千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《食品安全培訓(xùn)講話稿(大全)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《食品安全培訓(xùn)講話稿(大全)》。

第一篇：

今天，我們?cè)诖苏匍_全局食品藥品安全監(jiān)管相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要目的是通過培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員食品藥品監(jiān)管水平。大家知道，去年機(jī)構(gòu)改革以來，從工商、質(zhì)檢、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、衛(wèi)生院劃轉(zhuǎn)一部分執(zhí)法人員到食品藥品監(jiān)督管理局，壯大了我們一線監(jiān)管執(zhí)法隊(duì)伍，但是部分執(zhí)法人員專業(yè)技能不熟練，法律法規(guī)掌握不清、具體行政行為辦理不熟悉的問題存在，召開此次執(zhí)法人員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，我認(rèn)為非常及時(shí)，也很必要。下面，我就食品藥品監(jiān)管情況講幾點(diǎn)意見：

一、分析形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好食品安全工作的責(zé)任感和緊迫感

食品藥品安全關(guān)系到廣大人民群眾的身體健康和生命安全，關(guān)系到全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。今年以來，我局在各位執(zhí)法人員的共同努力下，食品藥品安全監(jiān)管工作取得了顯著成績，得到了縣委、政府的充分肯定。但是，我們必須清醒地看到，當(dāng)前，我縣食品藥品安全工作面臨的形勢依然嚴(yán)峻，一些普遍存在、涉及面廣的食品藥品安全問題尚未得到根本解決。一是食品安全隱患還比較多。從市場經(jīng)營環(huán)節(jié)來看，各類小經(jīng)營店、小攤小販無證經(jīng)營的現(xiàn)象也比較多，食品安全問題還比較突出。二是監(jiān)管意識(shí)與能力還不夠強(qiáng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)食品藥品安全的認(rèn)識(shí)盡管有了提高，但還有差距，群眾的監(jiān)督防范能力較弱，食品藥品安全知識(shí)缺乏，自我保護(hù)能力不強(qiáng)。三是長效機(jī)制還不夠健全。安全示范店的建設(shè)任務(wù)還未完成，建設(shè)工作還任重道遠(yuǎn)。食品標(biāo)準(zhǔn)體系、檢驗(yàn)檢測體系和信用信息體系還不健全。我們要從保障人民群眾生命健康的大局出發(fā)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感，從細(xì)從實(shí)抓好食品藥品安全工作，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康快速發(fā)展。

二、突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展食品安全執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)

這次培訓(xùn)是我局自工商、質(zhì)檢、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、衛(wèi)生院劃轉(zhuǎn)執(zhí)法人員的首次全部參加的培訓(xùn)，授課的幾位都是在食品藥品監(jiān)管一線的執(zhí)法人員，他們有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，這次培訓(xùn)是有針對(duì)性地、有側(cè)重點(diǎn)地帶領(lǐng)大家系統(tǒng)學(xué)習(xí)，希望大家一定要珍惜這次難得機(jī)會(huì)，靜下心來認(rèn)真學(xué)習(xí)，我們對(duì)這次培訓(xùn)班的組織安排等具體工作做了十分充分的準(zhǔn)備，雖然這次培訓(xùn)時(shí)間不長，但是，希望所有參訓(xùn)人員特別是新到崗的執(zhí)法人員，要集中精力，認(rèn)真聽講，確保培訓(xùn)活動(dòng)達(dá)到預(yù)期目的。一要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。食品藥品安全事關(guān)人民群眾生命健康。因此，大家要以正確的態(tài)度，積極主動(dòng)參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，切實(shí)做到虛心聽課、虛心學(xué)習(xí)，決不能浮光掠影、淺嘗輒止。要充分利用這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，努力學(xué)習(xí)和掌握食品藥品安全知識(shí)，必須時(shí)刻牢記，只有在平時(shí)多學(xué)習(xí)、多積累，才能在實(shí)際工作中得心應(yīng)手、游刃有余。二要珍惜學(xué)習(xí)時(shí)間。這次培訓(xùn)只有兩天時(shí)間，可以說時(shí)間非常寶貴，希望大家一定要克服各種困難，認(rèn)真聽課，不隨便缺席，保證參訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間。三要注重學(xué)習(xí)效果。學(xué)習(xí)的目的在于運(yùn)用。希望大家通過這次培訓(xùn)，能夠?qū)W(xué)到的知識(shí)技能，融會(huì)貫通、舉一反三，靈活運(yùn)用到食品安全經(jīng)營中，確保學(xué)習(xí)取得實(shí)實(shí)在在的成效，要多加強(qiáng)自學(xué)。堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，不斷提高履行崗位職責(zé)的能力，在食品藥品監(jiān)督中發(fā)揮應(yīng)有作用。

