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第一篇:停車場(chǎng)管理實(shí)施方案
一、車輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé)
1、依法循章對(duì)停車場(chǎng)交通、車輛進(jìn)行管理。
2、負(fù)責(zé)按物價(jià)部門收費(fèi)規(guī)定收取車輛保管費(fèi)。
3、熟悉掌握停車場(chǎng)車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行日考核,填寫《員工日考核表》。
5、負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn),并做好培訓(xùn)記錄。
9、定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
二、車輛管理員的職責(zé)及紀(jì)律
(一)車輛管理員的職責(zé)如下
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)(庫(kù))的汽車,摩托車,以及保管站內(nèi)的自行車管理。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。
4、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅離職守。
5、按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),開具發(fā)票,及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。
6、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,維持交通、停車秩序。
7、負(fù)責(zé)對(duì)市場(chǎng)道路和停車場(chǎng)的停放車輛進(jìn)行巡視查看,保證車輛安全。
8、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)(庫(kù))的消防以及停車場(chǎng)(庫(kù))、值班室,崗?fù)ず拖窜嚺_(tái)的清潔工作。
(二)車輛管理員的紀(jì)律
1、儀容整潔。
2、執(zhí)行公司文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范,講究文明服務(wù),禮貌待人。
3、嚴(yán)格遵守《交接班制度》。
4、值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西:不準(zhǔn)嘻笑、打鬧,不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看書報(bào)、聽廣播,及做其他與值班職責(zé)無關(guān)的事。
5、愛護(hù)各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
6、依法辦事,廉潔奉公,堅(jiān)持原則,是非分明。
7、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打牌;不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。
8、團(tuán)結(jié)互助,禁止鬧糾紛;不說臟話,不做不利團(tuán)結(jié)的事。
三、門衛(wèi)管理制度
某些區(qū)域,既需保持相對(duì)寧?kù)o,又需保證行人的安全和環(huán)境的整潔,為此,必須控制進(jìn)入市場(chǎng)區(qū)域的車輛,這便是大門門衛(wèi)的一部分職責(zé)。除救護(hù)車、消防車、清潔車等特許車輛外,其他車進(jìn)入市場(chǎng)區(qū)域時(shí),都應(yīng)限制性規(guī)定,經(jīng)過門衛(wèi)允許后方能駛?cè)?。大門門衛(wèi)要堅(jiān)持驗(yàn)證制度,對(duì)外來車輛要嚴(yán)格檢查,驗(yàn)證放行;對(duì)從市場(chǎng)內(nèi)外出的車輛也要嚴(yán)格檢查,驗(yàn)證放行。對(duì)可疑車輛要多觀察,對(duì)車主要細(xì)詢問,一旦發(fā)現(xiàn)問題,大門門衛(wèi)要拒絕車輛外出,并報(bào)告有關(guān)部門處理。
停車場(chǎng)庫(kù)門衛(wèi)需設(shè)兩人,一人登記收費(fèi),一人指揮車輛出入和停放。其職責(zé)是:
1、嚴(yán)格履行交接班制度。
2、對(duì)進(jìn)出車輛作好登記、收費(fèi)和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進(jìn)出和停放。
4、對(duì)違章車輛,要及時(shí)制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時(shí)通知車主。
6、搞好停車場(chǎng)庫(kù)的清潔衛(wèi)生。
7、定期檢查消防設(shè)施是否完好、有效,如有損壞,要及時(shí)通報(bào)上級(jí),維修更換。不準(zhǔn)使用消防水源洗車等。
8、停車場(chǎng)庫(kù))門衛(wèi)不準(zhǔn)私自帶親戚朋友在車庫(kù)留宿,無關(guān)的閑雜人員要?jiǎng)衿潆x開。
9、值班人員不準(zhǔn)睡覺、下棋、打撲克或進(jìn)行其他與執(zhí)勤無關(guān)的事,要勤巡邏,多觀察,隨時(shí)注意進(jìn)入停車場(chǎng)庫(kù)的車輛情況及車主的行為,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,要及時(shí)報(bào)告上級(jí)部門。
四、車輛管理員交接班制度
1、按時(shí)交接班,接班人員應(yīng)提前10分鐘到達(dá)崗位,在接班人員未到達(dá)前,當(dāng)班人員不能離崗。
2、接班時(shí),要詳細(xì)了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應(yīng)注意事項(xiàng)。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接班時(shí)應(yīng)將上一班移交的值班物品如對(duì)講機(jī)等及其他設(shè)備清點(diǎn)清楚,并在值班記錄上簽名。
五、停車場(chǎng)管理規(guī)定
管理處負(fù)責(zé)車輛管理,市場(chǎng)車輛行駛停放,管理處主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)停車場(chǎng)(庫(kù))的管理工作,車管員負(fù)責(zé)車輛的存放、保管、放行等具體管理。
1、對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)車輛的管理規(guī)定
①進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證或待辦理證明、保險(xiǎn)單等,車輛號(hào)牌應(yīng)與行駛證相符,待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。
②進(jìn)入停車場(chǎng)的司機(jī),須按進(jìn)出場(chǎng)各種程序辦理停車手續(xù),并按指定的車位停放。
③車輛停放后,司機(jī)須配合車管員做好車輛的檢查記錄,并鎖好車門窗,帶走貴重物品,車管員沒有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。
④進(jìn)場(chǎng)車輛嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)加油、修車、試剎車,禁止任何人在場(chǎng)內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。
⑤進(jìn)場(chǎng)車輛和司機(jī)要保持場(chǎng)內(nèi)清潔,禁止在場(chǎng)內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止在場(chǎng)內(nèi)吸煙。
⑥進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車輛進(jìn)入停車 場(chǎng)。
⑦禁止超過停車場(chǎng)限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進(jìn)入停車場(chǎng)。
⑧進(jìn)場(chǎng)車輛如不服從車管員指揮,造成本身車輛受損時(shí),后果自負(fù)。
2、市場(chǎng)交通車輛行駛停放管理規(guī)定
①遵守交通管理規(guī)定,愛護(hù)市場(chǎng)道路,公用設(shè)施,不亂停放車輛。
②車輛不準(zhǔn)在市場(chǎng)內(nèi)長(zhǎng)期停放,臨時(shí)停放按《車輛保管統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》繳費(fèi)。
③市場(chǎng)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在指定位置停放。
④停放好車輛后,必須鎖好車門,調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶 。
⑤機(jī)動(dòng)車輛在本區(qū)行駛,時(shí)速不得超過15km/h,嚴(yán)禁超車。
⑥機(jī)動(dòng)車輛在市場(chǎng)內(nèi)禁止鳴號(hào)。
⑦不準(zhǔn)在市場(chǎng)任何場(chǎng)所試車、修車、練車。
⑧不準(zhǔn)輾壓綠化草地,損壞路牌和各類標(biāo)識(shí),不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。
⑨不準(zhǔn)在人行道、車行道、消防通道上停放車輛,機(jī)動(dòng)車輛只能在停車場(chǎng)、庫(kù)或道路上劃線停車位內(nèi)停放,非機(jī)動(dòng)車必須停放在自行車棚或保管站。
⑩除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護(hù)車)外,其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
3、停車場(chǎng)(庫(kù))管理規(guī)定
①停車場(chǎng)必須有專職保管人員24小時(shí)值班,建立健全各項(xiàng)管理制度和崗位職責(zé),管理制度、崗位責(zé)任人姓名和照片、保管站負(fù)責(zé)人、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)懸掛在停車場(chǎng)(庫(kù))的出入口 明顯位置。
②停車場(chǎng)(庫(kù))內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓,配備滅火器,由管理處消防負(fù)責(zé)人定期檢查,由車管員負(fù)責(zé)管理使用。
③在停車場(chǎng)(庫(kù))和市場(chǎng)道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時(shí))、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標(biāo)識(shí),并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。
④在停車場(chǎng)(庫(kù))出入口處設(shè)置垃圾桶(箱),在市場(chǎng)必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。
⑤機(jī)動(dòng)車進(jìn)場(chǎng)(庫(kù))時(shí)應(yīng)服從車管員指揮,遵守停車場(chǎng)(庫(kù))管理規(guī)定,履行機(jī)動(dòng)車進(jìn)出車場(chǎng)(庫(kù))有關(guān)手續(xù),按規(guī)定繳納保管費(fèi)。
⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車、40座位以上的客車、拖拉機(jī)、工程車,以及運(yùn)載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品的車輛需根據(jù)相關(guān)要求特定安排。
⑦不損壞停車場(chǎng)(庫(kù))消防、通信、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。
⑧保持場(chǎng)(庫(kù))內(nèi)清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在地上,有漏油、漏水時(shí),車主應(yīng)立即處理。
