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        停車場管理實施方案(推薦3篇)

        發(fā)布時間:2024-04-23 22:43:58

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        第一篇:停車場管理服務運營方案

        車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn),小區(qū)物業(yè)服務處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場收費系統(tǒng)為大家準備的管理方案:

        1、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。

        2、為業(yè)主臨時停車提供方便,小區(qū)設有地面停車場,并采取按次收費辦法。

        3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區(qū)物業(yè)服務處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

        4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區(qū)負責做出相應控制,確保停車方便。

        5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放,臨時進入小區(qū)的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。

        6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好等情況,應及時通知車主,防止車內物品丟失。

        7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。

        8、車輛進入小區(qū)應減速慢行,最高時速不得超過小區(qū)限速標志的規(guī)定,進出車場時遇對面行來車輛,應做到先出后進。

        9、小區(qū)停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

        10、對進入小區(qū)的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。

        11、對進入小區(qū)的車輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務處許可,不得進入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

        12、裝載裝修材料的車輛進入小區(qū),應停在規(guī)定場地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明,方可駛離。

        13、對所有進出小區(qū)的車輛都應實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

        14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。

        第二篇:停車場管理方案

        為進一步提升停車場管理質量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,交通暢順,出入有序,結合實際情況,現(xiàn)制訂萬達停車場外包經營管理方案。

        一、車場車位情況

        總共有車位453個,其中地下停車場145個。生活區(qū)固定停車位98個,員工區(qū)固定停車位180個,露天臨時停車位30個。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。

        二、車場存在的問題

        1、隨著娛樂業(yè)的快速發(fā)展,游客逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多,而停車位有限,導致供需矛盾。

        2、由于停車位有限,道路狹窄,車輛進出不暢通,影響交通,加上場地分散管理難度大,不少車主見縫插針,造成車輛停放不規(guī)范,嚴重影響了環(huán)境和交通秩序。

        3、社會車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實施差別化停車收費。導致少數(shù)社會車輛長時間停放,嚴重影響車位的周轉。

        三、停車場管理解決辦法

        1、對主干道、車場車位、道路交通標志重新規(guī)劃。

        將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側主干線改為單向線(只出不進)。

        2、因周邊無大型停放場,為了緩解萬達停車難的問題,建議在現(xiàn)有停車位的基礎上適當增加機械車庫,解決車位少的問題。

        3、為了提高車位周轉率,實施差別化停車收費。,按二類停車收費標準進行收費,具體收費標準以物價部門批復為準。對游客游玩的車輛,憑公司當天有關憑證(當天證明等),按現(xiàn)收費標準收費。

        4、參照兄弟單位做法,能否調整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費。

        5、為了進一步完善車場停車場安全管理,對重點路口、路段和高峰時段實行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場、單車停放點、路面等崗位,安排人員24小時值班。7:00-21:30西出口道閘收費員2人。7:00-18:30主要路段車輛指引和停放管理人員7人,大門進出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人,停車場東路段車輛行駛指引、3號樓停車場、南樓路段、生活區(qū)停車場等部位)。

        6、為確保車場及周邊道路車輛停放、通行安全,按相關部門要求車場及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。

        四、停車場管理方式

        方案一:維持目前停車場管理現(xiàn)狀,承包費在現(xiàn)行標準基礎上上浮,要求營運期間,停車場使用的水電費、地下室機械車位年維保費、停車場管理系統(tǒng)設備設施的維護費、稅費、保險費、相關證照的辦理和年審、公共設施因人為損壞的維修費以及其他不可預見的行政事業(yè)性收費等,由承包方負責。停車場管理人員的`住宿承包方負責安排。

        案二:承包方年上交停車場承包管理費萬元。承包方在方案一負責日常相關費用要求基礎上,按有關部門要求,在車場內安裝視頻監(jiān)控,負責停車場管理系統(tǒng)設備設施改造、重新對內停車位和道路交通標志標線設計制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等,所需費用由承包方負責。

        方案三:承包方年上交停車場承包管理費萬元承包方在案一和方案二的要求基礎上,負責道路改造將車場周邊主干路段改造瀝青路面,具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負責制定,費用由承包方負責。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場地,在不影響整體規(guī)劃基礎上,適當增加機械車庫,解決車位少停車難的問題。

        五、車場管理要求

        1、承租方必須遵守國家的有關法律法規(guī),依法經營,遵守有關規(guī)章制度,接受監(jiān)督、檢查和管理。

        2、承租方未經允許,不得對停車場進行任何改造。不得轉租、轉借他人,擅自改變用途或者不服從管理,有權提前收回場地并終止合同。

        3、承包方在車輛管理中,不得扣押車輛停放者的證件和財物(若有爭議糾紛應由相關部門解決)。

        4、在停車場所發(fā)生的汽車車損、事故,由承包方報相關人員處置,不承擔責任。

        5、承包方應按要求,疏導引導的汽車到位,按畫線車位到車場停靠,不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車,主干道、轉彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道,要求車輛進出有序;防止車輛??縼G失和損壞,車場的車輛??堪踩沙邪截撊控熑危缭诠芾碇写嬖谲囕v糾紛、丟失,賠償問題由承包方處理解決。

