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        停車場(chǎng)總體實(shí)施方案(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-04-23 22:58:38

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        第一篇:停車場(chǎng)規(guī)劃方案

        為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè),規(guī)范城區(qū)停車管理秩序,提高停車泊位運(yùn)行效率,加快推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理,探索建立適應(yīng)市場(chǎng)化智慧化發(fā)展要求的停車管理機(jī)制,滿足市民、游客日益增長(zhǎng)的停車需求。按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)”模式,將城區(qū)公共區(qū)域臨時(shí)停車場(chǎng)停車泊位移交區(qū)屬國(guó)有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理,實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、管理效率最大化,切實(shí)解決中心城區(qū)停車難、停車亂等問題?,F(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際,制定本方案。

        一、指導(dǎo)思想

        以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo),牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。堅(jiān)持城市管理精細(xì)化市場(chǎng)化智慧化導(dǎo)向,發(fā)揮市場(chǎng)作用,創(chuàng)新治理方式,實(shí)行停車管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉(zhuǎn)變,全面提升市民、游客的獲得感和滿意度。

        二、基本原則

        1.堅(jiān)持依法依規(guī),維護(hù)穩(wěn)定的原則。按照市場(chǎng)法則合理配置資源,運(yùn)用價(jià)格杠桿原理,調(diào)控解決城區(qū)停車難問題,倡導(dǎo)推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。

        2.堅(jiān)持統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),規(guī)范管理的原則。立足城區(qū)停車場(chǎng)管理現(xiàn)狀,對(duì)城區(qū)所有拍賣管理停車場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)的辦法,推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。

        3.堅(jiān)持因地制宜,合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價(jià)管理停車場(chǎng)主體分散的問題,采取統(tǒng)一磋商、移交的辦法,由國(guó)有企業(yè)統(tǒng)一管理公共停車資源,實(shí)現(xiàn)同城同標(biāo)、同類同價(jià)目標(biāo)。

        三、組織領(lǐng)導(dǎo)

        為加快推進(jìn)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理,成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

        組長(zhǎng):

        副組長(zhǎng):

        成員:

        領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)城管執(zhí)法局,辦公室主任由陳德鑫兼任,副主任由李瑞雄擔(dān)任,具體負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施及日常工作。

        四、主要內(nèi)容

        一是建設(shè)一個(gè)平臺(tái)。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭,區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負(fù)責(zé),建設(shè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng),采取手持終端錄入車輛號(hào)牌、精準(zhǔn)計(jì)算停車費(fèi)用,掃碼支付與現(xiàn)金支付相結(jié)合的停車管理模式。二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé),制定臨時(shí)停車場(chǎng)財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等一系列監(jiān)管制度,實(shí)現(xiàn)用制度管人管事。三是建立一個(gè)機(jī)制。實(shí)行收支兩條線財(cái)務(wù)制度,停車場(chǎng)收入全部繳入?yún)^(qū)財(cái)政局陜西省非稅收入待解繳科目專戶,區(qū)財(cái)政局按照停車收費(fèi)總收入15%的比例,每月向區(qū)城管執(zhí)法局進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ);區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)采購(gòu)設(shè)備、人員工資、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、地面維護(hù)、設(shè)備更新等支出費(fèi)用,向區(qū)財(cái)政局申請(qǐng)核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監(jiān)督等各部門按照職責(zé)分工,各負(fù)其責(zé)、各司其職,建立相互配合的運(yùn)行機(jī)制。

        五、職責(zé)分工

        1.區(qū)城管執(zhí)法局:負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)設(shè)置申報(bào),停車場(chǎng)數(shù)量核實(shí)、交接,及業(yè)務(wù)管理、檢查指導(dǎo)、信息推送、督查考核等工作;負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位對(duì)到期的議價(jià)管理停車場(chǎng)進(jìn)行磋商,收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán),交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。

