千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《安全演講稿(推薦5篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《安全演講稿(推薦5篇)》。

第一篇：安全演講稿

“堅決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度，強化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題，“安全第一”也是蒙電建設者在施工作業(yè)中最最重要的主題，因此，我們要時刻“學安全、懂安全、要安全、講安全”，從安全第一，安全責任重于泰山做起，再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。

驕陽似火的六月，我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動的到來，這使我們更加深了“安全第一、安全責任重于泰山”的認識，我們一定要深入徹底的學習和落實各項安全規(guī)章制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，充分體現(xiàn)“安全第一、警鐘長鳴”的安全工作方針，堅持以人為本的安全管理理念，全方位培養(yǎng)職工的安全責任素質(zhì)，帶動和促進安全文明施工的規(guī)范化，積極消除事故隱患，才能防患于未然，避免各種安全責任事故的發(fā)生。

運輸專業(yè)公司擔負著海電三期工程的長途運輸及施工現(xiàn)場材料、設備的運輸任務，在運輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導下，保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到，嚴格遵守交通法律、法規(guī)，嚴格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定，決不開快車，決不酒后駕車，保證所運輸?shù)母黜椢镔Y、設備、材料的安全運輸。加強駕駛員的安全、技術(shù)學習，使每位駕駛員更加清楚地認識到安全行車的重要性，做到“車行萬里路，走好每一步”，確保安安全全運輸，平平安安上下班。

同志們，為了你的安全與他人的幸福，請你時刻保持高度“安全第一、警鐘長鳴”的責任心，“安全責任重于泰山”的責任感，這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展，走向更加輝煌的明天。

運輸專業(yè)公司

20××.5.27

第二篇：安全演講稿

“安全--我們永恒的主題”，因為，只有安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，我們大家才能將平安和幸福;只有安全，我們每個家庭才能四世同堂;只有安全我們企業(yè)才能降耗增效，可持續(xù)發(fā)展;只有安全，我們國家才能事業(yè)興旺發(fā)達。安全系著我你他，人的生命靠大家。安全演講稿：安全―我們永恒的主題范文“安全――我們永恒的主題”，因為，只有安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，我們大家才能將平安和幸福;只有安全，我們每個家庭才能四世同堂;只有安全我們企業(yè)才能降耗增效，可持續(xù)發(fā)展;只有安全，我們國家才能事業(yè)興旺發(fā)達。安全系著我你他，人的生命靠大家。所以，就是為了安全，我們完井測試管理中心的各級領(lǐng)導，總是年復一年地強調(diào)它;開發(fā)部和安全科每季度都在考核它;我們行管組每周都在讀到它;更有我們每位年邁的父母天天在嘮叨它;您美麗溫馨的妻子處處在叮嚀它，還有您膝下撒嬌的幼童時時在思念您早日安全回家!這就是安全的含義，這就是安全特殊性和重要性。

我們應該看到：在安全面前，有許許多多成功的企業(yè)具有管理上的科學，有安全文化的底蘊，有我們學習借鑒的長處。然而，在安全的背后，同時使我們耳聞目睹在國內(nèi)一樁樁、一件件因違章操作而導致的傷亡事故;因麻痹思想釀成的悲劇;因忽視“以人為本”而將一條條人命斷頭黃泉;困極少數(shù)人單純追求眼前利益，而給原本美滿幸福的家庭帶來終身的不幸。

為此，我們完井測試管理中心認真學習安全，總結(jié)經(jīng)驗，結(jié)合完井生產(chǎn)特點，先后制定了：防噴、防火、防爆、防中毒、防泄漏等應急預案。保證了完井期間的安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，將事故化為零。讓我們共同珍惜自己生命，珍惜別人生命，杜絕不必要和輕如鴻毛的吧，用我們的智慧和安全文化去探索“安全”這個永恒的主題吧!

第三篇：演講競聘演講稿

尊敬的各位評委、領(lǐng)導、同志們：

大家好！

今天，我站在這里，心情非常激動。我本著進一步鍛煉自己，為郵局多做貢獻的宗旨，參加這次競聘。首先非常感謝各位領(lǐng)導給我這次競聘、展示自我的機會，為我們提供了一個這么好的競爭平臺，讓我們可以在這里展現(xiàn)風采。

我叫，出生于年，畢業(yè)于，學歷。20xx年畢業(yè)后，進入縣郵政工作，曾擔任過市場部管理員、分局負責人、縣局市場部副主任、大客戶中心主任，現(xiàn)任縣局市場部主任。回首過去的6年，在上級領(lǐng)導和同仁們的支持和幫助下，我在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，從一個業(yè)務新兵逐漸成長為一個有擔當、敢反思、珍惜人生價值的責任人。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。隨著多年的工作歷練與學習充電，我的工作經(jīng)驗日漸豐富，理論知識日益扎實，人也越來越成熟，已具備較高的業(yè)務素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗，工作也取得了一定的成績！昨天的工作和成績已成為過去，開創(chuàng)未來，將是我永久的追求。記得有位哲人曾經(jīng)說過：“不要怕推銷自己，只要你認為自己有才華，你就應成為自己有資格擔任這個或擔任那個職位?！蔽矣X得自己有信心也有能力擔任市局市場部主任助理兼大客戶中心副主任，做好應履行職責。我覺得自身有如下優(yōu)勢：