⑨禁止在停車場(chǎng)(庫(kù))內(nèi)洗車(固定洗車臺(tái)除外)、修車、試車、練車。
六、停車卡的辦理和使用規(guī)定
1、停車卡的辦理
停車場(chǎng)保管車輛一般分月保和臨保兩種方式,月保車輛按月收費(fèi),臨保車輛則計(jì)時(shí)收費(fèi)。用戶若要辦理月保,可帶齊證件或證明到車場(chǎng)收費(fèi)處辦理,與管理處簽訂車位租用協(xié)議。車管員在收取當(dāng)月應(yīng)繳納的車位租金及管理費(fèi)后,發(fā)停車卡及電子出入卡給用戶,并收取電子出入卡押金。
2、停車卡的使用
車輛出入停車場(chǎng)時(shí),要將停車卡放在車輛擋風(fēng)玻璃左側(cè),電子出入卡隨身攜帶,以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛,需到車場(chǎng)辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。
保管費(fèi)逾期不繳者,車場(chǎng)有權(quán)收回車位使用權(quán)。若用戶遺失停車卡和電子出入卡,應(yīng)及時(shí)告知車管員,并提供有效證明,到收費(fèi)處辦理舊卡停止使用和新卡補(bǔ)辦手續(xù)。用戶不再租用車位時(shí),將停車卡、電子出入卡交回車場(chǎng),由車場(chǎng)退回電子出入卡押金。
用戶停車卡、電子出入卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全,減少被盜的機(jī)會(huì),停車卡應(yīng)隨身攜帶。
3、車輛保管收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)
車輛保管收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
七、值班室(崗?fù)ぃ┕芾硪?guī)定
1、值班室(崗?fù)ぃ?yīng)用鏡框懸掛車輛管理制度(主要為崗位制度、操作規(guī)程和停車場(chǎng)管理規(guī)定)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照,保管員姓名和照片等。
2、值班室內(nèi)設(shè)一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用,不準(zhǔn)放長(zhǎng)椅和床,不準(zhǔn)閑雜人員進(jìn)入,崗?fù)ね獠粶?zhǔn)擺放凳椅。
3、在值班室外適當(dāng)位置(室內(nèi)也可)配置一塊800mm×600mm的白寫字板出通知用,停車場(chǎng)固定值班室,根據(jù)車輛停放數(shù)量制作一個(gè)懸掛準(zhǔn)停證、停車牌等用 的標(biāo)牌框。
4、值班室(崗?fù)ぃ﹥?nèi)不準(zhǔn)存放雜物,隨時(shí)保持室內(nèi)外清潔。
5、值班室(崗?fù)ぃ爸蛋嘤涗洝薄ⅰ败囕v出入登記表”及“車輛保管卡”均放在固定位置,且應(yīng)擺放整齊。
6、值班室(崗?fù)ぃ┎粶?zhǔn)作其他使用。
八、車輛管理員儀容儀表規(guī)定
1、著裝規(guī)定
①統(tǒng)一按當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車保管場(chǎng)保管員的著裝規(guī)定著裝,要求舉止文明、大方、端莊,精神 抖擻。
②制服統(tǒng)一,穿黑色皮鞋,佩戴員工證,服裝整齊、干凈、筆挺。
③不得佩戴飾物,口袋內(nèi)不宜裝過多物品,制服外不得顯露有個(gè)人物品。
④禁止披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。
2、形象規(guī)定
①經(jīng)常注意檢查和保持儀表整潔。
②不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā)、蓄胡子、留長(zhǎng)指甲,蓄發(fā)不得露于帽檐外,帽沿下發(fā)長(zhǎng)不得超過1.5cm ,胡須要天天刮,不留長(zhǎng)鬢角,鬢發(fā)長(zhǎng)不超過耳屏,指甲不得超過1mm,鼻毛不得長(zhǎng)出鼻孔 。
③精神振作,姿態(tài)良好,抬頭挺胸,不得彎腰駝背,不得東倒西歪,前傾后靠,不得伸 懶腰,不袖手、背手、插腰或?qū)⑹植迦胍麓?,不?zhǔn)邊執(zhí)勤邊吸煙、吃零食,不搭肩挽臂,做到站如松、坐如鐘、動(dòng)如風(fēng)。
④不得哼歌曲、吹口哨、聽收錄機(jī)、看書報(bào)。
⑤不得隨地吐痰,亂丟雜物。
⑥不挖耳、摳鼻孔,不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。
⑦做到“微笑服務(wù)”,對(duì)待車主、友善、熱誠(chéng),嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的文明禮貌服務(wù)用語(yǔ)。
⑧上崗前,必須對(duì)照整容鏡整容,檢查衣、帽、領(lǐng)帶、鞋帶及裝備是否穿戴整齊、規(guī)范 ,班組長(zhǎng)、分隊(duì)長(zhǎng)、房管員在場(chǎng)應(yīng)檢查或予以糾正。
第二篇:地下停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案
為進(jìn)一步改善我區(qū)機(jī)動(dòng)車停放秩序和環(huán)境,增加停車資源有效供給,緩解停車供需矛盾,打造智慧停車建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)新模式,著力提升新區(qū)停車服務(wù)水平,不斷提高人民群眾的獲得感和滿意度,依據(jù)《天津市推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展實(shí)施方案》,結(jié)合新區(qū)實(shí)際制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,按照市委、市政府總體要求和區(qū)委、區(qū)政府工作部署,健全完善政策法規(guī),著力加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),以市場(chǎng)化、法制化方式推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè),提升停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,有效滿足市場(chǎng)主體和人民群眾合理停車需求,為改善全區(qū)公共秩序、打造宜居宜業(yè)環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。
(二)基本原則
1.資源統(tǒng)籌、規(guī)劃引領(lǐng)
統(tǒng)籌考慮現(xiàn)有停車資源供需情況、潛在可新增停車位的空間資源,通過精準(zhǔn)規(guī)劃引領(lǐng)新區(qū)停車設(shè)施向精致建設(shè)、精明運(yùn)營(yíng)邁進(jìn)。
2.整體謀劃、突出重點(diǎn)
充分考慮區(qū)本級(jí)、開發(fā)區(qū)未來用地、產(chǎn)業(yè)、機(jī)動(dòng)化發(fā)展態(tài)勢(shì),統(tǒng)一規(guī)劃小汽車公共停車場(chǎng)、道路停車泊位、大貨車專業(yè)停車場(chǎng)。針對(duì)城區(qū)停車供需矛盾突出的重點(diǎn)商圈、大型醫(yī)院、老舊小區(qū)以及四個(gè)集港區(qū)的大貨車停車難問題提出實(shí)施方案。
3.政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作
加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),深化“放管服”改革,營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。堅(jiān)持“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”原則,激發(fā)各類市場(chǎng)主體投資運(yùn)營(yíng)城市停車設(shè)施的動(dòng)力。
4.智慧管控、資源共享
加快引入科技手段,全力推進(jìn)智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用,提升停車管理科技化水平,全面推廣錯(cuò)時(shí)共享停車,有效盤活停車資源。
5.分區(qū)定價(jià)、調(diào)控需求
發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,依據(jù)不同區(qū)域的人口就業(yè)崗位密度、公交服務(wù)水平、停車供需情況、道路運(yùn)行速度,制定分區(qū)域差異化的停車收費(fèi)分區(qū),合理調(diào)控出行停車需求,引導(dǎo)居民向綠色交通出行方式轉(zhuǎn)變,緩解重點(diǎn)地區(qū)道路交通擁堵。
(三)主要目標(biāo)
到20xx年,全區(qū)新增停車位不少于10萬個(gè),其中隨各類地塊開發(fā)新建建筑物配建車位不少于8萬個(gè),新建各類公共停車場(chǎng)(樓)停車位不少于5000個(gè),老舊小區(qū)內(nèi)部挖潛車位不少于15000個(gè),嚴(yán)格控制路內(nèi)停車位?;窘ǔ膳浣ㄍ\噲?chǎng)、路外公共停車場(chǎng)、路內(nèi)停車位相輔相成、互為補(bǔ)充的城市停車供給系統(tǒng)。居住小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足,集港區(qū)大貨車占道違停問題得到有效緩解。
建成濱海新區(qū)全域智慧停車平臺(tái),示范性智慧停車場(chǎng)(樓)5處,示范性智慧道路停車場(chǎng)15處,聯(lián)網(wǎng)停車泊位數(shù)量不低于6萬個(gè),經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)(樓)統(tǒng)一電子支付比例超過80%,經(jīng)營(yíng)性泊位周轉(zhuǎn)率提高至2車次/天,泊位平均利用率不低于80%。濱海新區(qū)停車創(chuàng)新發(fā)展取得突破,停車平臺(tái)經(jīng)濟(jì)與共享經(jīng)濟(jì)初具規(guī)模,停車經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平大幅提高。基本形成社會(huì)資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合,停車資源高效利用,行車有序、停車便捷的新格局。
到20xx年,全面建成供需相適、布局合理、智能高效、便捷可及、綠色低碳、群眾滿意的城市停車系統(tǒng),為濱海新區(qū)建設(shè)生態(tài)、智慧、港產(chǎn)城融合的宜居宜業(yè)美麗濱海新城提供有力支撐。
二、重點(diǎn)任務(wù)
(一)緩解供需矛盾,有序推進(jìn)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)
1.開展停車資源普查,夯實(shí)工作基礎(chǔ)。開展城區(qū)重點(diǎn)片區(qū)(濱城核心城區(qū)生活區(qū)、南北片區(qū)生活區(qū))現(xiàn)狀停車資源普查,掌握現(xiàn)狀國(guó)有公共停車資源分布情況;構(gòu)建停車基礎(chǔ)設(shè)施信息數(shù)據(jù)庫(kù)。排摸公路橋下空間資源分布情況,研判設(shè)置橋下停車場(chǎng)的可行性,整理形成資料清單;開展集港區(qū)大貨車停車供需調(diào)查。排摸市政道路橋下空間資源分布情況,研判設(shè)置橋下停車場(chǎng)的可行性,整理形成資料清單。排摸閑置地下人防空間資源分布情況,研判改建為地下車庫(kù)的可行性,整理形成資料清單。整理已收儲(chǔ),近期無劃撥、出讓計(jì)劃的土地資源分布情況,形成資料清單。排摸現(xiàn)狀未利用空地、邊角地資源分布情況,包括政府權(quán)屬用地、企業(yè)自有用地等。(區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)公安局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府)