三、全面提高執(zhí)法隊(duì)伍自身工作能力和水平

我們?cè)谑称匪幤繁O(jiān)管的行政執(zhí)法工作中，也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，具體表現(xiàn)在執(zhí)法隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊、行政執(zhí)法程序還不夠規(guī)范、新上崗的人員執(zhí)法水平不高等等，這些問題如不及時(shí)解決，勢必影響到單位的形象，勢必影響到食品藥品監(jiān)管工作的整體效能。當(dāng)前，隨著監(jiān)管職能的增加，監(jiān)管職責(zé)的加大，群眾法律知識(shí)的增強(qiáng)，這也給我們食品藥品行政執(zhí)法工作提出了新的更高的要求。此外，還由于我們執(zhí)法隊(duì)伍中自身職業(yè)道德水平還有待加強(qiáng)提高，如不強(qiáng)化跟蹤教育，很容易出現(xiàn)執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公等現(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)失職、瀆職犯罪的情況。因此，加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)工作勢在必行。

四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保食品藥品安全工作任務(wù)落到實(shí)處食品藥品安全工作任務(wù)繁重，涉及面廣，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，全力以赴，確保各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處。一要明確主體責(zé)任。食品生產(chǎn)經(jīng)營者要切實(shí)承擔(dān)起食品安全第一責(zé)任人的責(zé)任，依法生產(chǎn)經(jīng)營，努力提供安全、豐富、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，滿足廣大消費(fèi)者的飲食需求，保障消費(fèi)者的身心健康，對(duì)社會(huì)和公眾負(fù)責(zé)。二要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。一線執(zhí)法人員要依照法律規(guī)定，認(rèn)真履行法定職責(zé)，把食品藥品安全監(jiān)管關(guān)口前移，不斷增強(qiáng)監(jiān)管實(shí)效。要突出食品源頭污染治理和人民群眾日常生活關(guān)聯(lián)度高的糧、油、肉、蔬菜、水果、奶制品、豆制品等重點(diǎn)食品的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊制售假冒偽劣食品的違法犯罪活動(dòng)。

四、廣泛宣傳，全面提高公眾食品藥品安全意識(shí)

我們要明確任務(wù)，把握重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化食品藥品安全宣傳教育。一要通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等群眾喜聞樂見的宣傳形式，深入社區(qū)、學(xué)校、農(nóng)村大力宣傳《食品安全法》、《藥品00》《食品安全法實(shí)施條例》等有關(guān)法律法規(guī)和食品安全知識(shí)，做到“有形”、“有聲”、“有影”，教育引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)心、支持和參與食品藥品安全監(jiān)管工作，提高公眾對(duì)食品藥品防范的意識(shí)和常識(shí)。二要加大教育培訓(xùn)力度，規(guī)范食品生產(chǎn)、藥品經(jīng)營行為，提高經(jīng)營者的社會(huì)責(zé)任意識(shí)、守法經(jīng)營意識(shí)和誠信經(jīng)商意識(shí)。三要結(jié)合各項(xiàng)食品、藥品專項(xiàng)行動(dòng)，及時(shí)反映我縣食品藥品安全工作動(dòng)態(tài)，揭露和曝光食品藥品安全方面的違法犯罪行為，跟蹤報(bào)道打假治劣的具體措施及成效，不斷樹立重質(zhì)量、講信譽(yù)的典型，宣傳介紹優(yōu)質(zhì)食品、藥品經(jīng)營單位，增強(qiáng)人民群眾的消費(fèi)信心。四要提高執(zhí)法人員的素質(zhì)，維護(hù)執(zhí)法機(jī)關(guān)的形象。我們要重點(diǎn)宣傳食品藥品安全法律法規(guī)和基本常識(shí)，介紹識(shí)別假冒偽劣食品方法，及時(shí)曝光生產(chǎn)、銷售假冒偽劣食品的典型案件。要通過廣泛宣傳，提高消費(fèi)者的識(shí)假辨假能力，增強(qiáng)全社會(huì)的誠實(shí)守信意識(shí)，形成全轄區(qū)上下齊心協(xié)力參與食品藥品安全監(jiān)管工作的良好氛圍。

五、深化群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，落實(shí)食品藥品監(jiān)管責(zé)任縣委、縣政府對(duì)做好新時(shí)期藥品安全監(jiān)管工作高度重視、寄予厚望。維護(hù)好食品藥品安全，讓人民群眾吃得放心、用得安心，已經(jīng)成為黨和政府執(zhí)政形象和公信力的重要考驗(yàn)，更是對(duì)政府履職能力的重要檢驗(yàn)。全縣食品藥品監(jiān)管系統(tǒng)執(zhí)法人員要深刻認(rèn)識(shí)新形勢下做好食品藥品監(jiān)管工作的重要性和緊迫性，自覺將思想和行動(dòng)統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來，進(jìn)一步深化群眾路線教育活動(dòng)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任、完善監(jiān)管措施、提升監(jiān)管水平，切實(shí)當(dāng)好群眾飲食用藥安全的守護(hù)者。