        2.區(qū)城市環(huán)境管理公司:負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)的設(shè)備采購(gòu)、平臺(tái)建設(shè)、服裝采購(gòu)、管理員選聘培訓(xùn)、泊位補(bǔ)劃編碼、公示牌制作、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、停車收費(fèi)管理工作及破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)工作。

        3.區(qū)財(cái)政局:負(fù)責(zé)核撥城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生的平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)行維護(hù),設(shè)備購(gòu)置、公示牌制作、破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng),人員工資、崗位培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用和停車場(chǎng)收費(fèi)票據(jù)管理。

        4.市自然資源局寶塔分局:負(fù)責(zé)擬設(shè)置人行道臨時(shí)停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的.勘界和議價(jià)管理停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界工作。

        5.市城管執(zhí)法局:負(fù)責(zé)城市道路(含人行道)設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)的備案登記,對(duì)市政設(shè)施維修保養(yǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。

        6.市交警支隊(duì):負(fù)責(zé)設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)的審批工作。

        7.區(qū)經(jīng)發(fā)局:負(fù)責(zé)停車場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的制定工作。

        8.區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局:負(fù)責(zé)停車場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的執(zhí)法工作。

        9.區(qū)大數(shù)據(jù)管理局:負(fù)責(zé)對(duì)城管執(zhí)法部門報(bào)送的停車管理違規(guī)收費(fèi)及惡意逃費(fèi)的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。

        10.區(qū)審計(jì)局:負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作。

        11.區(qū)城指中心:負(fù)責(zé)停車信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)工作。

        六、實(shí)施步驟

        1.建設(shè)平臺(tái)。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé),于20xx年7月10日前,建立城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)停車系統(tǒng)管理平臺(tái),對(duì)停車泊位進(jìn)行編號(hào),對(duì)停車場(chǎng)、泊位、管理員、收費(fèi)碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一公開。

        2.采購(gòu)設(shè)備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé),于20xx年7月10日前,完成采購(gòu)手持收費(fèi)終端機(jī)、收費(fèi)員服裝工作。

        3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé),按照停車場(chǎng)數(shù)量和工作需要適量招聘停車收費(fèi)員和管理人員,于20xx年7月10日前完成,并完成收費(fèi)管理人員崗前培訓(xùn)工作。

        4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé),對(duì)城區(qū)未到期的24個(gè)拍賣管理停車場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán),于20xx年7月10日前統(tǒng)一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理,配合區(qū)財(cái)政在一個(gè)月內(nèi)完成退費(fèi)工作,總計(jì)退費(fèi)182.25萬(wàn)元;對(duì)城區(qū)議價(jià)管理停車場(chǎng)進(jìn)行磋商,于20xx年12月底全部收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán),交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。

        5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé),對(duì)已移交的停車場(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理試運(yùn)行,之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí),健全臨時(shí)停車場(chǎng)停車收費(fèi)的財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等制度規(guī)范,實(shí)現(xiàn)常態(tài)監(jiān)管。

        七、工作要求

        1.高度重視。各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào))精神,不斷推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展,提高綜合管理能力,有效滿足人民群眾合理出行停車需求,著力解決停車難、亂停車問題。

        2.密切配合。各部門要認(rèn)真履行職責(zé),按照工作職責(zé)和實(shí)施步驟,積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作;區(qū)城管執(zhí)法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能職責(zé),細(xì)化、量化工作任務(wù),明確完成時(shí)限,夯實(shí)工作責(zé)任,確保城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理順利落地實(shí)施。

        3.宣傳引導(dǎo)。各部門要及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法,做好城區(qū)臨時(shí)停車場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的信息宣傳工作,擴(kuò)大公眾知曉率和參與度,引導(dǎo)市民樹立停車付費(fèi)、有序停車意識(shí),全力營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序。

        第二篇:停車場(chǎng)建設(shè)實(shí)施方案

        為深入貫徹落實(shí)金東區(qū)20xx年度民生實(shí)事項(xiàng)目,著力解決群眾反映的出行難、停車難問題,更好地打造有序和美的生活秩序,確保我區(qū)全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作走在全市前列,結(jié)合我區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