2.突出規(guī)劃引領(lǐng)??茖W(xué)編制《濱海新區(qū)公共停車場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx年)》,確定城區(qū)小汽車公共停車設(shè)施規(guī)劃布局方案、集港區(qū)大貨車專業(yè)停車場(chǎng)規(guī)劃布局方案。組織社區(qū)居委會(huì)開展轄區(qū)內(nèi)公共停車場(chǎng)建設(shè)需求調(diào)查,提供建設(shè)需求清單。依據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》及各方投資意向,制定全區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃,形成公共停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目清單,持續(xù)滾動(dòng)更新,有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。(區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)公安局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府)
3.加大居住小區(qū)基本停車位供給。多措并舉,下大力解決老舊小區(qū)停車難問題。組織開展居住小區(qū)內(nèi)部停車位挖潛、擴(kuò)容工作,充分利用小區(qū)內(nèi)部零星空地、邊角地,見縫插針設(shè)置停車泊位;通過平改立,提高單位面積泊位供給量。合理利用老舊小區(qū)周邊次、支路等設(shè)置臨時(shí)停車位。條件許可的情況下,鼓勵(lì)周邊企事業(yè)單位專用停車場(chǎng)有償對(duì)社會(huì)開放,緩解小區(qū)夜間停車難問題。開展老舊居住小區(qū)停車自治試點(diǎn),充分發(fā)揮街鎮(zhèn)、社區(qū)居委會(huì)、業(yè)主、社會(huì)資本作用,探索停車設(shè)施共建、共管、共享新模式。嚴(yán)格執(zhí)行天津市停車配建標(biāo)準(zhǔn),同步配建停車設(shè)施,做好配建停車設(shè)施驗(yàn)收信息資料報(bào)送工作。(各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)消防支隊(duì))
4.合理滿足出行停車需求。建設(shè)集約化的立體停車設(shè)施,“十四五”期間著力解決城區(qū)重點(diǎn)商圈、大型醫(yī)院等地區(qū)停車難問題。選取3個(gè)示范建設(shè)項(xiàng)目,分別為泰達(dá)國(guó)際心血管醫(yī)院新建停車樓工程、海河外灘綜合服務(wù)中心項(xiàng)目(停車樓)、天津市第五中心醫(yī)院新改擴(kuò)建及改造工程。利用空閑廠區(qū)、邊角空地、待建土地或具備條件的橋下空間建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)。選取杭州道街洋貨輕軌站興港橋作為試點(diǎn),設(shè)置橋下臨時(shí)停車場(chǎng)。集港區(qū)建設(shè)大貨車專業(yè)停車場(chǎng)示范項(xiàng)目。推進(jìn)醫(yī)院停車改革試點(diǎn),積極引入社會(huì)資本,參與停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理運(yùn)營(yíng),提高停車效率和服務(wù)質(zhì)量。(區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)應(yīng)急局、區(qū)公安局、區(qū)消防支隊(duì)、區(qū)交通運(yùn)輸局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、區(qū)建投集團(tuán))
5.便捷停車換乘。結(jié)合地鐵站同步規(guī)劃建設(shè)“停車+換乘”停車場(chǎng),引導(dǎo)綠色出行,減少進(jìn)入重點(diǎn)地區(qū)機(jī)動(dòng)車流,緩解交通擁堵。推進(jìn)公路客運(yùn)站、鐵路客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭和城市常規(guī)公共交通樞紐等換乘停車設(shè)施建設(shè),便捷客流集散。(區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局)
6.盤活存量停車資源。大力推動(dòng)停車資源共享利用,激活閑置車位,支持停車企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段有效聚合零散車位、零散時(shí)間、零散需求,讓現(xiàn)有停車資源“活起來、用起來”。推動(dòng)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位推出一批停車資源共享示范項(xiàng)目,鼓勵(lì)寫字樓、居住小區(qū)等停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)共享,提升停車設(shè)施使用效率。(區(qū)城市管理委、區(qū)商務(wù)和投促局、區(qū)委網(wǎng)信辦)
(二)規(guī)范路內(nèi)停車,加大停車秩序綜合治理
7.加強(qiáng)路內(nèi)停車位管理。完善區(qū)級(jí)道路停車位設(shè)置審核程序,定期對(duì)道路泊位使用效果進(jìn)行評(píng)估,動(dòng)態(tài)調(diào)整道路泊位。運(yùn)用科技手段提升路內(nèi)停車管理設(shè)施,加快實(shí)現(xiàn)無感支付;建立全區(qū)路內(nèi)停車電子收費(fèi)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車“一網(wǎng)統(tǒng)管”。(區(qū)公安局、區(qū)城市管理委、區(qū)建投集團(tuán)、區(qū)委網(wǎng)信辦)
8.強(qiáng)化停車秩序治理。廣泛宣傳,加大違法停車治理力度,維護(hù)良好停車秩序;嚴(yán)管人行道違停行為,保障行人路權(quán)。加快新能源公交場(chǎng)站建設(shè),逐步消除公交占道停車。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理,依法查處堵塞消防通道等停車行為,確保生命通道暢通。(區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)消防支隊(duì)、區(qū)發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局)
(三)規(guī)范經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施軟硬件環(huán)境,提升停車運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平
9.規(guī)范經(jīng)營(yíng)性道路停車泊位設(shè)置。督促經(jīng)營(yíng)企業(yè)規(guī)范道路停車泊位標(biāo)線、標(biāo)志牌等軟硬件設(shè)施的'設(shè)置。(區(qū)城市管理委、區(qū)公安局)
10.整改非法經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施。逐步減少非法經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)及非法經(jīng)營(yíng)停車泊位數(shù)量。(區(qū)城市管理委、區(qū)公安局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府)
11.查處停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)行為。逐步減少停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)比例。(區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)公安局)
(四)創(chuàng)新智慧服務(wù),提高停車設(shè)施智能化水平
12.創(chuàng)新管理服務(wù)模式。推動(dòng)公共停車資源整合和智能化改造,開展線下市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)。推動(dòng)建設(shè)新區(qū)統(tǒng)一智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),整合路內(nèi)、路外公共停車資源,建立一體化智慧停車體系。實(shí)現(xiàn)線上服務(wù)和數(shù)字化運(yùn)營(yíng),打造平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目。引導(dǎo)停車企業(yè)開發(fā)移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用,集成信息查詢、車位預(yù)約、停車誘導(dǎo)、電子支付等功能,提升市民停車便利度。鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠、車位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。研究拓展電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)等電子化收費(fèi)方式在停車場(chǎng)(樓)的應(yīng)用,提升服務(wù)效率。推動(dòng)各物業(yè)小區(qū)、商業(yè)綜合體、公益類建筑等配套停車場(chǎng)數(shù)據(jù)接入新區(qū)智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),發(fā)揮平臺(tái)規(guī)模效應(yīng)。(區(qū)城市管理委、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)委網(wǎng)信辦、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)建投集團(tuán))
13.支持停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)停車裝備制造與服務(wù)企業(yè)在智能停車裝備研發(fā)、高精度地圖制作、系統(tǒng)軟件開發(fā)等方面自主創(chuàng)新,培育新區(qū)停車服務(wù)龍頭企業(yè),規(guī)?;?、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)停車資源。壯大一批停車裝備制造與服務(wù)領(lǐng)域?qū)>匦隆靶【奕恕逼髽I(yè)。結(jié)合新能源汽車推廣,加快停車場(chǎng)(樓)充電設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造一批智慧停車應(yīng)用場(chǎng)景項(xiàng)目。(區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)委網(wǎng)信辦、區(qū)建投集團(tuán))
(五)強(qiáng)化要素支撐,加大用地和資金保障。
14.完善用地政策。將公共停車場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃成果納入?yún)^(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃,并將永久性公共停車場(chǎng)規(guī)劃成果納入控制性詳細(xì)規(guī)劃,做好公共停車場(chǎng)用地預(yù)留和控制。制定新區(qū)公共停車場(chǎng)供地實(shí)施細(xì)則;鼓勵(lì)以協(xié)議出讓方式供應(yīng)公共停車場(chǎng)用地;分區(qū)域確定不同類型停車場(chǎng)用地基準(zhǔn)地價(jià);鼓勵(lì)利用短期無出讓計(jì)劃的儲(chǔ)備土地建設(shè)臨時(shí)公共停車場(chǎng),分區(qū)域確定最低租金標(biāo)準(zhǔn);采用租賃或先租后讓方式供應(yīng)停車場(chǎng)用地的,租金標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與出讓金標(biāo)準(zhǔn)相均衡。做好《天津市規(guī)劃用地兼容性管理暫行規(guī)定》政策解讀和宣貫,鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)投資方在不改變用地性質(zhì)、不減少停車位的前提下,配建一定比例的經(jīng)營(yíng)性設(shè)施,增加營(yíng)收來源。出臺(tái)土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則,降低用地成本,明確產(chǎn)權(quán)歸屬,做好不動(dòng)產(chǎn)登記。(市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)城市管理委、區(qū)國(guó)資委、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府)
