǎn)模式，從代理國外產(chǎn)品，到簡單生產(chǎn)，到精細(xì)生產(chǎn)，再到產(chǎn)業(yè)褳條，這些都不得不讓企業(yè)處于不斷改變中，才能適應(yīng)市場發(fā)展。手工作坊，到流水生產(chǎn)，到產(chǎn)業(yè)供求褳條化，這都要求企業(yè)：不能只埋頭生產(chǎn)，更要關(guān)注外部關(guān)系、供應(yīng)褳關(guān)系、上游廠商關(guān)系。

隨著產(chǎn)品細(xì)化，產(chǎn)品不斷分化，每個企業(yè)，都必須先做加法，再做減法，找到自己最具競爭力的產(chǎn)品。生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)化，以專業(yè)為事業(yè)。生產(chǎn)模式變化，也客觀要求銷售模式的轉(zhuǎn)化；需要從銷售走向營銷，生產(chǎn)研發(fā)要了解市場，銷售活動也要適應(yīng)市場、引導(dǎo)市場。

安防行業(yè)發(fā)展，從沒有標(biāo)準(zhǔn)，到建立標(biāo)準(zhǔn)，再到執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，各種政策、法規(guī)、條款出臺，都必須要使企業(yè)，不斷正規(guī)化，行業(yè)發(fā)展，呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、體系化，產(chǎn)品細(xì)分越來越多，標(biāo)準(zhǔn)越來越詳細(xì)，各項標(biāo)準(zhǔn)，也隨著安防發(fā)展，不斷完善。許多安防工程，對于產(chǎn)品證書、企業(yè)證書、資質(zhì)，必須具備，否則，不予批準(zhǔn)銷售和安裝。這些都對安防生產(chǎn)廠家提出了更高的要求，豪威一直在努力改變，正規(guī)化運作。

豪威自成立以來，一直都積極研究和關(guān)注行業(yè)動向，抓住最核心的競爭因素。在我看來，行業(yè)的競爭，也會經(jīng)歷：產(chǎn)品機(jī)會（有產(chǎn)品就有機(jī)會）、價格競爭（價格戰(zhàn)）、服務(wù)競爭（提升產(chǎn)品質(zhì)量、售前、售后服務(wù)）、管理競爭（管理制度、體系、流程的建立與完善，管理人才的引進(jìn)）、品牌競爭（品牌文化、企業(yè)文化、產(chǎn)品文化、市場活動等重視，品牌型人才的引進(jìn)）。

最終都是品牌的競爭，那么品牌建設(shè)，會圍繞哪些方向呢？我認(rèn)為有4個方面：

1、渠道環(huán)節(jié)（渠道內(nèi)提升影響力，建立科學(xué)激勵制度）；

2、技術(shù)環(huán)節(jié)（了解產(chǎn)品趨勢，研發(fā)核心技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)）；

3、服務(wù)環(huán)節(jié)（做好售前、返修、培訓(xùn)、方案支持，造就良好口碑）；

4、方案環(huán)節(jié)（為代理商、經(jīng)銷商、工程商，全面考慮，提出完善的解決方案，把支持落實到每個層面），做好這4大方面，一個企業(yè)的品牌，就自然出來了。

豪威從一開始，一直重視品牌，從建立公司初期，就有了自己的vi、企業(yè)文化，vi系統(tǒng)8年來，從未改變，企業(yè)文化，也一直指導(dǎo)企業(yè)不斷發(fā)展。這些企業(yè)文化是豪威的精神寶藏，vi是豪威的臉面。通過文化感染員工、客戶，通過vi，讓別人一看就認(rèn)識豪威。

借助此次的q9采集卡的新品發(fā)布，讓媒介、合作伙伴，更深入了解豪威，同時，今天也透露了自己對行業(yè)的一些看法、認(rèn)識、體會、心得，可以接受各位朋友的批評指正。最后，祝愿中國的安防行業(yè)，越發(fā)展越好，讓安防產(chǎn)品造福全世界，祝愿明天生活更美好！

謝謝大家！

第二篇：新聞發(fā)布會領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿

今年是新中國--周年華誕，也是福田汽車邁向新高度的開始。一直以來，福田汽車密切關(guān)注科技進(jìn)步與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，隨著全球能源日趨緊張，生態(tài)環(huán)境日益惡化，環(huán)境問題已經(jīng)成為社會發(fā)展的重要問題。20--年，我國大氣污染特別是城市空氣污染，主要來源于汽車尾氣排放，可以說，如何減少汽車尾氣排放，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的全球性課題。

