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        停車場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施方案(推薦6篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-04-23 22:45:25

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        第一篇:停車場(chǎng)建設(shè)實(shí)施方案范文通用8

        下面還專門為大家介紹住宅小區(qū)停車場(chǎng)管理方案:

        一、日常管理要點(diǎn)

        1、制定完善的停車場(chǎng)管理制度,并遵照?qǐng)?zhí)行。

        2、定期檢查停車場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域;車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。

        3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對(duì)于一些禁止停車的場(chǎng)所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。

        4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月??ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識(shí)別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如:不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等,盡量避免事后糾紛。

        5、車場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

        6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場(chǎng)車輛作適當(dāng)檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車主簽字確認(rèn),在此減少不必要的'糾紛;主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)。

        7、停車場(chǎng)將安排專職車管員對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施巡查管理,并引導(dǎo)車輛停放,提供問(wèn)詢服務(wù)。

        8、對(duì)車場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全;對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。

        9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報(bào)告。

        10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛,車場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實(shí)施鎖車處理,或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。

        二、月保、臨保、IC卡辦理

        停車場(chǎng)的出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請(qǐng),按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車場(chǎng)月保通行指令,此時(shí)業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi),IC卡一卡通將終止停車場(chǎng)通行服務(wù)。

        臨保車輛是用入停車場(chǎng)自動(dòng)取卡,出車場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車IC卡不具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門IC卡皆具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。

        三、負(fù)一層管理建議

        負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求,負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車位,商業(yè)、公寓100個(gè)車位的劃分明確區(qū)域,設(shè)置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負(fù)一層車場(chǎng)管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。

        四、停車場(chǎng)環(huán)境管理

        停車場(chǎng)將定期開啟風(fēng)機(jī)換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè),定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過(guò)程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況,并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。

        五、停車場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)用收取

        停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車位收取管理費(fèi)100元,對(duì)每一臨保車位收取管理費(fèi)150元,空置車位另行商定。

        六、停車場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)收取的用途

        停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用,主要用在支付停車場(chǎng)管理人員的工資、福利,停車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修,停車場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見(jiàn)的費(fèi)用。

        七、停車場(chǎng)標(biāo)識(shí):

        市場(chǎng)各區(qū)域豎立停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)

        八、停車場(chǎng)管理規(guī)定須懸掛公示

        第二篇:停車場(chǎng)投資運(yùn)營(yíng)方案

        對(duì)于本公司的車輛和外來(lái)車車輛存放、保管、放行等具體管理如下:

        1、進(jìn)入本公司停車場(chǎng)的.車輛須具備一切有效證件,包括行駛證、保險(xiǎn)單等,車輛號(hào)牌應(yīng)與行駛證相符,待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。

        2、進(jìn)入停車場(chǎng)的司機(jī),須按進(jìn)出場(chǎng)各種程序、并按指定的`車位停放。

        3、車輛停放后,司機(jī)配合車管員做好相應(yīng)的登記記錄,并鎖好車門窗,帶走貴重物品,本公司沒(méi)有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。

        4、進(jìn)場(chǎng)車輛嚴(yán)禁在公司內(nèi)加油、修車、試剎車,禁止任何人在公司場(chǎng)內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。

        5、進(jìn)入本公司停車場(chǎng)的車輛和司機(jī)要保持場(chǎng)內(nèi)清潔,禁止在場(chǎng)內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,禁止在場(chǎng)內(nèi)吸煙。

        6、進(jìn)入公司停車場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品德車輛進(jìn)入。

        7、禁止超過(guò)停車場(chǎng)限高的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進(jìn)入停車場(chǎng)。

        8、進(jìn)入本公司停車場(chǎng)車輛如有不服從車管員指揮,造車本身車輛受損時(shí),后果自負(fù)。

        摩托車、自行車臨保管理:

        1、摩托車自行車需停到指定停放點(diǎn)停放。

        2、禁止車主在停車場(chǎng)內(nèi)洗清、修理摩托車。

        3、本公司不收取停車費(fèi)用,因此如有遺失等概不負(fù)責(zé)。

        第三篇:停車場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施方案通用13

        按照省政府辦公廳《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案的通知》(冀政辦字〔20xx〕19號(hào))文件要求,為推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展,優(yōu)化停車設(shè)施管理模式,改善城市停車環(huán)境,解決停車難問(wèn)題,促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展,提升城市管理水平,制定本方案。

        一、總體要求

        (一)指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)省第十次黨代會(huì)、省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署,嚴(yán)格落實(shí)市委、市政府決策,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則,深入挖掘可利用土地、地下空間等資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城區(qū)停車設(shè)施。面向社會(huì)有序開放機(jī)關(guān)單位內(nèi)部停車場(chǎng),逐步清退路內(nèi)停車泊位,切實(shí)解決停車難、收費(fèi)亂問(wèn)題,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

        (二)工作目標(biāo)。城市新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn),老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車位。推動(dòng)城市公共停車設(shè)施建設(shè),到20xx年底,新增城市公共停車位不少于10000個(gè)。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位,逐步降低路內(nèi)停車位比例。到20xx年,基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車體系。推進(jìn)智慧停車管理和資源共享,中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求得到顯著改善,各類資本廣泛參與,停車資源高效利用,城市停車規(guī)范有序。

        二、主要任務(wù)

        (一)加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng),保障土地供應(yīng)。

        1.科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。各縣區(qū)要充分結(jié)合轄區(qū)內(nèi)實(shí)際情況,依據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃和交通體系規(guī)劃,科學(xué)編制和完善本轄區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。確定停車設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo),明確未來(lái)幾年停車設(shè)施布局、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式,綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素,合理劃定停車分區(qū),科學(xué)確定差別化的停車設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。以社區(qū)、街道、商圈為單位,測(cè)算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量,合理布局停車設(shè)施,解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。