同志們，食品藥品安全責(zé)任重于泰山，讓我們攜起手來，為共造我縣良好的食品藥品經(jīng)營秩序，保障全縣人民的飲食用藥安全盡責(zé)盡力！

謝謝大家！

第二篇：駕駛員安全教育

一、引言 在影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根據(jù)國內(nèi)外交通 事故成因分析，人為過失造成的事故占交通事故總數(shù)的 90％以上。造成人為過失的原因很 多，有駕駛技術(shù)不良、車輛機(jī)件失靈、行人突然橫穿公路、道路條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認(rèn)為，最主要原因是由于機(jī)動(dòng)車駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。安全生產(chǎn) 意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)，直接關(guān)系能否安全生產(chǎn)。良好的安全生產(chǎn)意識(shí)的養(yǎng)成，一方面靠駕駛員的自身 學(xué)習(xí)，另一方面靠管理者的教育培養(yǎng)。 運(yùn)輸安全生產(chǎn)， 簡單說， 就是為了使運(yùn)輸過程在符合安全要求的道路交通條件和工作秩 序下進(jìn)行，防止傷亡事故的發(fā)生、保障交通參與者生命財(cái)產(chǎn)安全而采取的各種措施和活動(dòng)。 意識(shí)是人的頭腦對(duì)于客觀物質(zhì)世界的反映，是感覺、思維等各種心理過程的總和，駕駛員安 全生產(chǎn)意識(shí)（以下稱安全意識(shí)） ，就是駕駛員在運(yùn)輸過程中，通過對(duì)各種交通因素的感知， 在頭腦里自覺反映而采取的以確保安全為主的各種操作和措施。 安全教育的目的， 就是要最 大限度的培養(yǎng)駕駛員的這種自覺反應(yīng)意識(shí)。

二、駕駛員安全教育的主要內(nèi)容 安全工作要年年講、月月講、天天講?；谔岣唏{駛員安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目 的， 完全靠駕駛員的自覺是不夠的， 必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)， 對(duì)于企業(yè)來說， 駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長效機(jī)制。 駕駛員安全教育要教育些什么呢？我認(rèn)為， 應(yīng)包括法 律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。 1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育 國家制定的法律法規(guī)代表國家意志，是為維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人 身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無條件遵守。 企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī)， 結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際， 為規(guī)范有效地進(jìn)行 安全管理， 而制定的具體規(guī)范和措施。 駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的 規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法 規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。 結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際， 法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容 上： (1)．國家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法 規(guī)；(2)．當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件；(3)．企業(yè)安全生產(chǎn)管理 新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。 開展法律法規(guī)和規(guī)章制\n

度教育活動(dòng)時(shí)，要避免照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí)，舉一些 駕駛員身邊的事例、熟知的事例， 使活動(dòng)生動(dòng)具體， 達(dá)到預(yù)定的目的和效果， 通過學(xué)習(xí)教育， 可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故 的發(fā)生。\n2.職業(yè)道德教育 道德是不成文的法律， 法律是最低限度的道德， 社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù) 為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特 點(diǎn)。 駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法， 如果我們機(jī)動(dòng)車駕駛員沒有良好 的職業(yè)道德，其后果將會(huì)不堪設(shè)想，將會(huì)給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。 提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過宣傳教育，使其樹立三個(gè)意識(shí)，即服務(wù)意識(shí)、安全 意識(shí)、守法意識(shí)。駕駛員的工作,是通過車輛運(yùn)送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服 務(wù)意識(shí)，要尊客愛貨,把乘客當(dāng)親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來說,安全行車是頭等大事， 它關(guān)系到社會(huì)的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過教育，使駕駛員時(shí)刻警記安 全。學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法 規(guī),自覺接受交通管理部門的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的 重要保證。 職業(yè)道德教育中，還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛 崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。 3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育 隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步， 國家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì) 培訓(xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短，造成駕駛員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛 操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運(yùn)輸帶來嚴(yán) 重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教 育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。 在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過程中，要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上：車輛結(jié)構(gòu)原 理；車輛維護(hù)、修理知識(shí)；日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧；汽車新技術(shù)、新材料、新 結(jié)構(gòu)；惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培養(yǎng)；在不同情況下的應(yīng)急處 理能力；節(jié)油等。 來 自 : 安 全 管 理 網(wǎng) （） 詳 細(xì) 出 處 ： http:///Manage/Edu/201007/44562.shtml\n\n

第三篇：

首先感謝大家百忙之中抽出時(shí)間前來參訓(xùn)。今天，我們護(hù)國鎮(zhèn)食品藥品安全協(xié)調(diào)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)同護(hù)國鎮(zhèn)工商所聯(lián)合在此召開全鎮(zhèn)餐飲服務(wù)單位食品安全相關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn)，此次培訓(xùn)的主要內(nèi)容是《食品安全法》、《關(guān)于嚴(yán)厲打擊食品非法添加行為切實(shí)加強(qiáng)食品添加劑監(jiān)管的通知》、《餐飲服務(wù)食品安全監(jiān)督管理辦法》、《重大活動(dòng)餐飲服務(wù)食品安全監(jiān)督管理規(guī)范》等法律知識(shí)，這次教育培訓(xùn)的目的是：通過法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、職業(yè)道德和典型案例等宣傳教育方式，不斷提高餐飲單位守法經(jīng)營、誠信經(jīng)營意識(shí)，增強(qiáng)餐飲單位第一責(zé)任人的理念。重點(diǎn)突出強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營者作為食品安全第一責(zé)任人和明確違法生產(chǎn)經(jīng)營的不良后果及法律責(zé)任，突出貫徹近期國務(wù)院、省市政府關(guān)于食品安全工作的重大決策部署。