        一、總體要求

        按照區(qū)委四屆五次全會(huì)提出的“高質(zhì)量建設(shè)和美金東,高水平打造希望新城”總要求,牢固樹立以為人民服務(wù)為中心的發(fā)展理念,統(tǒng)籌推進(jìn)全域停車場(chǎng)建設(shè)工作,努力完善市區(qū)、集鎮(zhèn)停車基礎(chǔ)設(shè)施,加快我區(qū)靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè),構(gòu)建與城市規(guī)模、人口分布和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的.動(dòng)靜態(tài)交通服務(wù)體系,著力解決“停車難、停車亂”問題,實(shí)現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾滿意度明顯提高。

        二、實(shí)施計(jì)劃

        (一)新建停車場(chǎng)6處。萬(wàn)達(dá)南側(cè)停車場(chǎng)、東興路歐源原墅對(duì)面停車場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)北側(cè)停車場(chǎng)、康濟(jì)橋南側(cè)停車場(chǎng)、康濟(jì)橋北側(cè)停車場(chǎng)、丹溪路牛皮塘停車場(chǎng)。

        (二)提檔改造停車場(chǎng)10處。山垅頭社區(qū)停車場(chǎng)、鳳凰社區(qū)停車場(chǎng)、金東老村停車場(chǎng)、東關(guān)菜場(chǎng)停車場(chǎng)、下于社區(qū)停車場(chǎng)、王宅埠社區(qū)停車場(chǎng)、驛頭社區(qū)停車場(chǎng)、十二里社區(qū)停車場(chǎng)、金東菜場(chǎng)西側(cè)、蝶景灣停車場(chǎng)。

        三、標(biāo)準(zhǔn)要求

        (一)規(guī)范化。停車場(chǎng)地面要求平整、硬化;停車線、停車指示牌、方向引導(dǎo)指示標(biāo)識(shí)齊全;停車場(chǎng)進(jìn)、出入口設(shè)置合理規(guī)范。

        (二)智能化。收費(fèi)的停車場(chǎng)要采取智能化管理,實(shí)現(xiàn)與市區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的對(duì)接,配有車牌識(shí)別、信息屏、車輛檢測(cè)器和道閘系統(tǒng)等基本配置。

        (三)生態(tài)化。停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)綠化、亮化、美化、潔化,鼓勵(lì)建設(shè)生態(tài)型停車場(chǎng),突出生態(tài)有序主題,長(zhǎng)效常態(tài)管理制度健全,實(shí)現(xiàn)垃圾不落地、分類處置好。

        (四)人文化。充分利用停車場(chǎng)的地理優(yōu)勢(shì),設(shè)立富有金東人文特色的宣傳圖文、信息服務(wù),設(shè)置相應(yīng)的便民設(shè)施。

        四、工作措施

        (一)科學(xué)布局、細(xì)化方案。停車場(chǎng)建設(shè)相關(guān)單位,要成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案,明確建設(shè)的區(qū)塊、面積、泊位數(shù)、投資金額、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和完成期限。要充分挖掘現(xiàn)有閑置區(qū)塊,打開圍墻建設(shè)停車場(chǎng)地,實(shí)現(xiàn)閑置用地效率化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要加強(qiáng)停車場(chǎng)建設(shè)的規(guī)劃和實(shí)施,充分發(fā)掘市場(chǎng)周邊、學(xué)校周邊區(qū)塊的停車潛力,完善靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè)。