15.用好財(cái)政政策。強(qiáng)化路內(nèi)停車經(jīng)營(yíng)權(quán)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車經(jīng)營(yíng)收入反哺停車設(shè)施建設(shè)。積極爭(zhēng)取智能制造等專項(xiàng)資金,支持高端智能停車裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。積極利用地方政府專項(xiàng)債券資金支持停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)。(區(qū)國(guó)資委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)公安局、區(qū)城市管理委)
16.創(chuàng)新金融政策。根據(jù)停車服務(wù)企業(yè)需求,探索利用停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)、預(yù)期收益等進(jìn)行市場(chǎng)化融資,支持企業(yè)以市場(chǎng)化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的專項(xiàng)債券,發(fā)展停車業(yè)務(wù)。吸引產(chǎn)業(yè)投資基金支持停車設(shè)施建設(shè)、智慧停車及創(chuàng)新服務(wù)等。在公共停車設(shè)施領(lǐng)域推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點(diǎn),盤活存量資產(chǎn)。(區(qū)發(fā)展改革委)
17.健全收費(fèi)政策。執(zhí)行本市機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)相關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用。執(zhí)行本市“停車+換乘”優(yōu)惠相關(guān)規(guī)定,緩解本區(qū)域交通壓力。(區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)城市管理委、區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)財(cái)政局)
(六)優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境,完善管理主體
18.鼓勵(lì)市場(chǎng)主體參與。簡(jiǎn)化審批流程,對(duì)小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目實(shí)行備案制。鼓勵(lì)各類市場(chǎng)主體全面參與停車設(shè)施建設(shè)、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)管理和信息化建設(shè)。允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請(qǐng)投資運(yùn)營(yíng)公共停車設(shè)施。(區(qū)政務(wù)服務(wù)辦、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)工業(yè)和信息化局)
19.加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。強(qiáng)化停車場(chǎng)(樓)項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)管。做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測(cè),確保安全運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施使用后監(jiān)管,強(qiáng)化對(duì)停車服務(wù)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。(區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)城市管理委、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局)
20.健全停車管理制度。結(jié)合天津市機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施管理地方性法規(guī),完善濱海新區(qū)停車管理制度,進(jìn)一步明確各委辦局、各開發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府停車方面職責(zé)分工,為各項(xiàng)停車舉措的實(shí)施提供保障。(區(qū)城市管理委)
三、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立濱海新區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,采取雙組長(zhǎng)制,陳波副區(qū)長(zhǎng)、陳玉東副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),各相關(guān)委辦局、開發(fā)區(qū)、街鎮(zhèn)為成員單位。
區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)城市管理委。辦公室負(fù)責(zé)組織落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,包括細(xì)化停車方面工作任務(wù)分工,匯總相關(guān)責(zé)任部門任務(wù)分工完成情況;負(fù)責(zé)聯(lián)系區(qū)政府辦,組織召開停車領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會(huì)議,協(xié)調(diào)、推動(dòng)涉及停車場(chǎng)建設(shè)、綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)等工作。
(二)推進(jìn)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)
結(jié)合道路交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn),加大違法停車管控力度。強(qiáng)化科技裝備應(yīng)用,深入推行文明停車勸導(dǎo)制度,發(fā)揮路內(nèi)停車泊位管理員作用。綜合治理違規(guī)經(jīng)營(yíng)、改變停車場(chǎng)使用用途和挪作他用、不按要求接入相關(guān)數(shù)據(jù)、占用路內(nèi)停車泊位等違法行為,依法予以查處。
(三)做好宣傳引導(dǎo)
廣泛宣傳停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)提質(zhì)增效工作中的新舉措和新成效,圍繞當(dāng)前城市停車治理中群眾反映的問題,主動(dòng)釋疑解惑,做好正面引導(dǎo)。重點(diǎn)宣傳停車共治、共享、分區(qū)差異化定價(jià)等措施的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益,爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解和支持,努力營(yíng)造共建共治共享的濃厚氛圍。
第三篇:停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施方案范文通用21
一、車場(chǎng)門衛(wèi)服務(wù)規(guī)范
1、負(fù)責(zé)維護(hù)車場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)交通,引導(dǎo)車輛入位,合理收費(fèi),文明服務(wù)。
2、指導(dǎo)車輛有序停放,保持車道和消防通道暢通。
3、負(fù)責(zé)做好車輛登記工作,做到出、入登記,認(rèn)真填寫車輛進(jìn)出計(jì)時(shí)卡的時(shí)間,對(duì)入場(chǎng)車輛進(jìn)行車況檢查,如有損壞當(dāng)場(chǎng)通知車主,并做好記錄。
4、車輛進(jìn)出先敬禮,使用文明用語(yǔ),嚴(yán)格執(zhí)行收發(fā)卡和驗(yàn)證制度,進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)發(fā)卡,出場(chǎng)收卡,出入卡發(fā)出時(shí)間和收回時(shí)車輛應(yīng)保持一致,出入卡不得丟失。
5、負(fù)責(zé)對(duì)出場(chǎng)車輛進(jìn)行檢查校對(duì),如發(fā)現(xiàn)可疑應(yīng)拒絕出場(chǎng),并立即報(bào)告負(fù)責(zé)人,直至校對(duì)清楚后方可其出場(chǎng),夜間車輛出入需驗(yàn)明“三證”(駕駛證、行駛證、車輛計(jì)時(shí)卡)。
6、負(fù)責(zé)提醒車主下車后鎖好車門、窗、貴重物品不要遺留在車內(nèi)。
7、嚴(yán)禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)或逗留。
8、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品進(jìn)入車場(chǎng),嚴(yán)禁在車場(chǎng)內(nèi)堆放雜物等。
9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規(guī)定辦理移交手續(xù),交班前做好周邊衛(wèi)生。
二、車場(chǎng)巡視人員服務(wù)規(guī)范
1、按規(guī)定的路線時(shí)間進(jìn)行巡視,根據(jù)具體情況進(jìn)行負(fù)責(zé)車輛引導(dǎo)入位及引導(dǎo)車輛出位,在巡視終端設(shè)置簽到進(jìn)行簽字,確保巡邏人員忠于職守,巡視到位。
2、對(duì)車場(chǎng)內(nèi)可疑人員、車輛進(jìn)行監(jiān)視、盤問和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以解決。
3、熟悉車場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況,發(fā)現(xiàn)車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、巡視停車場(chǎng)內(nèi)車輛有無漏油或煙火、線路安全隱患,不能處理及時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車場(chǎng)主管或值班人員協(xié)助處理。
5、檢查停放車輛有無異常情況,門窗是否關(guān)好,車內(nèi)有無貴重物品,有無被撬痕跡,并做好巡視記錄,必要時(shí)通知車主和車場(chǎng)主管。
6、檢查停車場(chǎng)內(nèi)有無可疑箱包,危險(xiǎn)物等,并及時(shí)處理。
7、遇重大緊急情況應(yīng)立即報(bào)警。
8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態(tài),不得脫崗或打盹睡覺,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。
三、收費(fèi)管理
(一)收費(fèi)依據(jù):長(zhǎng)沙市相關(guān)部門規(guī)定
(二)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照上述規(guī)定,結(jié)合停車場(chǎng)實(shí)際停車情況,我公司建議將停車收費(fèi)定為:
地面:小型車位xxxx元/月,貨xx元/月,
臨時(shí)停車:起價(jià)xx元/小時(shí),兩小時(shí)以后加收xx元
(三)收費(fèi)管理形式
1、以固定車位月租及臨時(shí)停放形式,指定具體停車位,并保證繳費(fèi)的業(yè)主車位不被他人侵占,做到專車專用。
2、對(duì)已繳費(fèi)的業(yè)主發(fā)放停車證,憑證進(jìn)出車場(chǎng)。
3、對(duì)一些特定車輛可采用免費(fèi)發(fā)放停車場(chǎng)專用通行證。