近幾年來，潲水油、瘦肉精、毒奶粉、膨大劑等食品安全事件層出不窮，說明食品安全仍處于風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)期和矛盾凸顯期，此次培訓(xùn)的召開，我認(rèn)為非常及時(shí)，也很必要。下面，我就餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)監(jiān)管情況講幾點(diǎn)意見：

一、認(rèn)清形勢，充分認(rèn)識(shí)餐飲服務(wù)食品安全的重要性 關(guān)于我國的食品安全現(xiàn)狀，曾有這樣一句段子：“吃葷的怕激素，吃素的怕毒素，喝飲料怕色素，吃啥子都沒數(shù)”。近年來，隨著“蘇丹紅鴨蛋”“吊白塊豆腐”“三聚氰胺牛奶”“餐桌上地溝油”等惡性食品安全事件的發(fā)生，人們被各種各樣、形形色色的有毒食品嚇怕了、整暈了，層出不窮的食品安全事件讓老百姓無所適從，困惑不已：現(xiàn)在食品還安全嗎?我們還能吃嗎?頻發(fā)的食品安全事故引發(fā)了全社會(huì)對(duì)食品安全的高度關(guān)注，也促使我們各級(jí)政府重新審視這已上升到國家公共安全高度的問題，并積極采取各項(xiàng)措施加大對(duì)食品安全各環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。目前，食品安全關(guān)系的不僅僅是政府和國家的形象問題，更是關(guān)系到我們?cè)谧恳晃簧眢w健康和生命安全的問題。因此，作為食品安全鏈條的入口環(huán)節(jié)――餐飲服務(wù)單位，我們應(yīng)當(dāng)從自我抓起，做到以“責(zé)”為天，以“德”經(jīng)營，以努力改變我國食品安全現(xiàn)狀，維護(hù)公眾身體健康為已任，不斷提高全鎮(zhèn)餐飲服務(wù)從業(yè)人員職業(yè)道德，維護(hù)餐飲行業(yè)的正常經(jīng)營秩序，切實(shí)保障人民群眾的飲食安全。

二、加強(qiáng)法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，強(qiáng)化單位第一責(zé)任人意識(shí) 這次集中教育培訓(xùn)工作是在區(qū)食藥安委辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由護(hù)國鎮(zhèn)食藥安辦牽頭，鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)工商所、畜牧站具體組織實(shí)施，根據(jù)本鎮(zhèn)食品加工經(jīng)營行業(yè)的工作特點(diǎn)和各村的實(shí)際情況，采取分層、分級(jí)集中培訓(xùn)等方式，確保每一個(gè)食品生產(chǎn)經(jīng)營人員都受到一次有針對(duì)性的教育培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)全覆蓋的目標(biāo)。隨后，工商所的同志將結(jié)合日常監(jiān)管中大家常忽視，易觸犯的部分法律法規(guī)條款，有針對(duì)性地、有側(cè)重點(diǎn)地帶領(lǐng)大家系統(tǒng)學(xué)習(xí)，以避免我們?nèi)蘸蠼?jīng)營過程中違法違規(guī)問題的再現(xiàn)。俗話說，只有學(xué)法、懂法才能做到知法、守法。所以，希望大家珍惜此次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)悟，牢固掌握相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，不斷提高我們餐飲單位自身素質(zhì)，增強(qiáng)單位第一責(zé)任人意識(shí)，為全鎮(zhèn)人民把好餐飲環(huán)節(jié)食品安全這道“防火墻”。

三、狠抓專項(xiàng)整治，加強(qiáng)安全防范，嚴(yán)懲各類違法違規(guī)行為

我們要力爭通過集中排查和整治活動(dòng)，杜絕在食品生產(chǎn)中使用食品添加劑以外的任何化學(xué)物質(zhì)和其他可能危害人體健康的物質(zhì)。按照省市區(qū)的統(tǒng)一部署以及根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際情況，各相關(guān)單位要履行好各自職責(zé)以及發(fā)揮好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)作用，加強(qiáng)食品添加劑生產(chǎn)、流通和使用全程整治，重點(diǎn)組織開展農(nóng)貿(mào)市場中肉制品、蔬菜瓜果、糧油食品等民生菜籃食品安全專項(xiàng)檢查，扎實(shí)做好監(jiān)督排查工作計(jì)劃，進(jìn)一步抓好食品加工小作坊監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題追根溯源，堅(jiān)持從源頭打擊非法添加行為，加大對(duì)不合格產(chǎn)品的處罰力度，依法追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任，并且始終保持高壓態(tài)勢，防止問題的反彈。

四、加強(qiáng)宣傳、強(qiáng)化鞏固，切實(shí)維護(hù)食品安全工作的廣泛性和長效性。

食品添加劑使用安全涉及食品從原材料采購到銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)，涉及面廣，實(shí)際監(jiān)督難度大，只有進(jìn)一步加強(qiáng)食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化食品生產(chǎn)企業(yè)安全第一責(zé)任人意識(shí)，引導(dǎo)和促進(jìn)食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)依法經(jīng)營、誠信經(jīng)營，落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營食品的質(zhì)量安全控制措施，才能從根本上杜絕食品安全問題。同時(shí)，組織開展食品安全知識(shí)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園活動(dòng)，廣泛宣傳食品安全相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)、各類非法添加和濫用食品添加劑行為及其危害以及嚴(yán)厲懲處的措施，提高公眾食品安全消費(fèi)意識(shí)和自我保護(hù)能力。進(jìn)一步發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，加強(qiáng)食品質(zhì)量安全預(yù)警體系建設(shè)，完善應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，鞏固整治活動(dòng)成果，切實(shí)保障食品安全長效管理。