        新編控制性詳細(xì)規(guī)劃要依托經(jīng)依法批準(zhǔn)的專項(xiàng)規(guī)劃對(duì)規(guī)劃落實(shí)及建設(shè)用地進(jìn)行管控,作為停車設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行。市、縣(區(qū))兩級(jí)分別建立專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評(píng)估機(jī)制,以年度為時(shí)間節(jié)點(diǎn),評(píng)估規(guī)劃落實(shí)情況,根據(jù)評(píng)估情況,及時(shí)調(diào)整工作措施,保證規(guī)劃項(xiàng)目落實(shí)落地。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運(yùn)輸局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        2.保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。自然資源和規(guī)劃部門要結(jié)合實(shí)際,抓緊研究出臺(tái)我市土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則,細(xì)化停車設(shè)施供地政策,各縣區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,完善本級(jí)停車設(shè)施用地供應(yīng)策略。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的,可采取劃撥方式供地;不符合的,應(yīng)采取有償使用方式公開出讓,鼓勵(lì)采取長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來(lái)停車供需關(guān)系,在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域,預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵(lì)盤活存量用地建設(shè)停車場(chǎng),對(duì)利用存量建設(shè)用地從事停車場(chǎng)建設(shè),各縣區(qū)要制定相關(guān)鼓勵(lì)政策。(責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、各縣區(qū)政府)

        (二)分類推動(dòng)建設(shè),加大設(shè)施供給。

        1.加快補(bǔ)齊公共停車設(shè)施缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補(bǔ)短板行動(dòng),20xx年全市新增公共停車位10000個(gè)以上,中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的40%。重點(diǎn)在城區(qū)中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近,挖掘可利用土地、地下空間等資源,統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。各縣區(qū)政府要將停車設(shè)施用地選址納入年度用地計(jì)劃,保障公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。市級(jí)停車管理部門建立公共停車設(shè)施建設(shè)半月報(bào)、月通報(bào)、季督查工作制度,確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        2.配足新建建筑物配建停車位。新建建筑物要嚴(yán)格執(zhí)行城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃和建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn),配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定,一律不欠新賬、不留缺口。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口,保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn),配足停車設(shè)施。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用。加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理,杜絕停車設(shè)施緩建、少配。

        根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平,定期對(duì)停車位配建指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,適度提高建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。市相關(guān)部門要制定相關(guān)政策,鼓勵(lì)新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場(chǎng)向社會(huì)開放。鼓勵(lì)新建建設(shè)項(xiàng)目超過(guò)停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場(chǎng),超出部分設(shè)置收費(fèi)停車場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        3.逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動(dòng),在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,留足配建停車位。在老舊小區(qū)改造時(shí),因地制宜,結(jié)合小區(qū)實(shí)際補(bǔ)齊配建停車位。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造,結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式,各縣區(qū)可因地制宜制定具體辦法。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        4.加快清退超配路內(nèi)停車位。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位,盡快置換清退超配的路內(nèi)停車位,力爭(zhēng)到20xx年底,路內(nèi)停車位比例降到5%以下。定期分析路內(nèi)停車位對(duì)交通的影響,一路一策、一位一研,對(duì)使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車位,逐年縮減、合理清退,保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門外,任何單位和個(gè)人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公交場(chǎng)站等用地的地下空間,規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施,保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的有效銜接,各縣區(qū)要建立人防工程項(xiàng)目臺(tái)賬,充分分析研判,在滿足戰(zhàn)時(shí)功能布局前提下,充分考慮城市停車服務(wù)功能,加大改造和利用力度,用于補(bǔ)充建筑物配建停車位或城市公共停車位。力爭(zhēng)20xx年利用人防工程新增一批停車泊位,20xx年以后,按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        6.推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。各縣區(qū)要大力推動(dòng)立體停車設(shè)施發(fā)展,制定建設(shè)管理和用地支持政策、激勵(lì)措施,在符合規(guī)劃要求前提下,充分利用城市各類邊角空地和地下空間,大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車場(chǎng)、停車樓建設(shè),并做好臨街停車設(shè)施立面美化,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時(shí)總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍,推動(dòng)城市立體停車設(shè)施發(fā)展。各縣區(qū)每年新建公共停車泊位中,立體停車設(shè)施泊位原則上占比不得低于20%。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        (三)規(guī)范停車管理,提高使用效率。

        1.推動(dòng)停車設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車位效能,在加強(qiáng)安全管理的前提下,積極探索機(jī)關(guān)、事業(yè)單位停車位共享機(jī)制,有序盤活其余單位停車資源。推動(dòng)企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場(chǎng)館等停車設(shè)施在夜間空閑時(shí)段向社會(huì)開放,可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),實(shí)行有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式。各縣區(qū)政府要摸排轄區(qū)內(nèi)有富余停車位的小區(qū),以政府為主體或推動(dòng)社會(huì)資本參與,購(gòu)買或租賃這一部分停車泊位供社會(huì)使用,降低配建停車位空置率。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市國(guó)資委、市公安局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        2.加強(qiáng)停車秩序管理。各縣區(qū)要健全停車管理工作機(jī)制,制定統(tǒng)一規(guī)范的`經(jīng)營(yíng)管理政策,合理制定并公布政府定價(jià)管理的停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。逐步開展公共停車設(shè)施備案工作,規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程,強(qiáng)化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新。各級(jí)管理部門要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,及時(shí)受理處置群眾對(duì)停車管理方面的投訴、舉報(bào)。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為,加強(qiáng)對(duì)違法占用道路停車、僵尸車等查處力度,維護(hù)良好停車秩序。依法查處違法停車行為,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┫迺r(shí)停車、即停即走等管理措施,提升停車位周轉(zhuǎn)率。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市公安局、市國(guó)資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        3.推行城市智慧停車服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),完善城市智慧停車管理平臺(tái)系統(tǒng),進(jìn)一步推進(jìn)全市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)數(shù)據(jù)接入工作,統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源,實(shí)現(xiàn)智能停車誘導(dǎo)、信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能,推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配,減少尋位繞行時(shí)間,方便群眾就近停車。積極探索全市統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)模式,督促智慧停車經(jīng)營(yíng)單位定期更新車位布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),并及時(shí)向社會(huì)公開。全面推行電子計(jì)費(fèi),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi),推廣使用“ETC”“先離場(chǎng)后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市國(guó)資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        4.提高公共交通保障能力。落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,大力發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局,實(shí)現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度,增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運(yùn)能力,確保公共交通分擔(dān)率達(dá)到20%以上。加強(qiáng)出行停車與公交換乘無(wú)縫街接,在公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu),引導(dǎo)公眾綠色出行。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市交通運(yùn)輸局、市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        三、政策措施

