千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《節(jié)能減排活動實施方案(推薦5篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《節(jié)能減排活動實施方案(推薦5篇)》。

第一篇：節(jié)能減排活動策劃方案

根據(jù)國家發(fā)改委等14部委聯(lián)合下發(fā)的《關于20xx年全國節(jié)能宣傳周和全國低碳日活動的通知》（發(fā)改環(huán)資（20xx）948號）、區(qū)發(fā)改局《關于開展岳麓區(qū)20xx年節(jié)能宣傳周和低碳日的通知》（岳發(fā)改發(fā)（20xx）12號）通知要求，現(xiàn)將做好今年全區(qū)教育系統(tǒng)節(jié)能宣傳周和低碳日活動有關事項安排如下：

一、活動時間及主題

20xx年6月11日至17日為全國節(jié)能宣傳周，6月13日為全國低碳日。

二、活動內(nèi)容

1、開一次會。各中小學校利用周會升旗時間，舉行20xx年節(jié)能宣傳周和全國低碳日活動啟動儀式，向全體學生發(fā)出活動倡議，通報活動安排和要求。安排召開一次針對教職工的專題學習工作會和針對學生的主題班會，組織廣大職工師生學習節(jié)能相關法律法規(guī)。

2、上一堂課。各中小學校要上好一堂節(jié)能低碳主題課，學習宣講觀看節(jié)能減排低碳綠色循環(huán)發(fā)展知識和專題片，使學生了解節(jié)能低碳的重要意義，教育引導中小學生正確樹立低碳生活理念。

3、參加一次實踐活動。各中小學校倡導教職工在低碳日當天不開車，綠色出行，盡量不開空調(diào)或?qū)囟仍O置為26度。在保證正常教學秩序和安全的前提下，組織一次集中或分散的節(jié)能低碳實踐活動，從力所能及的小事做起，少用一杯水、一張紙、一度電，分類回收廢舊用品等，塑造強化環(huán)保理念，養(yǎng)成環(huán)保習慣。

4、開展一次征文撰寫和點評活動。各中小學校結(jié)合語文教學實際，開展一次以節(jié)能、低碳為主題的作文撰寫和點評活動，使學生更加深刻理解節(jié)能低碳重要意義。

三、工作要求

1、加強組織領導，確?；顒娱_展。要充分認識深入持久開展節(jié)能宣傳教育的重要意義，統(tǒng)籌安排，周密部署，在節(jié)能宣傳周期間形成節(jié)能低碳的強大聲勢和濃厚氛圍。各校校長要高度重視，把節(jié)能宣傳周活動作為近期一項重要工作抓緊抓好，確保活動順利開展。

2、認真組織實施，確保取得實效。各中小學校要充分認識節(jié)能環(huán)保教育和宣傳的重要性、必要性，充分發(fā)揮校園電視、廣播、宣傳欄及學校微信、微博平臺、手機等新興媒體加大宣傳力度，普及生態(tài)文明法律法規(guī)及科學知識，培育生態(tài)文明意識、推動形成勤儉節(jié)約人人盡責、節(jié)能減排人人擔當、綠色環(huán)保人人作為、生態(tài)文明人人踐行的校園新風尚。

3、請各學校于6月23日前，將學?；顒右孕侣勑问桨l(fā)布在岳麓教育新聞網(wǎng)，并將新聞稿件發(fā)送至郵箱。

第二篇：低碳節(jié)能減排活動方案

6月x日至x日，是我國第x個全國節(jié)能宣傳周，6月x日為全國低碳日。根據(jù)省、市節(jié)能減排精神，結(jié)合我校實際，學校將在全校范圍內(nèi)開展節(jié)能宣傳周活動。

一、活動目的

充分調(diào)動全校師生參與節(jié)能減排，普及應對氣候變化知識，提高師生員工低碳意識，引導廣大師生樹立勤儉節(jié)約、節(jié)能低碳的綠色生活理念，推動我校節(jié)約型校園建設。