        (二)責(zé)任分工、強(qiáng)化落實(shí)。為進(jìn)一步推進(jìn)全域停車場(chǎng)建設(shè),通過明確各職能部門、建設(shè)單位工作職責(zé),強(qiáng)化工作落實(shí)。停車場(chǎng)建設(shè)資金采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)形式,區(qū)財(cái)政局做好建設(shè)經(jīng)費(fèi)的統(tǒng)籌和保障工作。區(qū)綜合行政執(zhí)法局作為牽頭單位,負(fù)責(zé)實(shí)施方案制定、年度計(jì)劃任務(wù)安排、后期監(jiān)督考核、宣傳引導(dǎo)等工作。項(xiàng)目實(shí)施單位負(fù)責(zé)停車場(chǎng)選址、建設(shè)指導(dǎo)監(jiān)督、政策處理、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、資金撥付及后期運(yùn)維等工作,承擔(dān)建設(shè)的主體責(zé)任,全面負(fù)責(zé)停車場(chǎng)建設(shè)工作。

        五、以獎(jiǎng)代補(bǔ)

        (一)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。新建停車場(chǎng)6處,資金補(bǔ)助共210萬(wàn)元。其中,給予金東城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司4處新建停車場(chǎng)資金補(bǔ)助160萬(wàn)元,給予多湖街道新建牛皮塘社區(qū)停車場(chǎng)資金補(bǔ)助50萬(wàn)元。萬(wàn)達(dá)南側(cè)停車場(chǎng)建設(shè)經(jīng)費(fèi)由多湖街道中央商務(wù)區(qū)補(bǔ)助。

        提檔改造停車場(chǎng)10處,資金補(bǔ)助共200萬(wàn)元。其中,給予多湖街道5處提檔改造停車場(chǎng)資金補(bǔ)助100萬(wàn)元;給予東孝街道5處提檔改造停車場(chǎng)資金補(bǔ)助100萬(wàn)元。原則上提檔改造停車場(chǎng)每一個(gè)停車泊位給予的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助不超過2500元。

        (二)補(bǔ)助方法。停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目由項(xiàng)目實(shí)施單位按程序招標(biāo)、組織竣工驗(yàn)收、提出資金補(bǔ)助申請(qǐng)并將相關(guān)材料加蓋公章送金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局,由金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局、金東區(qū)財(cái)政局資料審查及現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)通過后,予以資金補(bǔ)助。資金補(bǔ)助申請(qǐng)截至8月30日,未按期提交視為放棄,不予補(bǔ)助。提檔改造停車場(chǎng)項(xiàng)目預(yù)先給予50%的補(bǔ)助經(jīng)費(fèi),待審查核實(shí)通過后,再給予剩余部分。

        第三篇:停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案

        隨著汽車的普及,私家車數(shù)量劇增,小區(qū)停車場(chǎng)配套設(shè)施不足,尤其是對(duì)于一些老舊小區(qū),由于建設(shè)之初缺乏必要的停車位規(guī)劃,導(dǎo)致居住小區(qū)停車難現(xiàn)象突出。

        小區(qū)停車現(xiàn)狀

        1、車多位少導(dǎo)致停車難,出現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象。

        2、業(yè)主上下班時(shí)間集中,進(jìn)出車效率低下,出入口通行緩慢。

        3、小區(qū)物業(yè)管理跟不上,出現(xiàn)停車糾紛。

        影響

        1、小區(qū)車輛亂停亂放,影響小區(qū)形象和環(huán)境,有些還會(huì)損害小區(qū)綠化。

        2、小區(qū)出入口通行緩慢,影響門口道路通行,從而易引發(fā)交通擁堵。

        3、小區(qū)物業(yè)對(duì)于停車位大多是只收費(fèi)不管理,停車場(chǎng)車輛出現(xiàn)事故問題無(wú)人問責(zé)。

        解決方案

        1、建設(shè)立體車庫(kù),增加停車位

        立體車庫(kù)具有占地少、車輛排列緊湊的優(yōu)點(diǎn),可利用小區(qū)的`空地,進(jìn)行建設(shè)。在對(duì)綠化影響最小的前提下,滿足更多的停車需求。