        (一)簡(jiǎn)化行政審批程序。深化行政審批制度改革,簡(jiǎn)化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)手續(xù)辦理程序,提高工作效率。對(duì)小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目,實(shí)行備案制。既有停車庫(kù)(樓)內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車的,可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗(yàn)、使用登記等手續(xù),不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        (二)完善差別化收費(fèi)機(jī)制。發(fā)改部門結(jié)合實(shí)際制定或完善具體的差別化收費(fèi)政策,逐步推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段停車服務(wù)差別收費(fèi)。綜合考慮交通擁堵狀況、公共交通發(fā)展水平等因素,在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M(fèi),城市外圍實(shí)行低收費(fèi),一般區(qū)域正常收費(fèi)。同一區(qū)域內(nèi),按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則,進(jìn)一步細(xì)化差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市發(fā)展和改革委員會(huì))

        (三)完善投資經(jīng)營(yíng)激勵(lì)政策。對(duì)停車需求大、收益較好的中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施,鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場(chǎng)化投資為主開發(fā)經(jīng)營(yíng),重點(diǎn)建設(shè)立體停車場(chǎng)或既有停車場(chǎng)實(shí)施“平改立”改造。對(duì)停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施,可通過(guò)合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式,吸引社會(huì)資本參與。推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下,允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積,具體比例由各縣區(qū)政府確定。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        (四)完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車管理法規(guī)體系,推動(dòng)編制或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理法規(guī),抓緊出臺(tái)《張家口市停車場(chǎng)管理?xiàng)l例》,在立法權(quán)限范圍內(nèi),結(jié)合城市交通管理實(shí)際,清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度,為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運(yùn)營(yíng)規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等,為全面提升城市停車管理水平提供支撐。(責(zé)任單位:市司法局、市城管執(zhí)法局)

        四、組織保障

        (一)落實(shí)主體責(zé)任。各縣區(qū)政府是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作機(jī)制,強(qiáng)化主管部門責(zé)任,明確相關(guān)部門職責(zé)和時(shí)間表、路線圖。要結(jié)合實(shí)際,加大工作力度,按照“一城一策”的原則,抓緊制定各縣區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案,加快解決停車難問(wèn)題。

        (二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,市發(fā)展和改革委員會(huì)、市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市行政審批局、市人防辦等部門按照職責(zé)分工,加強(qiáng)對(duì)全市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo),共同研究政策,解決重大問(wèn)題。各縣區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、各管理區(qū)委員建立相應(yīng)工作機(jī)制,統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車管理工作,形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。

        (三)強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。各縣區(qū)政府、管委會(huì)要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門的工作檢查和考核評(píng)價(jià),加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度,層層壓實(shí)責(zé)任。對(duì)工作開展不力、弄虛作假、問(wèn)題整改不到位的嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。市有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,對(duì)各縣區(qū)工作推進(jìn)情況定期開展督導(dǎo)檢查,督促各縣區(qū)落實(shí)主體責(zé)任,推動(dòng)城市停車治理能力提升。

        (四)加大輿論宣傳。充分利用各類媒體對(duì)停車設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報(bào)道,宣傳先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法,營(yíng)造政府關(guān)心、社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗(yàn)活動(dòng),充分吸收廣大群眾意見(jiàn)建議,不斷優(yōu)化改善城市停車環(huán)境,有效提高群眾的獲得感、滿意度。

        第四篇:停車場(chǎng)建設(shè)實(shí)施方案范文通用8

        寒冬的到來(lái),惡劣天氣下將會(huì)造成小區(qū)的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備不同程度的損壞,給居民生活帶來(lái)不利的影響。為了確保安全,做到防患于未然,物業(yè)公司應(yīng)早安排、早預(yù)防,提前制定了應(yīng)急方案,做好冬季“三防”(防凍、防漏、防滑)工作,確保小區(qū)居民正常生活和安全出行。

        一、防凍

        冬季的到來(lái),物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。一般來(lái)講,應(yīng)注意空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個(gè)方面。

        1、空置房屋的防凍

        (1)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。一些開發(fā)商出于對(duì)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)的信任和減少看護(hù)房屋的麻煩,將沒(méi)售出或已售出但沒(méi)辦理入住的房屋(特別是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)),交給物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)看護(hù)。對(duì)于這類房屋,應(yīng)采取如下措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象

        防凍措施:

        ①加強(qiáng)室內(nèi)防寒保溫。對(duì)空置房屋的外門窗(包括陽(yáng)臺(tái)門窗)進(jìn)行檢查,缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安,確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。必要時(shí)還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫,對(duì)關(guān)閉不嚴(yán)的門窗用草墊子、棉門簾進(jìn)行封檔。不供暖的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi),一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的?。ㄓ茫簟v年此類事故已屢見(jiàn)不鮮。因此,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)不能忽視防寒保溫,不要舍不得防寒保溫的投入。

        ②建立空房巡視制度。設(shè)專人對(duì)空置房屋進(jìn)行巡視,一般要求三天巡視一次,最長(zhǎng)時(shí)間也應(yīng)一周巡視一次。三九嚴(yán)寒時(shí)對(duì)重點(diǎn)房屋(如有共用設(shè)施的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn))應(yīng)一天巡視一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并及時(shí)解決。

