千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《讀后感1500字左右大全(優(yōu)秀范文二篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《讀后感1500字左右大全(優(yōu)秀范文二篇)》。

第一篇：讀后感1500字

《城市意象》采用的是心理學的研究方法，凱文?林奇把研究建立在心理學和行為學對意象的研究成果之上，并且借鑒了這些學科的各項實驗研究方法，如訪談、畫圖、情景的界定、描述、重復再現(xiàn)、系列再現(xiàn)等，這些都是心理學中的知覺實驗、意象實驗、記憶實驗等一些手段。本書講述的內(nèi)容有關(guān)城市的面貌，以及它的重要性和可變性。城市的景觀在城市的眾多角色中，同樣是人們可見、可憶、可喜的源泉。賦予城市視覺形態(tài)是一種特殊而且相當新的設(shè)計問題。

書中一共分了五章，分別是第一章環(huán)境的意象，第二章三個城市，第三章城市意象及其元素，第四章城市形態(tài)，第五章新的尺度。

凱文?林奇引用了蘇贊?格蘭對建筑的簡略定義：一切被創(chuàng)造的可見的環(huán)境。在作者討論“環(huán)境意象”時，這個詞語是指類似道路、標志物、邊界、節(jié)點和區(qū)域這些東西，作者創(chuàng)造了“可意向性”這個概念來描述他們應(yīng)該具備喚起觀察者強烈意象的特點。作者給出了意象的特性，組成元素等等，從以上兩段引文中易發(fā)現(xiàn)：

1、意象是一個抽象的概念，其包含了觀察者的相當大的主觀因素。正是由于這種存在著的不可避免的主觀的因素，要研究城市意象的形成就必須從一個研究地區(qū)中尋找盡可能多的研究對象，這里的多不僅僅指數(shù)量，要盡可能有整體代表性。研究的對象也不僅僅是人，更確切地說，是一種人與城市的關(guān)系。書中強調(diào)的是群體的意象。

2、意象的抽象，重組和排列方式也十分重要，要我創(chuàng)造一套合理的方式，就目前而言，是不可能的，所以，我基本沿著作者分析的脈絡(luò)走，收獲也不小?！耙庀笞陨聿⒉皇菍F(xiàn)實按照比例縮小、統(tǒng)一抽象、精確縮微后的一個模型，而是有目的的簡單化，通過對現(xiàn)狀進行刪減、排除、甚至是附加元素，融會貫通，將各部分關(guān)聯(lián)、組織在一起，才形成最終的意象?！边@是書中的語言，也是給我印象最深的話，它告訴我們五花八門的定位參照系統(tǒng)和不同人群的不同方位感，最關(guān)鍵的是，這些都和人類的思維或者是文化聯(lián)系起來。當然，最重要的我想應(yīng)該是城市意象中物質(zhì)形態(tài)的五元素：道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點、標志物。區(qū)域由節(jié)點組成，由邊界限定范圍，通過道路在其間穿行，并四處散布一些標志物，元素之間有規(guī)律地互相重疊穿插。

首先道路是觀察者移動的路線（街道、運輸線、運河等）。對許多人而言，道路是他們想象圖象中的主要元素。人們游走在這些路網(wǎng)中，游覽這座城市，同時將其它的環(huán)境元素加以整理，建立起相互的關(guān)系，形成人們心中的城市意向。當其它要素環(huán)繞周圍時，道路通常在人們意向當中處于支配地位。哪里的主要道路缺乏定義或者容易和其它的混淆時，那里的整體意向就會不那么清晰。道路能成為城市意向中重要的特征是有某些原因的，包括經(jīng)常使用、專門使用的集中、特有的空間特性、正面的特征、接近城市中專門的特征、視覺上顯著，或者在全部道路結(jié)構(gòu)或地形學中它們位置的優(yōu)越性。