從國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況來看，新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)將成為具有戰(zhàn)略性意義的產(chǎn)業(yè)，代表著世界科技發(fā)展的趨勢，特別是在汽車產(chǎn)業(yè)中，新能源和節(jié)能環(huán)保型汽車必將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向，這也是中國汽車工業(yè)搶占全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點的一個重要的突破點。

今天，福田汽車開發(fā)的中國首款國Ⅳ高端輕卡歐馬可康明斯系列產(chǎn)品將全面推向市場。由美國康明斯重資專為歐馬可量身設(shè)計、全新研發(fā)的ISF系列發(fā)動機(jī)，擁有先進(jìn)的選擇性催化還原技術(shù)(SCR)和冷卻式廢棄再循環(huán)技術(shù)(CEGR)，能夠降低85%的一氧化碳排量和大約40%的煙塵顆粒，使其排放上率先達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，并且可以輕松升級歐Ⅴ。歐馬可康明斯與同為中國首款“零碳排放”的歐馬可電動輕卡雙劍合璧，可以說，憑借福田汽車高端科技的研發(fā)實力，可靠、安全、節(jié)油與、環(huán)保的產(chǎn)品核心競爭力，歐馬可系列產(chǎn)品將把中國高端輕卡帶入一個嶄新的“綠色時代”!

歐馬可品牌定位于全球化輕卡市場，在滿足國內(nèi)市場：石油、電力、郵政、報業(yè)、食品、部隊、煙草等高檔物流需求的同時，進(jìn)軍并搶占國際市場?！伴_展全目標(biāo)市場營銷，實現(xiàn)全球市場”是歐馬可的全球市場戰(zhàn)略，這意味著歐馬可這一品牌的目標(biāo)，就是成為世界輕卡行業(yè)的!

福田輕卡發(fā)展的第一階段是在國內(nèi)市場實現(xiàn)，海外市場實現(xiàn)突破，這一階段目前已經(jīng)實現(xiàn)，福田汽車輕卡全球總體占有率已經(jīng)達(dá)到12。8%;第二階段就是通過推出歐馬可康明斯，進(jìn)一步提高國內(nèi)市場的地位，提升高端產(chǎn)品比重;第三階段，就是實現(xiàn)國內(nèi)市場全面，海外市場全面超越，全球總體占有率超越21%。

所以，福田汽車有責(zé)任肩負(fù)起大力開發(fā)新能源和節(jié)能環(huán)保型汽車的重任，以使我國加快從汽車大國到汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，同時，福田汽車也愿與所有矢志產(chǎn)業(yè)興國的民族汽車品牌一起，為社會提供更加先進(jìn)、高效、節(jié)能、環(huán)保的交通工具。為北京、全國乃至全球的環(huán)境改善做出新的貢獻(xiàn)，通過使用節(jié)能環(huán)保型汽車來降低生活成本，提高生活質(zhì)量，改善生活環(huán)境，綠動北京、綠動中國!

謝謝大家!

第三篇：新聞發(fā)布會領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿

各位記者、各位來賓：

今天，我們--公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在這里開一個緊急性的新聞發(fā)布會。

-月-日，一位本公司的長期用戶在網(wǎng)上發(fā)帖顯示，本公司購買的奶粉以及在--購買的奶粉罐身處有所不同，并得出結(jié)論說我們公司出售的明知奶粉有一部分是假貨。從而引起了很多網(wǎng)民以及相關(guān)媒體對我們公司奶粉質(zhì)量的質(zhì)疑。

對于這件事情，我們公司相關(guān)部門會以真誠的態(tài)度制定出相關(guān)處理方案。

首先，面對眾多的產(chǎn)品用戶的懷疑，我們邀請了醫(yī)學(xué)界的專家對奶粉進(jìn)行檢測，我們的奶粉絕大部分是真的。

由于出現(xiàn)管理上的失誤，部分高層領(lǐng)導(dǎo)利用權(quán)力進(jìn)行不正當(dāng)?shù)慕灰?，?dǎo)致有小部分的偽劣奶粉流入市場。我們在此深深的表示歉意，同時收回所有的偽劣產(chǎn)品，所有費用由本公司支付。我們將責(zé)無旁貸承擔(dān)顧客損失的費用。