同志們，食品生產(chǎn)，質(zhì)量是基礎(chǔ)，安全是底線，希望全鎮(zhèn)廣大相關(guān)從業(yè)者能以此次培訓(xùn)為契機(jī)，提高思想認(rèn)識(shí)，樹立誠信經(jīng)營理念，自覺遵守國家食品安全有關(guān)法律法規(guī)。食品安全責(zé)任重于泰山，讓我們攜起手來，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)我鎮(zhèn)餐飲服務(wù)行業(yè)再上新臺(tái)階。讓我們共同努力提高我鎮(zhèn)食品生產(chǎn)安全水平，為營造護(hù)國鎮(zhèn)良好的餐飲服務(wù)行業(yè)秩序，保障全鎮(zhèn)父老鄉(xiāng)親的飲食安全盡責(zé)盡力!

最后，祝愿本次教育培訓(xùn)圓滿成功，祝在座各位身體健康、工作順利，謝謝大家!

第四篇：車輛駕駛員安全教育

車輛駕駛員安全教育專題會(huì)

為加強(qiáng)項(xiàng)目指揮車輛的安全管理，規(guī)范司機(jī)駕駛行為，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全意識(shí)，保護(hù)全體參建員工的人身安全，預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全，項(xiàng)目機(jī)運(yùn)部、辦公室、安質(zhì)部于2013年8月8日19:30組織項(xiàng)目乘用車輛駕駛員在二樓會(huì)議室召開行車安全教育專題會(huì)。

一、會(huì)議上對(duì)駕駛?cè)藛T安全行車提出了具體要求：

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。

2、嚴(yán)禁非專職司機(jī)駕駛車輛，更不準(zhǔn)將車輛交給非駕駛員駕駛；未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)許可，不準(zhǔn)將車輛交給非本車駕駛員駕駛。

3、專職駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，講究職業(yè)道德，服從管理，聽從安排、注重自身的儀表、保持車輛的整潔、精心維護(hù)自己的車輛，隨時(shí)保持出勤狀態(tài)，并提前發(fā)動(dòng)車輛，做到出車隨叫隨到。

4、不準(zhǔn)駕駛帶故障、不合格的車輛；不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛。

5、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、接打電話；車門、車廂不關(guān)好不準(zhǔn)開動(dòng)車輛。

6、不準(zhǔn)駕駛與證件不符合的車輛；不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全的車輛。

7、不準(zhǔn)私自開車辦私事、或繞道超出指定范圍行車。

8、車輛外出時(shí)要帶齊出車所有證件；服從交通管理人員的指揮；

第五篇：駕駛員安全教育培訓(xùn)

駕駛員行車安全教育訓(xùn)

做任何事情，能否取得成功，在于我們對(duì)做這件事情的準(zhǔn)備是否充分。安全駕駛車輛能否實(shí)現(xiàn)安全抵達(dá)目的，也是靠我的駕駛前、駕駛中、收車后系列安全準(zhǔn)備工作，堅(jiān)持“安全駕駛，始于有備”的做法，遵循安全行車黃金法則“集中注意力，仔細(xì)觀察，提前預(yù)防”，才能實(shí)現(xiàn)安全駕駛目的。所以在日常中我們要做好以下幾點(diǎn)，養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣，時(shí)刻牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“文明駕駛，安全出行”為已任，增強(qiáng)安全駕駛意識(shí)。

一、上車前檢查及保持正確駕駛姿勢

疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一，而不適的座椅位置則是導(dǎo)致駕駛員快速疲勞的罪魁禍?zhǔn)字?，因此正確的駕駛姿勢可以有效保護(hù)駕駛者的安全。座椅高度以頭頂距頂棚1拳為宜，前后使腿部保留一定彎曲度即可。反光鏡調(diào)整左側(cè)地平線高度1/2~1/3，車側(cè)跡線1/5~1/6。右側(cè)地平線1/2，車側(cè)跡線1/5。此外，行車前對(duì)車輛的細(xì)致檢查，如胎壓、儀表盤等也可大大降低安全隱患。道路運(yùn)輸，是一個(gè)工作時(shí)間長、工作強(qiáng)度大的智力和體力交替進(jìn)行的工作。車輛運(yùn)行的安全如何至關(guān)重要。而影響安全的首要工作，就是在行車前、行駛中和行車后的安全檢視。是指駕駛員在行車前、行駛中和收車后，對(duì)汽車運(yùn)行中與安全有直接關(guān)系的零部件進(jìn)行檢查、觀察的過程。近幾年來，我國道路運(yùn)輸行業(yè)安全事故頻頻發(fā)生。治理安全問題一直是行業(yè)頭等大事。在長期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，駕駛員提前預(yù)防，即將許多項(xiàng)目制度化地在行車前、行駛中和收車后進(jìn)行檢查、觀察，變得越來越重要。