        2、安裝智能管理系統(tǒng),提高出入口車輛進(jìn)出效率

        目前最先進(jìn)的車牌識(shí)別系統(tǒng),進(jìn)出場(chǎng)不需要停車刷卡,而是通過出入口的車輛識(shí)別來(lái)判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限,實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出,快速通行的目的。

        3、引入專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行停車場(chǎng)管理

        專業(yè)的事情交由專業(yè)的團(tuán)隊(duì)做,停車場(chǎng)管理直接影響到小區(qū)的環(huán)境和業(yè)主的關(guān)系,聘用外部管理人員可以嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,保障停車場(chǎng)及業(yè)主車輛安全。

        第四篇:停車場(chǎng)規(guī)劃方案

        一、管理目標(biāo)

        制定及落實(shí)停車場(chǎng)管理規(guī)范,完善停車場(chǎng)的安全管理,保障車輛停放安全,轄區(qū)交通暢順,出入有序,確保車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備之運(yùn)轉(zhuǎn)正常安全,防止事故發(fā)生。明確停車場(chǎng)管理的有償保管責(zé)任還是車位的有償使用,并向進(jìn)入停車場(chǎng)車主明確此關(guān)系。

        二、崗位設(shè)置及管理架構(gòu)

        1、建議停車場(chǎng)之崗位設(shè)置如下:

        1.1停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)流動(dòng)巡邏崗,同時(shí),監(jiān)控中心也負(fù)責(zé)停車場(chǎng)內(nèi)部之監(jiān)控;

        1.2停車場(chǎng)出入口及停車位置附圖(黃色顯示地區(qū))。

        2、建議停車場(chǎng)之管理架構(gòu)如下:

        三、管理人員崗位職責(zé)、紀(jì)律和職業(yè)道德

        1.停車場(chǎng)主管職責(zé)

        1.1對(duì)保安主管負(fù)責(zé),服從上級(jí)安排,聽從指揮做到令行禁止,依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。

        1.2經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用,保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。

        1.3熟悉掌握車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位,按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。

        1.4安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴(yán)格遵照指示工作,提高工作效率。

        1.5負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核,填寫《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

        1.6負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。

        1.7負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

        1.8熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路,車位使用情況,負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作,以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開展。

        1.9負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度,對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查,并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。

        1.10定期召開班組會(huì)議,檢討工作表現(xiàn),并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

        1.11根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示,有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作,定時(shí)向上級(jí)主管匯報(bào)工作。

        2.車場(chǎng)管理員職責(zé)(可由巡邏崗擔(dān)任)

        2.1負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作,指揮好車道的交通秩序,使車道、車場(chǎng)出入口周圍保持暢通。

        2.2實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

        2.3按規(guī)定著裝,佩帶工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

        2.4登記所有出入車輛之?dāng)?shù)據(jù),包括車牌號(hào)碼、停放位置、出入時(shí)間。對(duì)于所有訪客車輛或并無(wú)有效停車證者,須登記其欲到訪住戶詳情,情形許可下登記訪客司機(jī)的個(gè)人資料。

        2.5負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用,督促所有車輛正確使用行車線和停車位,維持停車秩序,保證車輛停放安全。

        2.6負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng),應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開,如有需要,立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

        2.7負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的.消防安全巡查工作,熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu),安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等,以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。

        2.8如發(fā)生交通意外,應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等,并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或秩序部。

        2.9當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好,應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主,防止發(fā)生失竊現(xiàn)象。

        2.10禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。

        2.11任何停車場(chǎng)的員工,不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。

        2.12未經(jīng)許可,禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

        2.13遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅自離職守。

        3.車場(chǎng)管理人員紀(jì)律

        4.1儀容整潔,著裝整齊。

        4.2執(zhí)行公司文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。

        4.3嚴(yán)格遵守交接班制度。

        4.4值班前禁止喝酒,值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西。

        4.5不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看報(bào)紙、聽廣播,及做其它與值班責(zé)任無(wú)關(guān)的事。