最后，對于廣大民眾與眾多媒體提出的要求與疑惑，我們都會認(rèn)真考慮與解決。

對于此次危機(jī)事件的出現(xiàn)，我們再次表示深深的歉意!我們會加強(qiáng)日后的管理。

第四篇：新聞發(fā)布會的發(fā)言稿

尊敬的各位來賓、女士們、先生們：

大家下午好！

惠人達(dá)己，守正出奇。合生創(chuàng)展自1992年在香港成立，1998年在香港聯(lián)交所主板上市，今天迎來了上市10周年的輝煌而激動人心的時刻！在此我謹(jǐn)代表合生創(chuàng)展全體同仁感謝各位來賓、各位新聞媒體及合作單位朋友的蒞臨！

上市十年來，合生創(chuàng)展已成為涵蓋住宅、商業(yè)、酒店、工業(yè)物流園和旅游度假等泛地產(chǎn)板塊，并逐步向土地一級開發(fā)、金融領(lǐng)域拓展的大型綜合性企業(yè)集團(tuán)。

今天，合生創(chuàng)展已實現(xiàn)了三大核心經(jīng)濟(jì)圈的戰(zhàn)略布局，以廣州為核心，向北京、上海、天津、惠州等中心地區(qū)成功擴(kuò)張，逐步拓展至寧波、大連、杭州等經(jīng)濟(jì)熱點城市，累積開發(fā)面積超過2000萬平方米，60多個項目全球同步發(fā)售，業(yè)主數(shù)量突破60萬，成為中國大陸業(yè)績表現(xiàn)最佳、開發(fā)規(guī)模最大、業(yè)主數(shù)量最龐大的地產(chǎn)商之一，業(yè)已奠定行業(yè)龍頭地位，成為中國房地產(chǎn)業(yè)的品牌旗艦！

作為最早赴香港聯(lián)交所主板上市的著名房企之一，合生創(chuàng)展在國際金融市場表現(xiàn)一直卓越，屢獲市場及投資者認(rèn)可，先后引入了老虎基金及新加坡政府投資公司淡馬錫兩大策略股東，20XX年更被納入摩根斯坦利資本中國指數(shù)。不計每年分紅配送，僅從股價上看，10年間，合生創(chuàng)展股價上漲近26倍，為廣大股東創(chuàng)造了豐厚回報，堪稱國際金融市場典范！

華南經(jīng)濟(jì)看惠州！惠州以投資洼地優(yōu)勢及經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Γ薪訌V東城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移之機(jī)，被譽為廣東發(fā)展第二輪經(jīng)濟(jì)發(fā)動機(jī)！合生創(chuàng)展順勢斥資百億東進(jìn)惠州，xxxx年以地王身份入主惠州CBD中心，榮建惠州地標(biāo)豪宅合生？帝景灣；xxxx年，更以鯨吞山河之勢，開發(fā)惠州城市副中心水口區(qū)1000畝用地，打造合生？國際新城！xxxx年1月，合生創(chuàng)展成立廣東東部區(qū)域公司，宣布正式進(jìn)軍廣東東部，并以全新標(biāo)桿項目合生。湖山國際落子增城核心區(qū)！xxxx年，更以磅礴手筆，于東江之濱再造一頂級生態(tài)大盤合生？世界島，全面拉開合生東進(jìn)戰(zhàn)略的恢弘序幕！

在粵東片區(qū)的發(fā)展，合生創(chuàng)展始終堅持第一居所的高端物業(yè)開發(fā)理念，整合中心地段、稀缺生態(tài)、成熟大盤、尊貴服務(wù)等綜合優(yōu)勢，依托十大生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系與十大價值生長體系，通過創(chuàng)新開發(fā)模式，打造國際化、高品質(zhì)、綜合型的地標(biāo)型項目，讓業(yè)主過上健康、舒適、幸福的生活，真正做到和諧社區(qū)，老有所樂、中有所為、少有所學(xué)。

合生創(chuàng)展提供的不僅是優(yōu)質(zhì)住宅，更是品質(zhì)生活！20XX年，合生輝煌15載品牌巡展跨越廣、惠、深三地高調(diào)亮相，合生業(yè)主嘉年華系列活動創(chuàng)立了惠州社區(qū)文化建設(shè)的新標(biāo)桿，合生夢幻之旅圣誕化裝舞會更是吸引了惠州各界名流及合生業(yè)主，超過1200人參與，成為當(dāng)時社會的一大關(guān)注點。而這也帶來了銷售業(yè)績的節(jié)節(jié)攀升，去年，合生創(chuàng)展在粵東區(qū)域?qū)覄?chuàng)銷售奇跡，業(yè)績超過13億元，銷售面積高達(dá)16萬平方米！

