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        動員部署會議講話稿(范文三篇)

        發(fā)布時間:2022-09-17 00:50:27

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        第一篇:動員大會講話稿

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們:

        大家下午好!

        年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。首先非常感謝去年在工程部朝乾夕惕、宵衣旰食奉獻出力量的老員工,同時更加歡迎加入的新成員。撫今追昔,在20xx年的基礎(chǔ)上積累經(jīng)驗,總結(jié)教訓(xùn),取長補短,努力完善充實洋溢希望的20xx。

        我們常說,年難留,時易損。特別是在工程上,爭分奪秒就是家常便飯。經(jīng)過緊鑼密鼓的前期準備工作,蘭分工程部各個項目即將大力開工建設(shè)。這次會議,就是要動員全體建設(shè)者,堅定信念,科學(xué)管理,鼓足干勁,爭先創(chuàng)優(yōu),迅速掀起施工的高潮,確保各項目工程按期完工。這就要求我們要充分認識到這次動員會的重要性、責(zé)任性和緊迫性。我們的口號是:向時間要總量,向進度要質(zhì)量,向質(zhì)量要效益,為取得公司今年各項工作圓滿完成而努力奮斗。下面,我們計劃從以下幾方面來落實各項工作任務(wù)。

        一、加強管理,嚴密組織,追趕進度

        不飽食以終日,不棄功于寸陰。我們的工程往往是時間短,任務(wù)重。為確保工程的順利進行,必須進一步加強組織管理,層層落實;要制定并落實工作目標責(zé)任制,做到責(zé)任到人,獎罰到人;進一步嚴肅施工紀律,切實做到工作目標化,目標階段化,階段具體化,具體責(zé)任化。

        精心組織調(diào)配勞力,各工程要按時盡快落實所需勞力,采取有力措施確保勞力足額按期到位。切實做到“千斤重擔(dān)人人挑,人人身上有指標”。日月既往,不可復(fù)追,為追趕進度而努力!

        二、嚴格控制、精心施工,確保質(zhì)量

        山有山的高度,水有水的綿長,萬物皆有所堅持。我們干工程的最要堅持的便是屬于我們的工程質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在質(zhì)量上,我們要精工細作,要做到“雖由人作,宛如天開”、“建一項目,豎一豐碑。主要措施有以下幾個方面:

        (1)完善自檢體系,加強質(zhì)量控制。實行“全過程、全方位”控制,落實工程質(zhì)量連帶追究責(zé)任制。

        (2)嚴把材料關(guān),確保工程質(zhì)量。對一些采購的關(guān)鍵材料,實行材料準入制度;

        (3)推行典型示范樣板,帶動工程質(zhì)量不斷提高;

        我們的質(zhì)量口號是:質(zhì)量是我們的眼睛,請給眼睛裝上玻璃;質(zhì)量是我們的臉皮,請給臉皮爭個光;質(zhì)量是我們的心靈,請給心靈喝點雞湯。

        三、文明施工,預(yù)防事故,安全首抓

        安全是幸福之本,企業(yè)之本,是一個永恒的主題,是企業(yè)的生命線。對于企業(yè)來說安全意味著發(fā)展,意味著穩(wěn)定,意味著效益,意味著基礎(chǔ)保障,意味著管理水平。安全生產(chǎn)事關(guān)重要,聯(lián)系到每個職工的生命財產(chǎn)。所以必須加強抓好安全生產(chǎn)管理。采取多項有力措施:一是加強管理,措施到位,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確職責(zé),分工負責(zé),嚴格落實獎罰制度;二是加強安全文明培訓(xùn),提高安全意識,形成安全生產(chǎn)良好氛圍;三是加強檢查,整改薄弱環(huán)節(jié),完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。通過落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作目標,做到“防患于未然”。

        四、重視對資料的管理,做到“資料預(yù)控”

        所謂“資料預(yù)控”是指在施工前就對工程的施工過程應(yīng)具備的基本資料有個整體輪廓,需要收集哪些資料做到心中有數(shù)。資料員編制“施工資料編制方案”因為每一個工程從基礎(chǔ)到主體、到綠化直至竣工驗收都有其內(nèi)在的規(guī)律和規(guī)定,有章可循。通過資料預(yù)控,可以做到對報審資料提前審查、保證做到資料與施工同步。

        這一點至關(guān)重要,也是做好資料管理的必備條件。因為很多人都認為現(xiàn)場決定一切,資料只不過是現(xiàn)場的附屬物、是可以補,甚至可以寫“回憶錄”的,以至于出現(xiàn)工程進行了很長時間,資料還是一片空白的怪現(xiàn)象。更有甚者,有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。要知道,施工過程資料是工程建設(shè)過程真實、全面的反映,對控制工程質(zhì)量和結(jié)算有著至關(guān)重要的作用。所以說,如果資料不符合要求,工程實體質(zhì)量根本就無從談起。由此,我們一定要從思想上重視對資料的管理工作,爭取做到“資料預(yù)控”。

        節(jié)氣不饒苗,歲月不饒人,及時當(dāng)勉勵,一日難再晨。緊張而又繁忙的開工戰(zhàn)役已經(jīng)打響,各項任務(wù)和奮斗目標已經(jīng)明確,讓我們蘭州工程管理部的團隊共同攜起手來,克服苦難、扎實工作,認清形勢,制定措施,頑強拼搏,確保質(zhì)量,加快進度,以飽滿的熱情,高度的責(zé)任感,大干、巧干、苦干完成各項目標任務(wù),讓我們蘭州分公司工程管理團隊給華北區(qū)域,給集團公司交一張滿意的答卷!