4、對(duì)外來車輛發(fā)放計(jì)時(shí)卡,進(jìn)門時(shí)登記時(shí)間,出門時(shí)根據(jù)停車時(shí)間計(jì)時(shí)繳費(fèi)。
(四)出入收費(fèi)
1、采用月繳費(fèi)的車輛憑車證進(jìn)出車場(chǎng)。
2、訪客及臨時(shí)出入車輛,進(jìn)場(chǎng)時(shí)發(fā)放計(jì)時(shí)卡,同時(shí)將車況及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳細(xì)記錄,等車主離場(chǎng)時(shí),按入場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行合理收費(fèi)。
第四篇:停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案
為有效推動(dòng)我市城市停車設(shè)施發(fā)展,提高綜合管理能力和水平,有效滿足合理停車需求,按照《河北省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施加快發(fā)展實(shí)施意見的通知》(冀政辦字〔20xx〕77號(hào))精神,結(jié)合我市實(shí)際情況,制定本方案。
一、總體要求
以科學(xué)規(guī)劃、分類施策,政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作,建管并重、集約發(fā)展,改革創(chuàng)新、支撐保障為基本原則,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),通過市場(chǎng)化方式推動(dòng)我市城市停車設(shè)施發(fā)展,改善城市人居環(huán)境,提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。20xx年全市新增公共停車位2.3萬個(gè)以上。到2025年,我市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)臨時(shí)停車為補(bǔ)充的城市停車設(shè)施系統(tǒng),社會(huì)資本積極參與,居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足,出行停車難問題得到有效緩解。到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成。
二、主要任務(wù)
(一)加強(qiáng)城市停車設(shè)施頂層設(shè)計(jì)
1.研究制定專項(xiàng)規(guī)劃。各縣(市、區(qū))要積極做好城市停車普查,摸清停車資源底數(shù),建立城市停車設(shè)施供給能力評(píng)價(jià)制度。依據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,區(qū)分城市中不同區(qū)域的功能要求,按照《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》和《城市停車規(guī)劃規(guī)范》,統(tǒng)籌地上地下空間利用,圍繞基本停車需求、出行停車需求、停車換乘需求,科學(xué)編制和完善城市停車設(shè)施規(guī)劃,明確目標(biāo)、規(guī)模和建設(shè)時(shí)序?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
2.保障基本停車需求。新建居住社區(qū)要嚴(yán)格按照城市停車規(guī)劃和居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配建停車位。老舊小區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造時(shí),要考慮擴(kuò)建新建停車設(shè)施。結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式,提出居民停車綜合解決方案。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共管共享模式。優(yōu)化小區(qū)周邊道路交通組織,在保障道路通行的前提下,科學(xué)劃定允許居民在夜間停車的路段、時(shí)段,合理利用道路資源緩解城市小區(qū)居民夜間停車需求。加大公交場(chǎng)站配建力度,保障公交車輛停放,基本消除公交車夜間占道停車?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
3.滿足出行停車需求。根據(jù)《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》,合理確定各類建筑物停車位配建指標(biāo),新建項(xiàng)目要配足停車設(shè)施。在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,結(jié)合公共交通發(fā)展情況和周邊區(qū)域交通條件,區(qū)分不同時(shí)長(zhǎng)停車需要,綜合采取資源共享、價(jià)格調(diào)節(jié)、臨時(shí)停車等措施,合理確定停車設(shè)施規(guī)模。公共交通發(fā)達(dá)區(qū)域,應(yīng)合理控制停車設(shè)施建設(shè)規(guī)模,完善公共停車設(shè)施建設(shè)。在保障道路交通有序、安全、暢通的前提下,統(tǒng)籌路內(nèi)停車泊位總量,合理施劃路內(nèi)停車泊位,保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
4.解決停車換乘需求。加強(qiáng)出行停車與公共交通有效銜接,在城市出入口建設(shè)“停車+換乘”(P+R)停車設(shè)施,支持公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。〔各縣(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
(二)加快推進(jìn)城市停車設(shè)施項(xiàng)目
保障滄州市中心城區(qū)公共停車泊位供量穩(wěn)步增長(zhǎng),今年內(nèi),路內(nèi)泊位施劃在原有4000個(gè)基礎(chǔ)上再施劃不少于1500個(gè)。加快推進(jìn)滄州市名人植物園人防工程地下公共停車場(chǎng)和新華路公共停車場(chǎng)建設(shè)。謀劃啟動(dòng)市中心醫(yī)院(水專院區(qū))、市人民醫(yī)院(本部)、市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院(高新區(qū)院區(qū))停車場(chǎng)項(xiàng)目?!彩泄簿?、市人防辦、市城管局、市衛(wèi)健委牽頭負(fù)責(zé),市財(cái)政局、市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
(三)提高城市停車設(shè)施服務(wù)質(zhì)量
1.提升裝備技術(shù)水平。支持我市停車裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新,加強(qiáng)智能機(jī)械停車裝備研發(fā)。大力推廣電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用。統(tǒng)籌推進(jìn)路內(nèi)停車和停車設(shè)施收費(fèi)電子化建設(shè),改造既有停車設(shè)施,增設(shè)充電樁,推動(dòng)停車充電一體化設(shè)施建設(shè)?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市工信局、市住建局、市城管局、市自然資源和規(guī)劃局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
2.優(yōu)化停車信息管理。鼓勵(lì)不同投資主體和運(yùn)營(yíng)商合作,完善和更新停車數(shù)據(jù)信息,依法依規(guī)開放停車數(shù)據(jù),促進(jìn)停車信息共享。支持有條件的縣(市、區(qū))推進(jìn)停車信息管理平臺(tái)與城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺(tái)深度融合,鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)等依法依規(guī)為公眾提供停車信息引導(dǎo)等服務(wù)。〔各縣(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市工信局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
3.推廣智能停車服務(wù)。加快應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信(5G)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)新模式,完善移動(dòng)終端智能化停車服務(wù),實(shí)現(xiàn)信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能集成,推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配。支持停車服務(wù)企業(yè)依托“冀時(shí)辦”,上線移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用,改善停車體驗(yàn),方便群眾快速停車。鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠、車位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。積極探索“全市統(tǒng)建一套智慧泊車平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)全市停車資源的統(tǒng)一調(diào)度、資源共享及大數(shù)據(jù)分析研判等工作?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市工信局、市行政審批局、市大數(shù)據(jù)辦、市公安局、市住建局、市城管局、人行滄州市中心支行按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
4.鼓勵(lì)停車資源共享。持續(xù)保持中心城區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)向社會(huì)免費(fèi)開放使用,進(jìn)一步擴(kuò)大開放覆蓋面,并在全市復(fù)制推廣。鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等停車設(shè)施在空閑時(shí)段向社會(huì)開放。推動(dòng)居住社區(qū)、企業(yè)單位、周邊道路由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),探索錯(cuò)時(shí)開放、有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式,通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段實(shí)現(xiàn)車位共享,提高使用效率。〔各縣(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市公安局、市住建局、市城管局、市文明辦按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
(四)鼓勵(lì)市場(chǎng)主體參與項(xiàng)目建設(shè)
1.創(chuàng)新合作模式。有條件的縣(市、區(qū))可通過項(xiàng)目打包、統(tǒng)一招標(biāo)、規(guī)范補(bǔ)貼等方式,鼓勵(lì)進(jìn)行規(guī)?;_發(fā)。支持規(guī)范運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作(PPP)等模式推動(dòng)共同投資運(yùn)營(yíng)停車設(shè)施。在防范政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和不增加政府隱性債務(wù)的前提下,允許有條件的縣(市、區(qū))依法合規(guī)使用地方政府專項(xiàng)債券資金支持符合條件的具有一定收益的停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。在不減少車位的前提下,允許停車設(shè)施配建一定比例的洗車點(diǎn)、便利店等便民設(shè)施,提升項(xiàng)目綜合收益能力,推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)管理產(chǎn)業(yè)化?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市住建局、市城管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