        6、如發(fā)生突發(fā)事件,糾份,急救搶救和現(xiàn)場救護等臨時需占用停車場所,承包方無條件服從安排和調度,不得拒絕。

        7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費。政府機關和相關部門的公務的車輛不得收費(包括:政府機關和相關部門如公檢法110、119,120急救車、救護車、水電氣、消防監(jiān)控設施、運送藥品,送血及運輸?shù)脑O備材料等的車輛)。不允許社會救護車在停放和轉運病人現(xiàn)象違者將按相關規(guī)定處罰。

        8、來訪的車輛(包括營運出租車)卸客即離開的,30分鐘以內承包方不得收費。停車場如停車位已滿,應立即出告示,告知車主本車場車位已滿,并安排人員到入口處路面進行車輛疏散。

        9、承包方的所有從業(yè)人員應在簽約時向提供相關證件復印件,并按規(guī)定簽訂履行合同責任書。承包期間,如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀違章或違反有關規(guī)定不服從管理的,有權責成承包方換人,承包方應及時更換。

        10、要求從業(yè)人員應統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證,儀容整潔,著裝整齊,文明禮貌用語規(guī)范,文明服務,禮貌待人。未佩上崗證及行為不當,有損形象的每次罰款200元。停車場招聘員工需經保衛(wèi)科備案并考核。

        11、承包方自行到工商稅務部門辦理車輛停靠許可證,稅務營業(yè)執(zhí)照,并在停車場顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價格收費標準,收費許可證,必須按國家有關規(guī)定繳納稅金、工商管理費,如未交納,則由承包人承擔相應處罰。

        12、承包方應嚴格執(zhí)行政府規(guī)定的收費標準,按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證,不得偽造有關證照和票據(jù),如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內發(fā)生的投訴,由承包人負責解釋、答復,情節(jié)嚴重的有權單方終止合同。

        13、承包方應依據(jù)國家法律和地方有關部門規(guī)定,自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務,并接受甲方的監(jiān)督檢查。認真做好各項消防安全工作,不得在停車內非法存放易燃、易爆等危險物品和其他化學品。如有違反上述各項約定,將須承擔包括甲方直接和間接損失在內的一切經濟后果和法律責任。

        14、承包方在承包期內應保護、維護停車場內的設備設施、綠化,停車場的衛(wèi)生管理由承包方負責且必須符合衛(wèi)生管理要求,如有重要檢查及大型活動,承包方應無條件配合。承包方如有違約或違規(guī),將追究承包方責任。

        第三篇:停車場管理方案

        針對小區(qū)停車場的特點,小區(qū)內部車輛管理主要關注兩方面,一是內部車輛的安全,二是停車場的智能化管理。大手PM610停車場管理系統(tǒng)就是一套性價比很高的小區(qū)內部車輛管理最佳方案,幫助您同時實現(xiàn)這兩方面要求。

        一套完整的大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)包括出入口控制機、電動道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機等部分組成,為進一步適應不同停車場的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠距離讀卡等。

        大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)具有很多功能,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

        1、車輛進出自助,實現(xiàn)出入口無人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內部車輛的管理,車主可直接通過自助讀卡的方式進出場,無需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠距離讀卡,其中遠距離讀卡車輛可以實現(xiàn)不停車出入停車場,使用起來更加方便快捷。

        2、軟件操作簡單,適應停車場需求。通常情況下,停車場管理員的素質相對較低,因此,一套操作簡單的管理軟件對于停車場管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進行人性化地設置,管理方可以簡便地進行日常停車場維護,以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢和報表打印等各種操作。

        3、道閘穩(wěn)定性高,防砸功能出眾。停車場道閘砸車砸人的情況經常發(fā)生,因此大手專門為該系統(tǒng)配置了專業(yè)的防砸道閘,這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動機構,具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車輛出入安全萬無一失。

        4、內部車專用,保證車輛財產安全。該系統(tǒng)是純月卡型的車輛管理系統(tǒng),只針對內部車輛開放,對于外來到訪車輛,只有經過小區(qū)保安登記之后才會放行。這樣能夠很好地保護小區(qū)業(yè)主的車輛和財產安全。

        5、其他功能:①全脫機管理,在脫離電腦聯(lián)機后仍然可以實現(xiàn)全部管理工作的正常進行,待重新聯(lián)機后自動將緩存數(shù)據(jù)上傳;②采用的CAN總線為工業(yè)現(xiàn)場總線,具有強大的自動檢驗糾錯和抗干擾功能,可以實現(xiàn)在長期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。

        大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)是一套專門應用于小區(qū)內部車輛管理的停車場系統(tǒng)方案,可以實現(xiàn)出入口處無人值守,內部車輛通過自助式地進出場,方便快捷,同時還能夠控制外來車輛進出,有效保證業(yè)主的車輛和財產安全。

        網址:http://puma08.com/qywd/ssfa/2140927.html

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