        第二篇:安全會議講話稿

        尊敬的XXX:

          大家好!

        今天我們召開的企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作會議,是根據(jù)國家、省、地、縣對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的一些新的要求召開的一次動員、培訓(xùn)和工作部署會議。參加今天會議的有縣內(nèi)規(guī)模以上冶金、建材企業(yè)、危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、煙花爆竹批發(fā)企業(yè)、木板生產(chǎn)廠家等,會議的主要內(nèi)容是企業(yè)的安全生產(chǎn)標準化和職業(yè)健康標準化工作,下面我講以下七個方面的問題。

        一、什么是安全生產(chǎn)標準化?

        安全生產(chǎn)標準化是指企業(yè)通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定安全管理制度和操作規(guī)程,排查治理隱患和監(jiān)控重大危險源,建立預(yù)防機制,規(guī)范生產(chǎn)行為,使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求,人、機、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài),并持續(xù)改進,不斷加強企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。

        安全生產(chǎn)標準化的內(nèi)容包括:組織機構(gòu)、安全投入、安全管理制度、人員教育培訓(xùn)、設(shè)備設(shè)施運行管理、作業(yè)安全管理、隱患排查和治理、重大危險源監(jiān)控、職業(yè)健康、應(yīng)急救援、事故的報告和調(diào)查處理、績效評定和持續(xù)改進等方面。

        二、為什么要實施企業(yè)安全生產(chǎn)標準化?

        通過企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè),全面夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),提高企業(yè)防范事故能力,提升安全生產(chǎn)監(jiān)管水平,為推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式提供安全保障。

        三、企業(yè)安全生產(chǎn)標準化的原則是什么?

        企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化工作,遵循安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,以隱患排查治理為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,減少事故發(fā)生,保障人身安全健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進行。

        我的演講完畢,謝謝大家!

        第三篇:動員大會講話稿

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

        一年一度的春運工作,既是交通行業(yè)每年的開局之作,也是交通行業(yè)每年的頭等大事。由于春運工作社會各界關(guān)注度高,其工作質(zhì)量的優(yōu)劣將關(guān)系到社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾的切身利益,因此又是對我們交通系統(tǒng)黨員干部踐行黨的群眾路線的一次檢驗。

        20xx年春運將于2月4日開始至3月15日結(jié)束,為期40天。與往年相比,今年春運最大的一個不同點,就是取消了春運證的發(fā)放。為切實做好今年的春運工作,市局已下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》,并安排了今天的動員部署會。下面,受楊明同志委托,我代表市局春運辦對20xx年春運工作進行布置。最后,劉局長還要就春運工作作重要講話。

        一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),不斷強化責(zé)任意識。

        市局已成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室在局綜合運輸科,負責(zé)全市春運工作的組織和協(xié)調(diào)。各單位也要成立相應(yīng)的組織

        領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,層層抓落實。各單位要在全面總結(jié)往年春運工作經(jīng)驗、教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本地春運特點,盡快制定出今年的春運工作方案,明確工作目標和工作重點;對春運出現(xiàn)的新情況、新問題要及時地進行分析研究,提出相應(yīng)的對策和措施;要及時召開有關(guān)會議,做好春運的動員部署工作,確保春運工作的目標和責(zé)任層層落實到位。

        二、認真分析預(yù)測,做好運輸組織安排。

        各縣市區(qū)交通運輸部門和各級運管機構(gòu)要結(jié)合往年春運實際,按照春運工作方案,認真做好春運期間旅客流量、流向、流時的調(diào)查和分析預(yù)測,準備充足的運力,在春運前要抓緊做好投入春運的車輛、設(shè)施的調(diào)度工作,保證車輛根據(jù)客流量的需要按時、保質(zhì)、保量到位。同時要做好應(yīng)急運力的儲備,一旦遇到客流高峰,要及時增開包車或加班車,確保旅客走的了、走的及時。各客運企業(yè)要提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布,與我市農(nóng)民工比較集中的地區(qū)企業(yè)聯(lián)系,簽訂農(nóng)民工包車協(xié)議,提前安排落實好包車和加班計劃,保證農(nóng)民工運輸平穩(wěn)有序。