        ③建立應(yīng)急機(jī)制。入冬前制定出切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,組建應(yīng)急維修隊(duì),準(zhǔn)備應(yīng)急物資材料。無(wú)論是夜晚還是節(jié)假日,接到應(yīng)急報(bào)告,相關(guān)人員能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),盡快解決發(fā)生的問(wèn)題。真正做到應(yīng)急不慌,處理得當(dāng),修繕及時(shí),避免損失。

        (2)開發(fā)商空置房屋的`防凍。由于銷售或其他原因,沒(méi)有入住的空置房屋,由開發(fā)商負(fù)責(zé)看護(hù)。開發(fā)商注重的是空置房屋及設(shè)施設(shè)備是否丟失,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)則注意的是這些空置房屋不要給他人的權(quán)益帶來(lái)?yè)p害。所以,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)該與開發(fā)商進(jìn)行溝通協(xié)商,確定這些空置房屋冬季看護(hù)巡視辦法以及發(fā)生應(yīng)急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應(yīng)急事件的負(fù)責(zé)人和聯(lián)系辦法,建立日常空置房屋看護(hù)巡視的雙方聯(lián)系制度。要確??罩梅课萸闆r清楚,雙方應(yīng)急方案明確,互相聯(lián)系溝通及時(shí),應(yīng)急處理實(shí)施快捷。

        (3)業(yè)主空置房屋的防凍。無(wú)論什么檔次的小區(qū),業(yè)主空置房屋的現(xiàn)象都普遍存在。這些空置房屋的業(yè)主,大部分缺乏對(duì)冬季防凍重要性的認(rèn)識(shí),疏于對(duì)空置房屋的適時(shí)查看,同時(shí)又不愿意將自己相關(guān)信息告知小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)處或相鄰業(yè)主,致使發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)聯(lián)系不到空置房屋的業(yè)主。每年冬季空置房屋發(fā)水(暖氣管或上、下水管凍裂等)而找不到業(yè)主的事情都時(shí)有發(fā)生,給相鄰業(yè)主帶來(lái)了較大損害。對(duì)這樣的空置房屋,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)積極主動(dòng)找空置房屋的業(yè)主,溝通協(xié)商冬季如何對(duì)空置房屋進(jìn)行查看,建議業(yè)主對(duì)上、下水管線等采取保溫措施,確定突發(fā)事件的應(yīng)急解決方案,互相交換聯(lián)系辦法。同時(shí)向業(yè)主告知空置房屋一旦發(fā)生突發(fā)事件,給他人帶來(lái)?yè)p害時(shí)他應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。如果空置房屋內(nèi)沒(méi)有貴重物品,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)也可以收存業(yè)主的房門鑰匙(需要專人保管),以備突發(fā)事件時(shí)使用。

        2、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍

        進(jìn)入冬季后,小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),隆冬時(shí)節(jié)很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結(jié)造成下水不通,消防溫感報(bào)警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象,很多小區(qū)都曾發(fā)生。因此,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)要對(duì)這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時(shí),還可在地下室(或地下停車場(chǎng))入口處安裝熱風(fēng)幕設(shè)施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。

        3、樓道保溫應(yīng)引起足夠的重視

        入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí),缺損玻璃及時(shí)補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實(shí),必要時(shí)可加鎖防護(hù)。沒(méi)有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子,以達(dá)到樓道門自動(dòng)回關(guān)。

        二、防漏

        冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。

        1、屋面滲漏的防治

        冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因:一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙,在屋面積雪溶化成水超過(guò)卷材邊緣時(shí),順著翹起的縫隙向下滲漏;二是排水口是鐵板焊制,卷材粘貼在鐵板上,冬季寒冷時(shí)鐵板與卷材膨脹系數(shù)不同,容易出現(xiàn)卷材翹起的現(xiàn)象。屋面積雪溶化成水流淌時(shí),順翹起之處滲漏。另外排水口窄小,防水施工時(shí)有一定困難,防水施工人員疏忽不認(rèn)真操作,也是引起此處冬季滲漏的原因之一。

        冬季屋面滲漏防治的主要方法:

        ①在入冬前仔細(xì)檢查女兒墻防水檐下卷材有無(wú)翹起縫隙,如發(fā)現(xiàn)有縫隙應(yīng)用防水油膏嵌充,以牢固密實(shí)為準(zhǔn);

        ②仔細(xì)檢查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實(shí)到位,如發(fā)現(xiàn)不密實(shí)或沒(méi)到位現(xiàn)象應(yīng)立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材;

        ③冬季一旦發(fā)生屋面滲漏,要迅速排除屋面積雪和積水(冰),再仔細(xì)清理滲漏之處的冰渣水滴,必要時(shí)可用噴燈烘干,而后再填嵌防水油膏。

        2、外墻面水落管滲漏的防治

        大多屋面都是有組織排水,冬季屋面積雪溶化成水,由屋面排水口流入外墻水落管排出??墒峭猞的虽管(特兵d蓖馇矯嬪系乃涔埽┪露群艿頹矣趾艸ぃ┧乘涔芰饗率本投辰嵩謁涔苣詒諫?;层复一查橕[コ殺倫≌鏊涔埽潭蛘統(tǒng)牌撲涔?。蕼厦雪拴出来藨外浅C媼魈剩諞辜浜涫庇侄辰嵩諭馇矯嬪?。陡?jìng)涫蓖馇矯嫘緯殺娌閬窒笏媧杉詞怯紗碩傘

        防治水落管滲漏主要方法:

        ①在屋面積雪溶化期間,注意及時(shí)清掃排出積水,并在臨近黑天時(shí),在水落管上部用木棍敲打,將粘結(jié)在水落管內(nèi)壁上的凍層震碎震落,避免冰層越積越厚堵住整個(gè)水落管;

        ②發(fā)現(xiàn)外墻面上有冰層時(shí),要及時(shí)將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人,也可減輕或避免此處墻面春暖花開時(shí)發(fā)霉長(zhǎng)毛。