2.放寬準(zhǔn)入條件。深化“放管服”改革,培育公平開放的停車市場(chǎng)環(huán)境,消除市場(chǎng)壁壘和障礙,鼓勵(lì)各類市場(chǎng)主體全面參與停車設(shè)施建設(shè)、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、設(shè)施維保、運(yùn)營(yíng)管理和信息系統(tǒng)建設(shè)。允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請(qǐng)投資運(yùn)營(yíng)公共停車設(shè)施,原則上不對(duì)車位數(shù)量作下限要求。對(duì)小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的'停車設(shè)施項(xiàng)目實(shí)行備案制?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
3.加強(qiáng)監(jiān)督管理。加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和驗(yàn)收管理,做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測(cè),確保安全運(yùn)行。推動(dòng)停車服務(wù)市場(chǎng)化改革,培育規(guī)?;?、規(guī)范化、專業(yè)化停車服務(wù)企業(yè),提升管理效率和服務(wù)水平。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施及服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。〔各縣(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市住建局、市城管局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
(五)著力完善政策法規(guī)體系建設(shè)
1.健全管理法規(guī)體系。在立法權(quán)限范圍內(nèi),結(jié)合城市交通管理實(shí)際,清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度,推動(dòng)出臺(tái)停車設(shè)施建設(shè)管理地方性法規(guī),為依法治理城市停車問題提供法治保障。出臺(tái)停車設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)登記細(xì)則,明確不同類型停車設(shè)施的產(chǎn)權(quán)歸屬,做好不動(dòng)產(chǎn)登記工作?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市公安局、市司法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市應(yīng)急管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
2.完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。建立健全停車設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,構(gòu)建多層次標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。各縣(市、區(qū))負(fù)責(zé)制定或修編本地區(qū)居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場(chǎng)站配建地方標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同項(xiàng)目使用性質(zhì)和停車需求,合理確定配建指標(biāo),并根據(jù)城市交通發(fā)展變化適時(shí)評(píng)估調(diào)整?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
3.依法規(guī)范停車秩序。建立健全執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,綜合運(yùn)用民警巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等多種手段,及時(shí)依法查處違法停車行為,維護(hù)良好停車秩序。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理,嚴(yán)格依法查處堵塞消防通道等停車行為,確保生命通道暢通。加強(qiáng)路內(nèi)停車泊位限時(shí)管理,嚴(yán)格控制停車泊位使用時(shí)段、時(shí)長(zhǎng),滿足臨時(shí)停車需求。〔各縣(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市公安局、市住建局、市城管局、市應(yīng)急管理局、市消防救援支隊(duì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
4.規(guī)范停車收費(fèi)政策。健全完善主要由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車收費(fèi)機(jī)制,逐步縮小政府定價(jià)范圍。根據(jù)不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車型和占用時(shí)長(zhǎng)等,科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)向社會(huì)公開?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
三、保障措施
(一)強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)推進(jìn)。各縣(市、區(qū))人民政府和渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)作為停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要建立健全工作機(jī)制,強(qiáng)化行業(yè)主管部門責(zé)任,明確相關(guān)部門職責(zé),全力推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展。市有關(guān)部門按職責(zé)分工加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督評(píng)價(jià),指導(dǎo)和督促各縣(市、區(qū))完善相關(guān)政策、落實(shí)各項(xiàng)任務(wù),確保目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。重大問題及時(shí)向市政府報(bào)告?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市住建局、市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
(二)創(chuàng)新金融支持方式。對(duì)有規(guī)劃、有目標(biāo)、有進(jìn)度、有政策、有治理措施的城市,加大金融支持力度,在完善償債措施等前提下,支持企業(yè)以市場(chǎng)化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的專項(xiàng)債券。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下,探索提供基于停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的抵押融資、融資租賃等金融服務(wù);鼓勵(lì)和支持符合條件的企業(yè)在銀行間債券市場(chǎng)發(fā)行短期融資券、中期票據(jù)、定向融資工具等非金融企業(yè)債務(wù)融資工具,支持城市停車設(shè)施建設(shè);鼓勵(lì)通過資產(chǎn)證券化等方式,盤活存量資產(chǎn)。鼓勵(lì)采取“債貸組合”等方式,構(gòu)建多元化、可持續(xù)的城市停車設(shè)施融資體系?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市發(fā)展改革委、市住建局、市城管局、人行滄州市中心支行、滄州銀保監(jiān)分局、市地方金融監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
(三)保障項(xiàng)目用地供應(yīng)。充分利用城市邊角空閑土地、中心城區(qū)功能搬遷騰出土地、城市公共設(shè)施新改建預(yù)留土地以及機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位自有土地增建停車設(shè)施,鼓勵(lì)其他土地使用權(quán)人利用自有土地增建停車設(shè)施。充分利用地上地下空間建設(shè)停車設(shè)施,挖掘城市道路、廣場(chǎng)、公園綠地以及公交場(chǎng)站、垃圾站等公共設(shè)施地下空間等資源規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施。各縣(市、區(qū))要結(jié)合具體實(shí)際,抓緊出臺(tái)土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則,落實(shí)土地要素市場(chǎng)化配置政策,采用長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地;符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地,采取劃撥方式供地?!哺骺h(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
(四)做好宣傳引導(dǎo)工作。要以深入開展“三重四創(chuàng)五優(yōu)化”活動(dòng)和“三基”建設(shè)年活動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化對(duì)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)和20項(xiàng)民生工程中城市公共停車設(shè)施建設(shè)工作的政策宣傳,引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)資本積極參與各類城市停車設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)城市停車相關(guān)法律法規(guī)政策解讀,及時(shí)向社會(huì)公布停車普查結(jié)果、停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)劃。總結(jié)推廣各地停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的好經(jīng)驗(yàn)好做法,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)等中介組織作用,加大宣傳力度,推動(dòng)城市交通條件持續(xù)改善。〔各縣(市、區(qū))人民政府、渤海新區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé),市有關(guān)部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕
第五篇:停車場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施方案
為培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和明意識(shí),營(yíng)造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍,進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計(jì)劃”成果,提升全市公民明素質(zhì)和社會(huì)明程度,推動(dòng)平安xx、明xx建設(shè)深入開展,市公安局和市明辦協(xié)商決定,利用12月2日“全國(guó)交通安全日”,在全市聯(lián)合組織開展“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。現(xiàn)制定方案如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