        此外,在集中力量抓好旅客運輸?shù)耐瑫r,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,在保障重要物資和煤電油運的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,保障“綠色通道”暢通,確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。要加強對道路貨運市場尤其是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)測,提前做好應(yīng)對突發(fā)情況的準備工作,一旦發(fā)生緊急情況,要立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,及時采取有效措施,調(diào)配運力組織搶運,讓全市人民群眾過上歡樂祥和的春節(jié)。

        三、強化安全管理,做好安全防范工作。

        安全生產(chǎn)是春運工作的重中之重,各單位要認真貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》,以市局組織開展的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治百日攻堅行動為契機,圍繞路、車(船)、人等因素,緊盯安全生產(chǎn)隱患排查整治不放松。

        (一)路:春運前,各縣市區(qū)交通運輸部門和各級公路管理機構(gòu),要根據(jù)事權(quán)劃分,對所有公路、橋梁特別是地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段進行一次拉網(wǎng)式排查,消除路面病害。春運期間,要強化路面巡查,及時排除隱患。

        (二)車(船):春運前,各縣市區(qū)交通運輸部門和各級運管、海事機構(gòu),要督促所有參加營運的車船進行一次全面的技術(shù)狀況檢查,對于技術(shù)狀況不達標的,一律禁止其參與營運。春運期間,運管機構(gòu)要督促道路運輸企業(yè)強化對車輛的動態(tài)監(jiān)管,嚴防車輛超速、超員等;海事機構(gòu)要督促鄉(xiāng)管員實施重點碼頭、渡口的旁站式管理,嚴防船舶冒險航行、違規(guī)夜航及人渡渡運車輛等。

        (三)人:春運前,各單位要督促相關(guān)企業(yè)對有關(guān)從業(yè)人員進行一次資格審查工作,并組織開展安全培訓(xùn)教育,確

        保從業(yè)人員培訓(xùn)到位、持證上崗。春運期間,運管機構(gòu)要督促運輸企業(yè)強化對從業(yè)人員的管理,嚴格執(zhí)行凌晨2-5時停車休息制度,嚴防出現(xiàn)疲勞駕駛、酒后駕駛等;海事機構(gòu)要督促渡工(船員)持證上崗,嚴防替渡、無證渡運等。

        四、嚴格規(guī)范執(zhí)法,做好運輸市場監(jiān)管。

        春運期間,各地交通運輸部門和各級運管機構(gòu)要加強對運輸市場秩序的監(jiān)管,加大對各類違法違章經(jīng)營行為的打擊力度,保障經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益。一要加強與公安等有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合,開展聯(lián)合執(zhí)法,加強對運輸市場特別是汽車站、火車站兩站廣場等客流集散地的監(jiān)督管理,嚴厲打擊無證經(jīng)營、站外非法攬客和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為;堅決打擊客車超員行為,一旦發(fā)現(xiàn)超員運行的客車,要按照交通運輸部有關(guān)規(guī)定,對有關(guān)當(dāng)事人從重處罰,并組織車輛對超過核定人數(shù)的人員進行駁載,駁載所發(fā)生的費用由超員客車經(jīng)營者承擔(dān)。二要向客運企業(yè)和運輸業(yè)戶宣傳運價政策,督促其在車內(nèi)醒目位置張貼運價標簽,公布投訴舉報電話,接受群眾監(jiān)督。對于群眾反映的有關(guān)春運價格方面的投訴和糾紛,要積極配合物價部門進行調(diào)查處理,一經(jīng)查實,按照有關(guān)規(guī)定嚴肅處理,適當(dāng)時候予以曝光。三要加強對運政、路政執(zhí)法人員的教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,要嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和省、市三十條,嚴肅工作紀律,依法行政,文明執(zhí)法,嚴禁在公路上亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費。

        五、增強服務(wù)意識,提高春運服務(wù)質(zhì)量。

        運輸行業(yè)是面向社會、服務(wù)廣大人民群眾的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量是衡量春運工作成效的重要標準,各級運管機構(gòu)、運輸企業(yè)和客運站要以開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”和“情滿旅途”活動為載體,創(chuàng)新工作方式,提高服務(wù)水平。

        一是各汽車客運站在春運前要對設(shè)施進行全面的清潔、維護,美化環(huán)境,確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標志標識、供水、衛(wèi)生設(shè)施的有效使用,及時更換、刷新標語、宣傳欄,利用車站電子顯示屏溫馨提示,為旅客提供良好的旅行環(huán)境,讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。此外,要加強對運輸車輛特別是客運車輛的管理,對破損的座椅、車窗進行修補,對車輛粘貼標志、物品擺放進行清理,要及時沖洗車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,營造良好的出行環(huán)境。

        二是各運輸企業(yè)和客運站要采取增開售票窗口、開展電話訂票、上門送票、郵政售票、網(wǎng)上訂票等多種形式,方便廣大旅客購票。

        三是充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊、短信服務(wù)等媒體、媒介,及時向廣大旅客提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息,使春運期間的客流、車流更合理有序。

        四是各運輸企業(yè)和客運站應(yīng)當(dāng)合理安排運力,及時組織

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