        三、防滑

        冬季,由于天氣寒冷,路面有雪有冰非?;?,人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了,容易摔傷,造成安全事故,因此告知業(yè)主一些冬季防滑小知識(shí),及時(shí)做好溫馨提示。

        1、人員的防滑:

        ①及時(shí)清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結(jié)冰。

        ②在主要通道上設(shè)置防滑設(shè)施,如:防滑毯、防滑墊等。

        ③在存在滑到風(fēng)險(xiǎn)的地方,設(shè)置安全提示標(biāo)語(yǔ)。

        ④上下樓梯應(yīng)扶扶手。

        ⑤冬季雪天出行應(yīng)穿防滑鞋,在馬路人行臺(tái)階上行走。

        ⑥雪天步行速度不要太快,步幅要小,雙手不要揣在兜里,因?yàn)樯媳蹃?lái)回?cái)[動(dòng)能起到平衡作用。

        ⑦如果路上真的不小心突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因?yàn)檫@種摔倒姿勢(shì)最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折,切不可亂揉亂動(dòng),以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、木板等工具固定好骨折部位,請(qǐng)求他人幫助或報(bào)警,盡快送醫(yī)院治療。

        2、汽車的防滑:

        ①防滑鏈,在輪胎外層套上一層防滑鏈,就像上面說(shuō)的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對(duì)來(lái)講價(jià)格比較實(shí)惠一些。

        ②要是預(yù)算允許,可以換雪地輪胎,為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全,更換成冬季輪胎是有必要的。

        3、自行車的防滑:

        增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,提醒業(yè)主最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品,騎行過(guò)程中,切記不要急剎車,否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎,使自己的重心通過(guò)車軸線與地面保持垂直,在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。自行車防滑增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,因此最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品,騎行過(guò)程中,切記不要急剎車,否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎,使自己的重心通過(guò)車軸線與地面保持垂直,在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。

        第五篇:停車場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施方案

        根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》(xx政發(fā)〔20xx〕xx號(hào))通知要求,規(guī)范市區(qū)公共停車收費(fèi)管理,整治利用公共停車資源謀私貪腐問(wèn)題,提升停車管理水平,結(jié)合xx市實(shí)際,特制定xx市公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治行動(dòng)方案如下:

        一、總體要求

        (一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,將公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治行動(dòng)作為黨史的學(xué)習(xí)教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內(nèi)容,整治規(guī)范停車收費(fèi)管理行為,嚴(yán)肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問(wèn)題,堅(jiān)決防止公共停車領(lǐng)域的“腐敗”,以整治促規(guī)范,以規(guī)范促提升,全面提高公共停車長(zhǎng)效管理水平,讓市民群眾從專項(xiàng)整治中有更多的獲得感。

        (二)基本原則。

        1.政府統(tǒng)籌,部門聯(lián)動(dòng)。政府是整治工作的第一責(zé)任人,有關(guān)部門(單位)、街道各司其職、各負(fù)其責(zé),協(xié)作聯(lián)動(dòng),共同推進(jìn)整治工作。

        2.科學(xué)組織,系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車難問(wèn)題協(xié)同推進(jìn),排查存在問(wèn)題,分析管理現(xiàn)狀,因地制宜、分類整治,提升城市停車管理的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。

        3.聚焦問(wèn)題,嚴(yán)肅懲處。聚焦公共停車收費(fèi)管理中損害群眾利益和費(fèi)用流失等突出問(wèn)題,綜合運(yùn)用批評(píng)教育、告誡提醒、行政處罰、通報(bào)問(wèn)責(zé)等手段,加大整治力度,維護(hù)公共利益,確保停車收費(fèi)財(cái)政收入不流失。涉嫌違法違紀(jì)的,移送紀(jì)檢監(jiān)察和司法機(jī)關(guān)依紀(jì)、依法查處。

        4.鞏固成果,整體提升。全面鞏固整治成果,推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè),完善日常監(jiān)管機(jī)制,綜合運(yùn)用信息化手段,進(jìn)一步提高停車便利化程度和長(zhǎng)效化管理水平。

        (三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車泊位、公共停車場(chǎng)等公共停車資源。重點(diǎn)整治公共停車資源管理中的收費(fèi)問(wèn)題。

        (四)工作目標(biāo)。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的.總體目標(biāo),對(duì)非法設(shè)置的停車設(shè)施實(shí)施集中整治,全面取締擅自設(shè)置且不符合條件的停車設(shè)施,符合條件的,督促按規(guī)定完善手續(xù);對(duì)合法設(shè)置的停車收費(fèi)設(shè)施實(shí)施統(tǒng)一規(guī)范,糾正停車管理的各類違規(guī)收費(fèi)行為,建立健全并全面落實(shí)停車管理特別是收費(fèi)制度;對(duì)城市的公共停車管理實(shí)施整體提升,推動(dòng)公共停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和道路停車泊位合理施劃,提升信息化、智能化、長(zhǎng)效化管理水平;對(duì)停車收費(fèi)管理中的違法違紀(jì)問(wèn)題實(shí)施有效懲處,嚴(yán)肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問(wèn)題。

        二、整治內(nèi)容

        (一)整治停車收費(fèi)問(wèn)題。整治各類停車收費(fèi)管理違法違規(guī)問(wèn)題,重點(diǎn)包括:未經(jīng)批準(zhǔn)自行設(shè)置停車設(shè)施并收費(fèi)的行為;未獲得收費(fèi)許可擅自收費(fèi)的行為;未按規(guī)定的收費(fèi)區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間以及優(yōu)惠政策收費(fèi)的行為;不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的行為;不按規(guī)定收費(fèi)方式收費(fèi)、不提供發(fā)票的行為;私自收取包月費(fèi)等截留行為;擺放物品、私設(shè)地鎖等強(qiáng)行占用行為;公共停車收費(fèi)未及時(shí)繳入財(cái)政的行為。