繼往開來，考慮到惠深經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，及所帶來的強(qiáng)大剛性需求，考慮到合生產(chǎn)品的高端稀缺性，承接xxxx年的良好業(yè)績，合生創(chuàng)展對xxxx滿懷期待與信心。今年，合生東部公司各大項目將聯(lián)訣推出數(shù)千套新品，總面積近50萬平方米。同時，各大項目將結(jié)合上市十周年系列品牌活動，通過創(chuàng)新開發(fā)與建筑模式，通過執(zhí)著品質(zhì)與服務(wù)理念，開拓進(jìn)取，再寫合生創(chuàng)展東進(jìn)宏偉新篇章。

最后，衷心祝愿此次上市十周年新聞發(fā)布會圓滿成功！衷心祝愿各位來賓、各位朋友身體健康、事業(yè)有成、家庭幸福！謝謝！

第五篇：新聞發(fā)布會的發(fā)言稿

各位新聞界的媒體朋友：

大家下午好！

首先歡迎各位在百忙之中前來參加我們今天的新聞發(fā)布會。xxxx北京進(jìn)口汽車博覽會今年將是第三屆舉辦，一直以來我們得到了商務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)司局以及各有關(guān)部門和單位的大力支持與協(xié)助，自xxxx年首屆北京進(jìn)口汽車博覽會在北京展覽館成功舉辦后，引起了大眾及各進(jìn)口汽車生產(chǎn)企業(yè)對這一新興細(xì)分品牌展會的初步認(rèn)識與關(guān)注。

去年我們將展會地址移至北京國家會議中心，擴(kuò)大了展出面積，同時提升了展會的軟硬件設(shè)施。此次，xxxx北京進(jìn)口汽車博覽會將在上屆基礎(chǔ)上于今年10月31日至11月6日繼續(xù)在國家會議中心舉辦。我們希望能夠?qū)⑵淅^續(xù)做大、做強(qiáng)，最終成為一個具有特色的高水平展會，并在北京汽車展會市場上成為一個有知名度的成熟品牌。

舉辦北京進(jìn)口汽車博覽會，我們不僅是提供高端品牌汽車一個展示的平臺，體現(xiàn)當(dāng)今世界汽車發(fā)展的總體態(tài)勢，更希望通過展會能夠使中國的汽車企業(yè)與國外的汽車企業(yè)有一個深度的交流與合作，并繼續(xù)引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)與管理模式，從而進(jìn)一步加快我國汽車產(chǎn)業(yè)的升級，促進(jìn)我國汽車工業(yè)更好、更快速的發(fā)展。

往屆展會情況介紹：

xxxxx年我們舉辦了首屆北京進(jìn)口汽車博覽會，商務(wù)部和其他有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)親自蒞臨展會，給予了積極的評價。

xxxx年，我們將展會移師國家會議中心，展出面積增加為24000平方米，無論硬件條件還是軟件條件，都有了極大的提升，匯集了豐田、雷克薩斯、奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹、英菲尼迪、謳歌、斯巴魯、現(xiàn)代、起亞、凱迪拉克、標(biāo)致、雪鐵龍、進(jìn)口大眾、道奇、三菱、沃爾沃、世爵、阿斯頓。馬丁、賓利、蘭博基尼等共計28個品牌近160輛展車。五天展期共有200多家媒體到場采訪，吸引觀眾近11萬人次，其中展車訂購量超過400輛，總價值超過2個億。此外，為豐富進(jìn)口車博會內(nèi)容，在展會期間還舉辦了中國（國際）汽車模特大賽總決賽，并取得了良好的反響。

同時進(jìn)博會還得到了各進(jìn)口廠商及經(jīng)銷商的大力支持。參展商們認(rèn)為這是一個展示品牌、促進(jìn)銷售的好機(jī)會，并且有別于國內(nèi)其他的大型車展，更加有利于綜合展示其自身的品牌形象，在展臺設(shè)計搭建方面也多數(shù)按照國際級車展的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。豐田中國總代表服部悅雄先生、起亞汽車（中國）副總經(jīng)理樸正勛先生等親臨展館，表示了對展會的高度重視。

關(guān)于今年展會的預(yù)期：

今年的展會相比去年有了進(jìn)一步的發(fā)展，預(yù)計展位面積會增加至26000平米，參展車輛超過200輛，從價值十幾萬經(jīng)濟(jì)型車款到上千萬的豪車款型。

今年xxxx第三屆北京進(jìn)口汽車博覽會仍在北京國家會議中心舉辦，本屆展會將主題確定為行者之巔、品味之源，將在汽車展示的同時，融入更多環(huán)保、時尚理念，并以更長的展出時間和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋大家。

