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        施工員吃苦演講稿

        發(fā)布時間:2023-09-15 23:51:04

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        • 文檔分類:演講稿
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        千文網小編為你整理了多篇相關的《施工員吃苦演講稿》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網還可以找到更多《施工員吃苦演講稿》。

        第一篇:工地安全演講稿

        尊敬的各位領導、親愛的朋友們:

        曾經有人問,世界上最美麗的花朵是什么?有人說是玫瑰,有人說是牡丹,有人說是杜鵑,有人說是水仙。但我說,最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng)造了無數的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動了世界。

        安全是什么?安全是天。有的師傅說了,你這話說得大了吧,安全怎么可能就是天呢?大家可以仔細想想:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們機務段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠的不說,2014年春運xx段發(fā)生了"1.25"調車一般D3類事故發(fā)生后,路局扣除我們段春運獎勵93萬元,人均扣除局安全300天獎勵20元,全段職工人均損失就達260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,給全段造成的各種間接、直接經濟損失達200萬元以上!"安全就是效益"這不是一句空話,安全與每名職工的利益息息相關,保證安全就是在保證每個職工的切身利益。

        每一位工地職工,于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身安全,為家撐起一片晴天,是對家的責任;于單位,又是千百個勞動者中的一份子,為生產安全奉獻出自己一份力量,是對自身崗位的責任。同時,安全也是工地運輸穩(wěn)定和暢通的基礎和生命線,因此每一位工地人都應該苛己敬崗,守護安全,往大里說,這是對國家和單位負責,往小里說是對家庭和自身負責。追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮斗目標。

        千里之堤,潰于蟻穴。歷年來發(fā)生的重大安全事故,無不是由現場規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標準不落實等所謂"小問題"引發(fā)的。違章者大多數是"經驗主義者",認為自己在本職崗位干了好多年,對安全風險一清二楚。不自覺地產生了懶惰和僥幸心理,將安全風險隱患置之腦后,忽視了標準化作業(yè),放棄了自控、互控、聯控,最終導致"小問題"引發(fā)連鎖反應,轉化成了"大事故".有人說浪費自己的時間是慢性死亡,那習慣性違章就是用生命賭博,正是一次次的僥幸而滋長了習慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們師傅的一句話:"我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。"

        企業(yè)與職工是一個利益共同體,雙方通過簽訂《勞動合同》,企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產任務,獲取經濟效益,從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權益;職工通過履行崗位職責,保障運輸安全、穩(wěn)定,依法合規(guī)獲取勞動報酬,享受正當權益。企業(yè)與職工雙方不但具有經濟關系,更具有相互履責、互為支持、共同擔當的緊密聯系。對于工地這個特殊的運輸企業(yè),只有堅持按標作業(yè),保證運輸生產安全有序,才是對企業(yè)貢獻了價值,也只有運輸安全得以保證,職工的價值才會獲得回報。因此,我們每一位職工要有"南機發(fā)展我受益,南機停滯我受損"的主人翁責任意識,立足本職、干好工作、確保安全,只有這樣才是真正的關心和支持段上的發(fā)展,才是保障自身權益最有效的途徑。

        作為一名新入職的大學生,更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險,熟練掌握安全風險控制措施和基本要求,養(yǎng)成"在崗必盡責,作業(yè)必達標"的職業(yè)操守和作業(yè)習慣,自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中。我們總說"內發(fā)于心,外踐于行",一個人發(fā)自內心的擔起崗位之責,遇事也就自然地以此為己任,務求解決或做到最好。我們機務工作也應該是這樣,當我們從心底里擔當起了機車乘務的責任,也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控,牢固樹立安全意識,真正做到防患于未然,切實筑牢安全生產的銅墻鐵壁。

        我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉,"高高興興上班來,平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼,為了家庭的幸福、社會的和諧,朋友們,讓我們共同牢記這亙古不變的道理:安全是天,平安是福。

        第二篇:工地安全演講稿

        尊敬的各位領導,親愛的同事們:

        大家好!