其次邊界是不同于道路的線性要素，它既不用來使用，也不被看做道路，它通常用來形成區(qū)域中的邊界或者連續(xù)中的線性隔斷。它們是橫向的參考，而非坐標軸。最強烈的邊界是視覺上顯著的，外表上連續(xù)的并通常難以逾越的。邊界是重要的組織特征，特別當它連接毫無特征的區(qū)域時，就像水域城墻勾勒出了城市的輪廓一樣。大多數(shù)城市擁有定義非常清晰的邊界。伊斯坦布爾的意向，舉個例子來說，是被博斯普魯斯海峽構(gòu)成，它同時為歐洲和亞洲交界城市形成邊界。水構(gòu)成了沿海城市或濱河城市的一個很重要的邊界。

區(qū)域是城市中的觀察者“精神進入”的一個中型到大型的區(qū)域，或者它有可識別的“連續(xù)性主題”自然特征，這是根據(jù)肌理、空間、結(jié)構(gòu)、細節(jié)、象征、用途、居民、維持費用、地形等得出的。擁有一些與眾不同的因素，但并不足夠創(chuàng)造一個完整的主題單元，一個區(qū)域僅僅被熟悉城市的人這么認為。創(chuàng)造一個更深刻的意向可能需要更多的線索。區(qū)域可能擁有生硬的、精確的分界線，或者也可能是漸漸消失在周圍地域的柔和的不確定的分界線。

節(jié)點是點性參考，觀察者可以進入的城市中戰(zhàn)略性場所，它是人們行進中來去的強烈的焦距。節(jié)點可能是第一個交叉點，或者僅僅是作為一個專有用途或自然特征的“主題性的集合”。當做出決定和提高注意力時，交叉點和行進模式的變化是的節(jié)點意義功能更加重大。然而當主導性的節(jié)點趨向于同時具有“集合”和“交叉”，就具有雙重的功能和自然意義，譬如公共廣場。然而非本質(zhì)的、有特色的自然形態(tài)更能夠使得節(jié)點記憶深刻。

標識物是作為外部的點參照。一些諸如塔、尖頂、小山――是遠方的，作為一個特色可以在遠方的各個角度的小一點的環(huán)境中的頂部被看見。相對于它的背景來說，有明顯的外形和顯著的空間位置的標識物，能更容易的被識別，對觀察者來說有更重要的意義。凱文?林奇認為標志物的一個關(guān)鍵的自然特征是單一性，“環(huán)境中的一些唯一的難忘的外表”，通過使它們能從很多地點可視或者與它們附近的要素創(chuàng)造對比度，那些“顯著性空間”能建立標識物元素。一個環(huán)境是怎么用的也可能加深一個標識物的重要性，譬如它的位置在于包括道路節(jié)點的交叉處。

這一系列要素沒有一個是孤立存在的，所有的聯(lián)合起來提供出整體的意向。區(qū)域由節(jié)點構(gòu)成，由邊界定義，被道路穿透以及布滿了標識物？元素有規(guī)律的交迭并互相滲透。一批批的意向通常相互交迭并在一系列的層面上互相關(guān)聯(lián)，來反應(yīng)地域的尺度。這樣，觀察者可以通過意向從街道層面到那些臨近地段，到城市以及更遠，就如身臨現(xiàn)場一樣。文中通過對意向特性的分析和總結(jié)，得出“隨著聯(lián)系的不斷增加，結(jié)構(gòu)也就變得有了剛性，各個部分在各個方向上都有緊密的聯(lián)系，所有的變化都發(fā)生在內(nèi)部”的觀點。這指出了城市發(fā)展的過程與幾種發(fā)展形式。