二、活動主題

我為低碳奉獻一片情，低碳還我一片藍天

三、宣傳教育

各班級周一召開低碳主題班會，出一期以低碳為主題的，在教室宣傳欄張貼下發(fā)的低碳宣傳單。

四、節(jié)能活動內(nèi)容

1、x月x日下午放學在一樓大廳舉行節(jié)能低碳生活承諾簽名。

2、各班級x月x日下午放學把本班廢品，草稿紙等能夠回收利用的變賣。

3、發(fā)放節(jié)能減排、低碳生活。負責人：xx老師。

4、團委組織志愿者對全校沒有做到低碳生活的行為進行檢查和曝光。曝光展板設在一樓大廳。負責人：xx老師、xx同學。主要檢查內(nèi)容：一次性用品使用;塑料袋使用;學生騎摩托車、電動車到校;空調(diào)溫度低于26度;沒有及時關風扇、燈管;沒有及時關閉水龍頭;紙質(zhì)可利用的但被丟棄;可回收利用的直接丟到垃圾箱等。

五、活動要求

1、各班級圍繞節(jié)能宣傳周的主題，做好宣傳和引導工作，真正做到讓每一位師生員工都參與到活動中。

2、德育處、團委重視相關資料的收集整理工作，并于6月x日前將本次節(jié)能宣傳周的活動開展情況報送德育處(電子版活動安排、總結(jié)及圖片發(fā)送xx老師)。

3、活動聯(lián)系人：德育處xx老師;團委xx老師。

第三篇：單位節(jié)能減排活動方案

為積極響應集團號召，充分利用現(xiàn)有資源，避免公司現(xiàn)有資源浪費流失，建設節(jié)約型企業(yè)；為貫徹集團董事局發(fā)出的“四大運動”的決定，使我處全體員工增強節(jié)約意識，杜絕浪費行為，養(yǎng)成一個勤儉節(jié)約的好習慣。我分處決定開展一次節(jié)能降耗活動。根據(jù)第三XX實際，特制定本方案。

一、組織機構(gòu)

為了切實加強對節(jié)能降耗活動的有效實施，我分處特成立節(jié)能降耗活動領導小組。

組長：XX

副組長：XX

二、活動時間

20XX年6月1日――20XX年8月31日

三、活動具體內(nèi)容及實施要求

（一）節(jié)約用電

1、各樓管員、保安人員、工程人員及保潔人員在巡查樓宇、上門作業(yè)時，對樓宇梯燈，廊燈必須實行人走燈滅；各部門在下班時必須關掉辦公室的所有用電設備。

2、客服部、工程部、保安部的辦公電腦（連經(jīng)理辦公室的電腦接待錄音及前臺收費組電腦除外），其他部門電腦如連續(xù)待機一小時以上，必須關掉主機電源及顯示器電源。

3、客服部、工程部的打印機如果不用時必須關閉電源。

4、客服部、工程部、保安部辦公室及保安宿舍的空調(diào)所開溫度不得低于26度。

（二）嚴格控制辦公用品的消耗量

1、原則上第三XX全體員工在上班時間不得使用一次性水杯。

2、利用好二次紙（除了上報請示，函等須使用一次紙以外，在有二次紙的情況下，各部門復印或打印時必須使用二次紙）。

3、第三XX全體員工必須保管好自己的辦公用品，防止自己的辦公用品無故流失。

（三）嚴格控制二級倉庫物品的庫存量。

1、各部門在申購月采購計劃時，必須有計劃、有目的。以免造成物品的長期積壓而過期變質(zhì)，間接造成經(jīng)濟損失。

2、各部門的二級倉庫監(jiān)管人必須定期對二級倉庫進行盤點，統(tǒng)計物品的庫存量、消耗量。便于申報下月采購計劃。

（四）注重廢品、廢棄配件的回收利用。

1、對于已壞的安全出口燈、應急照明燈，如果在維修成本不大的情況下，必須買相關配件進行維修后再使用。

2、對于實在是無維修使用價值的，但本身仍存在一定的價值的物品（如廢閥、廢棄鋼絲繩、廢棄垃圾桶等）必須回收，并登記臺帳，送至總庫，作變賣處理。

（五）嚴格控制電話電話費。

1、不得利用辦公電話打與工作無關的電話。

2、建議全體員工開通手機短號，員工與員工之間聯(lián)系時，使用手機短號聯(lián)系。

3、對于客服部員工，待下月電話申購回來安裝后，主管級領導將對上述實施情況進行不定期抽查，如果發(fā)現(xiàn)沒有做到上述要求，將對相關人員或相關部門做出考核。