        今天我的演講題目是:“關注安全,擁抱平安”

        熱情的五月、陽光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗! 曾經有人問,世界上最美麗的花朵是什么?有人說是玫瑰,有人說是牡丹,還有人說是杜鵑,但我說,最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng)造了無數的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動了世界。

        安全,是多么美好的字眼,是那樣的.溫馨,那樣的倍感親切。然而,在現實生活中,卻常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。今天我要給大家講述的是前幾年發(fā)生在某公司的一起重大傷亡事故。 在碩果累累的秋季,21歲的李明帶著親人的囑托,來到建筑工地作了一名鋼筋工人。在工作中,他勤奮好學,扎實肯干,多次受到領導和師傅們的表揚和鼓勵。很快一年過去了,這天傍晚,忙碌了一天的工人們準備下班后去吃飯了。就在這時,一聲驚叫聲傳來,一場意外事故突如其來的發(fā)生了,當工友們發(fā)現時,李明已經從6樓樓頂跌落下來,剎時間,鮮血染紅了地面,呼叫、悲凄,現場一片慌亂,李明被火速送進醫(yī)院,可是終因傷勢過重而回天乏術,已不能從可怕的死神那兒奪回他年輕的生命,他就這樣走了,永遠地離開了我們,永遠地離開了這個五彩繽紛的世界。

        李明頭發(fā)花白的父母來見兒子最后一面,他們萬萬沒想到見兒子這最后一面,竟然是在火葬場,這個冰冷的,讓人沁入骨髓的地方,母親一見到冰棺,當場就昏厥了過去,父親也被眼前的現實擊垮了,父親凄涼的呼喊著兒子的名字,止不住的淚水模糊了父親的視線,卻怎么都喚不醒兒子緊閉的雙眼。柔弱的母親更是承受不了這致命的打擊,她的精神完全垮了,這是他們唯一的兒子啊,這蒼天為什么要制造這慘絕人寰的人間悲劇,為什么要制造這白發(fā)人送黑發(fā)人的骨肉分離,夜里,受了強烈刺激的母親,時常會在睡夢中突然驚醒,死心呼喊這:兒啊,兒啊,你別走,別走!每周接近周末,母親就會把兒子穿過的牛仔褲,足球襪拿出來一遍遍的洗,洗凈,曬干,疊好,只有這時,在觸摸著兒子衣物的時候,母親臉上才會掛起一絲微笑,嘴里也在不停念叨著,看著老伴這副神志恍惚的樣子,痛失兒子的父親心里在滴血,哽咽著,兒子她媽,你別洗了,別洗了,別在折磨自己了。你再這樣下去,這個家真的是要全完了,這就是這起事故給遇難者親屬帶來的災難。

        事故發(fā)生的原因很快調查清楚了:李明在樓頂檐子上綁完鋼筋后,為了省事并沒有按規(guī)定從梯子上爬下,而是爬上腳手架,準備從架子上翻到5樓樓面上,但是他一腳蹬滑,手也沒有抓牢,于是他的身體就從18米多的高空墜落下來。

        安全,是一個永恒的主題。安全就是生命。生存是每個人最基本的權力,沒有生命就沒有一切。對每個人來說,生命只有一次,誰都沒有權利去踐踏。我們需要珍愛生命,為了家庭,為了自己。

        “生命誠可貴,安全價更高”,我們在一線作業(yè)的從業(yè)人員應時刻牢記安全生產,不能存在一絲一毫的大意。任何的疏忽都可能釀成慘劇。在我們的工作中,應時刻注意自己的操作行為,違章操作是一切事故的根源。生命沒有回頭路,生命沒有倒行車。失去安全,任何代價都是換不回的。

        生命之海,暗礁密布;生命之路,泥濘坎坷。只有真正的熱愛生命、熱愛生活,對人生有著深刻領悟的人們才會懂得安全賦予生命的真正內涵,從而發(fā)揮最大的潛能,營造安全氛圍,創(chuàng)造幸福、快樂生活。關注安全,擁抱平安,從我做起,從現在做起!

        最后祝福我們的企業(yè)繁榮興旺,祝福我們的家庭幸福美滿,祝福我們在座的每一位朋友健康快樂,一生平安?。?!

        謝謝大家!

        第三篇:施工安全演講稿

        各位同事們:

        大家好!