一座城市，無論景象多么普通都可以帶來歡樂。城市如同建筑，是一種空間的結(jié)構(gòu)，只是尺度更巨大，需要用更長的時間過程去感知。城市設(shè)計可以說是一種時間的藝術(shù)，然而它與別的時間藝術(shù)，比如已掌握的音樂規(guī)律完全不同。很顯然，不同的條件下，對于不同的人群，城市設(shè)計的規(guī)律有可能被倒置、打斷、甚至是徹底廢棄。本書講述的內(nèi)容有關(guān)城市的面貌，以及它的重要性和可變性。城市的景觀在城市的眾多角色中，同樣是人們可見、可憶、可喜的源泉。賦予城市視覺形態(tài)是一種特殊而且相當新的設(shè)計問題。

第二篇：讀后感1500字

《駱駝祥子》這本書，我去年暑假讀過，至今未忘其中的故事情節(jié)，這主要是老舍先生精燦的文筆給人留下了深刻印象。

先介紹一下老舍先生，老舍先生是以平民出身兒躋身文壇的人之一，而始終保持平民風格，在文學創(chuàng)作中表現(xiàn)城市平民生活大獲成功者，唯老舍先生一人。我們常見的老舍先生的作品有《駱駝祥子》《四世同堂》《二馬》等，可惜我只讀過《駱駝祥子》，且對老舍先生了解甚少，看來我得補習一下空缺了。那今天我就來談一談《駱駝祥子》。

《駱駝祥子》我想大家都十分熟悉了，講述的是一個普通的人力車夫的故事。這個車夫叫祥子，之所以書名在祥子前加了個"駱駝"兩字，是因為是駱駝救了他的命，使他拉上了人力車，所以因此得名，可見起名也有個技巧呀！如果此書定名《祥子的生活》則顯得過于直白，毫無生趣了。

老舍先生寫文章――平易近人，使人感到親切，自然，不像有的作家寫車夫是以知識分子來面對車夫，而他是平民對平民，架子放下了，去描寫人物的形象就寫得真，也容易感動人。

我喜歡這一段文字：他確乎有點像一棵樹，健壯，沉默，而又生氣。他有自己的打算，有些新顏，但不好向別人講論。在洋車夫里，個人的委屈與困難是公眾的話料，"車口兒"上，小茶館中，大雜院里，每人報告著形容著或吵嚷著自己的事，而后這些事成為大家的財產(chǎn)，向民歌似的由一處傳到一處……這一段文字便把祥子的性格與生活的環(huán)境介紹的清清楚楚，語言平實，但又不似白描手法干燥無味，正是文章的精妙所在。

拜讀了老舍的《駱駝祥子》后，給我的感觸很深，老舍先生的作品一向都是很真實的，為了打造一個祥子這樣的車夫，可見他一定深入地了解過，才塑造了祥子這樣一個典型的車夫。

文章一開始寫明了祥子是一個高等車夫，他要強，樸實，有自信，剩吃儉用，早出晚歸，他的唯一愿望就是買一輛自己的車來拉。后來，經(jīng)過3年的努力，他用自己的血汗錢換來了一輛嶄新的洋車，但是沒過多久，卻被大兵搶走，接著又被偵探又騙去了他所有的積蓄。終于用虎妞的錢買了一輛車，很快，又不得不賣掉以料理虎妞的喪事。他的這一愿望在經(jīng)過多次挫折后，終于完全破滅。他所喜愛的小福子的自殺，熄滅了他心中最后的一點希望，他喪失了對于生活的信心，從上進好強而淪為自甘墜落。

祥子最愛的是車，從沒離開過車，而文末祥子竟然連車都不想拉了，便可以清楚地見到他的理想已經(jīng)沒有了，不再追求，對生活已經(jīng)開始厭倦，祥子的收場是他不要強了，沒了干勁，沒了理想，對生活的熱忠也沒有了。

老舍不斷強調(diào)祥子和其他車夫一樣，突出了祥子只是當時社會的一個典型，一個例子，也更說明他的下場就是當時社會所有無權(quán)無勢的人們的下常

老舍在鞭撻當時社會的同時，也對祥子寄予深深的同情，對當時的人們寄予深深的同情。