二、始終使用安全帶，安全才有保障

汽車安全帶是一種有效的安全防護(hù)裝置, 被譽(yù)為"生命帶"，在發(fā)生交通事故時(shí)能有效地減少人員傷亡。據(jù)國外數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У氖鹿仕劳雎始s為系安全帶的 37.7倍；前排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 10.6倍；后排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 3.1倍。因此，駕車過程應(yīng)全程使用安全帶，最大限度降低意外帶來的損害。不系安全帶是一種違法行為，《中華人民共和國道路交通安全法》第51條明確規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴頭盔?！辈幌蛋踩珟б褬?gòu)成違法，違法就應(yīng)受到處罰。生活中，有許多人開車、

乘車嫌麻煩，不系安全帶，一旦發(fā)生碰撞，這是十分危險(xiǎn)的事情。不系安全帶，車輛發(fā)生激烈碰撞后的7個(gè)0．1秒后就是死亡。

據(jù)交通安全測試，車輛發(fā)生激烈碰撞后的第一個(gè)0．1秒，汽車前保險(xiǎn)杠和“前臉”會(huì)被撞毀；

第二個(gè)0．1秒，雖然汽車大架已經(jīng)停下來，但汽車的其他部件仍然在以每小時(shí)88公里的速度前行，這時(shí)司機(jī)出于本能伸直雙腿支撐，雙腿會(huì)在膝關(guān)節(jié)處斷裂；

第三個(gè)0．1秒，方向盤開始破碎，且方向盤軸已接觸到駕駛員的胸腔；第四個(gè)0．1秒，汽車前輪損毀，車體開始肢解；

第五個(gè)0．1秒時(shí)，司機(jī)的軀體被方向盤軸刺穿，肺部開始出血；

第六個(gè)0．1秒，沖擊來得更加劇烈，汽車大架擠壓成原來的一半大小，駕駛員的頭撞上了擋風(fēng)玻璃；

第七個(gè)0．1秒，方向盤軸、車門斷裂后擠壓著司機(jī)，但這已經(jīng)不會(huì)再對(duì)司機(jī)造成任何痛苦——因?yàn)樗緳C(jī)已經(jīng)死亡。

不系安全帶是群死群傷的要素，系上安全帶發(fā)生交通事故死亡率就大大減少，為有效防止客車群死群傷，交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于開展“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)事項(xiàng)的通知》（ 廳運(yùn)字〔2012〕127號(hào)）文件，要求：

一、督促企業(yè)按時(shí)完成規(guī)定車輛座椅安全帶的安裝。各地要督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)沒有安裝座椅安全帶的高速公路客運(yùn)車輛，抓緊安裝改造。從2012年6月份開始，客運(yùn)站要把高速公路客運(yùn)車輛安裝安全帶的情況作為出站檢查的一項(xiàng)內(nèi)容,進(jìn)一步督促客運(yùn)企業(yè)盡快為所屬車輛加裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。系好安全帶提高到了更高層次的要求，作為駕駛員不僅要自己系好安全帶，還要督促同車的人系好安全帶，一人安全不是安全，大家安全才是安全。

三、預(yù)先判斷 ，輕松駕駛

在追尾的交通事故中，前車并線、急剎車造成的比例非常大。因此在行車過程中應(yīng)養(yǎng)成預(yù)先判斷的能力。行車時(shí)應(yīng)保持合適的速度，變化車道前先觀察后視鏡并提前開啟轉(zhuǎn)向燈。不在未能了解前方路況的情況下盲目行車！任何一個(gè)有盲區(qū)的彎道、車前方、建筑物旁都有可能出現(xiàn)意想不到的"事"和"物"！"霉運(yùn)"總是光顧沒有準(zhǔn)備的人！比如人、非機(jī)動(dòng)車、動(dòng)物的行為規(guī)則：1.人在行動(dòng)中間遇見狀況的時(shí)候，一般反應(yīng)是往前面跑。所以你在這樣的情況下，盡量從人背后通過。除非與你有并排的車。你需要當(dāng)心人在發(fā)現(xiàn)你并排的車以后突然停止運(yùn)動(dòng)或者折返。沒有可靠的通過空間時(shí)，一邊往人背后插過去一邊迅速減速。

有空間的情況下，盡量留出余地。2.老人、兒童要盡量減少嚇到他們的可能，不要到跟前突然按喇叭，也不要突然爆發(fā)撕心裂肺般聲音的緊急剎車。這樣反而容易出現(xiàn)意外。有些老人行為比較奇怪的，看見你就是故意慢慢走，容忍容忍。

3.冬天、下雨，非機(jī)動(dòng)車由于防寒、防雨用具的原因，聽力、視線都不好，寒冷還讓人行動(dòng)遲緩，這樣的時(shí)候盡量離他們遠(yuǎn)一點(diǎn)。4.傍晚的時(shí)候，天將黑不黑，視線非常差，燈光也不怎么起作用，人都是忙碌了一天的，開車的人和走路的人都會(huì)反映遲鈍，這個(gè)時(shí)間段行車要特別小心，盡量慢一點(diǎn)都可以。5.路遇動(dòng)物，早按喇叭，動(dòng)物只能是聲音驚嚇。但是有些動(dòng)物不怕聲音，比如鵝，鴨子，特別是牛馬，更加不怕，車頂它屁股都不讓，看見他們放慢速度！狗啊貓咪什么的聲音可以驅(qū)趕！