        4.6愛護(hù)各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。

        4.7服從指令,嚴(yán)守公司制度,嚴(yán)守職業(yè)道德,不準(zhǔn)假公濟(jì)私,不詢私舞弊。

        4.8不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。

        4.9團(tuán)結(jié)互助,禁止鬧糾紛,不做不利于團(tuán)結(jié)的事。

        4.10愛護(hù)公司及公共財(cái)產(chǎn),嚴(yán)守公司及客戶秘密。

        4.11保持良好的品德及行為。

        4.12不得擅自收受利益。

        4.車場(chǎng)管理人員職業(yè)道德

        5.1熱愛工作,盡忠職守,敬業(yè)樂業(yè);

        5.2熱誠(chéng)服務(wù),堅(jiān)守職責(zé),任勞任怨;

        5.3遵紀(jì)守法,服從指揮,嚴(yán)于律己;

        5.4堅(jiān)持原則,是非分明;

        5.5無(wú)私奉獻(xiàn),廉潔自律;

        5.6精于業(yè)務(wù),勤奮好學(xué);

        5.7文明服務(wù),禮貌待人;

        5.8謙虛誠(chéng)實(shí),不謀私利。

        5.車場(chǎng)清潔人員職責(zé)

        6.1負(fù)責(zé)停車場(chǎng)內(nèi)清潔衛(wèi)生,保護(hù)車場(chǎng)整潔;

        6.2按照公司制定的停車場(chǎng)清潔服務(wù)安排及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作;

        6.3負(fù)責(zé)停車場(chǎng)配套設(shè)備及消防設(shè)施、排風(fēng)口及照明等系統(tǒng)的清潔工作;

        6.4保障停車場(chǎng)排水溝的暢通、定期清理。

        6.車場(chǎng)工程技術(shù)人員職責(zé)

        7.1負(fù)責(zé)每天對(duì)車場(chǎng)的巡查,保證各設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

        7.2對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的消防系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等做周月檢工作,排除故障隱患,并認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)程。

        7.3負(fù)責(zé)對(duì)停車管理收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障立即上報(bào)并填寫《車場(chǎng)設(shè)備日檢表》,同時(shí)迅速聯(lián)系設(shè)備供貨商進(jìn)行維修,做好協(xié)助工作。 7.4負(fù)責(zé)車場(chǎng)內(nèi)停車標(biāo)識(shí),建筑物等公共設(shè)施的檢查維護(hù)工作,以確保場(chǎng)管理工作順利及有效開展。

        7.5協(xié)助車場(chǎng)清潔人員清除排水渠的污積、排風(fēng)口及地面油污的清潔工作。

        7.監(jiān)控室值班人員職責(zé)

        8.1熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能在,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛,人員進(jìn)出情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像,并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。

        8.2工作時(shí)間嚴(yán)格遵守中控室值班制度,不得脫崗或拓瞌睡。

        8.3認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

        8.4愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。

        第五篇:停車場(chǎng)管理方案

        隨著小區(qū)管理的新時(shí)代要求,智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時(shí)代居民的迫切的呼聲,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來(lái),為建設(shè)智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑,通過科學(xué)的管理辦法,實(shí)現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。

        一、工程施工主要材料、工具要求

        1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好,材料外觀不應(yīng)有破損,附件、備件、工具應(yīng)齊全;

        2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號(hào)、應(yīng)符合停車場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定;

        3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),及資料。

        二、工程施工布線技術(shù)要求停車場(chǎng)系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。

        線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強(qiáng)電與信號(hào)線要分開鋪設(shè),更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50CM。

        并且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。

        若線路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

        電源線出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3x1.5),一般接到專線UPS專線供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實(shí)接地。

        聯(lián)網(wǎng)線

        停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2x0.5,485總線長(zhǎng)度,理論上是可以達(dá)到1200米,建議不要超過1000米。