        我叫xx,來自x公司x項目,現任項目經理。目前,該項目已經順利竣工,現正在籌劃軟件園二期的前期招投標工作。今天,我所演講的題目是現場就是市場。

        當前,市場競爭加劇,企業(yè)進入微利時代,如何更好的保有市場份額及擴大市場份額,使企業(yè)做大做強,這取決于兩個因素,一是市場,二是現場。作為一線員工,我更注重用現場來詮釋市場。在我主管的多項工程施工中,從質量、工期到現場文明施工都取得了多項榮譽,為集團公司在北京的發(fā)展貢獻了自己的一份力量。

        在施工中,我們始終堅持抓好在建就是最大的經營,抓好現場就是最大的市場的管理目標,著力在現場管理上下功夫。x工程建筑面積近16萬平方米,屬于群體工程,結構復雜,專業(yè)分包隊伍多,施工難度大,為確保工程的順利進行,我們堅持觀念決定前途、思路決定出路、細節(jié)決定成敗的管理理念,認真貫徹前期有策劃、過程有控制、方案有論證、交底有落實的管理思路。在技術上,注重學習先進的專業(yè)技術知識,并在施工中充分運用,加快了施工進度也提高了安全性;在質量控制上,注重方案的前期精品工程策劃和技術交底的落實,充分發(fā)揮內業(yè)指導外業(yè)的作用,做到每一工序質量都精益求精,并先后總結出多篇科技論文,獲得市級、省級優(yōu)秀獎;在文明施工上,我們根據公司及開發(fā)區(qū)的要求,并參照一些大公司的做法,形成了自己一整套方案,并充分應用,取得了較好效果。經過我們的不懈努力,經開項目在北京市101家施工企業(yè)中脫穎而出,取得了首批綠色文明工地的榮譽,并贏得了國家aaa級綠色樣板工地的榮譽,填補了亦莊開發(fā)區(qū)和集團公司的一項空白。在市建委、開發(fā)區(qū)及集團公司組織的多次參觀活動中,受到上級領導的一致好評。

        x工程工程自開工伊始,項目部就制定了以施工進度為主線,以狠抓施工質量和綠色安全文明施工為輔線的管理思路,確定了現場就是市場的管理目標。在施工中項目部全體人員以工地為家,起早貪黑,加班加點,針對現場出現的問題及將要面對的問題進行詳細的策劃、論證,找出解決問題的方法,經過我們長期的努力,終于實現主體結構3個月封頂,比計劃工期提前3個月,其中最快施工速度為3天一層,受到了業(yè)主的好評。質量方面,根據長城杯的要求,抓好每個細節(jié),無論從外在還是內在均受到了質監(jiān)站、業(yè)主和監(jiān)理的好評;綠色施工方面,項目部根據經開二期的先進經驗,嚴格按要求進行現場布置,充分體現大公司的管理水平,從開工到竣工始終保持現場清潔、衛(wèi)生,并順利通過了綠色施工文明工地的驗收,贏得了業(yè)主的信賴;團隊建設方面,通過半年的努力,項目部每個同志的業(yè)務水平都有了很大的提高,管理能力也有了很大的提升,打造了一個團結協作、業(yè)務能力強、能打硬仗的集體。經過我們的不懈努力,北工大軟件園項目二期的啟動將是現場就是市場這一目標的完美體現。

        通過這兩項工程的現場管理和施工,使我公司在開發(fā)區(qū)眾多施工單位中脫穎而出,大大提升了集團公司的知名度,為公司與經開的戰(zhàn)略合作以及在開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略發(fā)展打下了堅實的基礎。同時更為欣慰的是,通過經開、軟件園兩個工程的施工組織,使我們一大批年輕學生得到了鍛煉,迅速成長起來,為公司的大發(fā)展儲備了人才。我們的工作雖然艱辛,但我們滿懷激情,我們將一如既往為公司的發(fā)展再做新貢獻。

        第四篇:施工演講稿

        各位領導、同事們:

        大家好,我叫某某,來自某公司某項目,現任項目經理。目前,該項目已經順利竣工,現正在籌劃軟件園二期的前期招投標工作。今天,我所演講的題目是現場就是市場。

        當前,市場競爭加劇,企業(yè)進入微利時代,如何更好的保有市場份額及擴大市場份額,使企業(yè)做大做強,這取決于兩個因素,一是市場,二是現場。作為一線員工,我更注重用現場來詮釋市場。在我主管的多項工程施工中,從質量、工期到現場文明施工都取得了多項榮譽,為集團公司在北京的發(fā)展貢獻了自己的一份力量。

        在施工中,我們始終堅持抓好在建就是最大的經營,抓好現場就是最大的市場的管理目標,著力在現場管理上下功夫。某工程建筑面積近16萬平方米,屬于群體工程,結構復雜,專業(yè)分包隊伍多,施工難度大,為確保工程的順利進行,我們堅持觀念決定前途、思路決定出路、細節(jié)決定成敗的管理理念,認真貫徹前期有策劃、過程有控制、方案有論證、交底有落實的管理思路。在技術上,注重學習先進的專業(yè)技術知識,并在施工中充分運用,加快了施工進度也提高了安全性;在質量控制上,注重方案的前期精品工程策劃和技術交底的落實,充分發(fā)揮內業(yè)指導外業(yè)的作用,做到每一工序質量都精益求精,并先后總結出多篇科技論文,獲得市級、省級優(yōu)秀獎;在文明施工上,我們根據公司及開發(fā)區(qū)的要求,并參照一些大公司的做法,形成了自己一整套方案,并充分應用,取得了較好效果。經過我們的不懈努力,經開項目在北京市101家施工企業(yè)中脫穎而出,取得了首批綠色文明工地的榮譽,并贏得了國家aaa級綠色樣板工地的榮譽,填補了亦莊開發(fā)區(qū)和集團公司的一項空白。在市建委、開發(fā)區(qū)及集團公司組織的多次參觀活動中,受到上級領導的一致好評。

        某工程工程自開工伊始,項目部就制定了以施工進度為主線,以狠抓施工質量和綠色安全文明施工為輔線的管理思路,確定了現場就是市場的管理目標。在施工中項目部全體人員以工地為家,起早貪黑,加班加點,針對現場出現的問題及將要面對的問題進行詳細的.策劃、論證,找出解決問題的方法,經過我們長期的努力,終于實現主體結構3個月封頂,比計劃工期提前3個月,其中最快施工速度為3天一第6頁共10頁

        層,受到了業(yè)主的好評。質量方面,根據長城杯的要求,抓好每個細節(jié),無論從外在還是內在均受到了質監(jiān)站、業(yè)主和監(jiān)理的好評;綠色施工方面,項目部根據經開二期的先進經驗,嚴格按要求進行現場布置,充分體現大公司的管理水平,從開工到竣工始終保持現場清潔、衛(wèi)生,并順利通過了綠色施工文明工地的驗收,贏得了業(yè)主的信賴;團隊建設方面,通過半年的努力,項目部每個同志的業(yè)務水平都有了很大的提高,管理能力也有了很大的提升,打造了一個團結協作、業(yè)務能力強、能打硬仗的集體。經過我們的不懈努力,北工大軟件園項目二期的啟動將是現場就是市場這一目標的完美體現。

        通過這兩項工程的現場管理和施工,使我公司在開發(fā)區(qū)眾多施工單位中脫穎而出,大大提升了集團公司的知名度,為公司與經開的戰(zhàn)略合作以及在開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略發(fā)展打下了堅實的基礎。同時更為欣慰的是,通過經開、軟件園兩個工程的施工組織,使我們一大批年輕學生得到了鍛煉,迅速成長起來,為公司的大發(fā)展儲備了人才。我們的工作雖然艱辛,但我們滿懷激情,我們將一如既往為公司的發(fā)展再做新貢獻。

        第五篇:施工安全演講稿

        各位同志:

        大家好!