第四篇：節(jié)能低碳活動方案

為加強與經(jīng)開區(qū)各團組織以及青年之間的溝通，增強企業(yè)各團組織之間的凝聚力，營造團結(jié)、向上、健康的團建氣象，公司團委擬于11月底開展自行車低碳騎行活動，具體方案如下：

一、活動主題

聯(lián)企聯(lián)建，“騎心”向上

二、活動時間

11月27日（星期六）下午14：30（如遇下雨則活動延期，具體日期另行通知）。

三、活動地點

常德柳葉湖環(huán)湖騎行道

四、參與對象

常德紡機團員及青年約50人。

五、騎行路線

柳葉大道T字路口（保利中央公園售樓處）-----吾舍青年書店（須領取徽章后折返）-----原路返回至起點。單程8公里，往返16公里。

六、活動安排

本次騎行活動起點站設主裁判1人負責計時，助理裁判1人負責登記，另在折返點設補給站配備工作人員1人負責管理發(fā)放徽章、發(fā)放補給品。共計3人。

七、活動流程

1.集合活動當日參與人員自行前往活動地點，于13：40前抵達柳葉大道T字路口集合；

2.簽到13：40-14:00參與人員陸續(xù)簽并領取參賽號牌；

3.致辭14：00-14：15團委書記致辭；

4.合影14：15-14：20集體合影；

5.熱身14：20-14：30熱身運動；

6.騎行14：30，由團委委員吹響發(fā)令哨，騎行至吾舍青年書店領取徽章后折返，裁判根據(jù)到達終點時間確定排名（每位選手須同時佩戴號碼牌、徽章成績才有效），騎行全程耗時約1.5小時；

7.頒獎16：15騎行活動結(jié)束，頒發(fā)獎品合影，后各支部自行安排。

八、獎項設置

本次活動設一等獎3名，二等獎5名，三等獎8名，所有騎行完成全程的人員均可獲得參與獎。

九、費用預算

1.自行車租賃費：40元/輛，40x50=2000元；

2.藥品及補給費用：1000元；

3.保險費用：6元/人，6x50=300元；

4.領隊費用：300元/趟；

6.保障車跟隊費用：500元/趟；

7.獎品費用：

一等獎3名，每人獎勵200元物資，200x3=600元

二等獎5名，每人獎勵100元物資，100x5=500元

三等獎8名，每人獎勵50元物資，50x8=400元

每位到達終點人員獲得紀念獎牌及紀念品一份，30元/人，30x50=1500元；

8.拖車費（含搬運，兩臺車）：600元/趟x2=1200元；

9.號碼牌、徽章、橫幅費用300元。

以上費用合計約8600元，費用按實際團員青年參與人數(shù)支付相應費用。

十、活動要求

1.所有騎行人員應根據(jù)自己的身體情況，如患有心臟病、高血壓、腰肌扭傷、哮喘病等不適合劇烈運動的人員不建議參加此次活動；

2.騎行人員在活動中穿運休閑服、運動鞋，騎行時要注意安全，本次比賽提倡“友誼、團結(jié)、互助”的精神，遵守公共道德，愛護生態(tài)環(huán)境，通過活動展現(xiàn)出企業(yè)基層團支部良好精神面貌及形象；