        (二)規(guī)范停車服務(wù)管理。按照《xx市區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號(hào)),完善停車服務(wù)收費(fèi)機(jī)制,發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用,提高停車資源利用效率。推行差別化收費(fèi),體現(xiàn)“路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、白天高于夜間”的政策導(dǎo)向。督促停車服務(wù)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,建立落實(shí)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理制度和服務(wù)規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)停車服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓(xùn),避免違規(guī)收費(fèi),加強(qiáng)停車收費(fèi)人員的收費(fèi)行為監(jiān)管,提高停車服務(wù)水平。

        (三)提升長(zhǎng)效管理水平。按照《xx市推進(jìn)“停車便利化工程”實(shí)施意見(jiàn)》(xx委〔20xx〕x號(hào)),加快停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè),從嚴(yán)控制道路停車泊位設(shè)置,科學(xué)劃定停車泊位,加快補(bǔ)齊停車設(shè)施短板。鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車泊位對(duì)外開放,探索小區(qū)停車泊位錯(cuò)時(shí)共享,有效緩解停車難問(wèn)題。推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)和電子支付平臺(tái)建設(shè),綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù),提高停車泊位利用效率,逐步實(shí)現(xiàn)人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)向電子收費(fèi)轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)停車管理體制改革,健全停車管理機(jī)構(gòu),完善停車管理制度,建立管理長(zhǎng)效機(jī)制,推廣應(yīng)用“停車指數(shù)”,推動(dòng)停車管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿意度。

        (四)查處違法違紀(jì)行為。聯(lián)合開展停車收費(fèi)專項(xiàng)檢查,加強(qiáng)派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督,堅(jiān)決查處私自截留停車費(fèi)、收取停車管理員好處費(fèi)、“吃空餉”等違法行為,堅(jiān)決避免權(quán)力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”,堅(jiān)決遏制停車收費(fèi)管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問(wèn)題。全面梳理停車收費(fèi)信訪舉報(bào)案件,查處市民群眾反映強(qiáng)烈的停車收費(fèi)管理違法違紀(jì)問(wèn)題。

        三、方法步驟

        專項(xiàng)整治工作從20xx年6月至9月,共分三個(gè)階段。

        第一階段:摸底排查階段(20xx年6月)。對(duì)照整治范圍、目標(biāo)和內(nèi)容,結(jié)合有關(guān)部門職責(zé),組織開展摸底排查,全面掌握停車收費(fèi)管理總體情況,認(rèn)真填報(bào)省、市下發(fā)的相關(guān)表單,建立城市道路停車和公共停車設(shè)施及收費(fèi)情況檔案。對(duì)排查出的停車收費(fèi)管理問(wèn)題、違規(guī)違紀(jì)和信訪舉報(bào)線索等,形成問(wèn)題清單。

        第二階段:整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對(duì)照問(wèn)題清單開展整治,逐一解決問(wèn)題;針對(duì)共性問(wèn)題完善機(jī)制、建立制度,提高停車收費(fèi)管理規(guī)范化水平。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)開展暗訪督查,發(fā)現(xiàn)案件苗頭開展有針對(duì)性的深入調(diào)查。

        第三階段:提升總結(jié)階段(20xx年9月)。結(jié)合問(wèn)題發(fā)現(xiàn),分析問(wèn)題成因,梳理有效措施,研究制定長(zhǎng)效管理的對(duì)策措施,全面提升停車收費(fèi)管理長(zhǎng)效化水平。

        四、工作要求

        (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。為推進(jìn)公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治,強(qiáng)化部門間的協(xié)調(diào)配合,市成立公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,市政府分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場(chǎng)監(jiān)管局、財(cái)政局、審計(jì)局、綜合指揮中心等部門主要負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市xx局,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整治工作,各責(zé)任單位結(jié)合自身所承擔(dān)的工作任務(wù)抓好落實(shí)。

        (二)明確職責(zé)分工,形成工作合力。市有關(guān)部門按照職責(zé)共同推進(jìn)整治工作。發(fā)改委負(fù)責(zé)完善停車服務(wù)收費(fèi)管理政策、標(biāo)準(zhǔn)。公安局負(fù)責(zé)道路停車泊位設(shè)置,組織查處違法停車行為。xx局負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者服務(wù)行為的監(jiān)管,制定和完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。住建局負(fù)責(zé)人防設(shè)施停車的監(jiān)管。市場(chǎng)監(jiān)管局加強(qiáng)對(duì)停車服務(wù)收費(fèi)行為的監(jiān)管,對(duì)停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者的價(jià)格違法行為予以查處。財(cái)政局負(fù)責(zé)加強(qiáng)公共停車收費(fèi)收支管理。審計(jì)局加強(qiáng)停車收費(fèi)的審計(jì)監(jiān)督。xx市區(qū)域社會(huì)治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用,加強(qiáng)停車收費(fèi)投訴舉報(bào)的接收、轉(zhuǎn)辦和督辦。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)查處停車收費(fèi)違法違紀(jì)行為。其他部門按照職責(zé)分工協(xié)助做好整治各項(xiàng)工作。

        (三)完善推進(jìn)機(jī)制,推動(dòng)工作落實(shí)。建立信息報(bào)送機(jī)制,各有關(guān)部門(單位)每月月底前匯總上報(bào)整治工作進(jìn)展。建立工作調(diào)度機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作調(diào)度會(huì)議,聽取情況匯報(bào),推動(dòng)解決存在問(wèn)題。建立情況通報(bào)機(jī)制,宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗(yàn)做法和創(chuàng)新舉措,對(duì)重視程度不高、推進(jìn)措施不力、整治進(jìn)展緩慢、工作成效不明顯的部門(單位)給予通報(bào)。建立紀(jì)檢監(jiān)察聯(lián)動(dòng)機(jī)制,對(duì)涉及停車收費(fèi)管理中的謀私貪腐問(wèn)題移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)辦理,涉嫌違法犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。建立公眾參與機(jī)制,加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng),暢通市民舉報(bào)渠道,引導(dǎo)市民廣泛參與,保證人民群眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),營(yíng)造共建共治共享良好氛圍。