各縣(市、區(qū))公安局、明辦負(fù)責(zé)組織實(shí)施本方案,各地要主動(dòng)與相關(guān)部門協(xié)商,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定相應(yīng)的實(shí)施方案,有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng)新地加以實(shí)施。
二、活動(dòng)時(shí)間
“xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月,于20xx年11月20日啟動(dòng),到12月20日結(jié)束。
三、活動(dòng)目標(biāo)
通過啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng),加大宣傳教育力度,圍繞交通安全法律法規(guī),普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí),倡導(dǎo)通行規(guī)則意識(shí)、守法自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、明交通意識(shí)、公共道德意識(shí),大力組織專項(xiàng)整治活動(dòng),集中解決日常交通行為中存在的突出問題,進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用,使“六大明交通行為”得到倡導(dǎo),“六大交通陋習(xí)”得到摒棄,“六大危險(xiǎn)駕駛行為”得到遏制,努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少,形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會(huì)共建共享明交通的良好風(fēng)尚。
四、活動(dòng)安排
(一)舉行活動(dòng)啟動(dòng)儀式
11月20日上午,舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市直機(jī)關(guān)明交通志愿服務(wù)隊(duì)參加啟動(dòng)儀式。
啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng),各縣(市、區(qū))要在11月20日上午同步進(jìn)行。
(二)利用各類宣傳陣地,開展宣傳教育活動(dòng)
各地各有關(guān)部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段,充分利用各類新媒體平臺(tái)、機(jī)場(chǎng)車站、戶外廣場(chǎng)、主題公園、各級(jí)明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、各類學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農(nóng)村宣傳設(shè)施等宣傳平臺(tái)和陣地,通過電子顯示屏、戶外標(biāo)語(yǔ)、主題海報(bào)、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機(jī)短信等手段密集宣傳交通安全知識(shí)、交通事故案例和交通安全法律、法規(guī),突出權(quán)利義務(wù)宣傳教育,強(qiáng)化社會(huì)公眾對(duì)自己、他人、社會(huì)所應(yīng)承擔(dān)交通安全法律責(zé)任的認(rèn)知。以傳授安全知識(shí)、傳播明交通常識(shí)為重點(diǎn),深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運(yùn)車輛為重點(diǎn),組織開展防御性駕駛教育,規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)笋{駛行為,提升安全駕駛意識(shí)。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校,通過優(yōu)秀駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)宣講、典型事故案例警示教育等方式,增強(qiáng)新駕駛?cè)嗣黢{駛觀念。聘請(qǐng)熱心公益、社會(huì)形象好的知名人士擔(dān)任明交通形象大使,開展宣傳教育活動(dòng)。
(三)圍繞重點(diǎn)任務(wù),開展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)
全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)、明辦要與工會(huì)、團(tuán)委、婦聯(lián)、教育等部門聯(lián)合,發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)所屬志愿服務(wù)隊(duì)伍和各類志愿服務(wù)協(xié)會(huì),大力開展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”等,利用節(jié)假日、休息日和122“全國(guó)交通安全日”走上街頭,開展明宣傳、勸導(dǎo)等活動(dòng),以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn),開展疏導(dǎo)交通、維護(hù)交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng)?;顒?dòng)月期間,交通管理部門要聯(lián)合各參與單位,加強(qiáng)對(duì)志愿者進(jìn)行明交通知識(shí)培訓(xùn),努力在培訓(xùn)管理、經(jīng)費(fèi)投入和政策法律保障等方面形成長(zhǎng)效機(jī)制。明辦要做好明交通志愿者的注冊(cè)登記、管理、服務(wù)記錄等工作,完善激勵(lì)機(jī)制,把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評(píng)選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現(xiàn)明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。
(四)創(chuàng)新方法手段,發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用
各級(jí)明辦要?jiǎng)?chuàng)新方法手段,充分調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)孛鲉挝粎⑴c“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性,發(fā)揮各級(jí)明單位示范作用,以點(diǎn)帶面,形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級(jí)明單位廣泛開展“五個(gè)一”活動(dòng),即:包一個(gè)路段,擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌;組織全體職工開展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng);協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊(cè);組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng);開展一次“不明交通及交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動(dòng),公安交通管理部門對(duì)違法視頻和照片進(jìn)行認(rèn)定,并挑選典型案例在各類媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測(cè)評(píng)體系的導(dǎo)向作用,鼓勵(lì)在單位內(nèi)部建立針對(duì)明交通的教育培訓(xùn)和獎(jiǎng)懲制度,促進(jìn)各級(jí)明單位參與明交通形成常態(tài);公安交通管理部門要通過此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段,在對(duì)交通違法作出行政處罰時(shí),同時(shí)對(duì)被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調(diào)查,為把單位職工違規(guī)記錄納入明單位考評(píng)和管理提供依據(jù)。
(五)開展聯(lián)合執(zhí)法,形成管理合力
各地公安機(jī)關(guān)、明辦要與教育、交通運(yùn)輸、城建、司法等部門密切配合,形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力,從11月20日開始,各地要建立執(zhí)法與宣傳相結(jié)合的工作機(jī)制。針對(duì)查處到的交通違法行為,實(shí)行交通違法抄告制度,將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對(duì)在道路上駕駛未取得校車使用許可的機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)或者校車、旅客運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速,違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)駕駛行為開展集中整治;在城市道路著重整治追逐競(jìng)駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險(xiǎn)駕駛行為;在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應(yīng)急車道等違法行為;在農(nóng)村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息研判互通,并依托輯查布控系統(tǒng)等信息技術(shù)手段,準(zhǔn)確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)企業(yè),組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)查嚴(yán)處突出違法行為;在頭上綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段,對(duì)主體責(zé)任不落實(shí)、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運(yùn)輸企業(yè),要集中約談企業(yè)負(fù)責(zé)人,責(zé)令加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確?!卑踩兄Z制度;對(duì)問題嚴(yán)重的,要依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員責(zé)任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報(bào)戰(zhàn)果、典型案例、工作措施等情況。
(六)樹立問題導(dǎo)向,強(qiáng)化重點(diǎn)人群整治
各地要樹立問題導(dǎo)向,從影響群眾切身利益的突出問題抓起,從明交通和安全交通的小處著手,以交通參與主體為抓手,以危險(xiǎn)駕駛行為和交通陋習(xí)為突破點(diǎn),重點(diǎn)整治行人過街跨越隔離設(shè)施、出行做“低頭族”,行人/非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道、過街不遵守交通信號(hào)燈,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、右轉(zhuǎn)不讓行人、不有序排隊(duì)通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準(zhǔn)駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報(bào)廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。