        我叫xxx,是喀左公路段大北油路工地專職安全員,歡迎你們來到我工地檢查指導。油路工地安全生產一直是我段安全管理的重中之重,特別是今年施工路段交通不封閉,安全隱患增多,安全系數大大降低,段領導高度重視,做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作,對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知,剛開始,我感覺工作無從下手,恰在這時,段安委會的領導多次來到我們工地,對我及時耐心地培訓指導,使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。

        領導的支持與幫助,給了我巨大的鼓舞,但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學習,提高自身素質,否則就難以勝任。所以,我自費購買了注冊安全工程師全套教材,用系統的安全理論充實自己,并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監(jiān)理主任曾經說過:“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大,每次我來到工地總是向技術人員、施工人員和設備操作手請教,在和他們的交流中我學到很多實踐知識,這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實踐基礎。

        在施工現場,那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下揮汗如雨,埋頭苦干,無怨無悔的行為時時感染著我,使我不由自主地舉起手中的相機,留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦,晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起,編輯成一期期的“工地安全之聲”,現在已經制作15期,每期都有不同人物事跡、教育內容和安全生產標語口號。由于工地點多線長,不適合集中教育培訓,我就把安全之聲及時發(fā)放到一線職工手中,使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受,他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地,他們總會圍在我身邊,問我?guī)]帶來報紙,想看一看,學一學。職工由過去的被動學習,變?yōu)楝F在的主動學習,從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人,更有說服力,對大家是一種精神的激勵,產生無形的教育效果。同時,我們在施工現場和指揮部內外營造濃厚的安全氛圍,隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。

        在外業(yè)方面,每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查,對施工中出現的“三違”現象和各種不安全因素及時治理,切實將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現在,在領導的關注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故。

        從事安全工作六年,現在我越來越熱愛這個職業(yè)。在宣傳安全知識,傳播安全文化過程中,提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑著對本職工作的喜愛,憑著一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作,卻得到了領導的贊許和職工的肯定,今年段里又給我簽訂了勞動合同,上了養(yǎng)老保險,今天又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作,所有這些使我感到意外,心里充滿了感激!在以后的工作中,我一定會不斷地完善自己,做一個合格稱職的安全使者,與大家一起撐起朝陽公路安全生產的一片藍天。謝謝大家!

        第六篇:施工安全演講稿

        各位領導、各位工程界同仁:

        下午好!

        新區(qū)現在在建的道路和市政工程不多,但隨著新區(qū)的日益昌盛,以及多個項目即將開工建設。我們區(qū)內道路和市政工程已拉開了建設的序幕。到現在為止,我們區(qū)內的公路和市政工程,均未出現大的質量安全問題。但根據建設工程的規(guī)律和我區(qū)工程建設的特點,已經進入的雨季施工和接下來的百天大會戰(zhàn),是工程領域的質量安全事故高發(fā)期。從已施工的幾個項目暴露出的一些問題,針對我們區(qū)內的道路和市政工程建設的狀況,我借此機會講一下質量和安全控制的幾點注意事項,這其中也包括了一些房建上的問題。

        第一個內容是質量控制,應做到事前要交底,事中要檢查,事后要檢驗,三個階段的控制。

        第一項、事前控制階段――堅持圖紙會審和設計變更管理制,堅持按圖施工的原則。

        有了設計圖紙,我們才會有指導工程的思路,做到思路明晰、有條不紊,從而避免混亂。而混亂是工程的大忌,特別是道路工程,往往技術上是一動百搖。圖紙方案變換不定,或沒有充分理解,就會沒有了明確的指導思想,也就成了嘴巴圖紙、拍腦袋的方案、用煙鍋桿指揮著干的工程,盲人牽瞎馬,半夜臨深池,這比三邊工程還要遭。所以,我希望施工方相關技術人員,工程監(jiān)理,設計和有關各方,在施工前必須認真研究圖紙,實地放樣后,認真調查實地與圖紙之間的關系,對圖紙中存在的問題、疑問,提出技術答疑,共同解決。在施工過程中,無論是建設單位還是施工單位提出的設計變更,都要填寫設計變更聯系單,經設計、監(jiān)理、甲方同意簽字后,方可進行后續(xù)實施。如果變更內容對建設規(guī)模、投資、工藝、質量、安全等方面影響較大的,必須報送相關主管部門核準。只有堅持技術交底答疑和設計變更管理制,才能做到按圖施工,只有堅持按圖施工,才能防止因技術混亂出差錯而造成的工程先天不足,同時,也能有效避免工程完工后的扯皮、糾紛。千萬不要在施工過程中出現這兒那兒對不攏,這處改那處返的情況,或者是到工程完工了,驗收時一看與圖紙不相符,但又拿不出變更資料,那工程怎么驗收?又怎么結算?