一、具有勇挑重擔的信心

面對瞬息萬變的國際國內(nèi)形勢，服務行業(yè)競爭日趨激烈。我們郵局認清形勢，并抓住我國經(jīng)濟發(fā)展和國家出臺的一系列優(yōu)惠政策，搞好我們郵政的改革和發(fā)展。提出了在轉(zhuǎn)變中發(fā)展，在發(fā)展中轉(zhuǎn)變的口號。企業(yè)要發(fā)展，就必須有專業(yè)的團隊來服好務。建設一支專業(yè)素質(zhì)高的人才和領(lǐng)導隊伍才是根本之道。我堅信，自己能夠勝任這項光榮而艱巨的任務。

二、具有豐富的工作經(jīng)驗

經(jīng)過多年的基層鍛煉，我對郵局相關(guān)的業(yè)務非常熟悉。并且工作中，我始終不忘充實自己，堅持干中學、學中干，完善自我，提高自我。在我們郵局改革發(fā)展的征途中，積極轉(zhuǎn)變思想，強化為民服務的意識，工作中敢于創(chuàng)新、勇于實踐，善于總結(jié)，能吃苦耐勞，認真負責，別人不愿做的事我做。。。。。。

第四篇：客艙經(jīng)理競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導、評委，親愛的同事們：

大家好！

今天，能夠登上公開競爭乘務長的講臺，我感到十分的榮幸。在此，感謝公司給我們提供的寶貴的競爭機會！感謝一直以來關(guān)心、支持、幫助我成長的各位領(lǐng)導、各位同事和朋友們！乘務長競聘的消息一出臺，就如一塊巨石，激起我心中的陣陣漣漪。要不要參加這次競聘，我反復思考?；卮鹗强隙ㄓ辛Φ?。因為，我深深地熱愛著這個職業(yè)，深深地眷戀著我的藍天。

我叫某某，今年25歲，中共-黨員，大專學歷，現(xiàn)在是某某的乘務員。機遇總是垂青有準備的人，經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為參加乘務長的競聘，我有如下條件：

首先，我一直在乘務部門工作，基本上都是在業(yè)務第一線，多年來為旅客的竭誠服務和與同事的精誠合作，使我積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了工作能力豐富了人生閱歷，扎實了知識，這些閱歷為我今后的工作儲備了能量，也給了我勝任乘務長一職的信心和力量。

其次，我能夠做到腳踏實地辦事穩(wěn)重，能夠在我的能力范圍之內(nèi)做到安全保障最大化和服務最優(yōu)化。在工作中，我磨煉出了過硬的心理素質(zhì)，能做到遇到突發(fā)事故處變不驚，沉著處理。

此外，我從小養(yǎng)成了真誠、寬容、積極、樂觀的性格，我喜歡與人交流，與他人以誠相待，在工作中能夠和各種性格的人相處。這使我能夠做到統(tǒng)籌兼顧，張弛有序，保證工作有序開展。記得有人說過：服務工作就是像是用竹桶打水，有哪一片竹板不齊，水都不會裝滿；只有所有竹板都一樣高才能把水裝滿。我們的服務也是一樣，優(yōu)質(zhì)的服務是需要各部門相互配合才能做到。我想，我有能力讓我所在代寫演講稿客艙成為一個團結(jié)高效的團隊，有能力讓乘客在我們優(yōu)質(zhì)的服務中感到滿足。

積極競爭上崗，對我來說是一個很好的學習和鍛煉機會。下面，我就競爭乘務員這一崗位，談談我的工作設想。

第一．始終把安全擺在第一位，永遠不松懈。正所謂“航空安全是永恒主題”。安全是基礎，沒有客艙安全，就沒有客艙服務。而為了進一步保障航班安全，首先需要嚴格的遵守制度，認真地執(zhí)行規(guī)章，負責地對待工作，仔細地為旅客服務。其次，“細節(jié)決定成敗”，客艙工作正是由一道道細微煩瑣的工作程序組成。因此，客艙工作要從細微做起，從細節(jié)抓起，才能為客艙安全保駕護航。我們要認識到客艙安全就是最優(yōu)質(zhì)的服務，保證乘客安全是航空公司最重要的責任，任何事情都不能和這一最高職責相抵觸。作為一名乘務員，對安全，我們不能有絲毫馬虎；演講稿怎么寫？對生命，我們更不能心存僥幸。