(七)突出工作重點(diǎn),加強(qiáng)媒體宣傳報(bào)道
從11月20日開始,各地要利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體連續(xù)推出“xx明交通安全月”特別節(jié)目,“明xx”官方微博微信、大河客戶端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢(shì),形成集中報(bào)道聲勢(shì)。各級(jí)明辦、交通管理機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng),每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機(jī)制,要在交通廣播開設(shè)“122宣傳專欄”,采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽眾互動(dòng)等形式對(duì)“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級(jí)各類媒體開辟專題專欄,曝光不明交通行為、交通陋習(xí)和危險(xiǎn)駕駛等典型案例,持續(xù)宣傳這些行為的現(xiàn)實(shí)危害和法律責(zé)任,公布一批交通違法較多的企業(yè)(單位)名單,公布車輛違法數(shù)量,強(qiáng)化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),統(tǒng)一組織“xx明交通安全月――危險(xiǎn)駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月――交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)”、“xx明交通安全月――交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰(zhàn),采取網(wǎng)絡(luò)直播等形式強(qiáng)化活動(dòng)社會(huì)關(guān)注度,要廣泛聽取各方面的`意見、建議,與群眾互動(dòng)交流,努力形成全社會(huì)共創(chuàng)明交通的良好氛圍。
(八)展示先進(jìn)典型,發(fā)揮示范作用
要把典型推薦、評(píng)選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過程,促進(jìn)形成明守法的良好社會(huì)風(fēng)尚。全市各級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)、明辦要鼓勵(lì)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用,積極履行社會(huì)責(zé)任,抵制危險(xiǎn)駕駛行為,積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節(jié)目等方式,對(duì)本轄區(qū)的先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報(bào)道,注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現(xiàn)挖掘先進(jìn)典型。
五、工作步驟
(一)第一階段(11月20日前)
各級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)要會(huì)同明辦制定詳細(xì)活動(dòng)方案,方案要突出社會(huì)化特點(diǎn),對(duì)明單位、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對(duì)活動(dòng)進(jìn)行預(yù)熱。(方案應(yīng)于11月20日前下發(fā)。)
(二)第二階段(11月21日―12月2日)
充分利用各類宣傳陣地,開展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計(jì)劃開展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng),邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加。組織各級(jí)各類媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳,形成濃厚氛圍。
(三)第三階段(12月日―12月20日)
開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),針對(duì)重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治,要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光,強(qiáng)化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開展明交通行動(dòng)方案>的通知》(豫公通〔20xx〕122號(hào))中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),推選出“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機(jī)各1名,報(bào)省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。
六、有關(guān)要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設(shè)的重要內(nèi)容之一,各地各部門要高度重視,精心組織,將其作為增強(qiáng)我市廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、交通法制觀念和明交通意識(shí)的重要舉措,擺上重要日程。要結(jié)合實(shí)際,按照活動(dòng)階段劃分,認(rèn)真研究制定實(shí)施方案,分步驟組織實(shí)施,注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成合力,確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。
(二)抓好督促檢查。各地要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),抓好活動(dòng)督促檢查工作,市公安局將定期對(duì)各地活動(dòng)開展情況進(jìn)行督導(dǎo)和通報(bào),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。各地要用社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效,確?!皒x明交通安全月”活動(dòng)深入開展,推動(dòng)全市明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。
(三)營(yíng)造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調(diào)省、市主要媒體對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行及時(shí)報(bào)道,各地要積極創(chuàng)新宣傳形式,充分發(fā)揮各類媒體作用,積極利用各種陣地加大宣傳教育,宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終,通過此次活動(dòng),不斷完善明交通安全宣傳教育的社會(huì)化長(zhǎng)效機(jī)制。
(四)注重總結(jié)提升?;顒?dòng)結(jié)束后,要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善有關(guān)制度,建立、健全長(zhǎng)效工作機(jī)制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng)造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項(xiàng)經(jīng)常性和長(zhǎng)期性工作。各地要確定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊(duì)FTP宣傳辦“明交通安全月”夾。
第六篇:停車場(chǎng)管理實(shí)施方案
車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn),小區(qū)物業(yè)服務(wù)處應(yīng)向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)為大家準(zhǔn)備的管理方案:
1、對(duì)小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進(jìn)行詳細(xì)的登記,并建立車輛檔案(車輛型號(hào)、車牌號(hào)碼、顏色等),對(duì)已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。
2、為業(yè)主臨時(shí)停車提供方便,小區(qū)設(shè)有地面停車場(chǎng),并采取按次收費(fèi)辦法。
3、長(zhǎng)期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區(qū)物業(yè)服務(wù)處辦理停車泊位租賃手續(xù)。
4、對(duì)業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區(qū)負(fù)責(zé)做出相應(yīng)控制,確保停車方便。
5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放,臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)在指定地點(diǎn)停放,嚴(yán)禁車輛在道路交叉口停放。
6、停放在停車場(chǎng)的所有車輛,車主必須關(guān)好車門、車窗,帶走貴重物品。車場(chǎng)管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況,應(yīng)及時(shí)通知車主,防止車內(nèi)物品丟失。
7、停車場(chǎng)只提供場(chǎng)地、車位有償使用,不負(fù)責(zé)車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場(chǎng)不負(fù)責(zé)賠償。
8、車輛進(jìn)入小區(qū)應(yīng)減速慢行,最高時(shí)速不得超過小區(qū)限速標(biāo)志的規(guī)定,進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)遇對(duì)面行來車輛,應(yīng)做到先出后進(jìn)。
9、小區(qū)停車場(chǎng)不準(zhǔn)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,嚴(yán)禁試車和隨意鳴喇叭。
10、對(duì)進(jìn)入小區(qū)的出租車同樣實(shí)行計(jì)次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。對(duì)外來人員乘坐的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。
11、對(duì)進(jìn)入小區(qū)的車輛應(yīng)維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機(jī)動(dòng)車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務(wù)處許可,不得進(jìn)入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。
12、裝載裝修材料的車輛進(jìn)入小區(qū),應(yīng)停在規(guī)定場(chǎng)地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明,方可駛離。
13、對(duì)所有進(jìn)出小區(qū)的車輛都應(yīng)實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出,門崗需在卡上寫清車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號(hào)碼及門崗保安的姓名或工號(hào),并在值班記錄上做好