        第二項、事中控制階段也就是施工過程中的控制

        施工階段是工程質量控制的重要環(huán)節(jié),工程項目施工階段是根據設計的要求,通過施工形成實體,這一階段直接影響工程最終的質量。關于施工階段質量控制,我提幾點要求:

        (1)、實行一崗雙責制,齊抓共管:

        其實,質量和安全本來就沒有分過家,大多數質量問題和安全問題,幾乎都是相伴隨著發(fā)生的。你的腳手架存在著安全隱患,那么就相應帶來了上部構造物的質量問題。我們區(qū)內3月6日發(fā)生在馬郎的廣告牌傷人事故,就是廣告牌有了質量問題,才導致了爬上去維修的人傷亡的。而發(fā)生在湯池的農戶自建圍墻倒塌傷人事故,也同樣如此。所以,抓進度必須講質量、講安全,抓質量必須管安全,抓安全必須管質量。而抓質量抓安全,必須齊抓共管,實施“一崗雙責”制,從第一負責人直至一線每一位員工,形成“橫向到邊,縱向到底”的全員責任體系。我們站也同樣是實施“一崗雙責”制,希望大家都如此。事實證明,只有不發(fā)生質量和安全生

        產事故的進度,才是真正又好又快的進度,也才會有效益,沒有質量的進度是最大的浪費,不講安全的質量是徹底的愚昧。

        (2)、做好班組的技術和安全交底,落實施工組織設計

        施工組織設計,是指導工人施工的全面性的技術文件,各分部,分項工程正式施工前,應做好班組及工人的技術交底工作,使施工人員熟悉所承擔工程的情況、設計意圖、技術要求、質量標準和安全內容,做到對自己的工作心中有數,確保工程質量安全。而這些呢,關鍵是在于落實。有些項目的施工方案是應付檢查的,方案上是超寬碾壓,完工后卻發(fā)生路肩沉陷,這就是施組或方案不落實的表現。大家都知道,預防高處墜落事故,其實技術要求并不高,就是把腳手架搭設的牢固一些,把孔洞、臨邊、防護得嚴密些,把安全網規(guī)范,安全帶系得可靠些,但為什么還總是會發(fā)生那么多高處墜落事故呢?歸根到底還是方案不落實的問題。

        (3)、施工前原材料必須檢測實驗

        材料要具備出廠合格證和檢測合格資料,才能用于工程上,對不合格材料,一律清出工地,不準使用。有一個房建項目,到了主體驗收時才發(fā)現室內地坪開裂嚴重,結果一查原因,是使用的回填土液塑限超標,就是因為當初取土前沒有做相應的土工試驗,后悔都來不及。

        原材料控制還有點要注意的是,土、石、砂這些屬于工地現場準成品材料,而鋼筋、混凝土、土工格柵、HDPE管等,是屬于既成品材料,這類材料是需要復試檢測的材料,未經復試檢測或檢測不合格,是不準使用的。曾有一個項目,在分項驗收時,叫他出具原材料檢驗資料,結果拿出來的全是出廠檢驗合格證,沒有一頁進場前復檢合格證明。

        (4)加強施工工序和過程的質量控制

        施工過程中及時做好對主體、分部、分項工程的質量檢查工作,各項目質檢員和監(jiān)理必須跟班,及時自檢自查和驗收,發(fā)現問題,及時處理,保證每道工序的質量符合驗收標準。工程質量,是由一道道的工序積累形成的,因此,必須對每道工序進行質量控制,堅持上道工序合格,方可進行下道工序施工的原則,把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài),不留隱患。例如,我們常見的橫坡地形的填方路段發(fā)生工后路面縱縫,多半就是因為填筑前沒有做好挖臺處理就填筑而造成的。

        (5)、堅持隱蔽工程驗收鑒證制

        隱蔽工程在道路及市政工程中是較為常見的。嚴格的說,填前碾壓、分層填筑、級配、水穩(wěn)層都屬于隱蔽項目。工程隱蔽施工前,要經自檢合格后,報監(jiān)理查驗,監(jiān)理查驗合格后,及時辦理隱蔽工程相關的驗收簽證,方可進行隱蔽工程施工,(簽證最好是附帶影像資料)。我提醒大家注意,尤其是“三背回填”,是非常容易出現問題的,必須認真對待。