3.各團支部可自行帶上本單位或團組織活動橫幅。

第五篇：節(jié)能減排全民行動實施方案

2012年2月7日，國家發(fā)改委等17個部門發(fā)布了《“十二五”節(jié)能減排全民行動實施方案》。方案提出“1公里以內(nèi)步行，3公里以內(nèi)騎自行車，5公里乘坐公共交通工具”。多地開展了公務自行車試點。

2012年2月29日，湖北武漢市首批機關公務自行車服務系統(tǒng)正式啟動，投放2000輛公務自行車方便工作人員近距離公務活動借用。

2012年3月1日，廣西桂林市在市直機關五美路辦公大院、疊彩路辦公大院、八桂路辦公大院等區(qū)域共存放100輛公務自行車，倡導公務員騎車出行。同年6月，桂林市又購置了第二批公務自行車100輛，這批車輛重點投放在上述辦公區(qū)外的部、委、辦、局。

這些公務自行車是否還在用？推行的效果怎么樣？有什么困難？近日，記者走訪桂林市和武漢市進行了調(diào)查。

還在使用嗎

武漢日使用量超千次

2013年12月13日，一如往常，梁建明騎著公務自行車從桂林市直機關五美路辦公大院出發(fā)，前往各機關辦公區(qū)域檢查安保情況。梁建明是桂林市機關事務管理局保衛(wèi)科科長，從桂林市推行公務自行車以來，騎車出門成了他工作的常態(tài)。

桂林公務自行車看起來和普通自行車有明顯區(qū)別。車身為醒目的橙色，在雨板上粘貼著噴有桂林山水的圖片，并且標明車輛所屬的單位名稱。車架上噴有公務車字樣，車后部不設搭載物品或人員的座位。

為規(guī)范公務自行車的使用和管理，桂林市專門出臺了公務自行車使用管理規(guī)定，借車人必須憑發(fā)放到單位的借車證，在借車點填寫借車登記表后才能將車騎走。有專人負責車輛的日常擦拭和維護保養(yǎng)工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，桂林市各借車點平均十五六輛車，累計平均每月借車500次左右。

湖北省省直機關事務管理局節(jié)能辦姚義全介紹，單位購置了10輛公務自行車。公務自行車只限于上班時間使用，若發(fā)生丟失、損壞照價賠償。租還方式主要由保安人工記錄，內(nèi)容包括借用部門、姓名、借用時間、歸還時間、車號和經(jīng)手人。據(jù)值班保安稱，今年已經(jīng)記到第二本（每本100頁）的第五十頁了，每日有8到10次借還記錄。

與湖北省直機關事務管理局不同，武漢市公務自行車使用的是一種無人值守系統(tǒng)，租還車模式與現(xiàn)有公共自行車服務系統(tǒng)類似。使用專門的公務自行車卡在智能系統(tǒng)上一刷，車鎖自動打開。還車時將車推入鎖車位，然后刷卡系統(tǒng)認可就算還車成功。據(jù)統(tǒng)計，目前已有約3000名公務員辦卡，全市日租還量為1500—2000次。

但記者發(fā)現(xiàn)，在武漢市政府大院的車棚內(nèi)的30多輛公務自行車中，很多車上都有灰塵，自動智能借還系統(tǒng)基本上都壞掉了，所以目前使用人工智能借還服務，即車棚工作人員用機器（類似超市掃描條形碼的機器）刷卡記載。在半個小時內(nèi)，前后有兩位公務人員前來借車。 優(yōu)點有哪些

省錢、節(jié)時更親民

桂林市機關事務管理局相關負責人表示，通過推行公務自行車來滿足公務員短途公務活動的需要，是桂林市在公車改革上作出的一次嘗試。不僅為工作人員從事較近距離的公務活動提供了便利，同時也減少了汽車的使用頻率和“三公”經(jīng)費支出，還為節(jié)能減排做了貢獻。 記者略算一筆賬，以一輛公務車一次公務出行3公里為例，來回為6公里，以每輛車百公里耗油10升算，6公里的油費就是4.5元，按該單位一天出行5次計算，那就是22.5元，每個月的油費將近500元，一年下來就是6000元。如果單位有10輛公務車，就能省下6萬元。