        如果超過請(qǐng)選用485HUB或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來(lái),末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu),不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。

        設(shè)備要求:

        遠(yuǎn)距離讀卡器信號(hào)線(讀卡器―控制機(jī)):讀卡器信號(hào)線使用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5);

        按鈕線(管理室按鈕―道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5);

        對(duì)講線(對(duì)講主機(jī)―對(duì)講分機(jī)):對(duì)講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2x0.5),對(duì)講線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電,電磁干擾環(huán)境;

        顯示屏信號(hào)線(顯示屏―控制機(jī)):信號(hào)線采用兩芯屏蔽線:RVVP2x0.5,為了使信號(hào)線不受到干擾,在鋪設(shè)時(shí)要與電源線分開鋪設(shè);

        控制線(道閘―控制機(jī)):標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5),簡(jiǎn)易停車場(chǎng)(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2x0.5),具體情況根據(jù)停車場(chǎng)類型來(lái)定;

        視頻線(攝象機(jī)―控制室電腦):視頻線采用SYV75x5視頻線,不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起,應(yīng)保留500mm距離。

        三、工程施工布管(布槽)技術(shù)要求

        線管(線槽)布線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加以固定。

        在不進(jìn)入盒(箱)內(nèi)的垂直管口,穿入導(dǎo)線后,應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%,彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話,必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。

        在施工布線線管(線槽)時(shí)有時(shí)需要確定開槽:開槽應(yīng)根據(jù)以下原則:

        ①路線最短原則;

        ②不破壞原有強(qiáng)電原則;

        ③不破壞防水原則;

        ④確定開槽寬度:根據(jù)信號(hào)線的多少確定PVC管的多少,進(jìn)而確定槽的寬度;

        ⑤確定開槽深度:若選用16mm的PVC管,則開槽深度為20x25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度為25x30mm;

        ⑥線槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻;

        ⑦線槽的測(cè)量:暗盒和配線箱槽獨(dú)立計(jì)算,所有線槽按開槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)測(cè)量,若線槽寬度超過80mm按雙線槽長(zhǎng)度計(jì)算;

        ⑧封槽:封槽后的墻面、地面不得高于所在平面,應(yīng)與原平面相平。

        四、設(shè)備安裝技術(shù)要求

        1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘

        控制機(jī)距相對(duì)應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同);

        設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;

        箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封;

        箱體不應(yīng)超出車道線,最小距車道邊緣5厘米;

        設(shè)備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動(dòng);

        入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車輛前進(jìn)方向的左側(cè),便司機(jī)從車輛左側(cè)窗口讀卡。

        2、顯示屏

        顯示屏應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;固定于司機(jī)容易看到并易于倒車的位置。

        3、道閘控制按鈕

        道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)操作。

        五、地感線圈技術(shù)要求

        1、線圈材料:標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線;

        2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;

        3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路;

        4、作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會(huì)互相干擾;

        5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬?cǎi)R路,地感線圈的尺寸為2米長(zhǎng)1米寬,角上做45°、20厘米長(zhǎng)的切角;

        6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線圈為垂直疊加繞3xx8圈,總長(zhǎng)度在30x40m;

        7、埋設(shè)線槽切割參數(shù):寬度3x5mm、深度40x50mm,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況;

        8、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置;

        9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞,密度為每米不少于50結(jié),未雙絞的輸出引線將會(huì)引起干擾。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

        六、安全島技術(shù)要求

        安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí),應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng):

        1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上,防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破;

        2、安全島應(yīng)高出地面約10cmx15cm;

        3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí),地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米;

        4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí),地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

        七、系統(tǒng)檢查測(cè)試

        安裝前檢查:在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對(duì)安裝合同,確定無(wú)誤后從庫(kù)房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫(kù)房中領(lǐng)出后,需對(duì)全部設(shè)備逐一測(cè)試,以檢測(cè)設(shè)備是否正常,避免在安裝時(shí)帶來(lái)麻煩。

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