第二．管理要進一步提升。把乘務組分成不同年齡梯隊、技能梯隊來區(qū)分對待，提高乘務組工作效率，改善工作效果。而對于組員的管理，既要有效地執(zhí)行公司規(guī)章，又要很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓。工作中嚴格要求自己和組員，做到率先垂范和監(jiān)控整個服務，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時指出。本著公平、公正、公開的原則指導工作，善于挖掘和發(fā)現(xiàn)組員的優(yōu)點與進步，多鼓勵、多引導、多幫助；同組員做好與機組、安全員及其他相關(guān)保障部門的協(xié)調(diào)配合，扎扎實實地做好服務工作，完成好每一個航班，帶領(lǐng)我的組員――用心服務，快樂飛行！

第三．狠抓服務質(zhì)量，提升服務水平，堅持“以誠為本，以客為尊”的服務理念，全力打造“精、尊、細、美”的服務品牌，傳承“六勤、五心、四美、三不怕”的服務文化，進一步提升我們的精細服務水平。將每一項服務都進一步細化、進一步挖掘、進一步改進。將我們的服務與世界接軌，不斷提高服務水平。

第四．堅持安全管理服務一體化推進，不斷貫徹，十二五規(guī)劃“開拓視野，推陳出新，特色鮮明，活力客艙”的指導精神，以加強品牌建設為準繩，養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作氛圍，規(guī)范“標準統(tǒng)一，信息暢通，機制靈活，流程規(guī)范，運行高雄，特色突出”，以“五美特色”為目標，不斷提高自己的修養(yǎng)，在實踐中鍛煉自己的能力，增長自己的知識，為更好地工作儲蓄能量。把廈航的服務向著“中國最好，亞洲一流，世界先進”的更高層次推進。

第五篇：演講競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導：

你們好，我叫***，今年31歲。1998年7月畢業(yè)于大慶石油學院技術(shù)經(jīng)濟專業(yè)，本科學歷。畢業(yè)后分配到采油三廠工作，20xx年9月被聘為工程師，現(xiàn)在靜態(tài)室工作，我愿意競聘三級師。述職如下：

一．對競聘崗位的認識和理解

靜態(tài)研究的是地質(zhì)構(gòu)造和儲層，是油藏開發(fā)的基本，靜態(tài)管理在整個油藏開發(fā)過程中占據(jù)著重要的地位。作為靜態(tài)分析人員，在提高油藏認識，提高油藏開發(fā)水平過程中，和動態(tài)管理者一樣，扮演著主要角色。一旦靜態(tài)研究在構(gòu)造和儲層上得到創(chuàng)新，就會對整個油藏的開發(fā)思維提出重要變革。

二．競聘崗位的自身條件

首先，畢業(yè)后在基層隊工作一年多，具備基本的生產(chǎn)管理和動態(tài)開發(fā)經(jīng)驗。

其次，知識結(jié)構(gòu)層次多，具有基本的理論基礎，在地質(zhì)大隊的這幾年中，我先后在原經(jīng)濟評價室、開發(fā)室、油藏研究室和靜態(tài)室工作過，做過措施效益的評價，投資優(yōu)化工作；油水井措施的制定和措施后效果的跟蹤分析工作；油藏數(shù)值模擬和數(shù)字化等工作。

第三，特別是承擔區(qū)塊管理以來，對地層對比、構(gòu)造分析方法和手段，有了新的認識，具備一定的基礎和基本功。

第四，具有團結(jié)同志、團隊協(xié)作、愛崗敬業(yè)和吃苦耐勞精神，具有積極學習、創(chuàng)新、謙虛謹慎的優(yōu)良品質(zhì)。

三．競聘崗位的工作設想

靜態(tài)分析的基礎工作也是主要工作就是加強地層對比，提高構(gòu)造認識和儲層認識，為新井井位設計和動態(tài)開發(fā)提供可行方案。具體做法：

在構(gòu)造層次上：

1．加強地層對比，提高構(gòu)造認識和儲層認識，我所管理的區(qū)塊小斷層多，分層認識不統(tǒng)一，就連目的層的分法，現(xiàn)有井之間也不一致。下步主要工作精細地層對比，重新統(tǒng)層到油層、砂組、甚至單砂體，做出小層對比表和單砂體連通表。

2．深化構(gòu)造認識，在地層精細對比的基礎上，綜合利用各種資料，完善剖面圖，細化認識。

在儲層層次上：

主要以完善砂體展布圖和砂體厚度圖為主，在有條件的情況下可進行其他相關(guān)研究。

另外，完善各區(qū)塊資料臺賬也是必做工作之一，為未來精細研究，創(chuàng)新認識奠定基礎。

競聘充滿著挑戰(zhàn)，有成功就有失敗，成不驕敗不餒，不管結(jié)果如何，我都會繼續(xù)努力。謝謝大家！