親身體驗了公務自行車后，一些公務員明顯感受到，若是市內(nèi)的短途出行，騎自行車反而比開車更方便，因為不會堵車，也不用花時間在院子里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去尋找停車位，節(jié)省了許多

時間。姚義全說，自己在武漢經(jīng)常騎公務自行車去水果湖其他單位辦事，公務自行車借還手續(xù)簡便，辦事時間好掌控。梁建明告訴記者：“在上下班高峰期，我在疊彩辦公區(qū)辦完事要返回五美辦公區(qū)，有時遇上堵車，開汽車可能要20到30分鐘，騎自行車的話絕對不超過10分鐘?！?/p>

公務員大多伏案工作，身體活動比較少，騎車外出辦事還能舒展身體，起到鍛煉的作用，有益健康。對于老百姓而言，看到平時眼中的“政府領導”騎車出行，讓他們頗感親切、大加贊賞?！翱粗鴻C關干部騎單車上下班，覺得他們不再高高在上，我們之間的距離更近了！”市民陳大姐說。

困難有哪些

配置不科學，維護不到位

公務自行車在管理、使用上也存在一些問題亟待解決。

公務自行車配置不均衡，有的單位需要用到較多公務自行車，但是在實際中分配到位的較少；也有的單位因與其他機關之間距離較遠、周圍行車環(huán)境不便等現(xiàn)實原因降低了公務自行車的使用頻率，公務自行車無法發(fā)揮應有作用。

據(jù)桂林市機關事務管理局相關負責人介紹，自行車的分配標準是依照每個大院的辦公人數(shù)而定，最多的30輛，最少的6輛。另外，相較于公務員隊伍，現(xiàn)有的200輛自行車還是太少，不足以覆蓋所有有需求的單位和人群，導致一些公務員想用卻用不上。

湖北省衛(wèi)生廳后勤中心負責人介紹說，在衛(wèi)生廳地址還在武昌水果湖時，公務自行車很受工作人員歡迎，使用頻繁。因為水果湖屬于高密度辦公區(qū)域，聚集著幾十家省直機關單位，互相之間距離不遠，尤其在交通高峰期，騎車優(yōu)勢明顯。而后來搬到東湖附近，距離其他省直機關遠了些，公務自行車雖然仍然在使用，但騎車辦公的頻次減少，工作人員加班時常騎車到附近購買盒飯。

湖北省衛(wèi)生廳的另一位公務員說，一次經(jīng)歷把他嚇出了一身冷汗。在衛(wèi)生廳到水果湖省直機關這一路上，有的路段沒有非機動車道，且通行公交車、轎車、電動車非常多。有一次正好遇上交通高峰期，他前后幾次差點跟公交車、電動車發(fā)生擦碰，為了安全，現(xiàn)在到水果湖附近辦事，他很少騎公務自行車。

公務自行車缺乏有效管理和維護。在桂林，一些公務員“吐槽”公務自行車的借用管理方式“太原始”。借車人必須在借車點用筆填寫借用登記表，才能辦理借用手續(xù)。更不方便的是，借車人在哪里借車就必須在哪里還車，這也間接引發(fā)了一些超時間借車、過夜不還的現(xiàn)象。此外，自行車的借用點也不多，借用起來存在一定麻煩。

武漢市雖然推出了刷卡借車的系統(tǒng)，但系統(tǒng)出現(xiàn)問題后常常不能及時修好，影響了正常使用；另外，多輛公務自行車車身粘灰，沒有被很好地愛護，也影響了公務人員使用的積極性。

目前兩地正采取激勵措施鼓勵公務自行車的使用。據(jù)了解，目前武漢機關公務人員辦借車卡后，可按借車次數(shù)積分，年底根據(jù)積分兌換禮品，并納入文明機關、文明個人考評。 梁建明告訴記者，“桂林市將建立激勵機制，每季度、每年度將對使用公務自行車次數(shù)多的個人和單位給予通報表揚和獎勵?！?/p>