四、保持3秒安全距離

為了避免追尾，除了預(yù)先判斷之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離。"3秒法則"最初由北美流行的"2秒法則"發(fā)展而來，依據(jù)是根據(jù)人的反應(yīng)速度（時(shí)間）+踩制動(dòng)踏板開始到制動(dòng)起作用的時(shí)間+車輛制動(dòng)開始到停止的時(shí)間，得出的安全間隔距離。

上圖分別以時(shí)速36km/h（10m/s）和54km/h(15m/s)為例，綠色實(shí)線代表發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)的反應(yīng)時(shí)間（0.5s）和踩下制動(dòng)踏板到制動(dòng)工作的時(shí)間（0.2s）的行駛距離，紅色虛線代表剎車至完全停下的距離。由圖中可知，36km/h的剎停距離為3.5m，而54km/h的剎停距離則增大為13m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們平時(shí)理解的距離。因此，切忌勿超速行駛，在復(fù)雜路段一定要降低車速，防止事故的發(fā)生。

五、惡劣天氣下的行車要點(diǎn)

每年，因天氣原因而造成的車禍都占總事故的很大比例，如何在雨天、雪天、霧天等惡劣條件下做到安全行車對(duì)于很多司機(jī)和新手來說的確是件很撓頭的事。其實(shí)，在惡劣天氣下做到安全行車并不是很難。在雨天行車時(shí)，最大的問題是車窗易出霧，自動(dòng)空調(diào)只需按下自動(dòng)除霜鍵，手動(dòng)空調(diào)用外循環(huán)熱風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃即可。另外，由于地面濕滑，制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水而效率降低，應(yīng)適當(dāng)延長與前車距離，躲避行人。

雪天行車因輪胎與路面間的磨擦系數(shù)極小，容易產(chǎn)生滑溜現(xiàn)象，使行車方向失去控制而導(dǎo)致車禍。應(yīng)保持勻速行駛，防大油門加速，減少或盡可能避免變更車道、超車等操作，以減少或防止側(cè)滑，注意前后車距，加大安全系數(shù)。霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，不開遠(yuǎn)光開霧燈且勤用喇叭；應(yīng)低速行駛，以能見度為依據(jù)。

控制車速與轉(zhuǎn)向，不要急剎車與急打方向盤，防止追尾刮蹭。萬一發(fā)生事

故，應(yīng)立即放置警示標(biāo)志，必須防止二次事故！萬一發(fā)生事故了，第一個(gè)要報(bào)單位，為什么呢？因有單位安全員不是專家，但是安全員處理事故過，有經(jīng)驗(yàn)，報(bào)了他們，到現(xiàn)場他們交待你們?cè)撛趺醋鲈趺凑f，有時(shí)他們會(huì)叫你們跑，群眾激動(dòng)想殺人打人你不跑呀，也可以哄說自己不是司機(jī)，但對(duì)交警要說自己是司機(jī)，對(duì)我們就不用說了，我們認(rèn)得你，只說事情經(jīng)過就得了。第二是報(bào)交警；第三是報(bào)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)卡上有電話，實(shí)在那幾號(hào)碼不認(rèn)識(shí)你，就叫單位幫報(bào)。發(fā)生事故千萬不要逃逸，那是犯罪，也不要亂改變現(xiàn)場，要保護(hù)好現(xiàn)場等交警來到為止。

六、實(shí)用的駕駛技巧

在行車過程中，如何正確的過彎、過坎也是一門比較深的學(xué)問，轉(zhuǎn)彎不足和轉(zhuǎn)向過度都有可能誘發(fā)交通安全意外。當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí)，先將車速稍微降低，略收油門（但切記千萬不要猛踩制動(dòng)踏板或是認(rèn)為轉(zhuǎn)向盤沒轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn)，否則你就會(huì)在馬路上表演360°轉(zhuǎn)圈。）然后再修正方向盤即可。當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度時(shí)，應(yīng)迅速將方向盤反向轉(zhuǎn)動(dòng)以抑制車尾的滑移，前驅(qū)車可在反向轉(zhuǎn)向后適當(dāng)加油，切記不要踩下剎車踏板。

七、緊急情況處理

車行千里，難免會(huì)遇到一些特殊的緊急情況。但是遇到這些特殊的緊急情況時(shí)你會(huì)有怎樣的反應(yīng)，又該怎樣去處理呢?其實(shí)在這樣的情況下，你只要保持鎮(zhèn)定的頭腦、正確的處理方法，相信你都會(huì)化險(xiǎn)為夷的。

爆胎處置方法：當(dāng)遭遇前輪爆胎時(shí)，車輛會(huì)馬上跑偏或出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u擺現(xiàn)象，應(yīng)雙手用力控制住方向盤，放松油門踏板，讓車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程，自行停車，也可采用減檔來減速。而若是后輪爆胎，車輛會(huì)出現(xiàn)較大顫動(dòng)，但方向不會(huì)出現(xiàn)大擺動(dòng)，這時(shí)應(yīng)輕踩制動(dòng)，讓車緩緩?fù)Ｏ录纯伞?/p>