        第六篇:停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案

        為深入貫徹落實(shí)省住建廳、發(fā)改委、財(cái)政廳等7部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》(陜建發(fā)〔20xx〕1267號(hào))精神,進(jìn)一步緩解城市停車矛盾,切實(shí)改善城市出行環(huán)境,現(xiàn)就20xx年緩解中心城區(qū)停車難問(wèn)題制定以下工作方案。

        一、指導(dǎo)思想

        以不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需求為出發(fā)點(diǎn),以解決中心城區(qū)停車設(shè)施供需矛盾為突破口,按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引領(lǐng)、社會(huì)共治、公眾參與”的總要求,盤活存量,擴(kuò)大增量,合理配置停車資源,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)引導(dǎo)交通需求,創(chuàng)新信息化應(yīng)用,構(gòu)建有序停車環(huán)境,打造共建共治共享的城市停車管理新格局,全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

        二、工作原則

        (一)堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),保障供給。依據(jù)漢中市中心城區(qū)整體規(guī)劃,充分利用地上地下空間資源,科學(xué)編制完善停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,優(yōu)化停車設(shè)施布局,切實(shí)保障用地供給,解決停車亂、停車難等靜態(tài)交通問(wèn)題。

        (二)堅(jiān)持突出重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)。聚焦醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、黨政機(jī)關(guān)、體育場(chǎng)館等停車矛盾突出的區(qū)域,強(qiáng)化周邊停車秩序管理,充分挖掘資源潛力,著力增加停車設(shè)施供應(yīng),分區(qū)域、分路段穩(wěn)步實(shí)施,以點(diǎn)帶面,整體推進(jìn)。

        (三)堅(jiān)持簡(jiǎn)政放權(quán),共建共享。按照轉(zhuǎn)變職能、主動(dòng)服務(wù)的工作思路,堅(jiān)持政府投資和社會(huì)資本參與雙輪驅(qū)動(dòng),創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制。進(jìn)一步簡(jiǎn)化投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理手續(xù),廣泛吸引社會(huì)資本投資城市停車設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

        (四)堅(jiān)持信息驅(qū)動(dòng),規(guī)范管理。加快智慧停車管理平臺(tái)建設(shè),融通停車資源數(shù)據(jù)信息,提升信息化管理水平。充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提升停車資源利用率、周轉(zhuǎn)率。完善停車設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行管理規(guī)章制度,健全長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,推動(dòng)停車管理工作常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。

        三、主要任務(wù)

        (一)修改完善停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃

        統(tǒng)籌考慮中心城區(qū)停車現(xiàn)狀及長(zhǎng)遠(yuǎn)供需關(guān)系,結(jié)合城市區(qū)位特征、停車矛盾等因素,按照差別化供給和需求調(diào)控的基本原則,明確停車設(shè)施布局、規(guī)模和建設(shè)時(shí)序,修改完善具有前瞻性和長(zhǎng)期性的停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。(責(zé)任單位:市自然資源局)

        (二)科學(xué)配建建筑物停車設(shè)施

        加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管控力度,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、工程規(guī)劃等關(guān)口,保證新建、擴(kuò)建、改建建筑按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配建相應(yīng)的停車設(shè)施,對(duì)不按要求配建停車設(shè)施的不予辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)和核發(fā)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證,確保新建停車設(shè)施不欠“新賬”。(責(zé)任單位:市自然資源局、市住建局、市城管局)

        (三)盤活現(xiàn)有停車資源,擴(kuò)大停車設(shè)施供給

        1.挖掘道路資源擴(kuò)充停車泊位。在不影響通行能力的情況下,可在符合條件路段單側(cè)或雙側(cè)規(guī)范施劃路內(nèi)停車泊位。對(duì)已施劃車位的路段和新開通路段,可視具體情況增設(shè)車位。對(duì)較為寬敞、路面條件允許的廣場(chǎng)和道沿以上超過(guò)8米的人行道,在兼顧行人出行暢通的前提下增設(shè)停車泊位。(責(zé)任單位:市交警支隊(duì)、市住建局、市城管局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會(huì)、興漢新區(qū)管委會(huì))

        2.利用閑置資源增設(shè)停車泊位。在未開發(fā)空地、拆遷征收空地、邊角空地上新增停車泊位,面向社會(huì)停放車輛。充分發(fā)揮人防工程的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益,在不影響國(guó)土防空及戰(zhàn)時(shí)保障情況下,利用部分地下人防工程新增停車泊位。(責(zé)任單位:市自然資源局、市人防辦、市住建局、市城管局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會(huì)、興漢新區(qū)管委會(huì))

        3.推進(jìn)集約化停車設(shè)施建設(shè)。充分利用地上地下空間,引導(dǎo)醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店等單位利用現(xiàn)有資源新建、改建、擴(kuò)建停車設(shè)施,積極推進(jìn)停車樓、機(jī)械立體停車庫(kù)等集約化停車設(shè)施建設(shè)。(責(zé)任單位:市城管局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委)

        4.整治規(guī)劃停車位挪作他用現(xiàn)象。進(jìn)一步強(qiáng)化事中事后監(jiān)管,嚴(yán)格排查整治建筑物配建停車位挪作他用現(xiàn)象,對(duì)規(guī)劃停車場(chǎng)、地下人防工程改作商場(chǎng)、超市等行為要求限期整改,恢復(fù)原規(guī)劃用途,增加停車泊位。(責(zé)任單位:市市場(chǎng)監(jiān)管局、市人防辦、市自然資源局、市城管局)

        5.有效解決小區(qū)車位閑置問(wèn)題。對(duì)中心城區(qū)部分小區(qū)配套車位只售不租、租價(jià)過(guò)高等問(wèn)題開展集中整治,實(shí)行租售并舉,滿足小區(qū)業(yè)主停車需求。推動(dòng)具備條件的小區(qū)配套停車設(shè)施面向社會(huì)開放,實(shí)行有償使用、錯(cuò)時(shí)共享,充分釋放小區(qū)停車資源,緩解小區(qū)周邊停車難問(wèn)題。(責(zé)任單位:市住建局、市自然資源局、市城管局)