今年展會的籌備情況

招商情況：

目前，招商工作正在有序進(jìn)行中，奔馳、寶馬、豐田、現(xiàn)代、起亞等進(jìn)口車企業(yè)都紛紛表示將大力支持本次展會。

宣傳工作：

為了更好的和今年的展會主題契合，在宣傳工作方面，組委會將著力與時尚類、財經(jīng)類、環(huán)保類媒體開展深入合作，通過這些媒體，進(jìn)一步的展示本屆展會的具體狀況。

與此同時，我們還將在去年的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大汽車專業(yè)媒體的合作力度和范圍，力求能夠全方位的對本屆展會進(jìn)行預(yù)熱和報道。

此外，我們今年展會的宣傳將不僅僅局限在北京，將擴(kuò)大在北京周邊市場的宣傳力度，讓周圍更多的消費者了解我們的展會，并通過多種方式，吸引他們參觀展會。

新聞發(fā)布會演講稿3篇新聞發(fā)布會演講稿3篇

在對外廣告投放方面，今年將著力吸引潛在消費群體，通過戶外媒體、廣播媒體等，讓更多的消費者了解本次展會。

當(dāng)然，我們也希望在座的媒體朋友們，能夠積極的參與到我們的展會中，成為我們展會的合作伙伴，更好的支持本屆展會。

觀眾組織工作：

今年觀眾組織方面，重心將圍繞著潛在購車群體，我們將重點通過銀行、航空公司、各地的商會、馬術(shù)俱樂部、高爾夫俱樂部、高端會所等等機(jī)構(gòu)，大力拓展?jié)撛谫徿嚾后w的數(shù)量。計劃推出20萬張展覽門票，觀展人數(shù)有望突破15萬。

同期活動

為了更好的體現(xiàn)本次展會品位之源的主題，我們還將舉辦豐富多彩的同期活動。

1、中國進(jìn)口汽車研討會

2、微博觀展

3、先鋒藝術(shù)展示

4、明星看車團(tuán)

5、企業(yè)團(tuán)購團(tuán)

6、時尚慈善晚宴

7、黃金大道

進(jìn)口車市場狀況：

中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司近日發(fā)布《中國進(jìn)口汽車市場xxxx年春季報告》。報告顯示，相對國產(chǎn)車8.1%的增速，一季度，中國進(jìn)口汽車市場依然表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢，海關(guān)進(jìn)口量23.4萬輛，同比增長42%；進(jìn)口汽車上牌量19.5萬輛，同比增長40.9%。

報告總結(jié)了一季度中國進(jìn)口汽車市場的特點：隨著節(jié)能減排觀念日益深入人心，以及油價上漲等因素影響，進(jìn)口汽車市場排量下移明顯；在排量下移的同時，進(jìn)口汽車渠道下沉也在逐步加強(qiáng)。一季度作為進(jìn)口車銷售主戰(zhàn)場的發(fā)達(dá)省市增長速度普遍低于欠發(fā)達(dá)省市；市場潛力的逐步釋放，也對參與競爭者提出了更高的要求。一季度在日本地震、市場政策和新產(chǎn)品刺激等因素影響下，進(jìn)口汽車強(qiáng)勢品牌陣營發(fā)生變化。日系市場占有率下滑明顯，環(huán)比下降4%，德系、韓系和歐系的市場占有率都有不同程度的增長。

展望xxxx年二季度和全年進(jìn)口汽車市場形勢，在市場剛性需求和消費升級換代的作用下，中國進(jìn)口汽車市場依舊會保持平穩(wěn)較快發(fā)展。同時隨著《乘用車燃料消耗量限值》第三階段標(biāo)準(zhǔn)即將實施，進(jìn)口汽車排量結(jié)構(gòu)下調(diào)將進(jìn)一步加快；十二五期間，污染物減排目標(biāo)要求大城市對機(jī)動車總量進(jìn)行控制、以及跨國公司加速下沉經(jīng)銷商渠道，將使二、三線市場加速成為進(jìn)口汽車增長紅利區(qū)。

在排量結(jié)構(gòu)下調(diào)和二、三線市場崛起的同時，跨國廠商對中國進(jìn)口汽車市場的`戰(zhàn)略也提升到基業(yè)的高度，競爭不再集中于中高端產(chǎn)品，而是逐步引進(jìn)緊湊型產(chǎn)品，展開全系競爭。預(yù)計未來還將有奧迪A1、雷克薩斯CT200h 、薩博9―3X等24款新車陸續(xù)登陸中國，9款進(jìn)口車即將換代，6款進(jìn)口車即將增添新版本。