制動(dòng)失靈處置辦法：在行駛中，制動(dòng)失靈怎么辦，制動(dòng)過程中，由于制動(dòng)器某些零部件的損壞或發(fā)生故障，使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)不能保持停止?fàn)顟B(tài)或不能按要求停止運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。遇到這樣的情況首先要保持冷靜。眼睛盯住前面的路面，繼續(xù)控制方向盤。集中注意力在車輛前面的路況上，注意前方的車輛、行人以及障礙物。在做好上面的工作之后，排查第一種制動(dòng)失靈的狀況，就是看是否有異物卡在了制動(dòng)踏板的下面，如果是這樣，用腳將異物踢開，絕對(duì)不要彎腰去用手操作。如果不是則要警告其他車輛的駕駛員以及行人。把雙閃警示燈打開，并用喇叭提醒周圍的車輛以及行人你的車子出了問題。即使你不能告訴周圍的人你究竟出了什么問題，這種提醒也可以讓他們注意到你的車，而

且會(huì)小心地關(guān)注你的車輛下一步的動(dòng)作。第三，來回踩踏制動(dòng)踏板，這可以幫助恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)中的壓力，這有可能使你的制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常。如果有時(shí)間的話，你可以多嘗試幾次這樣的操作。第四，盡快掛入低擋，尤其是當(dāng)你駕駛的是手動(dòng)變速的車輛。第五，除了掛入低擋位的方法之外，還可以應(yīng)用駐車制動(dòng)來減速。 最后，如果上面的方法都不能使車輛減速，就只能利用一切可以利用的障礙使車輛停下來。

制動(dòng)失靈的判斷與排除

1)連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。

2)一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。

3)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

如遇起火、碰撞等突發(fā)情況，應(yīng)先確保人員安全，盡快撤離事故現(xiàn)場。滅火不就跑，不要等燒到油箱爆炸了，滅火不得還不跑，到時(shí)爆炸了不是跑了，是炸飛天了。

轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置：轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，采取應(yīng)急措施，避免險(xiǎn)情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動(dòng)器進(jìn)行輔助；當(dāng)車速明顯減弱時(shí)，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時(shí)，可對(duì)道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號(hào)，如打開危險(xiǎn)報(bào)警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。

山區(qū)道路安全行車要點(diǎn) ：在山區(qū)道路行車要嚴(yán)格控制車速，尤其在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛，充分使用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用控制車速，嚴(yán)禁空檔滑行和緊急制動(dòng)。下坡途中隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能，氣壓制動(dòng)的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)，液壓制動(dòng)的車輛要防止“氣阻”；感到踏板“軟弱”或異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查。載貨車輛在較長的下坡路段行駛時(shí)，應(yīng)在行駛一段路程后，選擇安全地點(diǎn)停車休息，以降低輪轂溫度。

八、做好雨暑季行車安全

現(xiàn)值雨暑季節(jié)，雨暑季、強(qiáng)降雨對(duì)行車安全造成的影響和不利因素，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全宣傳教育工作，不斷提高駕駛員在強(qiáng)降雨等惡劣天氣下的安全駕駛意識(shí)、駕駛技術(shù)和應(yīng)急處置能力。暑季高溫悶熱的天氣，使人變得容易煩躁、疲勞、注意力分散，對(duì)安全行車極為不利，駕駛員要注意休息，控制情緒；雨中行車時(shí)，駕駛員要注意觀察路面上的車輛和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離；跟車、超車、會(huì)車時(shí)，要與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車和超速行駛；在傍山路或沿河邊路上，不宜沿路邊緣行駛，久雨天氣或大雨中行車，要注意路基是否疏松和可能出現(xiàn)的坍塌情況。要特別提醒駕駛員，在行車中遇到漫水、路面塌陷、邊坡塌方等險(xiǎn)情時(shí)，不能盲目通過，一定要做到先看后查，確定安全后再通過；遇到暴雨、雷雨一定要減速慢行，正確使用制動(dòng)，嚴(yán)防車輛側(cè)滑。

九、文明駕駛車輛

怎樣才能做到文明駕駛，主要有以下幾個(gè)方面一是駕駛員要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政策理論水平，提高解決問題、處理問題的能力。駕駛員素質(zhì)的高低，將直接影響車輛交通安全，積極參加技能培訓(xùn)、法規(guī)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使駕駛員對(duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí)，做到自覺遵守交通法律法規(guī)，使駕駛員牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識(shí)，切實(shí)提高駕駛?cè)耸炀汃{駛技能。二是加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。駕駛員要對(duì)自己駕駛的車輛做到經(jīng)常保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，車況良好，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 特別是夏天麥?zhǔn)占竟?jié)，車輛駕駛?cè)藛T要查看車輛線路避免造成火災(zāi)。夏季天氣熱，駕駛員要調(diào)整好作息時(shí)間，做到勞逸結(jié)合，避免疲勞駕駛。三是加強(qiáng)職工道德教育。駕駛員要有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，聽從命令，服從安排，遵守交通規(guī)則，特別是遇有雨、霧天要減速慢行，避免事故的發(fā)生。平時(shí)做到不開英雄車、斗氣車、酒后不駕車、不把車輛轉(zhuǎn)交給無證駕駛?cè)藛T等。