        (四)實(shí)施差異化停車收費(fèi)政策

        充分利用價(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制,對(duì)我市中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行分區(qū)域、分時(shí)段、分路段管理模式,制定和調(diào)整機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理調(diào)控出行停車需求,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車輛向城市中心外圍停放,提高停車泊位周轉(zhuǎn)率、利用率。(責(zé)任單位:市發(fā)改委)

        (五)加大停車管理執(zhí)法力度

        健全停車執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,綜合運(yùn)用巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控抓拍等手段,嚴(yán)格查處機(jī)動(dòng)車亂停亂靠、隨意侵占人行道等違法行為,對(duì)占用公共資源私設(shè)私劃車位的現(xiàn)象進(jìn)行強(qiáng)力整治。加大對(duì)違規(guī)收取停車費(fèi)的整治力度,規(guī)范停車經(jīng)營(yíng)秩序,實(shí)現(xiàn)停車管理執(zhí)法全覆蓋。(責(zé)任單位:市城管局、市交警支隊(duì)、市市場(chǎng)監(jiān)管局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

        (六)優(yōu)化城市交通出行環(huán)境

        通過(guò)進(jìn)一步增設(shè)公交線路、提高公交車發(fā)班頻次和優(yōu)化公交、客運(yùn)站點(diǎn)布局等措施,有效擴(kuò)大公共出行供給。提高共享單車管理水平,打造便民出行交通體系,引導(dǎo)市民綠色出行,進(jìn)一步緩解交通壓力。對(duì)學(xué)校上、下學(xué)期間安排專人維護(hù)引導(dǎo),減少接送車輛的通行干擾,改善學(xué)校周邊交通秩序。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、市教育局、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

        (七)提升停車管理信息化水平

        建立智慧停車管理系統(tǒng),逐步將中心城區(qū)既有和新建的停車設(shè)施納入智慧停車平臺(tái)實(shí)施統(tǒng)一管理,利用手機(jī)APP、微信小程序等現(xiàn)代信息手段,科學(xué)引導(dǎo)停車,減少尋位繞行時(shí)間,促進(jìn)靜態(tài)交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。(責(zé)任單位:市城管局、市智慧城市建設(shè)局、市交警支隊(duì)、漢臺(tái)區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

        (八)加大政策支持力度

        在國(guó)家政策允許范圍內(nèi)制定規(guī)范減免、減稅降費(fèi)等優(yōu)惠政策,創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制,簡(jiǎn)化停車設(shè)施審批手續(xù),鼓勵(lì)吸引社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌做好停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)財(cái)政資金安排和管理工作,加大財(cái)政資金支持保障力度,對(duì)公共停車設(shè)施及老舊小區(qū)改造中新增的停車設(shè)施給予一定的資金補(bǔ)助,對(duì)單獨(dú)建設(shè)、超配建及結(jié)合建設(shè)的公共停車設(shè)施項(xiàng)目可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)減免城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。探索推廣政府和社會(huì)資本合作模式建設(shè)公共停車設(shè)施,全力推進(jìn)城市停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、市財(cái)政局、市住建局、市城管局)

        四、保障措施

        (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立以分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),市政府分管副秘書長(zhǎng)、市城管局局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),漢臺(tái)、南鄭區(qū)人民政府,市發(fā)改委、市教育局、市財(cái)政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市衛(wèi)健委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市人防辦、市智慧城市建設(shè)局、市交警支隊(duì),興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會(huì)為成員單位的緩解中心城區(qū)停車難工作小組,辦公室設(shè)在市城市管理局。工作小組定期召開會(huì)議,研究和解決工作推進(jìn)中的困難和問(wèn)題,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)細(xì)化落實(shí),及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),不斷健全長(zhǎng)效化停車管理機(jī)制。

        (二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各相關(guān)部門、單位要進(jìn)一步提升使命感和緊迫感,嚴(yán)格按照實(shí)施方案的任務(wù)分工,結(jié)合自身實(shí)際制定相應(yīng)工作方案,緊盯任務(wù)目標(biāo),采取靈活有效措施確保20xx年11月30日前完成工作任務(wù)。請(qǐng)各相關(guān)部門、單位將本部門、單位的工作方案及分管負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)員信息(姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式)報(bào)送至市委督查辦(市政府督查室),同時(shí)抄送市城管局。每月25日前將本月工作開展情況及相關(guān)印證資料(含整治前、整治中、整治后的影像印證資料)加蓋公章報(bào)送至市城管局,由市城管局匯總后向市委、市政府報(bào)送工作進(jìn)展情況。

        (三)堅(jiān)持跟蹤問(wèn)效。由市委督查辦(市政府督查室)對(duì)緩解中心城區(qū)停車難問(wèn)題工作進(jìn)行定期督查,對(duì)工作開展過(guò)程中動(dòng)作遲緩、推諉敷衍、未按計(jì)劃完成任務(wù)的予以跟蹤督辦,推動(dòng)工作有序開展。年底由市委督查辦(市政府督查室)牽頭,市城管局配合,對(duì)各成員單位完成情況進(jìn)行驗(yàn)收,并向社會(huì)進(jìn)行公開,確保年度任務(wù)圓滿完成。

        (四)加大宣傳引導(dǎo)。充分利用報(bào)刊、網(wǎng)站、微博、微信等平臺(tái),積極宣傳城市停車管理工作中的典型經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)優(yōu)惠政策,發(fā)動(dòng)社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè),共同補(bǔ)齊停車設(shè)施短板。大力開展交通文明宣傳活動(dòng),進(jìn)一步提倡綠色出行,培養(yǎng)市民文明停車意識(shí),爭(zhēng)取廣大群眾對(duì)停車管理工作的支持和配合,最終形成全社會(huì)共同參與,齊抓共管的良好氛圍。

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