        第三項、事后控制階段也就是使用過程的質量控制

        工程質量如何,只有通過使用才能表現出來。一個工程,不是你通過驗收就可以撒手不管了,要把質量管理延伸到工程的使用過程,在工程交付使用后,要做好如下工作:

        1、質量回訪工作。通過回訪、了解工程的使用效果,征求使用單位的意見,發(fā)現使用過程中的質量缺陷,盡量采取措施補救,并且要分析原因、總結經驗教訓。

        2、質量調查工作。對工程質量進行回查,或針對x種質量通病,進行專題性調查分析,把調查獲得的信息,作為改善質量控制管理的依據。

        3、質量保修工作。由于施工造成的工程質量問題,在規(guī)定的保修期內,施工單位必須按照國家有關規(guī)定負責保修。

        總之,質量控制是一個系統和長期的工作,是全方位、全過程的控制,那一個環(huán)節(jié)出現差錯,都會影響整個工程的質量。所以,工程從前期階段、施工階段、到最后竣工驗收交付使用,都要按照國家有關的法規(guī)、技術標準和規(guī)范認真執(zhí)行嚴格控制,才能創(chuàng)造出令我們有成就感的工程。我們建橋修路,是在做積德的事,是老百姓擁戴的事。但真正要把這件好事做好,關鍵在質量,做出質量靠得住的放心工程,那是真正的功德無量!

        第二個內容安全控制首先是要有預防為主的安全意識其實,道路和市政工程的安全問題,從性質和控制方式基本都是一樣的。安全上也是存在著六大傷害:高空墜落、物體打擊、電擊、機械事故、坍塌、火災,只是多發(fā)的排列順序不同罷了。這些平時我們講得很多啦,剛才我們李工也與大家作了很好的講解。在這里,我就只講一講最有效的一招――其實也就是最簡單大家都耳熟能詳但又老是不夠重視的一個道理,那就是具備預防為主的安全意識。最簡單的道理往往是最高深的,蘋果落地這么簡單的道理,卻使我們的神九上了天。有的項目在開工前會搞一些祭奠活動,又是殺雞又是燒香的。我認為這是好事啊。你能這么做,就說明你心里有了安全的隱患意識,一個施工單位,你要是什么都不怕,那么怕的就是我們,如果你帶著謹慎的態(tài)度,那么我們就可以稍微輕松一點。

        不過,佛學上是主張從源頭上控制、預防為主的。菩薩畏因,俗人畏果,只有不懂行的人、俗人才會怕結果而不去預防。欲知此世果,且看前世因,欲知后世果,且看此世因,想要知道你們工地將來會是什么樣的結果,那就要看看你現在做了些什么怎么去做。許多人都認為我國醫(yī)術最高的是扁鵲,但扁鵲卻說:我們家醫(yī)術最高的是我大哥,我大哥是“治病于未發(fā)”,二哥是“治病于始發(fā)”,而我治病是“治病于既發(fā)”。還沒有生病,就把你調理得不會生病,那才是最高的境界。

        昆明監(jiān)理內部流傳著一個簡單卻經典的故事:一個剛參加工作的小監(jiān)理,他每天都在想,要出事要出事,所以他就事事小心,處處謹慎,結果工程完工了,他說了一句:“終于完工了,什么事也沒出!”。就這么個道理,管質量管安全,如同開車,不管你水平多高,在早上出發(fā)之前,或正在路上行駛,沒有那位敢肯定的說:“我今天不會出事”。只有多加小心,晚上停車的時候,才可以說:“我今天沒出事”,即便是你安全的開了40年的車,也只有在你不再開車的那天,你才可以自豪的說:“我終于這輩子都沒出過事!”

        希望大家都能講出這句話!

        我就講這些最后祝大家:高高興興來陽宗海與同事工作掙錢賞美景安安全全回到家跟家人團圓美滿過日子謝謝!

        網址:http://puma08.com/jhzc/yjg/1709176.html

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